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2¿ PREPARADOS PARA LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICADE LOS MATERIALES,ESTRUCTURAS Y SISTEMAS INTELIGENTESEN LA FUTURA GUERRA NAVAL...
3Otros dos tipos de MI son las aleaciones con memoria de forma (AMF) que producentransformaciones de fase con cambio de fo...
4Los sistemas inteligentes (SI) son sistemas de materiales o estructuras inteligentes con sensores yactuadores embebidos o...
5- Integración completa de todas las funciones del sistema.- Monitoreo continuo de la salud y la integridad física.- Detec...
6La guerra naval requiere involucrar los medios para luchar en las tres dimensiones espaciales del mar(superficie, submari...
7Submarinos y buques:Los MESIs se usarán en siete aplicaciones tecnológicas principales en los futuros “buquesinteligentes...
8Armas:Los proyectiles serán más rápidos, con menor firma radar y mayor maniobrabilidad y poderdestructivo.Un MESIs denomi...
9Conceptos aplicables a todos los niveles de guerra.La tecnología inteligente contribuirá a favorecer la aplicación de los...
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11Los MESIs ayudarán a incrementar las capacidades militares, incluyendo aquellas que proporcionanmucho más entendimiento ...
12Los MESIs de sistemas microelectromecánicos (MEMS) reducirán los requerimientos deabastecimiento y mantenimiento de medi...
13Las aplicaciones de MESIs en el ambiente naval tienen marcada influencia táctica, operacional yestratégica. La tecnologí...
14BIBLIOGRAFÍA1. Akhras George. "Smart Materials and Smart Systems for the Future", Canadian MilitaryJournal. Autumn 2000....
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INFLUENCIA DE LOS MATERIALES INTELIGENTES EN LA FUTURA GUERRA NAVAL

  1. 1. 1ESTADO MAYOR CONJUNTO DE LAS FUERZAS ARMADASCURSO DE PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO NACIONAL Y MILITAR CONJUNTO (C-1)¿ PREPARADOS PARA LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICADE MATERIALES,ESTRUCTURAS Y SISTEMAS INTELIGENTESEN LA FUTURA GUERRA NAVAL ?Por el Capitán de Fragata Eduardo Ligio GaneauEste trabajo ha sido escrito como requisito del Curso de Planeamiento Estratégico Nacional y MilitarConjunto (C-1). El documento es escolástico y contiene información y opiniones que el autorconsidera apropiados para el tema abordado. El mismo no refleja la opinión de ninguna organización oinstitución en particular.Agosto 2003
  2. 2. 2¿ PREPARADOS PARA LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICADE LOS MATERIALES,ESTRUCTURAS Y SISTEMAS INTELIGENTESEN LA FUTURA GUERRA NAVAL ?IntroducciónLas fuerzas navales están condicionadas a hacer la guerra en un ambiente hostil para los seres humanosy en razón de esa exigencia, tradicionalmente se han mantenido en la avanzada del desarrollotecnológico. Vale resaltar, que las ventajas tecnológicas han sido históricamente una llave para el éxitoen la guerra a lo largo de la historia.Nuevos y avanzados materiales, estructuras y sistemas conducirán a cambios en los medios navales.Normalmente, cambios doctrinarios y organizativos siguen a los anteriores y todos ellos puedenderivar en una nueva forma de lucha en las futuras guerras navales.Este trabajo nos introducirá en el mundo de los materiales, estructuras y sistemas inteligentes (MESIs);identificará posibles aplicaciones en medios de superficie, submarinos, aéreos y anfibios; y analizará lainfluencia de estos nuevos materiales en los tres niveles de la guerra naval: el táctico, el operacional yel estratégico.El objetivo es identificar probables cambios en el desarrollo de la guerra naval futura comoconsecuencia de la aplicación de tecnología inteligente y dar bases racionales que justifiquen lainvestigación y el desarrollo de MESIs.AntecedentesLos materiales, estructuras y sistemas inteligentes (MESIs)La tecnología inteligente (TI) se basa en el desarrollo de materiales y estructuras inteligentes y, porextensión, de sistemas inteligentes.El nombre de materiales inteligentes (MI) se da a los materiales que tienen la capacidad intrínseca oextrínseca de responder a cambios de estímulos y medioambiente y que activan sus funciones deacuerdo con dichos cambios. Ellos tienen una aguda capacidad de reconocimiento, discriminación yreacción. Los del tipo piezoeléctrico producen cambios mecánicos cuando se ven sometidos avariaciones de voltaje y viceversa. Los del tipo electroestrictivo tiene las mismas propiedades que elpiezoeléctrico, pero el cambio mecánico es proporcional al cuadrado del cambio eléctrico. Losmagnetoestrictivos inducen una tensión mecánica cuando se someten a un campo magnético.
