SlideShare a Scribd company logo
1 of 90
Download to read offline
287
288
289
290
291
292
293
294
295
287
288
289
290
291
292
293
294
295
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.92%
2.50%
PIV EST.: 0+086.42
PIV ELEV.: 289.10
J.: 3.42%
K.: 40.95
LCV.: 140.00
EST.:
0+016.42
ELEV.:
289.75
EST..:
0+156.42
ELEV.:
290.86
PIV EST.: 0+276.73
PIV ELEV.: 293.86
J.: -4.79%
K.: 45.88
LCV.: 220.00
EST.:
0+166.73
ELEV.:
291.11
0+100
289.30
289.83
0+200
291.55
291.82
0+300
292.28
292.51
0+144.998
-2.50%
0+200.640
i:7.00%
d:-7.00%
0+227.164
i:7.00%
d:-7.00%
0+282.807
2.50%
-0.92%
2.50%
PIV EST.: 0+086.42
PIV ELEV.: 289.10
J.: 3.42%
K.: 40.95
LCV.: 140.00
EST.:
0+016.42
ELEV.:
289.75
EST..:
0+156.42
ELEV.:
290.86
B
P
:
0
+
0
0
0
.0
0
T
S
:
0
+
1
4
0
.6
4
SC:
0+200.64
CS
:
0+
22
7.
16
S
T
:
0
+
2
8
7
.1
6
T
S
:
0
+
3
7
8
.6
1
0
+
0
0
0
0
+
1
0
0
0+200
0
+
3
0
0
0
0
2
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 1 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 0+000 - 0+360
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
285
286
287
288
289
290
291
292
293
285
286
287
288
289
290
291
292
293
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-2.29%
0.10%
PIV EST.: 0+468.80
PIV ELEV.: 289.46
J.: 2.40%
K.: 37.55
LCV.: 90.00
EST.:
0+423.80
ELEV.:
290.49
EST..:
0+513.80
ELEV.:
289.51
EST..:
0+386.73
ELEV.:
291.34
PIV EST.: 0+582.74
PIV ELEV.: 289.58
J.: -1.68%
K.: 53.52
LCV.: 90.00
EST.:
0+537.74
ELEV.:
289.53
EST..:
0+627.74
ELEV.:
288.87
0+400
290.93
291.04
0+500
289.12
289.52
0+600
288.59
289.23
0+700
286.94
287.73
0+382.966
2.50%
0+438.609
i:7.00%
d:-7.00%
0+480.162
i:7.00%
d:-7.00%
0+535.805
-2.50%
0+685.555
-2.50%
-2.29%
0.10%
T
S
:
0
+
3
7
8
.6
1
S
C
:
0
+
4
3
8
.6
1
CS:
0+480.16
ST
:
0+
54
0.
16
T
S:
0+
65
1.
56
0
+
4
0
0
0+5
00
0+
60
0
0+
70
0
CAMIN
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 2 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 0+360 - 0+720
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
281
282
283
284
285
286
287
288
289
281
282
283
284
285
286
287
288
289
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-1.58%
0+800
285.66
286.15
0+900
284.08
284.57
1+000
282.84
283.31
0+751.555
i:4.10%
d:-4.10%
0+833.505
i:4.10%
d:-4.10%
0+899.505
-2.50%
-1.58%
PIV EST.: 1+046.71
PIV ELEV.: 282.26
J.: 1.80%
K.: 166.42
LCV.: 300.00
EST.:
0+896.71
ELEV.:
284.62
S
C
:
0+
75
1.
56
CS:
0+833.51
ST:
0+9
33.
51
TS:
1+0
62.3
8
0+8
00
0+9
00
1+0
00
CAMINO
PPROYECTADA
a Villa 14 de 30.00 m
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 3 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 0+720 - 1+080
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
0.22%
1+100
282.01
282.66
1+200
282.31
282.60
1+300
282.57
282.83
1+400
282.00
283.05
1+096.383
-2.50%
1+162.383
i:4.10%
d:-4.10%
1+263.633
i:4.10%
d:-4.10%
1+329.633
-2.50%
0.22%
PIV EST.: 1+046.71
PIV ELEV.: 282.26
J.: 1.80%
K.: 166.42
LCV.: 300.00
EST..:
1+196.71
ELEV.:
282.59
SC
:
1+
16
2.
38
CS:
1+263
.63
ST
:
1+
36
3.
63
1
+
1
0
0
1+2
00
1+
30
0
1+
40
0
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 4 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 1+080 - 1+440
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
278
279
280
281
282
283
284
285
286
278
279
280
281
282
283
284
285
286
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
PIV EST.: 1+722.39
PIV ELEV.: 283.77
J.: -2.66%
K.: 143.03
LCV.: 380.00
EST.:
1+532.39
ELEV.:
283.35
1+500
282.50
283.27
1+600
283.11
283.34
1+700
281.84
282.74
1+800
280.73
281.45
1+579.631
-2.50%
1+649.916
i:3.50%
d:-3.50%
1+698.795
i:3.50%
d:-3.50%
1+769.080
-2.50%
TS
:
1+
529
.92
SC:
1+649.92
CS:
1+6
98.
79
1+
50
0
1+6
00
1+7
00
1+
80
0
S
A
N
L
O
R
E
N
Z
O
A
r
e
a
v
e
r
d
e
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 5 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 1+440 - 1+800
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
273
274
275
276
277
278
279
280
281
273
274
275
276
277
278
279
280
281
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-2.43%
PIV EST.: 2+072.30
PIV ELEV.: 275.26
J.: 3.37%
K.: 59.43
LCV.: 200.00
EST.:
1+972.30
ELEV.:
277.70
PIV EST.: 1+722.39
PIV ELEV.: 283.77
J.: -2.66%
K.: 143.03
LCV.: 380.00
EST..:
1+912.39
ELEV.:
279.15
1+900
278.87
279.45
2+000
276.58
277.09
2+100
275.08
275.96
-2.43%
PIV EST.: 2+072.30
PIV ELEV.: 275.26
J.: 3.37%
K.: 59.43
LCV.: 200.00
EST.:
1+972.30
ELEV.:
277.70
ST:
1+818.79
1+800
1+900
2+000
2+100
C
a
l
l
e
Area verde
A
r
e
a
v
e
r
d
e
A
r
e
a
v
e
r
d
e
C
a
l
l
e
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 6 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 1+800 - 2+160
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
270
271
272
273
274
275
276
277
278
270
271
272
273
274
275
276
277
278
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
0.93%
-2.75%
PIV EST.: 2+315.12
PIV ELEV.: 277.53
J.: -3.68%
K.: 59.78
LCV.: 220.00
EST.:
2+205.12
ELEV.:
276.50
EST..:
2+425.12
ELEV.:
274.51
2+200
275.89
276.46
2+300
276.31
276.64
2+400
274.66
275.15
2+500
272.20
272.52
0.93%
-2.75%
PIV EST.: 2+524.57
PIV ELEV.: 271.78
J.: 2.25%
K.: 44.40
LCV.: 100.00
EST.:
2+474.57
ELEV.:
273.15
2+200
2+300
2+400
2+500
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 7 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 2+160 - 2+520
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
267
268
269
270
271
272
273
274
275
267
268
269
270
271
272
273
274
275
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.49%
2+600
271.28
271.40
2+700
270.41
270.91
2+800
270.21
270.41
-0.49%
PIV EST.: 2+524.57
PIV ELEV.: 271.78
J.: 2.25%
K.: 44.40
LCV.: 100.00
EST..:
2+574.57
ELEV.:
271.53
2+600
2+700
2+800
2+900
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 8 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 2+520 - 2+890
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
265
266
267
268
269
270
271
272
273
265
266
267
268
269
270
271
272
273
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
2+900
269.67
269.92
3+000
269.20
269.42
3+100
268.57
268.86
3+200
267.89
268.13
2+900
3+000
3+100
3+200
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 9 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 2+890 - 3+250
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
262
263
264
265
266
267
268
269
270
262
263
264
265
266
267
268
269
270
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.73%
3+300
267.05
267.41
3+400
266.44
266.68
3+500
265.76
265.96
3+600
264.43
265.24
-0.73%
3+300
3+400
3+500
3+600
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 10 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 3+250 - 3+600
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
260
261
262
263
264
265
266
267
268
260
261
262
263
264
265
266
267
268
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.70%
3+700
263.87
264.54
3+800
263.52
263.84
3+900
262.65
263.13
-0.70%
3+600
3+700
3+800
3+900
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 11 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 3+600 - 3+980
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
257
258
259
260
261
262
263
264
265
257
258
259
260
261
262
263
264
265
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
4+000
262.02
262.43
4+100
261.38
261.73
4+200
260.75
261.02
4+300
260.14
260.47
4+121.625
-2.50%
4+191.910
i:3.50%
d:-3.50%
TS
:
4+
071
.91
SC:
4+191.91
4+0
00
4+1
00
4+200
4+
30
0
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 12 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 3+980 - 4+340
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
255
256
257
258
259
260
261
262
263
255
256
257
258
259
260
261
262
263
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.38%
4+400
259.56
260.09
4+500
259.27
259.71
4+600
258.92
259.33
4+523.363
i:3.50%
d:-3.50%
4+593.649
-2.50%
-0.38%
CS:
4+523.
36
ST
:
4+
64
3.
36
4+
40
0
4+500
4+
60
0
4+
70
0
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 13 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 4+340 - 4+700
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
254
255
256
257
258
259
260
261
262
254
255
256
257
258
259
260
261
262
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
PIV EST.: 4+994.61
PIV ELEV.: 257.83
J.: -0.59%
K.: 374.79
LCV.: 220.00
EST.:
4+884.61
ELEV.:
258.25
4+800
258.10
258.57
4+900
257.53
258.19
5+000
257.23
257.63
4+700
4+800
4+900
5+000
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 14 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 4+700 - 5+060
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
252
253
254
255
256
257
258
259
260
252
253
254
255
256
257
258
259
260
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.97%
PIV EST.: 4+994.61
PIV ELEV.: 257.83
J.: -0.59%
K.: 374.79
LCV.: 220.00
EST..:
5+104.61
ELEV.:
256.77
5+100
256.40
256.81
5+200
255.68
255.87
5+300
255.01
255.38
5+400
255.10
255.50
-0.97%
PIV EST.: 5+273.36
PIV ELEV.: 255.14
J.: 1.26%
K.: 159.19
LCV.: 200.00
EST.:
5+173.36
ELEV.:
256.10
EST..:
5+373.36
ELEV.:
255.42
5+100
5+200
5+300
5+400
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 15 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 5+060 - 5+420
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
251
252
253
254
255
256
257
258
259
251
252
253
254
255
256
257
258
259
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
0.29%
PIV EST.: 5+601.44
PIV ELEV.: 256.08
J.: -0.90%
K.: 111.65
LCV.: 100.00
EST.:
5+551.44
ELEV.:
255.94
EST..:
5+651.44
ELEV.:
255.78
5+500
255.43
255.79
5+600
255.48
255.97
5+700
255.08
255.49
0.29%
5+500
5+600
5+700
5+800
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 16 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 5+420 - 5+780
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
250
251
252
253
254
255
256
257
258
250
251
252
253
254
255
256
257
258
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.61%
5+800
254.56
254.88
5+900
254.03
254.27
6+000
253.07
253.71
6+100
253.32
253.58
-0.61%
PIV EST.: 6+013.68
PIV ELEV.: 253.58
J.: 0.60%
K.: 167.38
LCV.: 100.00
EST.:
5+963.68
ELEV.:
253.89
EST..:
6+063.68
ELEV.:
253.58
5+800
5+900
6+000
6+100
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 17 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 5+780 - 6+140
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
249
250
251
252
253
254
255
256
257
249
250
251
252
253
254
255
256
257
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.01%
PIV EST.: 6+546.60
PIV ELEV.: 253.54
J.: -0.60%
K.: 334.71
LCV.: 200.00
EST.:
6+446.60
ELEV.:
253.54
6+200
253.37
253.57
6+300
253.16
253.56
6+400
253.08
253.55
6+500
252.93
253.50
-0.01%
6+200
6+300
6+400
6+500
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 18 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 6+140 - 6+510
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
248
249
250
251
252
253
254
255
256
248
249
250
251
252
253
254
255
256
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
PIV EST.: 6+546.60
PIV ELEV.: 253.54
J.: -0.60%
K.: 334.71
LCV.: 200.00 EST..:
6+646.60
ELEV.:
252.93
6+600
252.54
253.18
6+700
252.13
252.61
6+800
251.58
252.00
6+655.288
-2.50%
6+723.262
i:3.80%
d:-3.80%
TS
:
6+
61
3.2
6
SC:
6+723.26
6+
50
0
6+
60
0
6+700
6+
80
0
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 19 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 6+510 - 6+870
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
246
247
248
249
250
251
252
253
254
246
247
248
249
250
251
252
253
254
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
-0.61%
PIV EST.: 7+264.99
PIV ELEV.: 249.18
J.: 0.79%
K.: 251.86
LCV.: 200.00
EST.:
7+164.99
ELEV.:
249.78
6+900
251.03
251.39
7+000
250.49
250.79
7+100
249.92
250.18
7+200
249.35
249.60
7+000.872
i:3.80%
d:-3.80%
7+068.846
-2.50%
-0.61%
CS:
7+000.87
ST
:
7+1
10.
87
6
+
9
0
0
7+000
7+1
00
7+2
00
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 20 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 6+870 - 7+240
Referencias
Curva de Nivel c/5m
Eje
N 2549
Coordenada
Terraplen
Corte
Curva de Nivel c/m
Curva - Espiral
Eje Existente
Banco de Nivel
Referencia de Perfil
Perfil subrasante
Curva Vertical
Perfil del terreno
245
246
247
248
249
250
251
252
253
245
246
247
248
249
250
251
252
253
COTAS
[m.s.n.m]
Terreno
Subrasante
e(%):
0.19%
7+300
249.02
249.33
7+400
249.09
249.43
0.19%
PIV EST.: 7+264.99
PIV ELEV.: 249.18
J.: 0.79%
K.: 251.86
LCV.: 200.00
EST..:
7+364.99
ELEV.:
249.37
EP:
7+500.00
7+200
7+300
7+400
7+500
V= 1:100
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
PLANIALTIMETRIA
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escalas: 21 de 90
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W.
