Endesa. Presentación para el I Agora de Seguridad Vial celebrado en Valencia

1. la seguridad vial en endesa AGORA INTERNACIONAL DE SEGURIDAD VIAL VALENCIA 3-4 MAYO 2011

3. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa SEGURIDAD EN EL TRASLADO

5. 6.2.3.1.2.3. Seguridad en el traslado Tres de cada diez muertes laborales en España se producen en el trayecto de ida o vuelta al trabajo. Mientras la cifra anual de accidentes laborales tiende a reducirse, los accidentes “in itinere” (al ir o regresar del trabajo desde el domicilio), que en España son considerados también accidentes laborales, van en aumento y son por lo general los que revisten mayor gravedad. Según datos del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, el número de accidentes “in itinere” se ha incrementado en España un 17,1% entre 2001 y 2005, y ha crecido nuevamente un 5,1% en 2006, alcanzando la cifra de 95.630. Sin embargo, los ratios de incidencia de los accidentes graves son más elevados: en 2006, el 27,8% de los accidentes laborales mortales registrados en España tuvo lugar en el desplazamiento del domicilio al trabajo o viceversa, y el 18,4% de los heridos graves también se produjo en estas circunstancias. De acuerdo con estos datos, España registra una media diaria de 262 accidentes “in itínere”, de los cuales uno resulta mortal. Aunque la situación en ENDESA no sigue la tendencia anteriormente señalada, la Compañía registra valores elevados en este terreno. De ahí que el Plan Praevenio 2008-2012 incorpore un plan de acción con el objetivo de reducir sustancialmente estos valores. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa

6. Situaciones de riesgo. En jornada laboral e “in itinere” la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa Dirigido a todos Plan de actuaciones para la reducción de los accidentes de tránsito e in itínere

9. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa Los sindicatos en ENDESA se han manifestado en aras a fomentar acciones para la reducción de los accidentes “in itínere” Los percances in itinere están convirtiéndose en una de las principales formas de accidentalidad. Se trata de una tipología de siniestros que, si bien tienen un tratamiento legal y asistencial como accidentes de trabajo, no son imputables propiamente a las condiciones laborales, por lo que el empresario está exonerado de toda responsabilidad. En los últimos años, el número absoluto de los que se han producido ha ido aumentando de manera progresiva, a pesar de que el volumen de la plantilla ha venido disminuyendo sensiblemente. En el foro de la Comisión de Participación se ha debatido en varias ocasiones acerca de las medidas a adoptar para disminuir esta clase de infortunios.

11. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa Centrado en: Proyecto MAS + S CONTEXTOS I niciativas de M ejora CLIMA DE SEGURIDAD COMPORTAMIENTOS Actos inseguros Conductas inapropiadas CONDUCTAS INSALUBRES

12. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa 18 ¿ Conductas inapropiadas ? ¿ Actos inseguros ? LISTADO Conductas insalubres

13. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa 18 Realización línea base MUY GRAVE MODERADO TRIVIAL MUY PROBABLE POSIBLE POCO POSIBLE GRAVEDAD FRECUENCIA 3 2 1 3 2 1

15. la seguridad vial en endesa La seguridad vial en endesa