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Las barreras 
arquitectónicas 
¿Qué son? 
Son todos aquellos 
impedimentos u 
obstáculos físicos que 
limiten la movilidad 
de los individuos. 
¿Porqué son 
importantes? 
Para los 
discapacitados 
supone un 
aislamiento o 
impedimento social 
JUAN ROMERO SUÁREZ - 2ºTSAAFD - Nº27 - DISCAPACITADOS
Información Básica 
EN LAS SIGUIENTE DIAPOSITIVAS 
EXPONEMOS CONCEPTOS INICIALES DE 
INTERÉS PARA EL POSTERIOR DESARROLLO 
DEL TRABAJO Y ANÁLISIS DE LA 
INSTALACIÓN.
¿Qué tipos de barreras arquitectónicas hay? 
 Barreras arquitectónicas urbanísticas (BAU): Se 
encuentran en espacios públicos y vías públicas. 
 Barreras arquitectónicas en la edificación (BAE): Se 
encuentran en el interior de los edificios. 
 Barreras arquitectónicas en el transporte (BAT): Se 
encuentran en estos, tanto públicos como privados. 
 Barreras arquitectónicas en la comunicación (BAC): 
Impedimentos para la emisión o recepción de mensajes.
Ejemplos de cada tipo 
Barrera Urbanística: 
Obstáculos en la vía 
pública que fuerzan la 
circulación por la 
calzada. 
Barrera en la 
edificación: 
Un acceso a un 
domicilio que no 
dispone de rampa. 
Barrera en el 
transporte: 
Los autobuses que 
no utilizan/disponen 
de rampa móvil. 
Barrera 
comunicativa: 
Semáforo sin 
adaptación para 
discapacidades 
auditivas.
¿A quien afectan especialmente? 
 Dentro de los más afectados por las barreras 
arquitectónicas destacamos tres grupos. 
3ª Edad Discapacitados 
Mov. Reducida 
temporal
¿En que afectan estas barreras y como solucionarlo? 
Repercusiones de las barreras 
Mundo relacional y comunicacional 
Mundo laboral 
Transporte y desplazamientos 
Educación y formación profesional. 
Vivienda 
Soluciones a las barreras 
Velar por el cumplimiento de las 
leyes que los conciernen. 
Aplicación de las normas 
arquitectónicas a las estructuras. 
Realización de servicios 
polivalentes, accesibles a todos. 
Promover actitudes solidarias y 
empáticas. 
Cumplir, respetar y difundir las 
normas que les afectan.
¿Qué beneficios aporta la accesibilidad? 
 Posibilita desplazamientos y accesos a 
infraestructuras. 
 Favorece las relaciones sociales y la calidad de vida. 
 Proporciona una mayor autonomía de las personas 
con movilidad reducida (PMR). 
 Facilita el disfrute en momentos de ocio y tiempo 
libre. 
 Favorece la accesibilidad al mundo 
educativo y laboral
Análisis de una instalación deportiva 
 A continuación voy a presentar un estudio de las 
barreras arquitectónicas de un gimnasio municipal y 
algunos de sus alrededores. 
 Con este trabajo buscamos concienciar acerca de los 
baches que deben superar personas discapacitadas 
en su día a día. 
 En este caso la instalación que he seleccionado es el 
gimnasio municipal del Pabellón de las Traviesas 
en la ciudad de Vigo.
Pabellón de las Traviesas 
Zona comprendida por el 
Pabellón de las Traviesas. 
Gimnasio del 
Pabellón 
Piscina del 
Pabellón
El acceso al pabellón 
 El acceso a el 
gimnasio y la piscina 
es a través de la calle 
del Carmen. 
 A dicha calle se 
accede desde la 
Avenida de Gran Vía 
o desde la Calle 
Cesáreo González, 
principalmente. 
 Únicamente veremos 
las barreras o 
adaptaciones que 
posee la C/ del 
Carmen.
Calle del Carmen 
 Se trata de una calle acera peatonal a ambos lados de 
la carretera, una posee una mayor anchura que la 
otra. 
 El lado en el que se sitúan el Gimnasio y la Piscina se 
encuentra a primera vista en unas condiciones 
mejores a las del otro lado. 
 A continuación unas imágenes de los elementos 
correctos y de las 
barreras arquitectónicas.
