Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Bagaimana tidak untuk he...tware basis pengetahuana

343 views

Published on

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Bagaimana tidak untuk he...tware basis pengetahuana

  1. 1. 24/10/2014 Bagaimana Tidak untuk Hemat Energi dengan Instalasi Motor Efisiensi Tinggi - Direkayasa Software Basis Pengetahuan - Direkayasa Software Ba. .. Engineered Software Basis Pengetahuan / ... / Makalah putih Bagaimana Tidak untuk Hemat Energi dengan Instalasi Efisiensi motor tinggi Dibuatoleh Produk Insinyur pada Sep 16, 2014 Sebagai Dilihat di Juni 2011 Isu Rekayasa Pabrik Magazine Pengantar Kemerdekaan Energi dan Security Act of 2007 (EISA), yang mengamanatkan bahwa semua motor baru yang dijual di Amerika Serikat harus memenuhi efisiensi motor minimum, mulai berlaku pada tanggal 19 Desember 2010. Undang-undang tidak berlaku untuk motor di saham . , atau memutar ulang motor Ringkasan standar EISA adalah berikut: - Motor Tujuan umum (subtipe l) yang diproduksi setelah 19 Desember 2010, dengan rating daya minimal 1 tenaga kuda tetapi tidak lebih dari 200 tenaga kuda, akan memiliki efisiensi beban penuh nominal yang tidak kurang dari sebagaimana didefinisikan dalam NEMA MG-1 (2006) Tabel 12-12 (alias "NEMA Premium@" tingkat efisiensi). - Tujuan umum bermotor (subtipe ll), dengan rating daya minimal 1 tenaga kuda tetapi tidak lebih dari 200 tenaga kuda, diproduksi setelah 19 Desember 2010, akan memiliki efisiensi beban penuh nominal yang tidak kurang dari sebagaimana didefinisikan dalam NEMA MG- 1 (2006) Tabel 12-11. Subtipe ll motor sekarang termasuk: U-Frame bermotor desain motor C close-coupled motor pompa tanpa kaki bermotor vertikal solid-poros motor dorong nonnal (diuji dalam konfigurasi horisontal) Bermotor 8-tiang (900 rpm) o poli-fase motor dengan tegangan tidak lebih dari 600 volt (selain 230 atau 460 volt) o Motor pompa kebakaran diproduksi setelah 19 Desember 2010 wajib memiliki nominal efisiensi beban penuh tidak kurang dari sebagaimana didefinisikan dalam NEMA MG-1 (2006) Tabel 12-11. NEMA Desain B, tujuan umum motor listrik, dengan power rating minimal 200 tenaga kuda tetapi tidak lebih dari 500 tenaga kuda, diproduksi setelah 19 Desember 2010, akan memiliki efisiensi beban penuh nominal yang tidak kurang dari sebagaimana didefinisikan dalam NEMA MG- 1 (2006) Tabel 12-11. The NEMA MG-1 (2006) Tabel 12-11 disebutkan di atas dapat ditemukan dalam standar efisiensi NEMA Premium. Anda akan berharap bahwa dengan memasang motor EISA dengan efisiensi yang lebih tinggi, kita harus melihat pengurangan konsumsi daya listrik bersama dengan pengurangan biaya operasi peralatan. Jika Anda cukup mengganti motor yang ada digunakan untuk menggerakkan pompa sentrifugal atau penggemar dengan tinggi efisiensi EISA bennotor Anda mungkin tidak melihat penghematan energi sebanyak yang Anda harapkan, dan Anda mungkin tidak mencapai penghematan energi sama sekali. Kami akan mencari tahu bagaimana hal ini bisa terjadi dalam artikel ini. Bagaimana Perbaikan Efisiensi motor Apakah Dicapai