Estudio tecnico

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Estudio tecnico

  1. 1. ESTUDIO TÉCNICO M. En C. Eduardo Bustos Farías
  2. 2. <ul><li>ESTUDIO TÉCNICO </li></ul><ul><li>Comprende todo lo que tiene que ver con el funcionamiento y operatividad del propio proyecto. </li></ul><ul><li>Tiene por objeto proveer información para cuantificar el monto de las inversiones y costos de operación pertinentes a esta área </li></ul>
  3. 3. ESTUDIO TÉCNICO Producir lo que se desea , Producto o servicio Dónde? Cuánto? Cuando? Cómo? Con qué?
  4. 4. MATERIA PRIMA ESTUDIO TÉCNICO PROCESO DE PRODUCCIÓN LOCALIZACIÓN INGENIERÍA DEL PROCESO DISTRIBUCIÓN DE PLANTA SISTEMA DE CONTROL PLAN DE PRODUCCIÓN MAQUINARIA Y EQUIPO TAMAÑO DESARROLLO DEL PRODUCTO
  5. 5. <ul><li>ESTUDIO TÉCNICO </li></ul><ul><li>El estudio técnico se realiza teniendo en cuenta: </li></ul><ul><li>Tamaño óptimo del proyecto </li></ul><ul><li>Localización óptima del proyecto </li></ul><ul><li>Ingeniería del proyecto. </li></ul>
  6. 6. TAMAÑO ÓPTIMO DEL PROYECTO
  7. 7. <ul><li>TAMAÑO ÓPTIMO DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>El tamaño es definido como la capacidad de producción de bienes y servicios medidos en un periodo de tiempo definido y ofrecidos en el mercado. </li></ul><ul><li>Ejemplos: </li></ul><ul><li>Para u na fábrica de telas , </li></ul><ul><ul><li>Tamaño= número de metros de tela / mes , año. </li></ul></ul><ul><li>Para una fábrica de calzado, </li></ul><ul><ul><li>Tamaño= número de zapatos/ año. </li></ul></ul>
  8. 8. <ul><li>TAMAÑO ÓPTIMO DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>El tamaño también se puede considerar por : </li></ul><ul><ul><li>N úmero de puestos de trabajo creados. </li></ul></ul><ul><ul><li>Valor total de la inversión o de los activos totales </li></ul></ul><ul><ul><li>El área física ocupada </li></ul></ul><ul><ul><li>Participación en el mercado </li></ul></ul><ul><ul><li>Niveles de ventas alcanzados </li></ul></ul><ul><ul><li>Número de turnos diarios </li></ul></ul><ul><ul><li>Número de días de trabajo al año </li></ul></ul>
  9. 9. <ul><li>TAMAÑO ÓPTIMO DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>Al considerar el tamaño como una función de la capacidad de producción, se pueden distinguir tres tipos de capacidades </li></ul><ul><li>Capacidad de Diseño : Cantidad máxima de producción en condiciones ideales. </li></ul><ul><li>Capacidad Instalada : Cantidad máxima disponible permanentemente . </li></ul><ul><li>Capacidad Utilizada : Fracción de capacidad instalada que seestá empleando . </li></ul>
  10. 10. TAMAÑO ÓPTIMO DEL PROYECTO MERCADO TAMAÑO CAPACIDAD FINANCIERA DISPONIBILIDAD DE INSUMOS OBRAS COMPLEMENTARIAS POSIBILIDADES DE EXPANSIÓN POLÍTICA GUBERNAMENTAL ECONOMÍAS DE ESCALA TECNOLOGÍA
  11. 11. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>La Demanda actual y futura del mercado </li></ul><ul><li>Tamaño < demanda actual y esperada del mercado </li></ul><ul><li>Para cubrir el crecimiento futuro de la demanda </li></ul>Capacidad ociosa al principio mayores costos de operación con un menor costo final por la mayor escala de producción. Nuevas unidades a medida que la demanda va creciendo, evitar capacidad ociosa durante un tiempo
  12. 12. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>La Tecnología y los equipos </li></ul><ul><li>Dentro de ciertos limites de operación </li></ul><ul><li>A mayor escala de producción </li></ul><ul><li>Menores costos de producción/unidad, </li></ul><ul><li>Economías de escala favorables al proyecto </li></ul><ul><li>Aumentan las utilidades </li></ul><ul><li>La tecnología impone una escala de producción mínima. </li></ul>
  13. 13. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>Tipos de Tecnología: </li></ul><ul><li>Tecnología Dura (de Punta) </li></ul><ul><li>Analizar: Calidad </li></ul><ul><li>Productividad </li></ul><ul><li>Mantenimiento </li></ul><ul><li>Mano de obra </li></ul><ul><li>Medio ambiente </li></ul><ul><li>Valor oculto </li></ul><ul><li>Tecnología Blanda (Cualificación de la Mano de Obra) </li></ul><ul><li>Analizar: Recurso Humano </li></ul><ul><li>Habilidades </li></ul><ul><li>Perfil </li></ul><ul><li>Capacitación. </li></ul>
