2. EDITO
Rieder Kirstan
Sehr geehrte Leserinnen und Leser,
Green Mobility ist als Schlagwort in aller Munde. Kein Wunder, betref-
fen die eng damit verbundenen Themen Klimawandel, Ressourcenver-
brauch und fortschreitende Urbanisierung jeden Einzelnen von uns.
Bereits heute verbraucht die Menschheit 25 % mehr an natürlichen
Ressourcen als die Erde nachhaltig bereitstellen kann. Die Folgen ei-
nes durch den Treibhauseffekt verursachten Klimawandels werden
nicht zuletzt im Weltklimabericht der UNO eindrücklich dargestellt. Wie
aber lassen sich die CO2-Emissionen verringern, um einen drohenden
Klimakollaps zu verhindern? Verschiedenste Antriebs- und Kraftstoffal-
ternativen gelten als Hoffnungsträger für eine nachhaltige Mobilität. Als
aussichtsreichste Alternative zum CO2-ausstoßenden und erdölabhän-
gigen Individualverkehr wird Elektromobilität auf Basis regenerativer
Energien betrachtet. Altran wird auf dem Gebiet Green Mobility seiner
Vorreiterrolle gerecht und wir freuen uns, sowohl in Spanien als auch
Frankreich und natürlich in Deutschland an vielen Projekten mitzuwir-
ken, um nachhaltige Mobilität langfristig sicherstellen zu können.
Lesen Sie dazu den Artikel auf Seite 7.
Passend dazu nimmt Altran Mitte Juni am 2. Deutschen Elektro-Mobil-
Kongress in Bonn teil und zeigt seine Kompetenzen in den Bereichen
electric & hybrid vehicle und CO2 emission reduction auf der vom 22.
bis 26. Juni in Stuttgart stattfindenden Engine Expo 2010.
... und wenn Sie Interesse haben, einen Blick in eine unbekannte Zu-
kunft zu werfen, dann lesen Sie im Artikel auf Seite 3 über das Projekt
„Solar Impulse“. Bereits jetzt gelingt es, ein Flugzeug ausschließlich mit
Sonnenenergie zu betreiben – eine „Green Mobility-“ Entwicklung, die
mit Altran‘s Hilfe stetig vorangetrieben wird und uns ein besonderes
Anliegen ist.
Ihr Rieder Kirstan
Sprecher des Boards Altran Deutschland/Österreich
Recruitingmessen
bis Juni 2010
01.06. bonding Stuttgart
Termine
07.06. bonding Karlsruhe
11.06. ILA Berlin
02
4. NEWS
Unverzichtbarkeit
Starke Kooperationen
generiert eine Firma nur im Bereich Luft- und
durch ihre Mitarbeiter! Raumfahrt
„Neben tiefem technologischen Know-how, hohen
Erfahrungswerten und einer gelebten Partner-
schaft mit dem Kunden steht Altran vor allem für
Innovation“, sagt Vincent Ohana, Geschäftsführer
der Altran GmbH & Co. KG. „Zusätzlich wissen
wir, dass unsere Kunden vor allem unsere Leiden-
schaft für die Technologie schätzen – die Leiden-
schaft, die man entwickelt, wenn man von einem
Thema fasziniert ist und nicht aufgibt, bis man
die Herausforderung, die sich einem stellt, positiv
erledigt hat. Neben der Förderung der Mitarbei-
ter im Sinne eines aktiven Karrierepfades gehört Die Division AeroSpace von Altran in Deutschland
dazu aber auch die zweite Seite der Medaille – das entschied sich jüngst für zwei starke Koopera-
Fordern“, meint Ohana. „Die Kunden erwarten viel tionen, mit welchen die Tätigkeit beim Kunden
von unseren Mitarbeitern, genau wie wir intern. durch optimierten Einsatz von Human Capital
Uns ist wichtig, dass die Mitarbeiter auch inter- noch effektiver organisiert und umgesetzt werden
nes Engagement zeigen und sich z. B. als Trainer, kann. Mit den Personaldienstleistern HE Space
Mentor und Altran-Vertreter im Hochschulmarke- Operations und Pensum hat Altran die aufgrund
ting einsetzen. Mentalitätsunterschiede aufgrund der turbulenten Zeiten immer differenzierteren
der Internationalität des Unternehmens sind da Anforderungen der Hersteller in der Luft- und
nicht hinderlich, sondern gar das „Salz in der Sup- Raumfahrtbranche zum Anlass genommen, ihre
pe“. Nicht jeder Kunde hat internationale Frage- unterschiedlichen Dienstleistungen und Kunden-
stellungen, aber wenn, profitiert er natürlich von angebote im Bereich Luft- und Raumfahrt über die
unserem Netzwerk, das wir sehr schnell abrufen Kooperationen mit den Dienstleistern zu bündeln.
