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Bosch Vela e Cabos 2012-2013

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Catalogo de Velas e Cabos de Ignição para veículos versão 2012-2013

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Bosch Vela e Cabos 2012-2013 Document Transcript

  • 1. Velas de Ignição Cabos de Ignição 2012 | 2013
  • 2. ASIA (ASIA MOTORS) Towner 0.8 6V 42 CD 800 10.98 → 09.03 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.98 → 09.03 F 000 99C 103 BGB GNV 10.98 → 09.03 F 000 99C 104 AUDI 80 2.0 8V 116 ABK 09.91 → 05.95 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 80 Avant RS2 quattro 2.2 10V 230/315 ABY; ADU 03.94 → 07.95 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641 100 2.8 12V 174 AAH 12.90 → 07.94 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 A1 1.4 8V 122 CAXA 05.10 → Gasolina / GNV FR6HI332 0,8 mm 0 242 240 665 A3 1.6 8V 100 AKL <EA 113> 05.99 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 09.06 F 000 99C 078 BAH <EA 111> 09.00 → 09.06 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 1.8 8V 125 AGN 09.96 → 06.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 05.99 → 09.06 F 000 99C 077 07.03 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 150 AGU 12.96 → 06.03 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 08.03 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 180 APP 08.98 → 05.00 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 06.00 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 AUQ 10.00 → 09.06 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 A4 1.8 8V 125 ADR; APT 11.94 → 09.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 150 AEB; ANB; APU; ARK; AWT 11.94 → 06.02 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 163 BFB 07.02 → 06.08 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 2.4 12V 165 AGA; ALF; AML; APS; ARJ 08.97 → 10.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 2.8 12V 193 ACK; ALG; AMX; APR; AQD 03.96 → 09.01 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 3.0 12V 218 BBJ 04.01 → 05.06 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 3.2 12V 265 CALA 04.08 → Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583 A5 3.2 12V 265 CALA <D6W> 06.07 → Gasolina / GNV FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV
  • 3. AUDI A6 1.8 8V 150 APU 11.98 → 05.01 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 2.4 12V 136 / 165 ARN; ASM; AGA; APS 04.97 → 01.05 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 2.7 12V 230 / 250 AJK ; ARE; BES 10.97 → 08.05 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 2.8 12V 174 AAH 06.94 → 12.98 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 174 / 193 ACK; APR; ALG 10.95 → 05.01 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 3.0 12V 218 BBJ 06.01 → 05.06 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 290 CAJA <D12> 10.08 → Gasolina / GNV FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576 4.2 16V 299 / 335 ARS; BAT; ASG; AWN 04.99 → 05.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 A8 4.2 16V 300 ABZ 06.94 → 12.98 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 310 / 335 AQF; BFM 10.98 → 05.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 6.0 24V 450 BHT 02.04 → 07.10 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 RS4 2.7 12V 381 ASJ 05.00 → 10.00 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650 4.2 16V 420 BNS 11.05 → 06.08 Gasolina / GNV FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576 RS6 4.2 16V 450 BCY 05.02 → 04.04 Gasolina / GNV FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650 5.0 20V 580 BUH 04.08 → Gasolina / GNV FR6KPP332S 0,7 mm 0 242 240 627 S3 1.8 8V 209 / 224 APY; BAM 08.98 → 06.03 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 S4 2.2 10V 230 AAN 07.92 → 07.94 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641 2.7 12V 265 AGB 10.97 → 10.00 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 4.2 16V 344 BBK; BHF 03.03 → 06.08 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 S6 2.2 10V 230 AAN 06.94 → 07.97 Gasolina / GNV F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641 4.2 16V 290 AEC 09.94 → 07.97 Gasolina HGR7KQC 1,6 mm 0 242 235 607 326 AHK 06.96 → 10.97 Gasolina HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569 340 ANK; AQJ 09.99 → 01.05 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587 S8 4.2 16V 340 AHC; AKH 09.96 → 12.98 Gasolina HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569 360 AQH 05.99 → 02.01 Gasolina FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587 TT 1.8 8V 150 / 180 / 224 AUM; AJQ; AUQ; BAM ; APX 07.98 → 06.06 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 AGRALE-DEUTZ • ALFA ROMEO • ASIA • AUDI • BENTLEY • BMWA-B Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm
  • 4. CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC CADILLAC DeVille 4.9 16V 203 L26 01.91 → 12.95 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534 Eldorado 4.9 16V 204 L26 <B> 01.90 → 12.93 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534 Seville 4.6 16V 274/299 LD8; L37 09.92 → 08.97 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 CHANA Mini-Truck 1.0 8V 48 JL465Q7 01.00 → Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 CHERY A3 1.6 8V 119 SQR481F 09.08 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Tiggo 2.0 8V 129 SQR484F 04.05 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 CHEVROLET 11000 / 12000 / 13000 / 14000 / 19000 / 21000 / 22000 4.8 131/133 03.85 → 10.96 Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 03.85 → 10.96 9 295 080 004 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.85 → 10.96 9 295 080 004 Agile 1.4 8V 97 Econo.Flex 10.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.09 → F 000 99C 012 A-10 / A-20 2.5 8V 79 151 01.80 → 12.84 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 4.1 12V 140 250 01.80 → 12.95 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 Astra 1.8 8V 99/112 C18NE <SOHC MPFI>; 10.98 → 12.04 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.98 → 09.01 F 000 99C 014 C18YE <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 05.01 → 12.04 F 000 99C 014 2.0 8V 116 C20NE 09.94 → 12.96 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 09.94 → 12.96 F 000 99C 013 C20NE <SOHC MPFI> 10.98 → Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.98 → F 000 99C 014 106 J5 <Multipower> 10.04 → 12.06 Tetrafuel WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.04 → 12.06 F 000 99C 014 121 5F <Flexpower> 04.04 → 02.09 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.04 → F 000 99C 014 03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 04.04 → F 000 99C 014 16V 136 C20SE <DOHC SFI> 02.99 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 02.99 → 06.05 F 000 99C 015 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV
  • 5. CHEVROLET Blazer 2.2 8V 113 B22NZ <SOHC EFI> 03.95 → 09.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 03.95 → 10.95 9 295 080 007 11.95 → 10.98 F 000 99C 119 136 C22SE <SOHC MPFI> 10.97 → 04.00 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 08.97 → 03.98 F 000 99C 025 04.98 → 10.98 F 000 99C 120 11.98 → 04.00 F 000 99C 131 2.4 8V 128 C24NE <SOHC MPFI> 05.00 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.00 → F 000 99C 131 141 <Flexpower> 02.07 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.07 → F 000 99C 131 4.3 12V 152 LB4 09.87 → 08.93 Gasolina / GNV HR10BC+ 0,9 mm 0 242 219 539 180 C43NE <SOHC> 08.96 → 10.03 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 08.96 → 09.98 F 000 99C 092 Bonanza 4.1 12V 121/140 250 01.89 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.89 → 12.95 9 295 080 004 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.89 → 12.95 9 295 080 004 Calibra 2.0 16V 150 C20XE 10.93 → 03.96 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 BGB GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Captiva 2.4 16V 169 01.08 → Gasolina / GNV HR8NI332W 0,9 mm 0 242 230 508 Caravan 2.5 8V 76/80 151 01.74 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.74 → 12.92 9 295 080 001 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.74 → 12.92 9 295 080 001 4.1 12V 116/118 /122 250; 250S 10.74 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.74 → 12.92 9 295 080 004 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.74 → 12.92 9 295 080 004 Celta 1.0 8V 50 C10NE <SOHC MPFI> 08.00 → 09.02 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.00 → 12.02 F 000 99C 012 71 C10YEH <VHC> 10.02 → 03.06 Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 10.02 → 03.06 F 000 99C 012 70/77 <VHC>; N10YFH <VHCE> 06.05 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 06.05 → 01.09 F 000 99C 012 1.4 8V 85 5N <SOHC MPFI> 08.03 → 12.06 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.03 → 03.06 F 000 99C 012 Chevette 1.0 8V 50 02.92 → 12.93 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 01.80 → 12.94 9 295 080 000 1.4 8V 62/69 14L 06.74 → 08.87 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 09.88 9 295 080 000 Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 12.94 9 295 080 000 1.6 8V 69/72/ 81 16L; 16A 08.82 → 12.94 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 12.94 9 295 080 000 Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 12.94 9 295 080 000 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 6. CHEVROLET Chevy 500 1.6 8V 69/72/ 73/82 08.82 → 02.92 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 08.82 → 02.92 9 295 080 000 Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 08.82 → 02.92 9 295 080 000 Classic 1.0 8V 71/77 <VHC>; N10YFH <VHCE> 02.02 → Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 01.03 → 11.08 F 000 99C 012 Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 01.03 → 11.08 F 000 99C 012 Corsa 1.0 8V 50/60/ 64 B10NZ <SOHC EFI>; C10NE 04.94 → 12.05 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.94 → 12.96 9 295 080 010 <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 01.96 → 12.05 F 000 99C 012 71/77 X10YFH <VHC>; N10YFH 02.02 → Gasolina / GNV WR7C+ 0,8 mm F 000 KE0 P27 02.02 → 04.08 F 000 99C 012 <VHCE> Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.02 → 04.08 F 000 99C 012 16V 68 CJ <DOHC SFI> 04.99 → 10.02 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 04.99 → 10.02 F 000 99C 075 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.99 → 10.02 F 000 99C 075 1.4 8V 60/99 B14NZ <SOHC EFI>; X14YFH 06.94 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.94 → 12.96 9 295 080 010 <Econo.Flex> Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 07.07 → F 000 99C 012 1.6 8V 79/92 B16NZ <SOHC EFI>; B16NE 05.95 → 10.06 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.95 → 10.06 F 000 99C 012 <SOHC MPFI>; C16NE <SOHC MPFI> 16V 106/108 C16SEL <DOHC SFI>; 03.95 → 09.01 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 01.99 → 09.01 F 000 99C 075 X16XE <DOHC SFI> BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.99 → 09.01 F 000 99C 075 1.8 8V 102/105/ 112 C18NE <SOHC MPFI>; 4Y 02.02 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.02 → F 000 99C 012 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.03 → 08.05 F 000 99C 012 C-10 / C-15 / C-20 2.5 8V 75 151 01.67 → 12.81 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.67 → 12.81 9 295 080 001 4.1 12V 121 250 01.81 → 12.89 Gasolina / GNV 01.81 → 12.89 9 295 080 004 225 C41GE <Powertech> 01.96 → 12.96 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.96 → 12.96 F 000 99C 024 Grand Blazer 4.1 12V 138 C41GE <Powertech C 41 GE> 01.98 → 12.99 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.98 → 12.99 F 000 99C 024 Ipanema 1.8 8V 95 08.89 - 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.91 9 295 080 002 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.91 9 295 080 002 98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 <SOHC EFI> CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional CASO ESPECIAL CABO CEC - Cabo de EPDM CSC - Cabo de silicone
  • 7. CHEVROLET Ipanema 2.0 8V 110 05.89 → 12.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.91 9 295 080 002 116/122 B20NZ <SOHC EFI>; C20NE 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 12.96 → 12.97 F 000 99C 128 <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 Kadett 1.8 8V 95 05.89 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.95 9 295 080 002 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.95 9 295 080 002 98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 2.0 8V 110 05.89 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 05.89 → 12.95 9 295 080 002 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 05.89 → 12.95 9 295 080 002 116/122 B20NZ <SOHC EFI>; C20NE 03.91 → 12.98 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 12.96 → 12.98 F 000 99C 128 <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.97 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.97 9 295 080 005 121 <GSI> 11.91 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 05.89 → 12.95 9 295 080 002 Lumina APV 3.1 12V 122 D MPI <LH9> 09.88 → 08.95 Gasolina / GNV HR8BC 0,9 mm 0 242 229 528 3.8 12V 167 L27 <L> 09.91 → 08.96 Gasolina / GNV HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534 Marajo 1.4 8V 62/69 06.74 → 08.87 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06. 74 → 04.90 9 295 080 000 Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 04.90 9 295 080 000 1.6 8V 69/72/ 73/82 08.82 → 04.90 Gasolina / GNV H7B+ 0,8 mm F 000 KE0 P15 06.74 → 04.90 9 295 080 000 Etanol / GNV H4B+ 0,8 mm F 000 KE0 P18 06.74 → 04.90 9 295 080 000 Meriva 1.4 8V 99 X14YFH <Econo.Flex> 09.08 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 09.08 → F 000 99C 012 1.8 8V 102/105/ 112 C18NE <SOHC MPFI>; 5U; 08.02 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.02 → F 000 99C 012 X18XF <Flexpower> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.03 → 08.05 F 000 99C 012 16V 122 3C <DOHC SFI> 08.02 → 12.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Montana 1.4 8V 97/99/ 101 X14YFH <Econo.Flex> 07.07 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.09 → 10.10 F 000 99C 012 1.8 8V 105/112 4Y 09.03 → jun/07 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.03 → 08.05 F 000 99C 012 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV CASO ESPECIAL CABO CEC - Cabo de EPDM CSC - Cabo de silicone
  • 8. CHEVROLET Monza 1.6 8V 72/73 01.82 → 12.86 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 01.82 → 12.88 9 295 080 002 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 01.84 → 12.91 9 295 080 002 1.8 8V 95/96 18L 01.84 → 02.91 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 01.82 → 12.88 9 295 080 002 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 01.84 → 12.91 9 295 080 002 98/99 B18NZ <SOHC EFI> 03.91 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 CEC 03.91 → 12.95 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.95 9 295 080 005 Etanol / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005 2.0 8V 99/110/ 116 B20NZ <SOHC EFI> 10.86 → 05.95 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005 Etanol / GNV WR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P35 CEC 03.91 → 12.96 9 295 080 003 CSC 03.91 → 12.96 9 295 080 005 121 <SOHC MPFI> 06.95 → 12.96 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 06.91 → 12.93 9 295 080 002 Omega / Suprema 2.0 8V 121/130 C20NE <SOHC MPFI> ; C20YE 09.92 → 12.95 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 09.92 → 12.94 9 295 080 006 <SOHC MPFI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.93 → 12.95 9 295 080 006 2.2 8V 120 C22NE <SOHC MPFI> 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 10.94 → 10.95 9 295 080 007 11.95 → 12.98 F 000 99C 119 3.0 12V 170 C30NE <SOHC MPFI> 09.92 → 12.94 Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 09.92 → 12.94 9 295 080 008 3.6 24V 258 LY7 03.05 → 07.07 Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 3.8 12V 200 03.98 → 05.05 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 4.1 12V 170 C41GE <SOHC MPFI> 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.94 → 12.98 F 000 99C 024 Opala 2.5 8V 76/80 151 01.71 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.71 → 12.92 9 295 080 001 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.71 → 12.92 9 295 080 001 4.1 12V 116/118/ 122 250 ; 250S 01.71 → 12.92 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.71 → 12.92 9 295 080 004 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.71 → 12.92 9 295 080 004 Prisma 1.0 8V 77 N10YFH <VHCE> 03.09 → 01.11 Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 03.09 → 01.11 F 000 99C 012 1.4 8V 89/94 X14YFL <Econo.Flex> 10.06 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.06 → 02.09 F 000 99C 012 Silverado 4.1 12V 138 C41GE <Powertech> 11.96 → 12.01 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.96 → 12.01 F 000 99C 024 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional CASO ESPECIAL CABO CEC - Cabo de EPDM CSC - Cabo de silicone
