Fordrazborka.zu8.ru escape maverick_00

4,275 views

Published on

Published in: Spiritual
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
4,275
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2,517
Actions
Shares
0
Downloads
9
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Fordrazborka.zu8.ru escape maverick_00

  1. 1. http://fordrazborka.zu8.ru/
  2. 2. Mazda TRIBUTE Ford Escape 1Maverick Модели 2WD&4WD с 2000 г. выпуска с бензиновыми двигателями YF (2,0 л) и AJ (3,0 л) Устройство, техническое обслуживание и ремонт Москва Легион-Автодата 2006 http://fordrazborka.zu8.ru/
  3. 3. УДК 629.314.6 ББК 39.335.52 М13 Мазда Трибьют, Форд Эскейп 1 Маверик. Модели 2WD&4WD с 2000 г. вьтуска с двигателями YF (2,0 л) и AJ (3,0 л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт. -М.: Легион-Автодата, 2006. - 296 с.: ил. ISBN 5-88850-263-4 В руководстве дается пашагавое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Mazda Tribute с левым и правым рулем и Foгd Escape 1 Maverick с левым рулем выпуска с 2000 г., оборудованных бензиновыми двигателями YF (2,0 л) и AJ (3,0 л). Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензи­ новыми двигателями, инструкц!-!и по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления, подвески и системы RBC (системы подключения полного привода). Подробно рассмотрены принцилы работы и процедуры проверки, регули­ ровки и обслуживания системы ABS (антиблокировочной системы тормозов). Представлены подробные электросхемы для моделей с правым и левым рулем и описания проверок электрооборудования моделей различнь1х варИG!НТОВ комплектации. Приведены возможные неисправности и методы .их устраНения, сопря­ гаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные мате­ риалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовлGJДельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. На сайте www.autodata.гu, в разделе "Форум", вы можете обсудить профессиональные вопросы по диаг­ ностике различных систем автомобилей. Издательство "Легион - Автодата" сотрудничает с Ассоциацией ветеранов спецподразделения антитеррора "АЛЬФА". Часть средств, вырученных от nродажи этой книги, наnравляется семьям сотрудников спецnодразделения no борьбе с терроризмом, героически nогибших nри исnолнении служебных обязанностей. © ЗАО "Легион-Автодата" 2006 тел. (495) 679-96-63, 679-96-07 факс (495) 679-97-36 E-mail: Legion@autodata.ru http://www.autodata.ru Издательство приглашает к сотрудничеству авторов. Лицензия ИД N200419 от 10.11.99. Подписано в печать 13.09.2006. Формат 60х90 1/8. Печ. л. 37 Бумага офсетная. Печать офсетная. Отпечатано с готовых диапозитивов. Тираж 1500 экз. Заказ 1746 Отпечатано в ОАО "Щербинская типография" 117623, г. Москва, ул. Типографская, д. 10. т. 659-23-27. Замечания, советы из опыта эксплуатации и ре­ монта автомобилей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы можете направить в адрес из­ дательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д.13 или по электронной почте: notes@autodata.ru Готовы рассмотреть предложения по размеще­ нию рекламы в наших изданиях. Издание находится под охраной авторского права. Ни од­ на часть данной публикации не разрешаетсs:~ для воспро­ изведения, переноса на другие носители информации и хранения в любой форме, в том числе электронной, меха­ нической, на лентах или фотокоnиях. Несмотря на то, что приняты все меры для предоставле­ ния точных данных в руководстве, авторы, издатели и по­ ставLЦики руководства не несут ответственности за отка­ Зьl, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызван­ ные использованием ошибочной или неправильно пре- ,поднесенной информации, упущениями или ошибками, ко­ тl;:lрые могли случиться при подготовке руководства. http://fordrazborka.zu8.ru/
  4. 4. Идентификация ИдентификациоJ-Jная табличка Места расположения идентификационной таблички пока­ заны на рисунках. Mazda Tribute. ~=l=~:w==!:cpC Идентифи1сационная табличка Ford Escape, Maverick. Номер двигателя Табличка с идентификационым номером автомобиля Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место рас­ положения номера показано на рисунке стрелкой. Двиrатель YF. Двиrатель AJ. 1' Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Mazda Tribute 3 Примечание: приведенные значения мощности и крутя­ щего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает :t5%. Технические Двигатель характеристики YF AJ Рабочий объем, см" 1988 2967 Мощность, л.с. при об/мин 124/5300 197/6000 Крутящий момент, Н·м при об/мин 183/4500 265/4700 Диаметр цилиндра, мм 84,8 89,0 Ход поршня, мм 88,0 79,5 Степень сжатия 9,6 10 Сокращения и услов­ ные обозначения Сокращения А/С ..................................................... кондиционер воздуха ABS ..................... антиблокировочная система тормозов АТ (А/Т) .........................автоматическая коробка передач EGR ............ система рециркуляции отработавших rазов МТ..................................... механическая коробка передаЧ OFF....................................................................... выключено ON........................................................................... включено RBC ...................система подключения полного привода w/ ............................................................................................ c w/o ...................................................................................... без АКПП .............................автоматическая коробка передач МКПП ................................ механическая коробка переДач ВМТ ................................................. верхняя мертвая точка вn .............................................................................впускной вып ..................................................................... выпускной ГРМ.............................газораспределительный механизм КПП .................................. коробка первключения передач НМТ .................................................. нижняя мертвая точка ОГ .......................................................... отработавшие газы ОЖ ................................................. охлаждающая жидкость ЭБУ....................................электронный блок управления Э/М ..........................................................электромагнитный Условные обозначения ..,__.. 1OIL BRAKE FLUID .. деталь, не подлежащая повторному ис­ пользованию - нанесите моторное или трансмиссионное масло (в зависимости от применения) • смажьте рабочей жидкостью дnя АКПП и усилителя рулевого уnравления - нанесите тормозную жидкость -i ·нанесите консистентнуюсмазку GREASE 1С11111111 • нанесите rерметик SEALANT http://fordrazborka.zu8.ru/