  3. 3. 3Otros dos tipos de MI son las aleaciones con memoria de forma (AMF) que producentransformaciones de fase con cambio de forma cuando se someten a campos térmicos, y las fibrasópticas que usan la intensidad, fase, frecuencia o polarización de modulación para medir camposeléctricos/magnéticos, presión y otras cantidades mensurables.El último tipo de MI son los “materiales con funciones adicionadas” que incluyen:- todos los materiales sensores de ciertas señales, ajustar la sensividad de acuerdo a los cambiosambientales, o restablecer la sensividad degradada,- materiales catalíticos que pueden detectar el progreso de una reacción o distinguir la reacciónde un producto,- y materiales textiles que pueden detectar una variedad de señales del cuerpo humano ycondiciones ambientales.Los materiales compuestos son una combinación de dos o más materiales inteligentes simples parautilizar sinérgicamente las mejores propiedades individuales.Las estructuras inteligentes (EI) son un compuesto de materiales que incorporan las funcionesparticulares de sensores y actuadores para desarrollar ingeniosamente acciones inteligentes. Los cincocomponentes básicos de una estructura son: adquisición de datos (sensores táctiles), transmisión dedatos (nervios sensores), unidad de comando y control (cerebro), instrucciones de datos (nerviosmotores) y mecanismos de acción (muscles).Los componentes usados (sensores de radiación, magnéticos, eléctricos y mecánicos, fibras ópticas,acelerómetros, transformadores lineales variables, actuadores hidráulicos y neumáticos, micrófonos ymegáfonos, etc.) de acuerdo con la naturaleza de los eventos a ser sensados, las condicionesambientales, las salidas a obtener y las características físicas requeridas.La unidad de comando y control es el conductor responsable de monitorear la salud e integridad delsistema por medio de una red de comunicación que trabaja en tiempo real. Este es el cerebro de laestructura inteligente y tiene dos funciones básicas. Primeramente, la función de procesamiento recibe,analiza, ordena, acomoda, clasifica, almacena y/o procesa información dependiendo de la naturaleza,frecuencia y calidad de los datos y su origen. En segunda instancia, la función de análisis se encarga deexaminar detalladamente la información cruda en una forma inteligente para evaluar la condición de laestructura.
  4. 4. 4Los sistemas inteligentes (SI) son sistemas de materiales o estructuras inteligentes con sensores yactuadores embebidos o adheridos que forman una entidad con la capacidad de actuar y reaccionar enuna manera predecible y en última instancia reaccionar en una forma que emule el comportamientomuscular y el sistema nervioso humano.Los MESIs en el desarrollo tecnológico más avanzadoLos MESIs son actualmente objeto de investigación y desarrollo, incluyendo el apoyo de la actividadmilitar. Dos amplios conceptos han aparecido de consideración en el planeamiento estratégico militardesde la finalización de la Guerra del Golfo: la Revolución de los Asuntos Militares (Revolution ofMilitary Affaires-RMA) y el dominio del conocimiento del espacio de batalla (Dominant BattlespaceAwareness-DBA). La RMA representa un cambio en la conducta de la guerra que incorpora nuevastecnologías, la innovación operacional y cambios organizacionales. El DBA se refiere a la habilidadmilitar para obtener eficientemente y usar efectivamente la información para dominar las fuerzas enoposición.La tecnología inteligente es parte de la RMA, influencia el DBA y es parte de los cambiostecnológicos generales que también incluyen:- Biotecnología genética- Computación molecular- Computación quántica- Células solares fotovoltaicas- Materiales superconductores de alta temperatura- Nanotecnología- Fusión termonuclear controlada.Por su naturaleza, la tecnología de los materiales y estructuras inteligentes es un campo altamenteinterdisciplinario, comprendiendo las ciencias básicas (física, química, mecánica, computación yelectrónica) como también las ciencias aplicadas e ingenierías tales como la aeronáutica y mecánica1.Debe remarcarse que la mayoría de los ítem comprenden la manipulación de materiales en muypequeña escala.Los requerimientos y expectativas generales con respecto a las tecnologías inteligentes son:- Alto grado de confiabilidad, eficiencia y sostenimiento, no solo de la estructura sino también detodo el sistema.1Akhras 30.
