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“Determinación sobre los hábitos alimenticios y posibles causas de obesidad en los niños del 7mo año de educación básica de la Unidad Educativa “La Victoria” en el año lectivo 2010-2011”.
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Proyectos de infraestructura portuaria

  1. 1. Proyectos de Infraestructura Portuaria<br />TERMINAL DEL CALLAO<br />
  2. 2. Terminal Portuaria del Callao<br />Es el más importante del país. Por sus instalaciones se transfiere el 70% de la carga total y el 90% de los contenedores movilizados en el sistema público. <br />
  3. 3. Ante la falta de competencia, ENAPU, la empresa pública que administra los puertos peruanos, mantiene un monopolio sobre los importadores y exportadores que usan estas instalaciones. <br />
  4. 4. Sin embargo, los nuevos proyectos de infraestructura portuaria que diversas empresas privadas vienen desarrollando en la zona del TPC (en Callao, Ventanilla, Ancón y Punta Vegueta), supondrán una fuerte competencia para la empresa estatal.<br />
  5. 5. Esta empresa explicó:<br />Para que un puerto pueda funcionar, no solamente tiene que existir, deben venir naves y en el caso de la carga contenedorizada, las naves no vienen para recoger un contenedor; a menos que halla una masa crítica mínima, las líneas navieras que operan en rutas preestablecidas con cronogramas, no se dignan a parar, incluso juntan mucha carga en un solo puerto". <br />
  6. 6. El tráfico en el Callao<br />atiende muchos tipos de carga<br />
  7. 7. "El Callao aproximadamente vende unos 80 millones de dólares al año, es una cantidad bastante considerable, la carga contenedorizada es la más importante generadora de ingresos“.<br />
  8. 8. Expertos en el tema consideran:<br />Que el Estado debe tomar la decisión política de concesionar el TPC al sector privado:-Con flexibilidad.-Definir estándares ambientales y permitir que el nuevo concesionario decida qué cargas atender.-Promover la inversión en infraestructura portuaria<br />
  9. 9. Trámites sencillos.-Los criterios de aprobación claros.-Los procedimientos deben señalar el periodo de duración.-Evitar que la misma información sea analizada con distintos criterios.-Reducir la discrecionalidad de los funcionarios.Evitar incrementar artificialmente el valor del TPC limitando la competencia.<br />
  10. 10. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Asociación Portuaria Nacional (APN), deben estar orientados hacia el reordenamiento espacial de las áreas circundantes:-Reubicación del terminal pesquero. -Accesos terrestres<br />

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