  5. 5. 4 Общие Инструкций no ремонту 1..:(11ользуйтесь чехлами на крылья, сиденья. и напольными ковриками, чтобы .предохранить: автомобиль от_ загрязне­ ния--и поврf;!ждений. 2. При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку. На ри­ сунках нумерация деталей соответствует порядку их снятия·/ установки. 1 .-· 3, СобЛЮдайте следующие правила:· а) Перед выполнением работ с электрооборудованием о;соедините каqель от отрицатещ.ной клеммы, аккуму­ ляторной батареи. .' . . . . ' б) ЕСли необходимо' отсоединить аккумуляторную бiпа­ рею. Для контроЛьНой nроверки или проведения .ремонт­ ных~ работ, обязательно-в riервую оЧеред:1 отсqединяйi;"е кабе.nь от отрицательной (-) клеммы, которая соединена с кузовОм _автомобилЯ. _:. _ __ __ _· _ в) При проведении сварочных работ следует отсоеди­ нить. аккумуляторную батарею. и разъемы электронного блока упр'авления. . : · · : 4. Проверьте надежность и Правильнасть крепленИя соедини­ тельных муфт и u:пуцеров шлаАгав и разъемов проводо~.. , 5. Детали, не подлежащие повторному примененИю. а) Фирма "MAZDA" рекомендует заменять разводН'>Iё шnлиН1:ы. Уf!rютнительные прокладки, уплотнительные к~:шьца, масЛЯны·е-уriлотнения.ит:д·_ иа новDiе. ..,. б) Детали, не поДлежащие_ ловт.шlt!ому использованию, · помечены на рисунка~ Значком-"~-". 6. Перед проведением работ в покрасач·най камере, ·следует оТСоедиНить и сНЯть с автоМобиля- аккУмуляторную батарею и ·электрОнНый блок управления. ' 7. в: случае- необходимос-r:и,нужно наносить на уплотни~ теnьные про101адки герметизирующий ·состав, чтобы npe~ до:r:вратить .возникновение утечек. . .. 8:: Тщател"'но. _соблtРд~й:~:е. все технич_есJ~~е _условия в_ от~ но!ре!"fИИ, величин. мо_tу~ента затяж;к_и резьбовых соедине~ ний._ ОбяЗательно сл-едует пользо·ватЕ)ся·динамометриче~ сКИМ·ключом.··· · · · · - 9: В' ЗависимоСти от характера· производимого ремонта мо­ ЖеТ ПОТребоваться, применение· специальных материалов и сnециального- инструмента для технического обслуживания и ремонта. 1О.. При замене перЕ>горевши~ предохранителей нужно проследить, ·чтобы новый плавкий. nредохр.анитель б~1л расс)Jитан на, соответст~ующую сипу т<:>ка. ЗАПРЕЩАЕТ, GЯ превьJШЭ'f;Ь -это- номиНЩIЬI:iОе. зн_а'71.6_f:IИ~, _тqкщ _~ли встав~ лят~ предохра_l:iИ:~ел'? f?рле:е низкщо нqминала,.. ..... 11. При .поддомкрачивании ·автомобиля и установке его на оnорь1 доЛЖньi с6бni6ДатьёЯ соответС:ТвующИё мерь1 пре­ досторожности. Нужно nроследить за тем, чтобы прднятие автомобиля и установка···nод НеГо ·опор проИэв6ДйЛись· в предназначенных:дnя ._э.тоrо·-м.ес_тах., ,-; ·-- ~ а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен TOJ1bKO спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса противоположной оси были ~;~адежно, з.а9лак~рованы с· цеЛью об8сп8Чения .беЗ.оnаС~_()сiти·... · _.. . ' __ . , б) Сразу же п'осле поддомкрачИванИя автомобиЛя нужно обязательно установить ·его на nодставки. Крайне оhао­ но производить какие-либо работы на автомобиле, вы" ·вешенном-ть:пько: на-одном домкрате. -· · Внимание: " • Продолжительный и часто повторяющийся контакт масла с кожей, вызывает ее сухость, раздражение· и дерматиты, а в отдельных .случаях отработанное масло может вЬJЗвать рак кожи:·· - · - . • При замене масла во избежание контакта с ним ре­ комендуется использовать маслостойкие nepчa'm_ku. При мытье рук используйте мыло и воду, нервкомен­ дуется использОВать 'бензиН;- сМывки--И j:JacfflBopumeiiu. • Отработанное масло и использованные фильтры должны собираться в специально nодготовленные ем­ кости. Точки установки гаражнОrС:iдомкрата И. лап подъемника Точки установки гаражного домкрата (передняя .часть автомобиля). · , Точки установки гаражного домкрата (заднi!Я часtь ав- томобиh~). · · · То_ч~и уста..овки лаn под".емника. •. ' http://fordrazborka.zu8.ru/
  6. 6. 5 Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безоnасности или преднатяжите­ лей ремней перед началом работ установите колеса в nоложение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 се­ кунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел пред­ натяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали {разворачивались}, то их нельзя отремонтировать и использовать повторно. Блокировка дверей 1. В комплект входят два кпюча. Лю- бой ключ позволяет запустить двига­ тель, отпереть двери, заднюю дверь. Прuмечание: перепишите номер ключа и храните его в надежном месте. Если вы потеряете ключ, дубликат может быть изготовлен вашим дилером фирмы "MAZDA" по номеру. Номер кпюча 2. Для отпирания/запирания замка во­ дительской двери и двери переднего пассажира снаружи в дверной замок необходимо вставить ключ и повер­ нуть его вперед/назад. ,s•ть =.:;:;-;;3::::::=~запер:g Изнутри двери отпираются следую­ щим способом: переведите кнопку блокировки замка двери в положение "UNLOCK", потяните ручку открывания двери и откройте дверь. 5 12 ~~~10 варианты панели приборов 1 - выключатель проти- ватуманных фар, 2 • первключатель света фар и указателей поворота, 3 - комбинация приборов, 4 - лервключатель управления стеклоочистите­ лем и омывателем, 5 - выключатель обогрева стекла задней двери, 6- выключатель аварийной сигнализации, 7 - магнитола, В- выключаТель системы подключения полноrо привода (система RBC), 9 .. паиель управ.. ления отопителем и кондиционером, 10 .. розетка для подключения до­ полнительных устройств, 11 - рычаг регулировки вертикального положе­ Передние двери снаружи можно запе- ни~ рулевого колеса, 12 - подушка безопасности водителя, звуковой сиr­ реть без ключа. Для этого изнутри пе- . нал, 13 .. кно'пки управления системой поддержания скорости, 14 - пере­ реведите рычаг блокировки замка ключатель регулировки подсветки, 15- паиель управления зеркалами. http://fordrazborka.zu8.ru/
  7. 7. 6 Руководство по эксплуатации двери в положение "LOCK", потяните ручку открывания двери и, удерживая ручку, закройте дверь. Чтобы закрыть задние боковые двери, nереведите кнопку _блокировки замка .двери в положение "LOCK" ~ закройте дверь. При этом нет необходимости :Удерживатр ручку открывания двери. 3. (Модели. а центральным замком) При отпирании или заnирании клю- 1чом дв~ри водителя автОматически •разблокИруются/блокируются Замки всех дверей, ·в том числе .и заДней :двери. . ·· _' , 'Одновременно пр~ залирании ·двери ·водИтеля кнопкой блекировки все дВе- .ри, в Том чисп~ 'и задняя, блокируются. 4. (Модеiш а центральным замком) Запереть/отпереть .за·мки всех дверей можно А8жатием на соотвеТствующую · кнопку на пане.JJ_и управления- на двери :в9дителя. 1'::-----=@j)=-;;~-.запирание. Всзмо:жные_6ари~нты n~непи .. выключатель- передАих :1 Q 1 ~~.:~ис~~%мф_~~ь~хУ~_.=.;~т~~;:~~.~~:.Ьfа~в;:~~~~:~~~~~~;р··".з.б-.q~~-~е.·кл·5.:_;~:· ~~-~~·..·._·· ~а-. душка безопасности водителя, звуковой сигнал, li • первключательуправления -стеклоо.чистителем~ и омЬrвателем, 7 - дефлектqр, 8 .- вьiКлю~ ', !,_. чатель об-огрева-- сте.кла задней двери, 9 - магнитола, 10 ·;. Выключатель ':::·:-=--~~--'--'--'---'---------'- а~арийной сигнализации, 11 ... прикуриватель, 12 .. n4'Нель упраВIJениЯ :ОтП!t~рание.. оТо_пителем и кондиционером, 13 - выключатель ..~аДНих противОтуман~ - · - ных фар,_ -~4 - п~_реключатель режима_ работ~•""сиоте~Ьr подключ~НИЯ пол:~ '5. СиСтема двойной блок~ровки дверей. наго привода (система RBC), j 5 - замок заЖИгания, .1.6 ' рычаr,ре·rулиро.,; Система дВойной блокиров~и дверей R к"' верТи_к_ал_ьнОrо п6л.оженИ_я рулев!)го к·олес;_а, 17 - ,:кНоПки·_--управлени~ ·это. 'д~riсiЛнит~~ьна~ мера прЬтиво- системой поддержания скорости, 18·... перекi1юЧатель __ реr:у:ли'р6вкL<J.ЛОд;~ угоннои-.защиты, _ nред9твращающая светки, 19- рычаг привода замка Кflпота, 20с· р~су*ятбр·системьt коррек- ;открываки~ двsз:р_еи из~утр_и, _ v. у ции фар, 21 .. индикатор откл19чени~ подущеи; без.ьпаснос!