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INNOVACIÓN EN MODELOS DE NEGOCIOS - TRANSPORTE

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Conoce 4 casos de innovación en modelos de negocio de la industria del transporte preparado por el equipo de INNSPIRAL Moves.

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INNOVACIÓN EN MODELOS DE NEGOCIOS - TRANSPORTE

  1. 1. Septiembrede 2011 – Santiago<br />Chile<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio<br />Transporte<br />Bruno Serrano / Business Developer<br />@serranobruno<br />bserrano@innspiral.com <br />@INNSPIRAL<br />
  2. 2. CONTENIDO<br />Toyota Rent-a-car – Business Class<br />LAN – SimpleflyPyme<br />Whipcar – Rent-a-Car P2P<br />Ryainair – Low-cost y servicios<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio / Transporte<br />
  3. 3. 0<br />Toyota Rent a Car: Business Class<br />En el año 2009, la crisis económica mundial afectó al turismo en Costa Rica, perjudicando fuertemente a las empresas “Rent a Car”<br /><ul><li>En 2009, los ingresos del turismo aportaron un 7,1% del PIB de Costa Rica, segundo lugar en América Latina
  4. 4. El número de turistas disminuyó en un 4% en 2009 vs 2008
  5. 5. El gasto por estadía de cada visitante bajó un 6%</li></ul>Ingresos Generados Turismo (USD MM)<br />↘ 10% <br />2009<br />2008<br />2007<br />2006<br />2005<br />2004<br />2003<br />2002<br />Fuente WTO, UNWTO: INCAE, BID,<br />
  6. 6. Toyota Rent a Car: Business Class<br />Toyota Rent a Car se enfocó en el nicho “business”, poco afectado por la baja del turismo, diferenciando su propuesta de valor hacia este segmento<br />Desarrolló un servicio de Wifi, Quickpass y Choferes incluidos dentro de sus vehículos<br />El sistema Quickpass consiste en un dispositivo de peaje electrónico(semejante al tag) el cual permite un viaje más expedito para el usuario<br />Fuente: www.quieroinnovar.com<br />
  7. 7. Toyota Rent a Car: Business Class<br />%<br />Toyota Rent a Car modificó su propuesta de valor con el objetivo<br /> de ser lider en atender al segmento “business”<br />Solucionaron un problema de los clientes Business<br /><ul><li>Resultados inmediatos en plena baja del mercado, año 2009
  8. 8. Logró diferenciar un producto que se había vuelto un “commodity”
  9. 9. Le valió ser la empresa mejor evaluada en la “experiencia de alquilar un automóvil” dentro de la industria</li></ul>+<br />Transporte, chofer, conectividad 24/7 y ahorro de tiempo en peajes.<br />Fuente: www.quieroinnovar.com<br />Fuente: www.quieroinnovar.com<br />
  10. 10. Toyota Rent a Car: Business Class<br />Frente a una baja en las ventas del sector turismo en Costa Rica en 2009, surge en Toyota Rent a Car la necesidad de diferenciar su servicio<br />La empresa decide enfocarse en el segmento Busines, ofreciendo vehículos con Wi-fi, Quickpass y chofer incluido<br />Toyota Rent a Car logra una real diferenciación por sobre la industria y es considerada la mejor “experiencia de alquilar un automóvil”<br />Fuentes: Quieroinnovar.com, INCAE, BID, WTO, UNWTO<br />
  11. 11. CONTENIDO<br />Toyota Rent-a-car – Business Class<br />LAN – SimpleflyPyme<br />Whipcar – Rent-a-Car P2P<br />Ryainair – Low-cost y servicios<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio / Transporte<br />
