わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
名古屋でKYT
2014/05/24 You&I
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
ジコ、ショウカイ。
• H/N: You&I(読み:ユーアンドアイ)
• SNS: @you_and_i
• 出身: 生まれも育ちも名古屋市
• 年齢: 30代中盤
• 本職: 商学部出身の職業プログラマ
•...
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
最初に
名古屋
で
KYT
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
名古屋と言えば・・・
そう「おこしもん」だね!
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KYT?
K:空気
Y:読めよ
T:父ちゃん・・・
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KYT
K:危険
Y:予知
T:トレーニング
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
KY活動
• 運転免許をお持ちの方ならば、自動車教習所
の技能教習の初回などで、運転シミュレー
ターで事故体験をした方もいらっしゃるかと思
います。
• 工場などでは、掛け声とかありますね。
– ゼロ災でいこ...
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
なごやこわい
「名古屋走り」など
と揶揄される名古
屋の道路でKYして
みましょう。
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
ATTENTION
本資料は私の実体験に
基づく内容になっていますが、
私の主観に寄る所が大きく、
名古屋全般に通じる話とは限りません。
名古屋の道を自転車で通行する際に
日頃に潜む危険について
再認識して頂...
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 1 - 解説
• 名古屋のドライバーは、左折・車線変更でウィンカーを
出さない事が多いです。
• 大きな道路ならば、左折時等にウィンカーを出す名古
屋のドライバーはいます。
• 只、生活道路と見る...
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 2
押しボタン式
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
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押しボタン式
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Level 2 - 解説
• 名古屋のドライバーにとって、交差点の手前
にある押しボタン式の信号は無いに等しい。
• 名古屋のドライバーは、いつもの感覚で走っ
ているので、滅多に変わらない信号など気に
してい...
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Level 3
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Level 3
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
Level 3 - 解説
• 名古屋のドライバーにとって、交差点角にあ
る駐車場は道路と見なされています。
• 左折するつもりで目の前の信号が赤の場合、
自分の左側が駐車場だった場合、駐車場を
通り抜けて信号...
わんくま同盟 名古屋勉強会 #31
結論
名古屋怖い><
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  1. 1. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 名古屋でKYT 2014/05/24 You&I
  2. 2. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 ジコ、ショウカイ。 • H/N: You&I(読み:ユーアンドアイ) • SNS: @you_and_i • 出身: 生まれも育ちも名古屋市 • 年齢: 30代中盤 • 本職: 商学部出身の職業プログラマ • 言語: C++, C#, VB6.0, 日本語COBOL • 所属: プログラミング生放送 名古屋支部 名古屋アジャイル勉強会 わんくま同盟 名古屋勉強会 2
  3. 3. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 最初に 名古屋 で KYT
  4. 4. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 名古屋と言えば・・・ そう「おこしもん」だね!
  5. 5. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 KYT? K:空気 Y:読めよ T:父ちゃん・・・
  6. 6. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 KYT K:危険 Y:予知 T:トレーニング
  7. 7. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 KY活動 • 運転免許をお持ちの方ならば、自動車教習所 の技能教習の初回などで、運転シミュレー ターで事故体験をした方もいらっしゃるかと思 います。 • 工場などでは、掛け声とかありますね。 – ゼロ災でいこう! – ご安全に! • ライン生産現場では、通路や部品を置く場所 にテープを貼ったり。
  8. 8. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 なごやこわい 「名古屋走り」など と揶揄される名古 屋の道路でKYして みましょう。
  9. 9. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 ATTENTION 本資料は私の実体験に 基づく内容になっていますが、 私の主観に寄る所が大きく、 名古屋全般に通じる話とは限りません。 名古屋の道を自転車で通行する際に 日頃に潜む危険について 再認識して頂ければ幸いです。 9
  10. 10. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 1
  11. 11. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 1
  12. 12. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 1 - 解説 • 名古屋のドライバーは、左折・車線変更でウィンカーを 出さない事が多いです。 • 大きな道路ならば、左折時等にウィンカーを出す名古 屋のドライバーはいます。 • 只、生活道路と見るや面倒なのか、名古屋のドライ バーはウィンカーを出さなくなる事が多いです。超危 険! • 名古屋のドライバーは、自分が確認した状況から時間 が経過してもそのままの状況であると思っています。 一時停止している・右折・左折してくる車に近づくのは とても危険です。 • 車とすれ違う場合は、赤信号無視をするがごとく、最 善の注意が必要です。
  13. 13. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 2 押しボタン式
  14. 14. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 2 押しボタン式
  15. 15. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 2 - 解説 • 名古屋のドライバーにとって、交差点の手前 にある押しボタン式の信号は無いに等しい。 • 名古屋のドライバーは、いつもの感覚で走っ ているので、滅多に変わらない信号など気に していません。 • 横断歩道を青信号で通行する場合は、赤信 号無視をするがごとく、最善の注意が必要で す。
  16. 16. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 3
  17. 17. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 3
  18. 18. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 3
  19. 19. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 Level 3 - 解説 • 名古屋のドライバーにとって、交差点角にあ る駐車場は道路と見なされています。 • 左折するつもりで目の前の信号が赤の場合、 自分の左側が駐車場だった場合、駐車場を 通り抜けて信号待ちを回避する行動に出ます。 • 名古屋の道はどこでも、赤信号無視をするが ごとく、最善の注意が必要です。
  20. 20. わんくま同盟 名古屋勉強会 #31 結論 名古屋怖い><
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