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Aviophobe Flight Experience Improvement

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Aviophobe Flight Experience Improvement

  1. 1. Aviophobes: Ailes CoupéesCHRISTOF VAN DER MERWE PROJET DE DIPLÔME 2014
  2. 2. CV CHRISTOF’S CAREER CHRISTOFVAN DER MERWE Phone: 06.41.54.12.72 Email: c.vandermerwe@stratecollege.fr Address: 64 avenue Gaston Boissier, 78220Viroflay Languages: English, French, Afrikaans [fluent in all] Nationality: South African Health: Excellent 01 02 04 05 03 HoërskoolWaterkloof (2003-2007) [Matric with distinction]. University of Pretoria (2008-2011) [BIng Mechanical Engineering]. Strate Ecole de Design (2013-2014) [Master Design et Innovation]. EDUCATION 01 Aviation InternationalTravel Music INTERESTS 05 Public Speaking Mechanical Design Industrial Design DesignThinking Innovation Managment Project Management Illustration (Adobe Creative Suite) SKILLS 02 Terrestrial [2012-2013]. Responsibilities included mangement and execution of product design projects for multination- al companies. See testimonial attached. WORK EXPERIENCE 03 2006 Leader of team representing my country at EADS International Aero- space Summer School in Cranfield, UK. 2012 Appointed as general manager of Terrestrial ofter 3 month internship. ACHIEVEMENTS 04
  3. 3. PROJETS CETTE ANNÉE
  4. 4. l’AVIOPHOBE son EXPERIENCE PROBLEMATISATION CONCEPTUALISATION TESTS VALEUR PARTI PRIS ? ROAD MAP
  5. 5. Qui est il? Comment il vit son expérience aujourd’hui? Comment améliorer l’expérience d’un vol pour un aviophobe? QUESTION INITIALE
  6. 6. l’Aviophobe
  7. 7. Appréhension d’une situation A cause d’une mauvaise expérience QU’EST-CE QUE L’AVIOPHOBIE
  8. 8. 20%despassagersdansle monde: 660millionsdepassagers 10%delapopulationen Scandinavie QUANTITE D’AVIOPHOBES Ekeberg et al 2014IATA 2014
  9. 9. TYPOLOGIES: TERRIENS Phillipe Goeury, Psychologue Air France
  10. 10. TYPOLOGIES: DÉCIDEURS Phillipe Goeury, Psychologue Air France
  11. 11. TYPOLOGIES: FATALISTES Phillipe Goeury, Psychologue Air France
  12. 12. TYPOLOGIES: SPACIOPHOBES Phillipe Goeury, Psychologue Air France
  13. 13. TYPOLOGIE CHOISIE DECIDEUR
  14. 14. son Expérience
  15. 15. EXPERIENCE EMOTIONNELLE
  16. 16. APPRAISAL THEORY P.DESMET bilan la peur objectif inquiétudes émotion
  17. 17. “Dois-je absolument y aller en avion?” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  18. 18. “J’ai peur de ne pas pouvoir gérer mon comportement...” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  19. 19. “Je suis coincé” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  20. 20. “Je n’ai pas confiance en l’équipage” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  21. 21. “Je crains de tomber” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  22. 22. “Je n’ai pas le contrôle” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  23. 23. “Je vois la terre! On va bientôt arriver” Réservation Aéroport AprèsPréparation ANALYSE EMOTIONNELLE A Bord
  24. 24. CONSTATS Sachant que le stress est accumulatif Sachant que la peur est dans la tête Sachant que les passagers ne sont que des spectateurs Sachant que les sens sont amplifiés par l’adrénaline Sachant qu’on perd le contact avec nos proches
  25. 25. COMPARAISON AVEC DES SOLUTIONS EXISTANTES CONDITIONER RASSURER EXPLICATION TECHNIQUE STATISTIQUES THEORIES PSY désensibilisation VISUALISATION HYPNoSe RENCONTRE du PILOTE AVIOPHOBE YOGA MEDICATION RESPIRATION CANAL DE DETENTE DISTRAIRE
  26. 26. COMPARAISON AVEC DES SOLUTIONS EXISTANTES Réservation Aéroport AprèsPréparation A Bord Visualisation Médication Hypnose Techniques psy Désensibilisation Rencontre du pilote Rassurer par l’équipage Explication technique Statistiques Respiration Canal détente Aviophobe yoga
  27. 27. CONCLUSION: CONSTATS Sachant que le stress est accumulatif Sachant que la peur est dans la tête Sachant que les passagers sont que des spectateurs Sachant que les sens sont amplifiés par l’adrénaline Sachant qu’on perd le contact avec nos proches Sachant qu’il y a un minimum de support quand on en a besoin
  28. 28. ? PROBLEMATISATION ?