Mayoritas motor listrik yang digunakan adalah 3-fase motor induksi AC. Dalam 3-fase motor induksi ada tiga kumparan di stator (bagian stasioner motor). Sebagai arus bolak-balik mengalir ke kumparan motor stator medan magnet berputar didirikan. Rotor motor terdiri dari poros bersama dengan tiga gulungan terpisah luka ke dalam motor rotor. Medan magnet berputar dikembangkan oleh arus bolak-balik yang mengalir melalui stator menciptakan arus listrik di gulungan pada rotor. AFUS yang dihasilkan dalam gulungan rotor menciptakan medan magnet yang mengikuti medan magnet stator, menghasilkan torsi pada rotor yang menyebabkannya berputar. Karena arus yang dihasilkan dalam gulungan rotor dibuat oleh gerakan medan magnet stator, harus ada perbedaan antara kecepatan rotasi stator dan kecepatan rotasi rotor. Perbedaan kecepatan rotasi antara stator dan rotor disebut slip, dan jumlah slip tergantung pada beban pada motor. Sebagai contoh, motor dua kutub yang terhubung ke sumber listrik 60 Hz memiliki medan magnet berputar di stator dari 3.600 putaran per menit. Jika slip diciptakan oleh beban adalah 50 rpm maka motor akan berputar pada 3550 rpm. Kecepatan stator disebut kecepatan sinkron dan kecepatan rotor disebut kecepatan rotasi. Sekarang bagaimana hal ini berhubungan dengan EISA motor? Efisiensi yang lebih tinggi dalam motor listrik yang dilakukan dengan menggunakan lebih banyak tembaga dalam gulungan rotor. Semakin besar berkelok-kelok pada rotor memberikan resistensi yang lebih rendah untuk arus induksi pada rotor. Hal ini menghasilkan medan magnet kuat dalam rotor sehingga kurang tergelincir dan motor kecepatan rotasi yang lebih tinggi. Misalnya, dengan meninjau program master DOE motor rata-rata 75 hp standar eñsiensi motor memiliki kecepatan rotasi sekitar 3.535 rpm dengan eñsiensi beban penuh motor dari 94%. Sebuah NEMA Premium efisiensi motor dengan ukuran yang sama (memenuhi persyaratan EISA) memiliki kecepatan rotasi sekitar 3555 rpm dengan efisiensi beban penuh motor dari 96%. Perhatikan Efisiensi Motor NEMA Premium memiliki peningkatan 2% efisiensi beban penuh dan berputar 20 rpm lebih cepat dari yang lebih tua efisiensi motor standar. Bagaimana Kinerja Efek Higher Kecepatan Pump? Dalam melihat dari produsen disediakan pompa Kuna berjalan di 3535 rpm dengan laju alir operasional 1000 gpm pompa menghasilkan 228 ft kepala. Efisiensi pompa pada laju alir ini adalah 78% seperti yang ditampilkan pada Kuna pompa produsen. Menggunakan aturan afinitas pompa dan kinerja pompa pada 3535 rpm kita dapat menghitung head pompa ketika pompa yang sama beroperasi pada 3555 rpm. Pompa Aflinity Aturan untuk pompa kepala dan kecepatan: htlpzllkbeng-soflwarecom/ displayESKB/ HovwNot+to+ Save+ Energy+by+ Installing +a+H ig h+ Efficiency+Motor 1/4