H= 1:1000
FIRMA
FIRMA 7+240 - 7+500
C.Ras: 292.711
C.Subr: 292.136
C.Ras: 292.711
C.Subr: 292.136
C.Ras: 292.566
C.Subr: 291.991
C.Ras: 292.566
C.Subr: 291.991
C.Ras: 292.834
C.Subr: 292.259
C.Ras: 292.834
C.Subr: 292.259
C.Ras: 292.936
C.Subr: 292.361
C.Ras: 292.936
C.Subr: 292.361
C.Ras: 293.015
C.Subr: 292.440
C.Ras: 293.015
C.Subr: 292.440
C.Ras: 293.073
C.Subr: 292.498
C.Ras: 293.073
C.Subr: 292.498
C.Ras: 293.109
C.Subr: 292.534
C.Ras: 293.109
C.Subr: 292.534
C.Ras: 293.123
C.Subr: 292.548
C.Ras: 293.123
C.Subr: 292.548
C.Ras: 293.116
C.Subr: 292.541
C.Ras: 293.116
C.Subr: 292.541
C.Ras: 293.086
C.Subr: 292.511
C.Ras: 293.086
C.Subr: 292.511
C.Ras: 293.035
C.Subr: 292.460
C.Ras: 293.035
C.Subr: 292.460
C.Ras: 290.472
C.Subr: 289.897
C.Ras: 290.472
C.Subr: 289.897
C.Ras: 290.380
C.Subr: 289.805
C.Ras: 290.380
C.Subr: 289.805
C.Ras: 290.290
C.Subr: 289.715
C.Ras: 290.290
C.Subr: 289.715
C.Ras: 290.219
C.Subr: 289.644
C.Ras: 290.219
C.Subr: 289.644
C.Ras: 290.173
C.Subr: 289.598
C.Ras: 290.173
C.Subr: 289.598
C.Ras: 290.151
C.Subr: 289.576
C.Ras: 290.151
C.Subr: 289.576
C.Ras: 290.153
C.Subr: 289.578
C.Ras: 290.153
C.Subr: 289.578
C.Ras: 290.180
C.Subr: 289.605
C.Ras: 290.180
C.Subr: 289.605
C.Ras: 290.232
C.Subr: 289.657
C.Ras: 290.232
C.Subr: 289.657
C.Ras: 290.307
C.Subr: 289.732
C.Ras: 290.307
C.Subr: 289.732
C.Ras: 290.407
C.Subr: 289.832
C.Ras: 290.407
C.Subr: 289.832
C.Ras: 290.532
C.Subr: 289.957
C.Ras: 290.532
C.Subr: 289.957
C.Ras: 290.681
C.Subr: 290.106
C.Ras: 290.681
C.Subr: 290.106
C.Ras: 290.854
C.Subr: 290.279
C.Ras: 290.854
C.Subr: 290.279
C.Ras: 291.052
C.Subr: 290.477
C.Ras: 291.052
C.Subr: 290.477
C.Ras: 291.274
C.Subr: 290.699
C.Ras: 291.274
C.Subr: 290.699
C.Ras: 291.520
C.Subr: 290.945
C.Ras: 291.520
C.Subr: 290.945
C.Ras: 291.769
C.Subr: 291.194
C.Ras: 291.769
C.Subr: 291.194
C.Ras: 292.001
C.Subr: 291.426
C.Ras: 292.001
C.Subr: 291.426
C.Ras: 292.211
C.Subr: 291.636
C.Ras: 292.211
C.Subr: 291.636
C.Ras: 292.400
C.Subr: 291.825
C.Ras: 292.400
C.Subr: 291.825
C.Ras: 292.962
C.Subr: 292.387
C.Ras: 292.962
C.Subr: 292.387
C.Ras: 292.867
C.Subr: 292.292
C.Ras: 292.867
C.Subr: 292.292
C.Ras: 292.751
C.Subr: 292.176
C.Ras: 292.751
C.Subr: 292.176
Km 0+000
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+010
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+020
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+030
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+040
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+050
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+060
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+070
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+080
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+090
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+100
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+110
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+120
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+130
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+140
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+150
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+160
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+170
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+180
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+190
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+200
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+210
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+220
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+230
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+240
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+250
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+260
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+270
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+280
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+290
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+300
288
290
292
294
296
298
300
288
290
292
294
296
298
300
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+310
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+320
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+330
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+340
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.83 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.70 m
Corte:
Terraplen:
0.03 m
3.27 m
Corte:
Terraplen:
0.07 m
3.07 m
Corte:
Terraplen:
0.09 m
2.70 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.33 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.78 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.61 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.54 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.84 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.57 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.26 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
15.18 m
Corte:
Terraplen:
0.25 m
6.37 m
Corte:
Terraplen:
0.02 m
8.12 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
29.61 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
28.85 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.62 m
Corte:
Terraplen:
2.55 m
4.22 m
Corte:
Terraplen:
2.78 m
6.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
0.00 m
Corte:
Terraplen:
8.64 m
4.50 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
0.00 m
Corte:
Terraplen:
10.23 m
4.88 m
Corte:
Terraplen:
11.57 m
5.90 m
Corte:
Terraplen:
14.59 m
4.44 m
Corte:
Terraplen:
13.42 m
3.74 m
Corte:
Terraplen:
13.95 m
3.19 m
Corte:
Terraplen:
17.15 m
2.53 m
Corte:
Terraplen:
12.65 m
3.36 m
Corte:
Terraplen:
5.50 m
4.40 m
Corte:
Terraplen:
2.30 m
5.54 m
Corte:
Terraplen:
1.65 m
6.10 m
Corte:
Terraplen:
1.80 m
6.06 m
22 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 0+000 - 0+340
C.Ras: 292.452
C.Subr: 291.877
C.Ras: 292.452
C.Subr: 291.877
C.Ras: 292.612
C.Subr: 292.037
C.Ras: 292.612
C.Subr: 292.037
C.Ras: 292.270
C.Subr: 291.695
C.Ras: 292.270
C.Subr: 291.695
C.Ras: 292.066
C.Subr: 291.491
C.Ras: 292.066
C.Subr: 291.491
C.Ras: 291.842
C.Subr: 291.267
C.Ras: 291.842
C.Subr: 291.267
C.Ras: 291.612
C.Subr: 291.037
C.Ras: 291.612
C.Subr: 291.037
C.Ras: 291.383
C.Subr: 290.808
C.Ras: 291.383
C.Subr: 290.808
C.Ras: 291.154
C.Subr: 290.579
C.Ras: 291.154
C.Subr: 290.579
C.Ras: 290.930
C.Subr: 290.355
C.Ras: 290.930
C.Subr: 290.355
C.Ras: 290.730
C.Subr: 290.155
C.Ras: 290.730
C.Subr: 290.155
C.Ras: 290.557
C.Subr: 289.982
C.Ras: 290.557
C.Subr: 289.982
C.Ras: 290.411
C.Subr: 289.836
C.Ras: 290.411
C.Subr: 289.836
C.Ras: 290.291
C.Subr: 289.716
C.Ras: 290.291
C.Subr: 289.716
C.Ras: 290.198
C.Subr: 289.623
C.Ras: 290.198
C.Subr: 289.623
C.Ras: 290.132
C.Subr: 289.557
C.Ras: 290.132
C.Subr: 289.557
C.Ras: 290.092
C.Subr: 289.517
C.Ras: 290.092
C.Subr: 289.517
C.Ras: 290.079
C.Subr: 289.504
C.Ras: 290.079
C.Subr: 289.504
C.Ras: 290.088
C.Subr: 289.513
C.Ras: 290.088
C.Subr: 289.513
C.Ras: 290.098
C.Subr: 289.523
C.Ras: 290.098
C.Subr: 289.523
C.Ras: 290.108
C.Subr: 289.533
C.Ras: 290.108
C.Subr: 289.533
C.Ras: 290.105
C.Subr: 289.530
C.Ras: 290.105
C.Subr: 289.530
C.Ras: 290.083
C.Subr: 289.508
C.Ras: 290.083
C.Subr: 289.508
C.Ras: 290.042
C.Subr: 289.467
C.Ras: 290.042
C.Subr: 289.467
C.Ras: 289.983
C.Subr: 289.408
C.Ras: 289.983
C.Subr: 289.408
C.Ras: 289.905
C.Subr: 289.330
C.Ras: 289.905
C.Subr: 289.330
C.Ras: 289.809
C.Subr: 289.234
C.Ras: 289.809
C.Subr: 289.234
C.Ras: 289.693
C.Subr: 289.118
C.Ras: 289.693
C.Subr: 289.118
C.Ras: 289.559
C.Subr: 288.984
C.Ras: 289.559
C.Subr: 288.984
C.Ras: 289.407
C.Subr: 288.832
C.Ras: 289.407
C.Subr: 288.832
C.Ras: 289.249
C.Subr: 288.674
C.Ras: 289.249
C.Subr: 288.674
C.Ras: 289.091
C.Subr: 288.516
C.Ras: 289.091
C.Subr: 288.516
C.Ras: 288.934
C.Subr: 288.359
C.Ras: 288.934
C.Subr: 288.359
C.Ras: 288.776
C.Subr: 288.201
C.Ras: 288.776
C.Subr: 288.201
C.Ras: 288.618
C.Subr: 288.043
C.Ras: 288.618
C.Subr: 288.043
C.Ras: 288.460
C.Subr: 287.885
C.Ras: 288.460
C.Subr: 287.885
Km 0+350
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+360
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+370
286
288
290
292
294
296
298
286
288
290
292
294
296
298
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+380
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+390
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+400
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+410
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+420
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+430
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+440
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+450
284
286
288
290
292
294
296
284
286
288
290
292
294
296
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+460
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+470
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+480
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+490
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+500
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+510
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+520
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+530
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+540
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+550
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+560
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+570
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+580
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+590
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+600
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+610
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+620
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+630
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+640
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+650
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+660
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+670
282
284
286
288
290
292
294
282
284
286
288
290
292
294
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+680
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+690
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
1.10 m
5.48 m
Corte:
Terraplen:
6.85 m
4.14 m
Corte:
Terraplen:
3.03 m
2.56 m
Corte:
Terraplen:
3.16 m
1.87 m
Corte:
Terraplen:
1.25 m
1.10 m
Corte:
Terraplen:
0.82 m
1.60 m
Corte:
Terraplen:
3.17 m
2.32 m
Corte:
Terraplen:
1.96 m
3.00 m
Corte:
Terraplen:
0.46 m
3.15 m
Corte:
Terraplen:
0.78 m
3.63 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.78 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.07 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.98 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.00 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.54 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.04 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.60 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.93 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.92 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.49 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.25 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.94 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.95 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.10 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.67 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.36 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.47 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.02 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.10 m
23 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 0+350 - 0+690
C.Ras: 288.302
C.Subr: 287.727
C.Ras: 288.302
C.Subr: 287.727
C.Ras: 288.145
C.Subr: 287.570
C.Ras: 288.145
C.Subr: 287.570
C.Ras: 287.987
C.Subr: 287.412
C.Ras: 287.987
C.Subr: 287.412
C.Ras: 287.829
C.Subr: 287.254
C.Ras: 287.829
C.Subr: 287.254
C.Ras: 287.671
C.Subr: 287.096
C.Ras: 287.671
C.Subr: 287.096
C.Ras: 287.513
C.Subr: 286.938
C.Ras: 287.513
C.Subr: 286.938
C.Ras: 287.356
C.Subr: 286.781
C.Ras: 287.356
C.Subr: 286.781
C.Ras: 287.198
C.Subr: 286.623
C.Ras: 287.198
C.Subr: 286.623
C.Ras: 287.040
C.Subr: 286.465
C.Ras: 287.040
C.Subr: 286.465
C.Ras: 286.882
C.Subr: 286.307
C.Ras: 286.882
C.Subr: 286.307
C.Ras: 286.724
C.Subr: 286.149
C.Ras: 286.724
C.Subr: 286.149
C.Ras: 286.567
C.Subr: 285.992
C.Ras: 286.567
C.Subr: 285.992
C.Ras: 286.409
C.Subr: 285.834
C.Ras: 286.409
C.Subr: 285.834
C.Ras: 286.251
C.Subr: 285.676
C.Ras: 286.251
C.Subr: 285.676
C.Ras: 286.093
C.Subr: 285.518
C.Ras: 286.093
C.Subr: 285.518
C.Ras: 285.935
C.Subr: 285.360
C.Ras: 285.935
C.Subr: 285.360
C.Ras: 285.778
C.Subr: 285.203
C.Ras: 285.778
C.Subr: 285.203
C.Ras: 285.620
C.Subr: 285.045
C.Ras: 285.620
C.Subr: 285.045
C.Ras: 285.462
C.Subr: 284.887
C.Ras: 285.462
C.Subr: 284.887
C.Ras: 285.304
C.Subr: 284.729
C.Ras: 285.304
C.Subr: 284.729
C.Ras: 285.147
C.Subr: 284.572
C.Ras: 285.147
C.Subr: 284.572
C.Ras: 284.994
C.Subr: 284.419
C.Ras: 284.994
C.Subr: 284.419
C.Ras: 284.847
C.Subr: 284.272
C.Ras: 284.847
C.Subr: 284.272
C.Ras: 284.706
C.Subr: 284.131
C.Ras: 284.706
C.Subr: 284.131
C.Ras: 284.572
C.Subr: 283.997
C.Ras: 284.572
C.Subr: 283.997
C.Ras: 284.443
C.Subr: 283.868
C.Ras: 284.443
C.Subr: 283.868
C.Ras: 284.320
C.Subr: 283.745
C.Ras: 284.320
C.Subr: 283.745
C.Ras: 284.203
C.Subr: 283.628
C.Ras: 284.203
C.Subr: 283.628
C.Ras: 284.093
C.Subr: 283.518
C.Ras: 284.093
C.Subr: 283.518
C.Ras: 283.988
C.Subr: 283.413
C.Ras: 283.988
C.Subr: 283.413
C.Ras: 283.889
C.Subr: 283.314
C.Ras: 283.889
C.Subr: 283.314
C.Ras: 283.796
C.Subr: 283.221
C.Ras: 283.796
C.Subr: 283.221
C.Ras: 283.710
C.Subr: 283.135
C.Ras: 283.710
C.Subr: 283.135
C.Ras: 283.629
C.Subr: 283.054
C.Ras: 283.629
C.Subr: 283.054
C.Ras: 283.554
C.Subr: 282.979
C.Ras: 283.554
C.Subr: 282.979
Km 0+700
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+710
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+720
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+730
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+740
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+750
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+760
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+770
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+780
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+790
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+800
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+810
280
282
284
286
288
290
292
280
282
284
286
288
290
292
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+820
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+830
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+840
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+850
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+860
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+870
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+880
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+890
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+900
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+910
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+920
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+930
278
280
282
284
286
288
290
278
280
282
284
286
288
290
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+940
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+950
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+960
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+970
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+980
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 0+990
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+000
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+010
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+020
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+030
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+040
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.63 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.93 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.10 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.65 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.37 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.62 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.22 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.05 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.48 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.17 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.56 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.30 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.85 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.65 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.07 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.39 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.68 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.77 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.48 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.76 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.81 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.81 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.09 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.26 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.43 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.53 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.80 m
24 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 0+700 - 1+040
C.Ras: 283.485
C.Subr: 282.910
C.Ras: 283.485
C.Subr: 282.910
C.Ras: 283.423
C.Subr: 282.848
C.Ras: 283.423
C.Subr: 282.848
C.Ras: 283.366
C.Subr: 282.791
C.Ras: 283.366
C.Subr: 282.791
C.Ras: 283.315
C.Subr: 282.740
C.Ras: 283.315
C.Subr: 282.740
C.Ras: 283.271
C.Subr: 282.696
C.Ras: 283.271
C.Subr: 282.696
C.Ras: 283.232
C.Subr: 282.657
C.Ras: 283.232
C.Subr: 282.657
C.Ras: 283.200
C.Subr: 282.625
C.Ras: 283.200
C.Subr: 282.625
C.Ras: 283.173
C.Subr: 282.598
C.Ras: 283.173
C.Subr: 282.598
C.Ras: 283.152
C.Subr: 282.577
C.Ras: 283.152
C.Subr: 282.577
C.Ras: 283.138
C.Subr: 282.563
C.Ras: 283.138
C.Subr: 282.563
C.Ras: 283.129
C.Subr: 282.554
C.Ras: 283.129
C.Subr: 282.554
C.Ras: 283.126
C.Subr: 282.551
C.Ras: 283.126
C.Subr: 282.551
C.Ras: 283.130
C.Subr: 282.555
C.Ras: 283.130
C.Subr: 282.555
C.Ras: 283.139
C.Subr: 282.564
C.Ras: 283.139
C.Subr: 282.564
C.Ras: 283.155
C.Subr: 282.580
C.Ras: 283.155
C.Subr: 282.580
C.Ras: 283.176
C.Subr: 282.601
C.Ras: 283.176
C.Subr: 282.601
C.Ras: 283.198
C.Subr: 282.623
C.Ras: 283.198
C.Subr: 282.623
C.Ras: 283.221
C.Subr: 282.646
C.Ras: 283.221
C.Subr: 282.646
C.Ras: 283.243
C.Subr: 282.668
C.Ras: 283.243
C.Subr: 282.668
C.Ras: 283.266
C.Subr: 282.691
C.Ras: 283.266
C.Subr: 282.691
C.Ras: 283.288
C.Subr: 282.713
C.Ras: 283.288
C.Subr: 282.713
C.Ras: 283.311
C.Subr: 282.736
C.Ras: 283.311
C.Subr: 282.736
C.Ras: 283.333
C.Subr: 282.758
C.Ras: 283.333
C.Subr: 282.758
C.Ras: 283.356
C.Subr: 282.781
C.Ras: 283.356
C.Subr: 282.781
C.Ras: 283.378
C.Subr: 282.803
C.Ras: 283.378
C.Subr: 282.803
C.Ras: 283.400
C.Subr: 282.825
C.Ras: 283.400
C.Subr: 282.825
C.Ras: 283.423
C.Subr: 282.848
C.Ras: 283.423
C.Subr: 282.848
C.Ras: 283.445
C.Subr: 282.870
C.Ras: 283.445
C.Subr: 282.870
C.Ras: 283.468
C.Subr: 282.893
C.Ras: 283.468
C.Subr: 282.893
C.Ras: 283.490
C.Subr: 282.915
C.Ras: 283.490
C.Subr: 282.915
C.Ras: 283.513
C.Subr: 282.938
C.Ras: 283.513
C.Subr: 282.938
C.Ras: 283.535
C.Subr: 282.960
C.Ras: 283.535
C.Subr: 282.960
C.Ras: 283.558
C.Subr: 282.983
C.Ras: 283.558
C.Subr: 282.983
C.Ras: 283.580
C.Subr: 283.005
C.Ras: 283.580
C.Subr: 283.005
C.Ras: 283.603
C.Subr: 283.028
C.Ras: 283.603
C.Subr: 283.028
Km 1+050
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+060
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+070
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+080
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+090
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+100
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+110
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+120
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+130
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+140
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+150
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+160
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+170
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+180
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+190
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+200
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+210
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+220
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+230
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+240
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+250
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+260
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+270
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+280
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+290
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+300
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+310
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+320
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+330
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+340
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+350
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+360
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+370
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+380
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+390
