Makalah ( exavator )
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Makalah ( exavator )

on

  • 6,297 views

 

Statistics

Views

Total Views
6,297
Views on SlideShare
6,297
Embed Views
0

Actions

Likes
6
Downloads
353
Comments
2

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Upload Details

Uploaded via as Microsoft Word

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Makalah ( exavator ) Makalah ( exavator ) Document Transcript

  • EXCAVATOR ARMPROSES MANUFAKTUR DANPEMILIHAN MATERIALNama Anggota :ROBERT SIHOTANG DBD 110 077JULHEFRY MAROAN DBD 110 057RIPAL JOHANNES TAMBA DBD 110 018ULANZARONYX MASRHO LUMBAN GAOL DBD 110 079MIKAEL HOT MANALU DBD 110 058JONATHAN CHISTON SILAEN DBD 110 034SYLVESTER SARAGIH DBD 111 0105MANAEK TUA RAJA GUK-GUK DBD110 079 UNIVERSITAS PALANGKARAYA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN PERTAMBANGAN 2011
  • DAFTAR ISIBAB I........................................................................................................................ ................. 8PENDAHULUAN ..................................................................................................................... 8 1.1 Latar belakang........................................................................................................... ....... 8 1.2 Tujuan .................................................................................................................. ............ 8 1.3 Batasan masalah............................................................................................... ................ 8 1.4 Sistematika pembahasan .................................................................................................. 8DASAR TEORI ............................................................................................... ........................ 10 2.1 Definisi Excavator ......................................................................................................... 10 2.2 Jenis Excavator .............................................................................................................. 10 2.3 Komponen Excavator .................................................................................................... 15 2.4 Material Removal Processes .......................................................................................... 17 2.4.1 Cutting .................................................................................................................... 17 2.4.2 Machining ............................................................................................................... 19 2.5 Metal Joining Processes................................................................................................. 20 2.5.1 GMAW (Gas Metal Arc Welding) ......................................................................... 20 2.5.2 Consumable material .............................................................................................. 21 2.5.3 MG-50..................................................................................................................... 22 2.6 Kondisi Kerja............................................................................................................ ..... 23BAB III .................................................................................................................................... 25EXCAVATOR ARM TIPE PC200LC-7 .................................................................................... 25 3.3 Perhitungan Pembebanan............................................................................................... 33 3.4 Baja (steel) ............................................................................................................ ......... 40
  • 3.5 Mild steel .............................................................................................................. ......... 44 3.6 Proses pembuatan excavator arm .................................................................................. 45 3.7 Inspection............................................................................................................... .... 49 3.8 Finishing .................................................................................................................... 51BAB IV ...................................................................................................................... .............. 55KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................................................... 55 4.1 Kesimpulan .............................................................................................................. ...... 55 4.2 Saran ................................................................................................................... ........... 56DAFTAR PUSTAKA ........................................................................... ................................... 57
  • DAFTAR GAMBARGambar 2.1. Standard bucket ...................................................................................................10Gambar 2.2. Ripper bucket ......................................................................................................11Gambar 2.3. Trapezoidal bucket ..............................................................................................11Gambar 2.4. Slope finishing bucket .........................................................................................11Gambar 2.5. Ditch cleaning bucket ..........................................................................................12Gambar 2.6. Single shank ripper..............................................................................................12Gambar 2.7.Three shank ripper ............................................................................................... 12Gambar 2.8. Clamshell bucket .................................................................................................13Gambar 2.9. Chip bucket .........................................................................................................13Gambar 2.10. Spike hammer ....................................................................................................13Gambar 2.11. Grapple ......................................................................................................... ....14Gambar 2.12. Lifting magnet ...................................................................................................14Gambar 2.13. Scrap grapple .......................................................................................... ..........14Gambar 2.14. Magnet fork excavator ......................................................................................15Gambar 2.15. Boom ................................................................................................... ..............15Gambar 2.16. Arm ....................................................................................................................15Gambar 2.17. Bucket ................................................................................................................16Gambar 2.18. Boom Cylinder ..................................................................................................16Gambar 2.19. Arm Cylinder.....................................................................................................16Gambar 2.20. Bucket Cylinder.................................................................................................16Gambar 2.21. Upper structure..................................................................................................16Gambar 2.22. Operator cab .....................................................................................................17Gambar 2.23. Center frame...................................................................................................... 17Gambar 2.24. Left and right undercarriage....................................................................... .......17
  • Gambar 2.25. Others................................................................................................................17Gambar 2.26. Las oksi asitelin.................................................................................................18Gambar 2.27. Drilling and Borring machine ...........................................................................19Gambar 2.28. Drilling and Boring ...........................................................................................19Gambar 2.29. Turning..............................................................................................................20Gambar 2.30. Milling machine ................................................................................................20Gambar 2.31. Peralatan GMAW..............................................................................................21Gambar 2.32. Welding Position...............................................................................................22Gambar 2.33. Wider working range ........................................................................................23Gambar 2.34. Larger production..............................................................................................23Gambar 2.35. Larger digging force, larger lifting capacity .....................................................24Gambar 2.36. Heavy duty work...............................................................................................24Gambar 3.1 Dimensi excavator komatsu PC200LC-7 ............................................................26Gambar 3.2 Working range excavator komatsu PC200LC-7 ..................................................27Gambar 3.3. Klasifikasi material ............................................................................................ .28Gambar 3.4. Cost .....................................................................................................................31Gambar 3.5. Bagian-bagian excavator arm .............................................................................31Gambar 3.6. Excavator arm.....................................................................................................33Gambar 3.7. Skema pembebanan.............................................................................................34Gambar 3.8. Front hydraulic cylinder pivot.............................................................................37Gambar 3.9. Bushing slider .................................................................................................. ...38Gambar 3.10. Hydraulic Cylinder Bracket Arm ......................................................................39Gambar 3.11. Grafik tegangan vs regangan.............................................................................40Gambar 3.12. Komponen-komponen excavator arm...............................................................45Gambar 3.13. Hydraulic cylinder bracket arm.........................................................................45Gambar 3.14. Hydraulic cylinder bracket bucket ....................................................................46