  29. 29. ? PROBLEMATIQUE COMMENT ACCOMPAGNER LES AVIOPHOBES QUAND ILS PERDENT PIED DANS LES PIRES MO- MENTS DU VOL?
  30. 30. CONCEPTUALISATION
  31. 31. PREMIÈRES PISTES CONTRÔLE Rendre actif le passager en ajoutant un élement de contrôle. Cadre protecteur de confiance -Apter 2007 “IL Y A DU RISQUE, MAIS JE PEUX LE CONTROLER” Regulation des reflexions Re-framing “JE PEUX SORTIR DE LA SITUATION AVEC UNE NOUVELLE PERSPECTIVE” REGULATION
  32. 32. CONTRÔLE s’informer Un parcours réservation plus ciblé pour les aviophobes Filtre d’information gênant Communiquer Visualisation/Veejay
  33. 33. REGULATION Identifier Medaille identification Inversion des roles Aide à mettre en pratique des tech- niques psychologiques à bord Visualer mes sensations-synaesthésie
  34. 34. COMPARAISON DES CONCEPTS ET EXPERIENCE Réservation Aéroport AprèsPréparation A Bord Un parcours réservation plus ciblé pour les aviophobes Médaille iden- tification. Inversion des rôles
  35. 35. TESTS
  36. 36. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage everything w i llbeallright Access on the in flig htentertain m entsys- tem .M oves w illin dic ate w hen to expectturbule nce and forhow lo ng and G rooves show s w here the sounds you hearare com in g from Breathe ten tim es deep in to your stom ach and out. ne w w ay of lo ok in g at th e si tu at io n:
  37. 37. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage Humour Formes connu
  38. 38. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage Contenu La durée
  39. 39. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage everything w i llbeallright Access on the in flig htentertain m entsys- tem .M oves w illin dic ate w hen to expectturbule nce and forhow lo ng and G rooves show s w here the sounds you hearare com in g from Breathe ten tim es deep in to your stom ach and out. ne w w ay of lo ok in g at th e si tu at io n: Contenu: l’adrénaline ne permettre pas de lire
  40. 40. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage everything w i llbeallright Access on the in flig htentertain m entsys- tem .M oves w illin dic ate w hen to expectturbule nce and forhow lo ng and G rooves show s w here the sounds you hearare com in g from Breathe ten tim es deep in to your stom ach and out. ne w w ay of lo ok in g at th e si tu at io n: Rassurant. Manque d’information et compréhension
  41. 41. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage everything w i llbeallright Access on the in flig htentertain m entsys- tem .M oves w illin dic ate w hen to expectturbule nce and forhow lo ng and G rooves show s w here the sounds you hearare com in g from Breathe ten tim es deep in to your stom ach and out. ne w w ay of lo ok in g at th e si tu at io n: Informer, rencontrer, communiquer. Gestuel.
  42. 42. Exploration de valeur TESTER LES HYPOTHÈSES DES CONCEPTS Exploration d’usage Validation d’usage Hôtesses de l’air. Rassurance est contradiction.
