Bop prezentace-2013-cz

317 views

Published on

Bez Odpadové Prostředí je nejúspěšnější projekt realizovaný díky metodologii LOGISTICS EFFICIENCY DESIGN.

Zaměřuje se na možnost optimálnějšího a hlavně systémového nakládání nejen s odpady, ale i přebytky výroby.

Implementací projektu se snižují dopady na životní prostředí a zvyšuje se profitabilita.

Published in: Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
317
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Bop prezentace-2013-cz

  1. 1. 1 Partner Projektu
  2. 2. LOGISTICS EFFICIENCY DESIGN „L.E.D.“ „L.E.D.“ je silný nástroj sloužící k identifikaci, implementaci a optimalizaci efektivity globálních logistických řetězců. Pracuje s a na bázi komplexnosti procesů využívajíce přitom synergických možností jednotlivých odvětví a vytvářejíce nečekaná propojení k dosažení cíle nejvyšší možné Efektivity. Designéři jsou nezávislí profesionálové s bohatou praktickou profesní praxí spojení se širokou základnou dodavatelů a výrobců, které nazýváme L.E.D. PARTNEŘI. Tito v napomáhají ve vzájemné synergii realizovat nastíněné řešení. B.O.P projekt vznikl právě z podobné spolupráce a jeho cílem je zvýšit efektivitu logistického toku obalů a odpadů při snížení jeho nákladů a zvýšení výnosů. Nejlepších výsledků bylo implementací dosaženo ve výrobních závodech, obchodních a distribučních centrech a v On-line obchodech. Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 2 Partner Projektu
  3. 3. ZÁKLADNÍ INFORMACE O PARTNERECH PROJEKTU Partneři projektu jsou předními hráči v oblasti svého podnikání aktivně participuje při realizaci optimalizačních procesů zaměřených na globální logistické a výrobní procesy. Cílem Designérů a Partnerů je nacházet a implementovat prvky a řešení zvyšující efektivitu procesů v celém řetězci při souběžném zaměření na snižování nákladů a snižování negativních dopadů na životní prostředí. Synergickou, otevřenou a transparentní politikou všech článků řetězce nedochází k neprůhledné realizaci po procesní a ekonomické stránce. 3 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  4. 4. POSTUP PROJEKTU OD RTP & OWWP K BOP RTP – projekt věnovaný efektivnímu managementu Vratných Přepravních Obalů. Výsledkem projektu je snížení přímých i nepřímých nákladů, počtu odpovědných pracovníků, objemu ztrát a poškození a zároveň snížení skladovacího místa a CO2. OWP – projekt věnovaný druhotnému zužitkování jednorázových, či jednocestných obalových prostředků. Výsledkem projektu je prodloužení životnosti obalových prostředků, snížení objemu odpadů a vytvoření profit centra souvisejícího s procesem. BOP – tento projekt rozšiřuje možnosti zavedené OWP o další materiálové skupiny. Navíc zapojuje do projektu další skupiny řazené mezi odpady. 4 Hlavní výhodou je nejenom radikální snížení objemu odpadu a tím i dopadů na životní prostředí, ale i možnost generování profitu v oblasti druhotného zužitkování těchto produktů, materiálů, či výrobků a to bez nutnosti vyšších vstupních investic. Klient je Zelenější a Porfitabilnější. Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  5. 5. PŘED / PO - SROVNÁNÍ P Ř E D Spotřeba materiálu Výroba Vytvoření odpadu Shromažďování odpadu Odvoz odpadu P O Spotřeba materiálu Výroba Zpracování přebytků Prodej přebytků 5 Hlavním charakteristickým rysem projektu BOP je snižování závislosti na „Odpadové společnosti“ a to cestou snižování objemu odpadů. Tohoto kroku lze dosáhnout změnou procesů ve společnosti a nastavením souvisejících činností tak aby nedocházelo ke generování odpadů. Následně dochází k přeřazení zatřídění skupin a zahájení přímého či druhotného zužitkování Vytvořených přebytků výroby, včetně možnosti přímého obchodování s nimi. Důležité je správné komplexní nastavení a management s nímž partneři svým klientům pomáhají. Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  6. 6. SROVNÁNÍ PROCESŮ 6 Stávající proces (Běžně používaný v CZ) Externí či interní sklad Spotřeba při výrobě Plnění odpadu do kontejneru Odvoz odpadového kontejneru Zpracování odpadu skládkování či prodej Odpadová společnost Výrobní společnost Před příprava odpadu na svoz Zisk z výroby Náklady procesů odběru odpadu (platba odpadové spol.) Nový proces „BOP“ Externí či interní sklad Spotřeba při výrobě Balíkový list Materiálový odvoz celovozy (MR) Surovina pro další výrobu Výrobní společnost P Ř E D P O Partneři Skladování materiálu Zisk z výroby a prodeje výrobní společnost Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512
  7. 7. JAK DOSÁHNOUT BOP • Navyšování objemů vratných obalů • Zvyšování efektivity vratných a jednorázových obalů • Efektivní management vratných obalů (RTP) • Implementace projektu druhotnéhu zužitkování jednorázových obalů (OWP) • Implementace technologií druhotného zpracování v místě výroby (není nutnou podmínkou) • Nastavení distribučních kanálů pro vytvořené suroviny, materiál a produkty. • Přesný a pokročilý management BOP projektů 7 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  8. 8. APLIKACE ZAŘÍZENÍ PRO ZVÝŠENÍ EFEKTIVITY NWE PROJEKTU – „JEDEN PRO VŠECHNY“ H L I N Í K Aplikace balíkového lisu u tohoto typu materiálu umožní díky vysoké kompresi 8-10x snížení objemu přeprav M Ě Ď Aplikace balíkového lisu eliminuje možnost úniků materiálů z výrobních závodů a zvýši efektivitu odvozů. 8 Aplikace balíkového lisu umožní zvýšit výkupní cenu suroviny a to díky zvýšení efektivity ložení vozidel. Aplikace balíkového lisu není vhodná s ohledem na další zpracování. Řešením je implementace vhodných přepravních obalů. P L A S T , K A R T O N K A B E L Y , E L E K T R O K O M P O N E N T Y Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  9. 9. BALIKOVACÍ LISY - DETAILY H S M V L 5 0 0 . 1 , P O U Ž I T Ý lisovací tlak 540 kN ( 54 tuny) hlavní elektromotor 4,0 kW / 400 V / 50 Hz (případně 7,5 kW) hmotnost lisu cca 2300 kg rozměry lisu 1824 x 1500 x 2987 mm (šířka x hloubka x výška) nainstalovaný lis rozměry lisovací komory 1200 x 800 x 1520 mm (šířka x hloubka x výška) vázání balíků 4 pruhy kusovým drátem velikost balíků 1200 x 800 x 1000-1200 mm (šířka x hloubka x výška) hmotnost balíků výšky 1200 mm cca 300-400 kg plasty kapacita lisování cca 2 - 3 balíky / hodina (cca 800 - 1200 kg) plnicí otvor 1150 x 565 mm (šířka x výška) H S M H L 1 2 G , N O V Ý lisovací tlak 140 kN ( 14 tun) hlavní elektromotor 7,5 kW / 400 V / 50 Hz hmotnost lisu cca 1280 kg, mobilní, opatřen kolečky rozměry lisu 4.300 x 1.030 x 1.630 mm (délka x šířka x výška) rozměry lisovací komory 800 x 600 x 900 mm (šířka x výška x délka) vázání balíků 3 pruhy páskou, u uvedených materiálů bez vázání velikost balíků max. 800 x 600 x 900 mm (šířka x výška x délka) hmotnost balíků – dle materiálu cca 100-200 kg kapacita lisování cca 2 - 3 balíky / hodina plnicí otvor 800 x 1200 mm (šířka x délka) možnost plnění vyklápěním sběrných nádob 9 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  10. 10. CENA ZAŘÍZENÍ PŘI PŘÍMÉM ODKUPU (INDIKACE) H S M V L 5 0 0 . 