  • Gambar 3.15. Front hydraulic cylinder pivot...........................................................................46Gambar 3.16. Back hydraulic cylinder pivot ...........................................................................47Gambar 3.17. Slider bushing ................................................................................................. ..47Gambar 3.18. Excavator arm...................................................................................................48Gambar 3.19. Excavator arm dan komponen lainnya .............................................................48Gambar 3.20. Liquid penetrant inspection...............................................................................49Gambar 3.21. Ultrasonic inspection.........................................................................................50Gambar 3.22. Radiography inspection..................................................................................... 50
  • DAFTAR TABELTabel 2.1. Recommended welding parameters ........................................................................21Tabel 2.2. Chemical composition of MG-50............................................................................22Tabel 2.3. Mechanical Properties of MG-50...........................................................................22Tabel 2.4. Recommended welding parameters ........................................................................23Tabel 3.1 Dimensi excavator komatsu PC200LC-7 ................................................................26Tabel 3.2 Working range excavator komatsu PC200LC-7......................................................27Tabel 3.3 Kombinasi bucket, arm dan boom ...........................................................................28Tabel 3.4 Mechanical Properties..............................................................................................29Tabel 3.5 Physical Properties................................................................................................ ...29Tabel 3.6. Recommended welding parameters ........................................................................32Tabel 3.7. Safety factor untuk material dengan beberapa kondisi kerja ..................................37Tabel 3.8 Mechanical Properties pada standard ASTM ..........................................................40Tabel 3.9 Chemical Properties pada standard ASTM..............................................................41Tabel 3.10 Chemical Properties pada standard ISI..................................................................42
  • BAB I PENDAHULUAN1.1 Latar belakang Excavator berfungsi sebagai alat bantu dalam melakukan pekerjaan harus memilikifaktor keselamatan yang baik. Faktor keselamatan tersebut dapat berupa pemilihan materialyang tepat dan sesuai dengan kondisi kerja dari excavator, desain excavator, maupun padasaat proses pembuatan excavator. Excavator arm adalah salah satu komponen dari excavator yang berfungsi sebagaipenghubung antara bucket dengan boom. Bagian dari arm yang kritis terhadap pembebananadalah pada kedua ujungnya. Material pada bagian tersebut harus mampu menahan beban-beban yang terjadi.1.2 TujuanTujuan dari penulisan makalah ini adalah : a. Mengetahui pemilihan material yang sesuai untuk excavator arm. b. Mengetahui proses manufaktur excavator arm.1.3 Batasan masalah a. Proses pemilihan material excavator arm. b. Proses manufaktur excavator arm.1.4 Sistematika pembahasan Untuk mempermudah penulis dan para pembaca maka penulisan makalah inimenggunakan sistematika sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN Pada bab ini dijelaskan tentang latar belakang, tujuan, dan batasan masalah pada proses pembuatan excavator arm. BAB II DASAR TEORI Dasar teori merupakan bagian yang berisikan dasar-dasar teoritis atau konsep-konsep yang digunakan sebagai dasar pemikiran untuk membahas dan menjelaskan tentang sesuatu hal yang ada hubungannya dengan proses pembuatan excavator arm.
  • BAB III PROSES PEMBUATAN EXCAVATOR ARM Pada bab ini dijelaskan tentang pemilihan material, kondisi kerja dan proses manufaktur untuk pembuan excavator arm.BAB IV PENUTUP Dalam bab ini penulis menjelaskan tentang kesimpulan dan saran dari hasil penelitian yang telah dilakukan.
  • BAB II DASAR TEORI2.1 Definisi Excavator Excavator merupakan salah satu alat berat yang digunakan untuk memindahkanmaterial. Tujuannya adalah untuk membantu dalam melakukan pekerjaan yang sulit agarmenjadi lebih ringan dan dapat mempercepat waktu pengerjaan sehingga dapat menghematwaktu. Excavator banyak digunakan untuk : 1. Menggali parit, lubang, dan pondasi 2. Pengahancuran gedung 3. Meratakan permukaan tanah 4. Mengangkat dan memindahkan material 5. Mengeruk sungai 6. Pertambangan Beberapa bidang industri yang menggunakannya antara lain konstruksi,pertambangan, infrastruktur dan sebagainya.2.2 Jenis Excavator Dengan adanya perbedaan kebutuhan dari masing-masing bidang industri, maka paraperusahaan pembuat excavator melengkapi unitnya dengan berbagai jenis excavatorberdasarkan fungsinya. Excavator diklasifikasikan berdasarkan jenis bucketnya diantaranyayaitu sebagai berikut : 1. Standard bucket merupakan jenis yang paling banyak digunakan karena penggunaannya yang fleksible untuk beberapa kondisi pekerjaan. Gambar 2.1. Standard bucket
  • 2. Ripper bucket cocok digunakan untuk menggali lapisan bebatuan atau tanah liat yang keras. Bucket jenis ini memiliki penetrasi yang cukup dalam. Gambar 2.2. Ripper bucket3. Trapezoidal bucket digunakan untuk membuat saluran atau kanal irigasi Gambar 2.3. Trapezoidal bucket4. Slope finishing bucket digunakan untuk meratakan permukaan tanah karena memiliki bucket yang datar dan lebar. Biasa digunakan untuk meratakan jalan, kanal, sisi lereng, sisi sungai, dll. Gambar 2.4. Slope finishing bucket
  • 5. Ditch cleaning bucket cocok digunakan untuk membersihkan sungai atau mengeruk lumpur dari dasar sungai. Bucket ini memiliki beberapa lubang yang berfungsi sebagai tempat keluarnya air. Gambar 2.5. Ditch cleaning bucket6. Single shank ripper digunakan untuk mempersiapkan lahan untuk digali terutama yang memiliki lahan bebatuan dan digunakan juga untuk mencabut akar atau batang pohon. Gambar 2.6. Single shank ripper7. Three shank ripper merupakan alat yang efisien untuk menggali batu pada lereng, menghancurkan dan mengangkat pondasi beton, dan juga untuk mencabut akar atau batang pohon. Gambar 2.7.Three shank ripper
  • 8. Clamshell bucket digunakan untuk memindahkan material. Gambar 2.8. Clamshell bucket9. Coal bucket dan chip bucket sangat efisien dan aman ketika digunakan untuk menangani material seperti batubara, pecahan batu, dll. Gambar 2.9. Chip bucket10. Spike hammer cocok digunakan untuk menghancurkan struktur beton, lereng bendungan, dll. Gambar 2.10. Spike hammer
  • 11. Grapple digunakan untuk mengangkat batang kayu. Gambar 2.11. Grapple12. Lifting magnet digunakan untuk mengangkat dan memindahkan bahan-bahan yang terbuat dari logam. Gambar 2.12. Lifting magnet13. Scrap grapple digunakan untuk mengangkat dan memindahkan material dengan bentuk yang tidak beraturan. Memiliki empat buah cakar yang dapat membuka dan menutup dengan silinder hidrolik masing-masing. Gambar 2.13. Scrap grapple
  • 14. Magnet fork excavator yang didasarkan pada lifting magnet dan fork yang memberikan performa pengoperasian dalam penanganan potongan-potongan material yaitu dengan mengkombinasikan gaya magnet dan gaya penekanan fork. Gambar 2.14. Magnet fork excavator Bucket yang berbeda akan berpengaruh terhadap komponen-komponen yang lainnya,terutama tingkat pembebanan yang berbeda. Sehingga desain pada excavator dapat berubahmenyesuaikan jenis dan bentuk dari bucket.2.3 Komponen Excavator Excavator terdiri dari beberapa komponen, yaitu : 1) Work equipment assembly 1. Boom Gambar 2.15. Boom 2. Arm Gambar 2.16. Arm
  •  Bucket Gambar 2.17. Bucket  Cylinder a. Boom cylinder Gambar 2.18. Boom Cylinder b. Arm cylinder Gambar 2.19. Arm Cylinder c. Bucket cylinder Gambar 2.20. Bucket Cylinder2) Upper structure Gambar 2.21. Upper structure3) Operator cab
  • Gambar 2.22. Operator cab 4) Center frame Gambar 2.23. Center frame 5) Left and right undercarriage Gambar 2.24. Left and right undercarriage 6) Others Gambar 2.25. Others2.4 Material Removal Processes2.4.1 Cutting Cutting adalah proses pemotongan material sesuai dengan dimensi yang diinginkan menggunakan mesin pemotong atau dengan menggunakan blander las potong. Mesin pemotong digunakan untuk memotong bentuk yang sederhana seperti pemotongan pipa, beam, stiffener, channel, dll. Sedangkan untuk bentuk-bentuk yang rumit biasanya dengan menggunakan gas cutting.
