Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Bedrijfsbezoek Renault: Elektrisch rijden – Over Morgen

2,012 views

Published on

Bedrijfsbezoek Renault: Elektrisch rijden – Over Morgen
NEVI Kring ZuidWest organiseerde een exclusieve sessie voor alle inkopers en autogebruikers die te maken krijgen met elektrisch vervoer. Tijdens het event gaf Over Morgen advies over strategische keuzes met betrekking tot elektrisch vervoer voor organisaties. Zij gaven inzicht in de marktontwikkelingen, groeiverwachtingen, het opzetten van een businesscase en trends. Ook gaf adviesbureau antwoord op vragen als: Hoeveel laadpalen schaf je aan? Verdienen de kosten van een elektrische auto zich vanzelf terug ten opzichte van een benzine- of dieselauto?

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Bedrijfsbezoek Renault: Elektrisch rijden – Over Morgen

  1. 1. Kennissessie EV NEVI
  2. 2. 2 Even voorstellen
  3. 3. Edvard Hendriksen
  4. 4. Inhoud > Marktontwikkelingen > Elektrische voertuigen > Laadinfrastructuur > Smart charging en bi-directioneel laden > De opgave voor inkopers > Trias Mobilica > Eigen wagenpark verduurzamen > EV-scan voor financieel inzicht
  5. 5. 7 Marktontwikkelingen en trends elektrisch vervoer
  6. 6. Marktontwikkelingen en trends > EV > Groei van aantal voertuigen > Dalende batterijprijzen > Nieuwe modellen > Laadinfra > Mix van laadinfrastructuur > Business case van laden > Energie-opslag en smart charging
  7. 7. 9 Electromotoren zijn overal.. Kennismaking Ontwikkelingen Laadpalenplan Rondvraag
  8. 8. 10 Groeiverwachting van de markt in NL “10% Van nieuwe Autoverkopen in NL in 2020 is BEV. In 2025: 25%” - ING -
  9. 9. 11 Kostprijs accu’s daalt fors! Accu nu 30-40% van kostprijs auto
  10. 10. 12 Aanjagers Tesla/Panasonic, LG & Samsung
  11. 11. 13 Batterijprestaties Bij 200.000 km. slechts 7% capaciteitsverlies
  12. 12. 14
  13. 13. 15Het leven is laden en geladen worden Binnenkort vanaf $35.000?
  14. 14. 27 Laadinfrastructuur
  15. 15. 28 Laadinfrastructuur > Van 2.000 naar 30.000 laadpunten in 5 jaar! (2012 – 2017) > Regulier laden en snel- laden > Veranderend laadgedrag
  16. 16. 29 Business case
  17. 17. 30 Business case
  18. 18. 31 Business case • Belangrijke factoren / kansen voor business case: • Niet elk elektrisch voertuig heeft een eigen laadpaal nodig • Verzwaring netaansluiting -> smart charging (Case: Renault Z.E. Smart Charging / Jedlix) • Social Charging App • Inkoop stroom op grootverbruik aansluiting
  19. 19. 32 “Zonne-energie kostprijs naar € 0,026 per kWh”– Trouw 2016 “Windenergie wereldwijd in 5 jaar verdubbeld naar 450 GW” – NRC 2016 Smart charging en energie-opslag
  20. 20. 33
  21. 21. 34 Vehicle-to-building / bi-directioneel laden
  22. 22. 36 EV en waterstof (H2)
  23. 23. 37 Waterstof (H2) – te inefficient
  24. 24. 44 De opgave voor inkopers
  25. 25. 45 Trias Mobilica
  26. 26. 46 Eigen wagenpark -> EV scan
  27. 27. 47 Eigen wagenpark -> EV scan
