Persconferentie 10.03.09
Scenario <ul><li>Voorstelling Combinant & Toelichting partners  </li></ul><ul><ul><li>Wouter De Geest (BASF) - Peter Howal...
Agenda <ul><li>Visie op intermodaal transport </li></ul><ul><li>Project beschrijving </li></ul><ul><li>Impact op milieu en...
Intermodaal  transport <ul><li>Intermodaal spoortransport : </li></ul><ul><li>Klassiek wegtransport : </li></ul>Leverancie...
Intermodaal  transport <ul><li>Voordelen : </li></ul><ul><ul><li>Minder verzadiging op (snel)wegen </li></ul></ul><ul><ul>...
Antwerpse haven <ul><li>Nieuwe spoorterminal </li></ul><ul><li>Mainhub, IFB </li></ul><ul><li>Muisbroek, Hupac  </li></ul>...
Joint Venture BASF : 45 %  Hupac : 35 % IFB : 20 % Joint Venture Combinant Terminal operator Uitbesteding
Waarom  BASF partner is … <ul><li>BASF Antwerpen = grootste chemische productiesite van België </li></ul><ul><li>Totaal af...
Waarom Hupac   partner is… <ul><li>Hupac: marktleider in transalpijns gecombineerd transport </li></ul><ul><ul><li>700.000...
Waarom IFB partner is … <ul><li>IFB, 100% dochter van NMBS, partner van verschillende onder-nemingen voor multimodale en d...
Locatie Combiterminal Bestaand BASF- rangeerstation
Layout = circa 1 km X 100 m = circa 20 voetbalvelden
Zijaanzicht
Enkele cijfers <ul><li>5 treinsporen </li></ul><ul><li>3 portaalkranen </li></ul><ul><li>10 tot 12 treinen per dag </li></...
Open toegang <ul><li>Toegankelijk voor : </li></ul><ul><ul><li>Vervoerders  </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Laden en lossen...
Versterking  Europees netwerk Extra knooppunt : Haven van Antwerpen
150 000 trucks  van de weg <ul><li>Jaarlijks 150 000 vrachtwagens : minder op wegen </li></ul><ul><li>Dagelijks : 600 vrac...
Milieu <ul><li>150 000 vrachtwagens minder  </li></ul><ul><li>Minder vrachtwagens =  </li></ul><ul><li>minder uitstoot </l...
Steun EFRO en Vlaamse overheid
EFRO steun <ul><li>E uropees  F onds voor  R egionale  O ntwikkeling </li></ul><ul><li>Doelstelling 2 – Prioriteit 3 – Vla...
Steun <ul><li>Totale investering :  28,62 mln euro </li></ul><ul><li>Steun EFRO  :  4,37 mln euro </li></ul><ul><li>Steun ...
Samenvattend <ul><li>Combinant = duurzaam </li></ul><ul><ul><li>Maakt supply chain efficiënter  </li></ul></ul><ul><ul><li...
Beschouwingen  Vlaamse Overheid <ul><li>Vice-minister president Dirk Van Mechelen </li></ul><ul><li>Vlaams minister van Op...
Vragen ?
 
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Persconferentie Combinant 20090310

1,517 views

Published on

Combinant presents itself

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,517
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
98
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Persconferentie Combinant 20090310

