ITS og brændstofforbrug isamarbejde med DTLKristian TorpInstitut for datalogiAalborg Universitettorp@cs.aau.dk
Hastighed/brændstofforbrugInfinIT/SummIT: 2013-05-22 220 40 60 80 100km/lkm/t
Formål og forventede resultater• Undersøgelse af brændstofforbrug for tunge køretøjer• Data grundlag GPS data og CANBus da...
Mercedes Sprinter MinibusInfinIT/SummIT: 2013-05-22 4
Dagsorden• Nye udfordringer for tung transport sammenlignet andre køretøjs typer• Brændstofforbrug for flåder IT platfor...
Udfordringer tunge køretøjer• Vægt Stor indflydelse på køretider og brændstofforbrug• Svinghastigheder meget langsommere...
Brændstofforbrug: MotorvejeInfinIT/SummIT: 2013-05-22 702004006008001000120014001600180088.28.48.68.899.29.49.69.81060 65 ...
Brændstofforbrug: LandevejeInfinIT/SummIT: 2013-05-22 805001000150020002500300088.28.48.68.899.29.49.69.81060 65 70 75 80 ...
km/l per køretøj per dagInfinIT/SummIT: 2013-05-22 9
InfinIT/SummIT: 2013-05-22 10http://daisy.aau.dk/itsBrændstof 21:34 13.80 km. 1.25 l.Hastighed 20:04 23.47 km. 2.15 l.Afst...
Hovedideen i det vi laverInfinIT/SummIT: 2013-05-22 11ITPlatformDigitalMapGPSDataPOIKøretidskortTrængselskortInput OutputB...
Nøgletal for IT platform• +13.000 køretøjer i alt ~3.000 dagligt (cirka halvdelen i weekender)• ~1.8 milliarder GPS obser...
GPS dækning: Beijing, KinaInfinIT/SummIT: 2013-05-22 13
Opsamling: Flåder• Der er stor variation mellem de enkelte køretøjer• GPS/CANBus data meget ”beskidt” Rensning er meget k...
Brændstofforbrug for en turInfinIT/SummIT: 2013-05-22 150204060801001200 5 10 15 20 25 30 35Hastighed(km/t)Sekunder
Brændstofforbrug for en turInfinIT/SummIT: 2013-05-22 160204060801001200 5 10 15 20 25 30 35Forbrugoghastighed(km/t)Sekunder
Brændstof for ture forskellig acc.• Samme tur, sammenlignelige biler• Faktor >2 i forskel på brændstofforbrugInfinIT/SummI...
Pris acceleration generaliseret• Acceleration koster, specielt ved høje hastighederInfinIT/SummIT: 2013-05-22 18
Hastighed/acceleration/”pris”InfinIT/SummIT: 2013-05-22 19
Hvad koster lyskryds?InfinIT/SummIT: 2013-05-22 20Brændstof (ml) Tid (sek)Med stop 60 48Uden stop 31 21
SilkeborgInfinIT/SummIT: 2013-05-22 21Brændstof 17:02 9.47 km. 0.95 l.Hastighed 12:23 8.12 km. 1.06 l.Afstand 12:23 8.12 k...
HørsholmInfinIT/SummIT: 2013-05-22 22Brændstof 15:31 8.93 km. 0.98 l.Hastighed 12:14 10.53 km. 1.29 l.Afstand 15:31 8.93 k...
Brønderslev: Motorvej 130 km/tInfinIT/SummIT: 2013-05-22 23Brændstof 09:00 16.18 km. 1.87 l.107.9 km/h@8.65 km/l
Storebælt: Motorvej 110 km/tInfinIT/SummIT: 2013-05-22 24Brændstof 03:45 6.40 km. 0.68 l.102,4 km/h@9.41 km/l
Storebælt: Øst vs. VestInfinIT/SummIT: 2013-05-22 25102.4 km/h@9.41 km/l →←105.2 km/h@8.77 km/l
Opsamling• GPS/CANBus data en realitet En værdifuld ressource Er meget ”beskidte” Forholdsvis komplekse at håndtere• Ka...
Tak til• Karsten Jakobsen• Sabrine Conny Hjøllund MouritsenInfinIT/SummIT: 2013-05-22 27
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

ITS og brændstofforbrug i samarbejde med DTL af Kristian Torp, AAU

312 views

Published on

Præsentationen blev holdt ved InfinIT-konferencen SummIT 2013, der blev afholdt den 22. maj 2013 på Axelborg i København. Læs mere om konferencen her: http://www.infinit.dk/dk/arrangementer/tidligere_arrangementer/summit_2013.htm

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
312
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
37
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

