Presentacion cetm2011

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Presentacion cetm2011

  1. 1. Instituto Logístico Tajamar Transporte: • Miguel Valverde// Secretario General de CETM 1
  2. 2. Confederación Española de Transporte de Mercancías Madrid, 20 de mayo de 2011 2
  3. 3. Una Organización Profesional al Servicio de las Empresas del Transporte y la Logística 3
  4. 4. Nuestros Datos La CETM surge en 1977; Agrupa a 35.000 empresas del transporte y la logística; Disponen de 135.000 vehículos comerciales; Emplean a 224.000 trabajadores. 4
  5. 5. Nuestras Empresas Facturan 10.500 millones €/año; Invierten 2.750 millones €/año; Transportan 112.000 millones Tm/kilómetro/año; Consumen 2.700 millones de litros de combustible/año. 5
  6. 6. RepresentaciónEl CNTC es el órgano de consulta y representación del sector; CETM es la Organización más representativa (51 %) del CNTC desde su creación en 1.993; El Presidente de CETM es miembro de la Junta Directiva de la CEOE. 6
  7. 7. Nuestra Estructura 9 Asociaciones Nacionales; 51 Asociaciones Territoriales; Oficina permanente en Bruselas; Servicios (SINTRA); Seguros (CETM Seguros) Formación (CEFTRAL); Comunicación (Transporte Profesional). 7
  8. 8. Órganos de Gobierno Asamblea General Junta Directiva Comité Ejecutivo Marcos Montero PRESIDENTE Antonio Toquero Pedro AlfonselVICEPRESIDENTE VICEPRESIDENTE Miguel Valverde Miguel Martínez Director General Director General Dulsé Díaz José María QuijanoFernando Rodríguez Juan Manuel SIerra Eduardo Méndez COMUNICACIÓN E RELACIONES UE YADMINISTRACIÓN FORMACIÓN SERVICIOS IMAGEN NORMATIVA Enrique Ortiz Ovidio de la RozaVICEPRESIDENTE VICEPRESIDENTE 8
  9. 9. Organización InternaDirección General de Organización: Dirección de Administración; Dirección de Comunicación e Imagen; Dirección de Relaciones UE y Normativa.Dirección General de Formación y Servicios: • Formación (CEFTRAL); • Servicios (SINTRA). 9
  10. 10. Organización InternaDirección General de Organización: Secretaría General; Relaciones Institucionales (CNTC, CEOE, etc.); Direcciones de Área: • Administración; • Comunicación e Imagen. • Relaciones UE y Normativa. 10
  11. 11. Organización InternaDirección General de Organización: Dirección de Administración: • Departamento Administrativo-Financiero; • Departamento Informático; • Departamento de Personal. 11
  12. 12. Organización InternaDirección General de Organización: Dirección de Comunicación e Imagen: • Secretaría de Presidencia; • Gabinete de Comunicación; • Transporte Profesional; • Departamento de Imagen. 12
  13. 13. Organización InternaDirección General de Organización: Dirección de Relaciones UE y Normativa: • Departamentos técnicos (Fiscal, Jurídico y Relaciones Laborales); • Departamento de Estudios y Proyectos; • Relaciones Internacionales (CETM BRUSELAS). 13
  14. 14. Organización Interna Dirección General de Formación y Servicios:  Formación (CEFTRAL): • Capacitación Profesional; • Conductores (CAP, mercancías peligrosas, tacógrafo digital, etc.); • Máster en Dirección de Empresas de Transporte; • Otros (informática, tacógrafo, calidad, costes, etc.). 14
  15. 15. Organización Interna Dirección General de Formación y Servicios:  Servicios (SINTRA): • Tarjetas de autopistas; • Recuperación de IVA; • Telefonía; • Gasóleo. • Seguros. • Tacógrafo Digital. • Ecobono. • Otros (Navieras, alquiler, etc.).  CETM SEGUROS. 15
  16. 16. ESTRUCTURA SECTORIAL Empresas y vehículosSERVICIO PÚBLICO EMPRESAS VEHÍCULOSPESADOS 68.589 240.597LIGEROS 37.429 96.181SERVICIO PRIVADO EMPRESAS VEHÍCULOSPESADOS 91.848 119.528LIGEROS 61.813 16
  17. 17. ESTRUCTURA SECTORIAL Empresas y vehículosSERVICIO PÚBLICO ANTIGÜEDAD MEDIA (01.01.11)PESADOS Tractora (6,7) Rígido (9,6)LIGEROS 8,3 añosSERVICIO PRIVADO ANTIGÜEDAD MEDIA (01.01.11)PESADOS Tractora (10,5) Rígido (11,6)LIGERO 11,6 años 17
  18. 18. ESTRUCTURA SECTORIALEvolución prevista en la UE 18
  19. 19. Situación actual del sector Reducción generalizada de la actividad. Reducción de la productividad empresarial. Desajuste entre Oferta y Demanda. Incremento de costes (gasóleo). Incapacidad histórica para repercutir los incrementos de costes. Aprovechamiento de la situación por parte de nuestros clientes. 19
  20. 20. Confederación Española de Transporte de MercancíasGRACIAS POR SU ATENCIÓN 20

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