PIT Reveals Results from Five Years of Testing

688 views

Published on

Published in: Technology, Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
688
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
31
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

PIT Reveals Results from Five Years of Testing

  1. 1. NEWS RELEASE For immediate release EMBARGOED UNTIL September 18, 2013           PIT Reveals Results from Five Years of Testing  Fuel economy evaluations of trailer side skirt and undercarriage aerodynamic  technologies reveal fuel consumption improvements    Montréal, QC– September 19, 2013 ‐ FPInnovations’ Performance Innovation Transport (PIT) group,  a  not‐for‐profit  engineering  and  research  group  for  the  North  American  trucking  industry,  today  announced at its biannual Energotest™ event, the results of five years of performance evaluations on  trailers equipped with side skirts and undercarriage aerodynamic devices. The test results show that  trailers with side skirts consumed an average of 6.69% less fuel than similar vehicles without skirts.  Trailers with undercarriage aerodynamic devices consumed 1.43% less fuel on average than similar  units without the deflectors.    “The goal of these trials was to identify the real value of each technology so fleet operators can focus  their implementation efforts where they get the best value and can more easily justify their capital  investment,” said Yves Provencher, Director of PIT. “Our controlled test‐track fuel efficiency studies  accelerate  technology  implementation  and  provide  the  commercial  vehicle  industry  with  the  information it needs to make sound technology choices.”    For the fuel economy evaluations, PIT tested side skirts from Freight Wing, Laydon Composites, Ridge  Corporation  and  Transtex  Composite.  Fuel  savings  with  the  devices  ranged  from  5.2%  to  7.45%  compared to similar vehicles without skirts.    Trailer  undercarriage  air  deflectors  tested  by  PIT  were  supplied  by  AirFlow  Deflector,  Airman  and  SmartTruck. Fuel savings measured on vehicles equipped with the devices ranged from 0% to 2.2%.    PIT  testing  on  the  trailer  aerodynamic  devices  was  performed  in  accordance  with  SAE  J1321  Fuel  Consumption Test Procedure ‐ Type II. For each test, unmodified control vehicles and test vehicles  had the same general configuration, were coupled to the same trailers for base and test segments,  and maintained load weights the same throughout the entire test period. All vehicles were in good  working condition and set to manufacturer's specifications.    Fuel consumption for the tests was measured by weighing portable tanks before and after each trip.  The testing consisted of a baseline segment using non‐modified vehicles followed by a segment using  the  control  vehicle  and  test  units  equipped  with  the  aerodynamic  devices.  For  baseline  and  final  segments,  results  were  presented  as  the  ratio  between  the  average  fuel  consumed  by  the  test 
  2. 2. vehicle and the average fuel consumed by the control vehicle. The values for fuel savings reflect the  changes resulting from the modification of test vehicles.     PIT hosted its biannual Energotest™ at the Transport Canada Motor Vehicle Test Centre in Blainville,  Quebec from September 11 to 19, 2013. The event featured fuel consumption tests comparing North  American and European trucks in addition to testing fuel consumption claims of new products. In all  cases,  the  customer  pays  for  the  testing.  For  more  information  on  applying  for  product  testing  contact us at 1 855 472‐1159.        About Performance Innovation Transport  Based  in  Montréal,  Québec,  Performance  Innovation  Transport  (PIT)  is  a  group  of  FPInnovations.  Formed in 2008, PIT is an unbiased, neutral testing organization to help manufacturers evaluate and  refine prototypes and fleet managers select the best technologies to reduce costs and environmental  impact. PIT works in cooperation with the U.S. SmartWay Transport Partnership, Natural Resources  Canada, and Environment Canada who has selected PIT as the benchmark facility for testing green  transportation  technologies.  PIT  evaluates  and  implements  technologies  that  promote  efficient  energy use in the commercial transportation, municipal and transit industries. Membership in PIT has  grown to include 26 fleets, 16 municipalities and four federal and provincial government agencies.  For  more  information  about  PIT,  visit  pit.fpinnovations.ca.  For  more  information  about  FPInnovations, visit www.fpinnovations.ca.    Media contacts:     Terry Knee  Communications Director  FPInnovations  514‐630‐4115  terry.knee@fpinnovations.ca  Susan Fall  President  LaunchIt  858‐490‐1050  susan@launchitpr.com  www.LaunchItPR.com  Technical contact :    Yves Provencher  PIT Director  FPInnovations  514‐782‐4523  yves.provencher@fpinnovations.ca   
  3. 3.      
  4. 4.      

×