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Diseño del producto
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    Diseño del producto Diseño del producto Document Transcript

    • UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Diseño de Producto Proyecto de Diseño de Producto “Patín de Aluminio” Alumno: Rodríguez Velezmoro, Luis Alberto DOCENTE: Dra. Ing. OREJUELA GUERRERO, Luisa CICLO / SECCIÓN: XIII - “B” Miércoles 12 de Diciembre 2011 Trujillo – La libertad - Perú
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRESENTACIÓNEste proyecto consta en la elaboración de un diseño en Auto Cad , este Software simula unproducto que se ha ido desarrollando durante el ciclo académico en el curso de “Diseño del producto” dela carrera académico profesional de ingeniería industrial de la Prestigiosa Universidad Nacional de Trujilloen las Aulas de laboratorio de computo. El proceso de desarrollo de este trabajo ha sido elaborado comouna aplicación de los conocimientos adquiridos durante el curso “Diseño del Producto”.La simulación del producto desarrollado es un “Patín de Aluminio”, cuya característica que más resalta deeste producto, es la adaptabilidad hacia la infinidad de necesidades que presenta el usuario que seencuentra en el mercado meta al cual esta dirigido, en comparación con productos similares que seencuentran en el mercado.Mediante el uso del programa de Diseño Asistido por Computadora (C.A.D.) se elaboró el diseño del Patinde Aluminio con sus respectivas medidas. También se utilizaron otras herramientas importantes enIngeniería para la evaluación de factores como la calidad y el costo de un producto, tales como elDespliegue de la Función de Calidad (Casa de la Calidad) y el denominado Target Cost (Costo Objetivo).Entonces empezamos con el desarrollo de este nuevo producto, intentando contribuir una nuevaalternativa de la forma de distracción o recreación especialmente para los niños y para aquellos jóvenesque tienen un espíritu deportivo. Hablar de un “Patín de Aluminio” es hablar de un producto innovador ycalidad tanto con la conservación del medio ambiente por la inutilización de algún combustible quepudiera contaminar nuestro entorno.Este documento servirá de guía al lector que está en busca de alguna manera o metodología de que pasosseguir en la elaboración de un producto, por tanto con este documento presentamos un oportunidad dedesarrollar la capacidad innovadora que tenemos, y en especial está dirigido a aquel que tiene laaspiración de ser un Ingeniero Industrial. L.A.R.V 2 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL INDICEI. RESUMEN---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5II. OBJETIVOS--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.1 Objetivos generales ---------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2 Objetivos específicos--------------------------------------------------------------------------------------- 6III. DESCRIPCION DEL PRODUCTO ------------------------------------------------------------------------------- 6 3.1 Estado Actual del Producto en el Mercado (Ciclo de Vida) .Ámbito Geográfico. Participación en el mercado.----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6  Definición del producto: ----------------------------------------------------------------------------------- 6  Estado actual del producto en el mercado ------------------------------------------------------------- 7  Definición del mercado objetivo ------------------------------------------------------------------------- 7  Ámbito geográfico y participación en el mercado----------------------------------------------------- 8 3.2 Usos y Aplicaciones (Necesidades que satisface) ------------------------------------------------------ 9 3.3 Características del Producto ------------------------------------------------------------------------------ 9  Principales características: -------------------------------------------------------------------------------- 9  Principales Especificaciones ------------------------------------------------------------------------------ 9 3.4 Información del Sector(Proyección de la demanda) -------------------------------------------------- 10IV. INNOVACION DEL PRODUCTO ------------------------------------------------------------------------------ 10 4.1 Diseño Orientado hacia la Calidad (Uso de herramientas DFC)------------------------------------- 10 4.2 Diseño Orientado hacia el Costo (TARGET-COST)----------------------------------------------------- 12 4.3 Diseño Industrial (Estética y Funcionalidad)----------------------------------------------------------- 