  • 9. CHEVROLET Space Van 2.2 8V 80 J5T 01.90 → 12.99 EAT Gasolina / GNV H7DC 0,8 mm 0 241 235 753 WW Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 S-10 2.2 8V 113 B22NZ <SOHC EFI> 03.95 → 09.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 03.95 → 10.95 9 295 080 007 11.95 → 10.98 F 000 99C 119 136 C22SE <SOHC MPFI> 10.97 → 04.00 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 08.97 → 03.98 F 000 99C 025 04.98 → 10.98 F 000 99C 120 11.98 → 04.00 F 000 99C 131 2.4 8V 128 C24NE <SOHC MPFI> 05.00 → Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 05.00 → F 000 99C 131 141 <SOHC> 02.07 → Flex / GNV WR5C+ 0,8 mm F 000 KE0 P32 02.07 → F 000 99C 131 4.3 12V 180 <SOHC MPFI> 08.96 → 10.03 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 08.96 → 09.98 F 000 99C 092 Tigra 1.6 16V 100 C16SEL <DOHC SFI> 08.97 → 08.98 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.97 → 08.98 9 295 080 010 Vectra (todos) 2.0 8V 110/116/ 121/133 C20NE <SOHC MPFI> 10.93 → 02.09 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 04.96 → 06.98 F 000 99C 128 10.93 → 03.96 9 295 080 009 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.03 → 06.11 F 000 99C 014 03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.05 → 06.11 F 000 99C 014 16V 136/150 C20SE <DOHC SFI>; C20XE 10.93 → 11.97 Gasolina FLR8LD+U 1,0 mm F 000 KE0 P25 04.96 → 11.97 F 000 99C 015 <DOHC SFI> BGB GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 04.96 → 11.97 F 000 99C 015 2.2 8V 122 C22NE <SOHC MPFI> 07.98 → 12.02 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 07.98 → 12.02 F 000 99C 014 16V 137 JW, JX <DOHC SFI> 12.97 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 12.97 → 06.05 F 000 99C 015 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 12.97 → 06.05 F 000 99C 015 2.4 16V 146 10.05 → 01.09 Flex FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37 10.05 → 01.09 F 000 99C 015 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.05 → 01.09 F 000 99C 015 Veraneio 2.5 8V 88/97 151 01.66 → 12.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.66 → 12.93 9 295 080 001 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.66 → 12.93 9 295 080 001 4.1 12V 121/140 250 01.66 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.66 → 12.95 9 295 080 004 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.66 → 12.95 9 295 080 004 Zafira 2.0 8V 116/121/ 133 C20NE <SOHC MPFI>; 5F 04.01 → 02.09 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 04.01 → F 000 99C 014 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 04.01 → F 000 99C 014 03.09 → Flex / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 03.04 → F 000 99C 014 16V 136 C20SE <DOHC SFI> 04.01 → 06.05 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 04.01 → 06.05 F 000 99C 015 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.01 → 06.05 F 000 99C 015 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 10. CHRYSLER 300M 3.5 12V 252 EGG 09.98 → 08.04 Gasolina / GNV FR9HP 0,9 mm 0 242 225 583 Cherokee 4.0 12V 172 ERH 01.99 → 12.00 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590 Dodge Dakota 2.5 8V 121 Magnum I-4 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 3.9 12V 177 Magnum V6 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 5.2 16V 232 Magnum V8 02.01 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 Neon I 1.8 16V 116 EBD 09.97 → 12.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.97 → 12.00 F 000 99C 100 2.0 16V 134/142/ 152 ECB; ECC 06.94 → 08.99 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 08.99 F 000 99C 100 PT Cruiser 2.0 8V 136 ECC 06.00 → 12.05 Gasolina / GNV HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658 2.4 8V 143 EDZ 06.00 → 12.10 Gasolina / GNV HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658 Stratus 2.0 16V 131 ECB; ECO <C MPI> 08.95 → 04.01 Gasolina / GNV 08.95 → 04.01 F 000 99C 100 2.5 24V 160/163 EEB <H MPI> 08.95 → 04.01 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 Vision 3.5 12V 211 EGE 09.93 → 12.97 Gasolina / GNV FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537 CITROEN AX 1.4 8V 75/80/ 90/94/95 KDX <TU3FM>; KDY <TU3FM>; 06.88 → 12.96 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 OZV 06.90 → 12.96 F 000 99C 099 KDZ <TU3FM>; KFY <TU3FJ>; KFZ <TU3FJ>; K6B <TU3FJ2> Berlingo 1.6 16V 110 <TU5JP4> 08.05 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 1.8 8V 90/100 LFX <XU7JB> 03.97 → 12.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.97 → 12.03 F 000 99C 095 C2 1.6 8V 122 NFS <TU5JP4S> 10.04 → 05.09 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROENC CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV CASO ESPECIAL CABO OZV - Para motores sem distribuidor
  • 11. CITROEN C3 1.4 8V 74/79 <TU3JP> 07.03 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 1.6 16V 110 <TU5JP4> 05.03 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 C3-Pluriel 1.6 16V 109 NFU <TU5JP4> 05.03 → Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 C4 (todos) 1.6 16V 110 <TU5JP4> 02.09 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 2.0 16V 140/143 RFJ <EW10A> 11.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 C5 2.0 16V 140 RFJ <EW10A> 03.01 → 01.10 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 3.0 12V 204/211 XFX <ES9J4S>; XFU <ES9A> 03.01 → 04.07 Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 C6 3.0 12V 211 XFV <ES9A> 11.05 → 02.09 Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 Evasion 2.0 8V 121/147 RFU <XU10J2>; 06.94 → 07.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 07.02 F 000 99C 094 RGX <XU10J2TE Turbo> Jumper 2.0 8V 109 RFW <XU10J2U> 02.94 → 02.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 02.94 → 02.02 F 000 99C 097 Xantia 1.8 8V 90 LFX <XU7JB/L3> 10.97 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 10.97 → 12.01 F 000 99C 096 16V 110 LFY <XU7JP4>; LFY <XU7JP4/L3> 05.95 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.95 → 12.01 F 000 99C 096 2.0 8V 120/147 RFX <XU10J2C/Z, L3> 03.93 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 RGX <XU10J2TE Turbo> 16V 132 RFV <XU10J4R> 12.94 → 12.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 XM 3.0 12V 167 SFZ,S6A; UFZ <ZPJ> 05.89 → 12.97 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 05.89 → 12.97 F 000 99C 098 Xsara (todos) 1.6 8V 88 NFZ <TU5JP> 10.97 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 16V 109/110 NFU <TU5JP4> 09.00 → Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 1.8 8V 90/101 LFX <XU7JB>; L6A <XU7JP>; 04.98 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 04.98 → 08.00 F 000 99C 096 LFZ <XU7JP>; 16V 110 LFY <XU7JP4> 07.97 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.97 → 08.00 F 000 99C 096 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm
  • 12. DODGE Dakota 2.5 8V 121 Magnum I-4 10.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 3.9 12V 177 Magnum V6 07.98 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 5.2 16V 233 Magnum V8 02.01 → 12.01 Gasolina / GNV FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 Durango 5.9 16V 250 EML 09.97 → 12.99 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590 Magnum 5.2 16V 208 10.78 → 12.84 Gasolina / GNV WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548 FERRARI 348 3.4 16V 295 F 119 F 000 02.90 → 04.94 Gasolina / GNV XR2CS 0,7 mm 0 242 160 501 F 355 3.5 16V 380 F129B/40 ; F129C/40 05.94 → Gasolina / GNV UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502 FIAT 147 / 147 Fiorino 1.1 8V 55 127 A 011 <FIASA> 11.76 → 02.87 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.76 → 02.87 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.76 → 02.87 9 295 080 026 1.3 8V 61/63/73 127 A 2.011 <FIASA> 10.78 → 06.88 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.78 → 02.87 9 295 080 026 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.78 → 02.87 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.78 → 02.87 9 295 080 026 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.78 → 02.87 9 295 080 026 500 1.4 8V 101 169 A 3.000 <M17> 07.07 → Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 Brava 1.6 16V 106 178 A 8.011 <FIASA Step A>; 08.99 → 06.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.99 → 06.03 F 000 99C 071 182 B 6.000 <FIASA Step B> 1.8 16V 132 183 A 1.000 02.00 → 06.03 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Bravo 1.4 16V 152 198 A 1.000 06.11 → 09.11 Gasolina / GNV 06.11 → F 000 99C 145 1.8 16V 130 370 A 0.011 <E.torQ> 12.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 12.10 → F 000 99C 143 Coupe 93 2.0 16V 142 836 A 3.011 <M3> 04.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 Doblo 1.3 16V 80 178 D 6.011 <Fire> 11.01 → 01.06 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 11.01 → 01.06 F 000 99C 122 1.4 8V 85 310 A 2.011 <FIRE> 11.09 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.09 → F 000 99C 130 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional BGB - Para aplicação a GNV
  • 13. FIAT Doblo 1.6 16V 106 182 B 6.000 <FIASA Step B> 11.01 → 08.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 11.01 → 08.03 F 000 99C 071 1.8 8V 103/112 5M <Powertrain>; X9 09.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.03 → 01.06 F 000 99C 012 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 11.09 → 07.10 F 000 99C 012 16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 Elba 1.3 8V 58 127 A 2.011 <FIASA> 10.85 → 11.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.85 → 11.89 9 295 080 027 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 11.89 9 295 080 027 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.86 → 11.89 9 295 080 028 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.86 → 11.89 9 295 080 028 1.5 8V 70/71 146 A 2.011 <FIASA>; 10.85 → 09.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028 146 A 3.011 <FIASA> 09.91 → 09.93 9 295 080 029 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 08.90 9 295 080 027 09.91 → 09.93 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.86 → 08.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028 67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 06.92 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 10.96 9 295 080 032 146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 10.96 9 295 080 032 1.6 8V 80/88 146 B 7.011 <Sevel>; 11.89 → 10.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.91 → 10.94 9 295 080 031 146 B 6.011 <Sevel> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.89 → 09.91 9 295 080 030 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.91 → 10.94 9 295 080 031 82 146 B 7.011 <Sevel SPI> 06.92 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 10.96 9 295 080 032 90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 07.94 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.94 → 10.94 9 295 080 033 Fiorino (todos) 1.0 8V 47/57 146 B 4.011 <FIASA>; 01.94 → 11.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.94 → 11.95 9 295 080 032 146 A 7.011 <FIASA SPI> 1.3 8V 58/60 146 A 5.011 <FIASA>; 05.88 → 11.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028 127 A 2.011 <FIASA>; 09.91 → 11.93 9 295 080 029 146 A 5.011 <FIASA>; Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.88 → 08.90 9 295 080 027 09.91 → 11.93 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.88 → 08.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028 67 178 E 8.011 <Fire> 02.03 → 12.06 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 02.03 → 12.06 F 000 99C 110 70 178 E 9.011 <Fire> 01.07 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.07 → F 000 99C 130 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 14. FIAT Fiorino (todos) 1.5 8V 70/71 146 A 2.011 <FIASA>; 05.88 → 11.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028 146 A 3.011 <FIASA> 09.91 → 10.93 9 295 080 029 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.88 → 08.90 9 295 080 027 09.91 → 11.93 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.88 → 08.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028 67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 11.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.94 → 09.96 9 295 080 032 146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.94 → 09.96 9 295 080 032 76/77 160 E 1.011 <FIASA MPI>; 09.97 → 12.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 09.97 → 06.02 F 000 99C 058 178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 1.6 8V 86/89 160 A 2.011 <Sevel> 05.91 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.91 → 09.91 9 295 080 030 10.91 → 10.94 9 295 080 031 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.91 → 09.91 9 295 080 030 10.91 → 10.94 9 295 080 031 83 160 A 2.011 <Sevel SPI> 12.93 → 12.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.93 → 12.94 9 295 080 032 90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 10.95 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.95 → 10.96 9 295 080 036 Idea 1.4 8V 80 178 F 3.011 <Fire> 09.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.05 → 07.10 F 000 99C 130 1.6 16V 116 310 A 5.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 1.8 8V 112 7U <Powertrain>; X8 09.05 → 07.10 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 09.05 → 07.10 F 000 99C 012 <Powertrain> 16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 Linea 1.8 16V 127 / 130 370 A 0.011 <E.torQ> 09.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 09.10 → F 000 99C 143 1.9 16V 130 310 A 3.011 10.08 → 08.10 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.08 → 08.10 F 000 99C 145 Marea / Weekend 1.6 16V 106 <FIASA Step B> 06.05 → 12.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.05 → 12.07 F 000 99C 071 1.8 16V 132 183 A 1.000 08.99 → 12.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 2.0 20V 141 185 A 5.011 05.98 → 09.00 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 182 185 A 4.011 <Turbo> 12.98 → 03.07 Gasolina FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 2.4 20V 160 185 A 7.011 08.00 → 12.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional BGB - Para aplicação a GNV
  • 15. FIAT Oggi 1.1 8V 54 127 A 011 <FIASA> 10.77 → 11.81 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.77 → 11.81 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.77 → 11.81 9 295 080 026 1.3 8V 61/62 127 A 2.011 <FIASA> 10.77 → 02.87 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 04.83 → 06.85 9 295 080 026 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 04.83 → 06.85 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.77 → 02.87 9 295 080 026 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.77 → 02.87 9 295 080 026 1.4 8V 75 127 A 3.011 <FIASA> 06.84 → 08.85 EAT Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.84 → 08.85 9 295 080 026 WW Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.84 → 08.85 9 295 080 026 Palio (todos) 1.0 8V 61 178 A 3.011 <FIASA MPI>; 06.96 → 08.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.96 → 08.01 F 000 99C 058 178 A 4.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.99 → 05.01 F 000 99C 058 54/65 178 D 9.011 <Fire> 03.00 → 12.08 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.00 → 10.03 F 000 99C 110 178 F 1.011 <Fire> 10.03 → 12.09 F 000 99C 130 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.03 → 12.09 F 000 99C 130 73 310 A 1.011 <Fire> 01.09 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.09 → 07.10 F 000 99C 130 16V 70 178 D 8.011 <Fire> 08.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 08.00 → 02.03 F 000 99C 122 1.3 8V 67/70 178 E 8.011 <Fire>; 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 10.03 F 000 99C 110 178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.03 → 05.05 F 000 99C 110 16V 80 178 D 6.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122 1.4 8V 80/85 178 F 3.011 <Fire> 06.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 07.10 F 000 99C 130 310 A 2.011 <Fire> 1.5 8V 76/77 178 A 5.011 <FIASA MPI> 04.96 → 02.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 08.98 → 02.04 F 000 99C 058 178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.98 → 02.04 F 000 99C 058 1.6 8V 82/92 178 C 1.011 <Sevel SPI> 08.97 → 12.01 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 08.97 → 09.99 F 000 99C 091 178 C 8.011 <Sevel MPI> WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.97 → 09.99 F 000 99C 091 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.97 → 09.99 F 000 99C 091 16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 04.96 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 04.96 → 02.03 F 000 99C 071 116 310 A 5.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 1.8 8V 103/106/ 112/113 7U <Powertrain>; X7 02.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012 <Powertrain>; H2 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012 16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 Panorama 1.1 8V 54 127 A 011 <FIASA> 03.80 → 08.85 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 03.80 → 08.85 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.80 → 08.85 9 295 080 026 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional BGB - Para aplicação a GNV
  • 16. FIAT Panorama 1.3 8V 61/63 127 A 2.011 <FIASA> 10.80 → 11.86 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 03.80 → 11.86 9 295 080 026 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.80 → 11.86 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.80 → 11.86 9 295 080 026 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.80 → 11.86 9 295 080 026 Premio 1.3 8V 58/60 127 A 2.011 <FIASA> 03.85 → 09.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 08.91 9 295 080 028 09.91 → 09.92 9 295 080 029 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.85 → 08.90 9 295 080 027 09.91 → 09.92 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.85 → 08.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 08.91 9 295 080 028 1.5 8V 70/82 138 B 3.011 <FIASA>; 10.85 → 09.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.85 → 07.88 9 295 080 027 146 A 2.011 <FIASA> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.85 → 07.88 9 295 080 027 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.85 → 07.88 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.85 → 07.88 9 295 080 027 86 146 B 5.011 <FIASA>; 10.89 → 09.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.89 → 08.91 9 295 080 028 146 B 9.011 <FIASA> 09.91 → 09.93 9 295 080 029 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.89 → 08.91 9 295 080 028 67 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 06.92 → 09.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.92 → 09.94 9 295 080 032 146 D 1.011 <FIASA SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.92 → 09.93 9 295 080 032 1.6 8V 80/86 146 B 7.011 <Sevel>; 11.89 → 06.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030 146 B 6.011 <Sevel> 10.91 → 06.94 9 295 080 031 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 09.91 9 295 080 030 10.91 → 06.94 9 295 080 031 82 160 A 2.011 <Sevel SPI> 10.93 → 10.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.93 → 10.94 9 295 080 032 Punto 1.4 8V 85 310 A 2.011 <FIRE> 08.07 → 09.11 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.07 → 06.10 F 000 99C 130 07.10 → F 000 99C 145 1.6 16V 115 310 A 5.011 <E.torQ> 07.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 07.10 → F 000 99C 143 1.8 8V 112 J2 <Powertrain> 08.07 → 06.10 Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 08.07 → 06.10 F 000 99C 012 16V 130 370 A 0.011 <E.torQ> 07.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 07.10 → F 000 99C 143 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 17. DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIATD-F FIAT Siena 1.0 8V 61 178 A 3.011 <FIASA MPI> 01.99 → 08.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.99 → 08.00 F 000 99C 058 54/65 178 D 9.011 <Fire>; 03.02 → 12.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.02 → 09.03 F 000 99C 110 178 F 1.011 <Fire> 10.03 → 12.09 F 000 99C 130 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.04 → 12.09 F 000 99C 130 73 310 A 1.011 <Fire> 11.07 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → 07.10 F 000 99C 130 16V 70 178 D 8.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122 1.3 8V 67/70 178 E 8.011 <Fire>; 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 02.04 F 000 99C 110 178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.04 → 05.05 F 000 99C 110 16V 80 178 D 6.011 <Fire> 03.00 → 02.03 Gasolina / GNV YR7DE+ 0,8 mm F 000 KE0 P19 03.00 → 02.03 F 000 99C 122 1.4 8V 68 <Fire> 08.06 → Tetrafuel FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.06 → 10.07 F 000 99C 130 80/85 178 F 3.011 <Fire>; 06.05 → 09.11 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 10.07 F 000 99C 130 310 A 2.011 <Fire> 1.5 8V 77 178 A 6.011 <FIASA MPI> 08.98 → 02.04 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.98 → 02.04 F 000 99C 058 1.6 8V 82/92 178 C 1.011 <Sevel SPI>; 09.97 → 03.00 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 09.97 → 10.98 F 000 99C 091 178 C 1.011 <Sevel MPI> WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.97 → 10.98 F 000 99C 091 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.97 → 10.98 F 000 99C 091 16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 10.97 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 10.97 → 02.03 F 000 99C 071 116 310A5011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 1.8 8V 103/106/112 3E <Powertrain>; 7U 02.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 02.03 → 02.04 F 000 99C 012 <Powertrain>; H2 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 03.04 → 10.07 F 000 99C 012 Spazio 1.3 8V 61/63 127 A 2.011 <FIASA> 10.82 → 09.84 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 10.82 → 09.84 9 295 080 026 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 10.82 → 09.84 9 295 080 026 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.82 → 09.84 9 295 080 026 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.82 → 09.84 9 295 080 026 Stilo 1.8 8V 103/112 7D <Powertrain>; Y1 06.02 → 11.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.02 → 09.05 F 000 99C 012 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 10.05 → 11.10 F 000 99C 012 16V 122 8D <Powertrain> 06.02 → 12.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 2.4 20V 167 192 A 7.011 <Abarth> 06.02 → 12.08 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Strada 1.3 8V 67 178 E 8.011 <Fire> 09.02 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.02 → 05.05 F 000 99C 110 1.4 8V 80/85 178 F 3.011 <Fire> 06.05 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 06.05 → 12.09 F 000 99C 130 310 A 2.011 <Fire> Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional BGB - Para aplicação a GNV
