Buenas prácticas en seguridad vial laboral cepyme

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JOSÉ IGNACIO TORRES MARCO RESPONSABLE DEL ÁREA DE PRL DEPARTAMENTO SOCIO-LABORAL CEPYME . Presentación para el I Agora de Seguridad Vial celebrado en Valencia

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Buenas prácticas en seguridad vial laboral cepyme

  1. 1. I ÁGORA INTERNACIONAL DE SEGURIDAD VIAL PANEL DE EXPERTOS III BUENAS PRÁCTICAS EN LA SEGURIDAD VIAL LABORAL II VALENCIA , 4 DE MAYO DE 201 1 JOSÉ IGNACIO TORRES MARCO RESPONSABLE DEL ÁREA DE PRL DEPARTAMENTO SOCIO-LABORAL CEPYME
  2. 2. -La Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa, CEPYME, es la organización empresarial de carácter nacional que representa a las PYMES, y que junto con la CEOE, representa los intereses empresariales en el ámbito estatal. -Respecto a la “ Planes de Movilidad y Seguridad Vial Laboral ”, CEPYME ha desarrollado diversas actividades en la que cabe destacar principalmente las de índole político, poniendo de manifiesto: <ul><li>Su apoyo a medidas dirigidas a concienciar sobre el tema, a promoverlos e incentivarlos, no a través de nuevas regulaciones y obligaciónes.
  3. 3. La preocupación de la mas que probable perversión de las relaciones jurídicas si no se diferencia convenientemente esta materia de la del ámbito jurídico de la PRL. </li></ul>
  4. 4. - Intervino en la “ Estrategia de la Movilidad Sostenible ”, de 2009 de los Ministerios de Fomento y de Medio ambiente, Medio Rural y Marino. - Intervino en el acto de la firma del “Acuerdo de colaboración para prevenir los accidentes de tráfico relacionados con el trabajo” entre los Ministerios de Interior y de Trabajo e Inmigración. 1 de marzo de 2011. - Difunde entre las organizaciones miembro información de interés respecto a esta materia. - Representantes del la organización participan en foros, jornadas y seminarios relacionados con la “seguridad vial”. - Inserta en su publicación mensual “EL EMPRESARIO” información de interés y actuaciones destacables de empresas.
  5. 5. - Las confederaciones empresariales tanto de carácter territorial como sectorial tienen departamentos especializados en diversas áreas de interés para las empresas, y las consultas de este tipo suele atenderlas el encargado de los tema de PRL, en ausencia de un departamento especializado en movilidad. - Dado que el tema de las redes viarias y de comunicación es fundamental para la competitividad de las empresas, las confederaciones participan en diferentes grados en los planes regionales de seguridad vial puestas en marcha en las diferentes CCAA. - En las confederaciones territoriales hay constituidos los denominados Gabinetes Técnicos de PRL, con la financiación de la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales. Los profesionales que lo integran realizan una labor muy importante asesorando y resolviendo dudas a los empresarios que lo solicitan y realizan actuaciones de visitas indicando y orientando sobre procederes al respecto. NO SUSTITUYE LA LABOR DE ASISTENCIA TÉCNICA DE UN SERVICIOS DE PREVENCIÓN CROEM CIERVAL
  6. 6. - LA COMISIÓN DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD: En todas estas materias se realizan propuestas de actuaciones y de planes de mejora a las distintas Administraciones Públicas. <ul><li>Abordan la política de transportes de las diferentes Administraciones Públicas, tanto en materia de transporte de personas, como de mercancías y en los distintos modos en que se realiza.
  7. 7. Analizan las políticas de movilidad , así como la eliminación de los obstáculos que la dificultan.
  8. 8. Cuestiones relacionadas con las infraestructuras ligadas al transporte , tanto las viarias como las de distribución. </li></ul>
  9. 9. CECAM CEOE-CEPYME Castilla-La Mancha - “Acuerdo Estratégico para la Prevención de Riesgos Laborales en Castilla - La Mancha; 2008-2012”. - Al amparo del acuerdo Estratégico suscrito el 7 de diciembre por CECAM, desde marzo de 2011, los empresarios de la región tiene a su disposición de “La Guía de Movilidad” y la plataforma on-line desarrolladas por el Gobierno Regional y RACE, con las que se pretende promover la implantación de planes de movilidad y seguridad vial en las empresas que, además, favorecería el cumplimiento de uno de los requisitos que dan acceso a la reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales. http://www.academiarace.es/movilidadjccm/home-front