15V. INGENIERIA DEL PROYECTO------------------------------------------------------------------------------------ 37 5.1 Proceso de Producción------------------------------------------------------------------------------------ 37 5.2 Diagrama del Proceso de Producción------------------------------------------------------------------- 38 5.3 Materiales utilizados en la producción ----------------------------------------------------------------- 39VI. DISEÑO DE MARCA – LOGOTIPO – EMBALAJE ----------------------------------------------------------- 39 6.1 Marca ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 39 6.2 Slogan------------------------------------------------------------------------------------------------------- 39 6.3 Logotipo ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 39 6.4 Embalaje---------------------------------------------------------------------------------------------------- 39 3 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIALVII. ASPECTOS LEGALES DEL PROYECTO ----------------------------------------------------------------------- 40 7.1 Registro y Protección de Diseño Industrial ------------------------------------------------------------ 40 7.2 Registro y Protección de Marca ------------------------------------------------------------------------- 40VIII. EVALUACION DEL RIESGO AMBIENTAL-------------------------------------------------------------------- 41CONCLUSIONES --------------------------------------------------------------------------------------------------- 42RECOMENDACIONES -------------------------------------------------------------------------------------------- 42ANEXOS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 43Historia del Patín------------------------------------------------------------------------------------------------------ 69 4 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL DISEÑO DEL PRODUCTO “PATIN DE ALUMINIO” I. RESUMEN En este producto se intenta mejorar las características de diseño de un Patín adicionándole múltiples característica fundamental en su diseño conforme la demanda lo requiere, mencionando algunas de estas: la calidad en la resistencia, la ligereza en su peso por el hecho de ser de aluminio y la facilidad de su transporte. En el presente Informe se describe detalladamente el diseño del producto, con todas sus características, planos, medidas y estructura. Luego se hace una lista de los materiales utilizados para la fabricación, una evaluación de calidad, y una evaluación de costos. Posteriormente se hace una especie de Plan de Marketing en el cual se calcula el mercado objetivo, se detalla la mezcla de Marketing factible de usar, se define aspectos como la marca, el slogan, el logotipo, y por ser parte muy importante en un diseño novedoso incluiremos el aspecto legal que lo rodea. II. OBJETIVOS 2.1 Objetivos generales Diseñar un producto industrial novedoso, creativo e innovador con el fin de cubrir las expectativas del consumidor, moderno, acorde a los avances científico-tecnológicos, teniendo en cuenta las regulaciones legales. Aplicar eficientemente los conocimientos adquiridos en el curso de Laboratorio de Diseño de Productos, para diseñar un producto creativo, innovador y competitivo que satisfaga las necesidades del cliente. Ser protagonistas directos de un mercado en lo que respecta a Patines hechos de material de aluminio como el que se presenta. Determinar a qué segmento de mercado a quien va ir dirigido el producto. 5 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 2.2 Objetivos específicos La generación y desarrollo del diseño del producto denominado “Patín de Aluminio” en un computador, aplicando los conocimientos del programa de Diseño Asistido por Computadora (Autocad2010) para 3 dimensiones, con sus respectivas vistas con medidas reales. Estudiar la viabilidad del proyecto para la elaboración del prototipo, investigando el mercado, teniendo en cuenta sus gustos y preferencias, de modo que se evalúe la aceptación del producto. Introducir nuevas características en el diseño, que le proporcionen una mayor calidad y versatilidad, por ejemplo, respecto al costo. Elaborar los planos correspondientes a las piezas del diseño con sus respectivas medidas. Elaborar el diseño y el prototipo de un producto práctico, moderno, de fácil manipulación y forma agradable a la vista, armonioso, simétrico y estético. Determinar un costo objetivo (TARGET COST), que este acorde con las posibilidades del mercado así como que justifique las características del producto. III. DESCRIPCION DEL PRODUCTO 3.1 Estado Actual del Producto en el Mercado (Ciclo de Vida) .