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2Índice• Introducción al grupo Ferrovial• La Innovación en Ferrovial• Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligente...
Ferrovial, fundada en 1952, es uno de los principales grupos mundiales deinfraestructuras y ciudades, actuando a través de...
4Principales líneas de negocio deFerrovialServiciosCintraFerrovialAgromanAeropuertos• Servicios Urbanos ymedioambientales•...
ProgramasInfraestructuras y ServiciosProyectos • Infraestructuras sociales yasesoramiento a ONG.• Accesibilidad a espacios...
Índices de sostenibilidadCompromiso–ResponsabilidadCorporativaPresente durante 11 años consecutivos en los rankingeuropeos...
La Innovación enPirámides con paneles solares en el Parque Juan Carlos I. Madrid,España.7
La Innovación enCompromiso–ResponsabilidadCorporativaCompromiso:Contribuir a la competitividad y creación de valor de form...
Líneas de Innovación enEficiencia Energética en Edificios, ZonasUrbanas e InfraestructurasTratamiento Avanzado delTratamie...
La Innovación en Ferrovial:Un Ecosistema Abierto10Universidadesy Centros deinvestigaciónStartups yRedes deExpertosEmpresas...
CI3 – Centro de InnovaciónDe Infraestructuras Inteligentes11
Constituir un referente nacional e internacional en la investigación, desarrollo einnovación en el campo de los sistemas d...
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15Proyecto SEMIRAMIS“Sistema Electrónico para la Medición e Inventario de Redes deAlumbrado Público mediante Internet y di...
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17CIUDAD2020: Paquete de Trabajo 2 - Energía y EficienciaFerrovial Agroman lidera el Paquete de Trabajo de Eficiencia Ener...
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Estrategia de Innovación para la Eficiencia y Sostenibilidad de las Infraestructuras

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Ponencia de Rafael Fando Mestre en las Jornadas CADEP-CRUE (Alcalá de Henares, 23 de mayo, 2013).

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Estrategia de Innovación para la Eficiencia y Sostenibilidad de las Infraestructuras

  1. 1. La estrategia innovadora de Ferrovial para la eficienciaenergética y sostenibilidad de las infraestructuras(Mesa Redonda: “La Tecnología como base para la sostenibilidad”)Alcalá de Henares23 de Mayo de 2013
  2. 2. 2Índice• Introducción al grupo Ferrovial• La Innovación en Ferrovial• Centro de Innovación de Infraestructuras Inteligentes (CI3)• Proyectos de Ferrovial y CI3 en Eficiencia EnergéticaEMMOS - Enunciado
  3. 3. Ferrovial, fundada en 1952, es uno de los principales grupos mundiales deinfraestructuras y ciudades, actuando a través de las divisiones de Servicios,Autopistas, Construcción y Aeropuertos. Cuenta con una plantilla de unos57.000 empleados y tiene presencia en más de 25 países.Ferrovial ha celebrado en 2012 su 60 aniversario. Más de medio siglo mirandoal futuro, aspirando a marcar la diferencia en el mundo de las infraestructurasy servicios y prestar un excelente servicio a la sociedad.7.686Ventas (M€)57.276Empleados21.483Cartera (M€)927EBITDA (M€)8.215Capitalización (M€)710Resultado Neto (M€)2minutosIntroducción a3
  4. 4. 4Principales líneas de negocio deFerrovialServiciosCintraFerrovialAgromanAeropuertos• Servicios Urbanos ymedioambientales• Mantenimiento yconservacióninfraestructuras• FacilityManagement• Desarrollo deAutopistas enconcesión• Explotación deAutovías yGestión PeajeElectrónico• Aparcamientos• Construcción(Obra Civil,Edificación,Industrial)• Ciclo del Agua• Participación• Gestión
  5. 5. ProgramasInfraestructuras y ServiciosProyectos • Infraestructuras sociales yasesoramiento a ONG.• Accesibilidad a espacios públicos.• Rehabilitación de monumentos.Medio AmbienteSociedad InnovaciónProgramas de Sostenibilidad y R.C.• Huella de Carbono y CambioClimático.• Conservación de la Biodiversidad.• Movilidad Sostenible.• Investigación.• Coooeracióm• Divulgación.5