  12. 12. 3<br />Lan: SimpleflyPyme<br />En el primer semestre de 2009 LANArgentina sufrió una fuerte caída en la demanda<br />Los ingresos cayeron un 22% en el mismo periodo.<br />En la empresa existía la necesidad de reducircostosy buscar métodos alternativos para aumentar los ingresos<br />Fuente: LAN.com,Junta de Areonáutica Civil.<br />
  13. 13. Lan: SimpleflyPyme<br />LAN identificó la necesidad de flexibilidad y libertad del segmentoPYMEy desarrolló un programa especial para ellos llamado “Simple Fly”<br />Los clientes compran una cuponera con pasajes de fecha flexible, pagados anticipadamente<br />Fuente: LAN.com<br />
  14. 14. Lan: SimpleflyPyme<br />%<br />LAN instauró en Argentina una propuesta para PYMES que generalmente<br />pagan altos precios por programar viajes con poca anticipación<br /><ul><li>Atractivo para PYMES:
  15. 15. Mayor flexibilidad para programar las fechas de viaje
  16. 16. Menor costo unitario de pasajes
  17. 17. Ventajas para LAN
  18. 18. Aumento en volúmenes de venta
  19. 19. Aumento inmediato de liquidez al cobrar anticipadamente</li></ul>Propuesta innovadora para un segmento en específico<br />Disminución de precios a empresas, más volumen y liquidez para LAN<br />Fuente: LAN.com, Infonegocios Argentina.<br />
  20. 20. Lan: Simplefly Pyme<br />En Argentina, LAN tuvo una fuerte baja en la demanda. La empresa debía buscar métodos alternativos para generar ingresos<br />La empresa identificó la necesidad de flexibilidad y libertad del segmento PYME y desarrolló “Simple Fly”, <br />una cuponera con pasajes pagados anticipadamente<br />Clientes obtuvieron acceso a pasajes más flexibles a un menor costo y LAN logró aumentar el volumen de ventas y obtener liquidez inmediata<br />Fuentes: LAN.com, Infonegocios Argentina, JAC Chile.<br />
  21. 21. CONTENIDO<br />Toyota Rent-a-car – Business Class<br />LAN – SimpleflyPyme<br />Whipcar – Rent-a-Car P2P<br />Ryainair – Low-cost y servicios<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio / Transporte<br />
  22. 22. <ul><li>La capacidad de producción de Europa es de 27 MM de vehículos por año, mientras que las ventas se decayeron de 16 MM en 2009 para 14,5 MM en 2010
  23. 23. En EEUU el precio de autos nuevos ha subido un 2,1% en los últimos 12 meses
  24. 24. Autos usados y camiones subieron un 12,9% en igual periodo</li></ul>4<br />Whipcar: Rent a Car P2P<br />Las ventasde vehículos nuevos han decaído en Europa y cada vez es más caro comprar y mantener un automóvil<br />En Reino Unidohay 458 vehículos por cada 1000 personas, mientras que en Chile existen 252 en la misma proporción<br />Fuente: EEA, TheGlobe and Mail; INE<br />
  25. 25. Whipcar: Rent a Car P2P <br />Whipcar nace en Reino Unido el año 2009 como una plataforma virtual P2P donde cualquier persona puede arrendar su vehículoa otras personas<br />Whipcar se encarga de buscar los autos y de efectuar los pagos a los dueños de los vehículos<br />Fuente: Whipcar.com<br />
  26. 26. %<br />Whipcarnació como una forma de los dueños de autos rentabilizaren <br />su “activo” y así ofrecer un servicio “rent-a-car” a costos reducidos<br />Whipcar: Rent a Car P2P<br />Personas que no pueden acceder a la compra de autos por su alto costo<br />+<br />Dueños que tienen su auto estacionado gran parte del tiempo<br />Servicio de rent-a-car P2P, donde Whipcar facilita encuentro entre demanda y oferta<br /><ul><li>Crecimiento veloz: de 30 autos en 2009 a 1.000 en 2010
  27. 27. Operación en 6 ciudades que incluyen Inglaterra y Escocia</li></ul>Fuente: FastCompany.com; Wordpress<br />
