Buena salud, mejor trabajo

416 views

Published on

Ejercicio práctico Psicopatología Sociolaboral

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Buena salud, mejor trabajo

  1. 1. Grupo 9 Verónica Aparicio Rojas María Pérez Carreras Cristina Rubio Rodríguez Buena salud, mejor trabajo.El interés en este punto del tema desde el punto de vista práctico es el de lainnovación a la hora de evaluar a los trabajadores que sufren estasalteraciones por las características propias de su labor profesional. Es decir,que la parte final de la evaluación sean una serie de propuestas efectivas paradisminuir los riesgos laborales desde el punto de vista psicofísico,disminuyendo en la medida de lo posible los puestos de trabajo que requieranuna alteración en dichos ritmos biológicos.Las condiciones de los trabajadores han ido mejorando a lo largo del últimomedio siglo de forma progresiva. En nuestra Asociación “Buena salud, mejortrabajo” nos seguimos preocupando por los distintos sectores que todavíatienen áreas que mejorar.Según investigaciones recientes, los trabajos nocturnos, los que requieren granactividad física o los que generan altos niveles de estrés, alteran los ritmosbiológicos de los trabajadores influyendo en su rendimiento e incluso aumentalos riesgos laborales mientras desempeña su trabajo.El ritmo biológico es un aspecto muy influyente en el ser humano y suanomalía puede repercutir en él y en su actividad física. El ritmo biológico es larecurrencia de cualquier fenómeno dentro de un sistema biológico a intervalosmás o menos regulados. Tiene un carácter hereditario y muchos de los ritmosbiológicos están sincronizados por factores del entorno. Uno de lossincronizadores es el ciclo luz-oscuridad.Los seres humanos estamos "biológicamente programados" para la actividaddiurna y el descanso nocturno, por lo que el trabajo nocturno debe serconsiderado como antinatural.El trabajo por turnos se ha extendido a muchos sectores productivos y exigemantener al organismo activo en momentos en que necesita descanso y a lainversa. Este tipo de turnos de trabajo provoca en el trabajador un desajusteentre el tiempo de trabajo, el tiempo biológico y el tiempo social.Para intentar acercarnos a la realidad, y que todos podamos llegar a descubrirlos riesgos que algunas de estas profesiones conllevan nos hemos puesto encontacto con tres personas que desde distintos puntos de vista nos harán verlas situaciones en las que se encuentran en su vida diaria.Para ello contamos con Julio, taxista de 50 años, Manuel bombero de 32 añosy Gabriel, controlador aéreo de 28 años.1
  2. 2. Las conclusiones que han derivado de estas entrevistas podríamos resumirlasde manera directa y concisa en lo siguiente:Julio nos hizo ver que el puesto de trabajo de los conductores ya sean demercancía o de viajeros también tiene incidencia en los ritmos biológicos de lospropios trabajadores. La conducción es una actividad física que exige disponerde elementos físicos (vista, manos, pies,…) en condiciones adecuadas parapoder percibir los diversos estímulos propios de la circulación y también tomarlas decisiones adecuadas. Por otra parte los procesos psicológicos implicadosinfluirán en la evaluación, toma de decisiones y en el control del resultado delas mismas.Más concretamente los taxistas sufren altos niveles de estrés por estarexpuestos a los diferentes elementos del tráfico durante largos periodos detiempo. Una exigencia de su puesto de trabajo es la prolongada atención entodos estos agentes, por lo que también sufren fatiga, tanto física comopsicológica.La conducción nocturna es un factor de riesgo importante, teniendo en cuentaque además de lo mencionado anteriormente, también se alteran los ritmosbiológicos del conductor, aumentando así el riesgo de fatiga, disminución de laatención, el sueño y el tiempo de reacción.En la última modificación que se ha hecho en la regulación de este puesto detrabajo se señalaron la duración y cómputo de la jornada laboral, imponiendounos descansos al cumplir unas horas de conducción continua.Creemos que esta medida va en la dirección de mejorar la salud laboral de lostrabajadores de este gremio y que disminuirán de forma notable el número deaccidentes que sufren y/o provocan.Manuel nos contó