Nouveau pont Champlain :
Pas très loin du but
Briefing technique et visite des médias : 25 octobre 2018

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Plan de l’avant-midi
• 08h30 à 09h30 : Mise à jour du projet
 Partie 1 – SSL (Dan Genest)
 Partie 2 – Infrastructure Canada (Chantale Côté)
 Partie 3 – PJCCI (Sandra Martel)
 Partie 4 – Période de questions conjointe
• 09h30 à 10h00 : Point de presse du Ministre
• 10h00 à 11h30 : Visite du pont à haubans
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Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Survol en drone du pont
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Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
État des lieux : mi octobre 2018

 L’ouverture du nouveau pont Champlain à la circulation n’aura pas
lieu le 21 décembre prochain
 Ceci dit, nous planifions que la structure du pont sera terminée
pour le 21 décembre
 Avec l’arrivée de l’hiver, certains travaux permanents de finition,
dont notamment l’imperméabilisation du tablier et le pavage,
devront être reportés au printemps
 SSL travaille en collaboration avec le Gouvernement du Canada
afin que le nouveau pont Champlain soit ouvert à la circulation le
plus rapidement possible en 2019, et au plus tard la fin juin 2019
Projet de corridor du nouveau pont Champlain 5
Nouveau pont Champlain :
pas très loin du but

 Des évènements imprévus hors du contrôle de SSL se sont
produits depuis la dernière mise à jour aux médias d’avril 2018,
dont les délais causés n’ont pas pu encore être récupérés
 Ceci dit, nous sommes très fiers du travail que nous avons
accompli à ce jour, pour construire un pont qui changera à tout
jamais le visage de la grande région de Montréal
 Les travailleurs et ingénieurs qui relèvent des défis à tous les jours
sur le chantier, demeurent engagés afin de livrer un pont de
qualité, sans faire de compromis sur la sécurité
Projet de corridor du nouveau pont Champlain 6
Nouveau pont Champlain :
pas très loin du but

Installation des chevêtres
Installation terminée
des 37 chevêtres à l’été 2018

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des poutres-caissons
des approches est et ouest
Installation terminée des
223 longues poutres-caissons à l’automne 2018

Travée arrière et pylône principal
du pont à haubans
Pylône principal et travée arrière
terminés tout récemment.
Pylône principal et travée arrière
terminés tout récemment.

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Travée principale du pont à haubans
(vue de l’ouest)
10 des 11 (91%) voussoirs ouest
de la travée principale installés.
Objectif : fin de l’installation
à la mi novembre 2018.

Travée principale du pont à haubans
(vue de l’est)
11
2 des 4 (50%) voussoirs est
de la travée principale installés.
Objectif : fin de l’installation
à la mi novembre 2018.

Installation des dalles de tablier
Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
L’installation de 6942 (72%) des 9638 dalles de tablier est terminée.
Objectif : fin de l’installation en novembre 2018.

Travaux de finition du tablier
Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
Deux types de travaux :
• Susceptibles à la météo : imperméabilisation du tablier et pavage
• Pas impactés par la météo : drainage et électricité

Autoroute 15 – Montréal
• Nouvelle A15 Sud entre Atwater
et le nouveau pont de L’Île-des-
Soeurs est en service
• Déviation temporaire de l’A15
Nord sur la nouvelle A15 Sud
• Poursuite de la démolition de
l’A15 Nord
• Importante reconfiguration
temporaire du réseau autoroutier
à L’Île-des-Soeurs
• Ouverture complète du nouveau
pont de L’Île-des-Sœurs prévue
le 12 novembre

Autoroute 10 – Brossard
• Déviation importante de l’A10 pour
construire l’approche est du
nouveau pont Champlain
• Ajustement en cours des bretelles
d’accès et de sortie du nouveau
pont Champlain

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
En conclusion
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• Notre objectif demeure de livrer un pont de qualité, pour une
ouverture à la circulation le plus rapidement possible en
2019, et au plus tard la fin juin 2019
• Aucun compromis sur la sécurité de nos travailleurs
• Un pont qui changera à tout jamais le visage de la grande
région de Montréal
• Nous sommes très fiers du travail que nous avons accompli
à ce jour

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