und auf die einzelne Herausforderung abstimmen Ziel ist es, den gemeinsamen Kunden ein breite-
können.“ res Spektrum an Service liefern zu können und
Das komplette Interview – erschienen in „junior// den Bedarf des Luftfahrtmarktes in Deutschland
consultant“ Ausgabe April – Juni 2010 – finden nach Systemdienstleistern auf der einen und flexi-
Sie im Bereich News unter www.altran.de. blen Personaldienstleistern auf der anderen Seite
in gebündelter Form zu decken. Altran wird sich
dabei auf die Übernahme auch komplexer Projek-
te in Eigenverantwortung konzentrieren. Durch
die Konsolidierung der Angebote bietet sich für
die Kunden somit hohes Synergiepotenzial, das
wiederum eine Erhöhung der Effektivität zur Folge
haben wird.
Vorausschauender
fahren durch „Car-to-Car-
Communication”
Auf dem Ende März an der TU Hamburg-Harburg zeugkommunikation, intelligente Sensoren und
stattgefundenen internationalen Workshop „Intel- Fahrassistenz. Der Workshop bot Gelegenheit
ligent Transportation“ stellte Altran dem breit ge- zum Dialog zwischen Experten, Autoren und Un-
fächerten Fachpublikum seine Forschungsresul- ternehmen. Einen Überblick über die generellen
tate im Bereich „Car-to-Car Communication“ vor. Kompetenzen von Altran im Bereich Automotive
Die Hauptthemen des Workshops waren Fahr- erhalten Sie unter www.altran.de.
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5. PROJEKTE
Eine Punktladung für das Team von Altran:
Start des „Cryosat-2“
Europas erste Satellitenmission zur Vermessung der
Eisfelder in der Antarktis und Grönland hat begonnen.
Am 8. April startete der Erdbeobachtungssatellit
„Cryosat-2“ von Baikonur in Kasachstan in die Erdum-
laufbahn. Die genaue Beobachtung und Analyse der
auf diese Weise empfangenen Daten soll Aufschluss
Photo: ESA
über die möglichen Auswirkungen von Klimaschwan-
kungen auf die Eismassen der Erde geben. Eine wich-
tige Komponente des Satelliten kommt aus Sachsen. So
stammt der gesamte Kabelbaum aus dem Altran Entwick-
lungszentrum in Chemnitz. Innerhalb von drei Jahren wurde er in
Zusammenarbeit mit EADS Astrium in Friedrichshafen entwickelt, entworfen, gebaut und getestet. Anschlie-
ßend integrierte Altran den Kabelbaum bei Astrium in die Satellitenstruktur. Damit sicherte Altran die Ver-
sorgung aller Elektronikboxen auf dem Satelliten mit Strom und sorgte gleichzeitig mit den Signalleitungen
für eine reibungslose Kommunikation des Bordcomputers mit allen weiteren Subsystemen. Die Kompetenz
im Bereich Satellitenverkabelung hat Altran in verschiedenen Projekten bereits seit Mitte der neunziger Jah-
re unter Beweis gestellt. Eines der prominentesten Projekte war die Arbeit für den Champ-Satelliten (Start
im Jahr 2000). Dieser war der erste Satellit, den Altran komplett verkabelt hat.
Kontakt: Ute Röder
E-Mail: ute.roeder@altran.com
Intensivierung der globalen Zusammenarbeit
mit Continental
Altran ist im Januar 2010 offiziell von Continental zum bevorzugten
Partner für Anforderungsmanagement-Trainings ernannt worden.