Ámbito Geográfico. Participación en el mercado.  Definición del producto: El proyecto de diseño del “Patín”, el cual describiremos mediante el siguiente informe, conteniendo los aspectos importantes y relevantes del producto, presenta como principal definición refiriéndose esencialmente a un equipo de entretenimiento para niños adolescentes; específicamente estamos describiendo al producto innovador como lo es el Patín cuya característica principal es su material de aluminio o como también mejorando más aun la calidad del materia siendo de aleación de carbono el cual sería mucho más liviano, que nos facilita la portabilidad, además de tener dimensiones que se acoplan a cualquier ambiente ocupando poco espacio, manteniendo una estructura transformable y 6 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL plegable, de tal forma que su volumen sea más pequeño y sus posibilidades de uso sean mayores y diferentes respecto a otros productos que pudieran ser sustitutos a este. Sus ventajas principales están en su sencillo diseño y su fácil construcción lo que la hace atractiva en el balance económico de un aprovechamiento de sus materiales y elaboración. No obstante esto no impide que el producto resulte con de baja calidad , al contrario, este producto se irá desarrollando e innovando en diversas presentaciones posteriores (versiones mejoradas).  Estado actual del producto en el mercado El producto PATIN DE ALUMINIO se encuentra a inicios de la etapa de madurez, debido a la existencia de empresas industriales dedicadas a dicho rubro de entretenimiento, además de que cuentan con algunos años de experiencia; es por eso que las ventas llegan a su punto máximo y se vuelve constante, siendo motivo para una constante competencia. En el mercado observamos la gran variedad de este producto, la cual es una ventaja competitiva para nosotros porque el PATIN DE ALUMINIO ya es un producto reconocido a nivel nacional e internacional y será accesible para el público. Ventas Madurez Patín de Aluminio Crecimiento Declive Introducción Tiempo  Definición del mercado objetivo El PATIN DE ALUMINIO es elaborado con una sobresaliente calidad, teniendo como mercado objetivo a los niños(as) que abarcan la edad de 4 a 14 años. Su diseño único de “inclinar y girar” ha sido elaborado con mucha innovación para obtener el balance perfecto. Para así poder permitirles usar el peso de su cuerpo para controlar el movimiento, además de utilizar uno de los pies para poder impulsarse y generar la velocidad que uno desee de acuerdo al esfuerzo, mientras giran de un lado hacia el otro. Teniendo estas mejoras es muy factible la aceptación de este producto en el mercado. 7 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL La proyección de la demanda del PATIN DE ALUMINIO va en ascenso debido al gran crecimiento a nivel local y nacional de las empresas industriales; más aún como lo es en nuestro país, donde el índice de natalidad asciende abruptamente, es por eso que podemos tener un amplio mercado que logrará que nuestro producto tenga gran éxito.  Ámbito geográfico y participación en el mercado Las zonas urbanas serían el perfecto ámbito para poder desarrollar nuestro producto, donde la población existente son aquellos que cuentan con los recursos económicos suficientes para adquirirlo. Siendo más específico a la clase A y clase B, donde exista la posibilidad de adquirir en promedio anual 6 PATINES DE ALUMINIO cada 10 niños. Así como también las proyecciones de expansión no solo se dé a nivel local, sino con la posibilidad de expansión a nivel nacional e internacional, ( principalmente para nuestros países colindantes y cuya geografía es apropiada para que nuestro producto pueda posicionarse y lograr un óptimo desarrollo como Chile, Argentina, Bolivia, Ecuador y Brasil), logrando satisfacer las expectativas planteadas, de expansión y posicionarnos de mercado como se propone ya que el producto en propuesta cuenta con todas las normas y estándares legales. 8 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 3.2 Usos y Aplicaciones (Necesidades que satisface)  Entretenimiento de los niños y adolescentes.  Transporta cargas pequeñas.  Alternativa de realizar deporte para los niños.  Diversión.  Realización de piruetas.  Modo de transporte. 3.3 Características del Producto  Principales características:  Este PATIN DE ALUMINIO está formado básicamente por un patinete suficientemente amplio y estable al que se fija en dos posiciones variables unas barras en forma de manillar para empujar esta estructura desde atrás.  Manubrio con altura regulable al tamaño del cliente.  