  • 18. FIAT Strada 1.5 8V 76/77 178 A 5.011 <FIASA MPI>; 10.98 → 02.04 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 10.98 → 02.03 F 000 99C 058 178 A 6.011 <FIASA MPI> Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.99 → 02.04 F 000 99C 058 1.6 8V 92 178 C 1.011 <Sevel MPI> 11.98 → 12.00 EAT Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.98 → 12.00 F 000 99C 091 WW Gasolina FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 11.98 → 12.00 F 000 99C 091 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.98 → 12.00 F 000 99C 091 16V 106 178 D 2.011 <FIASA Step A> 02.98 → 02.03 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 02.98 → 02.03 F 000 99C 071 1.8 8V 103/106/112 3E <Powertrain>; 7U 01.03 → 07.10 Gasolina / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 01.03 → 05.04 F 000 99C 012 <Powertrain>; X7 <Powertrain> Flex / GNV WR7KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P43 06.04 → 07.08 F 000 99C 012 16V 131 370 A 0.011 <E.torQ> 08.10 → Flex / GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.10 → F 000 99C 143 Tempra 2.0 8V 97/99 149 E 1.011 <FIASA> 11.92 → 04.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.92 → 04.94 9 295 080 034 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.92 → 04.94 9 295 080 034 103/110 159 B 1.011 <SPI>; 05.94 → 12.98 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.94 → 12.98 9 295 080 035 159 B 2.011 <SPI> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.94 → 12.98 9 295 080 035 165 159 B 4.011 <Turbo> 11.94 → 05.98 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.94 → 05.98 9 295 080 054 16V 127 159 B 5.011; 159 B 7.011 09.93 → 12.98 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 MZV 09.93 → 09.94 9 295 080 055 OZV 09.94 → 12.98 F 000 99C 070 Tempra SW 2.0 8V 109 159 B 8.011 05.94 → 10.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.94 → 10.97 9 295 080 057 Tipo 1.6 8V 76 160 E 2.011 <ie> 03.93 → 10.95 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.93 → 10.95 F 000 99C 067 90 160 E 1.011 <Sevel MPI> 11.95 → 05.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.95 → 05.97 9 295 080 036 2.0 8V 116 159 A 6.011 <ie> 03.93 → 10.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.93 → 10.95 9 295 080 057 16V 145 160 A 8.046 <MPI> 12.90 → 03.93 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 Uno (todos) 1.0 8V 52 127 A 011 <FIASA> 06.84 → 09.85 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 06.84 → 09.85 9 295 080 027 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.84 → 09.85 9 295 080 027 47 146 B 4.000 <FIASA> 09.90 → 04.93 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.91 → 04.93 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.90 → 09.91 9 295 080 028 56/57 146 C 4.011 <FIASA i.e.>; 05.93 → 06.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.93 → 06.01 9 295 080 032 146 A 7.011 <FIASA SPI> 54 178 A 4.011 <FIASA> 09.98 → 12.03 Etanol FR6LDC+ 0,8 mm F 000 KE0 P37 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 54/65 178 D 9.011 <Fire>; 06.01 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.01 → 11.05 F 000 99C 110 146 E 1.011 <Fire>; <Fire Economy> 12.05 → 06.06 F 000 99C 130 Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.05 → 11.05 F 000 99C 110 12.05 → F 000 99C 130 73 310A1011 <Fire Evo> 05.10 → Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.10 → F 000 99C 146 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional BGB - Para aplicação a GNV CASO ESPECIAL CABO MZV - Para motores com distribuidor OZV - Para motores sem distribuidor
  • 19. FIAT Uno (todos) 1.1 8V 58 146 A 6.000 <FIASA> 01.88 → 12.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 1.3 8V 58/60 127 A 2.011 <FIASA> 06.84 → 09.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 09.91 9 295 080 028 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.84 → 09.90 9 295 080 027 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.84 → 09.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 09.91 9 295 080 028 67/70 178 E 8.011 <Fire>; 01.04 → Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.04 → 12.06 F 000 99C 110 178 E 9.011 <Fire> Flex / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.07 → F 000 99C 130 1.4 8V 118 146 A 8.011 <Turbo> 03.94 → 12.95 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 03.94 → 12.94 9 295 080 037 01.95 → 12.95 9 295 080 038 85 327A011 <Fire Evo> 05.10 → 09.11 Flex / GNV 05.10 → F 000 99C 147 1.5 8V 70/72 138 B 3011 <FIASA> 03.87 → 02.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.90 → 09.91 9 295 080 028 09.91 → 09.93 9 295 080 029 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 03.87 → 09.90 9 295 080 027 09.91 → 09.93 9 295 080 029 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.87 → 09.90 9 295 080 027 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.90 → 09.91 9 295 080 028 67/76 146 B 8.011 <FIASA SPI>; 03.92 → 12.00 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.92 → 01.96 9 295 080 032 146 B 9.011 <FIASA SPI>; 04.97 → 12.00 F 000 99C 058 160 E 1.011 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.93 → 01.96 9 295 080 032 1.6 8V 80/84/88 160 A 2.011 <Sevel>; 11.89 → 04.93 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 09.91 9 295 080 030 146 B 7.011 <Sevel> 10.91 → 04.93 9 295 080 031 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 09.91 9 295 080 030 10.91 → 04.93 9 295 080 031 90 146 B 7.011 <Sevel MPI> 05.93 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.93 → 09.94 9 295 080 033 10.94 → 12.95 9 295 080 036 FORD Aspire 1.3 8V 73 B3 09.93 → 09.98 Gasolina / GNV WR9DCX+ 1,1 mm 0 242 225 624 Belina 1.3 8V 50 01.68 → 12.72 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 1.4 8V 56 01.73 → 12.77 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 20. FORD Belina 1.6 8V 73/75 01.79 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.79 → 06.83 9 295 080 016 XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.79 → 06.83 9 295 080 016 XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.79 → 06.83 9 295 080 016 <CHT> 07.83 → 12.89 XJC Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.89 9 295 080 016 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.89 9 295 080 016 1.8 8V 92/98 UD <AP>; UE <AP> 11.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.89 → 12.91 9 295 080 018 Etanol / GNV W7DC 0,7 mm 0 241 235 755 11.89 → 12.91 9 295 080 018 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 12.91 9 295 080 018 Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 11.89 → 12.91 9 295 080 018 Corcel 1.3 8V 50 01.68 → 12.72 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 1.4 8V 56 01.73 → 12.78 EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 1.6 8V 73/75 01.79 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.79 → 06.83 9 295 080 016 XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.79 → 06.83 9 295 080 016 XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.79 → 06.83 9 295 080 016 <CHT> 07.83 → 12.86 XJC Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.86 9 295 080 016 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.86 9 295 080 016 Courier 1.3 8V 60 JKKC <Endura E> 07.97 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 07.97 → 09.99 F 000 99C 063 WW 07.97 → 09.99 F 000 99C 064 1.4 16V 90 FVKB <Zetec-S> 07.97 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 07.97 → 09.99 F 000 99C 074 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 07.97 → 09.99 F 000 99C 074 1.6 8V 95/96 CCKA <Zetec Rocam> 09.99 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.06 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.06 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 Del Rey 1.6 8V 73/75 01.81 → 06.83 XJB, EAT Gasolina / GNV W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 01.81 → 06.83 9 295 080 016 XJB, WW Gasolina / GNV WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 01.81 → 06.83 9 295 080 016 XJB Etanol / GNV W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 01.81 → 06.83 9 295 080 016 <CHT> 07.83 → 12.89 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.89 9 295 080 016 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.89 9 295 080 016 1.8 8V 94/96 UD <AP>; UE <AP> 09.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.89 → 12.91 9 295 080 018 Etanol / GNV W7DC 0,7 mm 0 241 235 755 09.89 → 12.91 9 295 080 018 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.89 → 12.91 9 295 080 018 Etanol / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 09.89 → 12.91 9 295 080 018 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa CASO ESPECIAL CABO WW - Opcional
  • 21. FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H FORD EcoSport 1.0 8V 95 CPJA <Zetec Rocam Supercharger> 02.03 → 05.06 Gasolina / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 02.03 → 05.06 F 000 99C 076 1.6 8V 98/105 CCJA <Zetec Rocam> 02.03 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.03 → 09.07 F 000 99C 076 Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 06.05 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 2.0 16V 138/143/141 FPJA <Duratec HE> 02.03 → EAT Gasolina / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611 Flex / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 02.03 → F 000 99C 132 WW, ELK Flex / GNV HR7D+X 1,3 mm F 000 KE0 P22 Edge 3.5 12V 268 09.06 → 09.09 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 Escort 1.0 8V 52 UZB <AE> 04.93 → 01.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 04.93 → 01.96 9 295 080 020 1.3 8V 43 <CHT ZL 13 H> 09.83 → 12.86 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 1.6 8V 73/74/75 /76/86/90 <CHT>; UX <AE>; UZ <AE>; 09.83 → 01.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 03.83 → 12.89 9 295 080 016 UW <AE>; UY <AE> 01.90 → 11.92 9 295 080 044 04.93 → 01.96 9 295 080 020 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 03.83 → 12.89 9 295 080 016 01.90 → 11.92 9 295 080 044 12.92 → 10.94 9 295 080 020 82/87 UVA <AP>; UVZ <AP> 03.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.94 → 09.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.94 → 02.96 9 295 080 049 95/109 L1R <Zetec Rocam>; 02.00 → 10.02 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.00 → 10.02 F 000 99C 076 L1X <Zetec Rocam> Etanol / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 11.00 → 10.02 F 000 99C 076 1.8 8V 89/90/91 99/101 USB <AP>; UD <AP>; USC <AP>; 06.89 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.89 → 12.91 9 295 080 018 UTB <AP>; UE <AP>; UTC <AP> 01.92 → 11.92 9 295 080 017 12.92 → 05.94 9 295 080 021 01.94 → 09.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.89 → 12.91 9 295 080 018 01.92 → 11.92 9 295 080 017 12.92 → 05.94 9 295 080 021 01.94 → 09.96 9 295 080 049 16V 115/116 RKD <Zetec-S> 09.96 → 10.02 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 09.96 → 10.02 F 000 99C 072 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 09.96 → 10.02 F 000 99C 072 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original ELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional
  • 22. FORD Escort 2.0 8V 99/116/120 UQ <AP>; ULB <AP>; UQB <AP>; 01.92 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.93 → 01.94 9 295 080 021 UR <AP>; UUA <AP> 02.94 → 09.96 9 295 080 049 01.92 → 01.94 9 295 080 022 WW 01.92 → 01.94 9 295 080 023 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.93 → 01.94 9 295 080 021 03.94 → 09.96 9 295 080 049 Expedition 5.4 16V 264 V8 OHC 09.96 → 09.04 EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 Explorer 4.0 12V 147 01.91 → 09.96 EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 F 75 2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 Fiesta 1.0 8V 53 C4A <Endura E> 04.96 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 04.96 → 09.99 F 000 99C 063 WW 04.96 → 09.99 F 000 99C 064 65/66 C4E <Zetec Rocam> 09.99 → 09.06 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 06.06 F 000 99C 076 09.04 → 03.10 F 000 99C 076 69/71/95 <Zetec Rocam>; 05.02 → Gasolina / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 05.02 → 12.06 F 000 99C 076 <Zetec Rocam Supercharger> Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 09.04 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 1.3 8V JBC <HCS 2V HC> 06.91 → 12.96 Gasolina / GNV 06.91 → 12.96 9 295 080 061 60 J4E <Endura E> 04.96 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 04.96 → 09.99 F 000 99C 063 WW 04.96 → 09.99 F 000 99C 064 1.4 16V 90 FHC <Zetec-SE> 04.96 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 04.96 → 09.99 F 000 99C 074 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 04.96 → 09.99 F 000 99C 074 1.6 8V 95/98/ 101/105 L1M <Zetec Rocam>; 09.99 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 03.10 F 000 99C 076 CCJA <Zetec Rocam> 04.10 → F 000 99C 142 Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.04 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 16V 110 <Sigma> 09.10 → 09.11 Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 09.10 → F 000 99C 144 Focus 1.6 8V 102/105 FYDA <Zetec Rocam> 09.03 → 11.09 Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.03 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 03.04 → 03.10 F 000 99C 076 16V 109 <Sigma> 01.10 → Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 01.10 → F 000 99C 144 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original ELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional CASO ESPECIAL CABO WW - Opcional
  • 23. FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H FORD Focus 1.8 16V 115 <Zetec S SOHC> 09.00 → 07.04 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 09.00 → 07.04 F 000 99C 121 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 09.00 → 07.04 F 000 99C 121 2.0 16V 131 <Zetec S DOHC> 07.00 → 05.05 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 07.00 → 05.05 F 000 99C 121 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 07.00 → 05.05 F 000 99C 121 140/143/145 <Duratec HE> 06.05 → EAT Gasolina / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611 Flex / GNV HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 WW, ELK Flex / GNV HR7D+X 1,3 mm F 000 KE0 P22 F-75 2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 F-1000 3.6 12V 147 <Ford 3.6 E-MAX> 04.92 → 11.95 Gasolina / GNV HR7D+X 1,1 mm F 000 KE0 P22 4.9 12V 204 <EFI> 03.95 → 10.98 Gasolina / GNV DR10BC+ 0,80 mm 0 242 319 504 F-250 4.2 12V 204 <OHV EFI> 10.98 → 12.03 Gasolina / GNV HR9HC0 1,3 mm 0 242 225 552 Fusion 2.3 8V 162 <Duratec 16V I4> 05.06 → 04.09 EAT Gasolina / GNV HR8MII33X 1,1 mm 0 242 230 541 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 2.5 8V 194 Duratec/Atkinson 09.08 → EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 3.0 12V 243 05.09 → EAT, ELK Gasolina / GNV HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 Galaxie 4.8 16V 188 <292> 01.69 → 12.75 Gasolina / GNV DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504 Ka 1.0 8V 53 C4B <Endura E> 01.97 - 07.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 01.97 → 07.99 F 000 99C 063 WW 01.97 → 07.99 F 000 99C 064 65/69 C4C <Zetec Rocam>; 09.99 - --> Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 09.99 → 12.07 F 000 99C 076 <Zetec Rocam> Flex / GNV HR5M+U 1,0 mm F 000 KE0 P45 01.08 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 1.3 8V 60 J4G <Endura E> 01.97 → 09.99 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 01.97 → 09.99 F 000 99C 063 WW 01.97 → 09.99 F 000 99C 064 1.6 8V 95/102 CCA <Zetec Rocam> 02.01 → Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 02.01 → 12.07 F 000 99C 076 Flex / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 01.08 → 03.10 F 000 99C 076 04.10 → F 000 99C 142 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original ELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional CASO ESPECIAL CABO WW - Opcional
