Khánh thành ngã ba huế 29.03

CÔNG TY TNHH TƯ VẤN THIẾT KẾ KIẾN TRÚC
KHÔNG GIAN ĐƯƠNG ĐẠI
Address: Tổ 2, Ấp Phú Thạnh, Mỹ Xuân, Tân Thành, BRVT
Tel: 0643.894479
Web: http://www.modarc.vn/
Mail: info@modarc.vn
Xóa điểm đen tai nạn giao thông
Nút giao thông khác mức Ngã ba Huế được UBND TP Đà Nẵng và Bộ GTVT khánh thành
sáng 29/3 đã chính thức xóa một “điểm đen” về ùn tắc và tai nạn giao thông phức tạp
nhất trên cả nước.
Hải Châu
Sáng 29/3, đúng dịp kỷ niệm 40 năm giải phóng Đà Nẵng, UBND TP Đà Nẵng và Bộ GTVT đã tổ
chức trọng thể lễ khánh thành nút giao thông khác mức – cầu vượt 3 tầng Ngã ba Huế trong
niềm hân hoan của hàng ngàn người dân trực tiếp chứng kiến buổi lễ.
Cầu vượt 3 tầng Ngã ba Huế (Ảnh: HC)
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng theo hình thức BT, nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế
hoàn thành chỉ sau 16 tháng thực tế thi công và được mệnh danh là “công trình không ngủ”. Chủ
đầu tư Trung Nam Group và các nhà thầu đã huy động nguồn nhân lực phục vụ thi công lên
mức kỷ lục là 480.000 công lao động kỹ sư và công nhân, tương đương 11.520.000 giờ lao
động, thi công 24/24 giờ mỗi ngày, kể cả những ngày lễ, Tết đảm bảo dự án được đưa vào hoạt
động đúng tiến độ đề ra.

Tel: 0643.894479
chính thức khánh thành sáng 29/3/2015

Tel: 0643.894479
được mệnh danh là "công trình không ngủ"!
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ nêu rõ, việc hoàn thành xây
dựng nút giao thông lập thể hoàn chỉnh Ngã ba Huế sẽ chấm dứt tính trạng ùn tắc, giảm thiểu tai
nạn giao thông, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tăng trưởng du lịch, thương mại và dịch
vụ cho Đà Nẵng nói riêng và khu vực miền Trung – Tây Nguyên nói chung. Đây còn là một công
trình kiến trúc đẹp đặt tại vị trí cửa ngõ của TP, xứng đáng với kỳ vọng của người dân Đà Nẵng
về một TP năng động, sạch đẹp và hướng đến sự hiện đại.

Tel: 0643.894479

Tel: 0643.894479
Cán bộ và nhân dân Đà Nẵng nô nức lên cầu vượt...
“Công trình để lại nhiều dấu ấn lớn: Công trình được quyết định và triển khai các thủ tục đầu tư
nhanh nhất; công trình nút giao thông khác mức lớn nhất, đẹp nhất thi công trong điều kiện mặt
bằng phức tạp nhất và có thể nói thi công hoàn thành trong thời gian nhanh nhất; giải tỏa một
nút giao thông gây bức xúc nhất trong phạm vi cả nước. Vì vậy, ngoài ý nghĩa lớn về phát triển
KT-XH, công trình còn là một trong những biểu tượng của sự khát khao và ý chí vươn lên mạnh
mẽ của TP Đà Nẵng, biểu tượng của sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân và năng lực quản lý
điều hành các dự án lớn của chính quyền TP!” – ông Huỳnh Đức Thơ nói.

Tel: 0643.894479
chứng kiến giờ phút chính thức khánh thành công trình xóa "điểm đen" về ùn tắc, tai nạn giao thông phức tạp
nhất trên cả nước
Biểu dương chủ đầu tư và các đơn vị tham gia dự án đã hoàn thành công trình vượt tiến độ, Bộ
trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cũng bày tỏ sự hoan nghênh, cám ơn và đánh giá cao sự chủ
động, sáng tạo của lãnh đạo TP Đà Nẵng trong việc đi đầu triển khai thực hiện xã hội hóa, huy
động các nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Chính điều này đã giúp Đà
Nẵng trở thành một TP có kết cấu hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại.

Tel: 0643.894479
Chính thức thông xe cầu vượt 3 tầng Ngã ba Huế
“Công trình này hoàn thành không chỉ đóng góp cho Đà Nẵng mà còn là một dự án hết sức quan
trọng trong dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng QL1 được lãnh đạo Đảng, Chính phủ, Quốc hội chỉ
đạo hết sức quyết liệt để cuối năm 2015 sẽ thông xe toàn tuyến từ Hà Nội vào đến Cần Thơ. Tôi
mong rằng sau lễ khánh thành, lãnh đạo TP Đà Nẵng sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, ban
ngành, địa phương và đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại cũng như chỉ
đạo các cơ quan tiếp nhận bàn giao vận hành khai thác đảm bảo an toàn” – Bộ trương GTVT
Đinh La Thăng nói.