Barreras en la comunicación 
AQUÍ VEMOS ALGUNAS DE LAS BARRERAS 
COMUNICATIVAS, QUE SUPONEN UN 
IMPEDIMENTO O RIESGO PARA PERSONAS 
CON ALGÚN TIPO DE DISCAPACIDAD, TANTO 
EN EL EXTERIOR COMO INTERIOR DE LAS 
INSTALACIONES.
Barreras en la comunicación 
-En ambas imágenes 
podemos ver los semáforos 
que regulan el paso de cebra 
que une la Avenida de Gran 
Vía con la Calle del Carmen. 
-Ambos semáforos carecen 
de señales sonoras 
adaptadas a las 
discapacidades acústicas, por 
lo que son una dificultad o 
barrera. 
-En el caso correcto, los 
semáforos deberían contar 
con un pulsador y con 
señales acústicas (pitido, 
melodía…) para facilitar el 
paso a invidentes.
Barreras en la comunicación 
-Como podemos ver en la imagen 
el interior del gimnasio dispone 
de paneles informativos. 
-Estos paneles se encuentran 
demasiado altos y suponen una 
barrera comunicativa para una 
persona en silla de ruedas. 
-Además no hay ninguna 
alternativa para que puedan ser 
leídos por una persona con una 
discapacidad visual. 
-Se debería colocar a menor 
altura ya que un usuario podría 
leerlo igualmente de pie.
Barreras Urbanísticas 
A CONTINUACIÓN, VEREMOS LAS BARRERAS 
QUE ENCONTRAMOS EN LA CALLE DE ACCESO 
PRINCIPAL AL GIMNASIO, EN EL EXTERIOR. 
SON ELEMENTOS QUE DIFICULTAN EL PASO 
EN SILLA DE RUEDAS O A PMR.
Barreras Urbanísticas 
-Como podemos ver en la imagen, 
esta intersección de la acera 
peatonal con la carretera es de 
alto riesgo, para cualquier tipo 
de peatón. 
-Debería estar regulado por 
semáforo, proporcionar una mayor 
visibilidad de si se acercan 
vehículos, un paso de cebra, un 
stop…. 
-Es de alto riesgo para invidentes, ya que no pueden saber con 
certeza si se aproxima algún vehículo o para personas de movilidad 
reducida (PMR) ya que presentarían dificultades para cruzarlo con 
rapidez o para asomarse a observar la circulación de esta calle.
Barreras Urbanísticas 
-Como podemos ver en la imagen el acceso 
principal a la piscina de las instalaciones es 
por medio de unas escaleras. 
-Obviamente es una barrera ya que una 
persona en silla de ruedas no puede acceder 
por estas, debería rodear la zona y buscar 
otro acceso. 
-Además de ser dificultoso el acceso para 
PMR. 
-Este problema tiene fácil 
solución, bastaría con colocar 
una rampa a mayores de las 
escaleras, que cumpla la 
inclinación y sea adherente 
para que sea de fácil acceso.
Barreras Urbanísticas 
-Los contenedores de basura no están 
adaptados a personas en silla de ruedas, 
ya que el orificio de entrada de residuos se 
encuentra demasiado alto. 
-Una persona sentada en una silla de 
ruedas no llega hasta estos orificios para 
poder tirar la basura. 
-En las imágenes, dos 
opciones que 
posibilitan su 
adaptación y 
utilización desde una 
silla de ruedas.
Barreras Urbanísticas 
-Otra barrera muy frecuente en casi todas 
las calles son los deterioros provocados en 
la acera debido al crecimiento de las raíces 
de los árboles. 
-Esto provoca la elevación y rotura de las 
baldosas que conforman la acera, generando 
un obstáculo para cualquier desplazamiento 
en silla de ruedas, ya que hay piezas rotas y 
grandes desniveles. 
-Además de ser otra dificultad de paso 
para personas con discapacidades visuales. 
-La solución es bastante obvia, 
simplemente se necesita una preocupación 
mayor por el cuidado de estos árboles y 
por el buen estado de la acera.
Barreras Urbanísticas 
-El mal estado de la acera es una gran dificultad 
para circular por ella en silla de ruedas o para 
PMR, ya que tanto las ruedas de la silla, un bastón 
o una torcedura de tobillo son un factor de riesgo 
para los peatones. 
-La acera de la calle del Carmen no consta de un 
buen mantenimiento de sus aceras, lo que es un 
riesgo para cualquier peatón. 
-Estas aceras deberían ser 
renovadas o al menos tratar todos 
estos deterioros que suponen un 
riesgo para la circulación en silla de 
ruedas y para cualquier peatón en 
general.