  5. 5. 5- Integración completa de todas las funciones del sistema.- Monitoreo continuo de la salud y la integridad física.- Detección de daños y auto-recuperación.- Sistema de conducción operacional inteligente2.Hoy en día, las tecnologías inteligentes apuntan a alcanzar las expectativas y necesidades señaladassiendo las perspectivas muy optimistas en los siguientes rubros:- Nuevos materiales y elementos sensibles.- Nuevos materiales y elementos actuadores.- Nuevos elementos y técnicas de control.- Auto detección, auto diagnóstico, auto corrección y funciones auto controladas de materiales ysistemas inteligentes.3La inflexión más notable de la actividad de investigación es hacia los sistemas embebidos enmacroescala y compuestos integrados de mesoescala (10-6to 10-2m)4.Entre diferentes opiniones acerca del tamaño del mercado total actual de materiales inteligentes en1998 (entre U$S 156 y 371 millones) un estudio reciente pronosticaba un crecimiento anual promediodel 15,1 % en este mercado hasta el año 2003.5DesarrolloLos MESIs en el medio ambiente naval.Los cambios son normalmente evolutivos y no revolucionarios en la actividad naval. Una razónes que el ciclo de innovación tecnológica naval normalmente dura 15-20 años hasta que una nuevatecnología se aplica y se desarrollan las doctrinas apropiadas y procedimientos tácticos asociados. Ensegundo lugar, y a pesar del advenimiento de nuevos sistemas, las tecnologías más viejas y sus equiposrelacionados raramente se desechan hasta que ellos hayan sobrevivido a su utilidad plena." 62Akhras 25.3Akhras 25.4Simmons W.; Aksay I.; Huston D., "Smart Materials", NTIS, AN: AD-A323 851/6/XAB (Bellingham: US Army, 1997)5"Smart materials market grows", Signal, Jan 1999 (Fall Church, USA)6Haydon Peter T., Sea Power and Maritime Strategy in the 21stCentury: A Medium Power Perspective (DalhousieUniversity: Centre for Foreign Policy Studies, 2000) 101.
  6. 6. 6La guerra naval requiere involucrar los medios para luchar en las tres dimensiones espaciales del mar(superficie, submarina y aérea) y por lo tanto, las operaciones de superficie, submarinas, aéreas yanfibias (proyección sobre el terreno) son inherentes a la guerra naval. Casi todos los medios de losdiferentes ambientes (mar, aire y tierra) tiene una relación con la guerra naval. Por ende, los MESIsintroducirán un cambio cualitativo inicial en los recursos del ambiente naval, y tanto nuestras propiasfuerzas, como las amigas y las amenazas pueden ser afectadas de la siguiente forma:Cambios generales en los vehículos navales:Los MESIs permitirán a todos los vehículos militares moverse y reaccionar a los estímulosmedioambientales o mecánicos de maneras novedosas y dinámicas. Los sistemas inteligentes ofrecenmaneras nuevas de controlar factores como forma geométrica, movimiento, flujo aerodinámico ehidrodinámico y amortiguación de ruido y vibraciones.Cuando en una red de procesamiento se combinan actuadores con sensores de señal embebidos y unsistema de control, las substancias inteligentes pueden alterar el desempeño estructural del vehículohaciendo modificaciones para compensar daños o nuevos requerimientos de la misión.Las consecuencias de la aplicación de las mejoras de los MESIs serán vehículos más livianos ypotentes, mejorando:- La eficiencia con que los sistemas de propulsión, sustentación, y auxiliares convierten la energíaalmacenada del combustible en rendimiento de salida;- La densidad de poder (niveles de salida de los sistemas de propulsión, sustentación y auxiliaresrelativos a la masa;- La densidad de energía del combustible - energía por unidad de masa;- La relación fuerza - peso de la estructura del vehículo;- La resistencia dinámica del vehículo u otras fuerzas retardantes relativas a su peso;- La capacidad de llevar cargas.Los MESIs también permitirán reducciones en el tamaño de las tripulaciones a consecuencia de laautomatización y reducirán el tamaño de los vehículos y los gastos de operación.Los vehículos inteligentes terrestres, navales o aerospaciales autónomos serán el rasgo máscaracterístico de las futuras batallas navales y operaciones anfibias. Estos vehículos, tripulados o no,equipados con sensores, actuadores y controles sofisticados, mejorarán la exploración, elreconocimiento y la identificación de los blancos y mejorarán el conocimiento del campo de batalla.
