Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций

Закон об Aвиации
Регистрация & Сервис
Требования по регист...
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
Швейцарии
 Не подпа...
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
Финансы & Лизинговое...
Мальтийская Международная Правовая фирма &
Магазин Косультаций
Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис
100% система налогоо...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Закон об Aвиации Регистрация & Сервис - Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций

526 views

Published on

Мальта – Содействие и стимулирование авиационной промышленности
100% разрешение Европейского Союза и Организации Экономического Сотрудничества и Развития (EU & OECD) - Низкий налог по закону странам Европейского Союза.
Мальтийское Правительство подчеркнуло, что Авиация это активно поощряемая растущая индустрия с предоставлением очень привлекательных финансовых выгод.

Published in: Business
0 Comments
3 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
526
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
3
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Закон об Aвиации Регистрация & Сервис - Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций

  1. 1. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации Регистрация & Сервис Требования по регистрации Лизинговое обслуживание и финансирование Налогообложение и построение структуры компании Счет по учету НДС – новые правила редакции Fringe (additional-дополнительная ) выгода и сокращение налога на прибыль Мальта – Содействие и стимулирование авиационной промышленности 100% разрешение Европейского Союза и Организации Экономического Сотрудничества и Развития (EU & OECD) - Низкий налог по закону странам Европейского Союза Почему Мальта? необслуживающийся или переделанный, Мальтийское Правительство подчеркнуло, что Авиация это активно поощряемая растущая индустрия с предоставлением очень привлекательных финансовых выгод. Как отмечено, авиационная промышленность, претерпела на Мальте некоторые существенные изменения в целях ее поощрения:  Организация, эксплуатирующая самолет, под временным названием (т.е. арендатор самолета), 1. Закон о Регистрации Самолетов, 2010 – приоткрыл и увеличил возможности при регистрации и использовании финансирования самолетов,  Опекуны готовящихся бенефициариев 2. Присоединение к Конвенции О Международных гарантиях в отношении подвижного оборудования (Cape Town Convention of International Interests in Mobile Equipment & Aircraft Protocol, Cape Town, 2001) - международный стандарт- обеспечивает дополнительную безопасность кредиторам; позволяет использование средств “самопомощи” без обращения в Суд; дает возможность на получение “Кейптаун скидки”(Cape Town discounts) по процентным ставкам для финансистов, 3. Являясь членом Европейского Союза, Мальта выпускает коммерческих операторов с сертификатом EU-OPS 1 (воздушное судно); обеспечивает 24/7 регистрацию. Критерии при Регистрации Самолетов Лица, фонды(тресты) или предприятия которые могут регистрировать самолет: Коммерческий:  Правительство Мальты,  Владелец управляющий или владеющий самолетом, находящимся в стадии строительства (конструирования), или временно  Покупатель, находящийся под условной продажей или сохранение названия или аналогичное соглашение, удовлетворяющее определенным условиям и имеет эксплуатационное разрешение, Частный Никаких ограничений для Европейского Союза - человек, гражданин признанного обязательства, установленного в государстве-члене ОЭСР (OECD), или другая страна, одобренная Правительством Мальты, если такой гражданин: (i) может по закону владеть или управлять самолетом, (ii) назначает Мальтийского агента- жителя, чтобы представлять регистрационные интересы владельца на Мальте; и (iii) выполнять применимые инструкции. Регистрация Безопасности Национальный Регистр Самолетов Мальта ввела гибкие правила, чтобы позволить как можно большему количеству владельцев & операторов, регистрировать самолет в Мальтийском Регистре Самолетов:  Граждане стран-членов ЕС, EEA или Швейцарии, имеющие там место бизнеса или место жительства  Компании или другие предприятия в форме, признанной Мальтийским законом (сопоставимый с британским Законом о Компаниях), имея его зарегистрированный офис, центральное управление & основное место бизнеса в пределах ЕС, EEA или