Barreras Urbanísticas 
-La calle del Carmen presenta demasiados 
obstáculos en sus aceras, los cuales provocan 
estrechamientos que dificultan el paso de sillas 
de ruedas o PMR. 
-Además no solamente la barrera se encuentra 
en el estrechamiento sino que a mayores el 
estado de la acera es pésimo, ya que podemos 
ver claros desniveles y deterioros. 
-Como podemos ver en la 
imagen, el ancho de una 
persona en silla de ruedas 
es mucho mayor, por lo 
que precisa de mayor 
espacio de paso.
Barreras Urbanísticas 
-El paso de cebra situado 
en el centro de la calle del 
Carmen cuenta con una 
barrera arquitectónica a la 
hora de acceder a este. 
-No dispone de un descenso 
o una pequeña rampa que 
regule el desnivel entre la 
acera y la calzada para 
cruzar. 
-El paso de cebra debería ser algo 
similar al de la imagen, es decir 
que tenga una rampa mediante la 
cual peatones en silla de ruedas 
puedan descender a este cruce.
Barreras Urbanísticas 
-En la imagen observamos el fin de la acera continuado de una 
adaptación peatonal en la calzada, encontramos la barrera 
arquitectónica al igual que en el caso anterior a la hora de descender de 
la acera a la calzada. 
-Debería contar con un desnivel o rampa y no con un bordillo 
vertical.
Barreras Urbanísticas 
-Como podemos ver en la imagen, los 
inconvenientes de esta acera peatonal son 
muy claros. 
-Primero, tenemos un desnivel debido a la 
salida de dos garajes, que se encuentran en 
mal estado dificultando altamente el paso 
de una silla de ruedas o una PMR. 
-Segundo, ocupando casi el centro de la 
acera encontramos una farola que provoca 
un estrechamiento de esta, dificultando 
también el paso. 
-Debería ser una acera en mejores 
condiciones con farolas/arboles en los 
laterales y no en el centro y sin 
desniveles o deterioros tan extremos.
Barreras en la edificación 
EN LAS SIGUIENTES DIAPOSITIVAS 
MOSTRAMOS ELEMENTOS DEL EDIFICIO DEL 
GIMNASIO QUE NO SE ENCUENTRAN 
CORRECTAMENTE ADAPTADOS, ES DECIR 
SON BARRERAS. TANTO EN EL ACCESO A LA 
INSTALACIÓN COMO YA EN SU INTERIOR.
Barreras en la edificación 
-Tanto en el acceso a la piscina como en el 
del gimnasio las puertas son manuales y de 
apertura hacia fuera, lo que dificulta su 
apertura a PMR. 
-Se podría solucionar con puertas de 
apertura automática, en las cuales no haga 
falta maniobrar tanto como en estas. 
-Una correcta 
adaptación sería la 
colocación de una 
puerta automática 
como la de la imagen.
Barreras en la edificación 
-Como podemos ver en la imagen el 
acceso a la instalación se realiza 
mediante unos rodillos que funcionan al 
pasar la tarjeta de esta. Los cuales no 
están adaptados ya que son demasiado 
estrechos como para permitir el acceso a 
una silla de ruedas. 
-O acceder por una puerta de apertura 
manual por parte del conserje, por la que 
si podría caber una silla de ruedas, por lo 
tanto es una adaptación. 
-Existen accesos por los que hay que 
pasar la tarjeta como los rodillos 
mejor adaptados debido a su forma de 
apertura y la anchura de estos.
Barreras en la edificación 
-El acceso al piso superior, donde se 
encuentra el gimnasio, únicamente 
se puede realizar por medio de las 
escaleras de la imagen. 
-Para una PMR o una persona en 
silla de ruedas es una barrera que 
dificulta o imposibilita el acceso 
al gimnasio. 
-La solución a esta 
barrera sería la 
colocación de un 
ascensor común o 
un elevador para 
silla de ruedas 
como el de la 
imagen.
Barreras en la edificación 
-Como podemos ver en la imagen, 
los lavamanos del vestuario se 
encuentran a demasiada altura 
para el cómodo uso de estos por 
una persona en silla de ruedas. 
-Que estén a esta altura no es 
molesto para un usuario sin 
problemas de movilidad, pero 
dificultan su uso a personas en 
silla de ruedas. 
-Pero como vemos en la siguiente 
imagen, hay disponible 1 lavamanos 
adaptado en el servicio para usuarios 
en silla de ruedas o PMR.