  7. 7. 7Submarinos y buques:Los MESIs se usarán en siete aplicaciones tecnológicas principales en los futuros “buquesinteligentes”: sistemas integrados del puente; sistemas de valoración de condiciones integrado; redesde trabajo de fibra óptica en toda la extensión de la nave; comunicaciones internas inalámbricas;sistemas de control de máquinas; sistemas de control de combustible; y sistemas de control de daño.Recubrimientos anatómicos inteligentes reducirán la señal de sonar de submarinos y buques alabsorber la radiación acústica entrante y minimizando el ruido emitido. Estos arreglos de panelesinteligentes actuarían también como censores.7El proyecto de control del torbellino de estela es un segundo sistema inteligente que busca maneras deubicar estructuras mínimas en dirección de la estela en las superficies de sustentación de vehículosaéreos como navales. La dispersión acelerada de la estela se logra dominando el torbellino. Estemétodo consiste en la creación de torbellinos secundarios para excitar naturalmente estelas detorbellino multi-par. Las simulaciones indican que esos alerones inteligentes de manejo de torbellinopueden aumentar la dispersión de la estela de 3 a 10 veces.8Aeronaves:La unidad de control centralizada, la reducción de ruidos de cabina, la supresión y amortiguación devibraciones, el posicionamiento de hipersustentadores, la detección de impactos y el monitoreo demotores son potenciales ubicaciones en aeronaves para los nuevos sistemas inteligentes. Una aleacióncon memoria de forma en superficies y protuberancias variables sería de utilidad como materialinteligente en aviones de alta performance. La performance puede ser muy mejorada alterando laforma de las alas. Esta innovación reducirá peso, resistencia y superficie reflectora radar. 9Vehículos no piloteados:Los MESIs tendrán amplia aplicación en vehículos sin asistencia humana abordo. Los vehículos nopiloteados (UAVs) están integrándose en las plataformas ya existentes. Los “micro vehículos aéreos”(MAV) son aviones de reconocimiento en miniatura que estarán fácilmente disponibles con el naturalevolución en el uso de los MESIs.107Richardson D., "Smart skins and structures", Armada International, Apr/May 1998 (Zurich, Switzerland, ISSN:02529793)8Kenyon H.. "Metamorphic substances shape actuator, sensor system design". ISSN: 00374938. Signal Mar 2000, FallsChurch, USA.9Richardson D.10Vety Mc P., "An unmanned revolution", Proceedings, Mar 2000 (Annapolis: US Institute, ISSN 0041798X)
  8. 8. 8Armas:Los proyectiles serán más rápidos, con menor firma radar y mayor maniobrabilidad y poderdestructivo.Un MESIs denominado “manga inteligente” (smart sleeve) ha sido probado buscando reducir el ruidoen el agua. La manga consiste en un sistema integrado de actuadores, sensores, amplificadores,hardware y software de procesamiento de señales que cancelan las vibraciones causadas por la capalímite turbulenta de agua que pasa encima de la envuelta del torpedo antes de alcanzar el sensor delsonar. La manga también puede reducir el ruido radiado por el torpedo.Sensores:A modo de ejemplo, con una “piel inteligente” (smart skin) se pueden integrar varias antenas en unnúmero pequeño de aberturas multifunción. Éste material sería mezclado en la superficie de estructurasaéreas. Las antenas de este tipo podrían proporcionar mejor cobertura angular, hacer uso más eficientede las superficies del avión, y ser más livianas y fáciles de instalar y quitar que las antenastradicionales.11Aplicaciones “stealth”:Todos los vehículos mencionados pueden construirse usando tecnologías “de disimulo” con MESIspara su propia protección. Asimismo, y como contrapartida, se necesitan sistemas inteligentes para larápida y confiable identificación de blancos aéreos o submarinos furtivos.12Esta apreciación global de la evolución de los futuros medios navales permite el siguiente análisissobre las implicaciones probables en guerra naval del futuro:Influencia de medios navales futuros en los diferentes niveles de la guerra naval.Se examinarán los diferentes principios y conceptos aplicables a todos los niveles de conducción de laguerra naval de la siguiente forma:11Richardson D., "Smart skins and structures", Armada International, Apr/May 1998 (Zurich, Switzerland, ISSN:02529793)12Akhras 30
  9. 9. 9Conceptos aplicables a todos los niveles de guerra.La tecnología inteligente contribuirá a favorecer la aplicación de los siguientes principios de laguerra13: simplicidad, flexibilidad, maniobra, sorpresa, economía de fuerzas y seguridad.El principio militar fundamental establece que las operaciones militares eficaces están basadas en lacorrecta selección del objetivo, en la distribución adecuada del poder combativo, en la proyección delpoder desde posiciones relativas favorables y en la conservación de una adecuada libertad de acción.Los MESIs favorecerán un posicionamiento relativo mejor y mayor libertad de acción.Vale aquí introducir la idea de "la globalización del ambiente naval" como una descripción de lacaracterística futura del teatro naval. Como resultado de los mayores alcances de sensores, vehículos yarmas, las dimensiones del espacio de batalla aumentarán. La superposición y conectividad deespacios de batalla mayores, incluyendo multiplicidad de amenazas, sensores y armas, y una influenciamayor entre los diferentes ambientes dan lugar a este concepto.Los MESIs aumentarán la movilidad que sirve aumentar el poder de una fuerza militar facilitandomayor rapidez en la maniobra, el despliegue y redespliegue, la movilización de reservas, y el apoyologístico adecuado. La movilidad debe existir en los niveles estratégico, estratégico-operacional ytáctico y es un asunto que requiere comando y control. Todos los medios a ser empleados en la guerranaval mejorarán su movilidad con la aplicación de MESIs.Con una aplicación asimétrica favorable de MESIs, la sorpresa y el engaño podrían ser más fáciles delograr por medio del incremento del alcance, la velocidad, la maniobrabilidad y la adaptación al medioambiente necesario. Sin embargo, los sensores y sus plataformas también serán grandes beneficiariosde MESIs en su permanente búsqueda de la “transparencia” del espacio de batalla.14Conceptos aplicables al nivel Táctico de la guerraSe denomina como “espacio de batalla” al volumen determinado por la máxima capacidad de unaunidad para adquirir y empeñarse con el enemigo. Este se agrandará con el empleo de MESIs en losfuturos medios. El reanálisis de la relación entre fuego y maniobra (los dos componentes básicos de labatalla) será imperioso con la expansión esperada del espacio de batalla. Tanto el poder de fuegocomo la manibra se mejorarán directa o indirectamente con la utilización de MESIs. Medios más13Se consideran principios de origen anglosajón.14“Transparencia del espacio de batalla” se refiere al efecto producido por sensores que detectan todo lo que pueda ocurriren el teatro de operaciones reduciendo lo que Clausewitz denominó como “niebla” de la guerra.
