Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

SSTG: Remodelació de la Ronda del Mig entre els carrers de Mandri i Balmes

1,576 views

Published on

Presentació del projecte de remodelació de la Ronda del General Mitre / Ronda del Mig entre els carrers de Mandri i Balmes.

Published in: News & Politics
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

SSTG: Remodelació de la Ronda del Mig entre els carrers de Mandri i Balmes

  1. 1. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 1 REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 9 de juliol de 2013 REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE BALMES I MANDRI Estat de l’actuació a juliol de 2013
  2. 2. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 ABAST DE L’ACTUACIÓ Remodelació en base als criteris rectors recollits en el document signat per la Comissió de Seguiment del projecte de remodelació de la Ronda del Mig en data 25/01/2006. Objectius de la remodelació de la Ronda del Mig • Ampliació de les voreres i la mitjana i reducció dels carrils de trànsit • Restitució de la connexió viària mar - muntanya • Reordenació racional del mobiliari urbà i la senyalització • Millora de les xarxes de serveis urbans i implantació de noves xarxes: RPRSU (entre Balmes i Escorial) i Gigabite Ethernet • Augment de la dotació d’aparcament de la zona Capacitat aparcaments Josep Amat: 254 places Menéndez Pelayo: 276 places LESSEPS Escorial Longitud de l’actuació global: 2.300 metres, entre Via Augusta i Escorial
  3. 3. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 3 PRINCIPALS CARACTERÍSTIQUES DE L’ACTUACIÓ 5,70 8,30 8,30 5,96 30,26 2,00 muntanya mar • Reducció de l’amplada de calçada: un carril per al transport públic i dos carrils de circulació. • Disposició d’una ampla mitjana enjardinada per separar els dos sentits del trànsit. • Ampliació de les voreres fins a una amplada de 5,70 metres. (distàncies entre façanes > 30 m.) • Ampliació del nombre de passos de vianants entre les voreres mar i muntanya. • Limitació de la velocitat a 50 Km/h • Nous elements de mobiliari urbà (papereres, bancs, enllumenat, etc.) i d’enjardinament.
  4. 4. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 4 TRAM MANDRI - BALMES Imatge virtual de la proposta Situació de partida del tram de Ronda General Mitre entre C/ Mandri i C/Muntaner proj.aprovat inicialment
  5. 5. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 5 TRAM MANDRI - BALMES 5,51 8,30 8,30 5,70 29,81 2,00 muntanya mar Secció de la Ronda General Mitre a l’alçada del carrer Muntaner proj.aprovat inicialment
  6. 6. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 6 TRAM MANDRI - BALMES Imatge virtual de la proposta Situació de partida del tram de Ronda General Mitre entre C/ Muntaner i C/Balmes proj.aprovat inicialment
  7. 7. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 7 TRAM MANDRI - BALMES Imatge virtual de la proposta Situació de partida del tram de Ronda General Mitre entre C/ Muntaner i C/Balmes proj.aprovat inicialment
  8. 8. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 8 TRAM MANDRI - BALMES Secció de la Ronda General Mitre a l’alçada del carrer Berlinès 5,42 8,30 8,30 29,65 1,20 muntanya mar 0,40 0,40 5,63 proj.aprovat inicialment
  9. 9. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 9 TRAM MANDRI - BALMES
  10. 10. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 10 TRAM MANDRI - BALMES
  11. 11. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 11 TRAM MANDRI - BALMES
  12. 12. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 12 TRAM MANDRI - BALMES
  13. 13. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 13 TRAM MANDRI - BALMES
  14. 14. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 14 TRAM MANDRI - BALMES
  15. 15. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 15 TRAM MANDRI - BALMES
  16. 16. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 16 TRAM MANDRI - BALMES
  17. 17. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 17 TRAM MANDRI - BALMES
  18. 18. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 18 TRAM MANDRI - BALMES
  19. 19. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 19 TRAM MANDRI - BALMES
  20. 20. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 20 TRAM MANDRI - BALMES
  21. 21. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 21 TRAM MANDRI - BALMES
  22. 22. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 22 TRAM MANDRI - BALMES
  23. 23. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 23 TRAM MANDRI - BALMES
  24. 24. REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013 24 REMODELACIÓ DE LA RONDA DEL MIG ENTRE VIA AUGUSTA I ESCORIAL / 9 de juliol de 2013

×