• Share
  • Email
  • Embed
  • Like
  • Save
  • Private Content
PresentacióN Cepeh
 

PresentacióN Cepeh

on

  • 3,280 views

Presentaciones Power Point de las conferencias realizadas en el IV CBIME

Presentaciones Power Point de las conferencias realizadas en el IV CBIME

Statistics

Views

Total Views
3,280
Views on SlideShare
3,272
Embed Views
8

Actions

Likes
0
Downloads
11
Comments
0

1 Embed 8

http://www.slideshare.net 8

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

    PresentacióN Cepeh PresentacióN Cepeh Presentation Transcript

    • IMPLEMENTACIÓN DE CENTRO DE EVALUACIÓN DE POTENCIA Y EMISIÓN DE HIDROCARBUROS (CEPEH) [LABORATORIO DEL DINAMÓMETRO] FACILITADOR: UNIV. VALERIO MAMANI G. Aux. Laboratorio de automatización y control UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • LABORATORIO DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL.
        • MISIÓN.
        • VISIÓN.
      • ACTIVIDADES.
        • ACADEMICAS.
        • INVESTIGACIÓN + DESARROLLO [I+D].
        • CAPACITACIÓN.
        • SERVICIOS A EMPRESAS EXTERNAS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • LABORATORIO DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL.
        • MISIÓN.
          • Estudiar y buscar soluciones de problemas de Desarrollo Humano Sostenible del Departamento de Cochabamba y de Bolivia, conformando un ámbito para la formación de recursos humanos, con calidad integral altamente calificados y comprometidos con este fin, a partir de estudiantes que estén con fines de tener un desarrollo de excelencia para su vida profesional.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • LABORATORIO DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL.
        • MISIÓN.
          • Propugna la consolidación de su competencia científica en la educación y la investigación , promoviendo el sentido emprendedor que deben tener los anteriores, vigentes y futuros profesionales, afines al área de Automatización y Control.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • LABORATORIO DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL.
        • VISIÓN.
          • Ser un laboratorio de prestigio, conllevando así a una carrera de prestigio.
          • Formar ingenieros Mecánicos, Electro_ mecánicos y otros de ramas afines de excelencia capaces de satisfacer las demandas de la región y del País.
          • Buscar e implementar convenios de apoyo interinstitucional con entidades nacionales y/o internacionales para promover la investigación,
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • LABORATORIO DE AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL.
        • VISIÓN.
          • Conllevando así a tener un ,laboratorio que pueda responder a necesidades empresariales, sociales y educativas.
          • Liderar y contribuir a la educación boliviana con la formación de recursos humanos, mediante capacitación técnica de procesos afines al área de Automatización y Control.
          • Desarrollo y actualización de los sistema de control de acuerdo al avance tecnológico.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • ACADEMICAS.
        • INVESTIGACIÓN + DESARROLLO [I+D].
        • CAPACITACIÓN.
        • SERVICIOS A EMPRESAS EXTERNAS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • ACADEMICAS.
          • SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS. [ ELMEC - MEC]
          • AUTOMATIZACIÓN & CONTROL. [MEC]
          • MECATRÓNICA . [ELMEC ]
          • ROBÓTICA. [ELMEC ]
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • INVESTIGACION + DESARROLLO [I+D].
          • Investigación y desarrollo en sistemas mecatrónicos.
          • Monitoreo de proceso (SCADA).
          • Automatización de procesos a todo nivel (Llave en mano).
          • IMPLEMENTACIÓN DE CENTRO DE EVALUACIÓN DE POTENCIA Y EMISIÓN DE HIDROCARBUROS (CEPEH).
          • Análisis de pérdidas de potencia y contaminación ambiental en motores de combustión interna y motores diesel convertidos a gas natural vehicular.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • CAPACITACIÓN.
        • Sistemas hidráulicos – electrohidráulicos.
        • Sistemas neumáticos – electroneumáticos.
        • Programación de PLC’s SIEMENS S7 200, CROUZET.
        • Microcontroladores (PIC’s).
        • Programación DELPHI, C++, Visual Basic.
        • Automatización industrial.
        • Sistemas SCADA.
        • PLC aplicado a sistemas hidráulicos y neumáticos.
        • Microcontroladores aplicados a sistemas Hidráulicos y Neumáticos.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • CAPACITACIÓN.
        • Sistemas hidráulicos – electrohidráulicos.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DEL L.A.C.M.E.