Manubrio recubierto de goma auto deslizante  Modelo con alta seguridad.  Ruedas de silicona.  Totalmente plegable para guardar y transportar de manera rápida y sencilla.  Freno a presión en la rueda trasera y delantera.  Principales Especificaciones  Metal: Aluminio.  Soporta: Hasta 80kg  Peso: 4.4 kg  Tamaño: 56.634cm de largo y 53,155cm de altura teniendo opciones de regulación del manubrio ajustándose al tamaño del usuario.  Es desplegable.  Color: variedades y gustos del cliente .Pero siempre teniendo el color clásico del Aluminio  2 ruedas de silicona.  Apto para niños de 4 a 14 años.  Dos agarraderas de goma ubicadas en los extremos del timón. 9 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 3.4 Información del Sector(Proyección de la demanda) Escoger un PATIN DE ALUMINO entre tan amplia oferta no es nada fácil, es por eso que el mejoramiento de nuevos modelos e innovaciones en ellos, como comodidad, creatividad, seguridad, etc.; son las principales causantes de la aceptación en los usuarios, ya que dichos modelos acaparan las ventas y logran posicionarse como favoritos en el mercado. Revisando encuestas de nuestro producto realizadas por empresas del rubro, en todo el año 2005 se lograron vender más patines que otros juegos de entretenimiento como son bicicletas, skatesborad, y otros. La demanda de los Patines como el propuesto se halla en la clase media, donde las posibilidades de adquirirlo son muy altas, debido a los recursos económicos de este sector. Las diferentes marcas se enfocan por ofrecer buena calidad y a la vez variedad de modelos, cuyo punto en común es la estética deportiva. Los patines o también llamados Scooteres están ganando popularidad en los últimos años con su bajo coste de mantenimiento y pequeño tamaño, siendo ideal llevarlos en viajes dentro o fuera de la ciudad. Tiene como características principales que influyen en la compra son la alta maniobrabilidad, tamaño pequeño que posee y sobre todo su bajo costo al momento de adquirirlo. IV. INNOVACION DEL PRODUCTO Nuestro producto “Patín de Aluminio”, como definimos anteriormente es una innovación realizada sobre la base de objetos actualmente existentes, idea tal que nació luego de un breve pero efectivo estudio de los gustos y preferencias de niños y adolescentes, con gran sentido de estética, innovación y funcionalidad. Estas características y funciones se han analizado haciendo uso del Despliegue de la función de Calidad. 4.1 Diseño Orientado hacia la Calidad (Uso de herramientas DFC) Como parte del proceso de innovación del producto se aplicó la herramienta DFC, la más adecuada para los fines de encontrar un diseño que traduzca la voz del cliente y traducirlas al lenguaje de la organización, esto es, a requerimientos de calidad internos, desplegándolas en la etapa de planificación con la participación de todas las funciones que intervienen en el diseño y desarrollo del producto o servicio. La importancia del diseño es, por tanto, fundamental para el éxito. Este diseño debe traducir las demandas expresadas y latentes del cliente a las especificaciones del producto/servicio Tiene dos propósitos: 10 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL  Desplegar la calidad del producto o servicio. Es decir, el diseño del servicio o producto sobre la base de las necesidades y requerimientos de los clientes.  Desplegar la función de calidad en todas las actividades y funciones de la organización. ELEMNETOS DE CALIDAD Resistencia a la tracción Estructura segura Carga máxima Adaptabilidad Dimensiones Costo Comodidad de 5 NECCESIDADES POR EL CLIENTE manejo Conservación del 4 ambiente Duración a largo 4 plazo Fácil manipulación 3 Mayor cantidad de 3 carga Eficiencia y 4 seguridad 53.155 cm de altura 56.634 cm de largo Soporta hasta 80kg Al tipo de terreno Desplegable S/. 120 ESPECIFICACIONES Alta 11 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 4.2 Diseño Orientado hacia el Costo (TARGET-COST) El coste del producto es un proceso disciplinado para determinar y lograr un costo total de la que debe ser un producto propuesto con la funcionalidad especificada, el rendimiento y calidad producidos con el fin de generar la rentabilidad deseada en la venta anticipada del producto de precios durante un período determinado de tiempo en el futuro. PASO 1: El diseño del “Patín de Aluminio” está orientado a alcanzar un costo de 110 soles. PASO 2: Determinación de las funciones directas e indirectas FUNCIONES DIRECTAS FUNCIONES INDIRECTAS Estética Facilidad de uso Tamaño conveniente Calidad Resistencia del material Practicidad Forma y diseño del producto Comodidad Uniformidad de color PASO 3:Asignar una fracción de los costos objetivos a las funciones directas e indirectas. Funciones directas 65% =S/. 