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.64 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.00 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.37 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.00 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.52 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.10 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.68 m
Corte:
Terraplen:
0.14 m
3.62 m
Corte:
Terraplen:
0.10 m
3.09 m
Corte:
Terraplen:
0.04 m
3.44 m
Corte:
Terraplen:
0.02 m
3.68 m
Corte:
Terraplen:
0.01 m
4.05 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.71 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.96 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.66 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.13 m
Corte:
Terraplen:
0.01 m
6.30 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.26 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.49 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
15.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
22.83 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
15.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.37 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.26 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.94 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
15.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
17.56 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.55 m
25 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 1+050 - 1+390
C.Ras: 283.625
C.Subr: 283.050
C.Ras: 283.625
C.Subr: 283.050
C.Ras: 283.648
C.Subr: 283.073
C.Ras: 283.648
C.Subr: 283.073
C.Ras: 283.670
C.Subr: 283.095
C.Ras: 283.670
C.Subr: 283.095
C.Ras: 283.692
C.Subr: 283.117
C.Ras: 283.692
C.Subr: 283.117
C.Ras: 283.715
C.Subr: 283.140
C.Ras: 283.715
C.Subr: 283.140
C.Ras: 283.737
C.Subr: 283.162
C.Ras: 283.737
C.Subr: 283.162
C.Ras: 283.760
C.Subr: 283.185
C.Ras: 283.760
C.Subr: 283.185
C.Ras: 283.782
C.Subr: 283.207
C.Ras: 283.782
C.Subr: 283.207
C.Ras: 283.805
C.Subr: 283.230
C.Ras: 283.805
C.Subr: 283.230
C.Ras: 283.827
C.Subr: 283.252
C.Ras: 283.827
C.Subr: 283.252
C.Ras: 283.850
C.Subr: 283.275
C.Ras: 283.850
C.Subr: 283.275
C.Ras: 283.872
C.Subr: 283.297
C.Ras: 283.872
C.Subr: 283.297
C.Ras: 283.895
C.Subr: 283.320
C.Ras: 283.895
C.Subr: 283.320
C.Ras: 283.917
C.Subr: 283.342
C.Ras: 283.917
C.Subr: 283.342
C.Ras: 283.937
C.Subr: 283.362
C.Ras: 283.937
C.Subr: 283.362
C.Ras: 283.951
C.Subr: 283.376
C.Ras: 283.951
C.Subr: 283.376
C.Ras: 283.958
C.Subr: 283.383
C.Ras: 283.958
C.Subr: 283.383
C.Ras: 283.957
C.Subr: 283.382
C.Ras: 283.957
C.Subr: 283.382
C.Ras: 283.950
C.Subr: 283.375
C.Ras: 283.950
C.Subr: 283.375
C.Ras: 283.936
C.Subr: 283.361
C.Ras: 283.936
C.Subr: 283.361
C.Ras: 283.915
C.Subr: 283.340
C.Ras: 283.915
C.Subr: 283.340
C.Ras: 283.886
C.Subr: 283.311
C.Ras: 283.886
C.Subr: 283.311
C.Ras: 283.851
C.Subr: 283.276
C.Ras: 283.851
C.Subr: 283.276
C.Ras: 283.809
C.Subr: 283.234
C.Ras: 283.809
C.Subr: 283.234
C.Ras: 283.759
C.Subr: 283.184
C.Ras: 283.759
C.Subr: 283.184
C.Ras: 283.703
C.Subr: 283.128
C.Ras: 283.703
C.Subr: 283.128
C.Ras: 283.640
C.Subr: 283.065
C.Ras: 283.640
C.Subr: 283.065
C.Ras: 283.570
C.Subr: 282.995
C.Ras: 283.570
C.Subr: 282.995
C.Ras: 283.492
C.Subr: 282.917
C.Ras: 283.492
C.Subr: 282.917
C.Ras: 283.408
C.Subr: 282.833
C.Ras: 283.408
C.Subr: 282.833
C.Ras: 283.317
C.Subr: 282.742
C.Ras: 283.317
C.Subr: 282.742
C.Ras: 283.219
C.Subr: 282.644
C.Ras: 283.219
C.Subr: 282.644
C.Ras: 283.113
C.Subr: 282.538
C.Ras: 283.113
C.Subr: 282.538
C.Ras: 283.001
C.Subr: 282.426
C.Ras: 283.001
C.Subr: 282.426
C.Ras: 282.882
C.Subr: 282.307
C.Ras: 282.882
C.Subr: 282.307
Km 1+400
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+410
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+420
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+430
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+440
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+450
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+460
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+470
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+480
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+490
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+500
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+510
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+520
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+530
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+540
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+550
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+560
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+570
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+580
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+590
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+600
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+610
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+620
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+630
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+640
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+650
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+660
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+670
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+680
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+690
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+700
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+710
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+720
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+730
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+740
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
17.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.85 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.44 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.21 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.22 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.42 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.68 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
17.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
17.33 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
14.89 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.24 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.97 m
Corte:
Terraplen:
0.03 m
1.89 m
Corte:
Terraplen:
0.14 m
1.20 m
Corte:
Terraplen:
0.16 m
1.01 m
Corte:
Terraplen:
0.22 m
0.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
1.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.53 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
24.35 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
40.60 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
21.68 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
18.01 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.12 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
15.00 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.51 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.26 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.15 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.28 m
26 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 1+400 - 1+740
C.Ras: 282.756
C.Subr: 282.181
C.Ras: 282.756
C.Subr: 282.181
C.Ras: 282.623
C.Subr: 282.048
C.Ras: 282.623
C.Subr: 282.048
C.Ras: 282.482
C.Subr: 281.907
C.Ras: 282.482
C.Subr: 281.907
C.Ras: 282.335
C.Subr: 281.760
C.Ras: 282.335
C.Subr: 281.760
C.Ras: 282.181
C.Subr: 281.606
C.Ras: 282.181
C.Subr: 281.606
C.Ras: 282.020
C.Subr: 281.445
C.Ras: 282.020
C.Subr: 281.445
C.Ras: 281.852
C.Subr: 281.277
C.Ras: 281.852
C.Subr: 281.277
C.Ras: 281.677
C.Subr: 281.102
C.Ras: 281.677
C.Subr: 281.102
C.Ras: 281.495
C.Subr: 280.920
C.Ras: 281.495
C.Subr: 280.920
C.Ras: 281.306
C.Subr: 280.731
C.Ras: 281.306
C.Subr: 280.731
C.Ras: 281.109
C.Subr: 280.534
C.Ras: 281.109
C.Subr: 280.534
C.Ras: 280.906
C.Subr: 280.331
C.Ras: 280.906
C.Subr: 280.331
C.Ras: 280.696
C.Subr: 280.121
C.Ras: 280.696
C.Subr: 280.121
C.Ras: 280.479
C.Subr: 279.904
C.Ras: 280.479
C.Subr: 279.904
C.Ras: 280.255
C.Subr: 279.680
C.Ras: 280.255
C.Subr: 279.680
C.Ras: 280.024
C.Subr: 279.449
C.Ras: 280.024
C.Subr: 279.449
C.Ras: 279.786
C.Subr: 279.211
C.Ras: 279.786
C.Subr: 279.211
C.Ras: 279.543
C.Subr: 278.968
C.Ras: 279.543
C.Subr: 278.968
C.Ras: 279.300
C.Subr: 278.725
C.Ras: 279.300
C.Subr: 278.725
C.Ras: 279.057
C.Subr: 278.482
C.Ras: 279.057
C.Subr: 278.482
C.Ras: 278.813
C.Subr: 278.238
C.Ras: 278.813
C.Subr: 278.238
C.Ras: 278.570
C.Subr: 277.995
C.Ras: 278.570
C.Subr: 277.995
C.Ras: 278.327
C.Subr: 277.752
C.Ras: 278.327
C.Subr: 277.752
C.Ras: 278.089
C.Subr: 277.514
C.Ras: 278.089
C.Subr: 277.514
C.Ras: 277.867
C.Subr: 277.292
C.Ras: 277.867
C.Subr: 277.292
C.Ras: 277.662
C.Subr: 277.087
C.Ras: 277.662
C.Subr: 277.087
C.Ras: 277.474
C.Subr: 276.899
C.Ras: 277.474
C.Subr: 276.899
C.Ras: 277.302
C.Subr: 276.727
C.Ras: 277.302
C.Subr: 276.727
C.Ras: 277.148
C.Subr: 276.573
C.Ras: 277.148
C.Subr: 276.573
C.Ras: 277.010
C.Subr: 276.435
C.Ras: 277.010
C.Subr: 276.435
C.Ras: 276.889
C.Subr: 276.314
C.Ras: 276.889
C.Subr: 276.314
C.Ras: 276.785
C.Subr: 276.210
C.Ras: 276.785
C.Subr: 276.210
C.Ras: 276.698
C.Subr: 276.123
C.Ras: 276.698
C.Subr: 276.123
C.Ras: 276.627
C.Subr: 276.052
C.Ras: 276.627
C.Subr: 276.052
C.Ras: 276.574
C.Subr: 275.999
C.Ras: 276.574
C.Subr: 275.999
Km 1+750
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+760
276
278
280
282
284
286
288
276
278
280
282
284
286
288
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+770
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+780
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+790
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+800
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+810
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+820
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+830
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+840
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+850
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+860
274
276
278
280
282
284
286
274
276
278
280
282
284
286
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+870
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+880
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+890
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+900
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+910
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+920
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+930
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+940
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+950
272
274
276
278
280
282
284
272
274
276
278
280
282
284
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+960
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+970
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+980
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 1+990
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+000
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+010
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+020
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+030
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+040
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+050
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+060
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+070
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+080
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+090
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.92 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.42 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.90 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.51 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.34 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.67 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.45 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.75 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.95 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.48 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.76 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.53 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.56 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.73 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.49 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.86 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.87 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.90 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.65 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.25 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.83 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.21 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.54 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.02 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.95 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.66 m
27 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 1+750 - 2+090
C.Ras: 276.537
C.Subr: 275.962
C.Ras: 276.537
C.Subr: 275.962
C.Ras: 276.517
C.Subr: 275.942
C.Ras: 276.517
C.Subr: 275.942
C.Ras: 276.514
C.Subr: 275.939
C.Ras: 276.514
C.Subr: 275.939
C.Ras: 276.528
C.Subr: 275.953
C.Ras: 276.528
C.Subr: 275.953
C.Ras: 276.558
C.Subr: 275.983
C.Ras: 276.558
C.Subr: 275.983
C.Ras: 276.606
C.Subr: 276.031
C.Ras: 276.606
C.Subr: 276.031
C.Ras: 276.670
C.Subr: 276.095
C.Ras: 276.670
C.Subr: 276.095
C.Ras: 276.751
C.Subr: 276.176
C.Ras: 276.751
C.Subr: 276.176
C.Ras: 276.844
C.Subr: 276.269
C.Ras: 276.844
C.Subr: 276.269
C.Ras: 276.937
C.Subr: 276.362
C.Ras: 276.937
C.Subr: 276.362
C.Ras: 277.031
C.Subr: 276.456
C.Ras: 277.031
C.Subr: 276.456
C.Ras: 277.122
C.Subr: 276.547
C.Ras: 277.122
C.Subr: 276.547
C.Ras: 277.199
C.Subr: 276.624
C.Ras: 277.199
C.Subr: 276.624
C.Ras: 277.259
C.Subr: 276.684
C.Ras: 277.259
C.Subr: 276.684
C.Ras: 277.302
C.Subr: 276.727
C.Ras: 277.302
C.Subr: 276.727
C.Ras: 277.329
C.Subr: 276.754
C.Ras: 277.329
C.Subr: 276.754
C.Ras: 277.339
C.Subr: 276.764
C.Ras: 277.339
C.Subr: 276.764
C.Ras: 277.332
C.Subr: 276.757
C.Ras: 277.332
C.Subr: 276.757
C.Ras: 277.308
C.Subr: 276.733
C.Ras: 277.308
C.Subr: 276.733
C.Ras: 277.268
C.Subr: 276.693
C.Ras: 277.268
C.Subr: 276.693
C.Ras: 277.211
C.Subr: 276.636
C.Ras: 277.211
C.Subr: 276.636
C.Ras: 277.137
C.Subr: 276.562
C.Ras: 277.137
C.Subr: 276.562
C.Ras: 277.047
C.Subr: 276.472
C.Ras: 277.047
C.Subr: 276.472
C.Ras: 276.939
C.Subr: 276.364
C.Ras: 276.939
C.Subr: 276.364
C.Ras: 276.815
C.Subr: 276.240
C.Ras: 276.815
C.Subr: 276.240
C.Ras: 276.675
C.Subr: 276.100
C.Ras: 276.675
C.Subr: 276.100
C.Ras: 276.517
C.Subr: 275.942
C.Ras: 276.517
C.Subr: 275.942
C.Ras: 276.343
C.Subr: 275.768
C.Ras: 276.343
C.Subr: 275.768
C.Ras: 276.152
C.Subr: 275.577
C.Ras: 276.152
C.Subr: 275.577
C.Ras: 275.945
C.Subr: 275.370
C.Ras: 275.945
C.Subr: 275.370
C.Ras: 275.720
C.Subr: 275.145
C.Ras: 275.720
C.Subr: 275.145
C.Ras: 275.479
C.Subr: 274.904
C.Ras: 275.479
C.Subr: 274.904
C.Ras: 275.222
C.Subr: 274.647
C.Ras: 275.222
C.Subr: 274.647
C.Ras: 274.949
C.Subr: 274.374
C.Ras: 274.949
C.Subr: 274.374
C.Ras: 274.674
C.Subr: 274.099
C.Ras: 274.674
C.Subr: 274.099
Km 2+100
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+110
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+120
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+130
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+140
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+150
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+160
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+170
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+180
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+190
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+200
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+210
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+220
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+230
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+240
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+250
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+260
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+270
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+280
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+290
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+300
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+310
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+320
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+330
270
272
274
276
278
280
282
270
272
274
276
278
280
282
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+340
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+350
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+360
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+370
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+380
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+390
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+400
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+410
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+420
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+430
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+440
268
270
272
274
276
278
280
268
270
272
274
276
278
280
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.15 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.70 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
14.71 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
14.69 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
16.05 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.68 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
20.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.43 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
24.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
25.47 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
23.92 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
20.39 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
18.90 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.25 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
17.04 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.80 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.87 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
19.83 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.62 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.09 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.20 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.20 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.71 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.34 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.10 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.30 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.09 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.81 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.57 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.87 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.96 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.99 m
28 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 2+100 - 2+440
C.Ras: 274.400
C.Subr: 273.825
C.Ras: 274.400
C.Subr: 273.825
C.Ras: 274.125
C.Subr: 273.550
C.Ras: 274.125
C.Subr: 273.550
C.Ras: 273.850
C.Subr: 273.275
C.Ras: 273.850
C.Subr: 273.275
C.Ras: 273.579
C.Subr: 273.004
C.Ras: 273.579
C.Subr: 273.004
C.Ras: 273.328
C.Subr: 272.753
C.Ras: 273.328
C.Subr: 272.753
C.Ras: 273.099
C.Subr: 272.524
C.Ras: 273.099
C.Subr: 272.524
C.Ras: 272.893
C.Subr: 272.318
C.Ras: 272.893
C.Subr: 272.318
C.Ras: 272.709
C.Subr: 272.134
C.Ras: 272.709
C.Subr: 272.134
C.Ras: 272.548
C.Subr: 271.973
C.Ras: 272.548
C.Subr: 271.973
C.Ras: 272.409
C.Subr: 271.834
C.Ras: 272.409
C.Subr: 271.834
C.Ras: 272.293
C.Subr: 271.718
C.Ras: 272.293
C.Subr: 271.718
C.Ras: 272.200
C.Subr: 271.625
C.Ras: 272.200
C.Subr: 271.625
C.Ras: 272.128
C.Subr: 271.553
C.Ras: 272.128
C.Subr: 271.553
C.Ras: 272.077
C.Subr: 271.502
C.Ras: 272.077
C.Subr: 271.502
C.Ras: 272.027
C.Subr: 271.452
C.Ras: 272.027
C.Subr: 271.452
C.Ras: 271.978
C.Subr: 271.403
C.Ras: 271.978
C.Subr: 271.403
C.Ras: 271.928
C.Subr: 271.353
C.Ras: 271.928
C.Subr: 271.353
C.Ras: 271.879
C.Subr: 271.304
C.Ras: 271.879
C.Subr: 271.304
C.Ras: 271.829
C.Subr: 271.254
C.Ras: 271.829
C.Subr: 271.254
C.Ras: 271.780
C.Subr: 271.205
C.Ras: 271.780
C.Subr: 271.205
C.Ras: 271.730
C.Subr: 271.155
C.Ras: 271.730
C.Subr: 271.155
C.Ras: 271.681
C.Subr: 271.106
C.Ras: 271.681
C.Subr: 271.106
C.Ras: 271.631
C.Subr: 271.056
C.Ras: 271.631
C.Subr: 271.056
C.Ras: 271.582
C.Subr: 271.007
C.Ras: 271.582
C.Subr: 271.007
C.Ras: 271.532
C.Subr: 270.957
C.Ras: 271.532
C.Subr: 270.957
C.Ras: 271.483
C.Subr: 270.908
C.Ras: 271.483
C.Subr: 270.908
C.Ras: 271.433
C.Subr: 270.858
C.Ras: 271.433
C.Subr: 270.858
C.Ras: 271.384
C.Subr: 270.809
C.Ras: 271.384
C.Subr: 270.809
C.Ras: 271.334
C.Subr: 270.759
C.Ras: 271.334
C.Subr: 270.759
C.Ras: 271.285
C.Subr: 270.710
C.Ras: 271.285
C.Subr: 270.710
C.Ras: 271.235
C.Subr: 270.660
C.Ras: 271.235
C.Subr: 270.660
C.Ras: 271.186
C.Subr: 270.611
C.Ras: 271.186
C.Subr: 270.611
C.Ras: 271.136
C.Subr: 270.561
C.Ras: 271.136
C.Subr: 270.561
C.Ras: 271.087
C.Subr: 270.512
C.Ras: 271.087
C.Subr: 270.512
C.Ras: 271.037
C.Subr: 270.462
C.Ras: 271.037
C.Subr: 270.462
Km 2+450
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+460
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+470
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+480
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+490
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+500
