1. Università degli Studi di Trento
Seminario di Social Innovation
L’inquinamento acustico
« Se c’è un modo di fare meglio, trovalo » Thomas A.
Edison
ESMIRALDA HALILAJ
TRENTO, 11 DICEMBRE 2013
2. PRINCIPAL ISSUSE
Cose è l’inquinamento acustico: le cause e
gli effetti
i-Scope: Il Trento come una città
intelligente
Il caso di studio
Temi rimasti aperti
3. Il obiettivo è quello di trasmettere due
messaggi
The first to raise people to be able to use this applicationon their phones and partecipate,
collaborate in this project, to give their commitment that the city of the Trento become a
smart city with the smart people. Is very simple just activating the program during route to
work, in the office, coffee, in hospital etc. Its like a system of innovation and coorperation.
The second objective is to be informed by the realty that surrounds us. Be coherent by the
intensity of development of the technology and how his technology is at our disposal for
any requirement, any necessity for a quality life regarding our health and productivity.
4. Inquinamento
acustico
Si tratta di un alto numero, frequenza
(espresso in dB) di rumori causati da
diversi fonti che distraggono e non
permettano di svolgere le funzioni
regolari.
La frequenza di 65 dB viene considerata
non dannosa.
Le cause dell'inquinamento acustico del territorio è
il traffico stradale e autostradale,
i rumori di vicini di casa,
i cantieri,
le attività produttive,
gli aerei
il trasporto ferroviario
Gli effetti dannosi del rumore sull' organismo e sulla
condizione piscologica:
o con danni all'udito
o dell'apparato cardio-circolatorio
o al sistema immunitario e ormonale
o "stato di annoyance"
6. i-Scope: Trentino come un smart territory
La Fondazione di Graphitech in collaborazione con Informatica Trentina
hanno iniziato il progetto europeo “i-Scope” con tema delle smart cities (città
intelligenti) nel territorio di Trento.
Le smart cities sono quelle città che utilizzano le tecnologie digitali per
migliorare la qualità della vita e la gestione dei processi urbani.
NoiseTube è un progetto di ricerca che propone un approccio partecipativo
per il monitoraggio dell'inquinamento acustico coinvolgendo il pubblico in
generale
L' applicazione mobile NoiseTube estende l' uso corrente di telefoni cellulari
trasformandole in sensori acustici che consentano ai cittadini di misurare l'
esposizione sonora nel loro ambiente quotidiano
7. Il caso di studio
“La vita quotidiana di un studente è esposta al inquinamento acustico”
Il rumore del treno, soprattutto quando passano i
treni transiti, oltrepassa al 85dB.
Il giorno di venerdi è più elevato perché è capitato
di passare contemporaneamente due treni in due
lati di binari.
Autostazione Trento
Si raccomanda l’uso di cuffie antirumore e di
aspettare in sala di attesa.
78
Se è possibile eliminare l’orario dove passano i treni
transiti
72
76
74
70
68
66
64
Lunedi
Martedi
Mercoledi
Autostazione Trento
Giovedi
Venerdi
8. Tra i tre percorsi, qual è meno rumoroso?
1.Via Andrea Pozzo- Piazza Duomo- Facoltà;
Il rumore acustico in diverse
strade
2. Piazza S.M. Maggiore- Piazza Portale- Facoltà;
3. Via Tomaso Gar- Facoltà
Il percorso più esposto al rumore è il primo.
Alcuni lavori
frequentata da macchine
Attività umana
Il marciapiede è molto vicino alla passaggio delle
macchine
66,22
65,57
67,23
66,43
67,56
66,67
68,05
68,07
66,13
66,76
67,17
67,15
67,05
68,1
67,23
LUNEDI
MARTEDI
MERCOLEDI
GIOVEDI
VENERDI
Via Tomaso Gar-Facoltà
Piazza Portale-Piazza S.M. Maggiore-Facoltà
Via Andrea Pozzo-Piazza Duomo- Facoltà
9. Il rumore nei ambienti chiusi
Il livello del rumore a volte arrivava fino a 84dB
Il rumore in diverisi ambienti chiusi
Mensa risulta l’ambiente più rumoroso
In 5 giorni analizzati, tre casi la media si avvicina a
80 dB
Una normale conversazione si svolge a 60-70dB
Mensa Universitaria
Bar De Giogio
Bar Duomo
Caffe alla Facoltà
90
80
70
60
50
40
Più che ci troviamo vicino ai mezzi, voci, che causano elevato
rumore più siamo esposti al rischio del danno dell’udito o dei
altri problemi sopra rilevati.
30
20
10
0
Lunedi
Martedi
Mercoledi
Giovedi
Venerdi
10. Temi rimasti aperti
A. L’inquinamento acustico è variabile per diversi motivi:
1. Nel momento che si fa la registrazione dell’intensità del rumore casomai può capitare
che ci siano dei lavori, di costruzione, l’uso del martello, l’organizzazione di un concerto
ecc. che per il momento aumenta il valore
2. I dati raccolti di recente, secondo me, non potranno essere gli stessi domani, perché il
paesaggio umano cambia velocemente e di sicuro certe cose saranno diverse in futuro
B. È necessario di visualizzare l’intensità di rumore in diversi ambienti, non solo lunga la
strada
C. Informare il pubblico e partecipare al progetto
D. La gestione del rumore rimane un problema aperto e che richiede attenzione.
