Як проводити успішні адвокаційні
кампанії, спрямовані на захист прав
та інтересів громадян

«Невеличкій групі вдумливих та...
Програма «Безпечне місто»
 З 2006 року Донецька

обласна організація
ВГО “Комітет виборців
України” розпочала
програму, с...
Інформаційна кампанія для
населення та влади
 Інтереси та права, що

 Актуальність питання,

порушуються
 Законодавче
о...
Соціальна реклама

4
Просвіта+активізація

5
Використання всіх форм
розповсюдження інформації

6
Чути, бачити, ВИЗНАВАТИ
 «Прямі лінії»
 Онлайн
 Прес-конференції

+
 Звернення громадян
 Інформзапити

+
 Публікації...
Тиск на владу

8
Спільні інтереси=
об’єднання зусиль
 Проблема

вирішується
швидше, коли
влада розуміє, що
то є не лише ваша
проблема.
Зац...
Форми участі громадян в процесі змін
 Громадські

слухання
 Консультації з

громадськістю
Обов’язковий результат
розгляд...
Системі зміни
 Донецькою міською радою прийнято рішення

про збільшення бюджетного фінансування
безпеки дорожнього руху у...
Системні зміни
 Прийнята та профінансована «Програма

розвитку дорожнього руху та його безпеки
в місті Донецьку на 2008-2...
Міні-референдум з питань
велодоріжок в Донецьку, 2012

13
Результат активності громадян,
2012 рік
n Прийнята Програма розвитку дорожнього

руху та підвищення його безпеки на
терито...
Перша велосипедна доріжка!
Чиновники на велосипедах!

16
Зміна свідомості
 «Українські

чиновники
починають
піаритися на
велосипедах – це
означає, що вони
розуміють
необхідність
...
Донецьк – велосипедне місто

 Популяризація велосипедного спорту та велосипедного

стилю життя, Велодень, ВелоДонбас, Див...
Основні принципи Концепції
 велосипедні маршрути забезпечують

безпечні та привабливі умови руху;
 для комфортного корис...
Всі відповідальні структури
повинні працювати спільно

21
Круглі столи, робочі групи за
участю відповідальних осіб

Можливості:
 Реальна (чи не єдина) можливість побачити один
одн...
Результат активності громадян,
2013 рік
 Розроблена Концепція розвитку

велосипедної інфраструктури
 Враховані побажання...
Маршрутна мережа
 мережа велосипедних маршрутів розроблена за

принципом радіально-кільцевої схеми
 центр міста охоплює ...
Перші велопарківки – подарунки
громаді від підприємців

 Будівля міської ради

Офіс КВУ
“Кому ставити пам’ятник?”
 Головне управління благоустрою та

комунального обслуговування Донецької
міської ради
 Україн...
85 км велосипедних шляхів!
ДЯКУЮ ЗА
УВАГУ!
Тетяна Дурнєва,
керівник напрямку Advocacy
ДОО ВГО “Комітет виборців України”

067 705 85 85, 050-1999-055...
Тетяна Дурнєва: "Як проводити успішні адвокаційні кампанії"
Тетяна Дурнєва: "Як проводити успішні адвокаційні кампанії"
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Тетяна Дурнєва: "Як проводити успішні адвокаційні кампанії"

262

Published on

Презентація Тетяни Дурнєвої, яка фактично зініціювала та “вибила” з донецької мерії створення концепції велоінфраструктури. Презентацію використано у виступі на конференції "Велофорум-2013" в м.Полтава 19-20 жовтня 2013 року. Більше інформації: www.veloforum.org

Published in: Self Improvement
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
262
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Тетяна Дурнєва: "Як проводити успішні адвокаційні кампанії"

