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Sector Terciario

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Se explica todo lo relacionado con el sector Terciario.

Sector Terciario

  1. 1. 6. Los servicios. El desarrollo del turismo
  2. 2. Las actividades terciarias <ul><li>¿Qué es el sector terciario? </li></ul><ul><li>El sector terciario incluye las actividades que no producen bienes materiales. </li></ul><ul><li>La diversidad del sector servicios </li></ul><ul><li>existen principalmente dos tipos: </li></ul><ul><li>- superior o cuaternario: Incluye actividades relacionadas con la gestión empresarial, investigación. Estos tienen un alto nivel de formación y salarios elevados. </li></ul><ul><li>- Banal: dedicado a trabajos que no exigen una preparación y están mal remunerados: limpieza, servicios domésticos. </li></ul>
  3. 3. El sector terciario a día de hoy <ul><li>Características </li></ul><ul><li>-Son muy heterogéneas. ( variedad, calificación del personal) </li></ul><ul><li>-Las actividades intangibles e inmateriales </li></ul><ul><li>-Son imposibles de almacenar </li></ul><ul><li>-Están situadas cerca del consumidor </li></ul><ul><li>-Tienen un nivel de mecanización relativamente bajo. </li></ul><ul><li>-Son actividades de espansión por todo el mundo. </li></ul><ul><li>-Estan desigualmente repartidas. </li></ul><ul><li>Clasificación </li></ul><ul><li>-Los servicios sociales: administración, sanidad … ( aunque pueden ser públicos o privados) </li></ul><ul><li>-Los servicios de distribución: transportes, telecomunicaciones … </li></ul><ul><li>-Servicios a las empresas: publicidad, los seguros, la asesoría jurídica … </li></ul><ul><li>-Los servicios al consumidor: la hostelería, los viajes y el turismo … </li></ul>
  4. 4. Un ejemplo de servicio social básico : la sanidad <ul><li>La mejora de la esperanza de vida. </li></ul><ul><li>Es principalmente por unos factores imprescindibles: </li></ul><ul><li>Una mejor alimentación </li></ul><ul><li>Una mejor higiene </li></ul><ul><li>El descubrimiento de remedios eficaces. ( vacunas, antibióticos) </li></ul><ul><li>* La sanidad es un servicio social básico. Todas las personas tienen derecho a recibir asistencia médica. Una parte de los impuestos va destinado a la sanidad, aunque también pueden ser servicios sanitarios privados, que lo único que aporta es una mayor relajación con su consulta. </li></ul><ul><li>La salud y la riqueza </li></ul><ul><li>Estas se utilizan si se habla de la calidad de sanidad que existe en un país desarrollado y otro subdesarrollado. </li></ul><ul><li>En países pobres: La sanidad es pésima, contagiando enfermedades infecciosas como el sida, etc. En estos países existen medicinas pero son demasiado caras para poder ser compradas. </li></ul><ul><li>En países ricos: Cada vez hay mas especialistas, y mas avanzadas tecnologías. Hay un inconveniente que es las enfermedades del estilo de vida, las derivadas de una mala dieta, etc. </li></ul>
  5. 5. El Turismo <ul><li>Causas del desarrollo del turismo </li></ul><ul><li>-La generalización de la semana laboral de cinco días, dando lugar a un fin de semana largo, y un período de vacaciones pagadas. </li></ul><ul><li>-El bienestar de la sociedad, obteniendo pensiones de invalidez y de vejez. </li></ul><ul><li>-La generalización del uso del automóvil, así como las mejores de las vías y los viajes en avión, tren … </li></ul><ul><li>Los desplazamientos turísticos </li></ul><ul><li>Existen los centros emisores de turismo (grandes ciudades), donde van las personas, formando un flujo turístico llamado núcleos receptores, estos según su distancia son: </li></ul><ul><li>-Núcleos cercanos, situados en un radio de 200km de los centros emisores, se realizan en coche o en tren </li></ul><ul><li>-Núcleos intermedios, situados un radio de 2000km de los centros emisores, se realizan en coche, tren o avión. </li></ul><ul><li>-Núcleos lejanos, a mas de 2000km, se realizan principalmente en avión, y suelen ser a países lejanos donde se ofrecen actividades, etc. </li></ul>
  6. 6. Los efectos del turismo <ul><li>La importancia económica del turismo </li></ul><ul><li>Para los países la actividad económica supone una fuente de riqueza. El turismo genera la creación y expansión de empresas y servicios; compañías aéreas, etc. Las empresas a su vez proporcionan puestos de trabajos. </li></ul><ul><li>Los turistas suelen gastar su dinero en alojamiento, ocio … dejando benéficos en el país en el que se encuentran. En países pobres el turismo suele estar en manos de las empresas llamadas tour operadoras y de transportes internacionales, con sedes en los países desarbolados. Esto hace que el país receptor reciba una pequeña parte de riqueza </li></ul>
