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Nearshoring en México: 4 factores clave

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Nearshoring en México: 4 factores clave

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☑️ #TMEC ratificado.
☑️ Logística y cadena de valor global impactadas por la pandemia.
☑️ Tensiones comerciales y políticas con China acercan a EUA ideológicamente con nuestro país.

Estos elementos plantean un escenario ideal para que las multinacionales exploren los beneficios de trasladar su fabricación a México.

Explora el PDF y conoce los datos duros que avalan al #NearshoringEnMéxico como la mejor estrategia para crear #cadenasdesuministro más resilientes.

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Nearshoring en México: 4 factores clave

  1. 1. NEARSHORING EN MÉXICO para fabricantes de los EUA y la cadena de suministro regional INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE
  2. 2. LOS BENEFICIOS ESTÁN A LA VISTA. Conforme las multinacionales expanden su presencia global se vuelven más evidentes las ventajas competitivas de diversificar la producción en países con una ubicación geográfica conveniente, sólidos fundamentos de negocio y visión de desarrollo compartida. Y para los fabricantes estadounidenses, el nearshoring en México cobra mayor sentido por tres aspectos: las tensiones comerciales con China, las fuertes interrupciones a la cadena de valor global por la pandemia de COVID-19, y la entrada en vigor del T-MEC. Así, hoy se presenta la oportunidad única de establecer cadenas de suministro menos riesgosas y más resilientes. Conoce a continuación 4 factores por los que el nearshoring en México es una estrategia de inversión inteligente. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE
  3. 3. COSTOS Comparado con China, México ofrece una excelente relación costo-beneficio como hub de fabricación y distribución global. La tasa de arancel compuesto más baja (0.04%) entre todos los socios de EUA, (comparada con 19.2% de China). INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE La tasa de impuesto fiscal corporativo no ha cambiado desde 2010. Incentivos a productores a través de programas de fomento a la exportación como el IMMEX o las Zonas Económicas Especiales. 1
  4. 4. COSTOS Los costos laborales y logísticos también son muy competitivos: La manufactura mexicana es altamente calificada y tiene un promedio salarial muy atractivo (4.80 dólares/hora comparado con con US $5.51/hr en China). INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 1 Tarifas de carga entrante México-EUA 14x más pequeñas (comparadas con China-EUA). CHINA A EUA MÉXICO A EUA 0 20 40 60 80 100 120 140 160 Fuente: Secretaría de Economía USD /m³
  5. 5. CERCANÍA Y ACCESO Tiempos de traslado más rápidos por una frontera compartida de 3,152 km. Lazos culturales y estilos de vida similares. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 2 Máxima diferencia horaria de 3 horas facilita las comunicaciones y la productividad. Los Ángeles (1:00) Houston (3:00) Nueva York (4:00) CDMX (3:00)
  6. 6. CERCANÍA Y ACCESO Ejemplo: Un trailer a Memphis costaría unos US $3,111 y tardaría 4 días. El mismo embarque desde China costaría US $6,453 y tardaría 31 días. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 2 Tiempo promedio de traslado (en días) desde México y China a EUA ORIGEN Monterrey (terrestre) 1.5 días 2.2 días Shanghái (marítimo) 16-18 días 30-32 días CDMX (terrestre) 2.4 días 3.1 días Golfo (marítimo) 3.2 días Pacífico (marítimo) 2.9 días Los Angeles Nueva York
  7. 7. INFRAESTRUCTURA Amplia conectividad terrestre, portuaria y ferroviaria con más de 50 puertos de entrada entre EUA y México para optimizar la estrategia logística. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 3 172,000 km de carreteras 1 corredor unido de Norteamérica (KCS) 7 hubs centrales (Pacífico y Atlántico) 76 aeropuertos (64 int. + 12 nacionales)
  8. 8. INFRAESTRUCTURA El inmobiliario industrial sigue creciendo y cada vez hay más edificios Clase A. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 3 Los precios de salida en dólares se mantienen estables (US$5.08 sf/year). Se agregó una superficie similar de espacios en construcción (17% más que en 2019), a ser terminados en 2022. La mayoría son proyectos a la medida (Build to Suit). El inventario disponible aumentó 6% en 2020 (2.1 millones de m² adicionales). Demanda por sector (2020) Manufactura y logística E-commerce Automotriz Otros 56% 13% 12% 19%
  9. 9. FACTIBILIDAD DE NEGOCIO Rankings independientes de The Boston Consulting Group, PwC y Savills destacan la competitividad de México al considerar costos bajos, infraestructura de calidad y apertura comercial. Primer socio comercial de EUA. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 4 13 tratados comerciales con 50 países. Acuerdos preferenciales con 6 países. Comercio de México en Norteamérica (1993-2019) Comercio (miles de millones de dólares)
  10. 10. FACTIBILIDAD DE NEGOCIO La manufactura mexicana es líder global en varias industrias: 6º productor de vehículos y 4º. exportador de autopartes. INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE 4 6º proveedor aeronáutico de los EUA. 8º exportador de dispositivos médicos. Capacidad productiva en manufactura, sector automotriz CAPACIDAD DE MANUFACTURA 0 Inexistente 1 Limitada 2 Regular 3 Competitivo 4 Líder
  11. 11. Si tu operación quiere ganar agilidad, flexibilidad, resiliencia y rentabilidad, evalúa las posibilidades del nearshoring en México como el siguiente paso a tomar. Ponte en contacto con un experto de Frontier para conocer las soluciones dentro de nuestros parques (venta de tierra, renta de naves Clase A, Build to Suit) que le dan certeza a tu inversión. HÁBLANOS DE TU PROYECTO INDUSTRIAL & LOGISTICS REAL ESTATE www.frontierindustrial.mx Frontier Industrial & Logistics Real Estate +1 (52) 800 00 ARTHA (27842)

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