Unidad 1. manejo de materiales

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Unidad 1. manejo de materiales

  1. 1. UNIDAD 1: CONCEPTOS BASICOS DE MANEJO DE MATERIALES.DEFINICIONEs un sistema o combinación de métodos, instalaciones, mano de obra y equipamientopara transporte, embalaje y almacenaje para corresponder a objetivos específicos.Figura 1 - Manejo de material.El manejo de material no se limita solo al movimiento, si no al embalaje, manipulación, transporte, ubicación yalmacenaje teniendo en cuenta el tiempo y el espacio disponibles. Se debe poseer de un buen apoyo logístico yconocer todos los instrumentos y maquinarias precisas para el desempeño de estas funciones. Otros aspectos atener en cuenta son el balance económico, la entrega de componentes y productos en el tiempo correcto y lugarestimado para tener unos costes aceptables y que la empresa pueda obtener beneficios.Además de todo lo expuesto hay un aspecto muy importante como es la seguridad en el manejo de materialtanto por maquinarias como por el manejo humano. Se deben conocer muy bien los peligros a los que se estáexpuesto a la hora de trabajar y saber actuar ante ellos. La manera mejor y mas fácil es la prevención deriesgos laborales. Hay que prevenirlos antes de que sucedan. Esto es muy importante en la saluddel trabajador y hace mejor capacitada a la empresa en todos los aspectos.IMPORTANCIALa importancia de este conocimiento puede ayudar a entender el porqué del funcionamiento eficiente en las ramas dela manufactura, el almacenaje, y la distribución.Este manejo de materiales incluye consideraciones de:• Movimiento• Lugar• Tiempo• Espacio• Cantidad.El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados ysuministros se desplacen periódicamente de un lugar a otro.Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo demateriales se asegura de que los materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la cantidadcorrecta.El manejo de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento.ALCANCE DEL MANEJO DE MATERIALES.a) Manutención de materiales en la industria fabril: La función primordial de una instalación fabril es producir un artículodeterminado. Las materias primas que alimentan la unidad de producción son transformadas, cambiadas de forma y detamaño y montadas o acopladas, para constituir al final del proceso el producto acabado. El objetivo undamental delmovimiento de materiales es el establecimiento de una circulación ininterrumpida de materiales a lo largo de estosprocesos.
  2. 2. b) Industrias del transporte: En las industrias del transporte el movimiento de materiales es lo primero que ha detenerse en cuenta. Los principales puntos que se debe considerar desde el punto de vista económico son lainfraestructura y el material móvil, es decir, las estaciones de carga y los vehículos. En cualquier industria, lamanutención necesaria para llevar los materiales desde el muelle del fabricante hasta el vehículo o vagón y desde estahasta el destinatario, suele constituir una parte muy importante del costo total.c) Comercio y almacenes: El costo de recepción, elaboración, almacenamiento y entrega de materiales y productos quese han de vender, constituye en las modernas unidades comerciales, una parte sustancial del costo de explotación. Larebaja de los márgenes comerciales puede conciliarse con unos mayores gastos de mano de obra y de capital,únicamente mediante la introducción de métodos más eficientes para el movimiento y manutención de estosmateriales. Una variación del 10% en los gastos de manutención puede tener importancia para una fábrica, pero paraun almacén puede ser cuestión de vida o muerte. Muchas funciones suplementarias, como son las de apertura debultos, empaquetado, envoltura, embalaje en jaulas y acopio de pedidos, que forman parte del servicio dealmacenamiento, deben realizarse aplicando las técnicas de una manutención eficiente.d) Industria extractivas: En estas industrias el problema del manejo y transporte de materiales se considera, desdehace mucho tiempo, como parte integrante de su explotación.e) Industrias de elaboración: La función de manutención, ha sido considerada durante mucho tiempo como uno de losaspectos mas importantes en estas industrias. No es sorprendente, encontrar en ellas un sistema de manutención muyperfeccionado o comprobar que todo proceso de transformaciónn o extracción está proyectado y montado tomandocomo base el sistema de manejo de materialesEVOLUCION DE MANEJO DE MATERIALESEl movimiento de materiales y la construcción de edificios, han constituido siempre un gran estímulo al ingeniero y alainventiva del hombre. Ya los antiguos se enfrentaron con el problema de mover objetos pesados; y con el crecienteempleo del hierro y el acero, al principio de la edad moderna, el movimiento de pesos pesados llegó a ser una actividadde importancia cada vez mayor. Desde el punto de vista de la manutención de materiales, la historia puede dividirse endos periodos.1. Era de la manipulación manual (antes de 1900). Materiales movidos por la fuerza del hombre, siempre que fueseposible. Aunque en este periodo estaba extendido el uso de grúas, tornos y otros aparatos de elevación, el empleo dela mayor parte de ellos se limitaba al manejo de los materiales que eran demasiado pesados para ser levantados abrazo.2. Era de la manutención a máquina (después de 1900). Movimiento de materiales por medios mecánicos siempre quesea posible. La idea revolucionaria, desarrollada poco después del comienzo del siglo, fue que, aunque algunosmateriales, a causa de su peso ligero y tamaños limitados, pueden ser movidos a mano, puede y debe utilizarse elequipo mecánico para moverlos. La puesta en práctica de este concepto, significa el nacimiento de la moderna técnicade manutención de materiales.PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES
  3. 3. 1. EliminarSi no es posible, se deben hacer las distancias del transporte tan cortas como seaposible. Debido a que los movimientos mas cortos requieren de menos tiempo y dineroque los movimientos largos.2. Mantener el movimiento.Si no es posible se debe de reducir el tiempo de permanencia en las terminales de unaruta tanto como se pueda.3. Emplear patrones simples.Si no es posible, se deben de reducir los cruces y otros patrones que conducen a unacongestión, tanto como lo permitan las instalaciones.4. Transportar cargas en ambos sentidos.Si no es posible, se debe de minimizar el tiempo que se emplea en "transporte vacío".Pueden lograrse sustanciales ahorros si se pueden diseñar sistemas para el manejo demateriales que solucionen el problema de ir o regresar sin una carga útil.5. Transportar cargas completas.Si no es posible, se debe de considerar un aumento en la magnitud de las cargasunitarias disminuyendo la capacidad de carga, reduciendo la velocidad o adquiriendo unequipo más versátil.6. Emplear la gravedad.Si no es posible tratar de encontrar otra fuente de potencia que sea igualmente confiabley barata.7. Evítese el manejo manual.Cuando se disponga de medios mecánicos que puedan hacer el trabajo en formas másefectiva.8. Un último principio es que los materiales deberán estar marcados con claridad oetiquetados.PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
  4. 4. Propiedades físicasEstas propiedades se ponen de manifiesto ante estímulos como la electricidad, la luz, el calor o la aplicación defuerzas.Propiedades mecánicasLas propiedades mecánicas de los materiales se refieren a la capacidad de los mismos de resistir acciones decargas os: las cargas o fuerzas actúan momentáneamente, tienen carácter de choque.Cíclicas o de signo variable: las cargas varían por valor, por sentido o por ambos simultáneamente.Las propiedades mecánicas principales son: dureza, resistencia, elasticidad, plasticidad y resiliencia, aunquetambién podrían considerarse entre estas a la fatiga y la fluencia (creep).Cohesión: Resistencia de los átomos a separarse unos de otros.Plasticidad: Capacidad de un material a deformarse ante la acción de una carga, permaneciendo ladeformación al retirarse la misma. Es decir es una deformación permanente e irreversible.Dureza: es la resistencia de un cuerpo a ser rayado por otro. Opuesta a duro es blando. El diamante esduro porque es difícil de rayar. Es la capacidad de oponer resistencia a la deformación superficial por unomas duro.Resistencia: se refiere a la propiedad que presentan los materiales para soportar las diversas fuerzas. Es laoposición al cambio de forma y a la separación, es decir a la destrucción por acción de fuerzas o cargas.Ductilidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de deformarse sin romperse obteniendohilos.Maleabilidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de deformarse sin romperseobteniendo láminas.Elasticidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de volver a su estado inicial cuando seaplica una fuerza sobre él. La deformación recibida ante la acción de una fuerza o carga no es permanente,volviendo el material a su forma original al retirarse la carga.higroscopicidad:se refiere a la propiedad de absorber o exhalar el aguahendibilidad:es la propiedad de partirse en el sentido de las fibras o láminas (si tiene).Resiliencia:es la capacidad de oponer resistencia a la destrucción por carga dinámica.Tucker, A. (1989) (en Español). Tecnología de los metales. Mir Moscú. Schmidt, Paul (1989). Tecnología de losmetales. Barcelona: Reverté.Propiedades ópticas
  5. 5. Los materiales pueden ser:Opacos: no dejan pasar la luz.Transparentes: dejan pasar la luz.Traslúcidos: dejan pasar parte de la luz.Propiedades acústicasMateriales transmisores o aislantes del sonido.Propiedades eléctricasMateriales conductores o dieléctricosPropiedades térmicasMateriales conductores o aislantes térmicos. Las propiedades térmicas determinan el comportamiento de losmateriales frente al calor. * Conductividad térmica: es la propiedad de los materiales de transmitir el calor,produciéndose, lógicamente una sensación de frío al tocarlos. Un material puede ser buen conductor térmico omalo.Fusibilidad: facilidad con que un material puede fundirse.Soldabilidad: facilidad de un material para poder soldarse consigo mismo o con otro material. Lógicamentelos materiales con buena fusibilidad suelen tener buena soldabilidad.Punto de fusiónPropiedades magnéticasMateriales magnéticos. En física se denomina permeabilidad magnética a la capacidad de una sustancia omedio para atraer y hacer pasar a través de sí los campos magnéticos, la cual está dada por la relación entre laintensidad de campo magnético existente y la inducción magnética que aparece en el interior de dicho material.Propiedades físico-químicas y tecnológicasResistencia a la CorrosiónAleabilidadReducciónReutilizaciónReciclabilidadColabilidadConformabilidadCLASIFICACION DE LOS MATERIALES

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