  10. 10. 10livianos, más potentes, mejor propulsados y controlados darán al comandante mejor capacidad demaniobra y más capacidad de transportar y lanzar sus armas.15La probabilidad de cumplimiento de un evento simple es igual al producto entre probabilidades deeficacia y supervivencia. Mediante un desarrollo asimétrico de los MESIs, ambos parámetrosmejorarán y la cantidad de medios necesarios podría reducirse. Los MESIs permitirán acciones decombate proactivas o reactivas minimizando el riesgo del atacante en base a su ventaja tecnológica. Laobtención de sorpresa, eficacia y lanzamiento de armas fuera del alcance del enemigo (stand-off)conducirá al éxito contra el enemigo.Los MESIs aumentarán la tendencia a desarrollar sistemas de armas todo tiempo y stand-off concapacidad de “tire y olvide” (fire and forget). El desarrollo asimétrico de las aplicaciones de losMESIs permitirá el lanzamiento stand-off porque es un concepto relativo (según la diferencia derangos entre las armas que se oponen). La detección y el reconocimiento por parte de las defensasserán significativamente más difíciles debido a las capacidades de ocultación steath facilitadas por losMESIs.Conceptos aplicables al nivel Estratégico Operacional de la guerraLa masa tenderá a reducirse con el aumento de la eficacia de los medios. Las fuerzas más pequeñastendrán más ventaja por cuanto serán más difíciles de atacar. Con el uso de los MESIs predominaránfuerzas pequeñas, maniobrables y más ágiles.16Mayores alcances, velocidad y maniobrabilidadincrementarán directamente o indirectamente las dimensiones del espacio de batalla o podrán acortarlos tiempos. Los MESIs ayudarán a acortar el ciclo de OODA y a mejorar la sorpresa operacional. Lareducción de riesgos a través del uso de MESIs aumentarán confiabilidad en la ejecución deoperaciones conjuntas y combinadas multilaterales en el mar. El unilateral y asimétrico desarrollo yaplicación de los MESIs podrán dificultar en algunos casos la interoperabilidad con fuerzas amigas.La mejor adaptabilidad de los medios a los diferentes ambientes aumentará la posibilidad decompartirlos con otras fuerzas armadas. Una máxima integración de medios terrestres, aéreos ynavales y espaciales serán un requerimiento crítico para la dominación del futuro teatro de guerra.Los MESIs permitirán a las armadas continuar siendo el "gran facilitador" para reestablecer el orden yla estabilidad después de rápidas respuestas a las crisis posibilitando despliegues más rápidos, conmejor el posicionamiento y sistemas más eficaces.15Maniobra involucra el concepto de movimiento, o movimiento relativo a la posición del blanco, mientras que también serefiere a la dimensión tiempo (ciclo OODA-observación, orientación, decisión y acción)16Huston J., The Revolution in Military Affairs and Operational Maneuver from the Sea", Naval War College, 1995, p.10.
  11. 11. 11Los MESIs ayudarán a incrementar las capacidades militares, incluyendo aquellas que proporcionanmucho más entendimiento en tiempo real de lo que está teniendo lugar en un gran área geográfica. Conesta ventaja se reducirán la fricción y la niebla.Conceptos aplicables al nivel Estratégico de la guerraEl nivel de decisión estratégico debe asignarles teatros y fuerzas a los comandantes estratégico-operacionales.Los MESIS permitirán desarrollar medios con sensores que mejorarán la inteligencia estratégica,estratégica operacional y táctica.Estos avances tecnológicos deberían permitir fuerzas navales más capaces y con dimensiones másreducidas. La estrategia nacional y militar debe reconocer la importancia de los MESIs para mantenero alcanzar una asimetría tecnológica favorable decidiendo la adquisición de este tipo de materiales opromoviéndolos entre sus objetivos de investigación y desarrollo.Así, las autoridades gubernamentales, militares y particularmente navales tendrán que asignarpresupuestos adecuados para apoyar la adquisición y la investigación y desarrollo de MESIs,considerando que su calidad los constituye en consideración de información altamente sensible.En este mundo cada vez más conectado con el alto desarrollo tecnológico, la revolución informativa, yglobalización de la economía, la combinación del conocimiento con el intercambio económico seránventajas culturales insoslayables. En este sentido, los MESIs pueden ser un campo de acción propiciopara mejorar alianzas y uniones. Como contrapartida, el desarrollo asimétrico de estos medios contecnología de avanzada, atentará contra el afianzamiento de lazos políticos, militares y navales.Así, los presupuestos, los esfuerzos de investigación y desarrollo y sus aplicaciones tecnológicas,deben privilegiar y apoyar la calidad por sobre la cantidad.Economía y logísticaLas decisiones políticas y estratégicas serán vitales. La economía y la logística seguirán las políticas yestrategias. Como todos los adelantos tecnológicos, los costos básicos de la investigación y desarrollode MESIs requerirán inversiones iniciales. La investigación y desarrollo tendrán que ser incentivadosy, al menos, parcialmente apoyados por presupuestos del gobierno. Los proyectos seleccionados porintereses nacionales y privados probablemente serán un éxito. Los MESIs deberían reducir despuéssus costos, una vez que ellos se apliquen profusamente en nuevos medios navales y otras aplicacionesno militares.
