Велосипедний рух в Німеччині на прикладі міста
Дрезден

Лютий 2014
Februar 2014

Консультування адміністрацій приймаючих м...
1. Ставлення до їзди на велосипеді– зміна у свідомості
Загальні тренди у найбільших містах Німеччини

Тренд: здоров’я та ф...
Використання велосипедів з 1987 до 2008 в містах Хемніц, Лейпциг та
Дрезден
Частка на дорогах

Дрезден
Лейпциг
Хемніц

Дже...
Місто Дрезден - дані та факти
328 м² площі
~ 530.000 жителів

Дорожня інфраструктура
Вулиці:
1.442 км
Велосипедні
доріжки:...
1. Дрезден – динаміка населення

Лютий 2014
Februar 2014

Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012
Beratung ...
1. Велосипедна доріжка уздовж Ельби – імпульс для велосипедного
руху в Дрездені

Лютий 2014
Februar 2014

Консультування а...
Використання транспортних засобів з 1987 по 2008

Пішоходи
Велосипед
Громадський
транспорт
Індивідуальний
моторизований
тр...
1. Велосипедний рух коштує менше та заощаджує кошти для іншої
транспортної інфраструктури

Пішоходи
Велосипед

Загальні ін...
Приклад велосипедної інфраструктури без додаткового
використання площі

Лютий 2014
Februar 2014

Консультування адміністра...
1. Розвиток мережі велосипедних доріжок – протяжність у км

Лютий 2014
Februar 2014

Консультування адміністрацій приймаюч...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Велосипедний рух у Німеччині (приклад м.Дрезден)

497

Published on

Практика організації велосипедного руху в Німеччині на прикладі міста Дрезден

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
497
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
4
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Велосипедний рух у Німеччині (приклад м.Дрезден)

  1. 1. Велосипедний рух в Німеччині на прикладі міста Дрезден Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte
  2. 2. 1. Ставлення до їзди на велосипеді– зміна у свідомості Загальні тренди у найбільших містах Німеччини Тренд: здоров’я та фітнес Тренд: пошук якості життя ренд: мультимодальна транспортна поведінка Тренд: менше власників водійський прав, менше власників автомобілів Тренд: якісніші велосипеди та нові цільові групи Джерело: Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 2
  3. 3. Використання велосипедів з 1987 до 2008 в містах Хемніц, Лейпциг та Дрезден Частка на дорогах Дрезден Лейпциг Хемніц Джерело: Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 3
  4. 4. Місто Дрезден - дані та факти 328 м² площі ~ 530.000 жителів Дорожня інфраструктура Вулиці: 1.442 км Велосипедні доріжки: 378 км Трамвай: 12 ліній, 282 одиниць рухомого складу, 286 км Автобус: 28 ліній, 163 одиниць рухомого складу, 251 км Пороми: 3 пороми Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte
  5. 5. 1. Дрезден – динаміка населення Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 5
  6. 6. 1. Велосипедна доріжка уздовж Ельби – імпульс для велосипедного руху в Дрездені Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 6
  7. 7. Використання транспортних засобів з 1987 по 2008 Пішоходи Велосипед Громадський транспорт Індивідуальний моторизований транспорт Лютий 2014 Februar 2014 Джерело: ТУ Дрездена: Srv 2008 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 7
  8. 8. 1. Велосипедний рух коштує менше та заощаджує кошти для іншої транспортної інфраструктури Пішоходи Велосипед Загальні інвестиції в транспортний рух з 2006 по 2014 Громадський транспорт Індивідуальний моторизований транспорт Частка велосипедного руху Лютий 2014 Februar 2014 Джерела: Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte ТУ Дрездена: Srv 2008 8
  9. 9. Приклад велосипедної інфраструктури без додаткового використання площі Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 9
  10. 10. 1. Розвиток мережі велосипедних доріжок – протяжність у км Лютий 2014 Februar 2014 Консультування адміністрацій приймаючих міст Євро-2012 Beratung der Kommunalverwaltungen der EURO 2012 Austragungsorte 10
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×