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Construyendo un sueño. Contribuciones de la Ingeniería Industrial a la Expo 92

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La exposición Universal del 92 y los retos que se acometieron y que se obtuvieron con éxito ayudaron a Abengoa y a otras empresas multinacionales, a pequeñas y medianas empresas y a colegiados de los distintos colegios profesionales a ser lo que hoy somos, 25 años después.

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Construyendo un sueño. Contribuciones de la Ingeniería Industrial a la Expo 92

  1. 1. Construyendo un sueño. Contribuciones de la Ingeniería Industrial a la EXPO´92 Teodoro López del Cerro Secretaría General Técnica 1
  2. 2. Abengoa en la Exposición Universal 1992 2  Instalaciones mecánicas y eléctricas de los pabellones.  Intervenciones en el alenque.  Montaje del tablero atirantado del Puente del Alamillo.  Instalaciones de alumbrado.  Parking del charco de La Pava.  Tendido de fibra óptica.. Retos:  Instalaciones de gran tamaño.  Premura de los tiempos.  Éramos un escaparate universal. Por todo ello, la finalización de forma óptima de todos y cada uno de estos proyectos suponía un récord. Introducción - ¿Cuál fue la aportación de Abengoa a la Expo 92?
  3. 3. Abengoa en la Exposición Universal 1992 3 Introducción - ¿Cuál fue la aportación de Abengoa a la Expo 92?
  4. 4. Datos del proyecto ‣ ‣ ‣ ‣ ‣ Tren panorámico elevado Datos relevantes  Sistema utilizado de patente suiza que permitió el traslado, para visión panorámica del recinto, de aprox. 4.000 pasajeros/hora. Abengoa en la Exposición Universal 1992 4 Principales referencias – Tren panorámico elevado
  5. 5.  Se construyeron tres estaciones con amplias rampas de acceso y salidas, germen de los diseños actuales de nuestras infraestructuras.  Las zonas de andenes y paradas de trenes a cielo abierto estaban protegidas por una cubierta vegetal contribuyendo a la mejora climática.  Se diseñaron lugares destinados a personas con movilidad reducida. Hoy día es habitual y obligatorio por normativa, pero en 1992 no lo era.  La velocidad máxima alcanzada era de 20 km/h, con una aceleración máxima de 0,5 m/s2, buscando el máximo confort de los visitantes.  Niveles de ruido dentro y fuera de los trenes hasta entonces desconocidos.  Especificaciones que no se habían desarrollado todavía, e incluso sin especificaciones. Abengoa en la Exposición Universal 1992 Tren panorámico elevado Principales referencias – Tren panorámico elevado
  6. 6. ‣ ‣ ‣ ‣ Pantalla Jumbotron, Plaza Sony • La pantalla estaba formada por un edifico de hormigón armado con pilotos in-situ sobre el que se asienta una estructura metálica. • En el edificio se alojaban salar de audio y video, mientras que la estructura metálica servía de soporte los 60 módulos que conformaban la pantalla gigante. 6 Datos del proyecto Datos relevantes Abengoa en la Exposición Universal 1992 Principales referencias – Jumbotron Reto: los 60 módulos independientes tenían unos requerimiento de precisiones en el montaje y de movimientos ante peso propio y cargas externas jamás exigidas hasta el momento.
  7. 7. ‣ Torre panorámica • Torre mirador de 360º a 92 metros de altura. • El mirador, conforme subía el mástil giraba a su vez sobre el eje vertical. • Recibía más de 2.000 visitantes diarios. 7 Datos del proyecto Datos relevantes Abengoa en la Exposición Universal 1992 Principales referencias – Torre panorámica
  8. 8. 8 Abengoa en la Exposición Universal 1992 Principales referencias – Torre panorámica
  9. 9. Teodoro López del Cerro Gracias 9

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