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   Proyecto de Ciclovía Recreativa de
              El Salvador


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Características de la CIUDAD de San Salvador


 Población:              1.567.156 habitantes

 Altitud:       658Mts
 Reli...
Foto de la CIUDAD 2




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                     de P rogramas...
Foto de la CIUDAD 1




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P rimer Taller de P laneación e Implementación
    de P rogramas de C iclovías R ecreativas
Características de la CIUDAD de Santa Tecla

Población:          121,908 habitantes
Altitud:            900Mts
Relieve:   ...
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Características de la CIUDAD de San Miguel

Población:           480,000 habitantes
Altitud:             110Mts
Relieve:  ...
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    de P rogramas de C iclovías R ecreativas
Características de la CIUDAD

Características del Transporte Privado:
Autobuses de ministerios-entidades semiautonomas-
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Origen de la idea y responsables

De dónde surge la idea o proyecto de CR:
Motivaciones:
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Qué hay ya avanzado
Involucramiento de la ciudadanía:
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Qué hay ya avanzado
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Principales desafíos, obstáculos e interrogantes a superar
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Mayores factores a favor con que se cuenta para concretar la Ciclo vía
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Comentarios finales

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5_Proyecto Ciclovia El Salvador

  1. 1. Presentación Proyecto de Ciclovía Recreativa de El Salvador Autor: P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  2. 2. Características de la CIUDAD de San Salvador Población: 1.567.156 habitantes Altitud: 658Mts Relieve: 13°41'53” Longitud Norte 89°1'29” Longitud Este P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  3. 3. Foto de la CIUDAD 2 P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  4. 4. Foto de la CIUDAD 1 P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  5. 5. P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  6. 6. Características de la CIUDAD de Santa Tecla Población: 121,908 habitantes Altitud: 900Mts Relieve: 13°40'18” Longitud Norte 89°17'18” Longitud Este P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  7. 7. P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  8. 8. Características de la CIUDAD de San Miguel Población: 480,000 habitantes Altitud: 110Mts Relieve: 13°28'50” Longitud Norte 88°0'40” Longitud Este P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  9. 9. P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  10. 10. Características de la CIUDAD Características del Transporte Privado: Autobuses de ministerios-entidades semiautonomas- corte suprema de justicia Autobuses del transporte urbano- inter-departamental – autobuses de universidades privadas P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  11. 11. Origen de la idea y responsables De dónde surge la idea o proyecto de CR: Motivaciones: Surge de la necesidad de contar con espacios dentro de las ciudades para que los habitantes dispongan y disfruten de un espacio seguro y permanente Establecer un programa para promover la actividad física en las comunidades en forma permanente y sin fecha de termino que acoja a las personas y familia de todos los sectores sociales estratos etéreos constituyendo un encuentro ciudadano que produzca un impacto llamativo en las ciudades de san salvador , santa tecla y san miguel con el fin promover estilos de vida saludables, para el bienestar del personal de la comunidad Actores :organismos municipales- ministerios estatales-empresa privada- y clubes de servicio a al comunidad Compromiso de realizar una planeación estratégica-táctica y operativa de jornadas de ciclo vías permanentes Así como en un futuro extenderlo a los demás departamentos del país con el fin de desarrollando así estilos de vida saludable en las diferentes etapas de la vida en sus habitantes P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  12. 12. Qué hay ya avanzado Involucramiento de la ciudadanía: Permisos y trámites: Comunidades comprometidas del área geográfica de influencia con sus lideres comunitarios así como los clubes de servicio Se ha sensibilizado a los grupos gerenciales del distrito 2 de san salvador, nueva san salvador y san miguel Establecer una consulta ciudadana con el fin de involucrarlos en la organización con el fin de lograr un creciente respaldo ciudadano y así aumentar la cobertura de las ciclo vías recreativas Se ha establecido una coordinación con el club activo 20-30 de la ciudad de san salvador y san miguel Presentación del proyecto a al Policía Nacional Civil División de Transito Terrestre En estudio los circuitos prioritarios seguros donde los peatones y ciclistas puedan hacer deporte, pasear o participar de actividades recreativas durante los días domingos por la mañana en un periodo comprendido de seis horas P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  13. 13. Qué hay ya avanzado Financiamiento y sustentabilidad: Compromisos de instituciones involucradas: El financiamiento es a través de los municipios – empresa privada – El compromiso es lograr un empoderamiento y adherencias en desarrollar el proyecto de ciclo vías recreativas en los municipios en forma permanente P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  14. 14. Principales desafíos, obstáculos e interrogantes a superar para concretar su Ciclovía Recreativa Los desafíos es aumentar la cobertura del programa de ciclo vías recreativas en la mayoría de los municipios de El Salvador a través de programas pilotos iníciales en cada uno de los municipios donde se iniciara el proyecto con el fin que a traves del paso del tiempo ( meses ) se transforme en un evento regulara en el municipio P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  15. 15. Mayores factores a favor con que se cuenta para concretar la Ciclo vía Recreativa Compromiso a desarrollar el programa de ciclovias recreativas con las municipalidades –empresa privada –clubes de servicio y la ciudadania Disminuir las tasas de sedentarismo que representan un creciente peligro y amenaza para la calidad de vida actual y futura de las comunidades Compromiso de las alcaldías que permitan el involucramiento y participación masiva para asi poder cubrir e involucrar con el tiempo a mayores contingentes de la población que habitan en los municipios para que los habitantes tengan la posibilidad de desarrollar estilos de vida saludables y enriquecedores con el medio ambiente Lograr el empoderamiento de los departamentos para establecerlo en otros departamentos Que llegue a formar parte del estilo de vida de toda la población P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas
  16. 16. Comentarios finales Formar parte de los países que la Organización Mundial de la Salud ( OMS ) durante el Día Mundial de la Salud 2010 promueva el cierre dominical de calles al trafico motorizado para practicar ciclo vías recreativas con el fin degenerar grandes espacios de recreación y convivencia para millones de habitantes del planeta como una excelente forma de promover la salud publica P rimer Taller de P laneación e Implementación de P rogramas de C iclovías R ecreativas

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