и. ;Для активизации систем1::а двоинои .. - ! · .. : · ....--· ! -- __ _ :блокировки пав~Рните_ клЮч 8 дверИ -раз, когда в автомобиле_находятся ма- .Кнопка {1J,J.1Яедн~~Н"а.ЧЕ31:i_~__р.ля ГJере_,~·rю: ! водителя по часовай··-стрелке. Повер- ленькие дети. Для блокировк_и- _дв~р~ ~ения 'режимов й ·для сОроса· показаt-~ии i ните· ключ в_ центральное положение, по&ерните первключатель в поло~ение счетчикев,.про€iеrа_ на ноль. При кратко- ·а з~те~, 8 течение З-х секунд, снова "LОСК"изакройтедверь. временном -~ажати~·на·кнопку_идеrn_е- 'поверните ключ по часавой стрелке. ре~ючение .ме>~<ду реЖLI!~ами, -индика- .Для отключения· двойной блокировки щии.. _одометРJ--:Г)'-, счетчик,_лробега.·-~Лр~ замков дверей откройте ключом замок -_каждом-режv.~ме,.rорит со_оrв.е~сrе,у_191:Ц1,11.И :двери водителя. · и~д~катор'" •;qqq"_,, "THIP:', ·Oб}IYJJeH~e ;6 (Модели с системой д'uстанцион- счетчика проб~ГJ~_--,Q9-уще.стЕЩ_я~rся_ :дD,~- ного управления замками дверей) От- Te!IJoHьlr.л н~жаrиеi!Л на.кнрпку (1 ).. jпирание/запирание дверей с пульта дистанционного уnравления осущест- 1 вляется нажатием соответствующей 1 кно.!!_К~ на Г}ульте. · Примечание:.~при.повторнQМ.-наЖатии· _ .·irащюпку запарания;двери в течение '-'"'-...С..:"'-='-"-~-:,.с..._;__:...:::.'""'==~ · · ·. ·.. · ·· · ·.1 ··· -~~т~::~gr~/';,g;e a~"t;g~~ ~дJoaйrz~~ О~ометр и· счеt~ик · ·~о,··•··.··.···· .••.•.._•._.• ·.·..·'1:~; блокировки.. ,- .. ·- ,-· , ..... • · б ·· ·, 2 ., - · ·· · -7;• На автомобиле лредусмо;грен!j до-. ПрО era · _, ·• • ·:.:·л . . ·•. -200' · . . j·nе,лхнд"в"еелеьи~адяабнлноакияФро~ка:зяадnноизхвоблоякеот-;; ОДоМёfр' n<fказьlвSет•'dбЩИй' nробег ..ii"BI![)2_1..... в... р .- · 'ункци ·. . ._-,·автомобиля. i'J·-'·J·..-:".-/ k.:-·: ,.--,_:-- .. -- 1 ....,•. --~.···....·.•.'~~~.-..~.••о.•о,_з__:в_._о..•.s,.~ __ Q "запереть~д~ерь..так,нщ она~может-.быть~ ~СчеrЧИit·-nрОб6пJ·:nока·зьrЕй:fЮ-r--рас::сrоЯ'· J.'""" · · ...._,, :...::.~<i>_..·iJ·_..: ·,~. ·Ji J "о-r:крыта>толsко:с,нар.ужи;::Реко~~ндуе:f:.:.: ни~.· пройденное с: rvюмента~ посЛедней ~, '(-:Г/' ..,., .·. .'): .. .--· • ся исnольза!i=!ать:~э-ту··фун_кц__ию..каждый _установкLJгснетчию;rка_ноiJь;:· ,.,...,. · · ·.· ,1:-::i!)П.: · ·..-. 111 •· .. 1:> :+-: http://fordrazborka.zu8.ru/
  8. 8. Руководство по эксплуатации 7 Тахометр Тахометр показывает число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следи­ те за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения вала двигателя, не должна входить в красную зону (зона повы­ шенных оборотов двигателя). Указатель количества топлива Указатель показывает уровень топли­ ва в топливном баке (F - полный бак, Е - пустой бак). Если стрелка указате­ ля находится около метки "Е", то ре­ комендуется как можно скорее доза­ правиться. При низком уровне топлива в баке на nаиели приборов начинает мигать индикатор. Примечание: стрелка (если есть) ря­ дом со значком бензоколонки указы­ вает с· какой стороны автомобиля расположена крышка бензобака. Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Пол­ ная выработка топлива может при­ вести к выходу из строя каталити­ ческого нейтрализатора. Емкость топливного бака: Mazda Tribиte, Ford Escape: двигатель YF........................... 57 л двигатель AJ........................... 61 л Ford Maverick ............................... 62 л Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе, когда ключ зажигания находится в по­ ложении "ON"." Если стрелка указателя во время ра­ боты двигателя вошла в красную зону шкалы ''Н", то это указывает на пере­ грев двигателя. В этом случае немед­ ленно остановите автомобиль в безо­ пасном месте и выnолните процеду­ ~ы, описанные в подразделе Перегрев двигателя" данной главы. Устраните причину перегрева. Возможные варианты комбинации приборов. Индикаторы комбинации · приборов Номер индикатора в таблице соответ­ ствует номеру пункта. 1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть через не­ сколько секунд. http://fordrazborka.zu8.ru/
  9. 9. 8 Руководство по эксплуатации а) Индикатор загорается, если: - включен стояночный тормоз; - низкий уровень тормозной жидко- сти или нарушена герметичность ва­ куумного усилителя тормозов; - неисправна электрическая цепь индикатора. - Примечание: при уменьшении давпе­ ния в системе вакуумного усилителя тормозqв загорается. индикатор. б) ЕслИ во время движения загорелся Индикатор, то необходимо замедлить скорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль: Замедп~ть скорость можно торможением двигате­ лем и применением стояночного тор­ моза, но не забудьте ·при этом нажать на педаль тормоза дпя вкпючения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей; едущих сзади. Провер·ьте стояночный тормоз, воз­ можно, оН вкпючен. Если сто-яночный тормоз выключен, а Индикатор горит rioC.n6.' егО вЬtКhючеНИя, то Возникла не­ исправность в тормозной системе. Проверьте уровень тормозной жид­ кости в бачке. - Если уровень тормозной жидкости низок, долейте жидкость и В безо­ пасном месте проверьте эффекти,._ ность _торможения автомобиля. Если Bl::?l считаете, что тормоза все еще работают , достаточно эффективно, ,то остОрожНо Доведите автомобиль до ближайщего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необхОдимо отбУксирОвать или эва­ куировать для ремонта. ВнИмание: движение на автомобиле с низким уровнем тоРМозной жидкости опасно. - Если уровень тормозной жидко­ сти в норме, то возм'ожна неис­ правность одного из тормозных контуров. 2. Индикатор антибло~ировочной сис­ темы тормозов (ABS). Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должен погаснуть через несколь­ ко секунд. Если индикатор не гаснет или загорается при движении, это указывает на неисправность антиблокирово~ной тормозной системы (подробнее см. раз­ дел "Антиблокировочная тормозная система (ABS)"). При этом. на автомо­ биле работает только тормОзнаs:~ сИсте­ ма и не р;;;tботает антиблокировочная система. Двигайтесь к месту ремонта. Внимание: многократное нажатие На педал_ь тормоза может привести к включению- индикатора на несколько секунд. 3. Индикатор низкого давления мотор­ ного масла. а) Индикатор загорается при пово­ роте ключа в замке зажV!гания в по­ ложение "ON" и должен nогаснуть после пуска двигателя. б) Индикатор за[орается, если давле­ ние моторного масла слишком низкое. в) Если во время движения индика­ тор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание. - Индикатор может мигать после резкого торможения ·или когда- дви-· гатель работает на холостом ходу.· Неисправность отсутстаует, .если индикатор гаснет nри небольшом увеличении оборотов двигателя. Таблица Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы 1 (ф) Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости · 2 (8) Индикатор антиблокиро- вочной системы тормозов (ABS) 3 Индикатор низкого давле- ~ ния моторного масла 4 о Индикатор зарядки акку- муляторной батареи 5 <?~ Инди·каторы указателей поворота 6 aD Индикатор включения дальнего света фар ' . 7 i' Индикатор открытой или неплотно закр~1той двери в ~ ,Индикатор непристегнуто- гО Ремня безопасноСти во- дителя: 9 .....