  1. 1. Persconferentie 10.03.09
  2. 2. Scenario <ul><li>Voorstelling Combinant & Toelichting partners </li></ul><ul><ul><li>Wouter De Geest (BASF) - Peter Howald (Hupac)- Johan Gemels (IFB) </li></ul></ul><ul><li>Commentaar Vlaamse Overheid vice-minister-president Dirk Van Mechelen & , Vlaams minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur Hilde Crevits </li></ul><ul><li>Vraag & Antwoord </li></ul><ul><li>Bezoek werf & symbolische steenlegging </li></ul><ul><li>Lunch in gastenrestaurant BASF </li></ul><ul><li>Einde circa 14.00 u </li></ul>
  3. 3. Agenda <ul><li>Visie op intermodaal transport </li></ul><ul><li>Project beschrijving </li></ul><ul><li>Impact op milieu en mobiliteit </li></ul><ul><li>Steun EFRO en Vlaamse overheid </li></ul>
  4. 4. Intermodaal transport <ul><li>Intermodaal spoortransport : </li></ul><ul><li>Klassiek wegtransport : </li></ul>Leverancier Klant Spoorterminal Spoorterminal Leverancier Klant vervangt
  5. 5. Intermodaal transport <ul><li>Voordelen : </li></ul><ul><ul><li>Minder verzadiging op (snel)wegen </li></ul></ul><ul><ul><li>Kleinere milieu impact </li></ul></ul><ul><ul><li>Veiliger </li></ul></ul><ul><li>Huidig knelpunt : </li></ul><ul><ul><li>Tekort aan terminalcapaciteit </li></ul></ul>
  6. 6. Antwerpse haven <ul><li>Nieuwe spoorterminal </li></ul><ul><li>Mainhub, IFB </li></ul><ul><li>Muisbroek, Hupac </li></ul><ul><li>Zomerweg, IFB </li></ul><ul><li>Schijnpoort, IFB </li></ul><ul><li>Bestaande spoorterminals </li></ul>5. Combinant 5 1 2 3 4
  7. 7. Joint Venture BASF : 45 % Hupac : 35 % IFB : 20 % Joint Venture Combinant Terminal operator Uitbesteding
  8. 8. Waarom BASF partner is … <ul><li>BASF Antwerpen = grootste chemische productiesite van België </li></ul><ul><li>Totaal afzetvolume van ca. 9,8 miljoen ton (2008) </li></ul><ul><li>Totale goederenstroom (in- & uitgaand) van 17,4 mln ton (2008) </li></ul><ul><ul><li>64 % scheepvaart </li></ul></ul><ul><ul><li>17 % wegtransport (ca. 450 vrachtwagens/dag) </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>waarvan 3,5% intermodaal </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>15% pijplijn </li></ul></ul><ul><ul><li>4 % spoorvervoer </li></ul></ul><ul><li>BASF Antwerpen wil aandeel weg reduceren ten voordele van spoor  streven naar duurzame ‘supply chain’ </li></ul>
  9. 9. Waarom Hupac partner is… <ul><li>Hupac: marktleider in transalpijns gecombineerd transport </li></ul><ul><ul><li>700.000 wegvrachten overgebracht naar spoor in 2008 </li></ul></ul><ul><ul><li>Europees netwerk met 110 treinen per dag </li></ul></ul><ul><ul><li>Onafhankelijk operator, werkt met alle Europese spoormaatschappijen </li></ul></ul><ul><li>Benelux: hoofdmarkt met 350.000 bevrachtingen per jaar </li></ul><ul><li>Antwerpen: 180.000 bevrachtingen per jaar </li></ul><ul><ul><li>Dagelijkse verbindingen met Italië, Frankrijk, Duitsland, Polen </li></ul></ul><ul><ul><li>en Rusland </li></ul></ul><ul><ul><li>Gemiddelde groei met + 30 % per jaar - Tekort aan terminals </li></ul></ul><ul><li>Hupac wil terminal capaciteit ondersteunen voor toekomstige groei </li></ul>