71.5 Funciones indirectas 55 % =S/. 38.5 100 % =S/. 110.00 PASO 4: Con base en la importancia relativa frente a otras funciones directas en conjunto, asignar un valor de importancia para la función (VIF) frente a cada función directa. Hacer lo mismo con las funciones indirectas FUNCIONES DIRECTAS VIF Estética 30 % Tamaño conveniente 20 % Resistencia del material 35 % Forma y diseño del producto 15 % 100 % 12 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL FUNCIONES INDIRECTAS VIF Facilidad de uso 17 % Calidad 30 % Practicidad 18 % Comodidad 20 % Uniformidad de color 15 % 100 % PASO 5: Crear una lista de partes del producto para el diseño propuesto. En cada función, determinar la importancia relativa de cada parte del producto. El producto consta en conjunto con dos partes:  Timón  Ruedas  Plataforma PASO 6: FUNCIONES VIF RUEDAS TIMÓN PLATFORMA DIRECTASEstética 30 40% 12 35% 10.5 25% 7.5 100%Tamaño 20 38% 7.6 37% 7.4 25% 5 100%convenienteResistencia del 35 35% 12.25 30% 10.5 35% 12.25 100%materialForma y diseño 15 30% 4.5 37% 5.55 33% 4.95 100%del producto 100 S/. 36.35 S/. 33.95 S/. 29.7 13 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL FUNCIONES VIF RUEDAS TIMÓN PLATFORMA INDIRECTAS 17 15% 2.55 50% 8.5 35% 5.95Facilidad de uso 100% 30 38% 11.4 28% 8.4 34% 10.2Calidad 100% 18 25% 4.5 53% 9.54 22% 3.96Practicidad 100% 20 30% 6 45% 9 25% 5Comodidad 100% 15 28% 4.2 20% 3 52% 7.8Uniformidad de color 100% 100 S./ 28.65 S./ 38.44 S/. 32.91 PASO 7: 71.5 38.5 FUNCIONES FUNCIONES DIRECTAS INDIRECTAS Costo Costo VIC VIC objetivo objetivo RUEDAS 36.35 25.99025 28.65 11.03025 37.0205 TIMÓN 33.95 24.27425 38.44 14.7994 39.07365 PLATAFORMA 29.7 21.2355 32.91 12.67035 33.90585 S/. 71.5 S/. 38.5 110 PASO 8: Ahora se calcula el índice de valor de cada parte: Costo objetivo (S/.) Costo REAL (S/.) ÍNDICE DE VALORRUEDAS 37.02 37 1.00055405TIMÓN 39.07 39 1.00188846PLATAFORMA 33.91 34 0.99723088 TOTALES 110 110 0.99989113 14 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 4.3 Diseño Industrial (Estética y Funcionalidad)  Diseño del Producto Terminado 15 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 16 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Estructura 17 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 18 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 19 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 20 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL  Despiece – Acotado 21 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 22 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 23 luis.velezmoro@hotmail.com
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    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 25 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 26 luis.velezmoro@hotmail.com
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    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 28 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 29 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 30 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 31 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 32 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 33 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 34 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL  Vistas Principales 35 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 36 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL V. INGENIERIA DEL PROYECTO 5.1 Proceso de Producción El proceso de producción de un patín de aluminio se considera cuatro etapas bien diferenciadas: Diseño Consiste en bosquejar el prototipo con mucha exactitud en las dimensiones el cual se genera y plasman la idea con ayuda del AutoCAD 2010, el diseño de todas las piezas del producto debidamente acotadas. . Habilitad, cortado y doblado En esta etapa se procede a habilitar y cortar las planchas de aluminio de acuerdo a las especificaciones provenientes de los planos diseñados, asimismo se requiere el habilitamiento del componentes. Ensamble En esta fase se lleva a cabo la unión de todas las piezas y componentes que forman parte del producto, empleando para este propósito diversos procedimientos de soldadura, la habilidad y destreza quien realiza la tarea. Inspección Final Etapa fina en la cual se realiza inspecciones para verificar que no exista algún error llevando así un control de calidad exhaustivo, para garantizar que el producto terminado sea satisfactorio para el cliente. 