City of Oslo      Oslo      Smart City Oslo      Ola Elvestuen      Byråd for miljø og samferdsel      Oslo kommune      I...
Smart City Oslo• Smart bytransport• Kollektiv transport   – IKT og TID   – Sanntidsinformasjon   – IKT og hydrogenbusser• ...
Smart cityTar utgangspunkt i definisjonen av en by som et samspill mellom                                                 ...
64% av alle reiser i Oslo er miljøvennlige
IKT og TID i kollektivtransport
Ruter - IKT heavy userSanntidsinformasjon• Sanntid• Oslokart• Reisemål• Knutepunktkart• Linjer• Billetter og priser• Bruke...
Det elektroniskebillettsystemet
Sosiale medier -og               Si din mening !offentlig forvaltningRuter gjør det enklere åfinne fram:bedre informasjon ...
Fem hydrogenbusser mellom Oslo og Oppegård.                                       fylling: 5 busser/ 70 min               ...
Datainnsamling Hydrogendata                                                     BLC brenselcelle           WLAN           ...
Fritak i bomringenfor elbiler –hvordan differensieresmiljøbiler?Framtidsvisjon:Miljøsoner med differensiertebompenger i fo...
Oslo verdens elbil-hovedstad!• 2500 elbiler i Oslo.. og 4000 i hovedstadsregionen• 400 offentlige ladestasjoner• 230 priva...
500 ladestasjoner for elbiler i Oslo
Intelligent bysykkelpark                     Sanntidsinformasjon av                     bysykler og                     pa...
Sykler og ledige plasser i stativene på               mobilen
Hele lasten – halve     utslippet Prosjekt Identifiserer samarbeidsmodeller, innkjøpsplanlegging, crossdocking av varestrø...
Hele lasten – halve utslippet:                      hypoteseFra                                                   Til •  4...
Avsendersteder    296 ulike    vareleverandører,    de 10 største utgjør    50% av alle sendingerKILDE: Et Transnova-prosj...
Anbefaling• Rammeavtale for transport    Samlast, konkurransedyktig     pris basert på volum    Web-løsninger for sporin...
SISTE NYTT august 2012    FR-EVUE                            Freight Electric Vehicles    in Urban Europe•   Oslo kommune ...
Dynamisk gatebelysning sparer 70 % energi
Dynamisk gatebelysning
Smart City Oslo   intelligente oginnovative løsningerr        IKT  åpne standarder   tilgjengelig og        gratis
Takk!www.oslogogreen.nowww.miljo.oslo.kommune.no
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Ola Elvestuen: Smart City Oslo

1,159 views

Published on

Published in: Technology
1 Comment
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,159
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
18
Actions
Shares
0
Downloads
12
Comments
1
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Ola Elvestuen: Smart City Oslo