  • Gambar 2.26. Las oksi asitelin Pemotongan logam dengan menggunakan api oksi asitelin adalah memisahkansebagian logam dari logam induknya dengan cara reaksi kimia yaitu reaksi antara logamdengan gas oksigen. Bila pemberian oksigen dilakukan dengan cepat atau disemburkan kelogam yang telah mencair setempat akan tersorong lari dan terjadi celah sehingga logamtersebut dapat terpotong. Intensitas pemanasan yang tinggi diperlukan pada saatpemotongan akan dimulai, tetapi penggunaan intensitas pemanasan yang lebih rendah dapatdipakai bila pemotongan telah berlangsung. Ada beberapa macam bahan bakar gas yang umum digunakan untuk pemanasan padaproses pemotongan logam dengan oksigen. Beberapa faktor yang merupakan pertimbangandalam memilih penggunaan bahan bakar untuk pemanasan pada proses memotong antaralain:  Pengaruh pada kecepatan potong.  Waktu yang diperlukan untuk pemanasan sebelum dipotong.  Harga bahan bakar gas.  Biaya penggunaan oksigen yang diperlukan untuk pembakaran gas secara efisien.  Ketersedian bahan bakar gas dipasaran lokal dan mudah dipindahkan sesuai dengan keperluan kerja.
  •  Bahan bakar gas yang biasa digunakan yaitu gas propan, asitelin, hidrogen, dan LPG. Pada dunia industri bahan bakar gas yang digunakan yaitu LPG karena mudah didapat dan harganya relatif murah. Selain itu juga kualitas hasil pemotongan yang tidak jauh berbeda dengan bahan bakar gas lainnya.2.4.2 Machining Machining merupakan proses pengerjaan material dengan melakukan proses permesinan yaitu dengan menggunakan lathe machine, milling machine, grinding machine, drilling and boring machine. Gambar 2.27. Drilling and Borring machine 1) Drilling adalah proses pembuatan lubang 2) Boring adalah proses pembesaran ukuran dari lubang yang telah dibuat sebelumnya. Gambar 2.28. Drilling and Boring Mesin yang digunakan sebenarnya sama saja perbedaannya hanya terletak pada fungsinya saja. Mesin yang digunakan pada pengerjaan material di dalam pabrik biasanya yang menggunakan sistem magnet sebagai pondasi dari mesin tersebut.
  • 3) Turning (bubut) adalah proses pengerjaan material yang berbentuk silindris. Mesin bubut dapat melakukan pengerjaan seperti pembuatan fillet, chamfer, lubang, ulir, konis dan lain-lain. Gambar 2.29. Turning 4) Milling (frais) adalah proses perataan permukaan dengan menggunakan cutter yang berputar. Gambar 2.30. Milling machine2.5 Metal Joining Processes2.5.1 GMAW (Gas Metal Arc Welding) GMAW adalah salah satu jenis proses pengelasan yang menggunakan busur api listrik sebagai sumber panas untuk mencairkan, yang menggunakan gas sebagai pelindung dan elektrodanya sebagai bahan pengisi atau umpan. Karakteristik GMAW :  Busur listrik dikenakan antara kawat electrode dengan benda kerja
  •  Pemakanan kawat electrode berjalan secara kontinu dengan kecepatan yang konstan  Perlindungan terhadap nyala busur dan hasil las dilakukan dengan selubung gas Gambar 2.31. Peralatan GMAW Peralatan pokok dari GMAW diantaranya yaitu :  Power supply  Welding machine  Electrode dan perlatan feedingnya  Electrode holder dan welding gun  Supply gas mulia2.5.2 Consumable material Pada proses pengelasan dengan menggunakan consumable material seperti electrode atau kawat las diperlukan adanya kesesuaian antara filler metal dengan base metal agar diperoleh struktur mikro yang uniform. Jenis-jenis elektrode atau kawat las adalah sebagai berikut : Tabel 2.1. Recommended welding parameters Welding Diameter Position 2.6mm 3.2mm 4.0mm 5.0mm 6.0mm F, HF, H 55-85A 90-130A 130-180A 180-240A 210-310A VU, OH 50-80A 80-120A 110-170A 150-200A -
  • Tabel diatas menunjukkan parameter pengelasan yang dianjurkan sesuai dengan diameter elektroda dan posisi pengelasan yang dilakukan seperti yang ditunjukkan pada gambar 4.19. Keterangan : F : Flat HF : Horizontal Fillet H : Horizontal OH : Over Head VU : Vertical Up Gambar 2.32. Welding Position2.5.3 MG-50 Memiliki kode ASME A.5.18 dan AWS ER70S-G yang merupakan jenis kawat las untuk baja karbon sedang. Kawat las ini digunakan pada pengelasan GMAW dengan CO2 sebagai shielding gas dan sangat cocok untuk flat, horizontal dan fillet welding. Pemakaian arus yang tinggi sangat dianjurkan jika menggunakan kawat las ini. Tabel 2.2. Chemical composition of MG-50 Elements (%) C Si Mn P S Cu Al Ti+Zr Example 0.04 0.73 1.64 0.010 0.010 0.23 0.01 0.22 Quaranty ≤ 0.15 0.55- 1.40- ≤ 0.030 ≤ 0.030 ≤ 0.50 ≤ 0.10 ≤ 0.30 1.10 1.90 Tabel 2.3. Mechanical Properties of MG-50 Mechanical Properties Optimum Tensile Elongation Impack Stress Stress (%) Value (MPa) (MPa) (J) o Example 490 570 30 -18 C : 100 o 420 530 34 -18 C : 110 o Quaranty ≥ 400 ≥ 480 ≥ 22 -18 C ≥ 27