  2. 2. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис Швейцарии  Не подпадающее под правила физическое лицо, которое является гражданином, или компанией или предприятием, установленного в одобренной юрисдикции, может зарегистрировать самолет — в стадии строительства, или не используемое, чтобы обеспечить воздушное сообщение. Долевое Владение Название самолета может быть разделено между совладельцами в долях или процентах (интересах); каждая доля может быть финансирована & обеспечена различными кредиторами. Каждая доля в собственности может быть:  Отмечена в Национальном Регистре Самолетов; сертификаты выпущены Генеральным Директором Гражданской Авиации,  Рассматрена как отдельные международные интересы через Соглашение Кейптауна — каждый интерес, способный к тому, чтобы быть отдельно зарегистрированным в Международном Регистре,  Долевые интересы также рассматриваются как отдельные через Соглашение Кейптауна; каждый интерес способный к тому, чтобы быть отдельно зарегистрированным в Международном Регистре. одного из себя (или другой), чтобы ускорить или наблюдать за вопросами, касающимися ипотеки. Приоритет Владельцев В банкротстве или вопросах банкротства, у всех требований владельца есть предпочтение безопасности по всем другим кредиторам. Безопасность по самолету и двигателю (или приложенный или не) отделена, поскольку активы - собственность различных владельцев. Самопомощь доступна даже в ипотечном неплатеже без требования Судов. Согласно предоставлению уведомления должнику владелец может продать, овладеть полностью или разделить часть, поддержать регистрацию, арендный договор, и / или получить платежи и доход с самолета. Налогообложение - Доход Денежный перевод. Как экс-Британская колония, Мальта сохраняет основное требование постоянного места жительства. Включены иностранцы и поэтому не проживающий постоянно (SPV), житель на Мальте — подвергающийся определенным условиям, аналогичным ’эффективному управлению & контролю’ & типу дохода - не будет подвергаться Мальтийскому налогу, если иностранный поставленный доход не будет переведен на Мальту. (См. Бюллетень Системы Денежного перевода для дополнительной информации). Эффективная Ставка Налога с доходов Корпорации Мальта - единственная страна-член ЕС с полной системой вменения (условного начисления налогов), приводящей к 5%-ой эффективной ставке налога с доходов корпорации после применения возвратов налога & кредитов. 5%-ый корпоративный уровень может быть далее уменьшен, требуя:  Ускоренное налоговое обесценивание  'Рост' Самолета оценивающегося от балансовой стоимости до справедливой рыночной стоимости после перемещения на Мальту  Иностранная налоговая льгота на платежи, сделанные на Мальте. Безопасность интересов кредиторов В соответствии с Мальтийским Законом, ипотеки используются в качестве безопасности по самолету для интересов кредитора относительно кредитов или долгов. Ипотеки могут быть выполнены в пользу доверительного управляющего, который был бы наделен правом осуществлять все права относительно ипотеки. Как таковое объединение финансистов может назначить Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1
  3. 3. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис Финансы & Лизинговое обслуживание (Аренда) Финансовый арендатор, а не арендодатель финансирования, расценен как владелец самолета, приводящий к следующим выгодам: Действие арендных договоров Арендодатель - налог наложен только на полный объем дохода с арендного договора. Если ответственный за техническое обслуживание, налоговое обесценивание (амортизация) за изнашивание & износ (разрыв), может также быть вычтен. ЕС и следовательно должного НДС. Тест берет к рассмотрению: особенности самолета - включая тип самолета, MTOM, максимальную мощность производства топлива, топливный ожог, оптимальную высоту и оптимальную эксплуатационную скорость. Как упомянуто выше, НДС обусловлено исключительно на период использования самолета в ЕС согласно расчетам. Чтобы получить доступ к Калькулятору НДС Правительства Авиации Мальты, пожалуйста, перейдите по ссылке: http://vat.gov.mt/AircraftLeasing.aspx Импорт Самолета – Мальта (ЕС)- 0% НДС Обесценивание (амортизация) – Короткие периоды изнашивания и износа (разрыва) Минимальные годы, за которые могут быть вычтены пункты: колво (лет) Категория за год В зависимости от используемой структуры, импорт самолетана Мальту (и поэтому ЕС), может быть организован так, чтобы никакой НДС не был наложен. Для самолета, работающего под мальтийским AOC, есть автоматическое освобождение и как таково, никакой НДС не наложен. Инвестиционные Налоговые Кредиты Корпус самолета 6 16.7 Авиадвигатель 6 16.7 Авиадвигатель / кап.