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+510
266
268
270
272
274
276
278
266
268
270
272
274
276
278
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+520
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+530
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+540
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+550
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+560
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+570
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+580
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+590
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+600
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+610
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+620
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+630
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+640
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+650
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+660
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+670
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+680
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+690
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+700
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+710
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+720
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+730
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+740
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+750
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+760
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+770
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+780
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+790
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.22 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.06 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
2.87 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.36 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.55 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.09 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.37 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.45 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.95 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.51 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.35 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.08 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.39 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.12 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.64 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.56 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.14 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.28 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.40 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.93 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.50 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.13 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.29 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.60 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.84 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.65 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.42 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.78 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.95 m
29 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 2+450 - 2+790
C.Ras: 270.988
C.Subr: 270.413
C.Ras: 270.988
C.Subr: 270.413
C.Ras: 270.938
C.Subr: 270.363
C.Ras: 270.938
C.Subr: 270.363
C.Ras: 270.889
C.Subr: 270.314
C.Ras: 270.889
C.Subr: 270.314
C.Ras: 270.839
C.Subr: 270.264
C.Ras: 270.839
C.Subr: 270.264
C.Ras: 270.790
C.Subr: 270.215
C.Ras: 270.790
C.Subr: 270.215
C.Ras: 270.740
C.Subr: 270.165
C.Ras: 270.740
C.Subr: 270.165
C.Ras: 270.691
C.Subr: 270.116
C.Ras: 270.691
C.Subr: 270.116
C.Ras: 270.641
C.Subr: 270.066
C.Ras: 270.641
C.Subr: 270.066
C.Ras: 270.592
C.Subr: 270.017
C.Ras: 270.592
C.Subr: 270.017
C.Ras: 270.543
C.Subr: 269.968
C.Ras: 270.543
C.Subr: 269.968
C.Ras: 270.493
C.Subr: 269.918
C.Ras: 270.493
C.Subr: 269.918
C.Ras: 270.444
C.Subr: 269.869
C.Ras: 270.444
C.Subr: 269.869
C.Ras: 270.394
C.Subr: 269.819
C.Ras: 270.394
C.Subr: 269.819
C.Ras: 270.345
C.Subr: 269.770
C.Ras: 270.345
C.Subr: 269.770
C.Ras: 270.295
C.Subr: 269.720
C.Ras: 270.295
C.Subr: 269.720
C.Ras: 270.246
C.Subr: 269.671
C.Ras: 270.246
C.Subr: 269.671
C.Ras: 270.196
C.Subr: 269.621
C.Ras: 270.196
C.Subr: 269.621
C.Ras: 270.147
C.Subr: 269.572
C.Ras: 270.147
C.Subr: 269.572
C.Ras: 270.097
C.Subr: 269.522
C.Ras: 270.097
C.Subr: 269.522
C.Ras: 270.048
C.Subr: 269.473
C.Ras: 270.048
C.Subr: 269.473
C.Ras: 269.998
C.Subr: 269.423
C.Ras: 269.998
C.Subr: 269.423
C.Ras: 269.949
C.Subr: 269.374
C.Ras: 269.949
C.Subr: 269.374
C.Ras: 269.899
C.Subr: 269.324
C.Ras: 269.899
C.Subr: 269.324
C.Ras: 269.850
C.Subr: 269.275
C.Ras: 269.850
C.Subr: 269.275
C.Ras: 269.800
C.Subr: 269.225
C.Ras: 269.800
C.Subr: 269.225
C.Ras: 269.751
C.Subr: 269.176
C.Ras: 269.751
C.Subr: 269.176
C.Ras: 269.701
C.Subr: 269.126
C.Ras: 269.701
C.Subr: 269.126
C.Ras: 269.651
C.Subr: 269.076
C.Ras: 269.651
C.Subr: 269.076
C.Ras: 269.579
C.Subr: 269.004
C.Ras: 269.579
C.Subr: 269.004
C.Ras: 269.506
C.Subr: 268.931
C.Ras: 269.506
C.Subr: 268.931
C.Ras: 269.433
C.Subr: 268.858
C.Ras: 269.433
C.Subr: 268.858
C.Ras: 269.361
C.Subr: 268.786
C.Ras: 269.361
C.Subr: 268.786
C.Ras: 269.288
C.Subr: 268.713
C.Ras: 269.288
C.Subr: 268.713
C.Ras: 269.216
C.Subr: 268.641
C.Ras: 269.216
C.Subr: 268.641
C.Ras: 269.143
C.Subr: 268.568
C.Ras: 269.143
C.Subr: 268.568
Km 2+800
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+810
264
266
268
270
272
274
276
264
266
268
270
272
274
276
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+820
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+830
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+840
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+850
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+860
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+870
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+880
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+890
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+900
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+910
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+920
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+930
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+940
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+950
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+960
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+970
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+980
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 2+990
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+000
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+010
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+020
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+030
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+040
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+050
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+060
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+070
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+080
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+090
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+100
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+110
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+120
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+130
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+140
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.62 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.48 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.35 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.97 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.72 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.02 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.70 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.24 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.66 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.02 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.04 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.88 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.96 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.20 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
2.35 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.33 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.96 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.80 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.18 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.86 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.57 m
30 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 2+800 - 3+140
C.Ras: 269.071
C.Subr: 268.496
C.Ras: 269.071
C.Subr: 268.496
C.Ras: 268.998
C.Subr: 268.423
C.Ras: 268.998
C.Subr: 268.423
C.Ras: 268.926
C.Subr: 268.351
C.Ras: 268.926
C.Subr: 268.351
C.Ras: 268.853
C.Subr: 268.278
C.Ras: 268.853
C.Subr: 268.278
C.Ras: 268.780
C.Subr: 268.205
C.Ras: 268.780
C.Subr: 268.205
C.Ras: 268.708
C.Subr: 268.133
C.Ras: 268.708
C.Subr: 268.133
C.Ras: 268.635
C.Subr: 268.060
C.Ras: 268.635
C.Subr: 268.060
C.Ras: 268.563
C.Subr: 267.988
C.Ras: 268.563
C.Subr: 267.988
C.Ras: 268.490
C.Subr: 267.915
C.Ras: 268.490
C.Subr: 267.915
C.Ras: 268.418
C.Subr: 267.843
C.Ras: 268.418
C.Subr: 267.843
C.Ras: 268.345
C.Subr: 267.770
C.Ras: 268.345
C.Subr: 267.770
C.Ras: 268.273
C.Subr: 267.698
C.Ras: 268.273
C.Subr: 267.698
C.Ras: 268.200
C.Subr: 267.625
C.Ras: 268.200
C.Subr: 267.625
C.Ras: 268.127
C.Subr: 267.552
C.Ras: 268.127
C.Subr: 267.552
C.Ras: 268.055
C.Subr: 267.480
C.Ras: 268.055
C.Subr: 267.480
C.Ras: 267.982
C.Subr: 267.407
C.Ras: 267.982
C.Subr: 267.407
C.Ras: 267.910
C.Subr: 267.335
C.Ras: 267.910
C.Subr: 267.335
C.Ras: 267.837
C.Subr: 267.262
C.Ras: 267.837
C.Subr: 267.262
C.Ras: 267.765
C.Subr: 267.190
C.Ras: 267.765
C.Subr: 267.190
C.Ras: 267.692
C.Subr: 267.117
C.Ras: 267.692
C.Subr: 267.117
C.Ras: 267.619
C.Subr: 267.044
C.Ras: 267.619
C.Subr: 267.044
C.Ras: 267.547
C.Subr: 266.972
C.Ras: 267.547
C.Subr: 266.972
C.Ras: 267.474
C.Subr: 266.899
C.Ras: 267.474
C.Subr: 266.899
C.Ras: 267.402
C.Subr: 266.827
C.Ras: 267.402
C.Subr: 266.827
C.Ras: 267.329
C.Subr: 266.754
C.Ras: 267.329
C.Subr: 266.754
C.Ras: 267.257
C.Subr: 266.682
C.Ras: 267.257
C.Subr: 266.682
C.Ras: 267.184
C.Subr: 266.609
C.Ras: 267.184
C.Subr: 266.609
C.Ras: 267.112
C.Subr: 266.537
C.Ras: 267.112
C.Subr: 266.537
C.Ras: 267.039
C.Subr: 266.464
C.Ras: 267.039
C.Subr: 266.464
C.Ras: 266.966
C.Subr: 266.391
C.Ras: 266.966
C.Subr: 266.391
C.Ras: 266.894
C.Subr: 266.319
C.Ras: 266.894
C.Subr: 266.319
C.Ras: 266.821
C.Subr: 266.246
C.Ras: 266.821
C.Subr: 266.246
C.Ras: 266.749
C.Subr: 266.174
C.Ras: 266.749
C.Subr: 266.174
C.Ras: 266.676
C.Subr: 266.101
C.Ras: 266.676
C.Subr: 266.101
C.Ras: 266.604
C.Subr: 266.029
C.Ras: 266.604
C.Subr: 266.029
Km 3+150
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+160
262
264
266
268
270
272
274
262
264
266
268
270
272
274
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+170
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+180
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+190
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+200
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+210
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+220
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+230
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+240
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+250
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+260
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+270
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+280
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+290
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+300
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+310
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+320
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+330
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+340
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+350
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+360
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+370
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+380
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+390
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+400
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+410
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+420
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+430
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+440
260
262
264
266
268
270
272
260
262
264
266
268
270
272
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+450
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+460
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+470
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+480
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+490
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.71 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.61 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.59 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.73 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.92 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.43 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.60 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.91 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.04 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.01 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.01 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.25 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.77 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.80 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.67 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.50 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.52 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.25 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.13 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.55 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.06 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.19 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.02 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.42 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.30 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.34 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.33 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.70 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.72 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.39 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.81 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.32 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.57 m
31 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 3+150 - 3+490
C.Ras: 266.531
C.Subr: 265.956
C.Ras: 266.531
C.Subr: 265.956
C.Ras: 266.458
C.Subr: 265.883
C.Ras: 266.458
C.Subr: 265.883
C.Ras: 266.386
C.Subr: 265.811
C.Ras: 266.386
C.Subr: 265.811
C.Ras: 266.313
C.Subr: 265.738
C.Ras: 266.313
C.Subr: 265.738
C.Ras: 266.241
C.Subr: 265.666
C.Ras: 266.241
C.Subr: 265.666
C.Ras: 266.169
C.Subr: 265.594
C.Ras: 266.169
C.Subr: 265.594
C.Ras: 266.099
C.Subr: 265.524
C.Ras: 266.099
C.Subr: 265.524
C.Ras: 266.029
C.Subr: 265.454
C.Ras: 266.029
C.Subr: 265.454
C.Ras: 265.958
C.Subr: 265.383
C.Ras: 265.958
C.Subr: 265.383
C.Ras: 265.888
C.Subr: 265.313
C.Ras: 265.888
C.Subr: 265.313
C.Ras: 265.818
C.Subr: 265.243
C.Ras: 265.818
C.Subr: 265.243
C.Ras: 265.747
C.Subr: 265.172
C.Ras: 265.747
C.Subr: 265.172
C.Ras: 265.677
C.Subr: 265.102
C.Ras: 265.677
C.Subr: 265.102
C.Ras: 265.607
C.Subr: 265.032
C.Ras: 265.607
C.Subr: 265.032
C.Ras: 265.536
C.Subr: 264.961
C.Ras: 265.536
C.Subr: 264.961
C.Ras: 265.466
C.Subr: 264.891
C.Ras: 265.466
C.Subr: 264.891
C.Ras: 265.396
C.Subr: 264.821
C.Ras: 265.396
C.Subr: 264.821
C.Ras: 265.325
C.Subr: 264.750
C.Ras: 265.325
C.Subr: 264.750
C.Ras: 265.255
C.Subr: 264.680
C.Ras: 265.255
C.Subr: 264.680
C.Ras: 265.185
C.Subr: 264.610
C.Ras: 265.185
C.Subr: 264.610
C.Ras: 265.114
C.Subr: 264.539
C.Ras: 265.114
C.Subr: 264.539
C.Ras: 265.044
C.Subr: 264.469
C.Ras: 265.044
C.Subr: 264.469
C.Ras: 264.974
C.Subr: 264.399
C.Ras: 264.974
C.Subr: 264.399
C.Ras: 264.903
C.Subr: 264.328
C.Ras: 264.903
C.Subr: 264.328
C.Ras: 264.833
C.Subr: 264.258
C.Ras: 264.833
C.Subr: 264.258
C.Ras: 264.763
C.Subr: 264.188
C.Ras: 264.763
C.Subr: 264.188
C.Ras: 264.692
C.Subr: 264.117
C.Ras: 264.692
C.Subr: 264.117
C.Ras: 264.622
C.Subr: 264.047
C.Ras: 264.622
C.Subr: 264.047
C.Ras: 264.552
C.Subr: 263.977
C.Ras: 264.552
C.Subr: 263.977
C.Ras: 264.481
C.Subr: 263.906
C.Ras: 264.481
C.Subr: 263.906
C.Ras: 264.411
C.Subr: 263.836
C.Ras: 264.411
C.Subr: 263.836
C.Ras: 264.341
C.Subr: 263.766
C.Ras: 264.341
C.Subr: 263.766
C.Ras: 264.270
C.Subr: 263.695
C.Ras: 264.270
C.Subr: 263.695
C.Ras: 264.200
C.Subr: 263.625
C.Ras: 264.200
C.Subr: 263.625
C.Ras: 264.130
C.Subr: 263.555
C.Ras: 264.130
C.Subr: 263.555
Km 3+500
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+510
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+520
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+530
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+540
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+550
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+560
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+570
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+580
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+590
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+600
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+610
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+620
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+630
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+640
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+650
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+660
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+670
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+680
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+690
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+700
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+710
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+720
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+730
258
260
262
264
266
268
270
258
260
262
264
266
268
270
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+740
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+750
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+760
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+770
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+780
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+790
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+800
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+810
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+820
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+830
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Km 3+840
256
258
260
262
264
266
268
256
258
260
262
264
266
268
0 2 4 6 8 10 12
0
2
4
6
8
10
12
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.93 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.97 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.49 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.36 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.15 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.16 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.05 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
7.27 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.55 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.66 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
11.46 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.38 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.96 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.93 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
13.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
12.79 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.69 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.78 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.03 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.41 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.65 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.57 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
10.37 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.95 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
9.36 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
8.58 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
6.98 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.23 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
3.99 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
4.73 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.34 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.54 m
Corte:
Terraplen:
0.00 m
5.78 m
32 de90
1:200
PROYECTO ACADEMICO
(LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI
EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I.
SECCIONES TRANSVERSALES
MARZO 2016
ELABORADO POR FECHA
TUROR FECHA
TRABAJO DIRIGIDO
0+000 - 7+500
Progresivas: Progresivas Tramo:
Escala:
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA
EST.: SOTO LOPEZ NOE
ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W.
