1. Taller 3
Aprendiz: Diego Sebastián Martínez Díaz
1. ¿Qué es un inyector y cómo funciona?
Es un dispositivo utilizado para bombear fluidos utilizando el efecto Venturi. Utiliza
un fluido a alta presión que sale por una boquilla a alta velocidad y baja presión
convirtiendo su energía potencial en energía cinética. En esta zona de baja
presión se mezcla con el fluido que se quiere bombear y le imparte energía
cinética (velocidad). A continuación ambos fluidos mezclados entran por otra
boquilla donde la energía cinética vuelve a convertirse en potencial, disminuyendo
la velocidad y aumentando la presión. El fluido bombeado puede ser o líquido o
gaseoso y, en algunos casos puede llevar sólidos en suspensión. En todos los
casos el fluido propulsor y el bombeado salen totalmente mezclados a la salida del
inyector. Una de las aplicaciones más frecuentes del inyector es en la Inyección de
combustible en los motores termodinámicos.
2. ¿Qué tipos de inyectores existen?
Inyectores Mecánicos:
Son boquillas que rocían combustible continuamente dentro del múltiple de
admisión. El combustible es entregado hacia los inyectores desde un distribuidor
de combustible, en cual también determina la presión y volumen requeridos.
Inyectores Electrónicos:
Sol válvulas operadas eléctricamente. La cantidad de combustible entregada es
determinada por la computadora del vehículo. La computadora recibe información
de varios sensores del motor y calcula el tiempo que el inyector debe abrirse.
3. ¿En qué tipos de motores funcionan los inyectores?
MOTOR DIESEL
MOTRO A GASOLINA
4. Describa brevemente el funcionamiento de un inyector.
Un inyector es el elemento encargado de realizar la pulverización de la pequeña
cantidad de combustible y de dirigir el chorro de tal modo que el combustible sea
esparcido homogéneamente por toda la cámara de combustión.

2. 5. ¿Quién inventó los inyectores?
Francés Henri Giffard en 1858