2. Bredene, een aantrekkelijke badplaats
in volle expansie
• bijna 17.000 inwoners
• heel wat beschikbare bouwkavels
• vb Noord –Edeproject met 600
sociale wooneenheden
• meergezinswoningen op plaats van
eengezinswoningen
• facelift Bredene Duinen
• kanaal langs Pr. Elisabethlaan
• Kop van ’t Sas
• hoogbouw tussen Spuikom, NoordEde en kanaal Oostende –Brugge
3. Bredene, toerisme troef
• centrale ligging aan de kust
• 4 km zandstranden
• beachclub, naaktstrand, nieuwe
strandinfrastructuur
• ongerepte duinen met wandelpaden
• natuurlijk karakter bewaard
• groene ruimten :
• park ‘t Paelsteenveld
• Recreatiedomein Grasduinen
• gezellige betaalbare campings en
verblijfplaatsen
4. Bredene, voor een actieve vakantie
• gezellige campings
• recreatiedomein Grasduinen
• gepland : nieuw zwembad =
meerwaarde voor campings en
inwoners
• sportstrand, naaktrecreatie, uitwaaien,
• fietsen in Polders, kustfietsroute,
kustwandelroute, sportstrand…
5. Het meeting-en eventcentrum
Staf Versluys
• draaischijf voor toerisme, lokale
economie, cultuuraanbod, verenigingen
• sinds januari 2006 operationeel
• auditorium 400 zitplaatsen,
evenementenzaal, 4 vergaderzalen
• Zakentoerisme
• Dé horecabeurs voor de ondernemers
aan de kust,…
6. Lokale economie
• gestoeld op toerisme, belangrijk voor
werkgelegenheid
• Bredene shopping center
• Aldi en Colruyt
• Lidl, Proxy Delhaize en sinds 2013 Albert
Heyn
7. Impact op mobiliteit en verkeer
• meerdere functies in Bredene Duinen
• wonen, 2de verblijven
(appartementen), werken, winkelen,
recreatie, toerisme
• meerdere wagens per gezin
• meer verkeer en meer parkeernoden,
beperkte openbare ruimte
• duurzaam parkeerbeleid houdt rekening
met
• STOP - principe
• meervoudig gebruik parkeerruimte
• bereikbaarheid
8. Parkeerregimes in Bredene Duinen –
verschillend doelpubliek
• blauwe zone 3 uren
• blauwe zone 30 minuten
• parkeren met bewonerskaart
• kosteloos en zonder tijdsbeperking in
blauwe zone of zone betalend
parkeren
• beperkt tot straat domicilie of tot
onmiddellijke omgeving van de
woonplaats van de houder of in alle
zones waar bewoners-parkeren is
toegelaten (resp. 7,5 en 25 EUR)
• betalend parkeren
9. Betalend parkeren = beleidsinstrument
• Doel :
• de juiste wagen op de juiste plaats
laten parkeren
• verlagen parkeerdruk waar nodig
• stimuleren STOP –principe
• vb. veilige fietspaden,
aantrekkelijke voetpaden,
fietsbeugels aan winkels,...
• voordelige abonnementen mogelijk
voor week, maand, 6 maanden
10. Betalend parkeren = beleidsinstrument
• parking shopping Duinen, parking
markt, Kapelstraat tussen K.
Astridlaan, parkeerterreinen Staf
Versluys 1 t / m 3
• eerste weekend paasvakantie t.e.m.
laatste weekend van september, van
10 uur to 19 uur
• via ticket of SMS
11. Prijsdifferentiatie
• Tarief parking shopping Duinen
(stimuleren kort parkeren + hogere
rotatie)
• eerste 30 minuten : gratis
• vanaf 31ste minuut : 0,50 EUR per 10
minuten, 1,50 EUR per 30 minuten,
3,00 EUR per 60 minuten
12. Prijsdifferentiatie
• Tarief overige parkings
• eerste 15 minuten : gratis
• vanaf 16de minuut : 0,25 EUR per 10
minuten, 0,75 EUR per 30 minuten,
1,5 EUR per 60 minuten
• Tarief randparking (stimuleren lang
parkeren aan rand)
• 1 EUR voor 1 uur, 2 EUR voor 2 uren,
3 EUR dagtarief
13. Doel prijsdifferentiatie : de juiste auto
op de juiste plaats krijgen
• Parking shopping Duinen: 126 plaatsen
t.h.v. Lidl, Proxy Delhaize, A. Heyn
• half uur gratis i.p.v. 15 minuten op
andere parkings
• hoger tarief voor wie langer zou
parkeren
• doel : hogere rotatie + meer
capaciteit voor winkelen
• langer parkeren : langs K. Baan of
parking markt = goedkoper
• op slechts 100 m
• duidelijke communicatie
14. Doel prijsdifferentiatie : de juiste auto
op de juiste plaats krijgen
• Lang parkeren : door extra goedkoop
tarief op onderbenutte parking
• parking Staf Versluys 3
• aan MEC Staf Versluys, toeristisch
onthaal, campings, veilig naar strand,
…
• aantrekkelijke looproute van 400 m
naar centrum Bredene Duinen
• doel : langparkeerders stimuleren
om niet op de centrale parkings te
parkeren
15. Betalend parkeren
• de gebruiker betaalt
• inkomsten worden gegenereerd – de
inkomsten in 2013 bedroegen 270.000
EUR (parkeergelden + retributiebonnen)
• als goede huisvader waakt de gemeente
erover dat elkeen correct betaalt
16. Parkeerbeheer / Administratie
• tot 2011 eigen registratie- en
opvolgsysteem
• omslachtig
• enorm tijdrovend wegens veel manueel
werk (opzoekingwerk, betalingen -…)
• lange wachttijd om rappels te
versturen
• voldeed niet meer aan de opgelegde
eisen (DIV, interne veiligheid,…)
17. vanaf 2011 Q2C
• nieuw systeem voor parkeerbeheer drong
zich op
• onze keuze : Q2C
• voordelen toepassing Q2C :
• vlottere opvolging van:
• parkeerretributies
• aanmaningen
• betalingen,…
18. vanaf 2011 Q2C
• voordelen programma Q2C :
• Gebundeld aanmaken / bijhouden van :
• briefwisseling
• foto’s
• diverse documenten
• bezwaarschriften
• uitgebreide
rapporteringmogelijkheden
• …
19. Rol financiële dienst
• financiële dienst staat in voor
parkeerbeheer
• vanaf uitschrijven parkeerboete t / m
aangetekende aanmaning
• versturen van aanmaningen neemt
heel veel tijd in beslag
• plooien, in omslag stoppen,
frankeren,…
• verwerking : dienst belastingen
• frankering : secretariaat
20. Samenwerking bpost – Q2C
• vraag van diverse gemeentebesturen
naar automatisering van afdrukken,
brieven plooien, in omslag stoppen,
frankeren en versturen
• bpost heeft hiervoor in samenwerking
met Q2C een tool ontwikkeld
• bpost heeft grote ervaring i.v.m.
documentenstroom
21. Samenwerking bpost – speos
voordelen :
1.snellere afhandeling betalingsopvolging
(automatische verzending stipt om de 14
dagen)
2.automatisering retours (automatische
verwerking in Q2C – Bpost beschikt over
actuelere gegevens dan DIV)
22. Samenwerking bpost – speos
voordelen :
3. hoe sneller aanmaningen verstuurd
hoe correcter de betalingen
hoe hoger het effectief innings-proces
4.transparante opvolging
5. logistieke taken kunnen vervangen
worden door betere en actuelere
opvolging