ITS og brændstofforbrug i samarbejde med DTL af Kristian Torp, AAU

  1. 1. ITS og brændstofforbrug isamarbejde med DTLKristian TorpInstitut for datalogiAalborg Universitettorp@cs.aau.dk
  2. 2. Hastighed/brændstofforbrugInfinIT/SummIT: 2013-05-22 220 40 60 80 100km/lkm/t
  3. 3. Formål og forventede resultater• Undersøgelse af brændstofforbrug for tunge køretøjer• Data grundlag GPS data og CANBus data Denne data samler i dag ofte ”støv”• Hovedideer Variation i brændstofforbrug tom/fuld lastet Variation mellem chauffører Variation mellem mærke/model af lastbiler• Resultat Vurdere størrelse af brændstofbesparelserInfinIT/SummIT: 2013-05-22 3Knap kommet i gang så i dag arbejdemed taxi/minibusser
  4. 4. Mercedes Sprinter MinibusInfinIT/SummIT: 2013-05-22 4
  5. 5. Dagsorden• Nye udfordringer for tung transport sammenlignet andre køretøjs typer• Brændstofforbrug for flåder IT platform Nøgletal• Konkrete eksempler med brændstofforbrug For enkelte ture og generaliseret Silkeborg vs. Hørsholm Motorvej 110 km/t vs. 130 km/tInfinIT/SummIT: 2013-05-22 5
  6. 6. Udfordringer tunge køretøjer• Vægt Stor indflydelse på køretider og brændstofforbrug• Svinghastigheder meget langsommere Højre sving + komme ud på veje Fordi højere vægt og længere køretøjer• Større diversitet Volvo F16 vs. Scania 94 vs. “Mini” Mercedes Gearkasser/gearingInfinIT/SummIT: 2013-05-22 6
  7. 7. Brændstofforbrug: MotorvejeInfinIT/SummIT: 2013-05-22 702004006008001000120014001600180088.28.48.68.899.29.49.69.81060 65 70 75 80 85 90 95 100Observationerkm/lkm/t
  8. 8. Brændstofforbrug: LandevejeInfinIT/SummIT: 2013-05-22 805001000150020002500300088.28.48.68.899.29.49.69.81060 65 70 75 80 85 90 95 100Observationerkm/lkm/t
  9. 9. km/l per køretøj per dagInfinIT/SummIT: 2013-05-22 9
  10. 10. InfinIT/SummIT: 2013-05-22 10http://daisy.aau.dk/itsBrændstof 21:34 13.80 km. 1.25 l.Hastighed 20:04 23.47 km. 2.15 l.Afstand 22:08 13.78 km. 1.25 l.
  11. 11. Hovedideen i det vi laverInfinIT/SummIT: 2013-05-22 11ITPlatformDigitalMapGPSDataPOIKøretidskortTrængselskortInput OutputBrændstofKort???Øko-rutekortCAN BusData…
  12. 12. Nøgletal for IT platform• +13.000 køretøjer i alt ~3.000 dagligt (cirka halvdelen i weekender)• ~1.8 milliarder GPS observationer +80 % af vejnettet (hovednettet massivt dækket) ~3.8 million GPS observationer/dag• ~80 millioner CANBus observationer 9 % af vejnettet (hovednettet dækket) ~0.7 million CANBus observationer/dag• IT platformen opdateres hver nat Bruges til betaling af taxi/minibusserInfinIT/SummIT: 2013-05-22 12
  13. 13. GPS dækning: Beijing, KinaInfinIT/SummIT: 2013-05-22 13
  14. 14. Opsamling: Flåder• Der er stor variation mellem de enkelte køretøjer• GPS/CANBus data meget ”beskidt” Rensning er meget kompliceret proces (mandeår)• IT platform Kan håndtere stor data mængder Kan håndtere store og komplekse kort Stor erfaring med håndtering af GPS data Herunder rensning CANBus data en forholdsvis ny data kildeInfinIT/SummIT: 2013-05-22 14
  15. 15. Brændstofforbrug for en turInfinIT/SummIT: 2013-05-22 150204060801001200 5 10 15 20 25 30 35Hastighed(km/t)Sekunder
  16. 16. Brændstofforbrug for en turInfinIT/SummIT: 2013-05-22 160204060801001200 5 10 15 20 25 30 35Forbrugoghastighed(km/t)Sekunder
  17. 17. Brændstof for ture forskellig acc.• Samme tur, sammenlignelige biler• Faktor >2 i forskel på brændstofforbrugInfinIT/SummIT: 2013-05-22 17
  18. 18. Pris acceleration generaliseret• Acceleration koster, specielt ved høje hastighederInfinIT/SummIT: 2013-05-22 18
  19. 19. Hastighed/acceleration/”pris”InfinIT/SummIT: 2013-05-22 19
  20. 20. Hvad koster lyskryds?InfinIT/SummIT: 2013-05-22 20Brændstof (ml) Tid (sek)Med stop 60 48Uden stop 31 21
  21. 21. SilkeborgInfinIT/SummIT: 2013-05-22 21Brændstof 17:02 9.47 km. 0.95 l.Hastighed 12:23 8.12 km. 1.06 l.Afstand 12:23 8.12 km. 1.06 l.
  22. 22. HørsholmInfinIT/SummIT: 2013-05-22 22Brændstof 15:31 8.93 km. 0.98 l.Hastighed 12:14 10.53 km. 1.29 l.Afstand 15:31 8.93 km. 0.98 l.Kø dannelseMærkeligomvej!
  23. 23. Brønderslev: Motorvej 130 km/tInfinIT/SummIT: 2013-05-22 23Brændstof 09:00 16.18 km. 1.87 l.107.9 km/h@8.65 km/l
  24. 24. Storebælt: Motorvej 110 km/tInfinIT/SummIT: 2013-05-22 24Brændstof 03:45 6.40 km. 0.68 l.102,4 km/h@9.41 km/l
  25. 25. Storebælt: Øst vs. VestInfinIT/SummIT: 2013-05-22 25102.4 km/h@9.41 km/l →←105.2 km/h@8.77 km/l
  26. 26. Opsamling• GPS/CANBus data en realitet En værdifuld ressource Er meget ”beskidte” Forholdsvis komplekse at håndtere• Kan få oplysninger På flåde niveau På køretøjsniveau På tur niveau• Kan bruges til forudsigelser Hvad vil det kost i tid? Hvad vil det kost i brændstof?InfinIT/SummIT: 2013-05-22 26
  27. 27. Tak til• Karsten Jakobsen• Sabrine Conny Hjøllund MouritsenInfinIT/SummIT: 2013-05-22 27

×