  28. 28. 48 EV scan -> TCO vergelijkingen Segment Aantal KM/jaar TCO diesel/benzine TCO elektrisch Besparing per segment over 48 maanden B 1 17.500 € 23.543 € 23.818 Geen besparing B 1 27.500 € 26.589 € 25.402 € 1.187 B 2 37.500 € 29.636 € 26.986 € 5.299 C 1 32.500 € 33758 € 25.673 € 8.084 C 3 37.500 € 36406 € 26.438 € 29.903 D 3 37.500 € 53.878 Geen alternatief E *hybrid 1 27.500 € 51.450 € 60.384 Geen besparing E *hybrid 1 37500 € 55.987 € 62.912 Geen besparing N 1 22500 € 46.571 € 23.818 € 20.135 Totale mogelijke beparing € 64.611
  29. 29. 49 EV scan: overzicht beschikbare EV’s Seg- ment Automodel Catalogus- prijs Actieradius Laadsnelheid 3-fase 16A (11kW) (km/u) Laadsnelheid 50 kW DC (km/u) B Renault Zoe R90 € 32.890 240 61 B Renault Zoe R110 € 35.090 235 59 B Hyundai Kona 64 kWh € 39.195 400 20 280 C Hyundai Ioniq € 34.295 195 22 270 C Nissan Leaf € 34.890 240 20 250 C Volkswagen e-Golf € 39.540 200 38 240 C BMW i3 € 40.412 170 20 230 C BMW i3 120 Ah € 41.995 235 58 240 F Tesla Model S 75D € 89.720 390 50 320 F Tesla Model S 100D € 116.270 500 50 340 F Tesla Model S P100D € 150.220 475 47 320 J Kia Soul EV € 36.335 175 18 240 J Opel Ampera-e € 46.699 345 19 320 M Jaguar I-Pace € 80.330 400 15 210 M Tesla Model X 75D € 97.570 340 44 280 M Tesla Model X 100D € 120.720 420 42 290 M Tesla Model X P100D € 159.470 410 41 280
  30. 30. 50 EV scan: overzicht aankomende EV’s Seg- ment Automodel Catalogus- prijs Actieradius Laadsnelheid 3-fase 16A (11kW) (km/u) Laadsnelheid 50 kW DC (km/u) B Hyundai Kona 39 kWh € 35.000 250 20 210 B DS 3 Crossback E-Tense € 37.500 300 56 250 C Tesla Model 3 € 38.000 370 63 340 C Nissan Leaf E-Plus € 40.000 350 56 260 C BMW i3s € 44.081 165 19 230 C BMW i3s 120 Ah € 45.695 230 57 240 C Tesla Model 3 Long Range € 50.000 490 59 370 J Kia Niro 39 kWh € 33.000 245 20 200 J Kia Niro 64 kWh € 38.000 385 19 270 J Mercedes EQC 400 € 70.000 375 15 210 J Audi e-tron Quattro € 84.100 400 45 210
  31. 31. 51 EV scan: advies laadinfra • Advies laadinfrastructuur & netaansluiting • Mogelijkheden voor smart charging • Introductie Social Charging app
  32. 32. 52 Eigen wagenpark -> transitieplan
  33. 33. 53 Transitieplan opstellen • Uitwerking business case elektrisch wagenpark • Inkoop, aanbestedingen en onderhandelingen EV’s • Planning en realisatie laadinfrastructuur • Introductie overige duurzame mobiliteitsoplossingen • Nieuw mobiliteitsbeleid • Duurzame opwekking energie (zonnepanelen op dak)
  34. 34. 54 Transitieplan -> Business case Kostenpost Jaar 0 (0% EV) 2019 Jaar 1 (25% EV) 2020 Jaar 2 (50% EV) 2021 Jaar 3 (75% EV) 2022 Jaar 4 (100% EV) 2023 Kosten fossiel wagenpark € 2.075.220 € 1.556.415 € 1.037.610 € 518.805 € 0 Brandstofkosten € 691.715 € 518.786 € 345.858 € 172.929 € 0 Kosten EV-wagenpark € 0 € 518.805 € 1.037.610 € 1.556.415 € 2.075.220 Stroomkosten € 0 € 56.910 € 113.820 € 170.730 € 227.640 Afschrijving laadinfra € 0 € 33.240 € 33.240 € 33.240 € 33.240 Totale kosten wagenpark € 2.766.935 € 2.684.156 € 2.568.138 € 2.452.119 € 2.336.100 Besparing door EV € 0 € 82.779 € 198.798 € 314.816 € 430.835 Cumulatieve besparing € 0 € 82.779 € 281.576 € 596.393 € 1.027.228
  35. 35. 55 Trias Mobilica
  36. 36. 56 Mobility-as-a-Service (1)
  37. 37. 57 Mobility-as-a-Service (2)
  38. 38. volg ons en blijf op de hoogte. www.overmorgen.nl/aanmelden @OverMorgen OverMorgen

×