Tel: 0643.894479
Dòng người, xe chờ lúc chính thức mở cầu vượt

Tel: 0643.894479
và bắt đầu tiến lên cầu

Tel: 0643.894479
trong niềm vui háo hức
Ông cũng đề nghị trong thời gian tới, TP Đà Nẵng tiếp tục phối hợp với Bộ GTVT trong việc thực
hiện nhiều dự án quan trọng khác trên địa bàn như đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi,
đường cao tốc La Sơn (Quảng Trị) – Túy Loan (Đà Nẵng), đồng thời phối hợp để chuẩn bị triển
khai các dự án nâng cấp, mở rộng cảng Đà Nẵng giai đoạn 2, di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra
khỏi trung tâm TP, mở rộng nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng để nâng công suất lên gấp đôi, mở
rộng hầm đường bộ Hải Vân lên gấp đôi hiện nay…

Tel: 0643.894479
Cầu vượt 3 tầng Ngã ba Huế về đêm
Ngay sau lễ khánh thành nút giao thông khác mức Ngã ba Huế, lãnh đạo Đà Nẵng cũng đã nhấn
nút khởi công dự án Trục I Tây Bắc do Sở GTVTG TP làm chủ đầu tư. Tuyến Trục 1 Tây Bắc sẽ
kết nối với nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế thông qua nhánh thứ 4, bắt đầu từ đường
Nguyễn Như Hạnh đến Bệnh viện Ung thư Đà Nẵng, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/06/2015.
Ngay sau lễ khánh thành cầu vượt 3 tầng Ngã ba Huế, lãnh đạo TP Đà Nẵng đã bấm nút khởi công dự án Trục
1 Tây Bắc

Tel: 0643.894479
kết nối với nút giao thông khác mức Ngã ba Huế qua nhánh thứ 4
Theo Trung Nam Group, sau lễ khánh sáng 29/3, cầu vượt 3 tầng Ngã Ba Huế sẽ được lưu
thông trên 3 tuyến chính là Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng và Trường Chinh. Riêng nhánh thứ 4
đi về hướng Tây Bắc được Bộ GTVT bổ sung sau, tháng 12/2014 mới cơ bản có mặt bằng để
thi công. Hiện chủ đầu tư và các nhà thầu đã hoàn thành các hạng mục chính như: cầu dẫn,
cống hộp, tường chắn đường đầu cầu,…và sẽ hoàn thiện các hạng mục còn lại vào cuối tháng
04/2015 để nối vào dự án Trục I Tây Bắc.
Sau khi Trục I Tây Bắc được hoàn thành thì Nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế sẽ được lưu
thông theo 4 hướng là Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Trường Chinh và hướng Trục I Tây Bắc.
Tổ chức giao thông trong nút giao thông khác mức Ngã ba Huế
Nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế được tổ chức giao thông theo 3 tầng, gồm: Tầng mặt đất,
Tầng 1 (vòng xuyến) và Tầng 2 (dây văng). Cụ thể:

Tel: 0643.894479
Tầng 2 (cầu dây văng) có bề rộng cầu 17m, tốc độ thiết kế 60Km/h gồm 4 làn xe chạy (4x3.5m),
mỗi hướng xe chạy gồm 02 làn xe. Tổ chức giao thông cho phép tất cả các loại phương tiện xe
cơ giới lưu thông qua cầu từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Điện Biên Phủ và ngược lại.
Tầng 1 (cầu vòng xuyến) gồm 1 cầu vòng xuyến và 4 nhánh cầu dẫn nối tầng mặt đất với vòng
xuyến. Cầu vòng xuyến có bề rộng cầu 15m, đường kính 150m, gồm 03 làn xe chạy (Xe cơ giới
lưu thông 2 làn trong, xe thô sơ lưu thông lưu thông làn ngoài cùng), tốc độ thiết kế 40 Km/h.
Lưu thông các loại xe cơ giới và xe thô sơ. Đây là cầu vượt đi được tất cả các hướng (Tôn Đức
Thắng, Điên Biên Phủ, Trường Chinh và Trục 1 Tây Bắc).
Cầu nhánh dẫn có bề rộng cầu mỗi hướng: B = 8,0m; gồm 02 hướng lên và xuống, vận tốc thiết
kế: Vtk=40km/h. Lưu thông các loại xe cơ giới và xe thô sơ. Cầu nhánh dẫn có ở tất cả các
hướng lên và xuống cầu vòng xuyến
Tầng mặt đất bố trí đường gom rộng 7,0m với 02 làn xe chạy không giao cắt đường sắt để phục
vụ giao thông đi lại theo hướng từ đường Tôn Đức Thắng về hướng Tây Bắc và ngược lại;
hướng từ đường Điện Biên Phủ về Trường Chinh và ngược lại. Tổ chức giao thông cho phép tất
cả các loại xe cơ giới lưu thông một chiều trên mỗi hướng xe chạy, người đi bộ trên vỉa hè. Cầu
đi bộ vượt qua đường sắt (dành cho người đi bộ và xe đạp)
http://infonet.vn/
Tienphumy(ST)
Modarc.vn
MỘT KHÔNG GIAN – MỘT KIỆT TÁC

Khánh thành ngã ba huế 29.03

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Khánh thành ngã ba huế 29.03

Similar to Khánh thành ngã ba huế 29.03 (20)

Khánh thành ngã ba huế 29.03