  • Optimum stress merupakan batas optimal yang dapat dicapai suatu material untuk dapat kembali kebentuk semula ketika dilakukan uji tarik. Tensile strees merupakan batas atas dari fasa elastis dari suatu material. Elongation merupakan pertambahan panjang dari suatu material yang dapat dicapai dan sudah memasuki fasa plastis. Sedangkan impack value merupakan harga impack suatu material pada kondisi temperatur material dibawah 0oC. Tabel 2.4. Recommended welding parameters Welding Diameter Position 1.0mm 1.2mm 1.4mm 1.6mm F 50-220A 100-350A 150-450A 200-550A H 50-220A 100-300A 150-350A 200-400A2.6 Kondisi Kerja Dibawah ini beberapa kondisi kerja yang disesuaikan dengan kombinasi dari ukuranbucket, panjang arm dan panjang boom untuk hydraulic excavator agar bekerja dengan baik. a. Wider working range kombinasi yang dipakai yaitu menggunakan long arm, long boom dan small capacity bucket. Gambar 2.33. Wider working range b. Larger production kombinasi yang dipakai yaitu menggunakan short boom, short arm dan large capacity bucket. Gambar 2.34. Larger production
  • c. Larger digging force, larger lifting capacity kombinasi yang dipakai yaitu menggunakan short arm dan ripper atau narrow bucket. Gambar 2.35. Larger digging force, larger lifting capacity d. Heavy duty work kombinasi yang dipakai yaitu menggunakan strengthened boom strengthened arm dan heavy duty bucket. Gambar 2.36. Heavy duty work Jadi kombinasi dari boom dan arm pada berbagai posisi sangat berpengaruh padakapasitas dari bucket.
  • BAB III EXCAVATOR ARM TIPE PC200LC-73.1 Excavator Arm Pada makalah ini digunakan excavator komatsu tipe PC200LC-7 sebagai acuan dalampenentuan desain arm dan pemilihan material. Desain yang digunakan pada makalah iniadalah desain yang sudah dipakai dan diproduksi oleh komatsu. Fokus dari makalah iniadalah pada proses pemilihan material, dimana analisa yang dilakukan berdasarkan desainbertujuan untuk menghitung tensile stress dan menentukan titik kritis akibat pembebananbucket dan material yang dipindahkan pada saat bekerja. Bagian excavator arm yang rentan terhadap pembebanan adalah pada hydrauliccylinder bracket, bushing slider dan hydraulic cylinder arm pivot. Pada ketiga bagian tersebutmemiliki luas penampang yang kecil dibandingkan dengan body arm, sehingga dibutuhkanmaterial yang kuat terhadap beban kerja yang ditanggung oleh excavator arm. Konstruksi dari excavator arm seluruhnya bertumpu pada body excavator arm, baikitu bracket untuk cylinder hydraulic, excavator arm pivot dan excavator bucket. Berdasarkandesainnya body excavator arm harus bisa menahan beban keseluruhan excavator arm danexcavator bucket beserta isi maximum dari bucketnya. Hydraulic cylinder bracket padaexcavator arm harus mampu menahan beban kejut yang besar. Beban kejut terjadi akibatbesarnya gaya kerja yang terjadi pada bucket. Spesifikasi dari excavator komatsu tipePC200LC-7 adalah sebagai berikut : a. Dimensi Dimensi dari excavator komatsu tipe PC200LC-7 terdapat pada tabel di bawah ini.
  • Tabel 3.1 Dimensi excavator komatsu PC200LC-7 Gambar 3.1 Dimensi excavator komatsu PC200LC-7
  • b. Working Range Working range dari excavator komatsu tipe PC200LC-7 terdapat pada tabel di bawah ini. Tabel 3.2 Working range excavator komatsu PC200LC-7 Gambar 3.2 Working range excavator komatsu PC200LC-7
  • c. Backhoe Bucket, Arm, And Boom Combination Kombinasi dari backhoe bucket, arm dan boom dapat menghasilkan kinerja yang optimal seperti terdapat pada tabel di bawah ini. Tabel 3.3 Kombinasi bucket, arm dan boom3.2 Material Selection Secara garis besar material dibagi dalam beberapa kelompok besar. Fungsi yangspesifik dari material bisa di tentukan apabila induk materialnya sudah di ketahui. Setiapmaterial mempunyai struktur, mechanical properties, physical properties, dan modificationproperties yang berbeda-beda. Gambar 3.3. Klasifikasi material
  • Tabel 3.4 Mechanical Properties Tabel 3.5 Physical Properties
  • Dalam pengembangan sebuah model (part) baru pasti akan diikuti oleh beberapapertanyaan seperti : Benda seperti apa itu? Apa fungsinya? dan bagaimana cara kerja mesinitu?. Untuk menjawab semua pertanyaan itu diperlukan penetapan sifat-sifat kerja dari partyang sesuai dengan desain, kemampuan material yang digunakan secara garis besar danproses yang akan digunakan. Cara ini bisa dilakukan untuk menyaring kelas material danproses mana yang akan digunakan. Pemilihan dari kemampuan material dibagi menjadi 5 kategori yaitu : 1. Sifat operasi (functional requirement) dari part Sifat operasi berhubungan langsung dengan karakteristik dari pembebanan yang diterima part secara langsung. Apakah part itu menerima beban gesek, beban tarik, beban geser, beban kejut, dll. 2. Kondisi operasi part (resistance to service condition) Kondisi lingkungan tempat beroperasi mempunyai peran yang sangat penting dalam menentukan suatu material. Contohnya lingkungan yang memungkinkan terjadinya korosi, seperti lingkungan bertemperatur rendah, berdampak merugikan bagi kebanyakan material. 3. Kemampuan Proses (process ability requirement) Kemampuan proses suatu material bisa dinilai dari kemampuan part tersebut untuk dikerjakan dan dibentuk menjadi barang jadi. Contohnya part tersebut memiliki sifat castability, formability, machinability, weldability, dan hardenability. 4. Cost Harga biasanya menjadi faktor penting dalam evaluasi material karena tidak sedikit aplikasi yang mempunyai batasan budget. Penentuan harga biasanya dibandingkan dengan aplikasi yang akan di gunakan.