Nachdem vonseiten des Kunden bereits Ende 2009 Bedarf an Trai-
nings im Bereich Requirements-Engineering geäußert wurde, konnte
Altran von seiner Kompetenz in diesem Bereich überzeugen und hat
Anfang März 2010 etliche der dafür infrage kommenden Continental-
Mitarbeiter geschult. Der Kunde möchte mit dem Training die Teilneh-
mer für das Thema „Anforderungsmanagement“ sensibilisieren, da oft
konkrete Herausforderungen bei der Entwicklung diverser Produkte erst
zu spät erkannt oder nicht ausreichend berücksichtigt werden und anschlie-
ßende vermeidbare Ausbesserungen hohe Kosten verursachen. Darüber hinaus
sorgten für eine Verstärkung der globalen Beziehung mit Continental die erstmalig durchgeführ-
ten „Altran Days“, die im brasilianischen São Paulo und im chinesischen Shanghai stattfanden. Im Rahmen
der Altran Days erhält Altran als „Global Partner“ von Continental die Möglichkeit, sich und sein aktuelles
Portfolio an 20 verschiedenen Standorten des Kunden umfangreich zu präsentieren. Durch die Vorstellung
von strategischen Projekten und spezifischer Offers konnte sich Altran erfolgreich als Partner der Zukunft
präsentieren.
Kontakt: Dr. Benedikt Zacher
E-Mail: benedikt.zacher@altran.com
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6. PROJEKTE
AUTOSAR Entwicklungspartnerschaft:
Ein Interview
Altran ist seit Oktober 2009 als „Premium Member“ offizielles Mitglied
in der AUTOSAR Entwicklungspartnerschaft. AUTOSAR (AUTomotive
Open System ARchitecture) ist ein internationaler Verbund mit dem
Ziel, einen offenen Standard für Software-Architekturen in Kraftfahr-
zeugen zu etablieren. Simon Fürst, Sprecher des Konsortiums bis Ap-
ril 2010, erläutert die Hintergründe von AUTOSAR und welche Rolle
Altran hierbei übernimmt.
Herr Fürst, aus welchem Grund wurde das Kon- Was sind aus Ihrer Sicht die größten bisher er-
sortium gegründet? reichten Erfolge der AUTOSAR Partnerschaft?
Welche Ziele verfolgt AUTOSAR? AUTOSAR ist derzeit die bei Weitem größte und
Kurz gesagt wollen wir als Konsortium einen welt- weltweit renommierteste Entwicklungspartner-
weiten Standard für alle nicht konkurrierenden schaft in der Automobilbranche. Dass so viele
Teile des E/E-Systems (Elektrik/Elektronik) eines Unternehmen aus der ganzen Welt zusammen-
Autos schaffen, mit dem alle an der Entwicklung gebracht werden konnten, um ein gemeinsames
beteiligten Parteien die zunehmend wachsende E/E-System und einen Softwarestandard zu ent-
Komplexität des E/E-Systems handhaben können. wickeln, beschreibt ganz klar die Erfolgsgeschich-
te von AUTOSAR.
Wie verläuft die Zusammenarbeit zwischen den
– eigentlich konkurrierenden – Unternehmen Wie sieht die Rolle von Beratungsunternehmen
des Konsortiums? wie Altran innerhalb dieses Konsortiums aus?
Von Beginn der Partnerschaft an lag der Fokus Die Rolle aller Mitglieder wird über die Art der
von AUTOSAR klar auf nicht konkurrierenden Mitgliedschaft definiert. Für „Premium Member“
Funktionalitäten und solchen, die nicht im Zusam- wie Altran bietet AUTOSAR die Möglichkeit, sich
menhang mit dem Kunden stehen. Deshalb lautet aktiv an der Entwicklung in jedem Bereich des
der Slogan von AUTOSAR auch „Zusammenarbeit Standards zu beteiligen, in dem das Unternehmen
bei Standards, Wettbewerb bei der Umsetzung“. hohe Kompetenzen aufweist und an dem es ein
Ein gemeinsamer Standard in diesem Bereich starkes Interesse hat.
stärkt das Gesamtökosystem für alle beteiligten
Das komplette Interview finden Sie unter
Unternehmen.
www.altran.com.
Maßgefertigte Lösungen im Bereich
Planning & Consolidation
Altran CIS entwickelt als erstes deutsches Beratungshaus eine maßgefertigte integrierte Planungs- und
Konsolidierungslösung auf Basis der Software „SAP BusinessObjects™ Planning & Consolidation“ (BO PC).