  6. 6. Índices de sostenibilidadCompromiso–ResponsabilidadCorporativaPresente durante 11 años consecutivos en los rankingeuropeos /mundiales Dow Jones Sustainability Index.8 años consecutivos en el FTSE4Good Global Index.Máxima calificación en el sector.Compromiso con la promoción y el respeto de losPrincipios universales en el ámbito de los DerechosHumanos, las normas laborales y la protección almedio ambiente.6
  7. 7. La Innovación enPirámides con paneles solares en el Parque Juan Carlos I. Madrid,España.7
  8. 8. La Innovación enCompromiso–ResponsabilidadCorporativaCompromiso:Contribuir a la competitividad y creación de valor de forma sostenible através de las prácticas en materia de Innovación.Líneas de actuación:• Coordinación de la estrategia y políticas globales de innovación,mediante la participación de todos los negocios del grupo en el proceso• Promover las oportunidades de I+D+i en áreas prioritarias de negocio• Fomentar una cultura de innovación entre los empleados.• Articular instrumentos de innovación para desarrollar y aplicar nuevassoluciones a los desafíos que continuamente se presentan.• Impulsar una política de INNOVACION ABIERTA.8
  9. 9. Líneas de Innovación enEficiencia Energética en Edificios, ZonasUrbanas e InfraestructurasTratamiento Avanzado delTratamiento Avanzado delCiclo del AguaITS y CarreterasInteligentesSmart CitiesSmart AirportsProcesos InnovadoresProcesos Innovadoresde ConstrucciónReciclado de Residuos yBioReciclado de Residuos yBio-carburantes
  10. 10. La Innovación en Ferrovial:Un Ecosistema Abierto10Universidadesy Centros deinvestigaciónStartups yRedes deExpertosEmpresasGobierno
  11. 11. CI3 – Centro de InnovaciónDe Infraestructuras Inteligentes11
  12. 12. Constituir un referente nacional e internacional en la investigación, desarrollo einnovación en el campo de los sistemas de información asociados a infraestructurasde transporte y servicios técnicos urbanosVisión del CI3Misiones del CI3• Desarrollar un ecosistema de innovación específica para el desarrollo,implantación y difusión de tecnologías de la información relativas a“Infraestructuras inteligentes”.• Apoyar la Innovación en el grupo Ferrovial, identificando las demandas futurasy las necesidades inmediatas de las infraestructuras, aportando soluciones queañadan valor a la sociedad y calidad y competencia en los servicios prestados.• Colaborar en las acciones de promoción a la Innovación de sus Patronosinstitucionales.• Junta de Comunidades de Castilla – La Mancha (JCCM).• Universidad de Alcalá (UAH).• Ferrovial.Patronos Fundadores del CI312
  13. 13. 13GRÁFICO O IMAGENCHART OR IMAGEPILOTOPrototipoPROYECTODesarrolloANALISISEstudio Previoo AnteproyectoIDEASe constituyeun grupo detrabajoRETO de losNegocios o delos PatronosIDENTIFICACION DE INICIATIVAS DEFINICION DESARROLLOProyectos del CI3: De la idea al prototipoSOCIOSTECNOLOGICOS(Empresas, Spin-off)UNIVERSIDADESFinanciación Interna y Externa(Subvenciones)
  14. 14. Proyecto EMMOS“Energy Efficiency Monitoring and Management Operating System”• Herramienta de software que mediante la introducción de datos de sensores ysistemas de medida en edificios, lleva a cabo análisis automáticos de eficienciaenergética de edificios, comparándolos con estándares.• El sistema se adapta a las condiciones de cada zona geográfica.• La aplicación informática EMMOS se ha desarrollado principalmente por laempresa AMEY Consulting (perteneciente a Ferrovial Servicios)• Un equipo de investigación de Tecnologías de la Información de la Universidadde Alcalá(*) ha colaborado en EMMOS en la definición de modelos energéticos yen el módulo de simulación del sistema.Iniciativas de CI3 y de Ferrovial en Eficiencia Energética14(*) Equipo de investigadores dirigido por el ProfesorJose María Gutiérrez (Ciencias de la Computación, UAH)