  • 24. FORD Maverick 2.3 8V 99 <Georgia> 01.75 → 12.81 XJC Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 4.9 16V 197 01.75 → 12.85 XJB Gasolina / GNV DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504 Mondeo 1.8 8V 115 RKA <ZH18,ZETEC>; 01.93 → 07.96 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 01.93 → 04.98 F 000 99C 072 05.98 → 09.00 F 000 99C 121 RKB <ZH18, ZETEC-E> 09.96 → 09.00 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 01.93 → 04.98 F 000 99C 072 05.98 → 09.00 F 000 99C 121 2.0 8V 136/130 NGA <ZH20,ZETEC>; 01.93 → 09.00 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 01.93 → 04.98 F 000 99C 072 NGB <ZH20, ZETEC-E>; 05.98 → 09.00 F 000 99C 121 NGC <ZH20, ZETEC-E>; WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 01.93 → 04.98 F 000 99C 072 NGD <ZH20, ZETEC-E>; 05.98 → 09.00 F 000 99C 121 145 CJB... <Duratec-HE SFI> 10.00 → 03.07 EAT Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 2.5 12V 170 SE... <MP25, DURATEC-VE> 09.96 → 09.00 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 2.5 12V 170 LCBD <Duratec-VE SFI> 10.00 → 03.07 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 WW Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 Mustang 3.8 12V 147 994 09.93 → 09.97 Gasolina / GNV HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544 5.0 16V 218 99E 09.91 → 09.94 Gasolina / GNV HR10BCY+ 1,5 mm 0 242 219 541 Pampa 1.6 8V 73/75 <CHT> 07.83 → 12.89 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 07.83 → 12.93 9 295 080 016 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.83 → 12.93 9 295 080 016 76/83 UY <AE> 01.93 → 02.95 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.93 → 02.95 9 295 080 020 UNB <AP>; UPB <AP> 04.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.93 → 12.96 9 295 080 059 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.93 → 12.96 9 295 080 059 1.8 8V 86/92/93 94/97 UD <AP>; UDB <AP>; UE <AP> 02.90 → 06.97 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 02.90 → 12.91 9 295 080 018 03.93 → 12.96 9 295 080 059 12.96 → 06.97 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 02.90 → 12.91 9 295 080 018 01.92 → 03.93 9 295 080 017 04.93 → 12.96 9 295 080 059 Probe 2.0 16V 115 FS 09.92 → 09.97 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576 2.5 24V 163 KL 09.92 → 09.97 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa
  • 25. FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)F-H FORD Ranger 2.3 16V 136 <DOHC> 06.94 → 10.97 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 03.01 → 06.09 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 03.01 → 06.09 F 000 99C 129 150 <DOHC> 07.09 → 09.11 EAT Gasolina / GNV HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561 03.01 → 06.09 F 000 99C 129 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 2.5 8V 121 <SOHC> 11.97 → 02.01 Gasolina / GNV HR8D+X 1,1 mm F 000 KE0 P21 4.0 12V 162 <OHC EFI>; <SOHC EFI> 09.92 → 12.02 EAT Gasolina / GNV HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561 06.94 → 10.97 F 000 99C 073 WW Gasolina / GNV HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 06.94 → 10.97 F 000 99C 073 Royale / Versailles 1.8 8V 92/95/98/99 UD <AP>; UE <AP>; 06.91 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.91 → 01.94 9 295 080 041 UDB <AP>; UEB <AP> 02.94 → 10.96 F 000 99C 062 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.91 → 01.94 9 295 080 041 02.94 → 10.96 F 000 99C 062 2.0 8V 113/116/118/ 120/125 UQ <AP>; UR <AP>; UQB <AP>; 03.91 → 10.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.91 → 09.93 9 295 080 041 UQC <AP>; URA <AP> 01.93 → 10.96 F 000 99C 062 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 03.91 → 09.94 9 295 080 041 01.94 → 10.96 9 295 080 048 Rural 2.3 8V 99 <Georgia> 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 2.6 12V 90 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 3.0 12V 132 01.70 → 12.83 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 Taurus 3.0 24V 203 Duratec 30 09.95 → 09.99 EAT Gasolina / GNV HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 WW Gasolina / GNV HR7M+U 1,0 mm F 000 KE0 P10 Thunderbird 3.8 12V 142 Essex 09.89 → 09.95 Gasolina / GNV HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544 Verona 1.6 8V 73/75/76 UX <AE>; UW <AE>; UZ <AE>; 01.90 → 10.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 01.90 → 11.92 9 295 080 044 UY <AE> 12.92 → 10.94 9 295 080 020 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.90 → 11.92 9 295 080 044 12.92 → 10.94 9 295 080 020 1.8 8V 87/90/93/ 95/98/99 UD <AP>; UE <AP>; USB <AP>; 01.90 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.90 → 12.91 9 295 080 018 UTB <AP>; USC <AP>; UTC <AP>; 01.92 → 09.93 9 295 080 017 10.93 → 05.94 9 295 080 021 05.94 → 09.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.90 → 12.91 9 295 080 018 01.92 → 03.93 9 295 080 017 04.93 → 05.94 9 295 080 021 06.94 → 09.96 9 295 080 049 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 26. FORD Verona 2.0 8V 109/116/ 120/121 UQ <AP>; UR <AP>; ULB <AP>; 10.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.93 → 05.94 9 295 080 021 UUA <AP>; UQB <AP> 10.93 → 05.94 9 295 080 022 02.94 → 09.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 10.93 → 10.94 9 295 080 021 03.94 → 09.96 9 295 080 049 GURGEL BR-Serie 0.8 4V 30 Enertron 800 02.89 → 12.91 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 Carajas 1.8 8V 85 AP 1800 02.88 → 12.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 Tocantins 1.6 8V 49 1600 02.88 → 05.93 EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 HAFEI (SONGHUAJIANG) Minyi 1.0 8V 48 DA465Q 01.06 → Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 HONDA Accord 2.0 16V 150 <i-VTEC DOHC> 01.06 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 2.2 16V 147/150 F22A3 <VTEC>; F22Z2 <VTEC> 01.90 → 10.98 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 2.3 16V 150/154/158 F23A1; H23A3; F23Z5 03.93 → 04.99 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 3.0 24V 240 <VTEC> 01.06 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 Civic 1.5 16V 101/102/114 D15B7 ; D15Z6 09.91 → 02.01 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 1.6 16V 106/125127/ 128/160 B16Y7; D16Y8; D16Z6; 03.92 → 02.01 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 10.97 → 12.00 F 000 99C 106 D16Y8; B16A; B16A2; D16Y 1.7 16V 115/130 01.01 → 04.06 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 CR-V 2.0 16V 147 B20Z1 01.99 → 07.02 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 Fit 1.4 8V 80 L13A <i-DSI> 04.03 → 10.08 DOZ Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 Flex / GNV FR6DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P46 1.5 16V 105 <VTEC DOHC> 02.05 → 10.08 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional DOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro
  • 27. HONDA Legend 3.2 24V 206 C32A2 01.91 → 02.96 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 WW Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 Odyssey 2.2 16V 140 F22B6 10.94 → 10.00 Gasolina / GNV FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576 Prelude 2.2 16V 185 H22A2 02.93 → 09.96 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 HUMMER H2 6.0 16V 316 LQ4 09.02 → 09.07 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570 6.2 16V 399 L92 09.07 → 09.08 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570 H3 5.3 16V 304 LH8 09.07 → 09.09 Gasolina / GNV HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570 HYUNDAI Accent /Excel/Pony 1.3 8V 75/84 G4EH 07.94 → 07.99 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 07.94 → 07.99 F 000 99C 117 1.5 8V 81/84 4G15 04.89 → 07.94 Gasolina / GNV WR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P36 85/90/99/102 G4EK; G4FK ; G4EB <SOHC Alpha>; 09.94 → 03.06 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 07.94 → 07.99 F 000 99C 117 G4EC-G <DOHC Alpha> 12V 94 Alpha <SOHC> 11.99 → Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 11.99 → F 000 99C 117 16V 99 G4FK 11.95 → 07.99 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 11.95 → 07.99 F 000 99C 117 Atos 1.0 8V 54/56 G4HC <Epsilon>; G4HC-E 09.99 → 12.03 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 OZV 09.00 → 06.01 F 000 99C 117 Coupe 1.6 16V 114 4G61 <Beta> 05.96 → 09.01 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 05.96 → 09.01 F 000 99C 118 2.0 16V 136/137 G4GF <Beta>; G4GC-G 05.96 → 09.09 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 05.96 → 09.01 F 000 99C 118 09.02 → 09.09 F 000 99C 134 2.7 12V 165 G6BA-G 10.04 → 09.09 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 Elantra/Lantra 1.6 16V 106 G4DJ <New Sirius> 10.90 → 04.95 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 10.90 → 04.95 F 000 99C 112 1.8 16V 127/138 G4CN ; G4GM 06.92 → 04.95 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 06.92 → 04.95 F 000 99C 112 09.95 → 09.00 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 06.92 → 04.95 F 000 99C 112 2.0 16V 139 G4GC <2.0L MPI DOHC> 06.00 → 09.06 Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 09.02 → 09.06 F 000 99C 134 i30 / i30 CW 2.0 8V 143 G4GC <2.0L-Beta> 09.07 → Gasolina / GNV FR8DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P41 09.07 → F 000 99C 134 Matrix 1.8 8V 122 G4GB-G <Beta> 09.01 → 04.10 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 09.02 → 04.10 F 000 99C 134 Santa Fe 2.7 12V 170 G6EA <2.7L-MU> 03.06 → 11.09 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 H-M HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENS • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 28. HYUNDAI Sonata 2.0 8V 101/105/125/ 136/139 G4CP <New Sirius>; G4JP 06.88 → 11.04 Gasolina / GNV WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 07.93 → 06.98 F 000 99C 112 2.5 12V 160 G6AV 05.98 → 03.01 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 2.7 12V 173 G6BA 04.01 → 01.05 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 3.3 12V 233 G6DB 12.04 → 12.10 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 Trajet 2.7 12V 173 G6BA 01.00 → 06.07 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 Tucson 2.0 8V 141 G4GC 09.04 → 03.10 Gasolina / GNV FR7DCX+ 1,1 mm F 000 KE0 P40 09.04 → 03.10 F 000 99C 134 2.7 12V 175 G6BA 09.04 → 03.10 Gasolina / GNV FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 JAGUAR S-Type 2.5 24V 200 JB 10.01 → 07.05 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 3.0 24V 238 FC FB 10.98 → 03.08 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 4.0 32V 276 GC GB 10.98 → 04.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 4.2 32V 298 HB 10.01 → 03.08 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 XF 4.2 16V 298 HG 03.08 → 10.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 XJ 6 4.0 24V 241 AJ16 10.94 → 12.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 XJ S 4.0 12V 222 9EPCNA <AJ6> 05.91 → 09.94 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 XK 8 4.2 32V 298 5G <AJ-V8> 03.03 → 02.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 X-Type 2.5 12V 196 XB 03.01 → Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 3.0 12V 230 WB 03.01 → Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 JEEP Cherokee 2.5 8V 122 4L <H TBI> 01.88 → 09.96 Gasolina / GNV FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537 3.7 12V 204 EKG <K> 03.01 → 12.07 Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 4.0 12V 185 6L <M MPI> 09.86 → 09.90 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 ERH 09.90 → 09.93 Gasolina / GNV FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590 Commander 3.7 12V 213 EKG 09.05 → Gasolina / GNV FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm
  • 29. N-R NISSAN • PEUGEOT • PLYMOUTH • PORSHE • RENAULT NISSAN Sentra 2.0 8V 142 MR20DE 10.06 → Gasolina / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524 Terrano 3.0 12V 148 VG30E 01.90 → 10.95 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 Tiida 1.8 8V 125/126 MR18DE 03.07 → Gasolina / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524 Flex / GNV VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524 X-Trail 2.5 8V 165 QR25DE 09.02 → 03.07 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 PEUGEOT 106 1.0 8V 45/50 CDY <TU9M> 05.96 → 05.05 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.96 → 05.05 F 000 99C 088 205 1.4 8V 75 KDX; KDY; KDZ <TU3MC> 07.88 → 09.98 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.88 → 09.98 F 000 99C 088 206 (todos) 1.4 8V 75/80 KFW <TU3JP> 03.04 → 11.09 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 1.6 8V 88 NFZ <TU5JP> 10.99 → 10.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 16V 107/110 N6A <TU5JP4> 06.01 → 07.08 Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 206 CC 1.6 16V 109 NFU <TU5JP4> 09.00 → 03.07 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 207 (todos) 1.4 8V 80 <TU3JP> 08.08 → Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 1.6 16V 110 <TU5JP4> 08.08 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 3008 1.6 8V 156 5FV <EP6CDT> 05.09 → Gasolina / GNV ZR7SI332S 0,7 mm 0 242 135 518 306 1.6 8V 89 NFZ <TU5JP> 05.97 → 10.00 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.97 → 10.00 F 000 99C 088 1.8 8V 100/101 L6A; LFZ 01.93 → 03.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 01.93 → 03.07 F 000 99C 087 16V 110/115/117 LFY <XU7JP4> 05.97 → 12.07 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 05.97 → 12.07 F 000 99C 087 2.0 16V 150/132 RFT <XU10J4>; RFY <XU10J4>; 08.93 → 03.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 08.93 → 04.97 F 000 99C 089 RFV <XU10J4> 307 (todos) 1.6 16V 109/110 NFU <TU5JP4> 08.00 → 05.04 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 06.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 2.0 16V 136/143 RFN <EW10J4> <EW10A> 08.00 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 307 CC 2.0 16V 140 RFJ <EW10A> 06.05 → 03.09 Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm
  • 30. PEUGEOT 405 1.6 8V 88/89 BDY <XU5M> 09.90 → 04.97 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 09.90 → 04.97 F 000 99C 087 1.8 8V 100/101 L6A; LFZ <XU7JP> 06.92 → 04.06 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 06.92 → 04.06 F 000 99C 087 2.0 8V 121/123 R6D; RFX <XU10J2> 06.92 → 10.04 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.92 → 04.97 F 000 99C 089 406 2.0 16V 132 RFV <XU10J4R> 10.96 → 06.04 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 3.0 12V 204 XFX <ES9J4S> 12.99 → 03.05 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 407 3.0 12V 211 XFV <ES9A> 05.04 → 12.06 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 605 3.0 12V 132 RFV <XU10J4R> 07.94 → 05.99 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 07.93 → 05.99 F 000 99C 098 167 UFZ <ZPJ> 07.93 → 05.99 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 607 2.9 12V 207 XFX <ES9J4S> 03.00 → 11.04 EAT Gasolina / GNV FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 WW Gasolina / GNV FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 806 2.0 8V 147 RGX <XU10J2TE> 06.94 → 08.02 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 06.94 → 08.02 F 000 99C 089 Hoggar 1.4 8V 80 <TU3JP> 05.10 → Flex / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 1.6 16V 110 <TU5JP4> 05.10 → Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 Partner 1.6 16V 110 <TU5JP4> 03.04 → Gasolina / GNV FR8ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P24 Flex / GNV FR6ME+ 0,9 mm F 000 KE0 P31 1.8 8V 90 LFX <XU7JB> 03.97 → 12.03 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 03.97 → 12.03 F 000 99C 087 PLYMOUTH Voyager I 2.5 8V 101 EDM 09.86 → 08.95 Gasolina / GNV WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 31. PORSCHE Panamera 4.8 16V 500 M48.70 03.09 → Gasolina / GNV FR6NPP332 0,7 mm 0 242 240 637 RENAULT Clio (todos) 1.0 8V 59 D7D 09.99 → 12.06 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.99 → 12.06 F 000 99C 079 1.6 8V 90 K7M 01.96 → 12.02 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 01.96 → 08.99 F 000 99C 086 09.99 → 12.02 F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 16V 110 K4M 05.00 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Express 1.6 8V 94 K4M 08.96 → 11.01 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Kangoo 1.0 8V 59 D7D 01.02 → 01.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 1.6 8V 74 K7M 10.98 → 06.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 10.98 → 06.01 F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.98 → 06.01 F 000 99C 135 16V 110 K4M 01.02 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 Laguna 2.0 8V 113 F3R 723 01.94 → 03.01 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 16V 139 N7Q 09.95 → 03.01 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 3.0 24V 207 L7X 731 03.01 → 09.07 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 Logan 1.0 16V 76 D4D 07.07 → 09.11 Flex / GNV 07.07 → F 000 99C 139 1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 11.07 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.07 → F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → F 000 99C 135 Megane (todos) 1.6 8V 73 K7M 09.97 → Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 09.97 → F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 09.97 → F 000 99C 135 16V 73 K4M 09.97 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 2.0 8V 115 F3R 05.98 → 05.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 R 19 1.6 8V 82 C3L 01.93 → 05.00 EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.93 → 05.00 F 000 99C 086 WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 F3P 07.93 → 03.98 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 1.8 8V 88 F3P 705; F3P 760 05.92 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.92 → 12.95 F 000 99C 085 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 32. RENAULT R 21 2.0 8V 120 J6R 746; J7R 747 06.90 → 12.94 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 2.2 8V 116 J6T 792 06.86 → 07.97 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 Safrane 3.0 12V 167 Z7X 722,723 04.92 → 09.96 Gasolina FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572 Sandero 1.0 16V 76 D4D 11.07 → 09.11 Flex / GNV 11.07 → F 000 99C 139 1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 11.07 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 11.07 → F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.07 → F 000 99C 135 Scenic 1.6 16V 107 K4M 08.99 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 2.0 8V 115 F3R 01.99 → 12.01 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 16V 135/140 F4R 740; F4R 770 01.02 → 07.10 Gasolina / GNV FR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P02 Symbol 1.6 8V 92 K7M <Hi-Torque> 04.09 → Flex FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 04.09 → F 000 99C 135 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 04.09 → F 000 99C 135 Trafic 2.0 8V 110 F3R 06.99 → 12.02 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.99 → 12.02 F 000 99C 140 2.2 8V 80 J5T 01.95 → 05.99 Gasolina / GNV HR7D+ 0,8 mm F 000 KE0 P08 Twingo 1.0 8V 59 D7D 01.00 → 05.07 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 1.2 8V 54 C3G 700; C3G 702; D7F 700 03.93 → 08.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 03.93 → 08.96 F 000 99C 138 09.96 → 12.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 SEAT Cordoba 1.0 8V 50 ANV; AUC 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 69 AST 03.00 → 12.02 Gasolina / GNV 03.00 → 12.02 F 000 99C 084 1.4 8V 60 AKK ; AUD 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 75/100 APE; AUA; AQQ 09.99 → 12.02 Gasolina / GNV 09.99 → 12.02 F 000 99C 126 1.6 8V 100 AKL 10.99 → 10.04 Gasolina / GNV 10.99 → 10.04 F 000 99C 078 1.8 8V 75 04.95 → 09.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 90 ACC 03.95 → 12.02 Gasolina / GNV 09.96 → 12.02 F 000 99C 082 ADZ 07.94 → 12.02 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.94 → 12.02 F 000 99C 082 156 AQX; AYP 05.99 → 12.02 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 05.99 → 12.02 F 000 99C 082 Cordoba Vario 1.6 8V 103 AKL 10.99 → 10.04 Gasolina / GNV 10.99 → 10.04 F 000 99C 078 1.8 8V 90 ACC 07.96 → 06.99 Gasolina / GNV 09.96 → 06.99 F 000 99C 082 Ibiza 1.0 8V 50 ALD; ANV; AUC 05.99 → 05.02 Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 16V 71 AST 10.99 → 10.04 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 1.6 8V 100 BAH 04.03 → 11.09 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.99 → 10.04 F 000 99C 078 103 AKL 05.95 → 09.99 Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 10.99 → 10.04 F 000 99C 078 S-T SEAT • SMART • SSANGYONG • SUBARU • SUZUKI • TOYOTA • TROLLER Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA WW - Opcional
