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Ações voltadas para reduzir acidentes viários no Rio de Janeiro - Cláudia Baptista, Gerente de Informações de Tráfego da Diretoria de Desenvolvimento da CET-Rio

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Ações voltadas para reduzir acidentes viários no Rio de Janeiro - Cláudia Baptista, Gerente de Informações de Tráfego da Diretoria de Desenvolvimento da CET-Rio

  1. 1. SISTEMA GEOGIT Ferramenta para Estudo das Informações de Tráfego da Cidade do Rio de Janeiro
  2. 2. OBJETIVO Elaborar uma plataforma consistente que permita reunir um grande conjunto de informações possibilitando relacioná-las, gerando diagnósticos e monitoramentos, levando em conta as complexas relações do tráfego de veículos e pedestres, e embasar a geração de soluções factíveis para os quadros apresentados.
  3. 3. Premissas da Ferramenta • Capacidade de armazenar tanto os atributos descritivos, como as geometrias dos diferentes tipos de dados geográficos • Serviço de mapas baseado em um SIG, conectado com múltiplas bases de dados • Dados captados pela própria CET-Rio, ou através de convênios com outros órgãos • O sistema GEOGIT funciona através de um aplicativo web baseado na plataforma do software SIG Arcgis • O sistema é acessado via WEB e por intra-net
  4. 4. A base de dados utilizada no GEOGIT Sistema UTM na zona 23 sul, datum SAD69 Os dados possuem localização geográfica e são representados geometricamente através de: pontos, linhas ou polígonos Os múltiplos bancos de dados conectados ao sistema permitem acesso as informações de diferentes fontes de órgãos oficiais, como: Instituto Pereira Passos – IPP (logradouro, quadras, praças, hidrografia e divisões administrativas do Município) Secretaria Municipal de Educação (Escolas e creches) Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE (para a base de limites municipais) Instituto de Segurança Pública – ISP/PMERJ (notificação de acidentes de trânsito) CET-Rio (dados de equipamentos de F. E. e informações relativos ao tráfego) SMTR (dados relativos ao transporte urbano) SMU (equipamentos e projetos urbanísticos)
  5. 5. Os Dados no GEOGIT Estes dados estão divididos em dois tipos: interesse indireto: permitem maior compreensão dos fatores espaciais que interagem e interferem nas atividades relativas ao tráfego (como por exemplo, a localização de escolas públicas municipais) interesse direto: são grandezas diretamente relacionadas ao tráfego, reúnem dados de fontes externas disponibilizadas através de convênios com outras instituições e as bases produzidas pelo quadro técnico da GIT e pelo parque de equipamentos instalados.
  6. 6. Produtos do GEOGIT Telas de temas, dados e estudos...
  7. 7. Conclusão • Atende as expectativas quanto à disponibilidade de dados precisos e atualizados • Auxilia traçar perfil do tráfego da cidade • Possibilita tomadas de decisões mais ágeis, precisas e confiáveis • Gera economia de esforços na obtenção das informações necessárias a produção de políticas públicas • Agiliza as intervenções no tráfego de pedestres e veículos • Auxilia as ações de efetiva redução de acidentes, melhoria na fluidez do tráfego e a melhoria da qualidade de vida dos munícipes.
  8. 8. GERÊNCIA DE INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO RUA DONA MARIANA,48 – 2º ANDAR BOTAFOGO – RIO DE JANEIRO - RJ cetrio.git.sm tr@ pcrj .gov.br .rj TEL.: 2535 – 61 00 – RAM AL 243 2535 – 581 3

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