  2. 2. 2411 0/2014 Bagaimana Tidak untuk Hemat Energi deng an Instalasi Motor Efisiensi Tinggi - Direkayasa Software Basis Pengetahuan - Direkajasa Software Ba. .. 2 H, N, H 2 _ Ng H = head pompa untuk laju alir yang diberikan pada kecepatan 1 - ft cairan H = head pompa untuk laju alir yang diberikan pada kecepatan 2 -ft cairan 1 = awal kecepatan pompa - rpm 2 = mengakibatkan kecepatan - rpm Menggunakan Pompa Aflinity Aturan untuk pompa ini: 228 ft_ ( 3535 rpm)2 H, , ` 3555 rpm Dihitung pompa kepala untuk 3555 rpm: Hz z < 3535 rpm 2 )>< 228 ft = 231 ft 3555 rpm Produsen pompa menyatakan bahwa efisiensi pompa masih akan 78% pada kecepatan motor tinggi dari motor NEMA Premium. Konsumsi Daya dan Biaya Operasional Berikutnya mari kita lihat daya yang dikonsumsi oleh masing-masing motor dan biaya operasional dari keseluruhan sistem. Mari kita asumsikan pompa memompa 60°F air dengan kepadatan 62,4 Ib/ ft 3 dan berjalan 8.000 jam / tahun dan biaya listrik adalah $ 0,10/ kWh. Rumus berikut digunakan untuk menentukan tenaga kuda rem pompa, daya kuda motor listrik dan biaya operasi. Brake (poros) Horsepower: b h p = & 247, 000 n, , Listrik Tenaga kuda: b h e hp = :p "m Pompa Biaya operasi: $ PO C = 0,7457 h t ' >< e p >< t m e >< k Wh Rate = aliran Q - gpm H = head pompa - ft cairan n p = pompa efisiensi l] m = efisiensi motor waktu = waktu operasi Pompa -jam $l kWh = biaya per kWh tenaga 0,7457 = konversi dari hp ke kW Standar efisiensi motor 1.000 gpm >< 228 ft >< 62,4 ; TQ bhp = a = 73,8 bhp 247, 000 >< 0.78 73,8 bhp h = a = 78 5 EHP e p 0.94 ° $ 0.10 POC: 0,7457 x 78,5 EHP x 8, 000 jam x = $46, 830 kWh E ISA bennotor http: //I<b. eng -soliwarecorn/ display/ ESKB/ H ow+ N ot+ to+ Save+ Energ y+ by+ Install ing +a+ H ig h+ Effi ciency+ M otor 2/4
  3. 3. 24/10/2014 Bag ai mana Tidak untuk Hemat Energi deng an Instalasi Motor Efisiensi Tinggi - Direkayasa Software Basis Pengetahuan - Direkayasa Software Ba. .. 1.000 gpm x 231 ft >< 62,4 4; bhp : :ft74,8 bhp 247,000 >< 0.78 h e 743 bhp* 779 EHP e p ` 0.94 ` * _ $ 0.10 POC: 0,7457 >< 77,9 EHP x 8, 000 _jam >< h: $46, 472 Berikutnya mari kita lihat persentase tabungan untuk EISA didorong pompa. 46, 830 - 46,472 Menyimpan% = >< 100 $46, 830 Seperti yang Anda lihat dalam contoh di atas, dengan mengganti efisiensi motor standar dengan motor EISA dengan kecepatan rotasi yang lebih tinggi dan efisiensi yang lebih tinggi pada aplikasi pompa sentrifugal Anda tidak melihat penurunan 2% dalam biaya operasi pompa yang Anda harapkan dengan lebih Motor yang efisien. Alasan untuk ini kurangnya penghematan energi dapat ditemukan dalam sistem. Ini adalah apa yang terjadi dalam sistem: _x EISA motor memiliki tergelincir kurang dari motor efisiensi standar mengakibatkan motor kecepatan rotasi yang lebih tinggi. 2. Karena ada kopling langsung antara motor dan pompa pompa juga berjalan pada kecepatan rotasi yang lebih tinggi. Hal ini menyebabkan kepala pompa dan laju alir untuk meningkatkan berdasarkan hukum pompa afinitas. 