  • 33. TOYOTA Camry 2.2 16V 131/136 5S-FE 06.91 → 08.96 Gasolina FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766 08.96 → 09.01 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 3.0 24V 186/188/192 1MZ-FE ;3VZ-FE 06.91 → 01.06 Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 Celica 1.8 16V 116 7A-FE 11.93 → 08.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 11.93 → 08.99 F 000 99C 107 Corolla 1.6 16V 107/114 4A-FE 05.92 → 10.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 05.92 → 10.99 F 000 99C 107 110 3ZZ-FE <VVT-i DOHC> 05.02 → 03.08 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 1.8 16V 105/116 7A-FE 09.92 → 04.02 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 09.92 → 06.02 F 000 99C 107 136 1ZZ-FE <VVT-i DOHC> 05.02 → 03.08 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 Corona Premio 2.0 8V 140 3SFE 01.96 → 12.97 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 Hilux 2.4 8V 114 22-RE 08.89 → 08.97 Gasolina / GNV WR8KC+ 0,8 mm F 000 KE0 P44 2.7 8V 147 3RZ-FE 10.98 → 04.05 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 3.0 12V 143 3V-ZE 08.89 → 11.95 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 Land Cruiser 4.5 24V 205 1FZ-FE 09.92 → 08.97 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 Paseo 1.5 16V 101 5E-FE 09.91 → 08.95 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 Previa 2.4 16V 132/135 2TZ-FE 09.90 → 12.99 Gasolina / GNV FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 RAV4 2.0 8V 150 1AZ-FE 05.00 → 11.05 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 16V 128/131/135 3S-FE 04.94 → 08.00 Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 2.4 8V 170 2AZ-FE 11.05 → EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 Supra 3.0 24V 330 2JZGTE 05.93 → 01.96 EAT Gasolina / GNV FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 WW Gasolina / GNV FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 TROLLER RF Sport 2.0 8V 114 UQH <AP> 09.98 → 09.01 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 147 UQ <AP> 01.97 → 08.98 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 34. VOLVO V50 1.6 8V 100 B4164S3 01.05 → Gasolina / GNV HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 1.8 8V 125 B4184S11 04.04 → 07.10 Gasolina / GNV HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 2.4 10V 140 B5244S5 04.04 → 07.10 Gasolina FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635 2.5 10V 220 B5254T3 04.04 → 07.07 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 V70 2.0 10V 143 B5204S 01.97 → 03.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 179 B5204T5 03.00 → 07.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 2.3 10V 240/250 B5234T3 01.97 → 07.04 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 2.4 10V 144 B5252S 01.97 → 03.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 2.5 10V 210 B5254T2 09.02 → 07.07 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 XC60 3.0 12V 285/305 B6304T2 ; B6304T4 03.09 → Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 XC70 2.5 10V 210 B5254T2 09.02 → 07.07 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 3.2 12V 238 B6324S 08.07 → 07.10 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 XC90 2.5 10V 210 B5254T2 10.02 → 07.06 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 2.9 12V 272 B6294T 01.03 → 07.06 Gasolina / GNV FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 3.2 12V 238 B6324S 08.06 → 07.10 Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 243 B6324S5 08.10 → Gasolina / GNV FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 VW (VOLKSWAGEN) Apollo 1.8 8V 92/103 US <AP>; UT <AP> 04.90 → 11.92 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 04.90 → 10.91 9 295 080 018 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.91 → 11.92 9 295 080 017 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.90 → 10.91 9 295 080 018 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.91 → 11.92 9 295 080 017 Bora 2.0 8V 115 BER 09.02 → 01.09 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 116 <EA113> 02.09 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 02.09 → F 000 99C 125 WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 02.09 → F 000 99C 125 Brasilia 1.3 8V 46 BK 01.80 → 12.82 EAT Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.80 → 12.82 9 295 080 042 WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.80 → 12.82 9 295 080 042 1.6 8V 60 BN 10.73 → 12.82 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 10.73 → 12.82 9 295 080 042 Corrado 2.8 12V 174 AAA 08.91 → 07.95 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613 CrossFox 1.6 8V 100 BPA <EA111> 04.05 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 04.05 → 04.08 F 000 99C 125 101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 11.09 F 000 99C 125 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 35. V VOLVO • VOLKSWAGEN VW (VOLKSWAGEN) Fox 1.0 8V 71 BJE <EA111> 10.03 → 04.05 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 10.03 → 04.05 F 000 99C 125 72 AQZ <EA111> 10.03 → 04.05 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.03 → 04.05 F 000 99C 125 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.03 → 04.05 F 000 99C 125 BNX <EA111> 05.05 → 04.08 B44 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.05 → 04.08 F 000 99C 125 CCNA <EA111 VHT> 05.08 → B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 05.08 → 10.09 F 000 99C 125 B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 10.09 F 000 99C 125 1.6 8V 100 BAH <EA111> 10.03 → 10.04 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 10.03 → 10.04 F 000 99C 125 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 10.03 → 10.04 F 000 99C 125 BJA <EA111>; BPA <EA111> 10.03 → 07.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 10.03 → 07.08 F 000 99C 125 101 CCRA <EA111 VHT> 08.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 08.08 → 10.09 F 000 99C 125 Fusca 1.3 8V 38/54 01.68 → 12.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.68 → 12.86 9 295 080 042 XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 01.68 → 12.86 9 295 080 042 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.68 → 12.86 9 295 080 042 1.5 8V 44 10.70 → 10.75 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.68 → 12.86 9 295 080 042 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 1.6 8V 45/54/57/65 BD; UF <R41>; UJ <421> 01.69 → 12.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.69 → 12.71 9 295 080 042 01.69 → 12.86 F 000 99C 080 Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.69 → 12.71 9 295 080 042 01.69 → 12.86 F 000 99C 080 XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.68 → 12.86 9 295 080 042 01.68 → 12.86 F 000 99C 080 XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 01.84 → 10.86 F 000 99C 080 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.84 → 10.86 9 295 080 042 XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 01.74 → 12.86 9 295 080 042 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.84 → 10.86 F 000 99C 080 53/58 UFA <R41>; UJA <421> 08.93 → 06.96 XJC Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.93 → 06.96 9 295 080 047 08.93 → 06.96 F 000 99C 080 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.93 → 06.96 9 295 080 047 08.93 → 06.96 F 000 99C 080 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV B44 - Para uso com bobina de ignição Bosch (4 pinos x 4 torres) B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres) EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa
  • 36. VW (VOLKSWAGEN) Gol 1.0 8V 50/52 UZB <AE 598>; UZC <AE 503> 10.92 → 06.96 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 09.94 → 12.96 9 295 080 051 10.92 → 06.96 9 295 080 044 54/57/61 AZN <AT>; AFZ <AT>; ASF 07.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 12.96 → 10.99 F 000 99C 081 <AT> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 12.96 → 10.99 F 000 99C 081 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 12.96 → 10.99 F 000 99C 081 65 AZN <EA 111> 08.01 → 06.08 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 08.01 → 06.08 F 000 99C 125 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 06.08 F 000 99C 125 BTY <EA 111> 03.05 → 09.05 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 03.05 → 07.06 F 000 99C 125 68 BNW <EA 111> 10.05 → 06.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.05 → 04.10 F 000 99C 125 72 CCPA <EA 111 VHT>; 07.08 → B44 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.10 → F 000 99C 125 CCNA <EA 111 VHT> B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 07.08 → F 000 99C 125 B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 07.08 → F 000 99C 125 16V 69 AZP <AT 511> 09.97 → 04.99 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 09.97 → 04.99 F 000 99C 084 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 09.97 → 04.99 F 000 99C 084 76 AZP <AT 511> 05.99 → 08.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 07.01 F 000 99C 084 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 08.05 F 000 99C 126 112 ASW <AT Turbo> 06.00 → 05.03 Gasolina / GNV F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597 06.00 → 05.03 F 000 99C 090 1.3 8V 50 BM; BY 05.80 → 09.81 XJC, EAT Gasolina / GNV W9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P17 05.80 → 09.81 9 295 080 043 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.80 → 09.81 9 295 080 043 XJC, WW Gasolina / GNV WR9D+ 0,8 mm F 000 KE0 P09 05.80 → 09.81 9 295 080 043 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 05.80 → 09.81 9 295 080 043 1.6 8V 69/76 BP <421>; UH 07.82 → 08.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 07.82 → 08.86 9 295 080 043 Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 07.82 → 08.86 9 295 080 043 XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 07.82 → 08.86 9 295 080 043 78/80 UN <AP 600>; UP <AP 423> 07.85 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 12.94 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 07.85 → 10.89 9 295 080 041 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.85 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 07.85 → 08.86 9 295 080 040 06.93 → 07.94 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 12.94 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 12.94 9 295 080 041 73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 11.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 11.94 9 295 080 044 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 11.94 9 295 080 044 76/83 UNC <AP 505>; UPC <AP 504> 08.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.94 → 09.96 9 295 080 050 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.94 → 10.96 9 295 080 050 88/99 UNF <AP 541>; UPD <AP 540>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 UNF <AP 827>; UPD <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 97 BJF <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 10.06 F 000 99C 127 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 10.06 F 000 99C 127 BWX <AP 827> 11.06 → 06.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 06.08 F 000 99C 127 101 CCRA <EA 111 VHT> 07.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 07.08 → F 000 99C 125 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV B44 - Para uso com bobina de ignição Bosch (4 pinos x 4 torres) B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres) EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa
  • 37. V VOLVO • VOLKSWAGEN VW (VOLKSWAGEN) Gol 1.8 8V 98/102 UDD <AP 599>; UED <AP 424> 02.84 → 08.86 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 08.87 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 02.84 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 02.84 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 05.94 9 295 080 041 UDD <AP 590>; UED <AP 424>; 09.86 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.87 → 05.94 9 295 080 041 UDB <AP 522>; UED <AP 521> 06.94 → 09.96 9 295 080 050 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 05.94 9 295 080 041 06.94 → 01.97 9 295 080 050 UDH <AP 543>;UED <AP 542>; 10.96 → 09.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 09.03 F 000 99C 082 UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 09.03 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 F 000 99C 082 103 BNY <AP 827> 02.05 → 06.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 06.08 F 000 99C 127 2.0 8V 120 UQA <AP 808> 11.88 → 08.94 Gasolina / GNV WR7DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P47 11.88 → 08.94 9 295 080 041 109/114 UQD <AP 529 FIC>; 09.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.94 → 09.96 9 295 080 050 URC <AP528 FIC> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.94 → 01.97 9 295 080 050 112/115 UQG <AP 547>; URE <AP 546>; 10.96 → 05.02 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 05.02 F 000 99C 082 UQG <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 02.97 → 08.99 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 09.99 → 05.02 F 000 99C 082 16V 145 AJE <AP 112> 10.95 → 07.00 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 10.95 → 07.00 9 295 080 053 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.95 → 07.00 9 295 080 053 Golf 1.6 8V 100 AKL <EA 113> 08.99 → 06.01 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 08.99 → 06.01 F 000 99C 078 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.99 → 06.01 F 000 99C 078 BAH <EA 111> 02.01 → 03.07 EAT, ELK Gasolina / GNV FR7HPP222 1,1 mm 0 242 235 764 02.01 → 03.07 F 000 99C 125 WW Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 02.01 → 03.07 F 000 99C 125 BJA <EA 111>; BPA <EA 111> 03.06 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 03.06 → 03.07 F 000 99C 125 101 CCRA <EA 111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → F 000 99C 125 1.8 8V 90/99 ACC ; ADZ 08.92 → 07.98 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 01.95 → 12.96 9 295 080 052 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.95 → 12.96 9 295 080 052 20V 150 AGU <Turbo>; AWW <Turbo> 10.97 → 05.03 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 180/193 AUQ <Turbo>; AWP <Turbo> 06.01 → 05.08 EAT Gasolina / GNV FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571 WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 2.0 8V 115 ABA 08.92 → 07.97 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 08.92 → 07.97 9 295 080 060 116 APK; BER; CBPA 08.99 → 05.08 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 08.99 → 03.07 F 000 99C 078 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.99 → 03.07 F 000 99C 078 CFEA 06.08 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 2.8 12V 174 AAA 01.92 → 12.97 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613 200 BDF <VR6> 07.02 → 07.03 EAT Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 WW Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 Jetta 2.5 20V 150 BTK 09.06 → 06.07 Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 170 CCCA 07.07 → 10.10 EAT, ELK Gasolina / GNV FR7HPP33+ 1,1 mm 0 242 236 566 WW FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original ELK - Abertura da vela necessita ser ajustada WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa
  • 38. VW (VOLKSWAGEN) Jetta Variant 2.5 10V 170 CCCA 06.08 → Gasolina / GNV FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 Karmann Ghia 1.6 8V 60/65 01.70 → 12.76 XJB Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.70 → 12.72 9 295 080 042 Kombi 1.3 8V 45 11.80 → 11.81 XJB, EAT Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 01.67 → 11.81 9 295 080 042 WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 01.67 → 11.81 9 295 080 042 1.4 8V 78 BTJ <EA 111> 01.06 → 06.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 01.06 → F 000 99C 133 07.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 1.5 8V 48 01.67 → 09.75 XJB Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 01.67 → 11.81 9 295 080 042 1.6 8V 54/60 UG <41>; UK <421> 01.84 → 10.97 XJC Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 01.84 → 10.91 9 295 080 042 NGB 11.91 → 12.97 9 295 080 047 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 01.84 → 10.91 9 295 080 042 NGB 11.91 → 01.98 9 295 080 047 58/67 UGA <507>; UKA <506> 11.97 → 12.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.97 → 12.05 F 000 99C 124 Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.97 → 12.05 F 000 99C 124 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 02.98 → 12.05 F 000 99C 124 Logus 1.6 8V 73/75 UX <AE 816>; UW <AE 817> 01.93 → 09.94 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 01.93 → 10.94 9 295 080 020 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 01.93 → 10.94 9 295 080 020 82/87 UVA <AP 505>; UVZ <AP 504> 10.94 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 10.94 → 12.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.95 → 12.96 9 295 080 049 1.8 8V 95/97/98 USB <AP 599>; UTB <AP 424>; 12.92 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.92 → 05.94 9 295 080 021 USC <AP 525>; UTC <AP 524> 10.94 → 12.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.92 → 05.93 9 295 080 021 10.94 → 12.96 9 295 080 049 2.0 8V 121/125 ULA <AP 653>; ULA <AP 809>; 12.92 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.92 → 06.94 9 295 080 021 UTB <AP 420>; ULB <AP 527>; 10.94 → 12.96 9 295 080 049 UUA <526 AP> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.92 → 06.94 9 295 080 021 10.94 → 12.96 9 295 080 049 New Beetle 2.0 8V 115 APK; BER; CBPA <ML5> 06.00 → 09.10 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 Parati 1.0 16V 69 AZP <AT 511> 08.97 → 04.99 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 08.97 → 04.99 F 000 99C 084 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 08.97 → 04.99 F 000 99C 084 AZP <AT 511> 05.99 → 09.03 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.99 → 07.01 F 000 99C 084 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 08.01 → 09.03 F 000 99C 126 112 ASW <AT Turbo> 06.00 → 07.04 Gasolina / GNV F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597 06.00 → 07.04 F 000 99C 090 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa CASO ESPECIAL CABO NGB - Não aplicavel para veículos movidos a GNV