  • Gambar 3.4. Cost 5. Ketahanan uji (reliability requirement) Ketahanan uji bisa diartikan kemungkinan akan ketahanan suatu material terhadap fungsi tanpa adanya kerusakan atau kegagalan proses. Excavator arm terdiri dari beberapa part yang di rakit menjadi satu kesatuan. Masingmasing part mempunyai peranan yang berbeda-beda. Oleh karena itu maka material yangdigunakan untuk setiap bagian part akan berbeda-beda pula. Hydraulic Cylinder Bracket Arm Bushing slider Hydraulic Cylinder Bracket Bucket Body excavator arm Back hydraulic Cylinder Pivot Front hydraulic Cylinder Pivot Gambar 3.5. Bagian-bagian excavator arm
  • Konstruksi dari excavator arm seluruhnya bertumpu pada body excavator arm, baikitu bracket untuk hydraulic cylinder, excavator arm pivot dan excavator bucket. Berdasarkandesainnya body excavator arm harus bisa menahan beban keseluruhan excavator arm danexcavator bucket beserta isi maximum dari bucketnya. Hydraulic cylinder bracket padaexcavator arm harus mampu menahan beban kejut yang besar. Beban kejut yang besar danberulang-ulang terjadi akibat besarnya gaya kerja yang terjadi pada bucket pada waktu awalpengerukan. Proses joining pada excavator arm menggunakan proses las (welding) olehkarena itu material yang diperlukan harus mempunyai sifat mampu las yang baik. Jadi bodyexcavator arm idealnya memiliki sifat tahan kejut, mampu las baik, ulet (ductile) dan mudahdiproses. Tabel 3.6. Recommended welding parametersSpesifikasi Sifat operasi Kondisi operasi Processes Cost Reliability Total material (functional (resistance to ability requirement point requirement) service condition) requirementSteel x x x x x 5Stainless x x x 3steelAluminum x x 2alloyCopper /copper x x 2alloyTitanium x x 2Nickel x x 2Magnesium x x 2alloyPlastic x 1Composite x x x 3Ceramic x x 2
  • Berdasarkan hasil tabel di atas maka material yang sesuai dengan spesifikasi yangdiperlukan adalah baja. Baja mempunyai sifat tahan kejut yang baik, mudah untukditreatment tahan karat, mudah untuk diproses, harga relative murah, mempunyai sifat wearresistant yang baik dan mempunyai weldability yang baik.3.3 Perhitungan Pembebanan Untuk mendapatkan besarnya tensile stress minimal pada arm, maka terlebih dahuludicari gaya (force) yang terjadi pada plat penahan pin cylinder arm nya. Pada bagian inilahyang mengalami stress paling besar, karena dibutuhkan sejumlah momen yang sama besarnyauntuk memposisikan arm kurang lebih sejajar dengan posisi areal kerja. Untuk melakukan perhitungan pembebanan maka dilakukan perhitungan pada 2kondisi yaitu : 1. Kondisi pada saat pengangkatan beban 2. Kondisi pada saat melakukan digging Gambar 3.6. Excavator arm 1. Kondisi pada saat pengangkatan beban Massa sand dengan volume bucket penuh; ρsand (wet) = 2230 kgm-3
  • untuk volume bucket 0.86 m3, maka massa sand (wet) ;Msand= kg = 1917.8 kgVolume aktual biasanya melebihi volume maksimal bucket, maka massa aktualnyakemungkinan bisa mencapai dua kali dari perhitungan,Msand= kg = 3835.6 kgDengan mengambil nilai massa bucket yang terdapat dalam komatsu handbook (Mbucket = 767kg), maka: = ms-2 = kgms-2 = 45151.506 NMassa arm pada komatsu handbook yaitu 955 kg makaQ= = 2523.1753 Nm-1Nilai Q diasumsikan memberikan beban secara merata keseluruh bagian arm FA FB Q = 2523.1753 Nm-1A B FAC Rc FBC y =0.813 m x = 2.9 m Gambar 3.7. Skema pembebananMaka momen pada titik C (MC)ΣMC = 0(FA x 0.813) + (FAC x ½ x 0.813) - (FBC x ½ x 2.9) - (FB x 2.9)= 0
  • (FA x 0.813) + ((2523.1753 x 0.813) x ( ½ x 0.813)) – ((2523.1753 x 2.9) x (½ x 2.9)) -(45151.506 x 2.9)= 0(FA x 0.813) + ((2051.3415189 x 0.4065) – (7317.20837 x 1.45) - (45151.506 x 2.9)= 0(FA x 0.813) + (833.87)- (10609.95) - (130939.36)= 0(FA x 0.813) = 140714.52FA = = 173080.59 NMaka momen pada titik B (MB)ΣMB = 0
  • (FA x 3.713) + (FAC x 3.3065) - (RC x 2.9)+ (FBC x 1.45) = 0(173080.59 x 3.713) + (2051.3415189 x 3.3065) - (RC x 2.9) + (7317.20837x 1.45)= 0(642648.23) + (833.87) – (RC x 2.9) + (10609.95)= 0(RC x 2.9) = 654092.052RC = = 225548.98 NDengan gaya gaya yang sudah diketahui maka kita dapat menghitung tegangan tarik (tensilestress) pada beberapa titik pembebanan yaitu : 1. Front hydraulic cylinder pivot
  • Gambar 3.8. Front hydraulic cylinder pivot A=pxl = 127 x 85 = 10795 mm2 σ= = = 4.183 MPa Tabel 3.7. Safety factor untuk material dengan beberapa kondisi kerja Material Steady Load Live Load Shock LoadCast Iron 5 to 6 8 to 12 16 to 20Wrought iron 4 7 10 to 15Steel 4 8 12 to 16Soft material and alloy 6 9 15Leather 9 12 15Timber 7 10 to 15 20Sumber: A Text Book of Machine Design, R. S. Khurmi, J. K. Gupta Untuk material steel pada kondisi shock load maka tegangan tarik yang diizinkan adalah : σ = 4.183 MPa x 14 = 58.557 MPa
  • 2. Bushing slider Gambar 3.9. Bushing sliderA=pxl = 154.6 x 94 = 14532.4 mm2σ= = = 15.66 MPaUntuk material steel pada kondisi live load maka tegangan tarik yang diizinkan adalah :σ = 15.66 MPa x 14 = 219.263 MPa3. Hydraulic Cylinder Bracket Arm
  • Gambar 3.10. Hydraulic Cylinder Bracket Arm A = 2 x (p x l) = 2 x (50 x 70) = 7000 mm2 σ= = = 24.726 MPa Untuk material steel pada kondisi live load maka tegangan tarik yang diizinkan adalah : σ = 24.726 MPa x 14 = 346.163 MPa Dengan mengambil nilaiultimate stress terbesar yaitu 440.72 MPa,maka dapat disesuaikan dengan jenis materialcarbon steel yang memiliki nilai ultimatestressnya mendekati nilai tersebut.
