Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Taller de recepción y entrega de la mercancía (21010102202)

522 views

Published on

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Taller de recepción y entrega de la mercancía (21010102202)

  1. 1. Taller de recepción y entrega de la mercancíaCamión con carga peligrosa 1. No se aplica una buena logística ya que no esta bien ubicada la mercancía como se puede ver. 2. La carga se puede dañar ya que no conocemos las condiciones climáticas. 3. La carga no lleva ningún tipo de seguridad a sunchos que la amarren 4. Se pierde demasiado espacio debido a la perversa ubicación de la mercancía 5. No hay picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente
  2. 2. TRAILERO DE MENTE 1. ocurre una infracción por parte de los dos transportistas. 2. tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista. 3. puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la irresponsabilidad del transportista 4. puede generar multas a la compañía o al transportista 5. las autoridades pueden retener el camión con la carga .
  3. 3. Ruta del solMe parece muy bueno el cambio infraestructura que sellevara a cobo en Colombia ya que esto reduce los tiemposen los que la carga ira de una ciudad a otra y así mismoreducirá los costos; pero por otra parte en este buen video nonos hablan del tiempo (años) ni del impacto ambiental yeconómico que tendrá este proyecto para los colombianos ysus terrenos.
  4. 4. TRASVERSAL A MERICASSON BUENOS LOS PROYECTOS Y A LOS LOGISTICOSNOS BENEFICIA CASI QUE EN UN 80% POR LAREDUCCION DE TIEMPOS Y COSTOS , EN LA PARTEEMPRESARIA SOLO SE DECEA QUE SAENCULMINADOA A CAVALIDAD EN LOS TIEMPOSPROPUESTOS
  5. 5. PUENTE HELICOIDAL BOQUERÓN
  6. 6. Obras doble calzada Loboguerrero-Buenaventura LAS DOBLES CALZADAS EVITAN LA CONGESTION EN LAS VIAS, NO OBSTANTE NOS PERMITEN PODER MOVILIZAR CARGA EXTRADIMENCIONAL CON MAYOR FACTIBILIDAD DEL MISMO TAMBIEN REDUCEN EL TIEMPO QUE GASTA EN TRANSPORTISTA EN MOVIULIZAR LA CARGA
  7. 7. DOBLE CALZADA VILLAVICENCIOLAS DOBLES CALZADAS EVITAN LA CONGESTION ENLAS VIAS, NO OBSTANTE NOS PERMITEN PODERMOVILIZAR CARGA EXTRADIMENCIONAL CON MAYORFACTIBILIDAD DEL MISMO TAMBIEN REDUCEN ELTIEMPO QUE GASTA EN TRANSPORTISTA ENMOVIULIZAR LA CARGA
  8. 8. Doble Calzada Girardot LAS DOBLES CALZADAS EVITAN LA CONGESTION EN LAS VIAS, NO OBSTANTE NOS PERMITEN PODER MOVILIZAR CARGA EXTRADIMENCIONAL CON MAYOR FACTIBILIDAD DEL MISMO TAMBIEN REDUCEN EL TIEMPO QUE GASTA EN TRANSPORTISTA EN MOVIULIZAR LA CARGA
  9. 9. TODOS LOS TUNELES LA FUNCION QUE CUMPLEN ESREDUCIR LOS TIEMPO Y LOS COSTOS DEL ENVIO DE LAMERCANCIA ASI MISMO VOMO REDUCEN LA CANTIDADDE COMBISTIBLE UTILIZADO Y POR EN DE EL PRECIODEL MISMO.
  10. 10. LOS PROYECTOS DE LAS VIAS A NIVEL COLOMBIA NOSON MALOS SOLO QUE HAY MUCHA DEMORA EN SU
  11. 11. CONSTRUCCION,IMCUMPLIMIENTO Y ROBO POR PARTE DE LACONSTRUCTORA SUMANDOLE A ESTO LOS MALOS MATERIALES UTILIZADOS LA MALA LOGISTICA Y LA MALA PLANEACION.Trancón en la línea
  12. 12. ES NECESARIA NUENA INFRAESTRUCTURA QUEOFRECE EL MINISTERIO DE TRANSPORTE YA QUECUANDO ACURREN LOS TRANCONES HAY ESTRAGOSCON LA MERCANCIA AUMENTO DEL TIEMPO, COSTOSDE ENVIO Y COMBUSTIBLES .
  13. 13. TODOS LOS TUNELES LA FUNCION QUE CUMPLEN ESREDUCIR LOS TIEMPO Y LOS COSTOS DEL ENVIO DE LAMERCANCIA ASI MISMO VOMO REDUCEN LA CANTIDADDE COMBISTIBLE UTILIZADO Y POR EN DE EL PRECIODEL MISMO.
  14. 14. ES MUY INTEREZANTE QUE LA MOVILIZACION DE LOSPUERTOS COLOMBIANOS A UMENTE YA QUEAPARENTEMENTE GENERA EMPLEO A LOSCOLOMBIANOS , PERO PARA MI SOLO SON CIFRAS YAQUE AL PAIS SON POCAS LAS MEJORAS QUEPODEMOS OBSERVAR .

×