Индикатор системы поду- 1-'f шек безопасности и пред- катяжителей ремней безопасности (SRS) 10 Р R N Индикаторы положения DSL селектора АКПП - Индикатор может загореться, когда уровень Масла в двигателе слишком низок. На данный инДи­ ка-тор- не предназначен для ин­ формирования о низком уровне масла, поэтому периодически праверяйте уровень с помощью щупа. 4. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи. а) Индикатор загорается при пово­ роте ключа в замке зажигания в по­ ложение "ON" и далжен погаснуть после пуска двигателя. б) Если во время движения загорел­ ся индикатор, та НЕ;~исnравна система. зарядки или ослаблен (оборван) ре­ мень привода генератора. Однако двигатель будет продолжать рабо­ тать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное обЬрудо­ вание (кондиционер, радиоприемник и др.) и двигайтесь к месту ремонта. 5. Индикаторь указателей поворота. Индикаторы мигают при включении указателей nоворотов. Слишком час-: тое мигание индикаторных ламп ука­ зывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указатеЛя nоворота. 6. Индикатор включения дальнега света фар. Загорается при включении дальнего света фар. 7. Индикатор о:rкрытой или неплатно закрытой двери. 11 ~ Индикатор системы помержания скорости ("круиз-контроля") CRUISE 12 ..Индикатор системы им- мабилайзера THEFT 13 :r: Индикатор подключения заднего моста 4Х4 14 СНЕСК Индикатор незакр_ытой FUEL или неnлатно закрытой САР крышки бензобака 15 Индикатор "проверь а двигатель" ("СНЕСК ENGINE") 16 ~ Индикатор низкого уровня топлива 17 0/D Индикатор выключения OFF повышающей· передач~· 1В @]. Индикатор ниЗкого }iровН'!ОХIТаЖдаюЩей· ~ жидкости дви.гателя 19 бО Индикатор включения передних противоту- манныхфар 20 00 Индикатор включения задних противатуман- ных фонарей - Индикатор горит до тех пор, пока все двери, в тdм числе и задн.яя, не будут закрыты полностью. В. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя. Индикс:tтар загорается при включении. зажигания на несколько секунд, а затем гаснет. В случае если водитель не- !"фи­ стегнут ремнеМ безопаснасtи, на кОм­ бинации приборов: мигает индикатор. 9. Индикатор системы подушек безо­ пасно-сти и предкатяжителей ремней безопасности (SRS). Индикатор заГОраетСЯ;- когда замок зажигания н_аходится в положении "ON". Через несколька. секунд инди­ катор погаснет. В случае если и~с~ди­ катар не загорелся или горит ~мигает) во время движения,_имеется неисправность в компонентах систе­ мыSRS. 1О. ИндикаторЬ1 ПолОжения селектора АКПП ("Р", "R"; "N", "0", "S" и "L"). При переводе селектора АКПП в лю­ бое положение на комбиНации приба­ ров ~ загор_ается са()тветст_вуюЩий. ин~ дикаТор "Р", "R", "N", "0", "S" и "L". Ба~ лее подробно смотрите в раздеЛе "Управление автомобилем с АКПП". 11._ Индикатор системы "Jфуиз-кон­ траля". · Индикатор _загорается при включени,и системы поддержания СкорОС1И~ Ба­ лее подробна смотрите в- разделе "Управление системой-· поддержания скорости". http://fordrazborka.zu8.ru/
  10. 10. Руководство по эксплуатации 9 12. Индикатор системы иммобилайзера. В головках основного и дополнитель­ ного ключа могут быть встроены мик­ росхемы, которые выполняют функ­ цию иммобилайзера. Данная функ­ ция служит для блокировки двигате­ ля (предотвращения угона автомоби­ ля). В головке ключа расположен пе­ редатчик, который посылает сигнал приемнику. Если сигнал не соответ­ ствует зарегистрированному, то за­ пуск двигателя заблокирован. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "START" и должен погаснуть после пуска двигателя. При вынимании ключа из замка зажи­ гания на комбинации приборов заго­ рается индикатор работы системы блокировки двигателя. Если индикатор мигает, это свиде­ тельствует о наличии неисправности в системе иммобилайзера. 13. Индикатор подключения заднего моста (подробнее смотрите раздеп "Особенности трансмиссий моделей 4WD"). 14. Индикатор незакрытой или неплот­ но закрытой крышки бензобака. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гас­ нет. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о незакрытой или не­ плотно закрытой крышки бензобака. Примечание: длительное горение ин­ дикатора может привести в высве­ чиванию индикатора "проверь двига­ тель" ("СНЕСК ENGINE'j. 15. Индикатор "проверь двигатель" ("СНЕСК ENGINE"). Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" на несколько секунд, а затем гас­ нет, информируя водитепя о проверке системы управления двигателем. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неис­ правностей в электронной системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем. Индикатор также может гореть в сле­ дующих спучаях: - полностью пустой топливный бак; - низкое качество топлива или попа- дание воды в топливо; - незакрытая или неплотно закрытая крышка топливного бака. Внимание: не заправляйте автомо­ биль при работающем двигателе. 16. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается при низ1юм уров­ не топлива в баке. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке. 17. Индикатор выключения повышаю­ щей передачи "0/D OFF" информиру­ ет водителя о запрещении использо­ вания повышающей передачи АКПП. Бопее подробно смотрите в разделе "Управпение автомобилем с АКПП". 18. Индикатор низкого уровня охлаж­ дающей жидкости двигателя. Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON'' на несколько секунд, а затем гас­ нет. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о низком уровне охлаждающей жидкости в расшири­ тельном бачке системы охлаждения. 19. Индикатор включения противату­ манных фар. Загорается при включе­ нии противатуманных фар. 20. Индикатор включения противату­ манных фонарей. Загорается при включении задних противатуманных фонарей. Стеклоподъемники 1. На модепях с электроприводом стеклоподъемников дверей измене­ ние положения стекол осуществля­ ется нажатием на соответствующий выключатель. При этом ключ замка зажигания должен быть установлен в положение "ON". 2. С панели двери водителя можно управлять положением стекол всех дверей, а таюке осуществлять их бло­ кировку соответствующим выключате­ лем. з 5 1 .. выключатель стеклоподъемника двери водителя, 2 - выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира, 3 .. выключатель стек­ лоподъемника задней левой двери, 4 - выключатель стеклоподъемника задней правой двери, 5 .. выключа­ тель блокировки стеклоподъемни­ ков "WINDOW LOCK". На выключателе стеклоподъемника двери водителя установлена допол­ нительная функция ''AUTO", заклю­ чающаяся в полном опускании и полном поднятии стекол, при кото­ ром нет необходимости удерживать выключатель в соответствующем положении. Для опускания стекла необходимо кратковременно нажать на выключа­ тель и отпустить. Стекло будет авто­ матически опускаться до конца его хода. При необходимости остановки стекла в приоткрытом положении кратковре~ менно нажмите на переднюю часть выключателя. Для поднятия стекла нажмите на кнопку поднятия стекла вверх и отпус­ тите. Стекло будет автоматически подниматься до ~онца его хода. Для остановки стекла в требуемом поло­ жении необходимо слегка нажать на выключатель. Внимание: - Для предотвращения перегоргния предохранителей и поломки систе­ мы не опускайте/поднимайте одно­ временно более двух стекол дверей. - После того как стекло было пол­ ностью опущено/поднято, не на­ жимайте на выключатель в том же направлении, так как это мо­ жет привести к поломке системы. 