  • Gambar 3.11. Grafik tegangan vs regangan Penentuan spesifikasi baja harus diatas dari nilai yield point, karena pada fase inimaterial belum memasuki fase plastic elongation dimana benda kerja akan kembali kebentuk semula. Berdasarkan hasil perhitungan di atas maka baja yang cocok adalah baja yangmempunyai yield point 185 MPa.3.4 Baja (steel) Baja merupakan campuran antara iron dan carbon, dengan kandungan baja maximum1.5%. Carbon berperan dalam membentuk iron carbide, karena sifat mampu untukmeningkatkan hardness/kekerasan dan strength/kekuatan dari baja. Elemen lain sepertisilicon, sulphur, phosforus dan mangan juga mempengaruhi baik itu menambah ataumengurangi dari properti baja. Kebanyakan pada saat ini baja dibentuk dalam bentuk plaincarbon steel. Carbon steel di definisikan sebagai baja yang mempunyai kandungan karbondan tidak mengandung 0.5% silicon dan 1.5% mangan. Plain carbon steel berkisar antara0.06% sampai dengan 1.5% carbon yang dibagi-bagi menjadi beberapa jenis carbon steel. 1. Low Carbon or mild Steel up to 0.30% carbon 2. Medium carbon Steel 0.30% to 0.60% carbon 3. High carbon steel lebih dari 0.60% carbon Berdasarkan standard ASTM maka dipilih material mild steel dengan type A 283grade B dengan mechanical properties sebagai berikut : Tabel 3.8 Mechanical Properties pada standard ASTM
  • Tabel 3.9 Chemical Properties pada standard ASTM
  • Jika kita menggunakan Indian Standard (IS : 1570-1961) plain carbon steel di tandaidengan huruf ‘C’ dan diikuti dengan jumlah carbon yang terkandung di dalamnya. Padastandard ISI material excavator arm menggunakan type C20 berarti plain carbon steelmengandung 0.15% - 0.25% carbon dan mangan 0.60-0.90%. Berdasarkan tabel ISI di bawahini diperlihatkan komposisi dan applikasi dari plain carbon steel. Tabel 3.10 Chemical Properties pada standard ISI Composition ISI Uses designation Carbon Manganese C 07 0.12 max 0.5 max Cold forming dan deep drawing C 10 0.15 max 0.3 - 0.5 Case hardening steel untuk pembuatan cam shaft, gear beban rendah, cams, pin, C 14 0.10 - 0.18 0.4 - 0.7 spindle, ratchet, rantai dll. Produk deep drawing dan forming tool produk lainnya. C20 0.15 - 0.25 0.6 - 0.9 Baja serba guna untuk konstruksi stress C25 0.20 - 0.30 0.3 - 0.6 rendah, untuk aircraft socket, bracket dng tingkat stress rendah, levers, baut, fan blade camshaft dll C30 0.25 - 0.35 0.6 - 0.9 untuk pembuatan cold formed part seperti tangki sepeda motor, lengan rem. Setelah proses (Case) Hardening, tempering, baja ini bisa digunakan u/ sprocket, tie rod, tube, automobile dan furniture C35 0.3 - 0.4 0.3 - 0.6 di gunakan untuk low stress part dan auto-
  • mobile tubes dan fastnersC40 0.35 - 0.45 0.6 - 0.9 Chrankshaft, shaft, spindle, pushrods, auto- mobil axle, connecting rod, gear(forged) dan part yang membutuhkan strenght dan resistantC45 0.40 - 0.55 0.60 - 0.90 Spindle mesin produksi, crankshaft, baut, gear beban ringanC50 0.45 - 0.55 0.6 - 0.9 Kunci, crank shaft, cylinder dan part mesin yang membutuhkan wear resistance yang sedangC55 0.50 - 0.60 0.50 - 0.65 gear, coil spring, cylinder, cam, kunci, crankshaft Clutch spring, Hardened screw and bolt,C60 0.55 - 0.65 0.50 - 0.80 axle locomotive carriage wagon tyre, engineC65 0.60 - 0.70 0.50 - 0.80 valve spring, small washer.C70 0.65 - 0.70 0.50 - 0.80 Baffle spring, shock absorber, unhardened gear and worm and clutch plateC80 0.75 - 0.85 0.5 - 0.80 Shear blade, scrapperC113 1.05 -1.20 0.5 - 0.80 Leaf and coil spring, harrow disk, kunci,
  • taps, twist drill3.5 Mild steel Mild steel mengandung 0.15-0.45%C. Mempunyai sifat murah, kuat digunakan untuk konstruksi, automobile dan packaging.  Semua baja mempunyai massa jenis (density) yang tinggi dan Modulus Young yang tinggi. Kekuatan dari mild steel dihasilkan dari pengerjaan dingin (cold working) yang menjadikannya sangat tangguh.  Mild steel mudah berkarat, dan harus di lindungi dengan pengecatan, galvanis atau pelapis lainnya.Keuntungan :  High strength-to-weight ratio  High stiffness-to-weight ratio  Good strength with high toughness  Kekakuan tinggi (high stiffness)  Murah (very cheap)  Mudah dibentuk (easy to shape)  Mudah di las (easy to weld)  Mudah di daur ulang (easy to recycle)Kekurangan :  Massa tinggi (high density)  Conductivitas rendah (poor electrical and thermal conductivity)Contoh produk mild steel :  Large structures - bridges, buildings, oil rigs  Car body panels, trains  Machine tools  Pressure vessels  Kemasan makanan  Paku
  • 3.6 Proses pembuatan excavator arm Gambar 3.12. Komponen-komponen excavator armKomponen – komponen excavator arm : 1. Hydraulic cylinder bracket arm Hydraulic cylinder bracket arm merupakan bagian dari excavator yang berfungsi untuk mengikat sistem hydraulic antara boom dengan arm. Proses pembuatan dari bagian ini menggunakan proses pengelasan GMAW, pengelasan dilakukan pada bagian A dan B. Proses las GMAW ini digunakan karena prosesnya cepat sehingga tepat untuk dilakukan pada produksi masal. Pada saat melakukan pengelasan pastikan tidak ada spatter yang mengenai bagian lubang dari hydraulic cylinder bracket arm. Gambar 3.13. Hydraulic cylinder bracket arm