  43. 43. RESULTATS Ne pas connaître la durée des moments est difficile Une forme connue est intuitive à utiliser L’humour ou le jeu aide à gérer le stress et créer des rencon- tres L’adrénaline ne permet pas de lire les instructions Savoir quand et combien de temps va durer une turbulence est intéressant Savoir à quoi s’attendre
  44. 44. VALEUR
  45. 45. VALEUR POUR LES COMPAGNIES Plus de personnes vont prendre l’avion Fidélisation des clients Plus distingué. Pouvoir offrir un service inédit va attirer de nouveaux clients 10%delapopulationen Scandinavie
  46. 46. VALEUR POUR L’AVIOPHOBE bilan objectif inquiétudes émotion Aider dans les pires moments du vol Savoir quand ils vont arriver Redonner un contrôle aux décideurs Savoir ce qui se passe
  47. 47. VALEUR CONCEPTS everything w i llbeallright Access on the in flig htentertain m entsys- tem .M oves w illin dic ate w hen to expectturbule nce and forhow lo ng and G rooves show s w here the sounds you hearare com in g from Breathe ten tim es deep in to your stom ach and out. ne w w ay of lo ok in g at th e si tu at io n: Cadreprotectuerdeconfiance. Aideàquois’attendre Aboutissementetaccompagne- mentpendantvacances FormeConnue.Aideàcommu- niqueretserencontrer.Hu- mour Infornationsousmesdoigts quandj’enabesoin. Savoiràquois’attendre
  48. 48. parti pris
  49. 49. intentions bilan objectif inquiétudes émotion Aide pendant la turbulence et moments de doute Donner du contrôle Informer à quoi s’attendre sans avoir besoin de l’intervention de l’équipage pendant tout l’expérience du vol.
  50. 50. INSPIRATIONS Average day watch Clockwork: Attila Csörgő
  51. 51. Un service accompagnateur qui rassure en indiquant le temps restant du vol et en prévoyant les pires moments comme les turbulences et les sources de bruits inattendus. L’aviophobe peut alors choisir quelle activité il veut faire pendant ces moments, ce qui lui donne un éle- ment de contrôle. WATCH WATCH WATCH2
  52. 52. WATCH: fonctions AGENDA Une interface interactive tactile qui permet de choisir et planifier ses ac- tivités pendant le vol. fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop checkgoodvibrations
  53. 53. INDICATEUR TURBULENCE Un indicateur de la durée des turbu- lences WATCH: fonctions fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop checkgoodvibrations
  54. 54. WATCH: fonctions INDICATEUR SERVICES Un indicateur de la durée du vol et des divers services proposés par la compagnie. fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop lookattheclouds T/O fOOD SN ACK DUTYFREE LAND
  55. 55. WATCH: fonctions Une montre pour indiquer l’heure et la progression du temps fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop lookattheclouds T/O fOOD SN ACK DUTYFREE LAND
  56. 56. INDIQUER LES DURÉES ET L’ORIGINE DES SONS WATCH: fONCTIONS “watch time and sounds fly past”
  57. 57. WATCH: composition WAW BVA OLCI SMCB M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 vers: Paris Beauvais (BVA) X7G4HM NO PRIORITY CARTE D'EMBARQUEMENT MR CHRISTOF VAN DER MERWE (ADT) ENREGISTREMENT EN LIGNE PETIT BAGAGE À MAIN 050 Numéro de vol W6 1351 Date de départ 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Fermeture de la porte d'embarquement 05:30 Heure de départ 06:10 De Warsaw Chopin vers Paris Beauvais Carte d’embarquement: Vous devez imprimer cette carte d’embarquement et l’emporter avec vous à l’aéroport. Si vous n’avez pas de carte d’embarquement, vous serez redevable des frais d’enregistrement en vigueur à l’aéroport. UN SEUL BAGAGE À MAIN Petit bagage à main Gratuit 42x32x25cm ou dimensions inférieures OU Grand bagage à main Payant 56x45x25cm ou dimensions inférieures Vous devez pouvoir installer votre sac dans le compartiment situé audessus des sièges sans assistance. Documents: Chaque passager doit présenter ses documents de voyage valides. Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’embarquement. M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 MR CHRISTOF VAN DER MERWE Destination BVA Flight number W6 1351 Date 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Services NO PRIORITY Departure time 06:10 Seq. no 050 AIRLINE COPY fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop heckgoodvibrations T/O fOO SN A CK DUTYFREE LAND WATCH Plan your flight before and on board. Think you are hearing noises again? Find out whether you’re alone by pushing the button on your screen WATCH permits you to monitor when turbulence will hit and how long the flight will be shaky even before the captain switches on the seat belt signs. Buy it on board or use the inflight on-screen premium service Spend 5 min and meet your neigh- bour, origami style. WATCH 60 Euros On Board flight W6 1351 fold A BordPréparation
  58. 58. SCENARIO: RESERVATION Aéroport Après Préparation A Bord
  59. 59. SCENARIO:PREPARATION Réservation Aéroport Après A Bord BVA ERWE/CHRISTX7G4HMWAWBVAW61351172Y0000050100 vers:ParisBeauvais(BVA)X7G4HM NOPRIORITY CARTE D'EMBARQUEMENT RISTOFVANDERMERWE(ADT)TREMENTENLIGNE PETITBAGAGEÀMAIN 050 volDatededépart 21JUIN2014(21/6/2014) Fermeturedelaported'embarquement05:30Heurededépart 06:10rsawChopinvers ParisBeauvais ’embarquement:Vousdevezimprimercettecarted’embarquementet eravecvousàl’aéroport.Sivousn’avezpasdecarted’embarquement, evabledesfraisd’enregistrementenvigueuràl’aéroport.UNSEULBAGAGEÀMAINPetitbagageàmain Gratuit 42x32x25cmou dimensionsinférieures OU Grandbagageàmain Payant 56x45x25cmou dimensionsinférieures Vousdevezpouvoirinstallervotresacdanslecompartiment situéaudessusdessiègessansassistance. nts:Chaquepassagerdoitprésentersesdocumentsdevoyagevalides. deconduiren’estpasaccepté. sbagages:Lespassagersavecbagagesenregistrésdoiventse aucomptoirdedépôtdesbagagesauplustard40minutesavantle ol. assistanceréservéàl’avance:Lespassagersayantréservéune doiventarriveràl’aéroport2heuresavantledécollage. geàmainserainspectéàlaported’embarquement.Sivousvousprésentezàlaported’embarquementavecplusd’unbagageàmainou gagedépasselesdimensions/poidscidessus,nousnousréservonsledroitdedemanderlepaiementdesfraisd’ungrandbagageoudes gistrementdu/desbagage(s)ensoute(etdele(s)placerensoute)oud’annulervotreréservationetdevousrefuserl’embarquement. WAWBVAW61351172Y0000050100 MRCHRISTOFVANDERMERWEDestination BVAFlightnumber W61351Date 21JUIN2014 (21/6/2014) Services NOPRIORITYDeparturetime 06:10Seq.no 050 AIRLINECOPY fold meet neighbour snack sleepread m ov ie shop heckgoodvibration s T/ O fOO SN ACK DUTYFREE LAND WATCH Planyourflight beforeandon board. Thinkyouare hearingnoises again?Findout whetheryou’re alonebypushing the buttonon yourscreen WATCH OnBoard flightW61351
  60. 60. SCENARIO: AEROPORT Réservation Après A Bord
  61. 61. SCENARIO:PREPARATION Réservation Après A Bord WAW BVA M1V AN DER MERWE/CHRIST X7G 4HM WAWBVAW 6 1351 172Y000 0050 100 vers: Paris Beauvais (BVA) X7G4HM NO PRIORITY CARTE D'EMBARQUEMENT MR CHRISTOF VAN DER MERWE (ADT) ENREGISTREMENT EN LIGNE PETIT BAGAGE À MAIN 050 Numéro de vol W6 1351 Date de départ 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Fermeture de la porte d'embarquem ent 05:30 Heure de départ 06:10 De Warsaw Chopin vers Paris Beauvais Carte d’embarquement: Vous devez imprimer cette carte d’embarquement et l’emporter avec vous à l’aéroport. Si vous n’avez pas de carte d’embarquement, vous serez redevable des frais d’enregistrement en vigueur à l’aéroport. UN SEUL BAGAGE À MAIN Petit bagage à main Gratuit 42x32x25cm ou dimensions inférieures OU Grand bagage à main Payant 56x45x25cm ou dimensions inférieures Vous devez pouvoir installer votre sac dans le com partiment situé audessus des sièges sans assistance. Documents: Chaque passager doit présenter ses documents de voyage valides. Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’em barquement. fold meetneighbour snack heckgoodvibrations T/O fOO SNACK DUTY F REE LAND WATCH Plan your flight before and on board. Think you are hearing noises again? Find out whether you’re alone by pushing he Spend 5 min and meet your neigh- bour, origami style. 60 Euros On Board flight W6 1351 fold
