05 curso apeseg parte 5 consideraciones operaciones de pesca

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Curso Seguros Marítimos - Escuela de Seguros
Asociación Peruana de Seguros – APESEG

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05 curso apeseg parte 5 consideraciones operaciones de pesca

  1. 1. Seguro de Cascos 2008-A Escuela de Seguros Curso General de Seguros Ing. Ramón Velasco Stoll
  2. 2. CONSIDERACIONESCONSIDERACIONES RELACIONADAS CONRELACIONADAS CON LAS OPERACIONESLAS OPERACIONES DE PESCADE PESCA
  3. 3. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Anchoveta La nave identifica marcación y distancia del cardume e inicia las operaciones para poner el cerco…
  4. 4. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Se arría la panga y comienza a desplegar la red Anchoveta
  5. 5. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Efectuándose una maniobra envolvente Anchoveta
  6. 6. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Efectuándose una maniobra envolvente Anchoveta
  7. 7. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Efectuándose una maniobra envolvente Anchoveta
  8. 8. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Efectuándose una maniobra envolvente Anchoveta
  9. 9. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Efectuándose una maniobra envolvente Anchoveta
  10. 10. DescripciDescripcióón de la faena de pesca den de la faena de pesca de cerco:cerco: Los peces son atrapados en el cerco y con los equipos de la nave se cierra la bolsa….
  11. 11. DescripciDescripcióón de la faena de pesca de cerco:n de la faena de pesca de cerco: Anchoveta Bomba absorbente Manguerón de succión
  12. 12. INFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DEINFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DE PESCA EN LA ESTABILIDADPESCA EN LA ESTABILIDAD
  13. 13. INFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DEINFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DE PESCA EN LA ESTABILIDADPESCA EN LA ESTABILIDAD Red de cerco: – Creció en longitud y altura – El peso fluctúa entre 25 y 40 TM. Demasiados equipos en cubierta: – Arboladura. – Winche, pescante, desaguador, absorbente, panga, etc.
  14. 14. INFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DEINFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DE PESCA EN LA ESTABILIDADPESCA EN LA ESTABILIDAD Comportamiento de la pesca durante la cala, (anchoveta): – Forma grandes cardúmenes – Al cobrar la red, el volumen disminuye. – Peso de la pesca pasa a ser gravitatorio. – La red ya cercada forma un cilindro con flotabilidad en equilibrio. Peso de cardúmenes en los primeros instantes: – No influye, salvo los movimientos del cardumen. – 2 horas después Los peces van muriendo gradualmente.
  15. 15. INFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DEINFLUENCIA DE LAS OPERACIONES DE PESCA EN LA ESTABILIDADPESCA EN LA ESTABILIDAD Fuerzas para las que no esta preparada la nave: – Pesos altos influyen en el centro de gravedad (GM). – Volumen de pesca y cinemática de la nave – Momentos escorantes no considerados durante el diseño de la nave.
  16. 16. RECOMENDACIONES PARA UNA PESCA CON MAYOR SEGURIDAD
  17. 17. RECOMENDACIONES PARA MANTENER UNA BUENA ESTABILIDAD EN LA NAVE Mantener el valor de GM de la nave. (DICAPI GM > o = 0.90 m.) El Patrón debe conocer los riesgos que implican: – Respetar la Línea Máxima de Carga – Trabajar con una “Segunda Bolsa” MM zGG c c1
  18. 18. RECOMENDACIONES PARA MANTENER UNA BUENA ESTABILIDAD EN LA NAVE El buque estará en condición de sobrecarga cunado el Círculo de Máxima Carga (Disco Plimsoll) llega a la línea de agua. El sobrecargar la nave, aumenta el calado y reduce la reserva de flotabilidad. Es recomendable, mantener como norma, al menos 30 cm. De Francobordo
  19. 19. RECOMENDACIONES PARA MANTENER UNA BUENA ESTABILIDAD EN LA NAVE La variación del GM esta en función al corrimiento de pesos abordo (cargas y movimiento de pesos abordo). – Establecer y conocer el orden de llenado de bodegas y el estado de los tanques de lastre, agua, combustibles y lubricantes. – Antes de cargar bodegas, verificar que las puertas o divisiones estén cerradas o instaladas adecuadamente. – Evitar tener tanques a medio llenar (Efecto de Superficies Libres). Se debe establecer un orden de consumo del agua, lastres y combustibles. – Mantener en lo posible los pesos bajos. – Establecer un buen arranchado de las artes de pesca y de los pesos abordo.
  20. 20. RECOMENDACIONES PARA MANTENER UNA BUENA ESTABILIDAD EN LA NAVE Preservar el estado de Estanqueidad abordo: – Las puertas, lumbreras, tapas de bodega y bocas de escotilla deben mantenerse cerradas durante la navegación. – Las frisas y mecanismos de cierre deben ser estancos y mantenerse en buen estado. – Las troneras e imbornales, deben mantenerse libres de cualquier obstáculo en cubierta.

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