ремонт корпуса с. 6 16.7 Интерьеры самолета & другие части 4 25% НДС - Новые Сокращения — Уменьшение Арендный договор относительно самолета считают 'услугой' согласно НДС ЕС, который наложен на количество времени, за которое самолет поставляет услуги в пределах воздушного пространства ЕС. Любой человек, который продолжает торговлю или бизнес, состоящий из ремонта, перестройки или обслуживания самолета, двигателей или оборудования, включенного или используемого в таком воздушном судне, может извлечь выгоду из инвестиционных налоговых кредитов против причитающегося налога на его ответственном доходе на Мальте. Неиспользуемые инвестиционные налоговые кредиты могут быть продвинуты против причитающегося налога в последующих годах в умноженном количестве. Другие Финансовые Льготы Авиации Лизинговое обслуживание, которое, как считают, предоставлялось на Мальте, НДС, должный на арендном договоре, в стандартной ставке НДС на Мальте 18%. Однако, новые правила, выпущенные Мальтийским Правительством, диктуют тот НДС, который распространяется только на период, где самолет используется в пределах воздушного пространства ЕС. Мальта использует технический тест, чтобы определить точное количество времени, которое самолет провел в пределах воздушного пространства Никаких ввозных пошлин для гражданских самолетов, Никакого Гербового сбора на любом самолета, поскольку самолетыне считают ответственными активами в соответствии с Мальтийским Налоговым Правом. Обычные низкие налоговые законы Мальты У Мальты есть уникальная система налогообложения в пределах ЕС; наследие ее системы налогообложения, прежде чем она присоединилась к ЕС в 2004. Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta Office: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1
  4. 4. Мальтийская Международная Правовая фирма & Магазин Косультаций Закон об Aвиации, Регистрация & Сервис 100% система налогообложения EС & ОЭСР (EU&OECD), Мальта предлагает: Дополнительные льготы (Fringe Benefits) никакого налогооблажения  Никакого прироста капитала на Мальте от реализации активов  Нет удержания на исходящие платежи (платежи за границу) — включает в себя проценты, лицензионные платежи, дивиденды, плату за аренду или доходы ликвидации,  Нет налогов на богатсво,  Перемещения компании из компаний, позволило - без налогов выхода или входа компаний Никакой оценки передачи, контролируемой иностранной компании (CFC) или правил недостаточной капитализации  18%-ый НДС — ввел возмещаемый & не тарифицированный для продукции международных лизинговых компаний  Cвыше 60 соглашений об избежании двойного налогооблажения. Уменьшенные Ставки Подоходного Налога Занятости Для имигрантов, работающих на Мальте:  C минимальным годовым доходом €78, 207 (скоректированный RPI) работающих в соответствии с применимым трудовым договором,  занимающих руководящие должности, только 15%-ый налог облагается на доход (См. Бюллетень Высокие Заработанные Налоговые ставкиHigh Earner Tax Rates ) в течение четырех лет. Альтернативно, определенные структуры могут быть использованы, чтобы уменьшить подоходный налог далее. Ни один налог не причитается на частное использование самолетов – с нерезидентов & определенных лиц, занятых в собственности, лизинге, или эксплуатации самолетов / двигателей, используемых в международных перевозках пассажиров или грузов. Это особенно полезно для владельцев частных самолетов , желающих извлечь выгоду из низкой налоговой системы Мальты в работе самолетов. Это особенно полезно для собственников частных воздушных судов, желающих извлечь выгоду из Мальтийской системы низкого налогооблажеия в использовании их самолетов. Acumum Правовая & Консультативная Группа Уникально то, что у нас работают Юристы Мальты,Великобритании, России и другие международные юристы & бухгалтера. Обеспечивая при этом: экономичные цены, работу по индивидуальным заказам и их решения для частных лиц, корпораций, семейного бизнеса и других организаций. Авиационное Право, Бухгалтерский учет Законодательство при Пересечении Границы Имущественное Планирование & Тресты Финансовое Обслуживание, Игорный Бизнес Страховое право Интеллектуальная Собственность Морское право & Яхты Частные Лица Публичное & Частное Право Налогооблажение Во взаимосвязи с Палатой Защитников, мы предоставляем услуги на Мальте, Великобритании на Европейском уровне и в большинстве юрисдикций содружеств. помощи, пожалуйста обращайтесь к: Заключение Вместе с Правительством Мальты, выделяющую авиационную индустрию как растущую, Мальта предлагает авиационной промышленности быть законной, береговой, с низкой налоговой юрисдикцией в пределах и через которую можно управлять воздушным судом, и структуру вспомогательных активов. Ирина Корук Русский Юрист (на Мальте) Глава по Связям с Россией и Турцией E: irina@acumum.com T: +356 2778 1700 Extn 103 Skype: irina_acumum Для получения большей информации в будущем и Acumum Правовая группа: Юристы Мальты, Великобритании & Международные юристы Знания / Превосходное Обслуживание Клиентов/Экономичные Цены gnoel@acumum.com | www.acumum.com | Skype ID: acumum Malta Office: +356 2778 1700 260 Triq San Albert, Gzira, GZR 1150, Malta, EU Информация только для ознакомления © Acumum. All Rights Reserved V.1.1

×