3. Karena laju aliran melalui sistem dikendalikan oleh katup kontrol aliran, peningkatan head pompa menyebabkan peningkatan tekanan pelepasan pompa, tetapi laju aliran tetap sama. Hal ini menyebabkan tekanan pompa debit yang lebih tinggi, yang menghasilkan tekanan inlet lebih tinggi pada katup kontrol. Control valve harus throttle lebih untuk membatasi laju aliran 1000 gpm, sehingga tekanan diferensial lebih tinggi melalui katup kontrol. . WP Ketika kita melihat sistem total, kepala tambahan yang dikembangkan oleh pompa (yang membutuhkan energi ekstra untuk menghasilkan) menghasilkan tekanan diferensial lebih tinggi melalui katup kontrol untuk laju alir yang sama. Jadi semua energi tambahan dimasukkan ke dalam sistem dengan pompa dihapus oleh katup kontrol sebagai panas, kebisingan, atau getaran yang meniadakan beberapa peningkatan efisiensi motor EISA. Mengatur Curve Pompa untuk Mencapai Penghematan Energi Mari kita lihat apa yang perlu kita lakukan untuk sistem untuk mencapai pengurangan 2% dalam konsumsi daya dan biaya operasi yang Anda harapkan untuk melihat dengan menggunakan EISA motor yang lebih efisien. Jika kita mengurangi diameter impeller pompa ketika pompa terhubung ke motor EISA berjalan pada kecepatan yang lebih tinggi, kita bisa mengurangi head pompa dengan aslinya 228 ft yang dibutuhkan oleh sistem. Dalam contoh ini kita akan menggunakan persamaan berikut untuk menentukan biaya operasi pompa setelah pemangkasan impeller pompa: POC: X ”me x $ 247, 0007713171” kWh 0,7457 >< 1000 >< 228 >< 62.4 $010 POC= P 8,000>< = $45,889 247,000 x 0.78 x 0.96X kWh Penghematan persen dengan impeller dipangkas mencapai 228 ft atau total head; 4 - 4 Menyimpan% = 8><89100 $ 46 , 830 Dengan pemangkasan impeller, pompa menghasilkan diperlukan 228 ft kepala pompa. Hal ini menyebabkan konsumsi energi lebih sedikit dan mencapai pengurangan penuh 2% dalam biaya operasional tahunan Anda diharapkan untuk mendapatkan dengan berinvestasi di motor baru standar EISA. Kesimpulan Ketika Anda mengganti motor induksi listrik dengan motor dengan efisiensi yang lebih tinggi, perbaikan motor yang dibuat untuk meningkatkan efisiensi motor biasanya akan mengurangi slip di motor mengakibatkan motor kecepatan rotasi yang lebih tinggi. Jika motor mengendarai pompa sentrifugal, peningkatan hasil kecepatan rotasi dalam peningkatan kepala pompa. Kepala tambahan ini dikembangkan oleh pompa dengan kecepatan baru yang lebih tinggi yang membutuhkan daya tambahan dari motor. Satu-satunya cara untuk mengambil keuntungan dari yang lebih tinggi motorik efisiensi adalah untuk menyesuaikan impeller pompa untuk menghasilkan kepala pompa yang sama pada lebih tinggi kecepatan motor. Jika hal ini dilakukan, penghematan energi dapat dicapai. http: //kb. eng -softwarecorrt/ display/ ESKB/ How+Not+to+ Save+ Energy+ by+lnsta| | ing +a+ H ig h+ Efficiency+Motor 3/4
  4. 4. 24/10/2014 Bag ai mana Tidak untuk Hemat Energi deng an Instalasi Motor Efisiensi Tinggi - Direkayasa Software Basis Pengetahuan - Direkayasa Software Ba. .. Jika tidak ada perubahan dibuat untuk impeller pompa maka Anda akan telah membayar untuk motor efisiensi tinggi, tapi tidak akan mencapai penghematan penuh dalam biaya operasi. Ketika bekerja dengan sistem dipompa, penting mengeialuasi total sistem dan tidak fokus pada satu item dalam sistem. http: //kb. eng -softwarecom/ display/ ESKB/ How+Not+to+ Save+ Energy+ by+lnsta| l ing +a+ H ig h+ Efficiency+Motor 4/4

×