  15. 15. 15Proyecto SEMIRAMIS“Sistema Electrónico para la Medición e Inventario de Redes deAlumbrado Público mediante Internet y dispositivos Smartphone”• Se trata del estudio de requisitos, desarrollo y test de un dispositvo electrónico yde una herramienta de software, que permite realizar mediciones en campo yanálisis de señales eléctricas en segmentos de alumbrado público.• El sistema conectará en tiempo real con una aplicación web consultable desdeterminales móviles Smartphone.• El objetivo del proyecto es desarrollar unanalizador automático de los segmentosque permita caracterizar las líneas y lasluminarias y aparatos instalados en ellas eidentificar cualquier anomalía que puedaoptimizar el consumo y reducir emisiones.• Además el sistema permitirá la confecciónde inventarios de redes de alumbrado, quesuelen ser incompletos o deficientes.Iniciativas de CI3 y de Ferrovial en Eficiencia Energética
  16. 16. CI3: Proyectos Subvencionadosen el campo de la Eficiencia EnergéticaProyecto CIUDAD2020“Hacia un nuevo Modelo de Ciudad Inteligente y Sostenible”Programa INNPRONTA-2012 del CDTI.Duración 39 meses (octubre 2011 - diciembre 2014).Liderado por INDRA, participa Ferrovial Agroman, CI3 yla Universidad de Alcalá participa como OPI en 3 tareas.Objetivos y Alcance del proyecto CIUDAD2020.El proyecto CIUDAD2020 concibe un nuevo modelo de ciudad sostenible yeficiente sustentado en tres ejes fundamentales:• Energía y eficiencia.• Movilidad y transporte.• Control medioambiental y bienestar del ciudadano.A través del uso de infraestructuras TIC e Internet del Futuro en la ciudadconectada al futuro y del modelado del comportamiento del ciudadano. 16
  17. 17. 17CIUDAD2020: Paquete de Trabajo 2 - Energía y EficienciaFerrovial Agroman lidera el Paquete de Trabajo de Eficiencia Energéticade CIUDAD2020 con la colaboración de CI3, la Universidad de Alcalá,CEDINT (UPM) y las pequeñas empresas Fractalia y Daedalus.En este Paquete de Trabajo se prevén las siguientes actividades:Diseño y despliegue de redes de sensores inalámbricos en edificiosy entornos urbanos para la monitorización del consumo de energía.Desarrollo de herramientas de modelado de eficiencia en consumoy de energía en edificios e infraestructuras (contribución de la UAH).Diseño de una plataforma de comunicación específica y definiciónde soluciones tecnológicas de gestión eficiente de la energía.Sensor energético del ciudadano: Difusión de políticas energéticas yanálisis de la opinión de los ciudadanos sobre eficiencia energética.CI3: Proyectos Subvencionadosen el campo de la Eficiencia EnergéticaLa UAH también contribuye en los Paquetes de trabajo dedicados a lamovilidad (tráfico) y a la gestión medioambiental de CIUDAD2020.
  18. 18. CI3: Proyectos Subvencionadosen el campo de la Eficiencia EnergéticaProyecto TeDS4BEE“Test of Digital Services for Buildings’ Energy Efficiency”ICT PSP 6ª Convocatoria (mayo 2012)Subject Nº1: ICT for Smart CitiesObjetivo: Pilotos de Servicios Digitales paraEficiencia Energética en Smart CitiesObjetivos y Alcance del proyecto TeDS4BEEUso de servicios digitales innovadores (soluciones basadas en tecnologías dela información) para reducir el consumo energético y la emisión de gases.Se propone implantar en los pilotos la herramienta EMMOS de CI3Implantación de Pilotos en 12 edificios públicos ó privados de 5 países.Estudio del comportamiento de la herramienta en los diferentes edificios.Proyecto liderado por Ferrovial Servicios con la participación de CI3 18
  19. 19. CI3: Proyectos SubvencionadosProyecto TeDS4BEE“Test of Digital Services for Buildings’ Energy Efficiency19
  20. 20. CI3: Proyectos SubvencionadosProyecto TeDS4BEE“Test of Digital Services forBuildings’ Energy EfficiencyWP2- PROJECT METHODOLOGY FOR ENERGY EFFICIENCY DIGITAL SERVICES.ASOCIACIÓN SOSTENIBILIDAD Y ENERGIAS RENOVABLESWP3-ADAPTATIONOF THE NEWDIGITALSERVICE.INDRAWP4-DEPLOYMENT, DATAANALYSIS &IMPLEMENTATION OFEE SOLUTIONS.FERROVIALSERVICIOSWP5-GLOBALANALYSIS ANDASSESSMENTUNIVERSITY OFLIMERICK(Irlanda)WP6:BUSINESSFRAMEWORK,SUSTAINABILITYPLAN.ION SOLUTION(Serbia)WP7- DISSEMINATION AND COMMUNICATION.MADRID NETWORKWP1- PROJECT MANAGEMENTFERROVIAL SERVICIOS
  21. 21. Gracias por su atención

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