FIRMA
FIRMA 3+500 - 3+840
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf
PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf

More Related Content

Featured

How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at WorkGetSmarter
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...DevGAMM Conference
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationErica Santiago
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellSaba Software
 
Introduction to C Programming Language
Introduction to C Programming LanguageIntroduction to C Programming Language
Introduction to C Programming LanguageSimplilearn
 

Featured (20)

How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
 
Introduction to C Programming Language
Introduction to C Programming LanguageIntroduction to C Programming Language
Introduction to C Programming Language
 

PLANOS VILLA TUNARI-CHIPIRIRI.pdf

  • 1. 287 288 289 290 291 292 293 294 295 287 288 289 290 291 292 293 294 295 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.92% 2.50% PIV EST.: 0+086.42 PIV ELEV.: 289.10 J.: 3.42% K.: 40.95 LCV.: 140.00 EST.: 0+016.42 ELEV.: 289.75 EST..: 0+156.42 ELEV.: 290.86 PIV EST.: 0+276.73 PIV ELEV.: 293.86 J.: -4.79% K.: 45.88 LCV.: 220.00 EST.: 0+166.73 ELEV.: 291.11 0+100 289.30 289.83 0+200 291.55 291.82 0+300 292.28 292.51 0+144.998 -2.50% 0+200.640 i:7.00% d:-7.00% 0+227.164 i:7.00% d:-7.00% 0+282.807 2.50% -0.92% 2.50% PIV EST.: 0+086.42 PIV ELEV.: 289.10 J.: 3.42% K.: 40.95 LCV.: 140.00 EST.: 0+016.42 ELEV.: 289.75 EST..: 0+156.42 ELEV.: 290.86 B P : 0 + 0 0 0 .0 0 T S : 0 + 1 4 0 .6 4 SC: 0+200.64 CS : 0+ 22 7. 16 S T : 0 + 2 8 7 .1 6 T S : 0 + 3 7 8 .6 1 0 + 0 0 0 0 + 1 0 0 0+200 0 + 3 0 0 0 0 2 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 1 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 0+000 - 0+360 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 2. 285 286 287 288 289 290 291 292 293 285 286 287 288 289 290 291 292 293 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -2.29% 0.10% PIV EST.: 0+468.80 PIV ELEV.: 289.46 J.: 2.40% K.: 37.55 LCV.: 90.00 EST.: 0+423.80 ELEV.: 290.49 EST..: 0+513.80 ELEV.: 289.51 EST..: 0+386.73 ELEV.: 291.34 PIV EST.: 0+582.74 PIV ELEV.: 289.58 J.: -1.68% K.: 53.52 LCV.: 90.00 EST.: 0+537.74 ELEV.: 289.53 EST..: 0+627.74 ELEV.: 288.87 0+400 290.93 291.04 0+500 289.12 289.52 0+600 288.59 289.23 0+700 286.94 287.73 0+382.966 2.50% 0+438.609 i:7.00% d:-7.00% 0+480.162 i:7.00% d:-7.00% 0+535.805 -2.50% 0+685.555 -2.50% -2.29% 0.10% T S : 0 + 3 7 8 .6 1 S C : 0 + 4 3 8 .6 1 CS: 0+480.16 ST : 0+ 54 0. 16 T S: 0+ 65 1. 56 0 + 4 0 0 0+5 00 0+ 60 0 0+ 70 0 CAMIN V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 2 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 0+360 - 0+720 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 3. 281 282 283 284 285 286 287 288 289 281 282 283 284 285 286 287 288 289 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -1.58% 0+800 285.66 286.15 0+900 284.08 284.57 1+000 282.84 283.31 0+751.555 i:4.10% d:-4.10% 0+833.505 i:4.10% d:-4.10% 0+899.505 -2.50% -1.58% PIV EST.: 1+046.71 PIV ELEV.: 282.26 J.: 1.80% K.: 166.42 LCV.: 300.00 EST.: 0+896.71 ELEV.: 284.62 S C : 0+ 75 1. 56 CS: 0+833.51 ST: 0+9 33. 51 TS: 1+0 62.3 8 0+8 00 0+9 00 1+0 00 CAMINO PPROYECTADA a Villa 14 de 30.00 m V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 3 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 0+720 - 1+080 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 4. 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 0.22% 1+100 282.01 282.66 1+200 282.31 282.60 1+300 282.57 282.83 1+400 282.00 283.05 1+096.383 -2.50% 1+162.383 i:4.10% d:-4.10% 1+263.633 i:4.10% d:-4.10% 1+329.633 -2.50% 0.22% PIV EST.: 1+046.71 PIV ELEV.: 282.26 J.: 1.80% K.: 166.42 LCV.: 300.00 EST..: 1+196.71 ELEV.: 282.59 SC : 1+ 16 2. 38 CS: 1+263 .63 ST : 1+ 36 3. 63 1 + 1 0 0 1+2 00 1+ 30 0 1+ 40 0 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 4 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 1+080 - 1+440 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 5. 278 279 280 281 282 283 284 285 286 278 279 280 281 282 283 284 285 286 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): PIV EST.: 1+722.39 PIV ELEV.: 283.77 J.: -2.66% K.: 143.03 LCV.: 380.00 EST.: 1+532.39 ELEV.: 283.35 1+500 282.50 283.27 1+600 283.11 283.34 1+700 281.84 282.74 1+800 280.73 281.45 1+579.631 -2.50% 1+649.916 i:3.50% d:-3.50% 1+698.795 i:3.50% d:-3.50% 1+769.080 -2.50% TS : 1+ 529 .92 SC: 1+649.92 CS: 1+6 98. 79 1+ 50 0 1+6 00 1+7 00 1+ 80 0 S A N L O R E N Z O A r e a v e r d e V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 5 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 1+440 - 1+800 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 6. 273 274 275 276 277 278 279 280 281 273 274 275 276 277 278 279 280 281 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -2.43% PIV EST.: 2+072.30 PIV ELEV.: 275.26 J.: 3.37% K.: 59.43 LCV.: 200.00 EST.: 1+972.30 ELEV.: 277.70 PIV EST.: 1+722.39 PIV ELEV.: 283.77 J.: -2.66% K.: 143.03 LCV.: 380.00 EST..: 1+912.39 ELEV.: 279.15 1+900 278.87 279.45 2+000 276.58 277.09 2+100 275.08 275.96 -2.43% PIV EST.: 2+072.30 PIV ELEV.: 275.26 J.: 3.37% K.: 59.43 LCV.: 200.00 EST.: 1+972.30 ELEV.: 277.70 ST: 1+818.79 1+800 1+900 2+000 2+100 C a l l e Area verde A r e a v e r d e A r e a v e r d e C a l l e V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 6 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 1+800 - 2+160 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 7. 270 271 272 273 274 275 276 277 278 270 271 272 273 274 275 276 277 278 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 0.93% -2.75% PIV EST.: 2+315.12 PIV ELEV.: 277.53 J.: -3.68% K.: 59.78 LCV.: 220.00 EST.: 2+205.12 ELEV.: 276.50 EST..: 2+425.12 ELEV.: 274.51 2+200 275.89 276.46 2+300 276.31 276.64 2+400 274.66 275.15 2+500 272.20 272.52 0.93% -2.75% PIV EST.: 2+524.57 PIV ELEV.: 271.78 J.: 2.25% K.: 44.40 LCV.: 100.00 EST.: 2+474.57 ELEV.: 273.15 2+200 2+300 2+400 2+500 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 7 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 2+160 - 2+520 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 8. 267 268 269 270 271 272 273 274 275 267 268 269 270 271 272 273 274 275 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.49% 2+600 271.28 271.40 2+700 270.41 270.91 2+800 270.21 270.41 -0.49% PIV EST.: 2+524.57 PIV ELEV.: 271.78 J.: 2.25% K.: 44.40 LCV.: 100.00 EST..: 2+574.57 ELEV.: 271.53 2+600 2+700 2+800 2+900 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 8 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 2+520 - 2+890 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 9. 265 266 267 268 269 270 271 272 273 265 266 267 268 269 270 271 272 273 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 2+900 269.67 269.92 3+000 269.20 269.42 3+100 268.57 268.86 3+200 267.89 268.13 2+900 3+000 3+100 3+200 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 9 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 2+890 - 3+250 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 10. 262 263 264 265 266 267 268 269 270 262 263 264 265 266 267 268 269 270 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.73% 3+300 267.05 267.41 3+400 266.44 266.68 3+500 265.76 265.96 3+600 264.43 265.24 -0.73% 3+300 3+400 3+500 3+600 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 10 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 3+250 - 3+600 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 11. 260 261 262 263 264 265 266 267 268 260 261 262 263 264 265 266 267 268 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.70% 3+700 263.87 264.54 3+800 263.52 263.84 3+900 262.65 263.13 -0.70% 3+600 3+700 3+800 3+900 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 11 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 3+600 - 3+980 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 12. 257 258 259 260 261 262 263 264 265 257 258 259 260 261 262 263 264 265 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 4+000 262.02 262.43 4+100 261.38 261.73 4+200 260.75 261.02 4+300 260.14 260.47 4+121.625 -2.50% 4+191.910 i:3.50% d:-3.50% TS : 4+ 071 .91 SC: 4+191.91 4+0 00 4+1 00 4+200 4+ 30 0 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 12 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 3+980 - 4+340 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 13. 255 256 257 258 259 260 261 262 263 255 256 257 258 259 260 261 262 263 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.38% 4+400 259.56 260.09 4+500 259.27 259.71 4+600 258.92 259.33 4+523.363 i:3.50% d:-3.50% 4+593.649 -2.50% -0.38% CS: 4+523. 36 ST : 4+ 64 3. 36 4+ 40 0 4+500 4+ 60 0 4+ 70 0 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 13 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 4+340 - 4+700 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 14. 254 255 256 257 258 259 260 261 262 254 255 256 257 258 259 260 261 262 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): PIV EST.: 4+994.61 PIV ELEV.: 257.83 J.: -0.59% K.: 374.79 LCV.: 220.00 EST.: 4+884.61 ELEV.: 258.25 4+800 258.10 258.57 4+900 257.53 258.19 5+000 257.23 257.63 4+700 4+800 4+900 5+000 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 14 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 4+700 - 5+060 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 15. 252 253 254 255 256 257 258 259 260 252 253 254 255 256 257 258 259 260 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.97% PIV EST.: 4+994.61 PIV ELEV.: 257.83 J.: -0.59% K.: 374.79 LCV.: 220.00 EST..: 5+104.61 ELEV.: 256.77 5+100 256.40 256.81 5+200 255.68 255.87 5+300 255.01 255.38 5+400 255.10 255.50 -0.97% PIV EST.: 5+273.36 PIV ELEV.: 255.14 J.: 1.26% K.: 159.19 LCV.: 200.00 EST.: 5+173.36 ELEV.: 256.10 EST..: 5+373.36 ELEV.: 255.42 5+100 5+200 5+300 5+400 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 15 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 5+060 - 5+420 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 16. 251 252 253 254 255 256 257 258 259 251 252 253 254 255 256 257 258 259 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 0.29% PIV EST.: 5+601.44 PIV ELEV.: 256.08 J.: -0.90% K.: 111.65 LCV.: 100.00 EST.: 5+551.44 ELEV.: 255.94 EST..: 5+651.44 ELEV.: 255.78 5+500 255.43 255.79 5+600 255.48 255.97 5+700 255.08 255.49 0.29% 5+500 5+600 5+700 5+800 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 16 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 5+420 - 5+780 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 17. 250 251 252 253 254 255 256 257 258 250 251 252 253 254 255 256 257 258 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.61% 5+800 254.56 254.88 5+900 254.03 254.27 6+000 253.07 253.71 6+100 253.32 253.58 -0.61% PIV EST.: 6+013.68 PIV ELEV.: 253.58 J.: 0.60% K.: 167.38 LCV.: 100.00 EST.: 5+963.68 ELEV.: 253.89 EST..: 6+063.68 ELEV.: 253.58 5+800 5+900 6+000 6+100 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 17 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 5+780 - 6+140 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 18. 249 250 251 252 253 254 255 256 257 249 250 251 252 253 254 255 256 257 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.01% PIV EST.: 6+546.60 PIV ELEV.: 253.54 J.: -0.60% K.: 334.71 LCV.: 200.00 EST.: 6+446.60 ELEV.: 253.54 6+200 253.37 253.57 6+300 253.16 253.56 6+400 253.08 253.55 6+500 252.93 253.50 -0.01% 6+200 6+300 6+400 6+500 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 18 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 6+140 - 6+510 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 19. 248 249 250 251 252 253 254 255 256 248 249 250 251 252 253 254 255 256 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): PIV EST.: 6+546.60 PIV ELEV.: 253.54 J.: -0.60% K.: 334.71 LCV.: 200.00 EST..: 6+646.60 ELEV.: 252.93 6+600 252.54 253.18 6+700 252.13 252.61 6+800 251.58 252.00 6+655.288 -2.50% 6+723.262 i:3.80% d:-3.80% TS : 6+ 61 3.2 6 SC: 6+723.26 6+ 50 0 6+ 60 0 6+700 6+ 80 0 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 19 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 6+510 - 6+870 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 20. 246 247 248 249 250 251 252 253 254 246 247 248 249 250 251 252 253 254 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): -0.61% PIV EST.: 7+264.99 PIV ELEV.: 249.18 J.: 0.79% K.: 251.86 LCV.: 200.00 EST.: 7+164.99 ELEV.: 249.78 6+900 251.03 251.39 7+000 250.49 250.79 7+100 249.92 250.18 7+200 249.35 249.60 7+000.872 i:3.80% d:-3.80% 7+068.846 -2.50% -0.61% CS: 7+000.87 ST : 7+1 10. 87 6 + 9 0 0 7+000 7+1 00 7+2 00 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 20 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 6+870 - 7+240 Referencias Curva de Nivel c/5m Eje N 2549 Coordenada Terraplen Corte Curva de Nivel c/m Curva - Espiral Eje Existente Banco de Nivel Referencia de Perfil Perfil subrasante Curva Vertical Perfil del terreno
  • 21. 245 246 247 248 249 250 251 252 253 245 246 247 248 249 250 251 252 253 COTAS [m.s.n.m] Terreno Subrasante e(%): 0.19% 7+300 249.02 249.33 7+400 249.09 249.43 0.19% PIV EST.: 7+264.99 PIV ELEV.: 249.18 J.: 0.79% K.: 251.86 LCV.: 200.00 EST..: 7+364.99 ELEV.: 249.37 EP: 7+500.00 7+200 7+300 7+400 7+500 V= 1:100 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. PLANIALTIMETRIA MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escalas: 21 de 90 FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.: FERNANDEZ RIOS HUGO W. H= 1:1000 FIRMA FIRMA 7+240 - 7+500
  • 22. C.Ras: 292.711 C.Subr: 292.136 C.Ras: 292.711 C.Subr: 292.136 C.Ras: 292.566 C.Subr: 291.991 C.Ras: 292.566 C.Subr: 291.991 C.Ras: 292.834 C.Subr: 292.259 C.Ras: 292.834 C.Subr: 292.259 C.Ras: 292.936 C.Subr: 292.361 C.Ras: 292.936 C.Subr: 292.361 C.Ras: 293.015 C.Subr: 292.440 C.Ras: 293.015 C.Subr: 292.440 C.Ras: 293.073 C.Subr: 292.498 C.Ras: 293.073 C.Subr: 292.498 C.Ras: 293.109 C.Subr: 292.534 C.Ras: 293.109 C.Subr: 292.534 C.Ras: 293.123 C.Subr: 292.548 C.Ras: 293.123 C.Subr: 292.548 C.Ras: 293.116 C.Subr: 292.541 C.Ras: 293.116 C.Subr: 292.541 C.Ras: 293.086 C.Subr: 292.511 C.Ras: 293.086 C.Subr: 292.511 C.Ras: 293.035 C.Subr: 292.460 C.Ras: 293.035 C.Subr: 292.460 C.Ras: 290.472 C.Subr: 289.897 C.Ras: 290.472 C.Subr: 289.897 C.Ras: 290.380 C.Subr: 289.805 C.Ras: 290.380 C.Subr: 289.805 C.Ras: 290.290 C.Subr: 289.715 C.Ras: 290.290 C.Subr: 289.715 C.Ras: 290.219 C.Subr: 289.644 C.Ras: 290.219 C.Subr: 289.644 C.Ras: 290.173 C.Subr: 289.598 C.Ras: 290.173 C.Subr: 289.598 C.Ras: 290.151 C.Subr: 289.576 C.Ras: 290.151 C.Subr: 289.576 C.Ras: 290.153 C.Subr: 289.578 C.Ras: 290.153 C.Subr: 289.578 C.Ras: 290.180 C.Subr: 289.605 C.Ras: 290.180 C.Subr: 289.605 C.Ras: 290.232 C.Subr: 289.657 C.Ras: 290.232 C.Subr: 289.657 C.Ras: 290.307 C.Subr: 289.732 C.Ras: 290.307 C.Subr: 289.732 C.Ras: 290.407 C.Subr: 289.832 C.Ras: 290.407 C.Subr: 289.832 C.Ras: 290.532 C.Subr: 289.957 C.Ras: 290.532 C.Subr: 289.957 C.Ras: 290.681 C.Subr: 290.106 C.Ras: 290.681 C.Subr: 290.106 C.Ras: 290.854 C.Subr: 290.279 C.Ras: 290.854 C.Subr: 290.279 C.Ras: 291.052 C.Subr: 290.477 C.Ras: 291.052 C.Subr: 290.477 C.Ras: 291.274 C.Subr: 290.699 C.Ras: 291.274 C.Subr: 290.699 C.Ras: 291.520 C.Subr: 290.945 C.Ras: 291.520 C.Subr: 290.945 C.Ras: 291.769 C.Subr: 291.194 C.Ras: 291.769 C.Subr: 291.194 C.Ras: 292.001 C.Subr: 291.426 C.Ras: 292.001 C.Subr: 291.426 C.Ras: 292.211 C.Subr: 291.636 C.Ras: 292.211 C.Subr: 291.636 C.Ras: 292.400 C.Subr: 291.825 C.Ras: 292.400 C.Subr: 291.825 C.Ras: 292.962 C.Subr: 292.387 C.Ras: 292.962 C.Subr: 292.387 C.Ras: 292.867 C.Subr: 292.292 C.Ras: 292.867 C.Subr: 292.292 C.Ras: 292.751 C.Subr: 292.176 C.Ras: 292.751 C.Subr: 292.176 Km 0+000 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+010 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+020 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+030 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+040 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+050 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+060 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+070 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+080 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+090 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+100 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+110 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+120 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+130 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+140 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+150 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+160 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+170 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+180 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+190 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+200 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+210 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+220 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+230 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+240 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+250 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+260 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+270 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+280 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+290 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+300 288 290 292 294 296 298 300 288 290 292 294 296 298 300 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+310 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+320 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+330 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+340 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 3.83 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.70 m Corte: Terraplen: 0.03 m 3.27 m Corte: Terraplen: 0.07 m 3.07 m Corte: Terraplen: 0.09 m 2.70 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.33 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.78 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.61 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.54 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.84 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.57 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.26 m Corte: Terraplen: 0.00 m 15.18 m Corte: Terraplen: 0.25 m 6.37 m Corte: Terraplen: 0.02 m 8.12 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 29.61 m Corte: Terraplen: 0.00 m 28.85 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.62 m Corte: Terraplen: 2.55 m 4.22 m Corte: Terraplen: 2.78 m 6.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 0.00 m Corte: Terraplen: 8.64 m 4.50 m Corte: Terraplen: 0.00 m 0.00 m Corte: Terraplen: 10.23 m 4.88 m Corte: Terraplen: 11.57 m 5.90 m Corte: Terraplen: 14.59 m 4.44 m Corte: Terraplen: 13.42 m 3.74 m Corte: Terraplen: 13.95 m 3.19 m Corte: Terraplen: 17.15 m 2.53 m Corte: Terraplen: 12.65 m 3.36 m Corte: Terraplen: 5.50 m 4.40 m Corte: Terraplen: 2.30 m 5.54 m Corte: Terraplen: 1.65 m 6.10 m Corte: Terraplen: 1.80 m 6.06 m 22 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 0+000 - 0+340