  7. 7. Los efectos del turismo <ul><li>El turismo tiene efectos positivos y negativos los cuales son: </li></ul><ul><li>-Factores positivos: representa ingresos elevados, crea puestos de trabajo, dinamiza otros sectores económicos, permite el contracto con otras culturas, lenguas … </li></ul><ul><li>-Factores negativos: el aumento de los precios, la especulación del suelo, los trabajos que generan son de poca calificación … por otro lado también perjudica el estado de crisis, guerras u otras que hay en un país, y otro de los grandes problemas es el gran impacto medioambiental, como la alteración de la costa al construir puertos, la contaminación de las aguas, etc. </li></ul>
  8. 8. El comercio y los transportes
  9. 9. La actividad comercial <ul><li>¿Qué es el comercio? </li></ul><ul><li>El comercio consiste en la compra y la venta de mercancías con el fin de satisfacer las necesidades de la población. Este al principio se realizaba por medio de los trueques, pero con la aparición de la moneda, puede darse un valor exacto a las mercancías. </li></ul><ul><li>Comercio interior y exterior </li></ul><ul><li>Las actividades comerciales pueden desarrollarse den de un mismo Estado o entre deferentes estados. </li></ul><ul><li>-El comercio interior es el que tiene lugar dentro de un país, y lo hay de dos tipos: </li></ul><ul><li>*Al por mayor (mayoristas) mayor cantidad </li></ul><ul><li>*Al por menor (al detalle) que vende directamente al público pequeñas cantidades. </li></ul><ul><li>-El comercio exterior: es el que realiza un país con otros países (exportaciones e importaciones. </li></ul>
  10. 10. <ul><li>La balanza comercial </li></ul><ul><li>Es la diferencia entre los bienes que un país vende al exterior los que compre a otros países: </li></ul><ul><li>-Si el valor de las compras de bienes al exterior es inferior al valor de las ventas que se hacen a otros países, se dice que la balanza comercial es positiva. </li></ul><ul><li>-Cuando las importaciones superan a las exportaciones, la balanza comercial es negativa. </li></ul><ul><li>La balanza comercial sólo comprende una parte de los intercambios económicos entre países, la que se refiere a bienes materiales. </li></ul><ul><li>La balanza de pagos </li></ul><ul><li>Registra todos los intercambios económicos de un país, tanto de bienes materiales, como de servicios, o de bienes financieros. </li></ul><ul><li>-Cuando en la balanza de pagos los ingresos superan a los gastos se dice que es excedentaria. </li></ul><ul><li>-Cuando en la balanza de pagos los ingresos son menores que los gastos se dice que es deficitaria. </li></ul><ul><li>Puede ocurrir en un país tenga una balanza comercial negativa y una balanza de pagos excedentaria. Este es el caso de España, cuya balanza comercial es deficitaria, pero cierra su balanza de pagos con resultados positivos gracias a las divisas que aporta el turismo. </li></ul>
  11. 11. El comercio internacional actual <ul><li>Las características del comercio actual. </li></ul><ul><li>-Mover enormes cantidades de productos muy diferentes, para ello necesita medios de transporte de gran capacidad y eficacia. </li></ul><ul><li>-Crear una red de relaciones de ámbito mundial. </li></ul><ul><li>-Ser una actividad, junto al transporte, ocupada con muchas personas </li></ul><ul><li>-Concentrarse, de forma creciente, en un reducido número de empresas. </li></ul><ul><li>Intercambios comerciales internacionales </li></ul><ul><li>A mitad el siglo XX, el comercio internacional ha experimentado un desarrollo espectacular. El mayor volumen y valor de intercambios se realiza entre la UE, Japón, China, EEUU … los principales productos que comercian son: electrónicos, eléctricos, químicos … </li></ul><ul><li>Los países miembros de la UE tienen un importante comercio gracias a una densa red de transportes. </li></ul><ul><li>El resto de países participa menos activamente en el comercio mundial. Estos países exportan materias primas, productos agrícolas y manufacturas. </li></ul>