  • 39. V VOLVO • VOLKSWAGEN VW (VOLKSWAGEN) Parati 1.6 8V 72/81 UC <AP 600>; BW <AP 423> 12.82 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 10.89 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 12.82 → 10.89 9 295 080 041 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 12.82 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 12.82 → 08.86 9 295 080 040 73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 08.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 76/83 UN <AP 600>; UP <AP 423>; 06.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.93 → 12.95 9 295 080 041 UNC <AP 505>; UPC <AP 504> 08.95 → 09.96 9 295 080 050 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 12.95 9 295 080 041 08.95 → 12.96 9 295 080 050 88/99 UNF <AP 541>; UPD <AP 540>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 UNF <AP 827>; UPD <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 07.99 F 000 99C 082 97 BJF <AP 827>; BWX <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 08.05 F 000 99C 127 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 08.05 F 000 99C 127 11.06 → 12.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → F 000 99C 127 01.09 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 11.06 → F 000 99C 127 WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → F 000 99C 127 1.8 8V 87/90/91/ 96/99 UD <AP 590>; UE <AP 424>; 09.88 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 12.95 9 295 080 041 UD <AP 599>; UDB <AP 522>; 08.95 → 09.96 9 295 080 050 UED <AP 521> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.88 → 12.95 9 295 080 041 08.95 → 12.96 9 295 080 050 96/98/102 UDH <AP 543>; UED <AP 542>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 08.05 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 07.99 F 000 99C 082 103 BNY <AP 827> 02.05 → 12.08 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 12.08 F 000 99C 127 2.0 8V 109/114 UQD <AP 529>; URC <AP 528> 08.95 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.95 → 09.96 9 295 080 050 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 08.95 → 12.96 9 295 080 050 112/115 UQG <AP 547>; URE <AP 546>; 10.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 07.99 F 000 99C 082 UQG <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 01.97 → 08.05 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 01.97 → 08.05 F 000 99C 082 16V 145 AJE <AP 112> 10.96 → 07.00 Gasolina FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 10.96 → 07.00 9 295 080 053 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 10.96 → 04.99 9 295 080 053 Passat / Passat Variant 1.5 8V 77/78 BR; BI 07.74 → 07.82 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 11.79 → 07.82 9 295 080 040 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 11.79 → 07.82 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 07.74 → 07.82 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 07.74 → 07.82 9 295 080 040 1.6 8V 72/80 UN; UP 05.82 → 06.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 06.89 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 05.82 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 05.82 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 06.89 9 295 080 041 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 40. VW (VOLKSWAGEN) Passat / Passat Variant 1.8 8V 90/99 UD; UE <AP 424> 08.84 → 06.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.86 → 06.89 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 08.84 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 08.84 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 06.89 9 295 080 041 125 ADR; APT 12.96 → 11.00 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 20V 150 AEB <Turbo>; APU <Turbo>; 10.96 → 05.05 EAT Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 AWT <Turbo> WW Gasolina FR7LD+ 0,8 mm F 000 KE0 P20 2.0 8V 115 2E; ADY; AGG; AZM 03.90 → 03.97 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.00 → 05.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 150 BLY <FSI> 03.05 → 11.05 Gasolina / GNV FR7DE2 0,9 mm 0 242 235 797 200 BWA <FSI Turbo> 11.05 → Gasolina / GNV FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571 2.8 12V 174 AAA 06.91 → 03.97 Gasolina FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613 06.91 → 03.97 F 000 99C 000 190 BBG 10.00 → 05.05 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 193 ACK; APR 01.97 → 11.00 Gasolina FGR7DQE 1,35 mm 0 242 235 748 Pointer 1.8 8V 95/97/98 USB <AP 599>; UTC <AP 525>; 11.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.93 → 06.94 9 295 080 021 UTB <AP 424>; USC <AP 524> 05.94 → 12.96 9 295 080 049 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.93 → 06.94 9 295 080 021 06.94 → 12.96 9 295 080 049 2.0 8V 120/121/125 ULA <AP 653>; ULA <AP 809>; 11.93 → 12.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.93 → 06.94 9 295 080 021 ULB <AP 527>; UTB <AP 420>; 05.94 → 12.96 9 295 080 049 UUA <AP 526> Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.93 → 10.94 9 295 080 021 10.94 → 12.96 9 295 080 049 Polo 1.0 16V 58 ARA 07.02 → 05.05 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 07.02 → 05.05 F 000 99C 126 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 07.02 → 05.05 F 000 99C 126 1.6 8V 100 BAH <EA 111> 05.02 → 07.06 Gasolina FL7HT+0R 1,0 mm F 000 KE0 P26 05.02 → 07.06 F 000 99C 125 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.02 → 07.06 F 000 99C 125 BPA <EA 111> 12.04 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 12.04 → 04.08 F 000 99C 125 101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → F 000 99C 125 1.8 8V 150 BJX <Turbo> 09.05 → 11.09 Gasolina / GNV FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 2.0 8V 116 BBX 05.02 → 09.08 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 05.02 → 07.06 F 000 99C 078 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 05.02 → 07.06 F 000 99C 078 CFEA 10.08 → EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 10.08 → F 000 99C 125 WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125 Polo Classic 1.0 16V 69 AZP <AT 511> 02.01 → 07.03 Gasolina FR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P06 BGB GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 1.6 8V 88/90 UVB <AP 827>; UVC <AP 827> 07.96 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.96 → 05.98 F 000 99C 068 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 07.96 → 05.98 F 000 99C 068 1.8 8V 99/102/105 USD <AP 827>; ADD <AP 827>; 07.96 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.96 → 05.98 F 000 99C 068 USE <AP 827>; USF <AP 827> 06.98 → 12.03 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 41. V VOLVO • VOLKSWAGEN VW (VOLKSWAGEN) Santana / Quantum 1.8 8V 98/102 UD <AP 599>; UE <AP 424> 09.85 → 03.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.85 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 09.85 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 01.93 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 03.94 9 295 080 041 97/98 UDB <AP 525>; UEB <AP 524> 04.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.93 → 09.96 F 000 99C 062 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.94 → 12.96 F 000 99C 062 99/100/103 UDE <AP 545>; UEE <AP 544>; 10.96 → 05.06 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 UDJ <AP 545>; UEG <AP 544> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 2.0 8V 147/160 UQ <AP 653>; UR <AP 420>; 09.85 → 08.94 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 09.85 → 08.86 9 295 080 040 UQB <AP 809> Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 09.85 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 08.93 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 08.94 9 295 080 041 120/125 UQC <AP 527>; URA <AP 526> 09.94 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.93 → 09.96 F 000 99C 062 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.94 → 12.96 9 295 080 048 114/117/ 118/124 UQF <AP 549>; URD <AP 548>; 10.96 → 12.01 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 UQH <AP 549> ;URF <AP 548> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 10.96 → 12.01 F 000 99C 082 Saveiro 1.6 8V 69/76 UH , BP <421> 07.82 → 08.86 XJB, EAT Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 07.82 → 08.86 9 295 080 043 Etanol / GNV W5B+ 0,8 mm F 000 KE0 P23 07.82 → 08.86 9 295 080 043 XJB, WW Etanol / GNV WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 07.82 → 08.86 9 295 080 043 72/81 BW <AP 423>; UN <AP 600> 07.85 → 10.89 XJC, EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 07.85 → 10.89 9 295 080 041 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 07.85 → 10.89 9 295 080 041 XJC, WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 10.89 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 10.89 9 295 080 041 73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 08.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 72/81 UC <AP 600>; UP <AP 423> 04.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 04.93 → 11.96 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 04.93 → 11.96 9 295 080 041 88/99 UNB <AP 550>; UNF <AP 541>; 09.96 → 09.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.96 → 09.03 F 000 99C 082 UPD <AP 540>; UNF <AP 827>; Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.96 → 09.03 F 000 99C 082 UPD <AP 827> BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 11.96 → 09.03 F 000 99C 082 97 BJF <AP 827> 05.03 → 10.06 Flex FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 05.03 → 10.06 F 000 99C 127 BGB GNV FR5DC+ 0,8 mm F 000 KE0 P39 05.03 → 08.05 F 000 99C 127 BWX <AP 827> 11.06 → 12.08 Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 08.09 F 000 99C 127 01.09 → 08.09 EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 11.06 → 08.09 F 000 99C 127 WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 11.06 → 08.09 F 000 99C 127 101 CCRA <EA 111 VHT> 09.09 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 09.09 → F 000 99C 125 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV EAT - Equipamento original WW - Opcional XJB - Rosca curta XJC - Rosca longa
  • 42. VW (VOLKSWAGEN) Saveiro 1.8 8V 98/102 UDD <AP 599>; UED <AP 424> 11.89 → 11.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 11.89 → 11.96 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 11.89 → 11.96 9 295 080 041 98/102 UDH <AP 543>; UED <AP 542>; 11.96 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 11.96 → 08.05 F 000 99C 082 UED <AP 551>; UDH <AP 827> Etanol WR6DTC+ 1,0 mm F 000 KE0 P42 11.96 → 08.05 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 11.96 → 08.05 F 000 99C 082 103 BNY <AP 827> 02.05 → 08.09 Flex / GNV FQ5LER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P28 02.05 → 08.09 F 000 99C 127 2.0 8V 112 UQG <AP 547>; UQG <AP 827> 07.97 → 08.05 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 07.97 → 01.00 F 000 99C 082 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 02.00 → 08.05 F 000 99C 082 SP1 1.6 8V 65 06.72 → 12.74 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 SP2 1.7 8V 75 06.72 → 02.76 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 SpaceFox 1.6 8V 100 BPA <EA111> 04.06 → 04.08 Flex / GNV F6HER2+ 0,9 mm F 000 KE0 P29 04.06 → 04.08 F 000 99C 125 101 CCRA <EA111 VHT> 05.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 05.08 → 06.10 F 000 99C 125 Touareg 3.2 12V 220 BMV 05.04 → 11.06 Gasolina / GNV YR7LPP332W 0,9 mm 0 242 135 510 4.2 16V 310 AXQ; BHX 12.02 → 11.06 Gasolina FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 Transporter 1.6 8V 45/73 BG; UG 05.79 → 11.89 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 Etanol / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 Van 1.6 8V 90 MY4 <AP827 MP> 11.98 → 12.03 Gasolina WR7LT+ 1,0 mm F 000 KE0 P05 BGB GNV WR6DC+ 0,9 mm F 000 KE0 P34 Variant 1.6 8V 65 12.69 → 12.81 Gasolina / GNV W9B+ 0,8 mm F 000 KE0 P11 12.69 → 12.81 9 295 080 042 Voyage 1.0 8V 72 CCNA <EA111 VHT> 10.08 → B64, EAT Flex / GNV F5DPPR302+ 0,9 mm F 000 KE0 P33 10.08 → F 000 99C 125 B64, WW Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125 1.5 8V 78 BI; BR 06.81 → 04.82 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 06.81 → 04.82 9 295 080 040 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 06.81 → 04.82 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.81 → 04.82 9 295 080 040 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.81 → 04.82 9 295 080 040 1.6 8V 72/81 UC <AP 600>; BW <AP 423> 01.83 → 10.89 EAT Gasolina / GNV W8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P12 01.83 → 08.86 9 295 080 040 Etanol / GNV W5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P13 01.83 → 08.86 9 295 080 040 WW Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 10.89 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 10.89 9 295 080 041 73/75 UZ <AE 801>; UY <AE 802> 11.89 → 05.93 Gasolina / GNV FR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P03 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 Etanol / GNV FR6D+ 0,8 mm F 000 KE0 P07 11.89 → 10.91 9 295 080 046 11.91 → 08.93 9 295 080 044 72/82 UN <AP 600>; UP <AP 423> 06.93 → 09.96 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 06.93 → 09.95 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 06.93 → 09.95 9 295 080 041 101 CCRA <EA111 VHT> 10.08 → Flex / GNV FR5DE2+ 0,9 mm F 000 KE0 P30 10.08 → F 000 99C 125 1.8 8V 98/102 UE <AP 424>; UD <AP 590> 09.86 → 12.95 Gasolina / GNV WR8D+ 0,8 mm F 000 KE0 P04 09.86 → 12.95 9 295 080 041 Etanol / GNV WR5D+ 0,8 mm F 000 KE0 P16 09.86 → 12.95 9 295 080 041 Cil. Valv. Potência (cv) Motor Data de Aplicação da Vela Caso Esp. Vela Combustível Código de Identificação Gap (mm) Nº de Referência Caso Esp. Cabo Data de Aplicação do Cabo No do Cabo mm CASO ESPECIAL VELA BGB - Para aplicação a GNV B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor (6 pinos x 4 torres) EAT - Equipamento original WW - Opcional
  • 43. NGK Cód. Simplificado Bosch Observação APR5FS DR10BC+ B7HS W5AC BCPR5ES FR8D+ BCPR6EP-11 FR6KPP33X+ BCPR6ET FR6KTC BKR5E FR8D+ BKR5E-11 FR8DCX+ BKR5EK FLR8LD+U BKR5EKB-11 FR8HDC+ BKR5EKC FLR8LD+U BKR5EKU FR7LD+ BKR5EKUP FGR8KQE BKR5EX FR8D+ BKR5EYA FR7KC+ BKR5EYA-11 FR7KCX+ BKR5EZ FR8D+ BKR6E FR6D+ Flex BKR6E FR7D+ Gasolina BKR6E-11 FR6DCX+ Flex BKR6E-11 FR7DCX+ Gasolina BKR6EK FR7LD+ BKR6EKC FR7LD+ BKR6EKPB-11 FR7KDC BKR6EP-11 FR7KPP33U+ BKR6ES FR7D+ BKR6EYA FR7KC+ BKR6EYA-11 FR7KCX+ BKR6EZ FR6D+ Flex BKR6EZ FR7D+ Gasolina BKR7E FR5DC+ BKR7EKC FR6LDC+ BKR7ESB FR5DE2 BKUR5ETC-10 FL7HT+0R BKUR6ET FR7LD+ BKUR6ET-10 FR7LT+ BP4ES W9D+ BP4ES WR9D+ BP5ES W8D+ BP5ES WR8D+ BP5ESZ W8D+ BP5ESZ WR8D+ BP5HS W9B+ BP6EFS H7DC BP6EFS HR7D+ BP6ES W7DC BP6ES WR7D+ BP6ESZ W7DC BP6ESZ WR7D+ BP6FS H7B+ BP6HS W7BC NGK Cód. Simplificado Bosch Observação BP7ES W5D+ BP7HS W5B+ BP8FS H4B+ BPR5EFS-10 HR8D+X BPR5ES WR8D+ BPR5ES-11 WR8DCX+ BPR5EX WR8D+ BPR5EY WR8KC+ BPR6EFS HR7D+X BPR6ES WR7D+ BPR6ES-11 WR7DCX+ BPR6EX WR7D+ BPR6EY WR7KC+ BPR6EYZ WR7KC+ BPR6HS WR7BC+ BPR7E WR6DC+ BPR7ES WR5D+ BPR7ES-11 WR6DCX+ BPR8E WR5D+ BR6ES WR7C+ BR7ES WR5C+ BUR5ETB-10 WR7LT+ BUR6ET WR7LT+ BUR7ETB-10 WR6DTC+ IZKR7B YR7LPP332W LFR5B FR8ME+ LFR6B FR6ME+ LTR7A-10 HR5M+U PFR5J-11 FR7KPP33U+ PFR6G-11 FR6KPP33X+ PFR6J-11 FR7KII33X PFR6Q FR7KI332S PLFR5A-11 FR8SPP332 PTR5A-13 HR7MPP302X PTR6F-13 HR7KPP33+ PZFR5D-11 FR7HPP222 TR5 HR8D+X TR55 HR8DCV+ TR55GP HR7KPP33+ TR6AP-13 HR7KPP33+ TR6B-10 HR7M+U TR7B-10 HR5M+U ZFR5F-11 FR7LCX+ ZFR5J-11 FR7LCX+ ZFR6F-11 FR7LCX+ ZFR6J-11 FR7LCX+ ZFR6P-G F6HER2 ZFR6T-11G FR7HE02 ZFR7R-G FQ5LER2
  • 44. Requisitos elétricos: Funcionar mesmo a altas tensões de até 40.000 volts e ter alta capacidade de isolação elétrica mesmo a temperaturas de quase 1.000°C. Requisitos Mecânicos: Resistir a oscilações de pressão de até 100 bar na câmara de combustão e ter alta resistência mecânica para uma operação segura. Requisitos Químicos: Resistir a processos químicos na câmara de combustão e a resíduos agressivos resultantes dos mesmos. Requisitos Térmicos: Resistir a choque térmico (exaustão quente – admissão de mistura fria) e ter boa condução de calor no isolador e eletrodos para operação confiável. A vela de ignição é um dos componentes cruciais em motores de combustão interna ciclo Otto. A vela de ignição determina de maneira decisiva a performance e funcionamento preciso destes motores. Isto se aplica especialmente a modernos sistemas de gerenciamento de motor onde a vela de ignição e seu design especial são cada vez mais importantes. A função da vela de ignição é levar energia para a câmara de combustão e através de uma centelha entre seus eletrodos, iniciar a queima da mistura ar-combustível. Velas são de vital importância na determinação da performance e funcionalidade do motor. Como líder de mercado e tecnologia na Europa, o nome Bosch representa os mais altos níveis de qualidade e expertise em velas de ignição. Cada vez mais as montadoras de veículos estão usando as velas de ignição Bosch como equipamento original. Você também pode garantir uma ótima performance de motor e tecnologia de ponta com as velas de ignição da Bosch. Velas de Ignição Bosch Exigências de uma Vela de Ignição Ciência das Velas de Ignição Bosch A Função da vela de Ignição
  • 45. Construção de uma Vela de Ignição Terminal de Conexão Elétrica Responsável pelo contato elétrico com o cabo de ignição. Perfil Corrugado Na cabeça do isolador, forma uma barreira contra fuga de corrente para proteção contra falhas de ignição. Isolador Cerâmico O isolador é feito predominantemente de Oxido de Alumínio e tem a função de isolar eletricamente o pino de conexão e o eletrodo central da carcaça. Pino de Conexão Nas velas de ignição Bosch, o pino de conexão é feito de aço. Borda de Vedação Fixa e sela o isolador cerâmico na carcaça. Carcaça Para fixação no cabeçote do motor. A carcaça é feita de aço e tem tratamento superficial de Níquel para proteger contra corrosão e travamento no cabeçote. Vidro Condutor Vidro selante, condutor elétrico e térmico. Conecta o Pino ao Eletrodo Central e, nas velas resistivas, atenua interferências eletromagnéticas e reduz o desgaste dos eletrodos. Anel de Vedação Para fixar e vedar a vela no cabeçote. Eletrodo Central É composto de liga de Níquel-Cromo ou Níquel-Itrio com núcleo de cobre. Dissipa de forma altamente eficiente o calor da câmara de combustão e isolador mantendo temperatura de trabalho ideal. Eletrodo Massa É composto de liga de Níquel-Cromo ou Níquel-Itrio e, se necessário, possui núcleo de cobre. Conduz a corrente elétrica da ignição.