  • 23. C.Ras: 292.452 C.Subr: 291.877 C.Ras: 292.452 C.Subr: 291.877 C.Ras: 292.612 C.Subr: 292.037 C.Ras: 292.612 C.Subr: 292.037 C.Ras: 292.270 C.Subr: 291.695 C.Ras: 292.270 C.Subr: 291.695 C.Ras: 292.066 C.Subr: 291.491 C.Ras: 292.066 C.Subr: 291.491 C.Ras: 291.842 C.Subr: 291.267 C.Ras: 291.842 C.Subr: 291.267 C.Ras: 291.612 C.Subr: 291.037 C.Ras: 291.612 C.Subr: 291.037 C.Ras: 291.383 C.Subr: 290.808 C.Ras: 291.383 C.Subr: 290.808 C.Ras: 291.154 C.Subr: 290.579 C.Ras: 291.154 C.Subr: 290.579 C.Ras: 290.930 C.Subr: 290.355 C.Ras: 290.930 C.Subr: 290.355 C.Ras: 290.730 C.Subr: 290.155 C.Ras: 290.730 C.Subr: 290.155 C.Ras: 290.557 C.Subr: 289.982 C.Ras: 290.557 C.Subr: 289.982 C.Ras: 290.411 C.Subr: 289.836 C.Ras: 290.411 C.Subr: 289.836 C.Ras: 290.291 C.Subr: 289.716 C.Ras: 290.291 C.Subr: 289.716 C.Ras: 290.198 C.Subr: 289.623 C.Ras: 290.198 C.Subr: 289.623 C.Ras: 290.132 C.Subr: 289.557 C.Ras: 290.132 C.Subr: 289.557 C.Ras: 290.092 C.Subr: 289.517 C.Ras: 290.092 C.Subr: 289.517 C.Ras: 290.079 C.Subr: 289.504 C.Ras: 290.079 C.Subr: 289.504 C.Ras: 290.088 C.Subr: 289.513 C.Ras: 290.088 C.Subr: 289.513 C.Ras: 290.098 C.Subr: 289.523 C.Ras: 290.098 C.Subr: 289.523 C.Ras: 290.108 C.Subr: 289.533 C.Ras: 290.108 C.Subr: 289.533 C.Ras: 290.105 C.Subr: 289.530 C.Ras: 290.105 C.Subr: 289.530 C.Ras: 290.083 C.Subr: 289.508 C.Ras: 290.083 C.Subr: 289.508 C.Ras: 290.042 C.Subr: 289.467 C.Ras: 290.042 C.Subr: 289.467 C.Ras: 289.983 C.Subr: 289.408 C.Ras: 289.983 C.Subr: 289.408 C.Ras: 289.905 C.Subr: 289.330 C.Ras: 289.905 C.Subr: 289.330 C.Ras: 289.809 C.Subr: 289.234 C.Ras: 289.809 C.Subr: 289.234 C.Ras: 289.693 C.Subr: 289.118 C.Ras: 289.693 C.Subr: 289.118 C.Ras: 289.559 C.Subr: 288.984 C.Ras: 289.559 C.Subr: 288.984 C.Ras: 289.407 C.Subr: 288.832 C.Ras: 289.407 C.Subr: 288.832 C.Ras: 289.249 C.Subr: 288.674 C.Ras: 289.249 C.Subr: 288.674 C.Ras: 289.091 C.Subr: 288.516 C.Ras: 289.091 C.Subr: 288.516 C.Ras: 288.934 C.Subr: 288.359 C.Ras: 288.934 C.Subr: 288.359 C.Ras: 288.776 C.Subr: 288.201 C.Ras: 288.776 C.Subr: 288.201 C.Ras: 288.618 C.Subr: 288.043 C.Ras: 288.618 C.Subr: 288.043 C.Ras: 288.460 C.Subr: 287.885 C.Ras: 288.460 C.Subr: 287.885 Km 0+350 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+360 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+370 286 288 290 292 294 296 298 286 288 290 292 294 296 298 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+380 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+390 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+400 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+410 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+420 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+430 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+440 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+450 284 286 288 290 292 294 296 284 286 288 290 292 294 296 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+460 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+470 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+480 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+490 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+500 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+510 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+520 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+530 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+540 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+550 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+560 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+570 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+580 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+590 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+600 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+610 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+620 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+630 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+640 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+650 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+660 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+670 282 284 286 288 290 292 294 282 284 286 288 290 292 294 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+680 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+690 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 1.10 m 5.48 m Corte: Terraplen: 6.85 m 4.14 m Corte: Terraplen: 3.03 m 2.56 m Corte: Terraplen: 3.16 m 1.87 m Corte: Terraplen: 1.25 m 1.10 m Corte: Terraplen: 0.82 m 1.60 m Corte: Terraplen: 3.17 m 2.32 m Corte: Terraplen: 1.96 m 3.00 m Corte: Terraplen: 0.46 m 3.15 m Corte: Terraplen: 0.78 m 3.63 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.78 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.07 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.98 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.00 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.54 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.04 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.60 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.93 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.92 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.49 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.25 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.94 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.95 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.10 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.67 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.36 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.47 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.02 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.10 m 23 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 0+350 - 0+690
  • 24. C.Ras: 288.302 C.Subr: 287.727 C.Ras: 288.302 C.Subr: 287.727 C.Ras: 288.145 C.Subr: 287.570 C.Ras: 288.145 C.Subr: 287.570 C.Ras: 287.987 C.Subr: 287.412 C.Ras: 287.987 C.Subr: 287.412 C.Ras: 287.829 C.Subr: 287.254 C.Ras: 287.829 C.Subr: 287.254 C.Ras: 287.671 C.Subr: 287.096 C.Ras: 287.671 C.Subr: 287.096 C.Ras: 287.513 C.Subr: 286.938 C.Ras: 287.513 C.Subr: 286.938 C.Ras: 287.356 C.Subr: 286.781 C.Ras: 287.356 C.Subr: 286.781 C.Ras: 287.198 C.Subr: 286.623 C.Ras: 287.198 C.Subr: 286.623 C.Ras: 287.040 C.Subr: 286.465 C.Ras: 287.040 C.Subr: 286.465 C.Ras: 286.882 C.Subr: 286.307 C.Ras: 286.882 C.Subr: 286.307 C.Ras: 286.724 C.Subr: 286.149 C.Ras: 286.724 C.Subr: 286.149 C.Ras: 286.567 C.Subr: 285.992 C.Ras: 286.567 C.Subr: 285.992 C.Ras: 286.409 C.Subr: 285.834 C.Ras: 286.409 C.Subr: 285.834 C.Ras: 286.251 C.Subr: 285.676 C.Ras: 286.251 C.Subr: 285.676 C.Ras: 286.093 C.Subr: 285.518 C.Ras: 286.093 C.Subr: 285.518 C.Ras: 285.935 C.Subr: 285.360 C.Ras: 285.935 C.Subr: 285.360 C.Ras: 285.778 C.Subr: 285.203 C.Ras: 285.778 C.Subr: 285.203 C.Ras: 285.620 C.Subr: 285.045 C.Ras: 285.620 C.Subr: 285.045 C.Ras: 285.462 C.Subr: 284.887 C.Ras: 285.462 C.Subr: 284.887 C.Ras: 285.304 C.Subr: 284.729 C.Ras: 285.304 C.Subr: 284.729 C.Ras: 285.147 C.Subr: 284.572 C.Ras: 285.147 C.Subr: 284.572 C.Ras: 284.994 C.Subr: 284.419 C.Ras: 284.994 C.Subr: 284.419 C.Ras: 284.847 C.Subr: 284.272 C.Ras: 284.847 C.Subr: 284.272 C.Ras: 284.706 C.Subr: 284.131 C.Ras: 284.706 C.Subr: 284.131 C.Ras: 284.572 C.Subr: 283.997 C.Ras: 284.572 C.Subr: 283.997 C.Ras: 284.443 C.Subr: 283.868 C.Ras: 284.443 C.Subr: 283.868 C.Ras: 284.320 C.Subr: 283.745 C.Ras: 284.320 C.Subr: 283.745 C.Ras: 284.203 C.Subr: 283.628 C.Ras: 284.203 C.Subr: 283.628 C.Ras: 284.093 C.Subr: 283.518 C.Ras: 284.093 C.Subr: 283.518 C.Ras: 283.988 C.Subr: 283.413 C.Ras: 283.988 C.Subr: 283.413 C.Ras: 283.889 C.Subr: 283.314 C.Ras: 283.889 C.Subr: 283.314 C.Ras: 283.796 C.Subr: 283.221 C.Ras: 283.796 C.Subr: 283.221 C.Ras: 283.710 C.Subr: 283.135 C.Ras: 283.710 C.Subr: 283.135 C.Ras: 283.629 C.Subr: 283.054 C.Ras: 283.629 C.Subr: 283.054 C.Ras: 283.554 C.Subr: 282.979 C.Ras: 283.554 C.Subr: 282.979 Km 0+700 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+710 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+720 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+730 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+740 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+750 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+760 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+770 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+780 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+790 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+800 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+810 280 282 284 286 288 290 292 280 282 284 286 288 290 292 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+820 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+830 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+840 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+850 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+860 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+870 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+880 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+890 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+900 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+910 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+920 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+930 278 280 282 284 286 288 290 278 280 282 284 286 288 290 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+940 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+950 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+960 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+970 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+980 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 0+990 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+000 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+010 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+020 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+030 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+040 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 10.63 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.93 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.10 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.65 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.37 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.62 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.22 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.05 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.48 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.17 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.56 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.30 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.85 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.65 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.07 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.39 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.68 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.77 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.48 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.76 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.81 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.81 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.09 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.26 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.43 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.53 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.80 m 24 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 0+700 - 1+040
  • 25. C.Ras: 283.485 C.Subr: 282.910 C.Ras: 283.485 C.Subr: 282.910 C.Ras: 283.423 C.Subr: 282.848 C.Ras: 283.423 C.Subr: 282.848 C.Ras: 283.366 C.Subr: 282.791 C.Ras: 283.366 C.Subr: 282.791 C.Ras: 283.315 C.Subr: 282.740 C.Ras: 283.315 C.Subr: 282.740 C.Ras: 283.271 C.Subr: 282.696 C.Ras: 283.271 C.Subr: 282.696 C.Ras: 283.232 C.Subr: 282.657 C.Ras: 283.232 C.Subr: 282.657 C.Ras: 283.200 C.Subr: 282.625 C.Ras: 283.200 C.Subr: 282.625 C.Ras: 283.173 C.Subr: 282.598 C.Ras: 283.173 C.Subr: 282.598 C.Ras: 283.152 C.Subr: 282.577 C.Ras: 283.152 C.Subr: 282.577 C.Ras: 283.138 C.Subr: 282.563 C.Ras: 283.138 C.Subr: 282.563 C.Ras: 283.129 C.Subr: 282.554 C.Ras: 283.129 C.Subr: 282.554 C.Ras: 283.126 C.Subr: 282.551 C.Ras: 283.126 C.Subr: 282.551 C.Ras: 283.130 C.Subr: 282.555 C.Ras: 283.130 C.Subr: 282.555 C.Ras: 283.139 C.Subr: 282.564 C.Ras: 283.139 C.Subr: 282.564 C.Ras: 283.155 C.Subr: 282.580 C.Ras: 283.155 C.Subr: 282.580 C.Ras: 283.176 C.Subr: 282.601 C.Ras: 283.176 C.Subr: 282.601 C.Ras: 283.198 C.Subr: 282.623 C.Ras: 283.198 C.Subr: 282.623 C.Ras: 283.221 C.Subr: 282.646 C.Ras: 283.221 C.Subr: 282.646 C.Ras: 283.243 C.Subr: 282.668 C.Ras: 283.243 C.Subr: 282.668 C.Ras: 283.266 C.Subr: 282.691 C.Ras: 283.266 C.Subr: 282.691 C.Ras: 283.288 C.Subr: 282.713 C.Ras: 283.288 C.Subr: 282.713 C.Ras: 283.311 C.Subr: 282.736 C.Ras: 283.311 C.Subr: 282.736 C.Ras: 283.333 C.Subr: 282.758 C.Ras: 283.333 C.Subr: 282.758 C.Ras: 283.356 C.Subr: 282.781 C.Ras: 283.356 C.Subr: 282.781 C.Ras: 283.378 C.Subr: 282.803 C.Ras: 283.378 C.Subr: 282.803 C.Ras: 283.400 C.Subr: 282.825 C.Ras: 283.400 C.Subr: 282.825 C.Ras: 283.423 C.Subr: 282.848 C.Ras: 283.423 C.Subr: 282.848 C.Ras: 283.445 C.Subr: 282.870 C.Ras: 283.445 C.Subr: 282.870 C.Ras: 283.468 C.Subr: 282.893 C.Ras: 283.468 C.Subr: 282.893 C.Ras: 283.490 C.Subr: 282.915 C.Ras: 283.490 C.Subr: 282.915 C.Ras: 283.513 C.Subr: 282.938 C.Ras: 283.513 C.Subr: 282.938 C.Ras: 283.535 C.Subr: 282.960 C.Ras: 283.535 C.Subr: 282.960 C.Ras: 283.558 C.Subr: 282.983 C.Ras: 283.558 C.Subr: 282.983 C.Ras: 283.580 C.Subr: 283.005 C.Ras: 283.580 C.Subr: 283.005 C.Ras: 283.603 C.Subr: 283.028 C.Ras: 283.603 C.Subr: 283.028 Km 1+050 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+060 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+070 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+080 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+090 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+100 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+110 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+120 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+130 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+140 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+150 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+160 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+170 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+180 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+190 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+200 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+210 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+220 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+230 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+240 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+250 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+260 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+270 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+280 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+290 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+300 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+310 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+320 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+330 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+340 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+350 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+360 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+370 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+380 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+390 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 7.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.64 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.00 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.37 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.00 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.52 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.10 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.68 m Corte: Terraplen: 0.14 m 3.62 m Corte: Terraplen: 0.10 m 3.09 m Corte: Terraplen: 0.04 m 3.44 m Corte: Terraplen: 0.02 m 3.68 m Corte: Terraplen: 0.01 m 4.05 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.71 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.96 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.66 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.13 m Corte: Terraplen: 0.01 m 6.30 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.26 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.49 m Corte: Terraplen: 0.00 m 15.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 22.83 m Corte: Terraplen: 0.00 m 15.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.37 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.26 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.94 m Corte: Terraplen: 0.00 m 15.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 17.56 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.55 m 25 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 1+050 - 1+390