  62. 62. SCENARIO:EMBARQUEMENT Réservation Après A Bord
  63. 63. SCENARIO:PREPARATION Réservation Après A Bord
  64. 64. SCENARIO:PREPARATION Réservation Après A Bord
  65. 65. SCENARIO:PREPARATION Réservation Après A Bord
  66. 66. SCENARIO:PREPARATION Réservation Après A Bord
  67. 67. SCENARIO: DECOLLAGE Réservation Après A Bord fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop lookattheclouds T/O fOOD SN ACK DUTYFREE LAND la durée
  68. 68. SCENARIO: DECOLLAGE Réservation Après A Bord
  69. 69. Réservation Après A Bord SCENARIO:MAKING TIME FLY PAST fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop checkgoodvibrations T/O fOOD SN ACK DUTYFREE LAND
  70. 70. Réservation Après SCENARIO:MAKING TIME FLY PAST
  71. 71. SCENARIO: TURBULENCE Réservation Après
  72. 72. SCENARIO: TURBULENCE Réservation Après Prevu 15 minutes en avance
  73. 73. SCENARIO: TURBULENCE Réservation Après Peut voir la durée
  74. 74. Bzzzzzzt SCENARIO: BRUIT Réservation A Bord
  75. 75. SCENARIO: BRUIT Réservation A Bord ?
  76. 76. SCENARIO: BRUIT Réservation A Bord
  77. 77. SCENARIO: BRUIT Réservation A Bord
  78. 78. SCENARIO: BRUIT Réservation A Bord
  79. 79. SCENARIO: ATTERRISSAGE Réservation A Bord
  80. 80. SCENARIO: ATTERRISSAGE Réservation A Bord
  81. 81. SCENARIO: ATTERRISSAGE Réservation A Bord
  82. 82. SCENARIO: POST-VOL Réservation A Bord
  83. 83. EXPERIENCE Réservation Aéroport AprèsPréparation A Bord WAW BVA OLCI SMCB M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 vers: Paris Beauvais (BVA) X7G4HM NO PRIORITY CARTE D'EMBARQUEMENT MR CHRISTOF VAN DER MERWE (ADT) ENREGISTREMENT EN LIGNE PETIT BAGAGE À MAIN 050 Numéro de vol W6 1351 Date de départ 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Fermeture de la porte d'embarquement 05:30 Heure de départ 06:10 De Warsaw Chopin vers Paris Beauvais Carte d’embarquement: Vous devez imprimer cette carte d’embarquement et l’emporter avec vous à l’aéroport. Si vous n’avez pas de carte d’embarquement, vous serez redevable des frais d’enregistrement en vigueur à l’aéroport. UN SEUL BAGAGE À MAIN Petit bagage à main Gratuit 42x32x25cm ou dimensions inférieures OU Grand bagage à main Payant 56x45x25cm ou dimensions inférieures Vous devez pouvoir installer votre sac dans le compartiment situé audessus des sièges sans assistance. Documents: Chaque passager doit présenter ses documents de voyage valides. Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’embarquement. M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 MR CHRISTOF VAN DER MERWE Destination BVA Flight number W6 1351 Date 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Services NO PRIORITY Departure time 06:10 Seq. no 050 AIRLINE COPY fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop heckgoodvibrations T/O fOO SN ACK DUTYFREE LAND WATCH Plan your flight before and on board. Think you are hearing noises again? Find out whether you’re alone by pushing the button on your screen WATCH permits you to monitor when turbulence will hit and how long the flight will be shaky even before the captain switches on the seat belt signs. Buy it on board or use the inflight on-screen premium service Spend 5 min and meet your neigh- bour, origami style. 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Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’embarquement. 