  • 46. O grau térmico é considerado como a capacidade de conduzir e dissipar calor de uma vela de ignição. A transmissão de calor para a vela de ignição, na câmara de combustão, depende do tipo específico de motor. O grau térmico é importante, pois uma temperatura mínima (temperatura de auto- limpeza) precisa ser alcançada para prevenir carbonização e falhas de ignição associadas. Por outro lado, uma temperatura máxima (faixa de pré-ignição) não deve ser excedida para prevenir a ocorrência de pré-ignições. Por estas razões, a temperatura de trabalho da vela de ignição (faixa de temperatura operacional) precisa ser mantida, por projeto, dentro dos limites citados acima. O grau térmico de uma vela de ignição é determinado por um código numérico e precisa estar de acordo com as necessidades especificas do motor. O valor numérico de grau térmico faz parte da designação do código das velas de ignição Bosch. Códigos numéricos menores (por exemplo, de 2 a 5) significam velas “frias”, ou em outras palavras, alta condução de calor para motores quentes. Códigos numéricos maiores (por exemplo, de 8 a 10) significam velas “quentes”, isto é, baixa condução de calor para motores frios. As velas de ignição Bosch são projetadas em diversos graus térmicos para que seja escolhida, a que melhor se adapte a cada tipo de motor. Grau Térmico de uma Vela de Ignição Frio Quente Características de Temperatura com Diferentes Graus Térmicos Região de pré-ignição Região de temperatura operacional Região de segurança Temperatura de auto-limpeza Potência gerada pelo motor Temperaturadoeletrodo
  • 47. As velas de ignição são identificadas por um código. A designação de tipo inclui todas as características básicas da vela de ignição. A vela de ignição correta para cada motor é recomendada pela montadora e pela Bosch. *OcomprimentodaroscaparavelasdeigniçãocomtipodeassentoDeposiçãodecentelhaAouBéde10,9mm. Códigos de identificação das velas de ignição Códigos de designação de tipo das Velas Bosch D T Q D F H M 18x1,5 <20,8> M14x1,25 <16> M14x1,25 <16> M M18x1,5 <26> U M10x1 <16> W X Y <20,8> M12x1,25 <16> M14x1,25 M12x1,25 <17,5> Z M12x1,25 <14> K M14x1,25 <14> T M10x1 <16> V M12x1,25 <14> A B C D E F G H K L M N S T 1 1 1 3 3 3 4 5 7 4 3 7 4 5 12,7 19 9,5 11,2 17,5 12,7 19 9,5 12,7 11,2 17,5 7,8 7,8 25 19 17,5 *11,2 17,5 17,519 26,5 26,5 19 26,5 26,5 25 25 25 0,7 0,8 1,0 1,3 0,9 1,1 1,5 2,0 R S T U V W X Y Z Resistor para redução de desgaste E C Cobre Níquel- Ítrio 13 3 07 7 5 09 10 4 08 9 8 06 6 2 11 12 Modelo R Tipo de eletrodo T Tipo de assento e rosca W Comprimento da rosca Posição da centelha L Versão U Material do eletrodo C Código do grau térmico 7 P S Platina I Platina- Irídio Prata + Tecnologia Super Plus B S Q R M G L E C Quick–Heat Velas para motores de competição H Meia rosca Blindada, à prova d’água p/ cabos supressivos Ø7mm Blindada, à prova d’água p/ cabos supressivos Ø5mm Centelha deslizante sem eletrodo- massa Centelha aérea -deslizante Centelha deslizante com eletrodo- massa Com resistor supressivo Velas para motores compactos 1) 1) 2) 0 Desvio da versão básica 1 Versão P0 com eletrodo massa de níquel 2 Eletrodo massa com núcleo de cobre 3 Rosca com comprimento especial 4 Pé do isolador prolongado 9 Versão PSA 10 • – • – – – 15 • – • – – – 22 • – – – • – 222 • – – – – • 23 – • – – • – 232 – • – – – • 30 – • • – – – 302 – • – • – – 33 – • – – • – 332 – • – – – • Eletrodocentralcom pastilhadeplatinasoldada com um diâm etro de0,8 ou1,1m m Eletrodocentralcom pastilhadeplatinasoldada com um diâm etro de0,6 ou0,8m m Eletrodom assacom com posiçãoúnicade níquel-ítrio Eletrodom assa deníquel-ítriocom núcleodecobre Eletrodom assacom com posiçãoúnicade níquel-ítriocom platina incrustadasoldadaalaser Eletrodom assade níquel-ítriocom núcleode cobreeplatinaincrustada soldadaalaser 1) Sextavado duplo 2) Sextavado de 19 mm para versão WS de motores compactos
  • 48. As Velas Bosch Super Plus possuem eletrodos com uma inovadora liga de níquel-ítrio e eletrodo massa perfilado, que proporcionam desempenho superior e ganhos em economia de combustível sem queda de performance durante toda a sua vida útil. Equipamento original em diversas montadoras é também muito utilizada em motores de grande exigência em competições automobilísticas. Vela de Ignição Bosch Super Plus / Vela de Ignição Bosch Super Bosch Super Plus Características e Vantagens: • Tecnologia avançada utilizada no equipamento original. • Inovadora liga de Ítrio para durabilidade superior e desgaste visivelmente menor. • Perfil do eletrodo-massa com formato em V, facilita partidas a frio e garante maior rendimento e performance.* • Ignição e combustão perfeitas. • Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes. • Exclusiva carcaça Niquelada que reduz a corrosão mesmo quando exposta a combustíveis adulterados. • Vela resistiva para máxima supressão de ruídos de interferência eletromagnética * Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus. O programa de Velas Bosch Super Plus oferece a vela de ignição adequada para cada motor. Com qualidade de equipamento original e cobertura de mercado superior a 98%, atende à frota de veículos a gasolina, etanol, GNV e multicombustíveis (Flex fuel, e Tri fuel). Sem ítrio Com ítrio 100 200 300 400 500 -0.1 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 Crescimentodogap/mm Tempo em operação (h) Resultados em motor 6 cil., 2.5 l, 90 kw Maior vida útil com redução do gap Liga de níquel standard Liga de níquel-ítrio Liga de metal nobre
  • 49. Seja no anda e pára da cidade ou em velocidade na estrada, a vela de ignição Bosch Super tem um papel crucial na performance e funcionamento de seu motor. Não é a toa que a Bosch Super é campeã de vendas na Europa. O núcleo de cobre no eletrodo central conduz melhor o calor protegendo a vela contra superaquecimento. A liga de Níquel-Cromo protege o eletrodo central contra corrosão e garante uma alta resistência ao desgaste por erosão. Bosch Super Características e Vantagens: • Eletrodo central composto de liga de Níquel-Cromo com núcleo de cobre. • Abertura de eletrodos ajustada de fábrica, apropriado para o motor em questão. • Atinge sua temperatura de operação rapidamente • Reage perfeitamente às freqüentes mudanças de condições como, por exemplo, em tráfego urbano. • Performance duradoura mesmo em condições severas de operação do motor • Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes. Bosch Super Plus: a vela multicombustível Evolução constante e alto desempenho, seja qual for o combustível. 1 2 4 3 1 Tecnologia Quick-Heat Características Nova geometria especial no pé do isolador, que agora está mais fino*. Benefícios Esta nova configuração confere à vela maior elasticidade térmica e permite atingir a temperatura ideal de trabalho em até 2s mais rápido que a vela convencional, garantindo melhor rendimento em motores multicombustíveis e redução do efeito de carbonização. *Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus.
  • 50. 2 Perfil de eletrodo com “V-Groove” Características O eletrodo massa, fabricado em liga de níquel-ítrio, possui um design exclusivo. Além de ser apontado, sua parte inferior conta com uma cavidade em formato “V”, chamada de V-Groove. As arestas vivas presentes no perfil em V garantem uma transmissão mais fácil e eficiente da energia da centelha para a mistura de ar/ combustível. Benefícios • Ignição altamente confiável graças a um eficiente centelhamento e queima da mistura. • Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio, especialmente para carros Flex, movidos a Etanol ou GNV. • Melhor queima da mistura para proteção do motor e em especial do catalisador • Redução de consumo de combustível devido a não ocorrência de falhas de ignição mesmo em condições severas de operação do motor. 3 Eletrodo central com diâmetro reduzido Características O eletrodo central teve seu diâmetro reduzido de 2,6 para 2,1 mm*. Benefícios Performance superior em partida e pós-partida a frio, maior estabilidade em marcha-lenta, maior confiabilidade de ignição. * Tecnologia disponível apenas em algumas velas da linha. 4 Carcaça com tratamento de níquel Características As velas Bosch são as únicas que possuem um exclusivo tratamento de níquel na carcaça. Benefícios Maior resistência contra corrosão causada pelo etanol ou combustível de má qualidade. Isso significa que a rosca manterá sua condição original e haverá maior facilidade e segurança parar retirar a vela, na hora de substituí-la ou revisá-la. Técnica diferenciada para melhoria da eficiência da vela de ignição: O perfil em V encontra-se no eletrodo massa, o qual possui desgaste reduzido em comparação ao eletrodo central. Em função disso, as vantagens do perfil em V podem ser aproveitadas ao longo de toda vida útil da vela de ignição.
  • 51. Velas Bosch. Ideais para o GNV. As velas de ignição Bosch Super Plus atendem totalmente aos requisitos dos motores a GNV. Com liga de níquel-ítrio e eletrodo massa apontado com perfil em V, a vela Super Plus proporciona ganhos na operação e no rendimento do motor. As arestas vivas do perfil em V do eletrodo-massa garantem uma transmissão fácil e eficiente da energia da centelha para a mistura ar/ combustível, e ainda ajudam a reduzir a demanda de tensão. Vantagens das velas Bosch Super Plus: EE Redução da demanda de tensão (~ 2 kV) que contribui para maior durabilidade dos cabos de ignição e bobina/distribuidor. EE Melhor compromisso de rendimento entre operação com GNV e gasolina/etanol maximizando a performance do motor e economia de combustível. EE Maior funcionalidade e durabilidade dos eletrodos (níquel-ítrio). EE Ignição precisa, graças a um eficiente centelhamento e queima da mistura. EE Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio. EE Redução de consumo de combustível e emissão de poluentes devido a não ocorrência de falhas de ignição mesmo em condições severas de operação do motor. Recomendações para o uso de velas de ignição em motores a GNV: Abertura de eletrodos Para veículos convertidos a GNV, recomendamos utilizar velas com um eletrodo-massa. Não é necessário ajustar a dis- tância dos eletrodos das velas Bosch, que já vêm pré-ajusta- das. Nas velas com abertura maior que 1,1 mm, recomenda- -se diminuir para 1,0 mm com um calibrador de velas. Velas com múltiplos eletrodos Velas com um eletrodo-massa, configuração recomendada pela Bosch para o GNV, atendem aos requisitos deste com- bustível e dão mais liberdade ao aplicador, que pode modifi- car a abertura em função do comportamento do motor. Intervalo de troca Os eletrodos das velas Bosch são feitos com os melhores materiais para resistir à erosão e corrosão. Contudo, devido à alta tensão e temperatura do motor a GNV, recomenda-se a troca das velas a cada 15.000 km. Diferenças entre motores movidos a GNV e gasolina/etanol: EE O GNV requer tensão de ignição maior que a gasolina/etanol. Exemplo: quando um motor a gasolina/etanol precisar de 14 kV, o GNV irá requerer 16 kV (ver gráfico abaixo). EE O uso do GNV resulta em temperaturas mais altas na câmara de combustão. EE Quanto maior a demanda de tensão e temperatura na câmara de combustão, mais rápido será o desgaste dos eletrodos. 16 Voltagem de Ignição / kV Abertura do eletrodo 1.0 mm Gás Gasolina Tempo de Ignição / ºBTDC 14 12 10 8 6 4 2 10 3020 40 50 60
  • 52. Instalação Procedimento 1. Verificar a correta aplicação da vela, utilizando a tabela de aplicações. 2. Com o motor frio remova o cabo de ignição. Não faça esforço lateral para remover o cabo. Apenas puxe-o pelo terminal e não pelo fio. 3. Solte a vela de ignição e limpe o acento de vela no cabeçote. 4. Rosqueie a nova vela de ignição até seu assentamento. 5. Aplique o torque recomendado para sua vela conforme indicado na caixa do produto ou na tabela de torque da página seguinte. Sempre dê preferência ao uso de um torquímetro para aperto. O uso de ângulo de aperto é apenas um valor de referencia aproximado. Importante: torque acima ou abaixo do especificado pode danificar a vela e/ou o motor. 6. Conecte o cabo de ignição 7. Repita o procedimento para as demais velas de ignição. Observação: Ao trocar as velas de ignição, troque também os cabos de ignição para melhor performance do motor. Se o cabo estiver danificado, poderá danificar também as velas novas! Dica: Teste das velas de ignição BOSCH Uma das formas praticas de testar as velas resistivas Bosch é com o uso de um multímetro. Na função resistência e com as pontas de prova entre o terminal de conexão elétrico e o eletrodo central, meça a resistência. O valor deve ser estar entre 3kΩ e 9kΩ. Para velas originais VW, o valor deve estar entre 1kΩ e 2kΩ. A distância entre o eletrodo-massa e o eletrodo central é fundamental para a produção eficaz da centelha e perfeita combustão. Nas velas Bosch esta distância já vem pré-ajustada. O aplicador deve certificar-se se a abertura está de acordo com as especificações do fabricante do veículo ou com a tabela de aplicação deste catálogo e fazer a regulagem, se necessário. Para isso deve ser utilizada uma ferramenta específica, o calibrador de velas. Ajuste de abertura dos eletrodos