3. На панели каждой пассажирской двери находится выключатель, нажа­ тием и удерживанием которого пасса­ жир может регулировать положение стекла только со своей стороны. Внимание: после того как стекло было полностью опущено/поднято, не нажимайте на выключатель в том же направлении, так как это может привести к поломке системы. 4. На панели управления стеклоподъ­ емниками на двери водителя находит­ ся выключатель блокировки стекло­ подъемников. При нажатии на правую часть выключателя опускание (поднятие) стекол невозможно кроме стекла двери водителя. Для снятия блокировки стеклоподъ­ емников необходимо нажать на левую часть выключателя. Световая сигнализация на автомобиле 1. Включение габаритов, фар, под­ еветки комбинации приборов и номер­ ного знака. Примечание: первключатель света фар и указателей поворота работа­ ет независимо от положения ключа в замке зажигания. а) При повороте ручки первключа­ теля до первого щелчка включаются габариты, подеветка комбинации приборов и номерного знака. ~,___ '=IOID~Q-:-Q--- I OO!E OFF .,.} б) При повороте ручки первключателя до второго щелчка включается ближ­ ний свет фар. Внимание: за избежание разрядки ак­ кумуляторной батареи при выклю­ ченном двис:ателе не оставляйте фарь_1 включенными на длительный промежуток времени. http://fordrazborka.zu8.ru/
  11. 11. 10 Руководство по эксплуатации Примечание: когда ключ в замке за­ жигания находится в положении '~СС" или "LOCK" или ключ вынут из зсtмка зажигЕ;mия, то при открывании любой двери будет звучать звуковой сигнал. 2. Для включения дальнего света· фар нажмите первключатель от сеQя. Для выключения дальнего света фар и включения ближнего света фар nотя­ нvпе переключаталь на себя. 3. Для кратковременного включения дальнеrо света ·фар· (сигнализация дальним светом фар) nотяните nере­ tqtючатель t~a себя до упора, затем отпустите. 4. Для включения указателя поворота переведите первключатель в положе­ ние вверх· или вниз. Первключатель автоматически вернется в исходное положение после завершения поворо­ та. Однако при смене, полосы движе­ ния, возможно, потребуется рукой вернуть nереключателЬ в нейтральное nоложение. Для включения сигналщ смены nолосы переведите nереключателЬ вверх или вниз до момеНта возникновения со­ nротивления первмещению И удержи­ вайте его в этом nоложении. Внимание: если индикаторы указа­ телей поворота на комбиНации при­ боров мигают чаще обычного, то riepeгope.ria лампа Переднего· или зад­ него указателя поворота. 5. (Некоторые модели) Противатуман­ ные фары работают только при вклю­ ченном ближнем свете. Для включения nротиватуманных фар нажмите на выключатель, показанный на рисунке. Для вь1ключения еще раз· нажмите неi выключатель. 6. (Некоторые модели) Противату­ манные фонари работают только nри включенном внеш!"!ем освещении. Для включения nротиватуманных фо­ нарей _нажмите на выключатель, пока­ занный на рисунке. Для выклюЧения еще раз нажмите на выключатель. ~~~- использоваf:lие npomu- Vi фонарей допускается в ограниченной видимости метров) и запрещается во ~""""''1 n"""" или снегопада. А~:~:~~:~~ с'Иrf·й=iлИЗа,ЦиЯ ВкЛючаеТ- ся кнопки, показа_нной н~ рисунке, при этом включается · под­ еветка кнопки. Регулировка яркости подеветки комбинации приборов Яркость nодеветки комбинации приборов регулируется с nомощью nерекnючателя подеветки (расположение перекпючате­ ля показано на рийfнке "ВозмЬжные ва­ рианты паиели приборов"). Для увеличения яркости подеветки комбинации nриборов нажмите на верхнюю часть переключателя. j / Для· уменьшенИя яркости nодеветки комбинации nриборов нажмите на нижнюю часть nереключателя. IJ -1 ....... Система коррекции положения фар КорректиRовка нanpЭBIJ6HVJЯ nучка света фар осуществляется вращени- ем регулятора (расnоложение регуля- тора смотрите на рисунке "Возможны_е варианты паиели nриборов"), Необходимость корректировки nучка света фар возникает в зависимости от загрузки автомобиля. Загрузка автомобиля Положен~lе реrу;1ЯТОра Только водитель Водитель и пассажир на перsднем сиденье Водитель и все пассажиры Водитель + все пассажи­ ры + максимальная -за­ грузка багажного отделе­ ния Водитель + максималь­ ная загрузка багажного отделения ·о о 1 2 3 Капот и задняя дверь 1. Для. открывания каnота необходимо nроизвести следующие процедуры: а) Потяните рычаг привода заf1ка капота на· себя, как поКаЗано н;;э. ри- сунке. · б) Слега nриподнимите каnот и nо­ тяните рычаг -блокировки замка ка­ nьта вВерх; каК' п·оказано на рисунке. в) Поднимите каnот и зафиксируйте его на стойке. . 1~"".-11'_", ""У ~~щ~~;,. Ь=-''" ~ r. ...·. ,о /fL'-~~ ,~р,:-~{ ""' .. .· 111_ ' 1( .'--~. .. ~YJD -- __.;..-- . Q&J·-·· l§§s§§E31 JТ . . ... l_ http://fordrazborka.zu8.ru/
  12. 12. Руководство по эксплуатации 11 2. Для того чтобы закрыть капот, не­ обходимо освободить стойку капота, уложить ее в штатное место и закрыть капот. 3. Для того чтобы отпереть/запереть заднюю дверь, необходимо вставить ключ зажигания в замок двери и по­ вернуть в соответствующую сторону. Чтобы открыть заднюю дверь, потяните левую ручку двери, чтобы открыть стекло задней двери, потяните правую ручку двери, как показано на рисунке. На внутренней стороне задней двери предусмотрены ручки, облегчающие закрывание. На моделях, оснащенных центральным замком, замок задней двери закрыва­ ется/открывается вместе с замками ос­ тальных дверей в случаях, если: - замо1с двери водителя закрывает­ ся/открывается кнопкой блокировки; - замок передней двери закрывает­ ся/открывается снаружи ключом; - отпирание и запирание дверей осуществляется с пульта дистанци­ онного управления центральным замком. На моделях, оснащенных центральным замком, при открывании или закрыва­ нии ключом замка задней двери таюке закрываются/открываются замки .боко­ В~IХ дверей. Лючок топливозаливной горловины Для открывания лючка топливозалив­ ной горловины потяните вверх рычаг, расположенный, как показано на ри­ сунке. Выверните крышку заливной горлови­ ны топливного бака. Переключатель управле­ ния стеклоочистителем и омывателем Переключаталь управления стекло­ очистителем и омывателам работает, когда ключ зажигания находится в nо­ ложении "ON''. 1. Для включения и остановки очисти­ теля необходимо перевести переклю­ чаталь в одно из положений: положение "OFF" - очиститель вы­ ключен; положение "INT" - прерывистый ре­ жим· полОжение "1" - работа на низкой скорости; положение "2'' - работа на высокой скорости; положение "MIST" - режим кратко­ временного включения. 2. Для выбора интервала срабатыва­ ния очистителя лобового стекла пере­ ведите переключаталь в положение "INT" и вращайте регулятор, как пока­ зано на рисунке. 3. Для кратковременного включения очистителя лобового стекла переве­ дите первключатель в положение ''MIST". Стеклоочиститель включится на один рабочий цикл. 4. Для включения смывателя лобового стекла потяните переключаталь на себя и удерживайте его до тех пор, пока не будет разбрызгиваться жид­ кость. Если переключаталь находится в выключенном положении или в пре­ рывистом режиме, омыватель будет работать до тех пор, пока удержива­ ется переключатель. Примечание: если омыватель не сра­ батывает, то не пытайтесь вклю­ чить его снова, а проверьте насос омывателя и наличие жидкости в бачке омывателя. Бачок смывателя расположен в моторном отсеке. 5. Для включения стеклоочистителя задней двери необходимо повернуть ручку первключателя в одно из поло­ жений: положение "ON" - постоянный ре­ жим; положение "INT" - прерывистый ре­ жим. Для выключения стеклоочистителя необходимо перевести перекпючатель в положение "OFF". http://fordrazborka.zu8.ru/