  1. 1. City of Oslo Oslo Smart City Oslo Ola Elvestuen Byråd for miljø og samferdsel Oslo kommune IKT Norge, 22.08.2012 Oslo
  2. 2. Smart City Oslo• Smart bytransport• Kollektiv transport – IKT og TID – Sanntidsinformasjon – IKT og hydrogenbusser• Elbiler• Bysykkel• Smart varedistribusjon Rådhuset bilde..r
  3. 3. Smart cityTar utgangspunkt i definisjonen av en by som et samspill mellom Innovative hard fysisk infrastruktur løsninger -kan være kloke ikke nødvendigvis høyteknologiske løsninger IKT Innovativt myk sosial infrastruktur partnerskap (f. eks. OPS)
  4. 4. 64% av alle reiser i Oslo er miljøvennlige
  5. 5. IKT og TID i kollektivtransport
  6. 6. Ruter - IKT heavy userSanntidsinformasjon• Sanntid• Oslokart• Reisemål• Knutepunktkart• Linjer• Billetter og priser• Brukerveiledning om kollektivtrafikken• Taktil informasjon
  7. 7. Det elektroniskebillettsystemet
  8. 8. Sosiale medier -og Si din mening !offentlig forvaltningRuter gjør det enklere åfinne fram:bedre informasjon på gatenivgjør T-banen mer attraktiv fornye brukere, samt merbrukervennlig for alleVi skal lære avbrukerne
  9. 9. Fem hydrogenbusser mellom Oslo og Oppegård. fylling: 5 busser/ 70 min produksjon: 250 kg H2/dag
  10. 10. Datainnsamling Hydrogendata BLC brenselcelle WLAN WLAN -drift Visning av BLC -hydrogenforbruk infodataBuss HRS – C -temperatur og trykkkabel v/fylling-Km-trykkstart/stopp-temperatur-ant. Kilo fylt-tidsbruk DP dataprotokoll-drift data a -hydrogenmengde Hydrogen- -effektforbruk -vannbruk stasjon -forbruk av H2 fra batteri - nitrogenleveranse Ruter database Unibuss avviksdata Overføring av soft Trafikanten: tool Passasjerdata
  11. 11. Fritak i bomringenfor elbiler –hvordan differensieresmiljøbiler?Framtidsvisjon:Miljøsoner med differensiertebompenger i forhold tilutslippsklasser ellerkjøretøyteknologi
  12. 12. Oslo verdens elbil-hovedstad!• 2500 elbiler i Oslo.. og 4000 i hovedstadsregionen• 400 offentlige ladestasjoner• 230 private ladestasjoner. .. . .. .• avgiftsfritak• kollektivfelt• omdisponering av ..• .parkeringsplasser i sentrum• prosjekt med hurtiglading
  13. 13. 500 ladestasjoner for elbiler i Oslo
  14. 14. Intelligent bysykkelpark Sanntidsinformasjon av bysykler og parkeringsplasser Oslo Oppdatert pr.: Bysykkel 17.08.2012 Siste driftsmeldinger (se alle her) Stativ 3 Prinsensgate stenges midlertidig. 03.08.2012 11:19:01
  15. 15. Sykler og ledige plasser i stativene på mobilen
  16. 16. Hele lasten – halve utslippet Prosjekt Identifiserer samarbeidsmodeller, innkjøpsplanlegging, crossdocking av varestrømmer IT-baserte booking og transportadministrative systemer Deltakere: Oslo Kommune Tollpost Globe AS Veøy AS NHO Logistikk og Transport Konsulenter: NHO Logistikk og Transport DBSchenker Consulting Leveringssteder KILDE: Et Transnova-prosjekt for Oslo Kommune. Erling Sæther 4. juli 2012
  17. 17. Hele lasten – halve utslippet: hypoteseFra Til • 46 ulike transportleverandører • 1100 mottakersteder • 43 000 tonn årlig • fordelt på 1,6 mill sendinger KILDE: Et Transnova-prosjekt for Oslo Kommune. Erling Sæther 4. juli 2012
  18. 18. Avsendersteder 296 ulike vareleverandører, de 10 største utgjør 50% av alle sendingerKILDE: Et Transnova-prosjekt for Oslo Kommune.Erling Sæther 4. juli 2012
  19. 19. Anbefaling• Rammeavtale for transport  Samlast, konkurransedyktig pris basert på volum  Web-løsninger for sporing Scenario 3 HUB modellen  Automatisk varsling ved avvik  Avtalt transportplan med leveringsdager og tider kunngjort for kommunale mottakssteder KILDE: Et Transnova-prosjekt for Oslo Kommune. Erling Sæther 4. juli 2012 Scenario 2 Samlastmodellen
  20. 20. SISTE NYTT august 2012 FR-EVUE Freight Electric Vehicles in Urban Europe• Oslo kommune deltar i prosjektet Oslo• Anvendelse av el-varebiler Stockholm• Ledes av London• El- ladingsinfrastruktur London Amsterdam• Prosjekt start 2013 Rotterdam Milan Madrid Lisbon
  21. 21. Dynamisk gatebelysning sparer 70 % energi
  22. 22. Dynamisk gatebelysning
  23. 23. Smart City Oslo intelligente oginnovative løsningerr IKT åpne standarder tilgjengelig og gratis
  24. 24. Takk!www.oslogogreen.nowww.miljo.oslo.kommune.no

×