  12. 12. 12Los MESIs de sistemas microelectromecánicos (MEMS) reducirán los requerimientos deabastecimiento y mantenimiento de medios navales y prometiendo una revolución logística por ladisminución de las necesidades de apoyo.17La dimensión humanaLa dimensión humana del cambio tecnológico es tan importante, si no más, a veces, que la propiainnovación tecnología real. Debido al uso de los MESIs, la automatización debería ser la llave quereducirá requerimientos de mano de obra y los costos del ciclo de vida asociados. La investigación ydesarrollo requieren capacidad intelectual muy alta de científicos y técnicos y estos nuevosemprendimientos necesitarán de mayor nivel. Asimismo, la aplicación de los MESIs modificará losrequerimientos de instrucción y adiestramiento a todos los usuarios.Organización y direcciónLos MESIs ayudarán a las armadas para seguir desarrollando capacidades de armas y medios navalesmás allá del mar. Los comandantes en el mar deben ser conscientes del efecto de "globalización delespacio de batalla" y el riesgo que implican fuerzas más pequeñas y reorganizadas en estructuras quese basan en la superioridad tecnológica.ConclusiónLa ventaja tecnológica es clave para la disuasión en tiempos de paz, para lograr una reacción másrápida en tiempos de crisis y para lograr el éxito durante la guerra.Los materiales, estructuras y sistemas inteligentes (MESIs) son resultado de tecnología inteligente,donde los compuestos que congregan varias partes constitutivas, con elementos activos embebidos oadheridos a elementos estructurales convencionales que actúan y reaccionan de una manera predecible,y finalmente se comportan en un modelo que emula una función biológica.El ambiente naval exige un alto desarrollo tecnológico para lidiar con las características especiales delmar y, por ello, las ventajas tecnológicas son muy bien consideradas históricamente por las armadas enla guerra naval. Sin embargo, su aplicación en los medios navales va siendo progresiva.17Shipbaugh C., "Thinking small: Technologies that can reduce logistics demand", Army Logistician, Fort Lee, US Army,2000.
  13. 13. 13Las aplicaciones de MESIs en el ambiente naval tienen marcada influencia táctica, operacional yestratégica. La tecnología inteligente mejora el conocimiento informativo, la automatización, laprecisión, el peso, la fuerza, la velocidad, el alcance, el tiempo de reacción, y así, permite optimizar elpoder de fuego y la maniobra. Por consiguiente, una mayor confiabilidad, efectividad y supervivenciaposibilitarán el cumplimiento de la misión en espacios de batalla más grandes, en tiempos más cortos,y con recursos humanos y materiales más reducidos.Las nuevas tecnologías de aplicación militar como los MESIs normalmente necesitan el apoyo deestrategias nacionales, militares y navales para animar y solventar su investigación y desarrollo. Eluso de MESIs puede proporcionar una asimetría tecnológica entre nuestras fuerzas y nuestrosadversarios y permitirá mantener o mejorar la contribución esenciadle nuestra armada al poder militarde la Nación.
  14. 14. 14BIBLIOGRAFÍA1. Akhras George. "Smart Materials and Smart Systems for the Future", Canadian MilitaryJournal. Autumn 2000. Kingston: DND2. Shultz R. Jr. and Pfaltzgraff R. Jr.. The Role of Naval Forces in 21stCentury Operations.Washington D.C: Brasseys, USA, 2000.3. Pertusio R.. Estrategia Operacional . Buenos Aires: Instituto de Publicaciones Navales delCentro Naval, Argentina, 1995.4. Haydon P.. Sea Power and Maritime Strategy in 21st. Century: A Medium Power Perspective.Salhousie: Centre for Foreign Studies, Dalhousie University, Canada, 2000.5. Peach S. and Gates D.. Air Power for the New Millennium. Lancaster: Centre for Defence andInternational Security Studies, Cartmel College, Lancaster University, United Kingdom, 1999.6. Huston J.. "The Revolution in Military Affaires and Operational Maneuver from the Sea",NTIS PC A03/MF A01. Newport: Naval War College, USA, 1995.7. Shipbaugh C., "Thinking small: Technologies that can reduce logistics demand". ArmyLogistician. ISSN: 00042528. Fort Lee: US Army, 2000.8. Simmons W.; Aksay I.; Huston D.. "Smart Materials". NTIS, AN: AD-A323 851/6/XAB.Bellingham: US Army, 1997.9. Kenyon H.. "Metamorphic substances shape actuator, sensor system design". ISSN: 00374938.Signal Mar 2000, Falls Church, USA.10. Richardson D.. "Smart skins and structures". Armada Internacional, Apr/May 1998. Zurich.

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