  • 2. Hydraulic cylinder bracket bucket Hydraulic cylinder bracket bucket adalah bagian yang berfungsi untuk mengikatarm dengan bucket. Dalam proses ini memanfaatkan salah satu proses fusion weldingyaitu GMAW, untuk menyatukan dua buah plat dari hydraulic cylinder bracket bucket.Bagian A dan B seperti gambar dibawah ini disatukan menggunakan pengelasan GMAW. Gambar 3.14. Hydraulic cylinder bracket bucket3. Front hydraulic cylinder pivot Pada front hydraulic cylinder pivot terdapat tiga buah bagian (A, B, C) yangdisatukan menggunakan proses pengelasan GMAW. Front hydraulic cylinder pivotberfungsi sebagai penahan dari bucket yang dihubungkan pada body excavator arm.Bagian-bagian penyusun dari front hydraulic cylinder pivot dapat dilihat pada gambardibawah ini. Gambar 3.15. Front hydraulic cylinder pivot
  • 4. Back hydraulic cylinder pivot Pada back hydraulic cylinder pivot terdapat tiga buah bagian (A, B, C). Backhydraulic cylinder pivot berfungsi sebagai penahan dari bucket yang dihubungkan padabody excavator arm. Back hydraulic cylinder pivot juga berfungsi sebagai engsel bagibucket agar bucket bisa bergrak sesuai fungsinya. Setiap bagian disambung denganmetode pengelasan GMAW. Metode pengelasan ini bertujuan agar pengerjaan dapatdilakukan dengan cepat. Pada saat proses pengelasan dilakukan, pastikan tidak adaspatter yang masuk ke lubang back hydraulic pivot. Karena apabila spatter masuk kelubang ini, maka pergerakan dari bucket akan terganggu. Gambar 3.16. Back hydraulic cylinder pivot5. Slider bushing Proses pembuatan slider bushing yaitu dengan menggabungkan ketiga partdengan di las. Pengelasan yang digunakan yaitu las GMAW dan pastikan tidak adaspatter yang masuk ke lubang dalam proses pengelasannya. Gambar 3.17. Slider bushing6. Body excavator arm Fungsi dari body excavator arm yaitu sebagai komponen utama pada armexcavator. Sistem hidrolik umtuk menggerakan bucket dipasang pada body excavator armini. Proses pemasangan body excavator arm ini disambung menggunakan metode
  • pengelasan MIG/GMAW. Penggunaan metode pengelasan ini bertujuan agar pemasanganberjalan cepat dan dapat mempersingkat waktu pengerjaan. Setelah semua part telah di dapat, maka proses selanjutnya yaitu perakitan.Perakitan dilakukan secara teratur. Dan untuk menyelesaikannya, seluruh part disambungpada body excavator arm juga dengan metode pengelasan GMAW. Dan arm pun sudahsiap di rakit pada excavator. Gambar 3.18. Excavator arm Gambar 3.19. Excavator arm dan komponen lainnya
  • 3.7 Inspection Pada pembuatan excavator arm maka perlu adanya pemeriksaan mengenai kerusakanyang terjadi pada setiap sambungan. Langkah yang harus dilakukan adalah dengan pengujianNDT (Non destructive Test). Keuntungan pengujian dengan cara tersebut adalah benda yangakan diuji tidak akan mengalami kerusakan. Ada beberapa jenis pengujian NDT yangdilakukan diantaranya adalah: 1. Liquid penetrant inspection Yaitu pengujian yang dilakukan dengan menggunakan cairan kimia yang terdiri dari cleaner, penetrant, dan developer. Digunakan untuk mendeteksi retakkan atau cacat yang terjadi pada permukaan benda kerja. Gambar 3.20. Liquid penetrant inspection 2. Ultrasonic inspection Yaitu pengujian yang dilakukan dengan menggunakan gelombang ultrasonic untuk mengetahui cacat yang ada didalam material. Pengujian ini memanfaatkan perbedaan ketinggian gelombang yang dipancarkan, jika terdapat cacat didalam material, maka kita dapat mengetahuinya dari gelombang yang lebih rendah dibandingkan dengan gelombang normal.
  • Gambar 3.21. Ultrasonic inspection3. Radiography inspection Yaitu pengujian yang dilakukan dengan menggunakan radiasi sinar X atau sinar γyang mampu menembus hampir semua logam kecuali timbal dan material padat lainnyasehingga dapat digunakan untuk mengetahui struktur material bagian dalam sehingga jikaterjadi cacat dibagian tersebut dapat langsung terlihat. Keuntungan pengujian ini adalahdapat melakukan pengujian pada permukaan yang tidak rata, tetapi pengujian ini sangatberbahaya bagi kesehatan manusia. Gambar 3.22. Radiography inspection
  • 3.8 Finishing Proses pelapisan material dengan tujuan agar melindunginya dari reaksi kimiawi yangdapat merusak material itu sendiri. Ada beberapa cara pelapisan yang digunakan diantaranyapainting dan plating. Painting memiliki keunggulan dibandingkan dengan plating,keuntungannya yaitu : a. Dapat dioperasikan dengan mudah b. Banyak pilihan warna yang digunakan c. Tidak menyebabkan perubahan yang signifikan dalam berat, ukuran, dan juga bentuk benda d. Mudah diperbaiki dan dicat ulang e. Peralatan dan teknologi yang digunakan sederhana f. Harganya murah Sedangkan kerugian jika menggunakan plating diantaranya : a. Warna yang digunakan terbatas b. Menyebabkan perubahan dalam berat dan ukuran c. Proses perbaikanya agak sulit d. Harganya mahal 1) Pengertian Painting Painting atau pengecatan adalah proses pelapisan pada suatu material dengan tujuan agar terlindung dari korosi, sebagai pemanis dan juga fungsi susunan warna. Dengan melakukan pengecatan maka objek yang dicat akan terlindung dari reaksi oksidasi yang dapat menyebabkan karat. Pemilihan warna yang tepat juga dapat mempengaruhi psikis dari manusia sehingga mendorong effisiensi dan produktivitas yang tinggi. 2) Jenis cat Jenis cat yang banyak digunakan adalah cat anti karat, cat anti karat adalah cat dasar pada permukaan besi yang dapat mempertinggi sifat penempelan dengan dengan besi serta mencegah timbulnya karat. Menjaga besi dari karat adalah memutus hubungan antara besi dengan udara dan air sehingga reaksi kimia terutama reaksi oksidasi tidak akan terjadi.