Barreras en la edificación 
-Como podemos ver en la imagen el 
vestuario consta con varios bancos 
con percheros. 
-Pero estos percheros son 
inaccesibles desde una silla de 
ruedas debido a que se encuentran a 
una altura demasiado elevada. 
-La solución a esta barrera sería 
añadir a mayores percheros a una 
altura menor, de forma que fueran 
también accesibles desde una silla 
de ruedas sin necesitar algún tipo de 
ayuda.
Barreras en la edificación 
-Como podemos ver en la 
imagen, el vestuario consta de 
2 secadores de pelo y espejos. 
-Ambos se encuentran a una 
altura demasiado alta como 
para utilizarlos desde una silla 
de ruedas. 
-Como solución, bastaría con 
añadir otros con una altura 
más rebajada, para que no 
supongan una barrera o 
problema de utilización.
Adaptaciones a las barreras 
A CONTINUACIÓN, LOS ELEMENTOS QUE 
ESTÁN CORRECTAMENTE ADAPTADOS EN EL 
GIMNASIO, ES DECIR, QUE PERMITEN EL 
ACCESO Y UTILIZACIÓN A CUALQUIER TIPO 
DE PERSONA CON DISCAPACIDAD.
Adaptaciones a las barreras 
-Los vestuarios constan tanto de 
cabinas de ducha individuales, con 
tamaño suficiente, pero justo, 
para acceder a estas en silla de 
ruedas. 
-O en su lugar una zona abierta de 
duchas sin separación, en las que 
una persona en silla de ruedas o 
una PMR no tendría ningún 
inconveniente para utilizarlas. 
-Como podemos ver en la primera 
imagen, también dispone de una 
ducha adaptada con: asiento 
impermeable, agarraderas….
Adaptaciones a las barreras 
-Frente a la piscina, contamos con dos plazas de 
aparcamiento para minusválidos, las cuales solo 
podrán ser usadas por estos o personas con acreditación 
acorde a su discapacidad. 
-No deberemos ocuparlas sin cumplir estos requisitos.
Adaptaciones a las barreras 
-A pesar de no haber podido realizar fotos 
en el interior de la piscina destaco el 
siguiente elemento de adaptabilidad. 
-La piscina consta con un pequeño 
ascensor individual, que facilita la 
entrada/salida del agua a personas en silla 
de ruedas o PMR. 
-Simplemente sentándose en la silla, la cual 
desciende y se introduce en el agua.
Adaptaciones a las barreras 
-Como podemos ver en la imagen las 
papeleras si son aptas para su uso 
tanto para peatones como para 
personas en silla de ruedas. 
-Se encuentran a una altura 
adecuada y de fácil acceso desde 
cualquier altura. 
-Tampoco están situadas con 
obstáculos cerca que dificulten el 
acceso a estas.
Adaptaciones a las barreras 
-Lo que es el acceso desde el exterior 
al gimnasio del pabellón está bien 
adaptado. 
-Dispone tanto de unas escaleras, 
como una rampa para facilitar el 
acceso tanto en silla de ruedas como 
para PMR. 
-Además tanto la acera como la rampa 
se encuentran en buen estado. 
-Aunque es algo mejorable, ya que la 
curva consta de varios giros y curvas 
estrechas que dificultan la 
maniobrabilidad de una silla de ruedas 
en estas.
Adaptaciones a las barreras 
-Los vestuarios constan de varios 
bloques de taquillas individuales. 
-Todos estos bloques presentan 
dos filas de taquillas a diferentes 
alturas. 
-Por lo que podemos ver que estas, 
están adaptadas ya que además 
de las taquillas normales podemos 
ver otras a una altura inferior, al 
alcanza de una persona en silla de 
ruedas.
Adaptaciones a las barreras 
-Además de los 2 baños comunes 
cada vestuario consta de 1 baño 
adaptado a personas en silla de 
ruedas o PMR. 
-Podemos ver la adaptación de este 
baño en: 
• Las agarraderas que tiene 
el inodoro. 
• La correcta altura del 
lavamanos. 
• La amplitud de la cavidad 
del baño.
Conclusión 
-Las conclusiones a las que he llegado tras finalizar este trabajo son: 
•La importancia de adaptar las zonas de acceso público a 
cualquier tipo de usuario. 
•El gran número de barreras presentes a nuestro alrededor, las 
cuales no consideramos en nuestro día a día ya que no nos 
afectan directamente. 