  10. 10. Waarom IFB partner is … <ul><li>IFB, 100% dochter van NMBS, partner van verschillende onder-nemingen voor multimodale en duurzame oplossingen </li></ul><ul><li>Specialist in intermodaal vervoer </li></ul><ul><ul><li>nationale spoordiensten (Railbarge, Narcon,…) </li></ul></ul><ul><ul><li>Europese spoorverbindingen </li></ul></ul><ul><ul><li>binnenvaart transport over de Rijn (via filiaal H&S Container Lines) </li></ul></ul><ul><li>Terminal operator </li></ul><ul><ul><li>4 spoorterminals in de Antwerpse haven </li></ul></ul><ul><ul><li>1 terminal in Muizen </li></ul></ul><ul><ul><li>terminals in Athus, Moeskroen, Charleroi en Luik </li></ul></ul><ul><ul><li>verwerking van 500.000 units in de verschillende terminals (2007) </li></ul></ul><ul><li>IFB is prominente speler in spoorterminals in de Antwerpse haven en beschikt over een grote knowhow. Daarom wil IFB mee investeren in dit belangrijk project. </li></ul>
  11. 11. Locatie Combiterminal Bestaand BASF- rangeerstation
  12. 12. Layout = circa 1 km X 100 m = circa 20 voetbalvelden
  13. 13. Zijaanzicht
  14. 14. Enkele cijfers <ul><li>5 treinsporen </li></ul><ul><li>3 portaalkranen </li></ul><ul><li>10 tot 12 treinen per dag </li></ul><ul><li>150 000 containerbehandelingen per jaar </li></ul><ul><li>Tussen 40 en 50 nieuwe arbeidsplaatsen </li></ul>
  15. 15. Open toegang <ul><li>Toegankelijk voor : </li></ul><ul><ul><li>Vervoerders </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Laden en lossen containers </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Alle soorten containers </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Vermoedelijk uit regio van circa 100 km rond terminal </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Vlot bereikbaar vanuit Noorden (Nederland) </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>Treinoperatoren </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Private en publieke </li></ul></ul></ul>
  16. 16. Versterking Europees netwerk Extra knooppunt : Haven van Antwerpen
  17. 17. 150 000 trucks van de weg <ul><li>Jaarlijks 150 000 vrachtwagens : minder op wegen </li></ul><ul><li>Dagelijks : 600 vrachtwagens minder </li></ul><ul><ul><li>Op wegen rond Antwerpen </li></ul></ul><ul><ul><li>Op Vlaamse autosnelwegen </li></ul></ul><ul><ul><li>Op Europese autosnelwegen </li></ul></ul><ul><li>Dagelijks : 10 km file minder </li></ul>
  18. 18. Milieu <ul><li>150 000 vrachtwagens minder </li></ul><ul><li>Minder vrachtwagens = </li></ul><ul><li>minder uitstoot </li></ul><ul><li>50 miljoen rijkilometers minder </li></ul><ul><li>Jaarlijks = 30 000 ton minder CO 2 </li></ul>
  19. 19. Steun EFRO en Vlaamse overheid
  20. 20. EFRO steun <ul><li>E uropees F onds voor R egionale O ntwikkeling </li></ul><ul><li>Doelstelling 2 – Prioriteit 3 – Vlaanderen 2007-2013 : </li></ul><ul><ul><li>‘ Het realiseren van een duurzame versterking van de economische poorten en de internationale multimodale bereikbaarheid’ </li></ul></ul><ul><li>Cofinanciering vanuit Vlaamse Overheid </li></ul>
  21. 21. Steun <ul><li>Totale investering : 28,62 mln euro </li></ul><ul><li>Steun EFRO : 4,37 mln euro </li></ul><ul><li>Steun Vlaamse Overheid : 4,92 mln euro </li></ul>
  22. 22. Samenvattend <ul><li>Combinant = duurzaam </li></ul><ul><ul><li>Maakt supply chain efficiënter </li></ul></ul><ul><ul><li> meerwaarde </li></ul></ul><ul><ul><li>Ontlast wegennet </li></ul></ul><ul><ul><li>Reduceert milieu-impact </li></ul></ul><ul><ul><li>Creëert werkgelegenheid </li></ul></ul><ul><ul><li>Versterkt Europees intermodaal netwerk </li></ul></ul>
  23. 23. Beschouwingen Vlaamse Overheid <ul><li>Vice-minister president Dirk Van Mechelen </li></ul><ul><li>Vlaams minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur Hilde Crevits </li></ul>
  24. 24. Vragen ?

×