  10. 10. - Desde el 2010, CROEM pone a disposición de los empresarios murcianos un programa informático en formato CD para el desarrollo de &quot; Planes de Movilidad Vial &quot;, adaptado a las características diferenciales de cada empresa con el objetivo de reducir las actuales tasas de siniestralidad laboral derivada de los accidentes laborales de tráfico. Está distribuido entre las 1.300 empresas del sector del transporte adheridas a la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET). CROEM CONFEDERACIÓN REGIONAL DE ORGANIZACIONES EMPRESARIALES DE MURCIA En la creación de esta herramienta colaborado el Grupo Innovación en Ferrocarril, Seguridad Vial y Ergonomía (INFORSE) de la Universidad de Valencia.
  11. 11. - El departamento del área de PRL de la CECALE, tiene a disposición de los empresarios con interés la materia de “ planes de movilidad y de seguridad vial” publicaciones sobre el tema que se facilita previo contacto previo vía e-mail prevencion@confaes.es confaes_preven@cecale.es
  12. 12. - En 2009, CIERVAL apoyó el primer Simulador de Prevención de los Accidentes de Tráfico , como una herramienta de de interés formación en prevención de riesgos presentes en la conducción de vehículos, cuya iniciativa fue puesta en marcha por la Fundación de la Comunidad Valenciana para la Prevención de Riesgos Laborales (PRL) y que recibió el apoyo de la Dirección General de Trabajo, Cooperativismo y Economía Social. - Apoyó a la Presentación del Diploma Postgrado en Seguridad Vial Laboral, puesto en marcha por la Universidad de Valencia. CIERVAL Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana
  13. 13. - El Plan de Seguridad Vial de Galicia 2011-2015 de la Xunta de Galicia, tiene como objetivo principal la reducción del número de siniestros y de sus consecuencias. El Plan pretende conseguir la coordinación de los distintos agentes que están relacionados con la seguridad vial, ya que, si se quiere atajar este problema, se debe actuar sobre los diferentes factores que le afectan: humano, infraestructura, vehículo y normativa.
  14. 14. - La organización empresarial promueve cursos entre los que se encuentra uno dirigido a seguridad vial para desempleados, gratuito y de modalidad presencial. El curso de 42 horas, aborda diversas cuestiones sobre como integrar la gestión del ahorro de consumo en la utilización de vehículos, dentro del marco de funcionamiento de la empresa. Adquirir los conocimientos técnicos del uso correcto de las nuevas tecnologías integradas en los vehículos: MODULO I: Utilización de las Características Especiales de los Vehículos (TEORÍA) MODULO II: Mecánica (MANIOBRAS) MODULO III: Utilización y Manejo de las características especiales(CIRCULACIÓN) MODULO IV: Utilización y Manejo de Tacógrafo (CIRCULACIÓN) MODULO V: Utilización y manejo de ordenadores de abordo (CIRCULACIÓN) MODULO VI: Utilización y manejo de Sistemas de Localización (CIRCULACIÓN) MODULO VII: Evaluación de Conocimientos (TEORIA)
  15. 15. - La Confederación de Empresarios de Navarra, la CEN, junto con la Fundación MAPFRE, entre sus actividades de sensibilización y divulgación, celebró en octubre de 2009 una jornada sobre “ La seguridad vial en la empresa”.
  16. 16. http://web.fade.es/es/portal.do?IDM=171&NM=3 - La Federación Asturiana de Empresarios, FADE, presentó a los medios el lunes 25 de abril de 2011, una campaña de prevención de accidentes de tráfico laborales, puesta en marcha en colaboración con el Ayuntamiento de Gijón, con el mensaje: “ ¿Llegarás hoy a casa?” La campaña consistió en mostrar por varios polígonos industriales de Gijón una grúa de la que colgaba un coche accidentado.
  17. 17. http://www.fenadismerprl.es / - Desde finales de 2010, esta Federación tiene creado una portal de Internet donde se informa a las empresas del sector del transporte, sobre las actuaciones eficaces de los riesgos sobre la salud de los trabajadores.

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