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Rendre les trajets en mer plus sûrs grâce à
une carte marine augmentée
Les vacances… La mer…
Vous décidez d’en profiter…
• Avant de partir, avez vous vérifié sur internet s’il y avait des
informations nautiques nouvelles... puis corrigé à la main
votre carte papier?
• En mer, vous êtes entouré de 13 marqueurs de signalisation
maritime… Ou passez-vous pour éviter une roche,
contourner un parc ostréicole et ne pas vous échouer sur
un haut fond... tout en vous dirigeant vers le port?
• Et finalement le soir, pour pouvoir rentrer au port, saurez-
vous trouver le feu d’entrée... noyé au milieu des
réverbères?
Les défis à relever
• Accélérer l’information nautique des usagers
de la mer via des « technical services » entre
opérateurs de l’Etat
• Créer de nouveaux services innovants de
restitution des données maritimes «
carte marine augmentée »
• Diffuser en opendata les données de balisage
sur le portail « dataShom »
Relevons ces défis ensemble !
2 EIG.es pour :
Synchroniser les
informations de balisage de
leur création à leur
diffusion
Webservices géo.,
interfaces de systèmes,
normalisation de données
Diffuser les informations
de balisage sous des
formes innovantes
Géomatique,
cartographie, web
services, standards OGC,
ergonomie des
applications
Devenez avec nous un acteur
de la sécurité en mer
• Rejoignez l’équipage
– ingénieurs, marins et
experts du Shom et de la
DAM (Phares & Balises)
• Et embarquez lors des
essais en mer pour
– appréhender le besoin
– valider vos solutions
• Prenez un billet
– Brest
– Saint-Malo
– Île d’Ouessant
– Paris
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EIG Promo 2 - Présentation du défi baliseNAV

  • 1. b@liseNAV Rendre les trajets en mer plus sûrs grâce à une carte marine augmentée
  • 2. Les vacances… La mer… Vous décidez d’en profiter… • Avant de partir, avez vous vérifié sur internet s’il y avait des informations nautiques nouvelles... puis corrigé à la main votre carte papier? • En mer, vous êtes entouré de 13 marqueurs de signalisation maritime… Ou passez-vous pour éviter une roche, contourner un parc ostréicole et ne pas vous échouer sur un haut fond... tout en vous dirigeant vers le port? • Et finalement le soir, pour pouvoir rentrer au port, saurez- vous trouver le feu d’entrée... noyé au milieu des réverbères?
  • 3. Les défis à relever • Accélérer l’information nautique des usagers de la mer via des « technical services » entre opérateurs de l’Etat • Créer de nouveaux services innovants de restitution des données maritimes « carte marine augmentée » • Diffuser en opendata les données de balisage sur le portail « dataShom »
  • 4. Relevons ces défis ensemble ! 2 EIG.es pour : Synchroniser les informations de balisage de leur création à leur diffusion Webservices géo., interfaces de systèmes, normalisation de données Diffuser les informations de balisage sous des formes innovantes Géomatique, cartographie, web services, standards OGC, ergonomie des applications
  • 5. Devenez avec nous un acteur de la sécurité en mer • Rejoignez l’équipage – ingénieurs, marins et experts du Shom et de la DAM (Phares & Balises) • Et embarquez lors des essais en mer pour – appréhender le besoin – valider vos solutions • Prenez un billet – Brest – Saint-Malo – Île d’Ouessant – Paris – Biarritz
  • 6. Cap à l’Ouest avec b@liseNAV ! eric.le.guen@shom.fr

Editor's Notes

  1. Bonjour, je suis Eric Le Guen et je vous présente b@liseNAV, un défi proposé par le Shom, en collaboration avec la Direction des Affaires Maritimes. Nous souhaitons « Rendre les trajets en mer plus sûrs grâce à une carte marine augmentée » Larguons les amarres…
  2. Avant de partir, avez vous vérifié sur internet s’il y avait des informations nautiques nouvelles... puis corrigé à la main votre carte papier? En mer, vous êtes entouré de 13 marqueurs de signalisation maritime… Ou passez-vous pour éviter une roche, contourner un parc ostréicole et ne pas vous échouer sur un haut fond... tout en vous dirigeant vers le port? Et finalement le soir, pour pouvoir rentrer au port, saurez-vous trouver le feu d’entrée... noyé au milieu des réverbères?
  3. Pour améliorer la sécurité en mer, nous allons : Accélérer l’information nautique des usagers de la mer via des « technical services » entre opérateurs de l’Etat (les Phares & Balises et le Shom) Créer de nouveaux services innovants de restitution des données maritimes (concept de « carte marine augmentée ») Diffuser en opendata les données de balisage sur le portail « dataShom »
  4. Relevons ces défis ensemble. Nous recherchons 2 EIG.es basé.es Brest. Le premier pour synchroniser les informations de balisage de leur création jusqu’à leur diffusion. Profil Webservices géographiques, interface des systèmes, normalisation des données Le second pour restituer les informations de balisage sous des formes innovantes. Profil de géomatique, cartographie, webservices, standards OGC, ergonomie des applications
  5. Devenez avec nous un acteur de la sécurité en mer. Rejoignez l ’équipage des ingénieurs, marins et experts du Shom et de la DAM (Phares et Balises). Et embarquez lors des essais en mer pour : Appréhender le besoin valider vos solutions Prenez un billet pour : Brest, Saint Malo, Paris, Biarritz et pourquoi pas pousser jusqu’à l’île d’Ouessant?
  6. Pour conclure, la mer est un espace qui appartient à tous mais elle reste pour l'instant essentiellement utilisée par des "habitués". Notre défi contribuera à mettre réellement à la portée de tous cet espace de liberté. Cap à l’Ouest avec b@liseNAV! Merci pour votre attention. La page de présentation du défi b@liseNAV : https://entrepreneur-interet-general.etalab.gouv.fr/defi/2017/09/26/balisenav/