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Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 - Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest - 12 septembre 2018

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Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre communautaire Elgar – 12 septembre 2018

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Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 - Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest - 12 septembre 2018

  1. 1. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 Projet de corridor du nouveau pont Champlain Centre communautaire Elgar – 12 septembre 2018
  2. 2. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 2 En cours d’optimisation
  3. 3. Projet de corridor du nouveau pont Champlain SUD NORD Construction des rampes permanentes de l’entrée Atwater et de la sortie 61 de l’A15 Nord Fermeture complète de l’entrée Atwater et de la sortie 61 de l’A15 Nord : début septembre à fin octobre Avenue Atwater 3
  4. 4. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Fermeture complète de l’entrée Atwater et de la sortie 61 de l’A15 Nord : début septembre à fin octobre 4
  5. 5. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Fermeture complète de l’entrée Atwater et de la sortie 61 de l’A15 Nord : début septembre à fin octobre 5
  6. 6. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 6 Nouveau pont Champlain P10 boul. de l’Île- des-Soeurs P12 Tunnel piétonnier P11 boul. René- Lévesque Autoroute 15 Impact sur la fluidité de la circulation sur l’A15N. Combinaison de solutions visant à minimiser les impacts pour les usagers de l’A15, les résidents de l’IDS et les voies réservées des autobus. Élévation et géométrie différentes. Enjeu pour les entrées et sorties actuelles. Construction avec maintien d’une direction sur le boulevard René-Lévesque + optimisation du boulevard de L’Île-des-Sœurs. Travail sur l’eau sans enjeu majeur. Impact routier mineur Impact routier important Nouveau pont de L’Île-des-Soeurs Travail sur l’eau sans enjeu majeur. Impact routier modéré O u v e r t u r e En route vers l’ouverture du nouveau pont Champlain en décembre 2018 6
  7. 7. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 57-S 57-N Fermeture complète de l’A15 Sud durant la fin de semaine du 5 au 8 octobre Relocalisation de la piste cyclable sur le tablier Sud Transfert du traffic de l’A15 Sud sur le tablier Sud Ouverture complète du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs en deux étapes Étape 1 : direction A15 Sud 7
  8. 8. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 57-S 57-N Transfert de l’A15 Nord sur le tablier Nord Fermeture de l’A15 Nord durant la fin de semaine du 19 au 22 octobre Ouverture complète du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs en deux étapes Étape 2 : direction A15 Nord 8
  9. 9. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 9 Fermeture complète de l’A10 Est à la sortie 4 9
  10. 10. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 10 Fermeture complète du boulevard Île-des-Sœurs et de la sortie 57-N 10
  11. 11. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 11 POINTE-NORD POINTE-SUD 58 57-S 57-N 5 L’Île-des-Sœurs : août 2018 P12 P10P10 P12 11 11
  12. 12. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 58 A15 finale en construction Déviation de l’A15 Nord Déviation de l’A15 Sud Configuration actuelle L’Île-des-Sœurs : août à octobre 2018 Construction des remblais de l’approche ouest du nouveau pont Champlain P12 P10 12
  13. 13. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 58 Conflit de la sortie 58 avec l’A15, entre P12 et P10, qui implique sa relocalisation temporaire A15 finale en construction Déviation de l’A15 Nord Déviation de l’A15 Sud Configuration actuelle Ouverture du pont d’étagement P10A à 4 voies P12 P10 L’Île-des-Sœurs : octobre 2018 A15 Nord + Sortie 58 + Transport collectif = 5850 vph (en AM) Capacité (Pont de contournement) : 4800 vph Capacité (P10A) : 6400 vph 13
  14. 14. Projet de corridor du nouveau pont Champlain P10 P12 P11 3 m 0.5 m 4 m 3 m Élévation actuelle Nouvelle élévation Pointe-Sud P12 P10A Conflit de la sortie 58 avec l’A15, qui implique sa relocalisation temporaire Pointe-Nord 14 P11
