Machines électriques

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QCM chapitre 1

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Machines électriques

  1. 1. QCM Chapitre I : Introduction à la conversion électromécaniqueCocher la bonne réponse ou compléter1) Les turbines hydrauliques : a. Produisent de l’énergie électrique b. Entrainent des alternateurs c. Equipent des centrales thermiques2) Quelle machine n’assurant pas une conversion électromécanique : a. L’alternateur b. Le transformateur c. Le moteur3) Deux principaux types de conversion électromécaniques sont : a. Le fonctionnement ……. b. Le fonctionnement …….4) Un système électromécanique de base est nécessairement constitué de : a. Circuit électrique b. Circuit magnétique c. Isolants d. Aimants permanents5) L’alternateur équipant les centrales électriques est une machine à courant alternatif : a. Synchrone b. Asynchrone6) Les moteurs présentant un facteur de puissance réglable sont : a. Les moteurs synchrones b. Les moteurs asynchrones7) Les machines à courant continu restent utilisées en tant que :QCM- Machines Electriques Page 1Chapitre I : Introduction à la conversion électromécanique
  2. 2. a. Moteurs b. Générateurs8) Dans la traction électrique, l’évolution chronologique des moteurs utilisés est : a. Moteurs à courant continu ; Moteurs synchrones ; Moteurs asynchrone b. Moteurs synchrones ; Moteurs à courant continu ; Moteurs asynchrones c. Moteurs asynchrones ; Moteurs synchrones ; Moteurs à courant continu ;9) Fig.1 Le stator présenté dans la figure 1 est celui d’une machine à : a) Courant continu b) Courant alternatifFig.210) Le rotor d’un turbo alternateur nucléaire (Fig.2) est : a. Massif (à flux continu) b. Feuilleté (à flux alternatif)QCM- Machines Electriques Page 2Chapitre I : Introduction à la conversion électromécanique
  3. 3. 11) La durée de vie normale d’une machine de classe B est estimée à 20 ans. Que devient cette durée si elle fonctionne à la température 140°C a. 15 ans b. 10 ans c. 5 ans12) La machine électrique est sensée fonctionner avec deux sens de rotation en générateur et en moteur dans les quatre quadrants : a. Quadrant I : Moteur en avant b. Quadrant II : ……………………….. c. Quadrant III : Moteur en arrière d. Quadrant IV : ………………………..13) Les caractéristiques mécaniques des moteurs sont classées en deux grandes familles. Shunt et série : Compléter la figure 3 Cmoteur (1) (2) (2) n 0 n Fig.3. Caractéristiques mécaniques des moteurs14) Le point de fonctionnement d’un moteur est stable si les tangentes aux courbes C mot(n) et Cr(n) au point d’intersection vérifient la condition suivante : a) b)QCM- Machines Electriques Page 3Chapitre I : Introduction à la conversion électromécanique
  4. 4. 15) Pour qu’un moteur fonctionne à puissance maximale (Pn), mais à des vitesses n > nnom (fonctionneemnt en survitesse), on doit: a. Diminuer le couple b. Diminuer le flux c. Augmenter le flux16) La caractéristique B(H) donnée par la figure 4 correspond à : a. Un corps ferromagnétique b. Une substance amagnétique c. Circuit magnétique saturable d. Circuit magnétique linéaire. Fig.417) Un flux alternatif à travers un circuit magnétique provoque : a. Des pertes par hystérésis b. Des pertes par courants induits c. Un effet de peau18) Pour minimiser les pertes par hystérésis dans un circuit magnétique à flux alternatif : a. On feuillète le circuit magnétique b. On choisit un circuit magnétique à cycle étroit c. On choisit un circuit magnétique de type « Dur »19) La plaque signalétique de la figure 5 indique que le moteur : Fig. 5QCM- Machines Electriques Page 4Chapitre I : Introduction à la conversion électromécanique
  5. 5. a) Présente un indice de protection 1001 b) Présente un indice de protection 55 c) Appartient à la classe S d) Appartient à la classe F e) Les enroulements supportent un échauffement de 105° f) Prévu pour un régime de fonctionnement type S1 g) Machine protégée contre la poussière h) Machine protégée contre les projections deau dans toutes les directions20) Le diagramme de la figure 6 représente deux services types : a. S1 et S2 b. S3 et S4 c. S7 et S8Fig. 6QCM- Machines Electriques Page 5Chapitre I : Introduction à la conversion électromécanique

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