  • 53. Calibrador Observe na tabela de aplicação de velas Bosch a abertura correspondente a cada tipo de vela. Medir a distância entre os eletrodos com o ca- librador. 1 Ajustar a abertura caso seja maior que a recomendada. 2 Se necessário, aumentar a distância entre os eletrodos. 3 Torque O torque correto depende de cada tipo de assento e família de vela de ignição. Para a correta instalação das velas Bosch, recomendamos o uso de um torquímetro e a utilização da tabela abaixo. O torque correto garante uma operação adequada e segura do produto e/ou do motor. Tipo de Assento Família de Vela Rosca Cabeçote de ferro fundido Cabeçote de aluminio 1º Aperto Reaperto Torque Ângulo Torque Ângulo Plano com anel de vedação U M 10 x 1 10 – 15 N.m 10 – 15 N.m 10 N.m 90º 10 N.m 30º V, X, Y, Z M 12 x 1,25 15 – 25 N.m 15 – 25 N.m 20 N.m 90º 15 N.m 30º F, W M 14 x 1,25 20 – 40 N.m 20 – 30 N.m 28 N.m 90º 20 N.m 30º WS M 14 x 1,25 20 - 25 N.m 15 - 20 N.m 20 N.m 90º 15 N.m 30º M M 18 x 1,5 30 – 45 N.m 20 – 35 N.m 28 N.m 90º 20 N.m 30º Cônico sem anel de vedação H, K M 14 x 1,25 15 – 25 N.m 10 – 20 N.m 20 N.m 15º 20 N.m 15º D M 18 x 1,5 20 – 30 N.m 15 – 23 N.m 20 N.m 15º 20 N.m 15º Se a vela está mal apertada, há risco de não ocorrer a dissipação de calor, ocasionando superaquecimento da vela. Isso pode gerar pré-ignições, derreter a vela e até danificar o motor. Torque insuficiente Errado: vela mal apertada Quando a vela foi demasiadamente apertada, pode ocorrer uma deformação na carcaça e ocasionar o rompimento do isolador cerâmico. Isso causará fugas de corrente e falhas de ignição. Outro problema mais grave é que a deformação da carcaça pode comprometer a dissipação de calor do isolador ocasionando superaquecimento da vela. Isso pode gerar pré- ignições, derreter a vela e até danificar o motor. Torque excessivo Errado: vela muito apertada
  • 54. Super Código de Identificação Gap Cód. Simplificado Nº de Referência F5DP0R 0,6 mm 0 241 245 641 F6DP0R 0,7 mm 0 241 240 597 FGR5KQE0 1,6 mm 0 242 245 559 FGR5NQE04 1,6 mm 0 242 245 570 FGR6KQE 1,6 mm 0 242 240 587 FGR6NQE0 1,6 mm 0 242 240 635 FGR7DQE 1,35mm 0 242 235 748 FGR7DQP 1,6 mm 0 242 236 562 FGR7KQE0 1,6 mm 0 242 235 715 FGR8KQE 1,6 mm 0 242 229 613 FQR8DE 0,9 mm 0 242 229 724 FR5DPP222 1,0 mm 0 242 245 558 FR5DTC 0,8 mm 0 242 245 539 FR5KPP332S 0,7 mm 0 242 245 576 FR6HI332 0,8 mm 0 242 240 665 FR6KPP332S 0,7 mm 0 242 240 627 FR6KTC 0,8 mm 0 242 240 572 FR6LTC 1,0 mm 0 242 240 618 FR6MPP332 0,8 mm 0 242 240 619 FR6NPP332 0,7 mm 0 242 240 637 FR7DE2 0,9 mm 0 242 235 797 FR7DPP332 0,9 mm 0 242 236 511 FR7HE02 1,1 mm 0 242 236 530 FR7HPP222 1,1 mm 0 242 235 764 FR7KI332S 0,7 mm 0 242 236 571 FR7KPP332 1,0 mm 0 242 235 776 FR7KPP332U 1,0 mm 0 242 236 583 FR7KTC 1,0 mm 0 242 235 766 FR7MPP10 0,7 mm 0 242 235 743 FR7NI33 0,7 mm 0 242 236 528 FR7NPP332 1,0 mm 0 242 236 510 FR8HC 0,8 mm 0 242 229 590 FR8HP 0,9 mm 0 242 229 544 FR8LCX 1,1 mm 0 242 229 576 FR8SPP332 1,0 mm 0 242 229 708 FR9HC 0,9 mm 0 242 225 537 FR9HP 0,9 mm 0 242 225 583 H7DC 0,8 mm 0 241 235 753 HGR6KQC 1,6 mm 0 242 240 569 HGR7KQC 1,6 mm 0 242 235 607 HR7DPP30V 1,3 mm 0 242 236 611 HR7MPP302X 1,1 mm 0 242 235 767 HR8BC 0,9 mm 0 242 229 528 HR8DII33X 1,3 mm 0 242 230 524 HR8DPP30V 1,3 mm 0 242 230 561 HR8MII33X 1,1 mm 0 242 230 541 HR8NI332W 0,9 mm 0 242 230 508 HR9DC 0,9 mm 0 242 225 533 HR9DCX 1,1 mm 0 242 225 534 HR9HC0 1,3 mm 0 242 225 552 HR9LPX 1,1 mm 0 242 225 570 UR6DE 0,7 mm 0 242 040 502 VR7SPP33 1,0 mm 0 242 135 524 W5AC 0,7 mm 0 241 245 580 W7BC 0,7 mm 0 241 235 754 W7DC 0,7 mm 0 241 235 755 WR4CC 0,7 mm 0 242 250 503 XR2CS 0,7 mm 0 242 160 501 Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 505 Y5DDC 0,8 mm 0 241 145 510 Y6DC 0,6 mm 0 241 140 500 YR6LDE 0,8 mm 0 242 140 504 YR6NPP332 0,8 mm 0 242 140 512 YR7LPP332W 0,9 mm 0 242 135 510 YR7MPP33 0,8 mm 0 242 135 509 YR7NE 0,9 mm 0 242 135 527 ZGR6STE2 0,7 mm 0 242 140 507 ZQR8SI302 0,95 mm 0 242 129 512 ZR5TPP33 0,8 mm 0 242 145 515 ZR5TPP33S 0,8 mm 0 242 145 518 ZR6SII3320 0,7 mm 0 242 140 521 ZR7SI332S 0,7 mm 0 242 135 518 Super Plus Código de Identificação Gap Cód. Simplificado Nº de Referência DR10BC+ 0,8 mm 0 242 319 504 F5DPPR302+ 0,9 mm Sp33 F 000 KE0 P33 F6HER2+ 0,9 mm Sp29 F 000 KE0 P29 FL7HT+0R 1,0 mm Sp26 F 000 KE0 P26 FLR8LD+U 1,0 mm Sp25 F 000 KE0 P25 FQ5LER2+ 0,9 mm Sp28 F 000 KE0 P28 FR5DC+ 0,8 mm Sp39 F 000 KE0 P39 FR5DE2+ 0,9 mm Sp30 F 000 KE0 P30 FR6D+ 0,8 mm Sp7 F 000 KE0 P07 FR6DCX+ 1,1 mm Sp46 F 000 KE0 P46 FR6KPP33+ 0,8 mm 0 242 240 650 FR6KPP33X+ 1,1 mm 0 242 240 649 FR6LDC+ 0,8 mm Sp37 F 000 KE0 P37 FR6ME+ 0,9 mm Sp31 F 000 KE0 P31 FR7D+ 0,8 mm Sp2 F 000 KE0 P02 FR7DCX+ 1,1 mm Sp40 F 000 KE0 P40 FR7DPP+ 0,7 mm 0 242 235 749 FR7HC+ 0,9 mm 0 242 236 565 FR7HPP33+ 1,0 mm 0 242 236 566 FR7KC+ 0,9 mm 0 242 236 561 FR7KCX+ 1,1 mm 0 242 236 541 FR7KPP33+ 0,7 mm 0 242 236 564 FR7KPP33U+ 1,0 mm 0 242 236 544 FR7LCX+ 1,1 mm 0 242 236 542 FR7LD+ 0,8 mm Sp20 F 000 KE0 P20 FR7LT+ 1,0 mm Sp6 F 000 KE0 P06 FR8D+ 0,8 mm Sp3 F 000 KE0 P03 FR8DCX+ 1,1 mm Sp41 F 000 KE0 P41 FR8DPP33+ 1,0 mm 0 242 230 500 FR8HDC+ 1,0 mm 0 242 229 782 FR8KTC+ 1,0 mm 0 242 229 799 FR8ME+ 0,9 mm Sp24 F 000 KE0 P24 FR8SC+ 0,9 mm 0 242 229 797 H4B+ 0,8 mm Sp18 F 000 KE0 P18 H7B+ 0,8 mm Sp15 F 000 KE0 P15 HR5M+U 1,0 mm Sp45 F 000 KE0 P45 HR7D+ 0,8 mm Sp8 F 000 KE0 P08 HR7D+X 1,1 mm Sp22 F 000 KE0 P22 HR7KPP33+ 1,2 mm 0 242 236 563 HR7M+U 1,0 mm Sp10 F 000 KE0 P10 HR8D+X 1,1 mm Sp21 F 000 KE0 P21 HR8DC+ 0,8 mm 0 242 229 655 HR8DCV+ 1,3 mm 0 242 229 737 HR8MCV+ 1,3 mm 0 242 229 785 HR9SC0X+ 1,1 mm 0 242 225 658 HR10BC+ 0,9 mm 0 242 219 539 HR10BCY+ 1,5 mm 0 242 219 541 HR10HC+ 1,3 mm 0 242 219 544 W5B+ 0,8 mm Sp23 F 000 KE0 P23 W5D+ 0,8 mm Sp13 F 000 KE0 P13 W8D+ 0,8 mm Sp12 F 000 KE0 P12 W9B+ 0,8 mm Sp11 F 000 KE0 P11 W9D+ 0,8 mm Sp17 F 000 KE0 P17 WR5BC+ 0,7 mm 0 242 245 565 WR5C+ 0,8 mm Sp32 F 000 KE0 P32 WR5D+ 0,8 mm Sp16 F 000 KE0 P16 WR6DC+ 0,9 mm Sp34 F 000 KE0 P34 WR6DCX+ 1,1 mm Sp35 F 000 KE0 P35 WR6DTC+ 1,0 mm Sp42 F 000 KE0 P42 WR7BC+ 0,8 mm 0 242 235 665 WR7C+ 0,8 mm Sp27 F 000 KE0 P27 WR7DC+ 0,8 mm Sp47 F 000 KE0 P47 WR7DCX+ 1,1 mm 0 242 235 707 WR7KC+ 0,8 mm Sp43 F 000 KE0 P43 WR7LT+ 1,0 mm Sp5 F 000 KE0 P05 WR8D+ 0,8 mm Sp4 F 000 KE0 P04 WR8DCX+ 1,1 mm Sp36 F 000 KE0 P36 WR8KC+ 0,8 mm Sp44 F 000 KE0 P44 WR8LC+ 0,8 mm 0 242 229 779 WR9D+ 0,8 mm Sp9 F 000 KE0 P09 WR9DCX+ 1,1 mm 0 242 225 624 WR10LC+ 0,9 mm 0 242 219 548 YR7DE+ 0,8 mm Sp19 F 000 KE0 P19 Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o Código de Identificação.
  • 55. Super Nº de Referência Gap Cód. Simplificado Código de Identificação 0 241 140 500 0,6 mm Y6DC 0 241 145 505 0,8 mm Y5DDC 0 241 145 510 0,8 mm Y5DDC 0 241 235 753 0,8 mm H7DC 0 241 235 754 0,7 mm W7BC 0 241 235 755 0,7 mm W7DC 0 241 240 597 0,7 mm F6DP0R 0 241 245 580 0,7 mm W5AC 0 241 245 641 0,6 mm F5DP0R 0 242 040 502 0,7 mm UR6DE 0 242 129 512 0,95 mm ZQR8SI302 0 242 135 509 0,8 mm YR7MPP33 0 242 135 510 0,9 mm YR7LPP332W 0 242 135 518 0,7 mm ZR7SI332S 0 242 135 524 1,0 mm VR7SPP33 0 242 135 527 0,9 mm YR7NE 0 242 140 504 0,8 mm YR6LDE 0 242 140 507 0,7 mm ZGR6STE2 0 242 140 512 0,8 mm YR6NPP332 0 242 140 521 0,7 mm ZR6SII3320 0 242 145 515 0,8 mm ZR5TPP33 0 242 145 518 0,8 mm ZR5TPP33S 0 242 160 501 0,7 mm XR2CS 0 242 225 533 0,9 mm HR9DC 0 242 225 534 1,1 mm HR9DCX 0 242 225 537 0,9 mm FR9HC 0 242 225 552 1,3 mm HR9HC0 0 242 225 570 1,1 mm HR9LPX 0 242 225 583 0,9 mm FR9HP 0 242 229 528 0,9 mm HR8BC 0 242 229 544 0,9 mm FR8HP 0 242 229 576 1,1 mm FR8LCX 0 242 229 590 0,8 mm FR8HC 0 242 229 613 1,6 mm FGR8KQE 0 242 229 708 1,0 mm FR8SPP332 0 242 229 724 0,9 mm FQR8DE 0 242 230 508 0,9 mm HR8NI332W 0 242 230 524 1,3 mm HR8DII33X 0 242 230 541 1,1 mm HR8MII33X 0 242 230 561 1,3 mm HR8DPP30V 0 242 235 607 1,6 mm HGR7KQC 0 242 235 715 1,6 mm FGR7KQE0 0 242 235 743 0,7 mm FR7MPP10 0 242 235 748 1,35mm FGR7DQE 0 242 235 764 1,1 mm FR7HPP222 0 242 235 766 1,0 mm FR7KTC 0 242 235 767 1,1 mm HR7MPP302X 0 242 235 776 1,0 mm FR7KPP332 0 242 235 797 0,9 mm FR7DE2 0 242 236 510 1,0 mm FR7NPP332 0 242 236 511 0,9 mm FR7DPP332 0 242 236 528 0,7 mm FR7NI33 0 242 236 530 1,1 mm FR7HE02 0 242 236 562 1,6 mm FGR7DQP 0 242 236 571 0,7 mm FR7KI332S 0 242 236 583 1,0 mm FR7KPP332U 0 242 236 611 1,3 mm HR7DPP30V 0 242 240 569 1,6 mm HGR6KQC 0 242 240 572 0,8 mm FR6KTC 0 242 240 587 1,6 mm FGR6KQE 0 242 240 618 1,0 mm FR6LTC 0 242 240 619 0,8 mm FR6MPP332 0 242 240 627 0,7 mm FR6KPP332S 0 242 240 635 1,6 mm FGR6NQE0 0 242 240 637 0,7 mm FR6NPP332 0 242 240 665 0,8 mm FR6HI332 0 242 245 539 0,8 mm FR5DTC 0 242 245 558 1,0 mm FR5DPP222 0 242 245 559 1,6 mm FGR5KQE0 0 242 245 570 1,6 mm FGR5NQE04 0 242 245 576 0,7 mm FR5KPP332S 0 242 250 503 0,7 mm WR4CC Super Plus Nº de Referência Gap Cód. Simplificado Código de Identificação F 000 KE0 P02 0,8 mm Sp2 FR7D+ F 000 KE0 P03 0,8 mm Sp3 FR8D+ F 000 KE0 P04 0,8 mm Sp4 WR8D+ F 000 KE0 P05 1,0 mm Sp5 WR7LT+ F 000 KE0 P06 1,0 mm Sp6 FR7LT+ F 000 KE0 P07 0,8 mm Sp7 FR6D+ F 000 KE0 P08 0,8 mm Sp8 HR7D+ F 000 KE0 P09 0,8 mm Sp9 WR9D+ F 000 KE0 P10 1,0 mm Sp10 HR7M+U F 000 KE0 P11 0,8 mm Sp11 W9B+ F 000 KE0 P12 0,8 mm Sp12 W8D+ F 000 KE0 P13 0,8 mm Sp13 W5D+ F 000 KE0 P15 0,8 mm Sp15 H7B+ F 000 KE0 P16 0,8 mm Sp16 WR5D+ F 000 KE0 P17 0,8 mm Sp17 W9D+ F 000 KE0 P18 0,8 mm Sp18 H4B+ F 000 KE0 P19 0,8 mm Sp19 YR7DE+ F 000 KE0 P20 0,8 mm Sp20 FR7LD+ F 000 KE0 P21 1,1 mm Sp21 HR8D+X F 000 KE0 P22 1,1 mm Sp22 HR7D+X F 000 KE0 P23 0,8 mm Sp23 W5B+ F 000 KE0 P24 0,9 mm Sp24 FR8ME+ F 000 KE0 P25 1,0 mm Sp25 FLR8LD+U F 000 KE0 P26 1,0 mm Sp26 FL7HT+0R F 000 KE0 P27 0,8 mm Sp27 WR7C+ F 000 KE0 P28 0,9 mm Sp28 FQ5LER2+ F 000 KE0 P29 0,9 mm Sp29 F6HER2+ F 000 KE0 P30 0,9 mm Sp30 FR5DE2+ F 000 KE0 P31 0,9 mm Sp31 FR6ME+ F 000 KE0 P32 0,8 mm Sp32 WR5C+ F 000 KE0 P33 0,9 mm Sp33 F5DPPR302+ F 000 KE0 P34 0,9 mm Sp34 WR6DC+ F 000 KE0 P35 1,1 mm Sp35 WR6DCX+ F 000 KE0 P36 1,1 mm Sp36 WR8DCX+ F 000 KE0 P37 0,8 mm Sp37 FR6LDC+ F 000 KE0 P39 0,8 mm Sp39 FR5DC+ F 000 KE0 P40 1,1 mm Sp40 FR7DCX+ F 000 KE0 P41 1,1 mm Sp41 FR8DCX+ F 000 KE0 P42 1,0 mm Sp42 WR6DTC+ F 000 KE0 P43 0,8 mm Sp43 WR7KC+ F 000 KE0 P44 0,8 mm Sp44 WR8KC+ F 000 KE0 P45 1,0 mm Sp45 HR5M+U F 000 KE0 P46 1,1 mm Sp46 FR6DCX+ F 000 KE0 P47 0,8 mm Sp47 WR7DC+ 0 242 219 539 0,9 mm HR10BC+ 0 242 219 541 1,5 mm HR10BCY+ 0 242 219 544 1,3 mm HR10HC+ 0 242 219 548 0,9 mm WR10LC+ 0 242 225 624 1,1 mm WR9DCX+ 0 242 225 658 1,1 mm HR9SC0X+ 0 242 229 655 0,8 mm HR8DC+ 0 242 229 737 1,3 mm HR8DCV+ 0 242 229 779 0,8 mm WR8LC+ 0 242 229 782 1,0 mm FR8HDC+ 0 242 229 785 1,3 mm HR8MCV+ 0 242 229 797 0,9 mm FR8SC+ 0 242 229 799 1,0 mm FR8KTC+ 0 242 230 500 1,0 mm FR8DPP33+ 0 242 235 665 0,8 mm WR7BC+ 0 242 235 707 1,1 mm WR7DCX+ 0 242 235 749 0,7 mm FR7DPP+ 0 242 236 541 1,1 mm FR7KCX+ 0 242 236 542 1,1 mm FR7LCX+ 0 242 236 544 1,0 mm FR7KPP33U+ 0 242 236 561 0,9 mm FR7KC+ 0 242 236 563 1,2 mm HR7KPP33+ 0 242 236 564 0,7 mm FR7KPP33+ 0 242 236 565 0,9 mm FR7HC+ 0 242 236 566 1,0 mm FR7HPP33+ 0 242 240 649 1,1 mm FR6KPP33X+ 0 242 240 650 0,8 mm FR6KPP33+ 0 242 245 565 0,7 mm WR5BC+ 0 242 319 504 0,8 mm DR10BC+ Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o Número de referência
  • 56. Resíduos / Impurezas O pé do isolador, câmara de respiro e eletrodo massa apresentam-se cobertos com uma grossa camada cinzenta de estrutura semelhante a cinzas soltas. Causas: as partículas de aditivos do óleo ou combustível podem causar a formação desta cinza na câmara de combustão e na vela de ignição. Efeitos: pode causar pré-ignições levando a perda de potencia e danos ao motor. Soluções: reparar o motor. Substituir as velas de ignição e mudar de óleo, se necessário. Superaquecimento O Eletrodo central está parcialmente fundido, a ponta do pé do isolador está esponjosa, amolecida e com bolhas. Causas: sobrecarga térmica extrema devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado. É possível que o grau térmico da vela esteja muito elevado. Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor). Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição e atentar para o uso do grau térmico correto. Eletrodo central fundido O eletrodo central está completamente fundido e o eletrodo massa possivelmente está parcialmente fundido. Causas: sobrecarga térmica devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado. Efeitos: falhas de ignição, perda de potência, eventuais danos ao motor. Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição. Eletrodos central e massa fundidos Os eletrodos apresentam um aspecto semelhante a uma couve-flor. É possível que tenha havido depósito de materiais que não são de origem da vela de ignição. Causas: sobrecarga térmica devido à pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque inadequado. Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor). Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas de ignição. Desgaste excessivo dos eletrodos central e massa Causas: aditivos de combustível e óleo agressivos. Condições de fluxo desfavoráveis na câmara de combustão, eventualmente devido a depósitos, detonações no motor. Não existe sobrecarga térmica. Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim. Soluções: substituir as velas de ignição. Desgaste excessivo do eletrodo central Causas: não foi respeitado o intervalo para substituição das velas de ignição. Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim. Soluções: substituir as velas de ignição. Pé do isolador trincado Causas: – danos mecânicos devido a impacto, queda ou pressão sobre o eletrodo central em caso de manuseio incorreto. Em casos limite – especialmente após uso exces- sivamente prolongado (desgaste elevado) – o pé do isolador pode se romper devido a depósitos entre o eletrodo central e o pé do isolador e devido à corrosão do eletrodo central. Efeitos: falhas de ignição. A centelha salta entre pontos que não podem ser alcançados eficientemente pela mistura. Soluções: substituir as velas de ignição. Mancha Corona Mancha marrom e seca no isolador cerâmico, próximo da carcaça da vela (região não protegida pelo cabo de ignição). Causas: surge durante operação normal devido à atração e aderência de pequenas impurezas (vapor de óleo e sujeira) na região do isolador junto à carcaça. Esta atração ocorre devido a um forte campo elétrico que é formado ao redor da extremidade da carcaça. Efeitos: este efeito não é causado por vazamento de gases da combustão. É perfeita- mente normal e não causa problemas de desempenho e operação da vela/motor. Soluções: nenhuma ação necessária. 7 8 9 10 11 12 13 14