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Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’embarquement. M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 MR CHRISTOF VAN DER MERWE Destination BVA Flight number W6 1351 Date 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Services NO PRIORITY Departure time 06:10 Seq. no 050 AIRLINE COPY fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop heckgoodvibrations T/O fOO SN ACK DUTYFREE LAND WATCH Plan your flight before and on board. Think you are hearing noises again? Find out whether you’re alone by pushing the button on your screen WATCH permits you to monitor when turbulence will hit and how long the flight will be shaky even before the captain switches on the seat belt signs. Buy it on board or use the inflight on-screen premium service Spend 5 min and meet your neigh- bour, origami style. WATCH 60 Euros On Board flight W6 1351 fold WAW BVA OLCI SMCB M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 vers: Paris Beauvais (BVA) X7G4HM NO PRIORITY CARTE D'EMBARQUEMENT MR CHRISTOF VAN DER MERWE (ADT) ENREGISTREMENT EN LIGNE PETIT BAGAGE À MAIN 050 Numéro de vol W6 1351 Date de départ 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Fermeture de la porte d'embarquement 05:30 Heure de départ 06:10 De Warsaw Chopin vers Paris Beauvais Carte d’embarquement: Vous devez imprimer cette carte d’embarquement et l’emporter avec vous à l’aéroport. Si vous n’avez pas de carte d’embarquement, vous serez redevable des frais d’enregistrement en vigueur à l’aéroport. UN SEUL BAGAGE À MAIN Petit bagage à main Gratuit 42x32x25cm ou dimensions inférieures OU Grand bagage à main Payant 56x45x25cm ou dimensions inférieures Vous devez pouvoir installer votre sac dans le compartiment situé audessus des sièges sans assistance. Documents: Chaque passager doit présenter ses documents de voyage valides. Le permis de conduire n’est pas accepté. Dépôt des bagages: Les passagers avec bagages enregistrés doivent se présenter au comptoir de dépôt des bagages au plus tard 40 minutes avant le départ prévu du vol. Service d’assistance réservé à l’avance: Les passagers ayant réservé une assistance doivent arriver à l’aéroport 2 heures avant le décollage. Votre bagage à main sera inspecté à la porte d’embarquement. Si vous vous présentez à la porte d’embarquement avec plus d’un bagage à main ou si votre bagage dépasse les dimensions/poids cidessus, nous nous réservons le droit de demander le paiement des frais d’un grand bagage ou des frais d’enregistrement du/des bagage(s) en soute (et de le(s) placer en soute) ou d’annuler votre réservation et de vous refuser l’embarquement. M1VAN DER MERWE/CHRIST X7G4HM WAWBVAW6 1351 172Y000 0050 100 MR CHRISTOF VAN DER MERWE Destination BVA Flight number W6 1351 Date 21 JUIN 2014 (21/6/2014) Services NO PRIORITY Departure time 06:10 Seq. no 050 AIRLINE COPY fold meetneighbour sna ck sleepread movie shop heckgoodvibrations T/O fOO SN ACK DUTYFREE LAND WATCH Plan your flight before and on board. Think you are hearing noises again? Find out whether you’re alone by pushing the button on your screen WATCH permits you to monitor when turbulence will hit and how long the flight will be shaky even before the captain switches on the seat belt signs. Buy it on board or use the inflight on-screen premium service Spend 5 min and meet your neigh- bour, origami style. WATCH 60 Euros On Board flight W6 1351 fold
  84. 84. CE QUE LES AVIOPHOBES EN PENSENT “CA ME RASSURE ENORMEMENT DE SAVOIR LA DURÉE QU’AURONT LES TURBULENCES. WATCH M’EN DONNE LA POSSIBILITÉ” - JULIA “THAT WOULD BE FANTASTIC! I AM SOMEONE WHO ALWAYS PLAN EV- ERY DAY, WHY NOT PLAN A FLIGHT AND THE DIFFICULT MOMENTS?” - RIANA “I HAVE A FRIEND WHO ALWAYS FREAKS OUT AND ASKS THEIR NEIGH- BOUR WHETHER THEY HEARD THAT WHEN SHE HEARS A NOISE” - CHEE “Très beau projet, pour plusieurs raisons. Bravo à vous !” Cap- tain Tony piquer, fondateur Flyzen
  85. 85. WATCH: composition WATCH Turbulence Low Cost Héritage watch Perturbance WATCH2
  86. 86. MERCI
  87. 87. EXPLICATION TECHNIQUE WATCH La météo t=v/x Lié au cockpit watch WATCH2

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