  12. 12. Flujos y bloques comerciales <ul><li>Los flujos comerciales </li></ul><ul><li>Se considera que los intercambios comerciales producen un movimiento entre vendedores y compradores comparable a un curso de agua, por eso se llaman flujos comerciales. </li></ul><ul><li>-Flujos de materias primas: son básicas en los intercambios comerciales internacionales porque los países productores no son siempre grandes consumidores de las materias primas que extraen, pero si que las venden, representa el 40% de intercambios. </li></ul><ul><li>-Flujos de productos manufacturados: Los productos elaborados son claves en los flujos comerciales de los países industrializados. El 80% de los intercambios de productos manufacturados proceden de países desarrollados. </li></ul><ul><li>-Flujos de capitales: movilizan enormes cantidades de dinero que circulan constantemente por todo el mundo. Con estos se pueden efectuar préstamos, inversiones ... </li></ul><ul><li>Los flujos de información </li></ul><ul><li>Se han generalizado con la aparición de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) que permiten expandir de forma inmediata las noticias y el conocimiento por todo el mundo. La información pude circular a gran velocidad y de forma inmediata por todo el mundo a través de ordenadores, satélites, etc. </li></ul><ul><li>Los bloques comerciales </li></ul><ul><li>La mundialización de los intercambios obligado a muchos países a agruparse en bloques comerciales para eliminar rivalidades y regular los flujos, estos tienen en común: </li></ul><ul><li>-Proximidad espacial </li></ul><ul><li>-Unión aduanera </li></ul><ul><li>-Redistribución industrial </li></ul><ul><li>-Frente común </li></ul><ul><li>-Complementariedad y unión de esfuerzos </li></ul>
  13. 13. La función de los transportes <ul><li>El transporte </li></ul><ul><li>Es la actividad mediante la cual una persona o mercancía se traslada de un lugar a otro. </li></ul><ul><li>El transporte aéreo, terrestre y marítimo son los sistemas de transporte que permiten los desplazamientos. </li></ul><ul><li>Las carreteras, las vías férreas, los puertos y los aeropuertos son las infraestructuras necesarias para la circulación de los medios de transporte, es decir, los elementos que se utilizan para llevar a cabo el transporte. </li></ul><ul><li>El aumento de la producción y del consumo ha provocado un incremento en el intercambio mundial de mercancías. Exigiendo la construcción de sistemas y medios de transporte mas veloces y sosfisticados. </li></ul>
  14. 14. <ul><li>Las funciones del transporte </li></ul><ul><li>-Permite el desplazamiento cotidiano de la población </li></ul><ul><li>-Posibilita los desplazamientos a lugares muy alejados. </li></ul><ul><li>-Hace posible la distribución de bienes y servicios. </li></ul><ul><li>La revolución de los transportes </li></ul><ul><li>Principalmente han sido la rapidez, seguridad y económica, los cambios mas significativos son: </li></ul><ul><li>-El aumento de tonelaje </li></ul><ul><li>-La intermodalidad </li></ul><ul><li>-El aumento de la velocidad </li></ul><ul><li>-La mejora en la infraestructura viaria </li></ul><ul><li>-El aumento de la seguridad </li></ul><ul><li>-La reducción de los precios del transporte </li></ul><ul><li>-Los avances en las telecomunicaciones </li></ul>
  15. 15. Redes de transportes terrestres <ul><li>Las redes de transporte </li></ul><ul><li>La organización y explotación de un territorio necesita buenas redes de transporte, es decir, un conjunto de infraestructuras por donde puedan circular con facilidad los vehículos. </li></ul><ul><li>Las redes de transporte están formadas por ejes o líneas que unen dos o más puntos conectados entre sí y dispuestos a modo de una malla o red que se extiende sobre todo el territorio. </li></ul><ul><li>Los lugares centrales de estos ejes son los nudos de transporte y generalmente coinciden con grandes ciudades, que son puntos de salida y de llegada, estas se estructuran de forma desigual: </li></ul><ul><li>-En las áreas económicamente más importantes la red de transportes es muy densa, lo que asegura el buen funcionamiento. </li></ul><ul><li>-En los países pobres, los países poco relacionados con los centros mundiales de poder, los espacios apenas habitados, las redes son escasas y poco densas. </li></ul>
  16. 16. <ul><li>El transporte terrestre </li></ul><ul><li>El sistema de transporte más utilizado es, con diferencia, el terrestre, que ha ido formando una densa red de infraestructuras por todo el mundo, aunque no es homogénea. </li></ul><ul><li>Estas son las redes mas destacadas: </li></ul><ul><li>-El transporte por carretera: es la infraestructura mas utilizada para transportar personas y mercancías, y ha relegado durante años otras formas de desplazamiento, debido a la movilidad de los vehículos. </li></ul><ul><li>-El transporte por ferrocarril: es óptimo para recorrer distancias medias y largas, tanto para pasajeros como para mercancías. El tren es un medio rápido, seguro y económico. Actualmente se han desarrollado mejoras técnicas mas capacidad, y más velocidad: </li></ul><ul><li>-Los trenes de alta velocidad (TAV) ofrecen grandes ventajas para las distancias medias, ocupan menos territorio que una autopista. </li></ul><ul><li>-Los trenes rápidos (TR) pueden utilizar infraestructuras ya existentes. Circulan a menor velocidad, pero el coste es menor. </li></ul>