1 , P O U Ž I T Ý H S M H L 1 2 G , N O V Ý 10 Cena: 279.900,-CZK Cena: 399.900,-CZK Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  11. 11. DETAILY NABÍDKY (OPTIMÁLNÍ STAV) M I N I M Á L N Í V Z D Á L E N O S T M I N I M A L I Z A C E C O 2 P O D M Í N K Y P R O C E S U Materiál bude vykupován ve formě přebytků výroby 1. Odběratel poskytne ve výkupní ceně Sběrný kontejner/přepravní obaly dle materiálu Odběr materiálu na paritě EXW Přistavení vozidel dle harmonogramu Týdenní výstup z každého závozu, doplněný vážními lístky ke každému závozu Pravidelnou měsíční fakturaci Odvoz dle dohodnutého harmonogramu dle objemu výroby 2. Dodavatel zajistí pro garanci ceny Třídění materiálu dle typu materiálu Sběr materiálu v závodě Svoz materiálu na úložiště 11 Klient Partner Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  12. 12. UKÁZKY LISOVANÉHO MATERIÁLU 12 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  13. 13. LOGISTIKA PROCESŮ PŘED BOP 1. INTERNÍ LOGISTIKA – ve zpracovatelských závodech, včetně logistických center není často tok obalů a odpadů efektivně zpracován (je jen okrajovou společností) 2. PROCESNÍ LOGISTIKA – proces je nejčastěji outsourcován k odpadové společnosti. Náklad nese zadavatel 3. OUTBOUND LOGISTIKA – odvoz je realizován v odpadových kontejnerech a náklady na odvoz jsou hrazeny zadavatelem. 13 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Odpadové hospodářství je realizováno na paritě DDP. Náklady hradí odesilatel. Partner Projektu
  14. 14. LOGISTIKA PROCESŮ V RÁMCI BOP 1. INTERNÍ LOGISTIKA – zapojením systémových svozů v rámci výroby lze snížit nákladovost a zefektivnit proces (interní MR) 2. PROCESNÍ LOGISTIKA & OUTBOUND změnou nastavení (DDU na EXW) je možné dosáhnout změny odpovědnosti a nákladů na odběratele. 3. Pro zadavatele to znamená eliminaci fixních nákladů (nájem kontejnerů, odvoz atd.) a často i možnost vytvořit z nákladového, profit centrum. 14 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Bez Odpadové hospodářství je realizováno na paritě EXW. Náklady hradí příjemce. Partner Projektu
  15. 15. SYSTÉMOVÁ ZMĚNA OBALY - VRATNÁ STREČOVÁ FOLIE FIGLOG ONE Objem spotřeby jednorázové strečové folie ve všech odvětvích narůstá. S ohledem na zrychlení toků je nutné často zvýšit fixaci na paletě. Zajímavým a inovativním řešením je koncept „vratné strečové folie“ kterou pod obchodním názvem FIXLOG ONE který je právě uváděn na trh. Hlavní předností je univerzálnost a dlouhá životnost obalu. Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  16. 16. SYNERGIE ČINNOSTÍ BOP • Propojením projektů BOP od klientů v jedné lokaci vytváří možnost dosažení tzv. BSO – Bez Skládkových Oblastí a navíc zvýšení profitability jednotlivých spolupracujících subjektů. • K dosažení maximální funkčnosti systémů je třeba nasadit nad systém efektivní management logistiky pro koordinaci činností a logistických toků • Systém BSO je pozitivním přínosem pro komunitu a jeho aplikace je vítána ze strany státní správy. 16 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu
  17. 17. SPOLUPRÁCE Rád bych Vám poděkoval za pozornost a věřím, že se budeme moci čím dále častěji setkávat v BOP závodech a BSO oblastech s tím, že obyvatelé přestanou nahlížet na logistické a průmyslové zony jako na škůdce životního prostředí, ale budou je vnímat i jako místo které pomáhá šetřit životní prostředí. V případě zájmu o další informace, či spolupráci jsem Vám k dispozici. Michael Rada – Designér projektu 17 Michael.rada@gmail.com / +420 728 492512 Partner Projektu

×