•El valor de mantener y arreglar elementos deteriorados de la 
calle: aceras, desniveles… 
•La importancia de concienciación y empatía de lo que es el día a 
día de una persona en silla de ruedas.
Bibliografía 
 http://hoxe.vigo.org/movemonos/discap_vigo.php?lang=cas 
 http://proyectosef.wordpress.com/2014/01/13/accesibilidad-y-barreras-arquitectonicas/ 
 http://www.xunta.es/dog/Publicados/2000/20000229/Anuncio43E6_es.html 
 http://www.xunta.es/dog/Publicados/2013/20130522/AnuncioCA05-160513-0001_es.html 
 http://disenosocial.org/barreras-arquitectonicas/ 
 http://www.tafadycursos.com/load/discapacitados/documentos/trabajo_barreras_arquitectonicas/140-1-0-732
FIN

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Las barreras arquitectónicas

  • 1. Las barreras arquitectónicas ¿Qué son? Son todos aquellos impedimentos u obstáculos físicos que limiten la movilidad de los individuos. ¿Porqué son importantes? Para los discapacitados supone un aislamiento o impedimento social JUAN ROMERO SUÁREZ - 2ºTSAAFD - Nº27 - DISCAPACITADOS
  • 2. Información Básica EN LAS SIGUIENTE DIAPOSITIVAS EXPONEMOS CONCEPTOS INICIALES DE INTERÉS PARA EL POSTERIOR DESARROLLO DEL TRABAJO Y ANÁLISIS DE LA INSTALACIÓN.
  • 3. ¿Qué tipos de barreras arquitectónicas hay?  Barreras arquitectónicas urbanísticas (BAU): Se encuentran en espacios públicos y vías públicas.  Barreras arquitectónicas en la edificación (BAE): Se encuentran en el interior de los edificios.  Barreras arquitectónicas en el transporte (BAT): Se encuentran en estos, tanto públicos como privados.  Barreras arquitectónicas en la comunicación (BAC): Impedimentos para la emisión o recepción de mensajes.
  • 4. Ejemplos de cada tipo Barrera Urbanística: Obstáculos en la vía pública que fuerzan la circulación por la calzada. Barrera en la edificación: Un acceso a un domicilio que no dispone de rampa. Barrera en el transporte: Los autobuses que no utilizan/disponen de rampa móvil. Barrera comunicativa: Semáforo sin adaptación para discapacidades auditivas.
  • 5. ¿A quien afectan especialmente?  Dentro de los más afectados por las barreras arquitectónicas destacamos tres grupos. 3ª Edad Discapacitados Mov. Reducida temporal
  • 6. ¿En que afectan estas barreras y como solucionarlo? Repercusiones de las barreras Mundo relacional y comunicacional Mundo laboral Transporte y desplazamientos Educación y formación profesional. Vivienda Soluciones a las barreras Velar por el cumplimiento de las leyes que los conciernen. Aplicación de las normas arquitectónicas a las estructuras. Realización de servicios polivalentes, accesibles a todos. Promover actitudes solidarias y empáticas. Cumplir, respetar y difundir las normas que les afectan.
  • 7. ¿Qué beneficios aporta la accesibilidad?  Posibilita desplazamientos y accesos a infraestructuras.  Favorece las relaciones sociales y la calidad de vida.  Proporciona una mayor autonomía de las personas con movilidad reducida (PMR).  Facilita el disfrute en momentos de ocio y tiempo libre.  Favorece la accesibilidad al mundo educativo y laboral
  • 8. Análisis de una instalación deportiva  A continuación voy a presentar un estudio de las barreras arquitectónicas de un gimnasio municipal y algunos de sus alrededores.  Con este trabajo buscamos concienciar acerca de los baches que deben superar personas discapacitadas en su día a día.  En este caso la instalación que he seleccionado es el gimnasio municipal del Pabellón de las Traviesas en la ciudad de Vigo.
  • 9. Pabellón de las Traviesas Zona comprendida por el Pabellón de las Traviesas. Gimnasio del Pabellón Piscina del Pabellón
  • 10. El acceso al pabellón  El acceso a el gimnasio y la piscina es a través de la calle del Carmen.  A dicha calle se accede desde la Avenida de Gran Vía o desde la Calle Cesáreo González, principalmente.  Únicamente veremos las barreras o adaptaciones que posee la C/ del Carmen.