  17. 17. Transportes aéreo y marítimo <ul><li>El transporte aéreo </li></ul><ul><li>-Es el mas adecuado para el desplazamiento de personas a grandes distancias y para el transporte de mercancías ligeras, perecederas, o de mucho valor, gracias a su rapidez y seguridad. Hace unos años el precio de billete de avión era muy alto, pero con las compañías privadas se ha rebajado el precio de este. Los aeropuertos exigen grandes espacios para que el transporte sea eficaz. </li></ul><ul><li>El transporte marítimo </li></ul><ul><li>- Es la forma más idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas a bajo precio. Uno de los inconvenientes es que es muy lento, por eso apenas se utiliza para el desplazamiento de pasajeros, y además las sustancias peligrosas pueden ser auténticas catástrofes en caso de que el barco se rompa por el peso o por su mal mantenimiento. </li></ul>
  18. 18. Comercio, transportes y comunicaciones en España <ul><li>El comercio español y al UE </li></ul><ul><li>En España, la actividad comercial se desarrolla preferentemente dentro del ámbito de la UE. Este se ha visto favorecido por las normas comunitaria, por la moneda y por la libre circulación de mercancías entre los países de la Unión. Los acuerdos comerciales terceros países también se negocian, en ocasiones, a nivel comunitario. </li></ul><ul><li>-España tiene una balanza comercial negativa y una balanza de pagos positiva: </li></ul><ul><li>-La balanza comercial española tiene un saldo negativo, pues compramos mas productos que vendemos. </li></ul><ul><li>-La balanza de pagos española es positiva gracias a los ingresos del turismo, las inversiones extranjeras, los movimientos de capitales, etc. </li></ul><ul><li>Red de transportes y comunicaciones </li></ul><ul><li>-Red de carreteras: Es la que más renovaciones y mejoras ha tenido. Se están creando conexiones entre las zonas de mayor actividad económica y concentración de población, pero presenta algunos inconvenientes: </li></ul><ul><li>-Una densidad muy elevada, la elevada contaminación y el nº de accidentes </li></ul><ul><li>La red de ferrocarriles: Es uno de los transportes mas seguros pero no el mas utilizado, por eso en España se construyen grandes infraestructuras y trenes como el ave. </li></ul><ul><li>-Transporte marítimo: Se utiliza para el comercio exterior y el tráfico de pasajeros entre la península y las islas. También se realizan grandes inversiones para un buen equipamiento de este transporte. </li></ul><ul><li>El transporte aéreo: Su desarrollo es cada vez mayor y obliga a la mejora de los aeropuertos así como a la compra de nuevas aeronaves. </li></ul>
  19. 19. El turismo en España <ul><li>El modelo turístico español </li></ul><ul><li>En 1960 España sufrió un fenómeno de masas que procedía básicamente extranjera. A este tipo de turismo de sol y playa se ha añadido el turismo interior español. Al mismo tiempo se mantiene el modelo de vacaciones masivas a unos precios asequibles debido a la acción de los tour-operadores, que fuerzan unas tarifas muy bajas para destinos sitiados en el litoral mediterráneo y las Islas Canarias. </li></ul><ul><li>Procedencia y destino del turismo exterior </li></ul><ul><li>Los principales puntos de procedencia del turismo exterior que visita España son: Reino Unido, Alemania, Francia, Italia y EEUU. Por destinos preferimos la zona mediterránea. Aunque el turismo predominante es el de verano, también se aprecia un lento incremento del turismo de temporada baja, y muchas personas jubiladas escogen España para disfrutar de su tiempo libre </li></ul>
  20. 20. El turismo en España <ul><li>Infraestructura hotelera </li></ul><ul><li>La mayor oferta de hoteles y hostales, además de los apartamentos de uso turístico, se sitúa en las Baleares y Cataluña, donde hay mayor concentración de plazas hoteleras. Esto indica que la distribución de los establecimientos hoteleros aún responde al modelo de turismo masivo exterior. En cambio, muchos hoteles de nueva construcción se sitúan en las grandes ciudades, que concentran el turismo cultural y de negocios. </li></ul><ul><li>Turismo interior y movilidad temporal </li></ul><ul><li>Actualmente, los servicios vinculados al tiempo libre implican una gran movilidad de la población del propio país. Mientras en otras épocas el tiempo libre se disfrutaba en la propia localidad, en la actualidad nuevas formas de ocio se han introducido en las costumbres de los ciudadanos españoles. Estas actividades generan a los servicios vinculados con el transporte y hostelería. </li></ul>

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