  13. 13. 12 Рукgвод<:ТJ3О по эксплу('l:rации 6. Для включения смывателя стекла задней двери необходимо повернуть ручку переключателя в положение, по­ казенное на рИсунке. · Примечанu'е: epiru оцыватtiшь не сра'­ бат~iвает;- т.Ь, не пытайтесь вклю­ . чить его снова, а проверьте насос омывателя и наличие жидкости в бачке омывателя. Управление зеркалами j. Ре,УЛировка боков'ь"< ~'еркаJ; произ­ водится с п8НеЛV!-УnравЛен~Я _ПОJJ.оже­ нием зеркал. При этом юiiоЧ зажиГа­ ,ния··далже,.г н·аходиться- в- полоЖений "ON" или ''АСС 11 • • , Выбор для управления между правым или левым зеркалом осуществляете~ поворотом riерекпючатеflя, как показа;.. но на рисунке. 1•.: Даhьнейша·я··- регулйровка'· пьльжения эерf{Эла. ~осуществляетс-я -Кажstием:·на со·оiвеtс:щуК>ЩИй- .csкrop п·ереЮiючаtе­ ля, как показано на.-:рисунке:.,::-- ,-· ·' ,, • ,·--._·н~ ,-,,:·-~1_'·.'·. ·:,--: ,. . , ·.-_---.1. ·, _ГJа·сле'_1_)fстаНф:й<и' зеj)каn ·в_~:, .н~о~Хr;)_ди~ .мqе пQ_hоЖён!f1е,.,лере~едите_ ле~р(:Э~q~~­ ·_ча!ел_ь-.:~_ьlбсiра·, ;зе_рк~ла .-в ~Р,~Днее_· по_­ }ю~еt~ие_.~:.- ·_._.._- .:·. ----.-.-' ..--~ ·, ~-·--,--:-.~~ 2. Скil~дь1~ани~ ~<Jp~aiJ пр.оизJ'оди:ся ~RY!jHY!Q, ,, •Регулировка положения , :. pyf.J.ei3.()JO колеса · ,Для, регулировк~<~ вертикального ,ло­ ·лqжен'LJ/я рулеВ_ога. кQ·д~са _t-~еббхад11,;.· t:1d наЖать н~· 'Рь1чаГ::р~_r,ул,~·р·q_в_~~ в:~:~- ти_кального положения рулев_аго. ко~ ле'са·ВНиз·. · ,_,. --~- -- · · Дальнейшая регулировка ПроИзводит­ ся.:nеремещением _pyлe~=Sora KOJleca. по вертикаЛИ,-_ ПРL1 этом руле'еое ~олес_о стреМ~тся _заНЯТь сЭМрё __ ~ерхнее· по,­ ложение, таК как оно ' riоДпружинено. Для фиксац111и выбранного_ положения необходимо вернут~ь рь1чаг блокировки ' .исходное-положение. 2, Р~гулиров~а.лоложения спинки п'"- редних сидений., , , ·.· , ~ Для: изм~неНLI!f' yma,- .наклона Cnиljlк_и сиденья наклонитась слегка впер.ед. rотяни:rе вверх ры,ча){ОК .бnокир~вки .сm1нки_ сид~нья; затем ·O.ТКПQHV,Iif~Cь н~зад в треl)уе".,ое. полаJ<еНие .и ,.от­ пустите _рыч.а?!(ок,-~ СТJинка сид!Энь_я эа­ ф~ксируется· в э_том ЛQлQжении, Модели с эJieirrpoпP"иoioдoм регули~ Г ---:::~~;e=:~J;~---~l ;ровок-сидений -- · · ' Джойсtик регулироЕ!ок сиденья распас лагаеТся 1:1_а_бqкqво_й__n_qJ38pxFro9ти no- i душк·и сиденья_ cQ_ сТороны двери. ·, ~ j Внимание:• :перед -началом движения убедU(11ВСЬ, что,. рулевqе •КDЛВСО ,нас дежно зафик~ирова_'!'?· , •~ · · ' ' :('' Сиденья1 - --' " '--'·• 'li Регулировка ПОJ]QЖения·;.· Передних си:t~ений "'. ~ " , ~'Лод~J1111 без, ~Л8!<ТРОПР'1ВоДа: ~'гу- Лйровок сИдении· ··.:_·_ .. ~-.-~:: .1.,..Регулировка продольного полфке­ нИЯ riёр6дн·Их,f_идf?!-1~й~' ,; _· . _· ,_.,. ~--· _: Для регулировки liPDIdльнoгo tюho~ i жения передних щ1Д6Ний п·ереведите i рычаг вверх и передвиньте сиденье В .тl?ебу~Мае ~.оliбЖSние~ r]o,c.rJe ре~гули~ ровки ус:rановите регулировочныи рыг чаг в исходное положени'ё. ---~~~~:--. ,., .!-·.. - ·;!l:· ~ -_ . ' ', - , . . . 1 · · - ol '- • .• ' , -, ,1. Р'егуi)ировка. размер$ переДней час­ ти nодушки' ·сиденья осуЩ~отвляется ·первмещением пе·реД:Ней часТи джой:· ·стик_а в направле,ниях, nокаэанных нЭ •рисунке!. · 2. Регулир~вка размера задней част" ·подуШки сиденья осуществляется переМещеН~~~-;- задней части джой­ стика Е:!' _направлениях, показанных на рис~нке. · 3. Перемещение сиденья в горизон­ та!lоном и вертикальRо,м !'lаnравлени­ ЯХ-' -осущесТВЛяется.• со0тве:гствуЮщим перемещением.-дж:Ойс;rика~:' ·.·-1 http://fordrazborka.zu8.ru/
  14. 14. Руководство по эксплуатации 13 4. Регулировка положения подголов­ ника. Чтобы поднять/опустить подголовник, необходимо снять блокировку, нажав на фиксатор. Затем потяните подго­ ловник вверх или опустите его вниз. Складывание и раскладыва­ ние задних сидений Прuмечание: складывание задних сиде­ ний возможно частично (складывание спинок) ипи полностью (скпадывание спинок и подушек). 1. Снимите подголовник. 2. Потяните вперед ремешок, распо­ ложенный в передней части подушки сиденья. З. Откиньте подуш1су сиденья вперед. 4. Потяните вперед ремешок спинки сиденья и сложите спинку сиденья, как показано на рисунках. 6. Опустите подушку заднего сиденья на место. Ремни безопасности Чтобы защитить вас и ваших пасса­ жиров в случае дорожно-транс­ портного происшествия, рекомендует­ ся пристегнуть ремнями безопасности всех людей, находящихся в автомо­ биле. Внимание: - Не надевайте плечевую часть ремня так, чтобы она проходила подмышкой или располагалась в каком-либо другом неправильном положении. - Следите за тем, чтобы ремень не перекручивался. - Ремень обеспечивает наиболь­ шую защиту, когда спинка сиденья находится в вертикальном поло­ жении. Когда спинка наклонена, по­ вышается опасность того, что пассажир выскользнет из-под рем­ ня, особенно в лобовом столкнове­ нии, и получит травму от ремня или от удара о приборную панель или спинку сиденья. · Для того чтобы пристегнуться, мед­ ленно вытяните ремень, держа его за планку. Вставьте планку в защелку так, чтобы раздался щелчок. Примечание: если ремень заблокиро­ ван и не выходит из катушки, сильно потяните за ремень, после чего от­ пустите его. Затем снова медленно вытяните ремень. Слегка вытяните ремень для регули­ рования желаемого натяжения. Внимание: беременным женщинам рекомендуется пользоваться имею­ щимися ремнями безопасности после консультации с врачом. Это умень­ шит вероятность травмирования как самой женщины, так и ее буду­ щего ребенка. Поясной ремень дол­ жен располагаться как можно ниже под животом. Для отстёгивания ремня, удерживая планку, нажмите на кноnку вnряжке. Примечание: так как ремень убира­ ется автоматически, удерживайте его за планку, чтобы втягивание ремня происходило не слишком бы­ стро. Иначе вы можете повредить автомобиль. Регулирование высоты точки крепления ремня безопасно­ сти (передние сиденья) Для регулировки высоты точки креп­ ления ремня нажмите на стопорную кнопку, передвиньте узел крепления ремня безопасности вверх или вниз в положение, наиболее подходящее для вас, и отnустите кнопку. Вы должны услышать щелчок и убедиться, что узел крепления ремня безопасности прочно зафиксирован. .-75. г- ~~~,, ~s 1 1 ~ )3·L/'~) ::r :/ Внимание: при регулировании поло­ жения точки крепления ремня рас­ полагайте ее достаточно высоко, так, чтобы ремень полностью кон­ тактировал с вашим плечом, но не касался шеи. http://fordrazborka.zu8.ru/
