Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
1Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
Презентація компанії Egis International, група
Проект нової концесійно...
2Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
1. Характеристики та план траси
Протяжність 84.4 км Швидкість руху max...
3Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
2. Потенційні користувачі
416
1
774
1
28
86
838
6
Кількість ТЗ на добу...
4Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
3. Дорожні споруди
Пункт збору плати
Мости 5шт/ 232,9м
Розв`язки 4шт/ ...
5Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
Фактори успіху
 Точність техніко-економічних даних
 геологічні дослі...
6Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
Досвід Egis у сфері платних а/доріг
Німеччина: концесійна
дорога А8
По...
7Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014
Досвід Egis у сфері концесій ДПП в Україні
Артемівськ: ДПП для КП“Бахм...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

1 панель egis international lviv krakovets project

883 views

Published on

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

1 панель egis international lviv krakovets project

  1. 1. 1Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 Презентація компанії Egis International, група Проект нової концесійної а/дороги Львів-Краковець
  2. 2. 2Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 1. Характеристики та план траси Протяжність 84.4 км Швидкість руху max.120-140км/г Категорія IA (2x 2 смуги) Економія часу 90 хв. -> 40 хв. Ділянка I (20 км) Ділянка II (40 км) Ділянка III (13,5 км) Ділянка IV (10,9 км) 1403 1389 360 205 20 24 60% 10% 30% Ділянка I (20 км) Ділянка II (40 км) Ділянка III (13,5 км) Ділянка IV (10,9 км)
  3. 3. 3Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 2. Потенційні користувачі 416 1 774 1 28 86 838 6 Кількість ТЗ на добу, лист.2013
  4. 4. 4Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 3. Дорожні споруди Пункт збору плати Мости 5шт/ 232,9м Розв`язки 4шт/ 285,6м Естакади 4шт/ 1164,2м Тунельні ш/пр 12шт/508м Глухі пересічення 19шт/1105м
  5. 5. 5Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 Фактори успіху  Точність техніко-економічних даних  геологічні дослідження, транспортні прогнози, готовність платити за користування концесійною дорогою  Привабливість проекту для приватного партнера  рентабельність та покриття боргу, можливість застосування інноваційних рішень  Можливість диверсифікації інструментів фінансування  інфраструктурні облігації, дотації/субсидії, гранти  Партнерство  державна підтримка, гарантії, компенсації
  6. 6. 6Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 Досвід Egis у сфері платних а/доріг Німеччина: концесійна дорога А8 Польща: платні дороги A2 і A4 Філіппіни: платна дорога MNTR Австралія: кільцева м.Мельбурн Угорщина: платні дороги M6 і M1-M15 Австрія: концесійна дорога А5 Франція: платні дороги A88 і А28 Греція: кільцева м. Афіни Канада: міст Золота Петля Ірландія: тунель в м.Дубліні
  7. 7. 7Презентація проекту Львів-Краковець 25 / 05 / 2014 Досвід Egis у сфері концесій ДПП в Україні Артемівськ: ДПП для КП“Бахмут-Вода” (водопостачання) Ульянівка-Сімферопіль: Оновлення ТЕО будівництва платної дороги (534км) Київ: Попереднє ТЕО та структурування ДПП для будівництва переходу через р.Дніпро Львів-Краковець: Консультування щодо проекту будівництва концесійної дороги (84км) Львів: Консультування з впровадження концесії (теплопостачання)

×