  14. 14. FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO <ul><li>3. Economías de E scala </li></ul><ul><li>Costo unitario de producción </li></ul><ul><li>Es menor en proyectos de gran escala o tamaño , </li></ul><ul><li>Costos de infraestructura y </li></ul><ul><li>construcción </li></ul><ul><li>Costo de los equipos </li></ul><ul><li>Costo de la mano de obra </li></ul>No son proporcionales al tamaño del proyecto
  15. 15. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>3. Economías de E scala </li></ul><ul><li>Algunas causas son: </li></ul><ul><ul><li>Mejores precios por volúmenes de compra de materia prima </li></ul></ul><ul><ul><li>Mayor distribución de los gastos fijos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Especialización de labores </li></ul></ul><ul><ul><li>I ntegración de procesos </li></ul></ul><ul><ul><li>Mejor utilización de factores productivos </li></ul></ul><ul><ul><li>Disminución de desperdicios </li></ul></ul><ul><ul><li>Incremento de la productividad </li></ul></ul>
  16. 16. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>4. Suministros e insumos. </li></ul><ul><li>La capacidad del proyecto puede verse limitada por la </li></ul><ul><li>cantidad y calidad de los suministros e insumos. </li></ul><ul><li>Listado de todos los proveedores de materias primas e insumos y analizar: Capacidad de abastecimiento, políticas de comercialización, calidad y precio. </li></ul><ul><li>Cotizaciones y el compromiso escrito (contrato) para abastecer el proyecto. </li></ul><ul><li>Buscar proveedores en el extranjero en caso de no existir proveedores en el país. </li></ul>
  17. 17. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>5. Financiamiento. </li></ul><ul><li>Recursos financieros insuficientes </li></ul><ul><li>El proyecto puede ser rechazado </li></ul><ul><li>Si existen recursos </li></ul><ul><li>Alternativas de tamaño </li></ul><ul><li>Mínimos costos financieros. </li></ul><ul><li>Cuando el proyecto se realiza por etapas, se pueden solucionar limitaciones financieras </li></ul>
  18. 18. LOCALIZACIÓN ÓPTIMA DEL PROYECTO
  19. 19. LOCALIZACIÓN. La distribución geográfica del mercado Los costos de operación y distribución de insumos y productos. Influyen en la capacidad del proyecto FACTORES QUE DETERMINAN LA UBICACION DE UN PROYECTO
  20. 20. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN LA UBICACION DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>6. LOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>UBICACIÓN OPTIMA DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>Estudio de la localización </li></ul>D iferentes variables L ugar donde se ubicará el proyecto Máxima ganancia proyectos privados Mínimo costo unitario proyectos sociales I dentificar y analizar
  21. 21. RECURSO HUMANO POLÍTICA GUBERNAMENTAL MERCADOS TECNOLOGÍA INSUMOS ASPECTOS INSTITUCIONALES TRANSPORTE GEOGRAFÍA FÍSICA EFECTOS AMBIENTALES PLANEAMIENTO URBANO ECONOMÍAS EXTERNAS LOCALIZACIÓN
  22. 22. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN LA UBICACION DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>LOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Los factores más influyentes son : </li></ul><ul><ul><li>Costos de transporte de insumos y productos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Disponibilidad y costos de la mano de obra e insumos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Factores ambientales </li></ul></ul><ul><ul><li>Otros factores son: </li></ul></ul><ul><ul><li>Disposiciones legales, </li></ul></ul><ul><ul><li>Estímulos o limitaciones fiscales, tarifarios, etc. </li></ul></ul><ul><ul><li>Infraestructura </li></ul></ul>
  23. 23. <ul><li>FACTORES QUE DETERMINAN LA UBICACION DE UN PROYECTO </li></ul><ul><li>LOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Estudio de m acrolocalización </li></ul><ul><ul><li>N acional </li></ul></ul><ul><ul><li>R egional </li></ul></ul><ul><li>Estudio de m icrolocalización </li></ul><ul><ul><li>Z ona urbana </li></ul></ul><ul><ul><li>Zona rural </li></ul></ul>
  24. 24. Energia electric. y telecom. Incent. fiscales y finan. ESQUEMA DE MACRO-LOCALIZACIÓN ESQUEMA DE MICRO-LOCALIZACIÓN ZONA 1 ZONA 3 ZONA 2 Materia prima Politicas gobierno Mano de obra M. primas especiales Trasporte Est. de la comunidad Disponibilidad tierras Combustibles Agua 3 4 2 5 1 Terreno No.2 MUNICIPIO Terreno No.1 VIA PRINCIPAL Rio ENERGIA Rio Terreno No.3 CIUDAD