  15. 15. 14 Руко~()ДСТ~.О Л(). ЭKCПJJYal';!ЦII!И' Детские сиденья . При п~ревозке в своем а~томо~иле! детей ,'всегда. следует_ исr}Ьльзо,Вать Удерживающие устро~6твс( того_· или' Иного типа в зави·симьсти от веса- -и ~.озраста ребеНка. Внимание! ; , -·рекомендуетсЯ , перевозить де­ тЭД_-.только на_ з-гднем сиденье и ИспоЛьзоватЬ для- них у9ерживаю­ щие усгПройства. 1 -- Держание ребенка на руках не зtf-­ менит удерживающего. устройетва. ПредqсТ~ре~еНие ~;r УстаНовкИ.~~т-' ских: сидений на ·автомОбиЛях ё ·по~ ,qушко~ •· !)еЗопа.сн~сти (SRS)' .nереД- неrQ_·пассажир.а'.' _ .·· .. --~-- Энак, Изображеннь1й на рисунке, nри, 1феnляеtся на ·автоМОбиЛЯХ, иМеющих подуШку безоnасности-ДлЯ пассажИра/1' '- ' ., '' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' 1 '. -. J:':- • i -' 1 Когда детское- сиденье··не исnользует-: ся, закрепит~ его, ремнем безопасности! или уберите из автомобиля, чтобы оно­ Случайно _не тра'вмировало ребенка. · 1 Примечанitе: hрежде чем покупать. детское сиденье проверьте, хорошо ли оно устанавливается ·на заднеМ: сиденье. Иногда пряжки ремней безо-' (1асности, находящиеся на подушке сиденья, могут затруднят~надежную установку некоторь}х ---вид(]в детских сидений. Если детское сиденье после. Затягивания его ремня 'можно сдви- · нуть вперед на подушке сиденья, -то выберите·другое детское сиденье. Подростки Дети, дnя которых детское сиденье уЖе не годится, должны _нахрдитрся. на-' зад­ Нем сИденье и надевать Комбинирован­ ный Поясной и плечевой ремень. Пояс­ ная часть рем.ня должна nлотно охваты~­ вать бедра р"бенка. В противном спучае hри ·.аварии ремень может врезаться в живот и нанести ребенку травму. Внимаiшео дети, не прИстегнутые ремнями;-· -в случае- транспортного· про.ис.шествиf!-· могут·· быть _,выбро-. шены из автомобиля.·,: "Mazda'·' нac;J::oflre.nьн.o ·рекq_~~J:{дует·, чтобы ·в-се дети находились на задi:!~!IЛ­ сиденье. ,автом0биля .-и· бьщи..~н_адежно nредqхран~н>,J, ,.~~Дн~е,о;Ид~н.ь~ o!J!'J)~" ет_ся caм~II'_III:Pe.зщ1aGf-JЫI'_III_для.дe-r~.@;i• ---: НиКОrд!3: 1::1!3. !<Л!:!д1::1Те", 9k1дe.t:~~!?· -P~Q~IjKa задней СТ9Р91-!.9~ _ВПf:ред нS перед_нее. сиденье, поскольку сила быстрого на­ Дувания _ПНевмоподушки: может привес­ Ти к смертельному исходу или серьез-. Ной травме :ребенка. СиденDе· р-ебенка, наnраВл~н~::~ое передней..,стороной впе­ ред, можно J<Ласть на"л~редНее сиде­ Нье только в ~райнем случае, когда это ~еизбежн.о. Всегда следует передви­ tать сидеН~е ксiк можно дальше назад. ~Jима~~е:· _ Не nозволяйте ребенку вставать и ста~НовИТЬСЯ..~на--~ кал·е'iiй- :На пВРеДНёМ· сиденье. ПневмолРдуцжа наду_ва11хс~: --- 1 со ~щ~ачит~JJ.ьН,Q~ _- cк9pqcrыq_ --~-- силqй;. Меры предосторожности· реqенок _может 'ПоJ)уч~т". с;ер•езнх(Ь При экс·плуа.·тации..авто- · -rр~:вму, н~,}jерж~те' ребеч~а на коле-~ Н~ исtюльз'у'йЩе деЩсюjе~-сUд~_нья,: обращенные ·лицевqй cmoPqHqй на­ зад,. на.л~реднем пассажирском си­ деНье, _Перед ~оторым находиfпсЯ. ridдyiuкa беЗоnасности, Усилие ripи cpaбamывaiiиti надувнiд 'iюдушku пассажирского сиденоя мож~т пр~-. 41<аmь: детское сцденье.к.спинке· ClJ.:._: нях или на руках.·.. · .. . •·· МобилеЙ, обо~уДован• Не сидите на краю сиде~~Я и не на-' н, ых системои- SRS клоняйтесь на.t('УiриборНЬIМ. щитком ·-~,денsя;..~что ·. прuв·fiдет ·-к'- сервезтюй 1f1ра""Вм8;·.;· ' Г.) ..,-.J.:-'<1''-''.- ·.~·-' -~;.:..;,~/Детские--:· ·сuденьп.,--:. обраЩеRнЬ/8 лицевой стороной впере-@-,J--дiэmК#Ы УСf!!.tlНЕfвл_иваться-.на .сиденьях J~f!IO.~, ". роад или mр~mьего рЯда" · . ·•· '· • ·· · ·".в; сnучае- установки• детского :си~ денья i-1_~ -r;:_pt)f!HJ::,e, m:~pe~r;f!Jгp· :nfюcat· --жира.._.---отодвиньте- ,__ последнее--. :В ·кp~qk@~ ~арНее_ rт<?!!.Фi.Э'1ч~_.-· ;·.. ,.:-i,·-.- ' М~аден.4~.~.1J·дет~}Ч!~дше,r9; , возраста,. . . , . , •.. для: МЛ8деНц'ев.-оТ.а~Ог0;.р_ОСтi;~·,r:ЧТо в ,сИ~-! дя';lе~.. _J]олqжениl(l; л.nе:УеЕщй .-ремен_ь/ б.e~_OJJ;:tC";I()CТ~-KQI-П"_ii;I_I<JИpyei ~ ;[1_L.1ЦО.М .И.[l~·­ шеей, вместо д~rскОrо· _сЦ~денqя: ·.надо исл.ол~_:щ_ватl::! детску_ю люлькУ. Дnя.д~. ;rей младшего возраста надq: исnользо- i вать детское сиденье. · !:;истема пневмоподушек SRS сnроек-' Тиро~ана только как дополнение к ос~! НовнОй предохранительной системе! ремН~й безоnасности на стороне води-! t~ля_ 11 вn~реДи сидящего пассажи~-~- · !-, Водителю и впереди сидящему пасса-· жиру спедует помнить, что есл.j,они не, бУI.1Т, надn~жащ~м обра•сщ, JфИст!ГН"· ть_r .pefl!l!;is,:JMИ q~з_,or_~_~~t1~9ТИ.:t::9·, JlP.~, нaдy­ ~_9HLttV!. П!j$f?~9Г!ОД)111К~_,_,9Н~-~:МО_~· !5;,1tb q~gREЩI;I!),;]J:1~BNJИP.9.GI~~-I?f~o n~~Y.~M-·J::I~·-k'l.c­ кnючeнa воЗмоЖI-Iость·Cмep:r~J:~:I;i_Qf~.и.c~ ~QДЩ~·.-IJPII!.-fi!39Ж.ИД~,I;-i~9.MдOpMOЖ~tiJI111 nе­ ред столкновением::_~9дV!Iе.n_ь, ..и_~У!' ~;~nе­ реди ..сидящий. Щ!ОС!JЖИро,,,не·.'.~ристегну­ Т.~I.Й trмлежащиt~А oбpaзorvt': ре.мн.ем б~_ао­ пqс!"I_ОСТИ·:J11QЖет rщда-rьсЯ впер_ед- близ­ ко:·:к nневмоподушке~- катер~я~-Может:)RО­ т.ом~развернуrься-nри.:сrолквовении:~Дяя достижения.,, максимал•ноrо :' nредохра­ нения..во:--·время аварии: водителЬ'.'И .все nассажиры в:·авто!Иобиле должны ·быть надлежащим рб"ра•ом. пристегнуты ·с •оо- мощью ремней безопасНОСТVJ.':'..,- ··.-.,- · Млgденцы·.и- детйiJ-которЬt~ ·непрВ"ви:nь-" но г.юсажены·. или· ..прист.егнуrы,l мoryr '--------"::;:::_:::_~'---'-'----1 ' быте;убиты или; серье~на 'Травмирова'' При. уст~нов~е детскщо ·с~денья рука~- ны при разверт~rвании·пневмоГJодушки. вqдст~у~теqь -_,и_нс:rрукЩ1ЯМ~-- IA~ГQT9.~~;:." д~J~; ·--~9J9PI::!l~. -.CfJИШJ<9M ~ M~ЛRt'_: ':!l'Oбbl те.ns:(д~нноrЬ.,устрqt1.ства .. - _,, ,_,__ , ,..-_у;·_ ИСr:J9ль~о~атt:»'_ дru:1 ~1;1~- ремн~1::0~Эоп8С;с1 H.~f::f:?бf.ltpдet11Ae. этих;;IIJ~сrру_IЩИ.~·,мо?КеJ; нqqти·;. д9Л~НР!..б~!T~)'.I:i_a,/?..JJ_~ж_~щ~м~_oQ!'i ПJ~!'ВIЭЩИ К -~C~Pf?.~ЗH_Q~; 11. даж~_·1·,~СМ~!=!-r, p,a~.QIIIi :_пр~дqхране_!:fЫ_·: С ~.ПQIVJQЩI?_IQ:- сие-..·, тельной травме вашего ребенк.,",,.,. '" темы удержания ребе~~а;.,сФирмi, при д·вижении автоМобиля. ' ·: Hs':к.na,t(ИTe nредметоt .и;·живОТНВiх-·н·а или напротив приборного щиrка:.и:nИ-' rодушки .рулевоrо колесаr' в которых расположена система пневмоподушек. Они могут помешать надуванию по~: Душки либо привести к серьезной травме или смерти, так как будут от­ брошены назад силой развертываю­ щихся пневмоподушек. Более того; водитель и вnереди си­ дящий пассажир не должны держать !Зещей в руках или на коленях. Не· моДИсрИЦйруИтё, не с'f:jимаите, не: ударяйте и не открывайте какие-либо {Омпоненты, ю:щ.-- J:lапример, накnадку! рулевого колеса; рулевое колесо, кожух· рулевой -~олонки, кр:ышку пневмопо-1 душки впереди сидящего пассажира; илиустройство ДатчиКов пневмоnодуш­ kи. ПqДобные действия мЬrут nривести! ~ внезапному надуван~ю ГJОдушки SRS ~ли выведению из стро'7!_.системы. ! инkикатор откhючения nодушек безрnасности . Некоторые моделИ: оборудованы сис-i tе_мой · откnючения ,подушек безоnас­ ности переднего пассажира. Эта сис-i тема откnючает подушки безоПасно-! сти--переднего· пассажира;· если ·nеред-· ний::··пасс_ажlr1р..:отсут~твует _или.-:на, _er.O> мес~е ,расFюложен:: объект,-_. имеющий~ сравнитеЛьно ·маюую массу;;, "'"'' ::; : http://fordrazborka.zu8.ru/