SAP BO PC kombiniert eine benutzerfreundliche Oberfläche auf Basis von Microsoft Excel mit der serversei-
tigen Abbildung von flexiblen und performanten Planungs- und Berichtsprozessen. Durch die umfangreiche
fachliche und technische Expertise von Altran CIS konnte SAP BO PC bei einem Großkunden aus dem Be-
reich Automotive implementiert werden und führte dort zu einer deutlichen Verminderung der Zeitaufwände
im Planungsprozess. Der Kunde nutzt nun die Vorteile eines zentralen Planungswerkzeuges zur konzern-
übergreifenden Gewinn- und Verlustrechnung.
Kontakt: Dr. Ruth Lütticken
E-Mail: ruth.luetticken@altran.com
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7. PROJEKTE
Die Zeichen stehen auf E-Mobility
Die Verbraucher sind so weit, die Technik ist voran-
geschritten, die politischen Ziele zum Thema „Elekt-
romobilität“ werden konkret. Eine Million Elektroautos
sollen allein in Deutschland bis 2020 fahren. 2012
folgt die nächste Stufe der EU-Abgasnorm. Dann dür-
fen Neuwagen der gesamten Fahrzeugflotte eines
Autoherstellers nur maximal 130 g CO2 pro Kilome-
ter ausstoßen. In vielen Ländern der EU sind die Zei-
chen auf E-Mobility gesetzt.
Staatliche Förderung sinnvoller „E-Projekte“
So schrieb Spaniens Regierung jüngst Fördermaßnahmen für sinnvolle öffentliche und private Projekte im
Bereich E-Mobility aus. Spanien möchte eine Million umweltfreundliche Fahrzeuge bis 2014 auf die Straßen
bringen. Vor allem das Thema „Betankung“ birgt Herausforderungen für eine flächendeckende Umsetzung.
U. a. erhielt die Stadt Barcelona mit dem Projekt „LIVE“ (Logistics for Implementation of Electric Vehicles) den
Zuschlag, in dem es darum geht, bestehende Initiativen anzutreiben, um Innovation, Nutzung und Wachstum
von E-Mobility zu fördern. Zur Unterstützung der Umsetzung wurde Altran Spanien ausgewählt und ist als
Partner der Stadt Barcelona in das Projekt LIVE involviert. Die Aufgabe von Altran beinhaltet die Unterstüt-
zung in technischen Fragen und das Projektmanagement sowie die Koordination der verschiedenen öffent-
lichen und privaten Partner. Durch eine systematische Analyse von Markt, Infrastruktur sowie Marketing
und Incentive-Maßnahmen trägt Altran zu einer effizienten Implementierung von Pilotprojekten im Bereich
Elektromobilität im Rahmen des LIVE-Projekts bei.
Begehrte Vorreiterrolle in Sachen E-Mobility
In Deutschland und Frankreich hingegen arbeiten verschiedene Energieversorger am Endziel eines europäi-
schen Standards zum Thema Betankung von E-Fahrzeugen. Ein großer deutscher Energieversorger ist Part-
ner eines zwischen Deutschland und Frankreich vereinbarten Demonstrationsprojekts zur Einführung der
Elektromobilität in Europa. Altran wurde als Partner ausgewählt und hat unter der Leitung des beteiligten
Energieversorgers die Recherche von Status und Ansprechpartner auf französischer Seite mit der nachfol-
genden Herausforderung übernommen, die Interoperabilität deutscher Fahrzeuge mit französischen Lade-
stationen und umgekehrt sicherzustellen. Kulturunterschiede und Konkurrenzsituationen im Markt mussten
dabei berücksichtigt werden. Die Ergebnisse flossen in Förderanträge des Bundeswirtschaftsministeriums
für die Bezuschussung der Umsetzung ein. Der Kunde gewann durch die Arbeit von Altran Zeit und Trans-
parenz in der Zusammenarbeit mit den französischen Partnern.
„Neben den Automobilherstellern sitzen auch die Energieversorger und
Telekommunikationsunternehmen in den Startlöchern, um sich ihren
Teil des Kuchens zu sichern. Während die Energieversorger hier eine
große Chance sehen, sich als Lieferant von Energie und einer anderen
Nutzung ihrer Stromnetze zu positionieren, sind die Telekommunika-
tionsanbieter vor allem an Datenübertragung und Abrechnungsmodi
interessiert.“
Dr. Thomas Walter
Associate Director, Altran Deutschland
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8. IMPRESSUM
Ausgabe Juni 2010
V.i.S.d.P.
Rieder Kirstan, Sprecher des Boards, Altran GmbH & Co. KG
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