        • SERVICIOS A EMPRESAS EXTERNAS.
        • Diseño e implementación de “SISTEMA DE CONTROL DE TEMPERATURA Y ASPERSOR DE CHOCOLATE” para la maquina grageadora de chocolate “PROGRAMA ALIMENTOS”.
        • Capacitación a técnicos sobre la temática de control y automatización.
      • IMPLEMENTACIÓN DE CENTRO DE EVALUACIÓN DE POTENCIA Y EMISIÓN DE HIDROCARBUROS [CEPEH]
      • (DINAMÓMETRO)
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ORIGEN DEL PROYECTO.
      • En el llamado eje troncal de Bolivia (La Paz, El Alto, Cochabamba y Santa Cruz), se implemento la red de monitoreo de la calidad del aire, proyecto “AIRE LIMPIO” que se desarrolla gracias al apoyo económico de la agencia para la cooperación y desarrollo (COSUDE), ejecutado por SwissContact y manejado por los gobierno municipales de las ciudades mencionadas.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Los resultados obtenidos arrojan promedios anuales respecto de las emisiones mas importantes como ser: El monóxido de carbono ( CO ), hidrocarburos ( HC ), plomo, partículas, óxidos de nitrógeno ( NOx ), dióxido de azufre ( SO 2 ) y dióxido de carbono ( CO 2 ). Los efectos que estos gases provocan, se observan directamente en la salud. También es interesante notar que más del 70 % de la contaminación atmosférica en las ciudades del eje troncal, provienen de su parque automotor.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • De acuerdo a los resultados y conclusiones que ofrece el proyecto AIRE LIMPIO , ejecutado por SwissContact , una de las conclusiones se refiere particularmente al efecto positivo que tiene la conversión de vehículos a gas natural.
      • Sin embargo de acuerdo al mencionado proyecto, se requiere un control minucioso en el control de calidad de las conversiones para evitar emisiones de hidrocarburos y mejorar le eficiencia (%CO 2 ) presente en este sector.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Es gracias a esta investigación que SwissContact sugiere la idea de disponer de centros de evaluación de potencia y Emisión de Hidrocarburos, todos ellos ubicados en el eje troncal de Bolivia, Dichos centros deberían tener las siguientes características:
        • Infraestructura adecuada (área de trabajo, oficina, ingreso y salida de vehículos, servicios, etc.).
        • Dinamómetro de rodillos.
        • Analizador de Gases de Combustión.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • La Universidad Mayor de San Simón en convenio firmado con SwissContact , arranca una primera fase ( implica infraestructura y dinamómetro de rodillos ) para la consecución del CEPEH. Dicho convenio involucra la inversión en la investigación y desarrollo de un dinamómetro de rodillos, donde SwissContact se compromete a realizar la compra de todas las partes y componentes que el dinamómetro requiera alcanzando una inversión de $us.- 7000 (Siete mil dólares Americanos) y como contraparte la Universidad, a través del
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Laboratorio de Automatización y Control (L.A.C.M.E.) dependiente del departamento de las carrera Ing. Mecánica y al mando del ING. MARCO ARANCIBIA M . se compromete a realizar la investigación, el desarrollo y fabricación de un prototipo con una contraparte que alcanza $us.- 1500 ( Un mil quinientos Dólares Americanos ), el prototipo dispone de las siguientes características:
        • Potencia Máxima: 350 [HP].
        • Velocidad Máxima: 260 [Km/h].
        • Capacidad de carga sobre los Rodillos: 1500 [Kg].
        • Software: Desarrollo en Delphi V7.0 / DR100 Plataforma Windows XP.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Es entonces que la investigación, desarrollo y fabricación del dinamómetro de rodillos en sus tres aspectos ( Mecánica, Electrónica y Software ) ha sido concluido. Simplemente falta la evaluación de 2000 vehículos para poder validar la base de datos y de esta forma disponer de algunos indicadores referidos a contaminación ambiental; dicha información será colgada y actualizada constantemente en una página web, desarrollada específicamente para el CEPEH.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • CÁLCULO Y DISEÑO DE LOS RODILLOS.
        • DISEÑO FINAL DE LA ESTRUCTURA.
        • SISTEMA DE FRENO HIDRAULICO.
        • SISTEMA NEUMÁTICO PARA ENGRAZADO AUTOMATICO Y SISTEMA DE FRENOS PARA MOTAR VEHICULOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • CÁLCULO Y DISEÑO DE LOS RODILLOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • CÁLCULO Y DISEÑO DE LOS RODILLOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • SISTEMA DE FRENO HIDRÁULICO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • DISEÑO FINAL DE LA ESTRUCTURA.