  • 11. Calle del Carmen  Se trata de una calle acera peatonal a ambos lados de la carretera, una posee una mayor anchura que la otra.  El lado en el que se sitúan el Gimnasio y la Piscina se encuentra a primera vista en unas condiciones mejores a las del otro lado.  A continuación unas imágenes de los elementos correctos y de las barreras arquitectónicas.
  • 12. Barreras en la comunicación AQUÍ VEMOS ALGUNAS DE LAS BARRERAS COMUNICATIVAS, QUE SUPONEN UN IMPEDIMENTO O RIESGO PARA PERSONAS CON ALGÚN TIPO DE DISCAPACIDAD, TANTO EN EL EXTERIOR COMO INTERIOR DE LAS INSTALACIONES.
  • 13. Barreras en la comunicación -En ambas imágenes podemos ver los semáforos que regulan el paso de cebra que une la Avenida de Gran Vía con la Calle del Carmen. -Ambos semáforos carecen de señales sonoras adaptadas a las discapacidades acústicas, por lo que son una dificultad o barrera. -En el caso correcto, los semáforos deberían contar con un pulsador y con señales acústicas (pitido, melodía…) para facilitar el paso a invidentes.
  • 14. Barreras en la comunicación -Como podemos ver en la imagen el interior del gimnasio dispone de paneles informativos. -Estos paneles se encuentran demasiado altos y suponen una barrera comunicativa para una persona en silla de ruedas. -Además no hay ninguna alternativa para que puedan ser leídos por una persona con una discapacidad visual. -Se debería colocar a menor altura ya que un usuario podría leerlo igualmente de pie.
  • 15. Barreras Urbanísticas A CONTINUACIÓN, VEREMOS LAS BARRERAS QUE ENCONTRAMOS EN LA CALLE DE ACCESO PRINCIPAL AL GIMNASIO, EN EL EXTERIOR. SON ELEMENTOS QUE DIFICULTAN EL PASO EN SILLA DE RUEDAS O A PMR.
  • 16. Barreras Urbanísticas -Como podemos ver en la imagen, esta intersección de la acera peatonal con la carretera es de alto riesgo, para cualquier tipo de peatón. -Debería estar regulado por semáforo, proporcionar una mayor visibilidad de si se acercan vehículos, un paso de cebra, un stop…. -Es de alto riesgo para invidentes, ya que no pueden saber con certeza si se aproxima algún vehículo o para personas de movilidad reducida (PMR) ya que presentarían dificultades para cruzarlo con rapidez o para asomarse a observar la circulación de esta calle.
  • 17. Barreras Urbanísticas -Como podemos ver en la imagen el acceso principal a la piscina de las instalaciones es por medio de unas escaleras. -Obviamente es una barrera ya que una persona en silla de ruedas no puede acceder por estas, debería rodear la zona y buscar otro acceso. -Además de ser dificultoso el acceso para PMR. -Este problema tiene fácil solución, bastaría con colocar una rampa a mayores de las escaleras, que cumpla la inclinación y sea adherente para que sea de fácil acceso.
  • 18. Barreras Urbanísticas -Los contenedores de basura no están adaptados a personas en silla de ruedas, ya que el orificio de entrada de residuos se encuentra demasiado alto. -Una persona sentada en una silla de ruedas no llega hasta estos orificios para poder tirar la basura. -En las imágenes, dos opciones que posibilitan su adaptación y utilización desde una silla de ruedas.
  • 19. Barreras Urbanísticas -Otra barrera muy frecuente en casi todas las calles son los deterioros provocados en la acera debido al crecimiento de las raíces de los árboles. -Esto provoca la elevación y rotura de las baldosas que conforman la acera, generando un obstáculo para cualquier desplazamiento en silla de ruedas, ya que hay piezas rotas y grandes desniveles. -Además de ser otra dificultad de paso para personas con discapacidades visuales. -La solución es bastante obvia, simplemente se necesita una preocupación mayor por el cuidado de estos árboles y por el buen estado de la acera.
  • 20. Barreras Urbanísticas -El mal estado de la acera es una gran dificultad para circular por ella en silla de ruedas o para PMR, ya que tanto las ruedas de la silla, un bastón o una torcedura de tobillo son un factor de riesgo para los peatones. -La acera de la calle del Carmen no consta de un buen mantenimiento de sus aceras, lo que es un riesgo para cualquier peatón. -Estas aceras deberían ser renovadas o al menos tratar todos estos deterioros que suponen un riesgo para la circulación en silla de ruedas y para cualquier peatón en general.