  15. 15. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Ouverture de P10A Compléter l’autoroute 15 A15 finale en construction Déviation de l’A15 Nord Déviation de l’A15 Sud Configuration actuelle L’Île-des-Sœurs : octobre à décembre 2018 P12 P10 15
  16. 16. Projet de corridor du nouveau pont Champlain L’Île-des-Sœurs : état final à l’été 2019 P12 P10 16
  17. 17. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Légende Lien en opération Piste cyclable Mesures préférentielles pour VR Accès vers le Centre-Ville Pont I-D-S Nord Pont I-D-S Sud 57-S Accès vers le Centre-Ville Boul. Gaétan-Laberge Pont-jetée Scénario de mobilité : accès vers le centre-ville Complexe Via Rail École Monseigneur Richard 17
  18. 18. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Légende Lien en opération Piste cyclable Accès en destination de l’IDS Pont I-D-S Nord Pont I-D-S Sud Acheminement pour des usagers à destination de l’IDS normalement en provenance du pont Champlain Boul. Gaétan-Laberge Pont-jetée Scénario de mobilité : accès à L’Île-des-Sœurs depuis l’A15 Nord Complexe Via Rail École Monseigneur Richard 57-S 18
  19. 19. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Légende Lien en opération Piste cyclable Accès IDS vers A15 Nord Pont I-D-S Nord Pont I-D-S Sud Accès vers A15 Nord depuis IDS Boul. Gaétan-Laberge Pont-jetée Scénario de mobilité : accès à l’A15 Nord depuis L’Île-des-Soeurs Complexe Via Rail École Monseigneur Richard 57-S 19
  20. 20. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Légende Lien en opération Piste cyclable Mesures préférentielles pour VR Accès vers le Centre-Ville Accès IDS vers A15 Nord Accès en destination de l’IDS Pont I-D-S Nord Pont I-D-S Sud 57-S Accès vers A15 Nord depuis IDS Acheminement pour des usagers à destination de l’IDS normalement en provenance du pont Champlain Accès vers le Centre-Ville Boul. Gaétan-Laberge Pont-jetée Scénario de mobilité : relocalisation temporaire de la sortie 58 de l’A15 Nord Complexe Via Rail École Monseigneur Richard 20
  21. 21. Projet de corridor du nouveau pont Champlain En provenance de la Rive-Sud, accès à l’Île-des-Soeurs en provenance du pont Victoria, de l’A10 Est et de la sortie 5 Scénario de mobilité : relocalisation temporaire de la sortie 58 de l’A15 Nord 21
  22. 22. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Temps de parcours : véhicules et camions Note : Mesures d’atténuation en cours d’optimisation 22 TRAJET PÉRIODE DIFFÉRENTIEL DE TEMPS DE PARCOURS 1 Entrée du pont Champlain (A15 Nord / Brossard) ► Autoroute Bonaventure (A10 Ouest) à la hauteur de la sortie 2 – Casino de Montréal AM + 13 min PM + 17 min 2 Entrée du pont Champlain (A15 Nord / Brossard) ► Pointe Nord de L’Île- des-Sœurs au rond point Bell AM + 17,5 min PM + 25 min 3 Entrée de l’A15 Nord de la Pointe Nord de L’Île-des-Sœurs ► Entrée temporaire de l’A15 Nord du boulevard Gaétan-Laberge AM + 7 min PM + 4,5 min 4 Entrée de l’A10 Est depuis le boulevard Robert-Bourassa (Centre-Ville de Montréal) ► Pointe Sud de L’Île-des-Sœurs au rond point des milieux humides (Place du Commerce) AM + 0,5 min PM + 14 min 5 Entrée de l’A10 Est depuis le boulevard Robert-Bourassa (Centre-Ville de Montréal) ► Entrée du pont Champlain (A15 Sud / Île-des-Sœurs) AM + 0,5 min PM + 15 min 6 Brossard depuis le Boulevard Taschereau ► Pont Victoria ► Pointe Nord de L’Île-des-Sœurs au rond point Bell AM + 0,5 min
  23. 23. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Ouverture de la nouvelle entrée de l’A15 Sud depuis le boulevard Gaétan-Laberge 23
  24. 24. Projet de corridor du nouveau pont Champlain • Information générale lors du Comité de bon voisinage • Bulletin de circulation publié à chaque début de semaine sur le site web, suivi d’une alerte pour les abonnés • Avis spécifique aux entraves majeures : au besoin, production de cartes et / ou plans spécifiques à l’entrave majeure, communication aux chroniqueurs de la circulation, publication dans journaux locaux, points de presse, etc. • Quelques jours à l’avance, des panneaux à messages variables informent les usagers de l’entrave à venir • Efforts communs de communication des différents partenaires à travers Mobilité Montréal, Waze et les réseaux sociaux des divers partenaires Stratégie de communication des entraves 24
  25. 25. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 25 En cours d’optimisation
  26. 26. Projet de corridor du nouveau pont Champlain Suivez-nous : www.nouveauchamplain.ca 26

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