      VER PANTALLA COMPLETA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • DISEÑO FINAL DE LA ESTRUCTURA.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • DISEÑO FINAL DE LA ESTRUCTURA.
      VER PANTALLA COMPLETA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • SISTEMA NEUMÁTICO PARA ENGRAZADO AUTOMÁTICO Y SISTEMA DE FRENOS PARA MOTAR VEHICULOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • SISTEMA NEUMÁTICO PARA ENGRAZADO AUTOMÁTICO Y SISTEMA DE FRENOS PARA MOTAR VEHICULOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMÓMETRO.
        • SISTEMA NEUMÁTICO PARA ENGRAZADO AUTOMATICO Y SISTEMA DE FRENOS PARA MOTAR VEHICULOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA MECÁNICO DEL DINAMOMETRO.
        • SISTEMA NEUMÁTICO PARA ENGRAZADO AUTOMATICO Y SISTEMA DE FRENOS PARA MOTAR VEHICULOS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA ELÉCTRICO.
        • CUADRO DE MANDO DE MOTOR VENTILADOR Y BOMBA.
        • MANDO DE ELECTROVAVULAS.
        • CIRCUITOS DE POTENCIA DE MOTOR DE VENTILAODOR Y BOMBA.
        • OTROS.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA ELÉCTRICO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA ELÉCTRICO.
      • SISTEMA ELECTRÓNICO.
        • TARJETA DE ADQUISICIÓN DE DATOS.
        • COMUNICACIÓN RS – 232.
        • COMUNICACIÓN RS – 485.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • TARJETA DE ADQUISICIÓN DE DATOS. UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA INFORMATICO.
        • SOFTWARE: DESARROLLO EN DELPHI V7.0 / DR100 PLATAFORMA WINDOWS XP.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • VER PANTALLA COMPLETA UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • SISTEMA DE SENSORES QUE INTERVIENEN EN EL DINAMÓMETRO.
        • CELDA DE CARGA DE 500 KG C/T.
        • PICKUP.
        • SENSORES DE TEMPERATURA LM35.
        • SENSOR DE PRESIÓN.
        • SENSOR DE HUMEDAD.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • CELDA DE CARGA SENSOR DE VELOCIDAD “ PICKUP” UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
    • UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL SENSOR DE PRESIÓN SENSORES DE TEMPERATURA SENSORES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA
      • RELACIONES DE SENSORES CON EL SOFTWARE DR100.
        • MOMENTO DE TORSIÓN.
        • DONDE:
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • RELACIONES DE SENSORES CON EL SOFTWARE DR100.
        • VELOCIDAD – ANGULAR.
        • DONDE:
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • PRIMERAS PRUEBAS CON EL DINAMÓMETRO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • PRIMERAS PRUEBAS CON EL DINAMÓMETRO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • PRIMERAS PRUEBAS CON EL DINAMÓMETRO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL Equipo de trabajo, Junto a equipo auditor de SwissContact
      • PRUEBAS CON DIESEL Y BIODIESEL
      • Esta prueba se realizo a pedido del Dr. Lucio Alejo (UMSS), el mismo que lleva adelante una investigación que se enmarca en la obtención de biodiesel a partir de fuentes alternativas, el propósito de la prueba fue la de evaluar el porcentaje de perdida de potencia en un vehículo a combustible DIESEL , fueron muy interesantes los resultados a los que se arribo ya que se tuvo un 2.65% de perdida que es aceptable.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • PRUEBAS CON DIESEL Y BIODIESEL.
      • Sensores
      • Presión
      • Temperatura
      • Humedad Rel.
      Vehículo a diesel Prueba con diesel Prueba con biodiesel B20
      • Adquisición de datos
      • Medición de potencia
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • DISCUSION DE
      • RESULTADOS OBTENIDOS
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • DISCUSION DE
      • RESULTADOS OBTENIDOS
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES APROBADAS PARA EJECUTARSE EN LA GESTION 2007–2008.
      • Como una segunda etapa del CEPEH y para terminar de consolidar al mismo como un verdadero centro de evaluación de potencia , además de certificar las conversiones y emisión de contaminantes se encara el nuevo proyecto para las gestiones 2/2007 – 2008 titulado:
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES APROBADAS PARA EJECUTARSE EN LA GESTION 2007–2008.
      • ANÁLISIS DE PÉRDIDAS DE POTENCIA Y CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y MOTORES DIESEL CONVERTIDOS A GAS NATURAL VEHICULAR.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES APROBADAS PARA EJECUTARSE EN LA GESTION 2007–2008.
