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Seminariodeactualizacioncontrolderally

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NUEVOS CONTROLES HORARIOS EN ECUADOR

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Seminariodeactualizacioncontrolderally

  1. 1. SEMINARIO DE ACTUALIZACION CONTROL DE RALLY 2007 ERNESTO ALVAREZ COMISIÓN DEPORTIVA NACIONAL DE ANETA FEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOMOVILISMO Y KARTISMO
  2. 2. SAN JOSE SAN MARCOS STA MARIANITA C.E.C COLISEO VICENTE LEON INICIO 1°;2°;3° TC 1° Y 3° ENLACE PARQUE CERRADO ABASTO CENTRO AGRÍCOLA 2° ENLACE AV. TRIBUNA CÍVICA VIA LOCOA VISITE SANTUARIO FIN DE PRIME 23,30 KMS A 800m SUPER PRIME HORNO LADRILLOS INICIO SP FIN SUPER PRIME SANTAN 3,10 KMS CROQUIS PRIMERA ETAPA Y SUPER PRIME
  3. 3. SECTORES PRIMERA ETAPA FIN DE SECTOR TC1 INICIO DE SECTOR TIEMPO IDEAL 0:50:00 MIN SAN JOSE SAN MARCOS STA MARIANITA C.E.C COLISEO VICENTE LEON INICIO 1°;2°;3° PRIMES VISITE SANTUARIO 23,30 KMS FIN DE PRIME 2° ENLACE
  4. 4. CARNÉS DE TIEMPOS 1° ETAPA <ul><li>SALIDA DEL PARQUE DE </li></ul><ul><li>ASISTENCIA </li></ul><ul><li>HOJA # 2 </li></ul><ul><li>INICIO SECTOR </li></ul><ul><li>1° TC </li></ul><ul><li>FIN SECTOR </li></ul>
  5. 5. SEGUNDO TRAMO CRONOMETRADO <ul><li>SEGUNDO TRAMO CRONOMETRADO </li></ul><ul><li>HOJA # 4 </li></ul><ul><li>PARQUE DE ASISTENCIA </li></ul>
  6. 6. SEGUNDO SECTOR <ul><li>SALIDA </li></ul><ul><li>PARQUE DE </li></ul><ul><li>ASISTENCIA </li></ul><ul><li>LLEGADA CONTROL HORARIO 3° PRIME </li></ul><ul><li>2° SECTOR </li></ul>
  7. 7. <ul><li>3° TC SEGUNDO SECTOR </li></ul>SEGUNDO SECTOR 3° PRIME <ul><li>USO EXCLUSIVO DEL COPILOTO PARA CALCULO DE SUS TIEMPOS </li></ul>
  8. 8. <ul><li>Un sector esta dado por el inicio de un Tramo Cronometrado (Reloj Rojo) y un control horario (Reloj Amarillo) del siguente TC con un solo tiempo ideal que el piloto debe cumplir para no penalizar. </li></ul><ul><li>Ejem: si un piloto parte en el TC 11:00:00 y tiene un tiempo ideal de 50 min, debe entrar al CH(reloj amarillo ) del siguiente a las 11:50. </li></ul><ul><li>Cada sitio de control estará comunicado entre sí y el centro de computo para coordinación de tiempos </li></ul>SITIOS DE CONTROL EN RALLY TRAMO CRONOMETRADO LARGADA LLEGADA MESA DE CONTROL CH ENLACE
  9. 9. ESCRUTINIO <ul><li>Es la Revisión Técnica, Mecanica y de Seguridad que se efectua antes de una Competencia </li></ul>
  10. 10. ESCRUTINIO <ul><li>VERIFICACIÓN TÉCNICA </li></ul><ul><li>VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA </li></ul><ul><li>VERIFICACIONES DE SEGURIDAD </li></ul>
  11. 11. VERIFICACIÓN TÉCNICA <ul><li>TODO LO REFERENTE A FUNCIONAMIENTO DEL AUTO </li></ul><ul><li>LUCES </li></ul><ul><li>CONTROL DE APAGADO MOTOR </li></ul><ul><li>PLUMAS </li></ul><ul><li>ETC. </li></ul>
  12. 12. VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA <ul><li>LICENCIAS DEPORTIVAS AL DÍA </li></ul><ul><li>INSCRIPCION PAGADA </li></ul><ul><li>PAPELES EN REGLA DEL AUTO </li></ul>
  13. 13. VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD <ul><li>SEGURIDADES EN EL AUTO </li></ul><ul><li>SEGURIDADES TRIPULACION </li></ul><ul><li>PESAJE DEL VEHÍCULO </li></ul>
  14. 14. F I N

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