  28. 28. Whipcar: Rent a Car P2P<br />En el Reino Unido las ventas de vehículos han disminuido y cada vez es más caro comprar y mantener un automóvil<br />Whipcar nace en el Reino Unido y consiste en una plataforma virtual P2P donde cualquier persona puede arrendar su vehículo<br />Esta iniciativa ha tenido un crecimiento veloz: pasando de 30 a 1.000 autos en solamente 1 año, operando en 6 ciudades de Inglaterra y Escocia<br />Fuente: EEA, The Globe and Mail; INE; ; Whipcar.com; FastCompany.com; Wordpress; <br />
  29. 29. CONTENIDO<br />Toyota Rent-a-car – Business Class<br />LAN – SimpleflyPyme<br />Whipcar – Rent-a-Car P2P<br />Ryainair – Low-cost y servicios<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio / Transporte<br />
  30. 30. Ryanair: Low-Cost y servicios<br />La desregularización de fines de los 90 y las exigencias de los clientes por menores tarifas impulsaron a aerolíneas a buscar reducir sus costos <br />Debido a la disolución de la Administración de Aeronáutica Civil (CAB) lasAerolíneas ya no eran supervisadas por gobiernos y podían escoger sus tarifaslibremente <br />Fuente: Eumed, Universidad de Málaga.<br />
  31. 31. Ryanair: Low-Cost y servicios<br />RyanAir desarrolló un modelo de negocio basado en su eficiencia operacional y reducciones de costos, atrayendo a un nuevo segmento de pasajeros, con pasajes casi al costo<br />Además creó un conjunto de servicios “non-core” que le permite generar ingresos adicionales. <br />Fuente: Avionovo, Harvard BussinesReview<br />
  32. 32. 1<br />Ryanairse enfocó en los clientes que no acostumbraban a viajar<br /> en avión por los altos precios del servicio<br />Ryanair: Low-Cost y servicios<br />Ingreso promedio por pasajero Londres-Barcelona en Ryanair (US$)<br />Propuesta para un segmento sensible al precio, y que le da poca importancia a las comodidades.<br />Publicidad<br />Subsidio vuelos más caros<br />1<br />6<br />Tarifa uso tarjeta de crédito<br />Precio ticket<br />6<br />20<br />Embarque prioritario<br />4<br />4<br />Botella de agua<br />Entre 2004 y 2010, Ryanair ha pasado de llevar 33 millones de pasajeros, a 73 millones.<br />30<br />Chequeo dos maletas<br /><ul><li>RyanAir aprovecha su gran cartera de clientes para generar ingresos fuera del “core”, que ya representan un 20,3 % del total de ingreso (en Iberia esta cifra es de solamente 3,65%).
  33. 33. 97% de los clientes compra pasajes por internet, vía por la cual disminuye costos de operación
  34. 34. Ryanair se ha transformado en el mayor transportista europeo de bajo costo</li></ul>Fuente: Avinovo, Harvard BussinesReview; Wired; RyanAir, Iberia<br />
  35. 35. Ryanair: Low-Cost y servicios <br />La desregularización de los años 90 permitió que las aerolíneas pudieran escoger sus tarifas libremente<br />RyanAir desarrolló un modelo de negocio basado en su eficiencia operacional y reducciones de costos ofreciendo pasajes a muy bajo precio<br />Un 20% de los ingresos son generados por servicios adicionales.<br />Ryanair es reconocida con el lider del segmento en Europa y ha transportado a más de 73 millones de pasajeros <br />Fuente: Avionovo, Harvard BussinesReview<br />
  36. 36. Septiembrede 2011 – Santiago<br />Chile<br />Casos de Innovación en Modelos de Negocio<br />Transporte<br />Bruno Serrano / Business Developer<br />@serranobruno<br />bserrano@innspiral.com <br />@INNSPIRAL<br />

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