  16. 16. Руководство по эксплуатации 15 При отключении подушек безопасно­ сти переднего пассажира загорается индикатор. Стояночный тормоз Чтобы включить стояночный тормоз при парковке автомобиля, нажмите на педаль тормоза и потяните рычаг стояночного тормоза на себя. Чтобы выключить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза на себя, нажмите и удерживайте кноп­ ку, находящуюся в торце рукоятки ры­ чага, затем нажмите на педаль тормо­ за и опустите рычаг. Внимание: не начинайте движение при включенном стояночном тормо­ зе. В противном случае это приве­ дет к износу и перегреву элементов тормозной системы, то есть к па­ дению эффективности торможения. Управление отопителем и кондиционером Управление работой отопителя и кон­ диционера осуществляется с панели управления. 2 3 Тип 1. 1 первключатель скорости вращения вентилятора отопителя, 2 .. лервключатель направления по­ тока воздуха и режима работы, 3 .. лервключатель температуры. Тип 2. 1 - индикатор, 2 • переключа­ тель скорости вращения вентиля­ тора отопителя, 3 .. первключатель направления потока воздуха, 4 .. пе­ реключатель температуры. 1. В~mючение отопителя и кондицио­ нера. (Тип 1) Для включения отопителя не­ обходимо перевести первключатель направления потока воздуха из поло­ жения "OFF" в любое другое. Для вы­ ключения отопителя/кондиционера переведите первключатель направле­ ния потока воздуха в положение "OFF". Для включения кондиционера необходимо перевести первключатель направления потока воздуха в поло­ жение "А/С" или "А/С МАХ". При включенном режиме "А/С" забор воздуха осуществляется снаружи ав­ томобиля. В обычных условиях поль­ зуйтесь этим режимом. При включенном режиме "А/С МАХ" забор воздуха осуществляется из са­ лона автомобиля. Пользуйтесь этим режимом, если желаете быстро охла­ дить воздух в салоне автомобиля. (Тип 2) Для включения отопителя не­ обходимо перевести первключатель направления потока воздуха из поло­ жения "О" в любое другое. Для вы­ ключения отопителя/кондиционера переведите первключатель направле­ ния потока воздуха в положение "0". Для включения кондиционера нажать на первключатель скорости вращения вентилятора "А/С", при этом на пере­ ключателе должен загореться индика­ тор. 2. Первключатель направления потока воздуха предназначен для изменения направления обдува. Переведите первключатель в необхо­ димое положение. - В этой позиции поток воздуха на­ правлен в .район головы. ••,., - В этой позиции поток воздуха на­ правлен в район головы и пола одно­ временно. В крайних положения ре­ rулятора температуры более теплый поток воздуха направлен на пол. ••.,.~ - В ЭТОЙ ПОЗИЦИИ ОСНОВНОЙ ПОТОI{ воздуха направлен на пол (небольшой поток воздуха направ­ лен на лобовое стекло и на стекла пе­ редних дверей). •.,., - в этой позиции основной поток воздуха направлен на лобовое стек­ ло и пол, небольшой поток направ­ лен на стекла передних дверей. - В этой позиции поток воздуха на­ правлен на лобовое стекло и стекла передних дверей (используется в случае запотевания лобового стекла). З. Управление силой потока осущест­ вляется первключателем скорости вращения вентилятора отопителя. (Тил 2) Переключаталь имеет не­ сколько фиксированных положений, отличающихся по силе потока возду­ ха: "1" - работа на низкой скорости, "4" - работа на высокой скорости и два средних режима "2" и "3". 4. Переключение реrулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция) позволяет осуществлять забор возду­ ха либо снаружи автомобиля, либо из салона. (Тип 1) Переключение осуществляется первключателем направления потока воздуха. (Тип 2) Переключение осуществляет­ ся первключателем скорости враще­ ния вентилятора: - при повороте первключателя по ча­ совой стрелке от центрального поло­ жения включается режим вентиляции; - при повороте переключателя про­ тив часовой стрелки от центрально­ го положения включается режим ре­ циркуляции . (Некоторые модели) Переключение осуществляется нажатием на кнопку реrулировки забора воздуха. Одно нажатие на первключатель по­ зволяет переключать режимы венти­ ляция/рециркуляция. Индикатор Режим в Забор воздуха осуще- ствляется снаружи ав- томобиля. В обычных OFF условиях пользуйтесь (не горит) этим режимом Забор воздуха осуще- ствляется из салона в автомобиля. Пользуй- тесь этим режимом, ко- гда воздух снаружи за- ON грязненный, то есть в (горит) туннелях и пробках, или если желаете быстро охладить воздух в са- лоне автомобиля http://fordrazborka.zu8.ru/
  17. 17. 16 Руководство по эксnJJуатации Используйте режим рециркуляции воз­ духа, когда воздух снаружи загрязнен­ ный, то есть в туннелях и пробках, или если желаете быстро охладить/нагреть возДуХ в салоне авТомобиля. Пр-им.ечание; если в течение дли­ тельного периода времени работа­ ет режим рециркуляции, то стекпа могут_запотеть. _ 5, Регулятор темпера,туры служит для задания значения необходимой темпе­ ратуры воздуха в салоне автомобиля. 6. При запотевании заднего стекла не­ обходимо нажать на вьнmючатель обогревателя стекла задней двери. При этом ключ замка зажиГания долже~:-~ быть установлен в Положение "ON". Обогреватель стекла задней двери отключается повторным нажатием на 1~ 1 2 3 Магнитола (тип 1). 15-~- SCAN 1 11 @@) г- 16 л 9 11 14 13 12 4 5 6 7 8 10 13 1 1- 1 14 12 AM/FM _Д_ ТАРЕ 1 Jl CD . _,._ (~--- ~ -f--11 ca:l::i:Xi>'6-DISCCDCНANGER ~!Ш' CLOCK выключатель. 17 j- - TUNE . 118 1iSEEK 10 Внимание: при .oчUcrriкe заднего стекпа изнутри будьте аккуратны, чтобы не повредить нити обогре­ вателя, Магнитола Магнитола- основные моменты эксплуатации Радио Качество nриема радиосигнала может _существенно иэменятt~ся во время движения автомобиля из-за особенно­ стей рельефа- местности, погодных условий и блИзости ·исТочников элек­ тромагнитного излучения. К~ссеfпный проигрыватеЛь Примерно раз в месяц 'фоизводите очистку л_ентопротяжного механизма МаГI:IИТОЛЫ. С- ПО,МОЩI::!Ю ЧИСТЯЩеЙ кас­ с8ты. Это обеспечит постоянное каче­ сiгво воспроизведения. Не рекомендуется использовать ·кас­ сеты длительностью 120 минут,· т.к. из-за- малой тьлщиНьi :пленки· есть опасность повреЖдения- -пленКИ' 'Йли намотки ее· на элемен'тьi_· лентоп}:ю- т~жного механизма._ . . . .... ..·. Не подвергайте аудиокассеты воздей­ ствиЮ высоКой темпераiур'1:;11, Наприм6·р, 'lод nобовы[V!· СТеклом.· Эт6 може_т вЪI­ звать'деформ,ацию к0рпусакассет61. Проигрыватель. "~,.;mанrп-дис_нрв · Данный проигры ватель nозволяет. ис­ пользовать · только компакт-диски · с ЭтИкеткой, показанной на рисунке , (компакт-диски CD-R, и CD-ROM исс ПОЛЬ;3ОВать НЕ!!ДЬЗЯ)... rШоiЖ~DIGITAL AUDIO В холодное время года и при повы­ шенной влажности возможно запоте­ ван1о:1е оптических элементов проигры- DISC _L AUTO·M v 11~ ~JLI PRo}/ ШJ '- f- ! PUSH L 1 ·~~ . !J PUSH POWE~VO ДUOIOCONТ 9 . /,?~(1тщс112- RPT. llзT~: е~:~ ~J (4 ~-~~5RDMIBS 11 б;~") ~ 1 1 2 3 4 магнитола (тип 2). в8теля Наподобие запотевания стекол авrомоQиля. В таких случаЯх возмож­ ны искажения звука и сбои при .вос­ произведении, поэтому на некоторое .время включите кондиционер; после нормализации влажности работа -сис~ темы-восстанавливается·. · При сильной вибрации· возможны иска­ женИЯ И:hеjJЕфыв·ы ВОСпрОИзВедения. Примечание: не '-пОдвергайте i<ьм­ пакт-диски воздействию прямых солн~чных лучей. Существует опасность, что диск покоробится, и его использевание станет невоз­ можным. Магнитола- тип 1 Насf!1ройка .. громко~~и, балднса и тембра звука · 1, Выкпючатель (1) "PWR"/'VOL". ВыклЮчатель. (1) "ПО_зволяет ёкilю~ ·чать/выключать питаНие. Нажмите на выключатеЛь (1) один раз, '-Побы включить магнитолу. -Для выключения необходимо еще раз нажать На выключатель. 2. Кнопка (2) "AUDIO". Кнопка (2) позволяет переключать параметры настройки тембра_, балан­ са между nередними и задними, nра­ выми и левыми динамиками и гром- кости. . ' ... . ' При нажатии на кнопку (2) происходит переключение параметров регулиров­ ки, при этом- на ·дисnлее Еii:IIСВечивает­ ся нЀ

×