  • 26. C.Ras: 283.625 C.Subr: 283.050 C.Ras: 283.625 C.Subr: 283.050 C.Ras: 283.648 C.Subr: 283.073 C.Ras: 283.648 C.Subr: 283.073 C.Ras: 283.670 C.Subr: 283.095 C.Ras: 283.670 C.Subr: 283.095 C.Ras: 283.692 C.Subr: 283.117 C.Ras: 283.692 C.Subr: 283.117 C.Ras: 283.715 C.Subr: 283.140 C.Ras: 283.715 C.Subr: 283.140 C.Ras: 283.737 C.Subr: 283.162 C.Ras: 283.737 C.Subr: 283.162 C.Ras: 283.760 C.Subr: 283.185 C.Ras: 283.760 C.Subr: 283.185 C.Ras: 283.782 C.Subr: 283.207 C.Ras: 283.782 C.Subr: 283.207 C.Ras: 283.805 C.Subr: 283.230 C.Ras: 283.805 C.Subr: 283.230 C.Ras: 283.827 C.Subr: 283.252 C.Ras: 283.827 C.Subr: 283.252 C.Ras: 283.850 C.Subr: 283.275 C.Ras: 283.850 C.Subr: 283.275 C.Ras: 283.872 C.Subr: 283.297 C.Ras: 283.872 C.Subr: 283.297 C.Ras: 283.895 C.Subr: 283.320 C.Ras: 283.895 C.Subr: 283.320 C.Ras: 283.917 C.Subr: 283.342 C.Ras: 283.917 C.Subr: 283.342 C.Ras: 283.937 C.Subr: 283.362 C.Ras: 283.937 C.Subr: 283.362 C.Ras: 283.951 C.Subr: 283.376 C.Ras: 283.951 C.Subr: 283.376 C.Ras: 283.958 C.Subr: 283.383 C.Ras: 283.958 C.Subr: 283.383 C.Ras: 283.957 C.Subr: 283.382 C.Ras: 283.957 C.Subr: 283.382 C.Ras: 283.950 C.Subr: 283.375 C.Ras: 283.950 C.Subr: 283.375 C.Ras: 283.936 C.Subr: 283.361 C.Ras: 283.936 C.Subr: 283.361 C.Ras: 283.915 C.Subr: 283.340 C.Ras: 283.915 C.Subr: 283.340 C.Ras: 283.886 C.Subr: 283.311 C.Ras: 283.886 C.Subr: 283.311 C.Ras: 283.851 C.Subr: 283.276 C.Ras: 283.851 C.Subr: 283.276 C.Ras: 283.809 C.Subr: 283.234 C.Ras: 283.809 C.Subr: 283.234 C.Ras: 283.759 C.Subr: 283.184 C.Ras: 283.759 C.Subr: 283.184 C.Ras: 283.703 C.Subr: 283.128 C.Ras: 283.703 C.Subr: 283.128 C.Ras: 283.640 C.Subr: 283.065 C.Ras: 283.640 C.Subr: 283.065 C.Ras: 283.570 C.Subr: 282.995 C.Ras: 283.570 C.Subr: 282.995 C.Ras: 283.492 C.Subr: 282.917 C.Ras: 283.492 C.Subr: 282.917 C.Ras: 283.408 C.Subr: 282.833 C.Ras: 283.408 C.Subr: 282.833 C.Ras: 283.317 C.Subr: 282.742 C.Ras: 283.317 C.Subr: 282.742 C.Ras: 283.219 C.Subr: 282.644 C.Ras: 283.219 C.Subr: 282.644 C.Ras: 283.113 C.Subr: 282.538 C.Ras: 283.113 C.Subr: 282.538 C.Ras: 283.001 C.Subr: 282.426 C.Ras: 283.001 C.Subr: 282.426 C.Ras: 282.882 C.Subr: 282.307 C.Ras: 282.882 C.Subr: 282.307 Km 1+400 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+410 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+420 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+430 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+440 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+450 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+460 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+470 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+480 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+490 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+500 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+510 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+520 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+530 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+540 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+550 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+560 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+570 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+580 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+590 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+600 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+610 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+620 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+630 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+640 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+650 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+660 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+670 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+680 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+690 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+700 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+710 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+720 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+730 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+740 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 17.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.85 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.44 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.21 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.22 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.42 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.68 m Corte: Terraplen: 0.00 m 17.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 17.33 m Corte: Terraplen: 0.00 m 14.89 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.24 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.97 m Corte: Terraplen: 0.03 m 1.89 m Corte: Terraplen: 0.14 m 1.20 m Corte: Terraplen: 0.16 m 1.01 m Corte: Terraplen: 0.22 m 0.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 1.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.53 m Corte: Terraplen: 0.00 m 24.35 m Corte: Terraplen: 0.00 m 40.60 m Corte: Terraplen: 0.00 m 21.68 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 18.01 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.12 m Corte: Terraplen: 0.00 m 15.00 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.51 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.26 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.15 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.28 m 26 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 1+400 - 1+740
  • 27. C.Ras: 282.756 C.Subr: 282.181 C.Ras: 282.756 C.Subr: 282.181 C.Ras: 282.623 C.Subr: 282.048 C.Ras: 282.623 C.Subr: 282.048 C.Ras: 282.482 C.Subr: 281.907 C.Ras: 282.482 C.Subr: 281.907 C.Ras: 282.335 C.Subr: 281.760 C.Ras: 282.335 C.Subr: 281.760 C.Ras: 282.181 C.Subr: 281.606 C.Ras: 282.181 C.Subr: 281.606 C.Ras: 282.020 C.Subr: 281.445 C.Ras: 282.020 C.Subr: 281.445 C.Ras: 281.852 C.Subr: 281.277 C.Ras: 281.852 C.Subr: 281.277 C.Ras: 281.677 C.Subr: 281.102 C.Ras: 281.677 C.Subr: 281.102 C.Ras: 281.495 C.Subr: 280.920 C.Ras: 281.495 C.Subr: 280.920 C.Ras: 281.306 C.Subr: 280.731 C.Ras: 281.306 C.Subr: 280.731 C.Ras: 281.109 C.Subr: 280.534 C.Ras: 281.109 C.Subr: 280.534 C.Ras: 280.906 C.Subr: 280.331 C.Ras: 280.906 C.Subr: 280.331 C.Ras: 280.696 C.Subr: 280.121 C.Ras: 280.696 C.Subr: 280.121 C.Ras: 280.479 C.Subr: 279.904 C.Ras: 280.479 C.Subr: 279.904 C.Ras: 280.255 C.Subr: 279.680 C.Ras: 280.255 C.Subr: 279.680 C.Ras: 280.024 C.Subr: 279.449 C.Ras: 280.024 C.Subr: 279.449 C.Ras: 279.786 C.Subr: 279.211 C.Ras: 279.786 C.Subr: 279.211 C.Ras: 279.543 C.Subr: 278.968 C.Ras: 279.543 C.Subr: 278.968 C.Ras: 279.300 C.Subr: 278.725 C.Ras: 279.300 C.Subr: 278.725 C.Ras: 279.057 C.Subr: 278.482 C.Ras: 279.057 C.Subr: 278.482 C.Ras: 278.813 C.Subr: 278.238 C.Ras: 278.813 C.Subr: 278.238 C.Ras: 278.570 C.Subr: 277.995 C.Ras: 278.570 C.Subr: 277.995 C.Ras: 278.327 C.Subr: 277.752 C.Ras: 278.327 C.Subr: 277.752 C.Ras: 278.089 C.Subr: 277.514 C.Ras: 278.089 C.Subr: 277.514 C.Ras: 277.867 C.Subr: 277.292 C.Ras: 277.867 C.Subr: 277.292 C.Ras: 277.662 C.Subr: 277.087 C.Ras: 277.662 C.Subr: 277.087 C.Ras: 277.474 C.Subr: 276.899 C.Ras: 277.474 C.Subr: 276.899 C.Ras: 277.302 C.Subr: 276.727 C.Ras: 277.302 C.Subr: 276.727 C.Ras: 277.148 C.Subr: 276.573 C.Ras: 277.148 C.Subr: 276.573 C.Ras: 277.010 C.Subr: 276.435 C.Ras: 277.010 C.Subr: 276.435 C.Ras: 276.889 C.Subr: 276.314 C.Ras: 276.889 C.Subr: 276.314 C.Ras: 276.785 C.Subr: 276.210 C.Ras: 276.785 C.Subr: 276.210 C.Ras: 276.698 C.Subr: 276.123 C.Ras: 276.698 C.Subr: 276.123 C.Ras: 276.627 C.Subr: 276.052 C.Ras: 276.627 C.Subr: 276.052 C.Ras: 276.574 C.Subr: 275.999 C.Ras: 276.574 C.Subr: 275.999 Km 1+750 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+760 276 278 280 282 284 286 288 276 278 280 282 284 286 288 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+770 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+780 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+790 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+800 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+810 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+820 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+830 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+840 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+850 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+860 274 276 278 280 282 284 286 274 276 278 280 282 284 286 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+870 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+880 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+890 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+900 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+910 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+920 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+930 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+940 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+950 272 274 276 278 280 282 284 272 274 276 278 280 282 284 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+960 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+970 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+980 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 1+990 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+000 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+010 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+020 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+030 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+040 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+050 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+060 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+070 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+080 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+090 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 11.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.92 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.42 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.90 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.51 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.34 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.67 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.45 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.75 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.95 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.48 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.76 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.53 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.56 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.73 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.49 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.86 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.87 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.90 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.65 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.25 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.83 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.21 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.54 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.02 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.95 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.66 m 27 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 1+750 - 2+090
  • 28. C.Ras: 276.537 C.Subr: 275.962 C.Ras: 276.537 C.Subr: 275.962 C.Ras: 276.517 C.Subr: 275.942 C.Ras: 276.517 C.Subr: 275.942 C.Ras: 276.514 C.Subr: 275.939 C.Ras: 276.514 C.Subr: 275.939 C.Ras: 276.528 C.Subr: 275.953 C.Ras: 276.528 C.Subr: 275.953 C.Ras: 276.558 C.Subr: 275.983 C.Ras: 276.558 C.Subr: 275.983 C.Ras: 276.606 C.Subr: 276.031 C.Ras: 276.606 C.Subr: 276.031 C.Ras: 276.670 C.Subr: 276.095 C.Ras: 276.670 C.Subr: 276.095 C.Ras: 276.751 C.Subr: 276.176 C.Ras: 276.751 C.Subr: 276.176 C.Ras: 276.844 C.Subr: 276.269 C.Ras: 276.844 C.Subr: 276.269 C.Ras: 276.937 C.Subr: 276.362 C.Ras: 276.937 C.Subr: 276.362 C.Ras: 277.031 C.Subr: 276.456 C.Ras: 277.031 C.Subr: 276.456 C.Ras: 277.122 C.Subr: 276.547 C.Ras: 277.122 C.Subr: 276.547 C.Ras: 277.199 C.Subr: 276.624 C.Ras: 277.199 C.Subr: 276.624 C.Ras: 277.259 C.Subr: 276.684 C.Ras: 277.259 C.Subr: 276.684 C.Ras: 277.302 C.Subr: 276.727 C.Ras: 277.302 C.Subr: 276.727 C.Ras: 277.329 C.Subr: 276.754 C.Ras: 277.329 C.Subr: 276.754 C.Ras: 277.339 C.Subr: 276.764 C.Ras: 277.339 C.Subr: 276.764 C.Ras: 277.332 C.Subr: 276.757 C.Ras: 277.332 C.Subr: 276.757 C.Ras: 277.308 C.Subr: 276.733 C.Ras: 277.308 C.Subr: 276.733 C.Ras: 277.268 C.Subr: 276.693 C.Ras: 277.268 C.Subr: 276.693 C.Ras: 277.211 C.Subr: 276.636 C.Ras: 277.211 C.Subr: 276.636 C.Ras: 277.137 C.Subr: 276.562 C.Ras: 277.137 C.Subr: 276.562 C.Ras: 277.047 C.Subr: 276.472 C.Ras: 277.047 C.Subr: 276.472 C.Ras: 276.939 C.Subr: 276.364 C.Ras: 276.939 C.Subr: 276.364 C.Ras: 276.815 C.Subr: 276.240 C.Ras: 276.815 C.Subr: 276.240 C.Ras: 276.675 C.Subr: 276.100 C.Ras: 276.675 C.Subr: 276.100 C.Ras: 276.517 C.Subr: 275.942 C.Ras: 276.517 C.Subr: 275.942 C.Ras: 276.343 C.Subr: 275.768 C.Ras: 276.343 C.Subr: 275.768 C.Ras: 276.152 C.Subr: 275.577 C.Ras: 276.152 C.Subr: 275.577 C.Ras: 275.945 C.Subr: 275.370 C.Ras: 275.945 C.Subr: 275.370 C.Ras: 275.720 C.Subr: 275.145 C.Ras: 275.720 C.Subr: 275.145 C.Ras: 275.479 C.Subr: 274.904 C.Ras: 275.479 C.Subr: 274.904 C.Ras: 275.222 C.Subr: 274.647 C.Ras: 275.222 C.Subr: 274.647 C.Ras: 274.949 C.Subr: 274.374 C.Ras: 274.949 C.Subr: 274.374 C.Ras: 274.674 C.Subr: 274.099 C.Ras: 274.674 C.Subr: 274.099 Km 2+100 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+110 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+120 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+130 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+140 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+150 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+160 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+170 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+180 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+190 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+200 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+210 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+220 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+230 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+240 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+250 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+260 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+270 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+280 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+290 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+300 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+310 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+320 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+330 270 272 274 276 278 280 282 270 272 274 276 278 280 282 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+340 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+350 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+360 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+370 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+380 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+390 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+400 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+410 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+420 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+430 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+440 268 270 272 274 276 278 280 268 270 272 274 276 278 280 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 16.15 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.70 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 14.71 m Corte: Terraplen: 0.00 m 14.69 m Corte: Terraplen: 0.00 m 16.05 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.68 m Corte: Terraplen: 0.00 m 20.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.43 m Corte: Terraplen: 0.00 m 24.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 25.47 m Corte: Terraplen: 0.00 m 23.92 m Corte: Terraplen: 0.00 m 20.39 m Corte: Terraplen: 0.00 m 18.90 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.25 m Corte: Terraplen: 0.00 m 17.04 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.80 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.87 m Corte: Terraplen: 0.00 m 19.83 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.62 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.09 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.20 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.20 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.71 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.34 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.10 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.30 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.09 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.81 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.57 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.87 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.96 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.99 m 28 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 2+100 - 2+440
  • 29. C.Ras: 274.400 C.Subr: 273.825 C.Ras: 274.400 C.Subr: 273.825 C.Ras: 274.125 C.Subr: 273.550 C.Ras: 274.125 C.Subr: 273.550 C.Ras: 273.850 C.Subr: 273.275 C.Ras: 273.850 C.Subr: 273.275 C.Ras: 273.579 C.Subr: 273.004 C.Ras: 273.579 C.Subr: 273.004 C.Ras: 273.328 C.Subr: 272.753 C.Ras: 273.328 C.Subr: 272.753 C.Ras: 273.099 C.Subr: 272.524 C.Ras: 273.099 C.Subr: 272.524 C.Ras: 272.893 C.Subr: 272.318 C.Ras: 272.893 C.Subr: 272.318 C.Ras: 272.709 C.Subr: 272.134 C.Ras: 272.709 C.Subr: 272.134 C.Ras: 272.548 C.Subr: 271.973 C.Ras: 272.548 C.Subr: 271.973 C.Ras: 272.409 C.Subr: 271.834 C.Ras: 272.409 C.Subr: 271.834 C.Ras: 272.293 C.Subr: 271.718 C.Ras: 272.293 C.Subr: 271.718 C.Ras: 272.200 C.Subr: 271.625 C.Ras: 272.200 C.Subr: 271.625 C.Ras: 272.128 C.Subr: 271.553 C.Ras: 272.128 C.Subr: 271.553 C.Ras: 272.077 C.Subr: 271.502 C.Ras: 272.077 C.Subr: 271.502 C.Ras: 272.027 C.Subr: 271.452 C.Ras: 272.027 C.Subr: 271.452 C.Ras: 271.978 C.Subr: 271.403 C.Ras: 271.978 C.Subr: 271.403 C.Ras: 271.928 C.Subr: 271.353 C.Ras: 271.928 C.Subr: 271.353 C.Ras: 271.879 C.Subr: 271.304 C.Ras: 271.879 C.Subr: 271.304 C.Ras: 271.829 C.Subr: 271.254 C.Ras: 271.829 C.Subr: 271.254 C.Ras: 271.780 C.Subr: 271.205 C.Ras: 271.780 C.Subr: 271.205 C.Ras: 271.730 C.Subr: 271.155 C.Ras: 271.730 C.Subr: 271.155 C.Ras: 271.681 C.Subr: 271.106 C.Ras: 271.681 C.Subr: 271.106 C.Ras: 271.631 C.Subr: 271.056 C.Ras: 271.631 C.Subr: 271.056 C.Ras: 271.582 C.Subr: 271.007 C.Ras: 271.582 C.Subr: 271.007 C.Ras: 271.532 C.Subr: 270.957 C.Ras: 271.532 C.Subr: 270.957 C.Ras: 271.483 C.Subr: 270.908 C.Ras: 271.483 C.Subr: 270.908 C.Ras: 271.433 C.Subr: 270.858 C.Ras: 271.433 C.Subr: 270.858 C.Ras: 271.384 C.Subr: 270.809 C.Ras: 271.384 C.Subr: 270.809 C.Ras: 271.334 C.Subr: 270.759 C.Ras: 271.334 C.Subr: 270.759 C.Ras: 271.285 C.Subr: 270.710 C.Ras: 271.285 C.Subr: 270.710 C.Ras: 271.235 C.Subr: 270.660 C.Ras: 271.235 C.Subr: 270.660 C.Ras: 271.186 C.Subr: 270.611 C.Ras: 271.186 C.Subr: 270.611 C.Ras: 271.136 C.Subr: 270.561 C.Ras: 271.136 C.Subr: 270.561 C.Ras: 271.087 C.Subr: 270.512 C.Ras: 271.087 C.Subr: 270.512 C.Ras: 271.037 C.Subr: 270.462 C.Ras: 271.037 C.Subr: 270.462 Km 2+450 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+460 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+470 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+480 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+490 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+500 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+510 266 268 270 272 274 276 278 266 268 270 272 274 276 278 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+520 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+530 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+540 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+550 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+560 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+570 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+580 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+590 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+600 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+610 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+620 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+630 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+640 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+650 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+660 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+670 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+680 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+690 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+700 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+710 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+720 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+730 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+740 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+750 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+760 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+770 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+780 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+790 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 3.22 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.06 m Corte: Terraplen: 0.00 m 2.87 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.36 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.55 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.09 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.37 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.45 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.95 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.51 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.35 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.08 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.39 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.12 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.64 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.56 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.14 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.28 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.40 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.93 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.50 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.13 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.29 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.60 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.84 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.65 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.42 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.78 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.95 m 29 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 2+450 - 2+790