  25. 25. <ul><li>MACROLOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Proximidad y disponibilidad del mercado: </li></ul><ul><ul><ul><li>Concentrado: Factor influyente </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Disperso: No afecta </li></ul></ul></ul><ul><li>Proximidad y disponibilidad de materias primas </li></ul><ul><li>Transporte: I nsumos y productos </li></ul><ul><li>Marítimo o fluvial: Menos costoso, más lento, cargas pesadas y gran volumen </li></ul><ul><li>Ferrocarril: Menor peso y volumen. Barato </li></ul><ul><li>Carretera: Rápido. </li></ul><ul><li>Aéreo: Mas costoso, mas rápido. bajo peso y poco volumen </li></ul><ul><ul><ul><ul><li> </li></ul></ul></ul></ul>
  26. 26. <ul><li>MACROLOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Disponibilidad de servicios públicos </li></ul><ul><ul><ul><li>Agua : Caudal requerido </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Energía eléctrica : Cantidad de energía (Kw-hora) </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Gas natural : Equivalente energético para disminuir costos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Telecomunicaciones : </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Líneas telefónicas: análogas o digitales. </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Canal de comunicaciones: ancho de banda. </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Acceso: Fibra óptica </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li> Satélite </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li> Cobre (cable metálico) </li></ul></ul></ul>
  27. 27. <ul><li>MACROLOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Clima </li></ul><ul><ul><ul><li>Temperaturas extremas </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Grado de humedad </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Precipitaciones </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Frecuencia de fenómenos: inundaciones, </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>vientos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Mano de Obra: </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Disponibilidad </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Nivel de salarios </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Reglamentaciones </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Grado de calificación </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Capacitación. </li></ul></ul></ul>
  28. 28. <ul><li>MICROLOCALIZACIÓN </li></ul><ul><ul><li>Otros factores: </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Servicios de educación </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Salud </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Recreación </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Hospedaje </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Comercio, etc. </li></ul></ul></ul>
  29. 29. <ul><li>MICROLOCALIZACIÓN </li></ul><ul><li>Definida la región se elige la zona y dentro de esta la localidad para finalmente elegir el sitio preciso donde se llevara a cabo el proyecto . </li></ul><ul><li>Localización urbana </li></ul><ul><ul><ul><li>Mejores sistemas de transporte </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Mejor mercado laboral </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Proximidad a negocios afines </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Empresas de servicios </li></ul></ul></ul><ul><li>Localización rural </li></ul><ul><ul><ul><li>Mayor disponibilidad de agua </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Terrenos abundantes y económicos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Menores restricciones </li></ul></ul></ul>
  30. 30. MICROLOCALIZACIÓN <ul><li>Transporte de personal </li></ul><ul><li>Costo de los terrenos </li></ul><ul><li>Otros factores </li></ul><ul><ul><ul><li>Cercanía a carreteras y vías de acceso </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Aeropuertos y sistemas de embarque </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Centro de acopio o suministro </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Suministro de servicios </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Condiciones topográficas </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Condiciones del suelo </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Factores políticos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Factores ambientales </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Y demás, de acuerdo con el proyecto </li></ul></ul></ul>