37 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 5.2 Diagrama del Proceso de Producción INICIO ENSAMBLADO DE RECEPCION DE LA PARTES MATERIA RIMA INSPECCÓN DELA VERIFICAR EMSANBLADO MATERIA PRIMA DE PARTES TRAZADO DE PIEZAS CONTROL DE CALIDAD EN EL ALUMINIO DEL ENSAMBLADO VERIFICACIÓN TRASLADO A LA SECCION DE LOS TRAZOS DE ACABADO CORTE DEL ACABADO DEL ALUMNIO PRODUCTO VERIFICACIÓN DEL CORTE CONTROL DE CALIDAD DEL ACABADO REBAJAR LAS SOBRAS EMPAQUETADO DEL PRODUCTO CONTROL DE CALIDAD DE LAS PEIZAS DISTRIBUCION DEL PRODUCTO TRASLADO A LA SECCION DE ENSAMBLADO FIN 38 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 5.3 Materiales utilizados en la producción Maquinaria: - Cortadora - Equipo de soldadura - Fresadora - soldadora Herramientas eléctricas - Torneadora - Cortadora con plasma - Taladro - Atornillador - Lijadora - Soplador de aire caliente - Pistola termoestable Protección - Gafas - Guantes - Mascarillas - Rodilleras VI. DISEÑO DE MARCA – LOGOTIPO – EMBALAJE 6.1 Marca El nombre de la marca del producto será “Skatepartk”. Este nombre comercial también se usara para identificar cualquier otro producto de la misma línea diseñado por la empresa. 6.2 Slogan “Skatepark el placer de pasear con estilo” 6.3 Logotipo 6.4 Embalaje El producto terminado será embalado en cajas especialmente diseñadas para el “Patín de aluminio”. Estas cajas serán de cartón, con material protector dentro (tecnoport), lo cual 39 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL facilitara el transporte y distribución del producto hasta el punto de venta y también la exportación del producto. VII. ASPECTOS LEGALES DEL PROYECTO 7.1 Registro y Protección de Diseño Industrial Para obtener el registro de un Di seño industrial se debe presentar una solicitud, acompañada de los siguientes documentos:  Identificación del peticionario.  Descripción detalla del producto, por triplicado.  Una o más reivindicaciones del producto, por triplicado.  El comprobante de pago de la tasa correspondiente en el Banco de la Nación.  Copia de los documentos que acreditan la existencia y representación de la persona jurídica, según el caso.  Documento de cesión del diseñador del producto, si es que fuese el caso.  Dibujos técnicos en formato A7, diseño de perspectiva y vistas principales, según corresponda.  Ocho reducciones en formato A7 del plano principal. 7.2 Registro y Protección de Marca Entre los principales requisitos para registrar una marca tenemos:  Presentar una solicitud con información clara que incluya los siguientes datos: - Nombre del solicitante. - Nombre del representante o apoderado si es que lo hubiera. - Descripción de la marca. - Clase de producto a vender. - Domicilio legal. - Firma del solicitante.  Abonar la cantidad correspondiente.  Entregar en mesa de partes tanto la solicitud como el comprobante de pago. 40 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Costo para registrar una marca:  El servicio de búsqueda de antecedentes S/. 37.50  Solicitud de registro de marca S/. 411.00  Publicación en el diario oficial El Peruano:  Sin logotipo S/. 150.00  Con logotipo S/. 300.00 Total aproximado:  Sin logotipo S/. 561.00  Con logotipo S/. 711.00  Nadie puede utilizar una marca ajena registrada ante INDECOPI sin autorización del titular.  La protección de una marca es territorial. Si una persona quiere que su marca está protegida en otros países, debe en todos y cada uno de los países en que quiere recibir protección.VIII. EVALUACION DEL RIESGO AMBIENTAL Un diseño eco-eficiente se define como la entrega de productos y servicios competitivos que satisfagan necesidades humanas otorgando calidad de vida, mientras se reduce progresivamente el impacto ambiental y el consumo de recursos a lo largo de su ciclo de vida, en un nivel por lo menos acorde a la capacidad de carga del planeta. De lo dicho decimos que elaborar un producto según la meta global del desarrollo sustentable, es lograr un proceso que satisfaga las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones de satisfacer sus propias necesidades. En síntesis, hacer más con menos, usando recursos ambientales más eficientes en los procesos económicos. Entre las actividades para alcanzar el eco-eficiencia, se encuentran: 41 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL CONCLUSIONES  El presente diseño cumple con las condiciones de un diseño industrial.  Las funciones y características antes descritas hacen de este diseño muy útil para los usuarios.  Obtenemos luego de un análisis conocido como Target Cost que la alternativa de producir este producto es económicamente factible  Se indica también los medios de publicidad a utilizar para entrar en el mercado.  