  • 21. Barreras Urbanísticas -La calle del Carmen presenta demasiados obstáculos en sus aceras, los cuales provocan estrechamientos que dificultan el paso de sillas de ruedas o PMR. -Además no solamente la barrera se encuentra en el estrechamiento sino que a mayores el estado de la acera es pésimo, ya que podemos ver claros desniveles y deterioros. -Como podemos ver en la imagen, el ancho de una persona en silla de ruedas es mucho mayor, por lo que precisa de mayor espacio de paso.
  • 22. Barreras Urbanísticas -El paso de cebra situado en el centro de la calle del Carmen cuenta con una barrera arquitectónica a la hora de acceder a este. -No dispone de un descenso o una pequeña rampa que regule el desnivel entre la acera y la calzada para cruzar. -El paso de cebra debería ser algo similar al de la imagen, es decir que tenga una rampa mediante la cual peatones en silla de ruedas puedan descender a este cruce.
  • 23. Barreras Urbanísticas -En la imagen observamos el fin de la acera continuado de una adaptación peatonal en la calzada, encontramos la barrera arquitectónica al igual que en el caso anterior a la hora de descender de la acera a la calzada. -Debería contar con un desnivel o rampa y no con un bordillo vertical.
  • 24. Barreras Urbanísticas -Como podemos ver en la imagen, los inconvenientes de esta acera peatonal son muy claros. -Primero, tenemos un desnivel debido a la salida de dos garajes, que se encuentran en mal estado dificultando altamente el paso de una silla de ruedas o una PMR. -Segundo, ocupando casi el centro de la acera encontramos una farola que provoca un estrechamiento de esta, dificultando también el paso. -Debería ser una acera en mejores condiciones con farolas/arboles en los laterales y no en el centro y sin desniveles o deterioros tan extremos.
  • 25. Barreras en la edificación EN LAS SIGUIENTES DIAPOSITIVAS MOSTRAMOS ELEMENTOS DEL EDIFICIO DEL GIMNASIO QUE NO SE ENCUENTRAN CORRECTAMENTE ADAPTADOS, ES DECIR SON BARRERAS. TANTO EN EL ACCESO A LA INSTALACIÓN COMO YA EN SU INTERIOR.
  • 26. Barreras en la edificación -Tanto en el acceso a la piscina como en el del gimnasio las puertas son manuales y de apertura hacia fuera, lo que dificulta su apertura a PMR. -Se podría solucionar con puertas de apertura automática, en las cuales no haga falta maniobrar tanto como en estas. -Una correcta adaptación sería la colocación de una puerta automática como la de la imagen.
  • 27. Barreras en la edificación -Como podemos ver en la imagen el acceso a la instalación se realiza mediante unos rodillos que funcionan al pasar la tarjeta de esta. Los cuales no están adaptados ya que son demasiado estrechos como para permitir el acceso a una silla de ruedas. -O acceder por una puerta de apertura manual por parte del conserje, por la que si podría caber una silla de ruedas, por lo tanto es una adaptación. -Existen accesos por los que hay que pasar la tarjeta como los rodillos mejor adaptados debido a su forma de apertura y la anchura de estos.
  • 28. Barreras en la edificación -El acceso al piso superior, donde se encuentra el gimnasio, únicamente se puede realizar por medio de las escaleras de la imagen. -Para una PMR o una persona en silla de ruedas es una barrera que dificulta o imposibilita el acceso al gimnasio. -La solución a esta barrera sería la colocación de un ascensor común o un elevador para silla de ruedas como el de la imagen.
  • 29. Barreras en la edificación -Como podemos ver en la imagen, los lavamanos del vestuario se encuentran a demasiada altura para el cómodo uso de estos por una persona en silla de ruedas. -Que estén a esta altura no es molesto para un usuario sin problemas de movilidad, pero dificultan su uso a personas en silla de ruedas. -Pero como vemos en la siguiente imagen, hay disponible 1 lavamanos adaptado en el servicio para usuarios en silla de ruedas o PMR.
  • 30. Barreras en la edificación -Como podemos ver en la imagen el vestuario consta con varios bancos con percheros. -Pero estos percheros son inaccesibles desde una silla de ruedas debido a que se encuentran a una altura demasiado elevada. -La solución a esta barrera sería añadir a mayores percheros a una altura menor, de forma que fueran también accesibles desde una silla de ruedas sin necesitar algún tipo de ayuda.