  1. 1. Як проводити успішні адвокаційні кампанії, спрямовані на захист прав та інтересів громадян «Невеличкій групі вдумливих та ініціативних людей цілком під силу змінити світ. Зазвичай зміни так і відбуваються» Маргарет Мід
  2. 2. Програма «Безпечне місто»  З 2006 року Донецька обласна організація ВГО “Комітет виборців України” розпочала програму, спрямовану на захист прав найменш захищених учасників дорожнього руху. 2
  3. 3. Інформаційна кампанія для населення та влади  Інтереси та права, що  Актуальність питання, порушуються  Законодавче обгрунтування для дій  Варіанти рішення проблеми  “Разом нас багато” наявність проблеми  Цілеспрямована активність населення  Наявність координаційного центру (системна робота)  “Нас не подолати” 3
  4. 4. Соціальна реклама 4
  5. 5. Просвіта+активізація 5
  6. 6. Використання всіх форм розповсюдження інформації 6
  7. 7. Чути, бачити, ВИЗНАВАТИ  «Прямі лінії»  Онлайн  Прес-конференції +  Звернення громадян  Інформзапити +  Публікації в ЗМІ 7
  8. 8. Тиск на владу 8
  9. 9. Спільні інтереси= об’єднання зусиль  Проблема вирішується швидше, коли влада розуміє, що то є не лише ваша проблема. Зацікавте владу у пошуку спільного рішення! 9
  10. 10. Форми участі громадян в процесі змін  Громадські слухання  Консультації з громадськістю Обов’язковий результат розгляд рекомендацій громадськості на сесії міської ради 10
  11. 11. Системі зміни  Донецькою міською радою прийнято рішення про збільшення бюджетного фінансування безпеки дорожнього руху у п’ять разів.  До складу Комісії з безпеки дорожнього руху при Донецькій міській раді включені представники громадськості.  Розроблено чіткий механізм реагування та звітності структур, що відповідають за безпеку дорожнього руху.  Постійно проводиться комплекс заходів щодо підвищення культурного рівня водіїв і пішоходів. З’явилась соціальна реклама. 11
  12. 12. Системні зміни  Прийнята та профінансована «Програма розвитку дорожнього руху та його безпеки в місті Донецьку на 2008-2011 рр..»  Кількість місць концентрації ДТП скоротилася з 290 до 37 (2007-2012 рр..)  Тема «Безпека дорожнього руху» внесена до Плану консультацій міської ради з громадськістю. Консультації в формі громадських слухань та круглих столів проходять систематично із залученням всіх відповідальних структур та громадськості. 12
  13. 13. Міні-референдум з питань велодоріжок в Донецьку, 2012 13
  14. 14. Результат активності громадян, 2012 рік n Прийнята Програма розвитку дорожнього руху та підвищення його безпеки на території м.Донецька на 2013-2015рр: n - розробити Концепцію розвитку руху велосипедного транспорту в м. Донецьку у термін до 2015р.  - виконати проектування та будівництво велосипедних доріжок у термін до 2015р. 14
  15. 15. Перша велосипедна доріжка!
  16. 16. Чиновники на велосипедах! 16
  17. 17. Зміна свідомості  «Українські чиновники починають піаритися на велосипедах – це означає, що вони розуміють необхідність розвитку велотранспорту і потроху до нього йдуть», - avk.org.ua
  18. 18. Донецьк – велосипедне місто  Популяризація велосипедного спорту та велосипедного стилю життя, Велодень, ВелоДонбас, Дивогонка,…  Організація і проведення міжнародних змагань (велогонка на шосе UCI-1.2 «DONETSK GRAND PRIX» і велогонка з маунтенбайку UCI XCO-1 «SC ISD CUP»)
  19. 19. Основні принципи Концепції  велосипедні маршрути забезпечують безпечні та привабливі умови руху;  для комфортного користування велосипедами велоінфраструктура доповнена відповідної сферою послуг;  велосипедний рух є гідною альтернативою переміщення в місті;  велосипедна мережа доступна для руху різних соціальних верств і груп населення
  20. 20. Всі відповідальні структури повинні працювати спільно 21
  21. 21. Круглі столи, робочі групи за участю відповідальних осіб Можливості:  Реальна (чи не єдина) можливість побачити один одного та зрозуміти  Озвучити ідеї та пропозиції громадян  Вплинути на процес прийняття рішень
  22. 22. Результат активності громадян, 2013 рік  Розроблена Концепція розвитку велосипедної інфраструктури  Враховані побажання мешканців найвіддаленіших районів міста  Протяжність запланованих велосипедних доріг збільшилася на 23 км  Нові маршрути розробляються з урахуванням пропозицій велосипедистів (вело-інспекції/вело-рейди з проектантами)  Створена робоча група при міськраді
  23. 23. Маршрутна мережа  мережа велосипедних маршрутів розроблена за принципом радіально-кільцевої схеми  центр міста охоплює центральне кільце, пов'язане з радіальними маршрутами, що з'єднують всі райони  всередині центрального кільця також розташовані кілька маршрутів  велосипедистам надана можливість доїхати в місце з гарною інфраструктурою для відпочинку за межами міста
  24. 24. Перші велопарківки – подарунки громаді від підприємців  Будівля міської ради Офіс КВУ
  25. 25. “Кому ставити пам’ятник?”  Головне управління благоустрою та комунального обслуговування Донецької міської ради  Український інформаційний центр велотранспорту  Німецьке товариство міжнародної співпраці (GIZ)  ВСІ АКТИВНІ ВЕЛОСИПЕДИСТИ МІСТА!
  26. 26. 85 км велосипедних шляхів!
  27. 27. ДЯКУЮ ЗА УВАГУ! Тетяна Дурнєва, керівник напрямку Advocacy ДОО ВГО “Комітет виборців України” 067 705 85 85, 050-1999-055, donetsksafecity@gmail.com
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×