Proponemos nuestra alternativa de marca y slogan.  Como se puede observar en los resultados obtenidos, las especificaciones de diseño del patín de Aluminio que tienen más impacto sobre los consumidores o clientes potenciales son:  La portabilidad.  La calidad de materia prima e insumos  El peso  El diseño.  La estética RECOMENDACIONES  Desarrollar la capacidad Innovadora y creativa de cada uno y seguir los procedimientos de este documento para desarrollar un proyecto que se orienta al diseño de productos como el que se presenta.  Se debe hacer una inspección periódica para ver si se están cumpliendo los requerimientos de diseño.  Se debe hacer estudios de mercado debido a las necesidades cambiantes de los usuarios de nuestro mercado objetivo.  Recomendamos tomar en cuenta los aspectos legales. 42 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL ANEXOSDESPIECE DE “Patín de aluminio” 43 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 44 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 45 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL 46 luis.velezmoro@hotmail.com
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    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Historia del Patín Patín, deporte y diversión que consiste en cabalgar sobre una tabla (parecida a una tabla de surf pequeña) que lleva fijadas ruedas como las del patinaje sobre ruedas. Ha sido llamado surf de tierra y también skurfing. Un Patín está formado por una cubierta, dos ejes y cuatro ruedas, tiene una longitud variable entre 50 y 84 cm y su forma depende del uso que se le vaya a dar; por ejemplo, para hacer eslalon tiene alrededor de 71 cm de largo, es estrecho y muy flexible, mientras que para carreras de velocida d es mejor una cubierta dura, pues a mucha velocidad, una cubierta blanda o flexible tiende a balancearse. Algunas cubiertas tienen sus extremos arqueados, bien la parte frontal, bien la parte trasera o incluso ambas. El número de maniobras que se pueden h acer es muy amplio, como vuelta con patada, helicóptero o paseo espacial, entre otros, términos que sirven como ejemplos del argot particular que rodea este deporte. El deporte nació en California en la década de 1960, cuando los surfistas, privados de condiciones aceptables para la práctica de su deporte, concibieron la idea de fijar patines a tablas pequeñas; pronto se fabricaron monopatines y se vendieron en grandes cantidades, extendiéndose la moda por todo Estados Unidos. En 1965 la película Skate-Dater lo hizo aún más popular. A finales de la década de 1970 se había extendido por todo el mundo. En 1977 se celebró el primer Campeonato del Mundo en Long Beach, California. Durante la década de 1980 su fama fue decayendo y al inicio de la década de 1990 parece en serio declive en la mayoría de los países. Historia Cronológica del Patín 1819: El Petitbled, el primer patin sobre ruedas patentado, era una versión de patín en línea. 1863: James Plimpton, inventa el patín quad y los fabricantes prácticamente abandonan los patines en línea. 1905: John Jay Young crea un patín en línea sobre ruedas, ajustable. 1966: La compañía "Chicago Roller Skate Company" fabrica su botapatín en línea. 1980: Scott & Brennan Olson fundan la compañía "Rollerblade, Inc." 1986: Rollerblade, Inc. comienza a fabricar patines como un equipo de opotunidad recreativa. 1990: Viking y Raps comienzan a experimentar con una nueva tecnología creando el patín clap. 1992: USA Roller Sports divide los campeonatos de patinaje de velocidad en quad y en línea. 1997: El patín en línea mueve una industria internacional de un billón de dólares , y cerca de 26 millones de norteamericanos practican este deporte en Estados Unidos. 1998: Los patines clap son permitidos en los Juegos Olíimpicos de Invierno en Estados Unidos. 1999: El hockey en línea es permitido en los Juegos Panamericanos en Canadá. 2000: La FIRS aprueba el uso de los patines clap a partir de los Campeonatos Mundiales de Patinaje de Velocidad en Valence DAgen (Francia) en el 2001. 69 luis.velezmoro@hotmail.com
    • | UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL BIBLIOGRAFÍA LINKOGRAFIA http://planosconciri.blogspot.com/ http://www.slideshare.net/velezmoro123 http://books.google.com.pe/books?id=RaspLE3bxb0C&pg=PA13&dq=Dise%C3%B1o+del+prod ucto&hl=es&ei=EuzkTsfiNJPDgAer7-GABg&sa=X&oi=book_result&ct=book- thumbnail&resnum=3&ved=0CDgQ6wEwAg#v=onepage&q=Dise%C3%B1o%20del%20product o&f=false http://es.wikipedia.org/wiki/Dise%C3%B1o_industrial 70 luis.velezmoro@hotmail.com