  31. 31. INGENIERÍA DEL PROYECTO
  32. 32. ETAPA TÉCNICA INSTALACIÓN PUESTA EN MARCHA FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO ESTUDIO INGENIERÍA DEL PROYECTO
  33. 33. INGENIERÍA DEL PROYECTO EL ESTUDIO DE INGENIERÍA ESTA ORIENTADO A BUSCAR UNA “ FUNCIÓN DE PRODUCCIÓN ” QUE OPTIMICE LA UTILIZACIÓN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES PARA LA ELABORACIÓN DEL BIEN O SERVICIO
  34. 34. INGENIERÍA DEL PROYECTO INSUMOS PROCESO DE PRODUCCIÓN PRODUCTOS Mano de Obra Tecnología Disponible Equipo Materia Prima Métodos y Procedimientos
  35. 35. <ul><li>INGENIERÍA DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>P roceso de producción </li></ul><ul><li>Clasificación : </li></ul><ul><ul><li>Producción en serie </li></ul></ul><ul><ul><li>Producción por período </li></ul></ul><ul><ul><li>Producción por proyecto </li></ul></ul><ul><li>Clasificación de acuerdo a la tecnología: </li></ul><ul><ul><li>Intensivos en capital </li></ul></ul><ul><ul><li>Intensivos en mano de obra </li></ul></ul>
  36. 36. TECNOLOGÍA CAPITAL MANO DE OBRA Equipo Personal Flexibilidad Capacidad y Calidad Servicios Requeridos
  37. 37. <ul><li>INGENIERÍA DEL PROYECTO </li></ul><ul><li>S eleccionado el “proceso de producción ” se pueden estimar: </li></ul><ul><ul><li>Las inversiones del proyecto : </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Maquinaria y Equipos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Requerimientos locativos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Obras civiles </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Ampliaciones futuras </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>Estructura de costos de operación : </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Mano de obra directa e indirecta </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Materia prima e insumos </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Costos de mantenimiento </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Costos de depreciación </li></ul></ul></ul>
  38. 38. PROCESO DE PRODUCCIÓN ALMACENAMIENTO Materia Prima Producto Terminado EDIFICIOS Y OBRAS CIVILES EQUIPOS LOCALIZACIÓN PERSONAL Oficinas Servicios Circulaciones
  39. 39. CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTORES O PROVEEDORES FUENTE DE SUMINISTRO CALIDAD Y CARACTERÍSTICA DEFINICIÓN Y TIPO DE INSUMOS POLÍTICA GU- BERNAMENTAL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN PRECIO O TARIFA DESTINO: USUARIOS Y/O CONSUMIDORES CANTIDAD DE PRODUCCIÓN ESTUDIO DE MATERIAS PRIMAS, MATERIALES Y SUMINISTROS
  40. 40. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de inversión: Ejemplo
  41. 41. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de inversión: Ejemplo
  42. 42. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de inversión: ejemplo
  43. 43. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de operación :ejemplo Tanto para la M.O. Directa ( transformación del producto ) Como para la M.O. Indirecta ( Mantenimiento, supervisión, vigilancia. etc. )
  44. 44. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de operación: ejemplo
  45. 45. INGENIERÍA DEL PROYECTO Costos de operación: ejemplo
  46. 46. INGENIERÍA DEL PROYECTO DETERMINACIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN TÉCNICA PRODUCTOS PROCESOS SELECCIÓN DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN ADAPTACIÓN TÉCNICA DEL PROCESO BALANCES DE MATERIALES E INSUMOS DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE MANE- JO Y TRANSPORTE DE LOS RECURSOS SELECCIÓN Y ESPECIFICACIONES DE EQUIPO Y MAQUINARIA SELECCIÓN Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIOS AUXILIARES DISTRIBUCIÓN DE LOS EQUIPOS EN LOS EDIFICIOS PLANOS DE DISTRIBUCIÓN DE PLANTA ESPECIFICACIONES DE LA OBRA CIVIL PROGRAMACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN Y PUESTA EN MAR- CHA DE LA PLANTA

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