      • El mencionado proyecto que presento el LACME a cargo del Ing. Marco Arancibia M., se gano en un concurso de investigación científica y tecnológica financiado por el gobierno de SUECIA y manejado por el convenio Asdi/SAREC – UMSS , la misma alcanza una inversión de $us.- 15000 ( Quince mil Dólares Americanos ) sigue objetivos y actividades muy bien definidos:
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • ACTIVIDADES DIRECTAS.
        • Revisión Bibliográfica y marco Teórico de Referencia.
        • Estudio de Cantidad de Autos Convertidos y Posibles Escenarios.
        • Análisis de Pérdidas de Potencia en los Motores Convertidos a GN.
        • Análisis de Producción de Agentes Contaminantes al Medio Ambiente.
        • Evaluación del Rango de Funcionamiento de los kits de conversión a Diesel.
        • Evaluación de Factibilidad de la Fabricación de Kits y Cilindros de Industria Nacional.
        • Informe Final.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Revisión bibliográfica y marco teórico de referencia.
        • La revisión bibliográfica implica en congregar documentación, consultando archivos, propuestas, artículos, comentarios, etc., acerca de la conversión de vehículos a gas natural; También se precisará la información de la Superintendencia de Hidrocarburos, YPFB y EMCOGAS entre otras.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Estudio de cantidad de autos convertidos y posibles escenarios.
      • Se hará un estudio de la cantidad de vehículos convertidos a gas natural, tanto de motores a combustión interna como motores diesel. Paralelamente, se cuantificarán la cantidad de talleres de conversión existentes y cuantos trabajan con las normas y garantías exigidas por la Superintendencia de Hidrocarburos.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Análisis de Pérdidas de Potencia en los Motores Convertidos a GN
      • Metodológicamente, se hará un análisis exhaustivo para verificar las pérdidas reales de potencia en los motores a gasolina y diesel convertidos a gas natural y se analizará la mejor manera de aumentar la eficiencia de los mismos. Para este cometido se hará uso del Dinamómetro del CEPEH para poder medir potencias.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Análisis de Producción de Agentes Contaminantes al Medio Ambiente.
      • En este aspecto se realizara investigaciones que permitan evaluar de forma precisa todos los agentes químicos (CO2, CO, HC, NOx, SO2, hollín, compuestos tóxicos clase TO-14 y/o TO-15) que están siendo expedidos a la atmósfera para luego obtener correlaciones con las perdidas de potencia y por ende observar la calidad de conversión de dichos vehículos.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Análisis de Producción de Agentes Contaminantes al Medio Ambiente.
      • La metodología a emplearse es un tanto diferente a los métodos tradicionales (Analizadores de Gas), para este trabajo se diseñara un capturador de gases, lods mismos después se analizaran mediante un CROMATÓGRAFO DE GASES ACOPLADO A MASAS, este nos mostrara mediante una gráfica picos de cada uno de los compuestos identificados.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Evaluación del rango de funcionamiento de los kits de conversión a diesel.
      • Se hará un estudio detallado sobre los rangos (cilindradas) en los cuáles los kits existentes pueden funcionar sin grandes pérdidas de potencia
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Evaluación de Factibilidad de la Fabricación de Kits y Cilindros de Industria Nacional.
      • Una vez obtenido todos los resultados técnicos de las conversiones sobre pérdidas de potencia, mejoras para la potencia, análisis de gases de combustión, etc. Se realizará un estudio detallado a nivel de factibilidad sobre la posibilidad de fabricación de kits de conversión y cilindros de industria NACIONAL.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • Informe Final.
      • Una vez realizados todos los estudios de investigación se hará una recopilación de toda la información obtenida, se harán conclusiones y su respectiva publicación.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
        • CREEMOS FIRMEMENTE QUE [I + D] INVESTIGACION + DESARROLLO ES LA BASE PARA PODER SACAR LA REPUBLICA DE BOLIVIA ADELANTE.
        • LOS LABORATORIOS DE INGENIERÍA NO SOLO DEBEN SER DE ORDEN ACADÉMICO SI NO QUE TAMBIEN TIENEN QUE ESTAR INMERSOS EN LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DE LAS NECESIDADES QUE TIENE LA REGIÓN, EL PAIS Y EL MUNDO.
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL
      • GRACIAS POR SU Atención
      UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA: ING. MECÁNICA - ELECTROMECÁNICA LABORATORIO DE AUTOMATIZACÍON Y CONTROL