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India, la nuova frontieraQuarta economia del mondo, potrebbe presto superare la CinaFinmeccanica è presente da tempo in India, in particolare nel settoredei trasporti, nel quale sono previsti forti investimenti per le linee dimetropolitana e la rete ferroviaria. Lenergia è unaltra sfida da vincereper una crescita sostenibileLIndia, tra i Paesi in via di sviluppo, rappresenta una delle realtà piùfavorevoli per gli imprenditori stranieri: al vantaggio di una manodoperaqualificata e a basso costo (con una diffusa conoscenza della linguainglese), si affianca lestrema concretezza del sistema istituzionale-burocratico che favorisce gli investimenti e la presenza di una solidastruttura bancaria e finanziaria.A differenza della Cina, il sistema indiano si regge principalmente sullecapacità tecnologiche, sul lavoro qualificato e sulleccellenza delleuniversità. Bisogna considerare poi che lIndia ha una popolazioneattuale di oltre 1,1 miliardo di persone e tassi di crescita che porterannoil Paese a eguagliare il numero di abitanti della Cina entro il 2030.Quarta economia del mondo per Pil a parità di potere dacquisto, è unadelle poche potenze che ha mantenuto tassi di crescita – da oltre 20 anni

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– costantemente sopra il 6 %, lIndia rappresenta un grande bacino peresportazioni, ma soprattutto un grande Paese dove fare investimentiproduttivi.Finmeccanica ha intrapreso da tempo una strategia specifica peraffacciarsi sul mercato indiano con le proprie competenze, i propriprodotti e i propri sistemi. Gli uffici del Gruppo a New Delhi sonola testimonianza della crescente attenzione verso il Paese allo scopodi realizzare il decisivo salto di qualità nelle relazioni con i referentilocali, passando alla creazione di partnership e joint venture con attorinazionali.Nellelicotteristica civile, tutti i modelli dellattuale gamma dei prodotticommerciali di AgustaWestland, ossia lAW119, lAW109 Power, ilGrand e lAW139, hanno ottenuto un significativo successo in Indianegli ultimi cinque anni, con ordini per oltre 30 unità. Tra le principaliapplicazioni operative di questi ultimi modelli vi sono il trasporto VIP/corporate, le attività di medical evacuation e il trasporto offshore.Nel settore trasporti su rotaia, Ansaldo STS svolge un ruolo moltorilevante nel Paese, dove detiene oltre il 60 per cento del mercatodel segnalamento ferroviario. Un anno fa lazienda ha firmato il suoprimo contratto nel segmento metropolitane per il segnalamento econtrollo della metropolitana di Kolkata. Gli enormi investimenti indianiin infrastrutture potrebbero concretizzarsi in diversi ulteriori contratti.Numerose sono le opportunità che si stanno perseguendo, sia per ilsolo segnalamento sia per i sistemi di trasporto, per quanto riguarda lemetropolitane.Il sistema ferroviario indiano, poi, è gigantesco, uneredità delladominazione britannica: ancora oggi i treni sono il principale mezzo ditrasporto dellIndia. Le Ferrovie indiane stanno programmando forti

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investimenti per le linee merci e lalta velocità e per limplementazionedi tecnologie destinate alla sicurezza quali il train protection warningsystem sulle principali linee del Paese. Ansaldo STS è così presente inIndia con oltre 200 dipendenti e la sede principale a Bangalore.Particolarmente interessante è poi il presidio del mercato indiano avviatodal Gruppo Finmeccanica, un punto di riferimento fondamentale per tuttele aziende del Gruppo che puntino allIndia.La robusta crescita economica che sta caratterizzando il Paesepone lIndia tra i maggiori consumatori a livello mondiale di risorseenergetiche primarie: i consumi energetici dellIndia dal 1990 al 2010sono più che raddoppiati. Lobiettivo del governo è infatti soddisfarelingente domanda energetica civile ed industriale con piani di sviluppovolti a diversificare le fonti energetiche e incrementare le rinnovabili,anche per far fronte alla grave carenza di generazione elettrica che servesolo il 55% della popolazioneFonte: Planet Inspiredhttp://www.facebook.com/planetinspired.ithttps://twitter.com/PlanetInsp_IT