  • 3) Campuran cat Untuk mengatur viskositas atau kekentalan pada cat maka cat biasanya dicampurdengan thiner. Jika viskositas dari cat kurang tepat maka akan sangat berpengaruh padahasil pengecatan. Jika campuran terlalu encer maka lapisan cat terlalu tipis dan akanmenurunkan efisiensi lapisan. Dan jika terlalu kental maka akan menimbulkan cacatseperti goresan kuas atau can yang menggumpal sehingga diperoleh hasil yang kurangmaksimal.4) Pengaturan dasar/fondasi Sebelum melakukan pengecatan maka hal terpenting yang harus dilakukan adalahmenyiapkan bidang material yang akan dilas. Bidang material harus dibersihkan darikotoran, air, dan minyak agar tidak merusak penempelan cat dengan material. Ada duacara dalam membersihkan bidang material yang akan di cat, yaitu : a. Cara fisik Cara ini digunakan untuk membersihkan bagian-bagian yang tidak dapat dilakukan dengan cara kimia. Peralatan yang digunakan yaitu dapat berupa kikir, mesin gerinda, ampelas dan juga wire brush. b. Cara kimia Yaitu proses pembersihan dengan cairan kimia, contohnya dengan garam klorida yang dilarutkan dengan air untuk menghilangkan karat.5) Alat pengecatan Penggunaan alat pengecatan yang tepat sangat mempengaruhi kualitas dari hasilpengecatan. Ada beberapa macam alat pengecatan, diantaranya : a. Air spray b. Air less spray c. Spray elektrostatis d. Pencelupan e. Pelapisan listrik f. Curtain flow coater g. Roler coat
  • Alat pengecatan yang dilakukan pada excavator arm adalah dengan menggunakanair spray karena memiliki efisiensi pekerjaan yang baik serta dapat menghasilkanpengecatan yang halus. Prinsip air spray seperti tampak pada gambar. Gambar 3.23. Prinsip air spray Jika pada larutan dikenakan aliran udara dengan kecepatan tinggi maka larutan akanmenjadi titik-titik air lalu jatuh. Seperti pada gambar sprayer, jika ditiupkan udara darilubang kecil dibagian ujung akan keluar udara yang kuat maka tekanan di dekat O akanmenjadi rendah, air akan naik keatas dan dengan dorongan udara yang kuat maka air akanmenyemprot keluar.6) Penyebab cacat pada pengecatan dan cara pencegahannya a. Cacat pada objek pengecatan b. Cacat yang timbul karena material yang kurang baik kualitasnya seperti besarnya sifat penyerapan, kandungan kelembaban dan juga kotoran. Cara pencegahanya yaitu dengan pengaturan fondasi secara chemical treatment. c. Cacat yang timbul pada cat d. Cacat ini terjadi karena pengendapan pigmen, perubahan viskositas, pengerasan gelation dan timbulnya buih. Cara pencegahannya yaitu sebelum dilakukan pengecatan maka cat harus diperiksa terlebih dahulu kualitasnya. Jika kulitasnya dibawah standard perusahaan maka perlu diperbaiki atau diganti. e. Cacat karena peralatan pengecatan Beberapa macam masalah pada peralatan pengecatan : a. Kebersihan peralatan pengecatan terutama pada spray gun yang menyebabkan cat yang dihasilkan tidak rata. b. Perawatan mesin pengecatan yang tidak cocok
  • c. Mesin dan cat tidak cocok akan menyebabkan jeleknya pola distribusi partikel sehingga terjadi pin hole, kulit jeruk serta buih. d. Untuk pencegahanya adalah dengan melakukan perawatan terhadap mesin pengecatan sesuai dengan petunjuk, seperti melakukan pembersihan setelah melakukan pengecatan dan memeriksa filter cat sebelum dilakukan proses pengecatan. e. Cacat akibat cara pengecatan Beberapa sebab kesalahan dalam melakukan pengecatan a. Teknik dalam melakukan pengecatan b. Perbandingan campuran antara cat dengan pelarut/pengencer c. Kecocokan antara cat dengan pelarut/pengencer Pencegahannya adalah dengan memperbaiki cara dan teknik pengecatan sertaharus selalu membaca petunjuk dalam melakukan pencampuran sehingga dihasilkanlarutan yang sesuai dan dengan perbandingan yang tepat.
  • BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN4.1 Kesimpulan Hal yang harus diperhatikan dalam proses pemilihan material adalah sebagai berikut : 1. Sifat operasi (functional requirement) dari part Sifat operasi berhubungan langsung dengan karakteristik dari pembebanan yang diterima part secara langsung. Apakah part itu menerima beban gesek, beban tarik, beban geser, beban kejut, dll. 2. Kondisi operasi part (resistance to service condition) Kondisi lingkungan tempat beroperasi mempunyai peran yang sangat penting dalam menentukan suatu material. Contohnya lingkungan yang memungkinkan terjadinya korosi, seperti lingkungan bertemperatur rendah, berdampak merugikan bagi kebanyakan material. 3. Kemampuan Proses (process ability requirement) Kemampuan proses suatu material bisa dinilai dari kemampuan part tersebut untuk dikerjakan dan dibentuk menjadi barang jadi. Contohnya part tersebut memiliki sifat castability, formability, machinability, weldability, dan hardenability. 4. Cost Harga biasanya menjadi faktor penting dalam evaluasi material karena tidak sedikit aplikasi yang mempunyai batasan budget. Penentuan harga biasanya dibandingkan dengan aplikasi yang akan di gunakan. 5. Ketahanan uji (reliability requirement) Ketahanan uji bisa diartikan kemungkinan akan ketahanan suatu material terhadap fungsi tanpa adanya kerusakan atau kegagalan proses. Proses manufaktur pada excavator arm pada dasarnya terdiri dari dua proses utamayaitu metal removal process dan metal joining process.
  • 4.2 Saran Banyak sekali faktor – faktor yang dapat mempengaruhi proses pembuatan suatuproduk, oleh sebab itu perlu adanya perencanaan yang matang pada aspek-aspek sebagaiberikut : 1. Design 2. Material selection 3. Process selection 4. Manufacture 5. Evaluation / inspection Semua hal-hal tersebut diatas harus dipenuhi agar dapat dihasilkan suatu produk yangberkualias dan dengan harga yang dapat bersaing.
  • DAFTAR PUSTAKAKalpakjian, Serope, Manufacturing Engineering And Technology Third Editio,. Addison- Wesley Publishing company, New York, 1995.Degarmo, E. Paul., Black, JT., Kohser, Ronald A, Materials And Processes In Manufacturing Ninth edition, John Wiley & Sons, USA, 2003.ASM INTERNATIONAL Handbook Committee, Properties And Selection : Irons, Steels, And High Performance Alloys Volume 1, ASM INTERNATIONAL, USA, 1990.Wegst, C.W, StahlschlÜssel, Verlag StahlschlÜssel Wegst KG, Berlin, 1977.Komatsu Handbook, Specification And Aplication Handbook Twenty Fourth Edition, Komatsu, Japan, 2003. Caterpillar Handbook, Performance Handbook 32th Edition, Caterpillar Inc, Illinois, 2001. Ashby, Michael. F and Jones, David R. H., Engineering Materials 2: An Introduction to Microstructures, Processing and Design Second Edition, Biddles Ltd, 1998. Ashby, Michael. F., Materials Selection In Mechanical Design Second Edition, Pergamon Press Ltd, London, 1999