Hyperloopp, transport d'avenir

1. L’hyperloop,
transport d’avenir
Le projet d’un moyen de transport très haute vitesse voit le jour, entre
science fiction et réalité? Où en sommes-nous?

2. Sommaire
● Présentation du Projet Hyperloop
○ L’hyperloop, qu’est-ce que c’est?
○ Comment ca fonctionne?
○ Entreprises impliquées
● Fonctionnement de cette technologie ?
○ Avantages / Inconvénients
● Où en est le projet ?
○ Quelques dates
○ Voyager en Hyperloop
○ Installation en France

3. Présentation du projet Hyperloop

4. Comment ça fonctionne ?

5. Présentation du projet Hyperloop

6. Avantages / inconvénients
- Faible utilisation d’ énergie
- Rapidité
- Panneaux photovoltaïques
- Prix du billet
- Nuisances
- Vulnérable
- Séismes
- Virages… comment tourner?
- Reliefs
- Confort des passagers

7. Où en sommes-nous?
● L’hyperloop un projet mondial
● De nombreuses candidatures pour trajets
→ 30 min
→ 30 min
→ 30 min
→ 12 min

8. Quelques dates, l’historique du projet
Hyperloop
11 mai 2016 → Premier test à Las Vegas sur 50 mètres
Mars 2017 → Augmentation distance de test
29 juillet 2017 → Société Hyperloop One obtient nouveau record! Le compteur dépasse les 310
km/h
2017 → Elon Musk reçoit accord pour le trajet Washington - New York
Europe→ Trajet Slovaquie - Hongrie à l’horizon 2020 en 20 minutes, c’est Hyperloop
Transportation Technologies qui signe l’accord avec la Slovaquie

9. Technologiquement ...
Pourrait être prêt d’ici 4 à 5 ans mais se heurte à des contraintes

10. Emprunter l’Hyperloop
● Moins dangereux que l’avion ou le train
● Prix du billet pas encore fixé
Billet moins cher que
pour un TGV actuel
Plus rapide que les lignes
ferroviaires SNCF
Coûts d’exploitation moindre
une fois mis en service

11. En France, investissements pour de
nouvelles infrastructures
Février 2018 → Début de la construction
d’une nouvelle piste d’essai
Toulouse - Paris en 20 minutes
Dépôt de permis de construire courant
février 2018
premiers essais 6
mois plus tard

12. Modèle économique du projet
« Si vous regardez le métro, le TGV, on se
rend compte que sans subventions, sans
aides publiques, il est impossible d'effectuer
ces investissements. En revanche,
l'Hyperloop a un modèle économique qui fait
qu'il va pouvoir être rentable à 8-10 ans ».
→ Voir cas du TGV il y a 40 ans
Bibop Gresta, fondateur de La
société Hyperloop Transportation
Technologies

13. Questions ?