  • 30. C.Ras: 270.988 C.Subr: 270.413 C.Ras: 270.988 C.Subr: 270.413 C.Ras: 270.938 C.Subr: 270.363 C.Ras: 270.938 C.Subr: 270.363 C.Ras: 270.889 C.Subr: 270.314 C.Ras: 270.889 C.Subr: 270.314 C.Ras: 270.839 C.Subr: 270.264 C.Ras: 270.839 C.Subr: 270.264 C.Ras: 270.790 C.Subr: 270.215 C.Ras: 270.790 C.Subr: 270.215 C.Ras: 270.740 C.Subr: 270.165 C.Ras: 270.740 C.Subr: 270.165 C.Ras: 270.691 C.Subr: 270.116 C.Ras: 270.691 C.Subr: 270.116 C.Ras: 270.641 C.Subr: 270.066 C.Ras: 270.641 C.Subr: 270.066 C.Ras: 270.592 C.Subr: 270.017 C.Ras: 270.592 C.Subr: 270.017 C.Ras: 270.543 C.Subr: 269.968 C.Ras: 270.543 C.Subr: 269.968 C.Ras: 270.493 C.Subr: 269.918 C.Ras: 270.493 C.Subr: 269.918 C.Ras: 270.444 C.Subr: 269.869 C.Ras: 270.444 C.Subr: 269.869 C.Ras: 270.394 C.Subr: 269.819 C.Ras: 270.394 C.Subr: 269.819 C.Ras: 270.345 C.Subr: 269.770 C.Ras: 270.345 C.Subr: 269.770 C.Ras: 270.295 C.Subr: 269.720 C.Ras: 270.295 C.Subr: 269.720 C.Ras: 270.246 C.Subr: 269.671 C.Ras: 270.246 C.Subr: 269.671 C.Ras: 270.196 C.Subr: 269.621 C.Ras: 270.196 C.Subr: 269.621 C.Ras: 270.147 C.Subr: 269.572 C.Ras: 270.147 C.Subr: 269.572 C.Ras: 270.097 C.Subr: 269.522 C.Ras: 270.097 C.Subr: 269.522 C.Ras: 270.048 C.Subr: 269.473 C.Ras: 270.048 C.Subr: 269.473 C.Ras: 269.998 C.Subr: 269.423 C.Ras: 269.998 C.Subr: 269.423 C.Ras: 269.949 C.Subr: 269.374 C.Ras: 269.949 C.Subr: 269.374 C.Ras: 269.899 C.Subr: 269.324 C.Ras: 269.899 C.Subr: 269.324 C.Ras: 269.850 C.Subr: 269.275 C.Ras: 269.850 C.Subr: 269.275 C.Ras: 269.800 C.Subr: 269.225 C.Ras: 269.800 C.Subr: 269.225 C.Ras: 269.751 C.Subr: 269.176 C.Ras: 269.751 C.Subr: 269.176 C.Ras: 269.701 C.Subr: 269.126 C.Ras: 269.701 C.Subr: 269.126 C.Ras: 269.651 C.Subr: 269.076 C.Ras: 269.651 C.Subr: 269.076 C.Ras: 269.579 C.Subr: 269.004 C.Ras: 269.579 C.Subr: 269.004 C.Ras: 269.506 C.Subr: 268.931 C.Ras: 269.506 C.Subr: 268.931 C.Ras: 269.433 C.Subr: 268.858 C.Ras: 269.433 C.Subr: 268.858 C.Ras: 269.361 C.Subr: 268.786 C.Ras: 269.361 C.Subr: 268.786 C.Ras: 269.288 C.Subr: 268.713 C.Ras: 269.288 C.Subr: 268.713 C.Ras: 269.216 C.Subr: 268.641 C.Ras: 269.216 C.Subr: 268.641 C.Ras: 269.143 C.Subr: 268.568 C.Ras: 269.143 C.Subr: 268.568 Km 2+800 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+810 264 266 268 270 272 274 276 264 266 268 270 272 274 276 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+820 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+830 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+840 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+850 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+860 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+870 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+880 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+890 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+900 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+910 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+920 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+930 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+940 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+950 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+960 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+970 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+980 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 2+990 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+000 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+010 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+020 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+030 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+040 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+050 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+060 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+070 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+080 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+090 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+100 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+110 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+120 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+130 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+140 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 7.62 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.48 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.35 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.97 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.72 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.02 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.70 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.24 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.66 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.02 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.04 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.88 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.96 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.20 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 2.35 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.33 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.96 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.80 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.18 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.86 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.57 m 30 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 2+800 - 3+140
  • 31. C.Ras: 269.071 C.Subr: 268.496 C.Ras: 269.071 C.Subr: 268.496 C.Ras: 268.998 C.Subr: 268.423 C.Ras: 268.998 C.Subr: 268.423 C.Ras: 268.926 C.Subr: 268.351 C.Ras: 268.926 C.Subr: 268.351 C.Ras: 268.853 C.Subr: 268.278 C.Ras: 268.853 C.Subr: 268.278 C.Ras: 268.780 C.Subr: 268.205 C.Ras: 268.780 C.Subr: 268.205 C.Ras: 268.708 C.Subr: 268.133 C.Ras: 268.708 C.Subr: 268.133 C.Ras: 268.635 C.Subr: 268.060 C.Ras: 268.635 C.Subr: 268.060 C.Ras: 268.563 C.Subr: 267.988 C.Ras: 268.563 C.Subr: 267.988 C.Ras: 268.490 C.Subr: 267.915 C.Ras: 268.490 C.Subr: 267.915 C.Ras: 268.418 C.Subr: 267.843 C.Ras: 268.418 C.Subr: 267.843 C.Ras: 268.345 C.Subr: 267.770 C.Ras: 268.345 C.Subr: 267.770 C.Ras: 268.273 C.Subr: 267.698 C.Ras: 268.273 C.Subr: 267.698 C.Ras: 268.200 C.Subr: 267.625 C.Ras: 268.200 C.Subr: 267.625 C.Ras: 268.127 C.Subr: 267.552 C.Ras: 268.127 C.Subr: 267.552 C.Ras: 268.055 C.Subr: 267.480 C.Ras: 268.055 C.Subr: 267.480 C.Ras: 267.982 C.Subr: 267.407 C.Ras: 267.982 C.Subr: 267.407 C.Ras: 267.910 C.Subr: 267.335 C.Ras: 267.910 C.Subr: 267.335 C.Ras: 267.837 C.Subr: 267.262 C.Ras: 267.837 C.Subr: 267.262 C.Ras: 267.765 C.Subr: 267.190 C.Ras: 267.765 C.Subr: 267.190 C.Ras: 267.692 C.Subr: 267.117 C.Ras: 267.692 C.Subr: 267.117 C.Ras: 267.619 C.Subr: 267.044 C.Ras: 267.619 C.Subr: 267.044 C.Ras: 267.547 C.Subr: 266.972 C.Ras: 267.547 C.Subr: 266.972 C.Ras: 267.474 C.Subr: 266.899 C.Ras: 267.474 C.Subr: 266.899 C.Ras: 267.402 C.Subr: 266.827 C.Ras: 267.402 C.Subr: 266.827 C.Ras: 267.329 C.Subr: 266.754 C.Ras: 267.329 C.Subr: 266.754 C.Ras: 267.257 C.Subr: 266.682 C.Ras: 267.257 C.Subr: 266.682 C.Ras: 267.184 C.Subr: 266.609 C.Ras: 267.184 C.Subr: 266.609 C.Ras: 267.112 C.Subr: 266.537 C.Ras: 267.112 C.Subr: 266.537 C.Ras: 267.039 C.Subr: 266.464 C.Ras: 267.039 C.Subr: 266.464 C.Ras: 266.966 C.Subr: 266.391 C.Ras: 266.966 C.Subr: 266.391 C.Ras: 266.894 C.Subr: 266.319 C.Ras: 266.894 C.Subr: 266.319 C.Ras: 266.821 C.Subr: 266.246 C.Ras: 266.821 C.Subr: 266.246 C.Ras: 266.749 C.Subr: 266.174 C.Ras: 266.749 C.Subr: 266.174 C.Ras: 266.676 C.Subr: 266.101 C.Ras: 266.676 C.Subr: 266.101 C.Ras: 266.604 C.Subr: 266.029 C.Ras: 266.604 C.Subr: 266.029 Km 3+150 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+160 262 264 266 268 270 272 274 262 264 266 268 270 272 274 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+170 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+180 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+190 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+200 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+210 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+220 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+230 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+240 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+250 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+260 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+270 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+280 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+290 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+300 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+310 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+320 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+330 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+340 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+350 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+360 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+370 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+380 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+390 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+400 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+410 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+420 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+430 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+440 260 262 264 266 268 270 272 260 262 264 266 268 270 272 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+450 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+460 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+470 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+480 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+490 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 9.71 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.61 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.59 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.73 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.92 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.43 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.60 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.91 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.04 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.01 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.01 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.25 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.77 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.80 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.67 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.50 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.52 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.25 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.13 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.55 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.06 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.19 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.02 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.42 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.30 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.34 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.33 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.70 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.72 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.39 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.81 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.32 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.57 m 31 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 3+150 - 3+490
  • 32. C.Ras: 266.531 C.Subr: 265.956 C.Ras: 266.531 C.Subr: 265.956 C.Ras: 266.458 C.Subr: 265.883 C.Ras: 266.458 C.Subr: 265.883 C.Ras: 266.386 C.Subr: 265.811 C.Ras: 266.386 C.Subr: 265.811 C.Ras: 266.313 C.Subr: 265.738 C.Ras: 266.313 C.Subr: 265.738 C.Ras: 266.241 C.Subr: 265.666 C.Ras: 266.241 C.Subr: 265.666 C.Ras: 266.169 C.Subr: 265.594 C.Ras: 266.169 C.Subr: 265.594 C.Ras: 266.099 C.Subr: 265.524 C.Ras: 266.099 C.Subr: 265.524 C.Ras: 266.029 C.Subr: 265.454 C.Ras: 266.029 C.Subr: 265.454 C.Ras: 265.958 C.Subr: 265.383 C.Ras: 265.958 C.Subr: 265.383 C.Ras: 265.888 C.Subr: 265.313 C.Ras: 265.888 C.Subr: 265.313 C.Ras: 265.818 C.Subr: 265.243 C.Ras: 265.818 C.Subr: 265.243 C.Ras: 265.747 C.Subr: 265.172 C.Ras: 265.747 C.Subr: 265.172 C.Ras: 265.677 C.Subr: 265.102 C.Ras: 265.677 C.Subr: 265.102 C.Ras: 265.607 C.Subr: 265.032 C.Ras: 265.607 C.Subr: 265.032 C.Ras: 265.536 C.Subr: 264.961 C.Ras: 265.536 C.Subr: 264.961 C.Ras: 265.466 C.Subr: 264.891 C.Ras: 265.466 C.Subr: 264.891 C.Ras: 265.396 C.Subr: 264.821 C.Ras: 265.396 C.Subr: 264.821 C.Ras: 265.325 C.Subr: 264.750 C.Ras: 265.325 C.Subr: 264.750 C.Ras: 265.255 C.Subr: 264.680 C.Ras: 265.255 C.Subr: 264.680 C.Ras: 265.185 C.Subr: 264.610 C.Ras: 265.185 C.Subr: 264.610 C.Ras: 265.114 C.Subr: 264.539 C.Ras: 265.114 C.Subr: 264.539 C.Ras: 265.044 C.Subr: 264.469 C.Ras: 265.044 C.Subr: 264.469 C.Ras: 264.974 C.Subr: 264.399 C.Ras: 264.974 C.Subr: 264.399 C.Ras: 264.903 C.Subr: 264.328 C.Ras: 264.903 C.Subr: 264.328 C.Ras: 264.833 C.Subr: 264.258 C.Ras: 264.833 C.Subr: 264.258 C.Ras: 264.763 C.Subr: 264.188 C.Ras: 264.763 C.Subr: 264.188 C.Ras: 264.692 C.Subr: 264.117 C.Ras: 264.692 C.Subr: 264.117 C.Ras: 264.622 C.Subr: 264.047 C.Ras: 264.622 C.Subr: 264.047 C.Ras: 264.552 C.Subr: 263.977 C.Ras: 264.552 C.Subr: 263.977 C.Ras: 264.481 C.Subr: 263.906 C.Ras: 264.481 C.Subr: 263.906 C.Ras: 264.411 C.Subr: 263.836 C.Ras: 264.411 C.Subr: 263.836 C.Ras: 264.341 C.Subr: 263.766 C.Ras: 264.341 C.Subr: 263.766 C.Ras: 264.270 C.Subr: 263.695 C.Ras: 264.270 C.Subr: 263.695 C.Ras: 264.200 C.Subr: 263.625 C.Ras: 264.200 C.Subr: 263.625 C.Ras: 264.130 C.Subr: 263.555 C.Ras: 264.130 C.Subr: 263.555 Km 3+500 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+510 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+520 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+530 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+540 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+550 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+560 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+570 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+580 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+590 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+600 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+610 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+620 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+630 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+640 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+650 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+660 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+670 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+680 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+690 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+700 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+710 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+720 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+730 258 260 262 264 266 268 270 258 260 262 264 266 268 270 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+740 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+750 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+760 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+770 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+780 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+790 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+800 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+810 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+820 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+830 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Km 3+840 256 258 260 262 264 266 268 256 258 260 262 264 266 268 0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 Corte: Terraplen: 0.00 m 11.93 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.97 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.49 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.36 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.15 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.16 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.05 m Corte: Terraplen: 0.00 m 7.27 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.55 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.66 m Corte: Terraplen: 0.00 m 11.46 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.38 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.96 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.93 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 13.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 12.79 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.69 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.78 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.03 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.41 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.65 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.57 m Corte: Terraplen: 0.00 m 10.37 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.95 m Corte: Terraplen: 0.00 m 9.36 m Corte: Terraplen: 0.00 m 8.58 m Corte: Terraplen: 0.00 m 6.98 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.23 m Corte: Terraplen: 0.00 m 3.99 m Corte: Terraplen: 0.00 m 4.73 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.34 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.54 m Corte: Terraplen: 0.00 m 5.78 m 32 de90 1:200 PROYECTO ACADEMICO (LONG. 7.5 Km) - MUNICIPIO DE VILLA TUNARI EMPRESA DE CONVENIO: ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL A.M.V.I. SECCIONES TRANSVERSALES MARZO 2016 ELABORADO POR FECHA TUROR FECHA TRABAJO DIRIGIDO 0+000 - 7+500 Progresivas: Progresivas Tramo: Escala: FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE COCHABAMBA EST.: SOTO LOPEZ NOE ING.:FERNANDEZ RIOS HUGO W. FIRMA FIRMA 3+500 - 3+840