algo que realmente todos sabemos que es que la profesiónde bombero es una de las más peligrosas que existen, pero lo realmentesorprendente, que desconocíamos por completo y que él nos trasladó es quesegún una reciente investigación, la principal causa de mortandad entre losbomberos es debida a infartos de miocardio, en lugar de a las quemaduras olas inhalaciones de humo, como se podría esperar.El trabajo de los bomberos exige un esfuerzo y actividad física tanto en el turnode mañana como en el de noche. El trabajo de bombero exige un esfuerzofísico en entornos peligrosos y están expuestos a posibles accidenteslaborales. El ritmo biológico de los bomberos se ve modificado al trabajar en elturno de noche y puede acarrear diversas patologías. La fatiga puede causarerrores en el trabajador y afecta a la salud y a la seguridad del público queatiende. Esto se debe tener en cuenta en los turnos nocturnos de los bomberosya que tienen que tener la posibilidad de poder descansar mientras no hayallamadas de emergencia.2
  3. 3. Por último las aportaciones de Gabriel nos hicieron descubrir que por ejemplopara todos los controladores aéreos los turnos son de doce horas (de 8 de lamañana a 8 de la tarde y viceversa) con tres días de vacaciones, contando conel día de salida. Por cada hora y media trabajada hay media hora de descanso.El ritmo habitual de trabajo es acelerado y con mucha tensión.La tarea más difícil y que produce mayor desgaste visuales el intercalar lasentradas y las salidas de aviones.Hay fatiga nerviosa por mantenimiento prolongado de la atención y la tensión.En una hora y en grandes aeropuertos pueden llegar a gestionar 78 vuelos. Amenudo se encuentran ante una gran sobrecarga de trabajo con un violentoritmo del mismo.El controlador aéreo tiene en sus manos las vidas de miles de personas, porello está sometido a tanto estrés, ya que un solo descuido puede ocasionardaños desorbitados.Para intentar paliar los problemas derivados de estos ritmos frenéticoslaborales, al parecer la tendencia ha sido el elevar los salarios, para "pagarcondiciones anormales de trabajo", como si con ello ya se solucionaran losproblemas y se eliminara el estrés que todas estas condiciones generan.Principalmente pretendemos difundir este artículo para que se pueda hacer ecode las necesidades que existen actualmente en la sociedad en cuanto a lasrelaciones laborales y los riesgos que ellas conllevan, ya que si bien es ciertoque es necesario valorar la labor del trabajador, es decir, la acción en sí, lo sonaún más las condiciones impuestas por el propio puesto de trabajo en sí. Elhecho de tener en cuenta algo como los ritmos biológicos supondrá una mejoraen la vida de estos trabajadores, tanto a nivel profesional como a nivel personalfuera del ámbito laboral.Este tipo de trabajos producen un estrés de mucha intensidad, ya que sealteran los ritmos biológicos del trabajador, los ciclos del sueño y elcomportamiento hormonal, con la consiguiente alteración de la dinámicafamiliar y social del individuo. Estas labores requieren del trabajador un elevadopoder de adaptación, con mecanismos de defensa de la personalidadpoderosos que, al fallar, llevan a situaciones límites de ansiedad, depresión,irritabilidad, alteraciones del sueño, alteraciones de la dinámica familiar entodas sus facetas, incluyendo la actividad sexual de la pareja.Las medidas que se tomen a partir de estos datos enriquecerán a lasorganizaciones, a los trabajadores y a todo su entorno, mejorando sufuncionamiento, disminuyendo los accidentes laborales y fomentando un buenclima dentro de la propia institución.3
  4. 4. Bibliografía y videos:http://www.20minutos.es/noticia/606916/0/requisitos/controlador/aereo/http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1052897918308&pagename=subHome&SiteName=NavegacionAerea&SMO=4&p=1052809857515&Section=6&c=FormAerop_FA&MO=1http://www.autoescuelasasociadas.org/Permisos/PermisoBTP/indexBTP.htmlhttp://www.riesgolaboral.net/islas-canarias/controladores-aereos-analizaran-en-palma-los-riesgos-laborales-que-afectan-al-colectivo.htmlhttp://www.scribd.com/doc/22428562/En-ruta-hacia-la-seguridadhttp://www.taxiprofesional.com/upload/IV%20CONVENIO%20COLECTIVO%20NACIONAL.pdfhttp://www.youtube.com/watch?v=389c7QCIE844

×