  • 31. Barreras en la edificación -Como podemos ver en la imagen, el vestuario consta de 2 secadores de pelo y espejos. -Ambos se encuentran a una altura demasiado alta como para utilizarlos desde una silla de ruedas. -Como solución, bastaría con añadir otros con una altura más rebajada, para que no supongan una barrera o problema de utilización.
  • 32. Adaptaciones a las barreras A CONTINUACIÓN, LOS ELEMENTOS QUE ESTÁN CORRECTAMENTE ADAPTADOS EN EL GIMNASIO, ES DECIR, QUE PERMITEN EL ACCESO Y UTILIZACIÓN A CUALQUIER TIPO DE PERSONA CON DISCAPACIDAD.
  • 33. Adaptaciones a las barreras -Los vestuarios constan tanto de cabinas de ducha individuales, con tamaño suficiente, pero justo, para acceder a estas en silla de ruedas. -O en su lugar una zona abierta de duchas sin separación, en las que una persona en silla de ruedas o una PMR no tendría ningún inconveniente para utilizarlas. -Como podemos ver en la primera imagen, también dispone de una ducha adaptada con: asiento impermeable, agarraderas….
  • 34. Adaptaciones a las barreras -Frente a la piscina, contamos con dos plazas de aparcamiento para minusválidos, las cuales solo podrán ser usadas por estos o personas con acreditación acorde a su discapacidad. -No deberemos ocuparlas sin cumplir estos requisitos.
  • 35. Adaptaciones a las barreras -A pesar de no haber podido realizar fotos en el interior de la piscina destaco el siguiente elemento de adaptabilidad. -La piscina consta con un pequeño ascensor individual, que facilita la entrada/salida del agua a personas en silla de ruedas o PMR. -Simplemente sentándose en la silla, la cual desciende y se introduce en el agua.
  • 36. Adaptaciones a las barreras -Como podemos ver en la imagen las papeleras si son aptas para su uso tanto para peatones como para personas en silla de ruedas. -Se encuentran a una altura adecuada y de fácil acceso desde cualquier altura. -Tampoco están situadas con obstáculos cerca que dificulten el acceso a estas.
  • 37. Adaptaciones a las barreras -Lo que es el acceso desde el exterior al gimnasio del pabellón está bien adaptado. -Dispone tanto de unas escaleras, como una rampa para facilitar el acceso tanto en silla de ruedas como para PMR. -Además tanto la acera como la rampa se encuentran en buen estado. -Aunque es algo mejorable, ya que la curva consta de varios giros y curvas estrechas que dificultan la maniobrabilidad de una silla de ruedas en estas.
  • 38. Adaptaciones a las barreras -Los vestuarios constan de varios bloques de taquillas individuales. -Todos estos bloques presentan dos filas de taquillas a diferentes alturas. -Por lo que podemos ver que estas, están adaptadas ya que además de las taquillas normales podemos ver otras a una altura inferior, al alcanza de una persona en silla de ruedas.
  • 39. Adaptaciones a las barreras -Además de los 2 baños comunes cada vestuario consta de 1 baño adaptado a personas en silla de ruedas o PMR. -Podemos ver la adaptación de este baño en: • Las agarraderas que tiene el inodoro. • La correcta altura del lavamanos. • La amplitud de la cavidad del baño.
  • 40. Conclusión -Las conclusiones a las que he llegado tras finalizar este trabajo son: •La importancia de adaptar las zonas de acceso público a cualquier tipo de usuario. •El gran número de barreras presentes a nuestro alrededor, las cuales no consideramos en nuestro día a día ya que no nos afectan directamente. •El valor de mantener y arreglar elementos deteriorados de la calle: aceras, desniveles… •La importancia de concienciación y empatía de lo que es el día a día de una persona en silla de ruedas.
  • 41. Bibliografía  http://hoxe.vigo.org/movemonos/discap_vigo.php?lang=cas  http://proyectosef.wordpress.com/2014/01/13/accesibilidad-y-barreras-arquitectonicas/  http://www.xunta.es/dog/Publicados/2000/20000229/Anuncio43E6_es.html  http://www.xunta.es/dog/Publicados/2013/20130522/AnuncioCA05-160513-0001_es.html  http://disenosocial.org/barreras-arquitectonicas/  http://www.tafadycursos.com/load/discapacitados/documentos/trabajo_barreras_arquitectonicas/140-1-0-732
  • 42. FIN